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大众车型 p q 二五平台的桑塔纳捷达菠萝宝来朗逸,那么这种风扇呢该怎么修?咱们来看一下,那么在他的左前梁上面呢,他会有一个控制盒,在这个上面呢有一个插头,这个时候呢我们一定要知道他的一个电路,现在呢我们需要打开这个手机呢来观察一下他的这个电路, 电路呢打开修车神器,上面呢分别有一个长电,一个十五加,两个发动机电脑过来的控制,剩下的两根线呢分别到了分上,一共呢是六根线对应这个插头上面呢分别也是六根线,六根线呢首先来先测一下他的一个十五加点上开关,打开观察文明表,现在呢有一个十一伏的电源, 剩下呢还有一根长电,一根长电呢拿试灯测量,试灯呢可以点亮,这两根线呢是分别到了分上一个高速一个低速,其实相当于他左边纵梁上面按的这个呢,这个就相当于里边呢是集成两个继电器, 剩下这两根黄线小细线呢是发动机电脑过来的万用表,测量呢他应该有一个监测电压, 外面表呢显示一个二点四伏的监测电压,这个时候就说明发动机到风扇这个线路呢没有断路,以及发动机电脑呢可以出来一个监测电压, 判断这个继电器盒子好坏呢非常简单,只需要把这个插头呢咱们给他插上,插上以后呢把这两根线再来测量一下呢, 他会变成一个十一伏,因为继电器里边呢形成一个回路,如果显示这两个细线显示十一伏的话,可以确定里边这个接电器呢,这个回路是可以出来的,那怎么来判断他的好坏呢?非常简单,把这两根线呢进行人为拉低就可以了,这个呢相当于已经接到了电瓶的负极,把这两个线进行拉低, 可以听见风上已经高速的旋转了,再接这根线,这个呢是低速线,这样呢来判断这个风扇的好坏。

捷达风扇不转水温高,来看一下,风扇直接卡死掉了。然后风扇上面这三根线,这边一个是负极,那么这边一个是负极, 棕色的线是负极,然后这个红白的这个是正极,这红的占空笔负极。 如果你聊这个中间的这个没有征集,你看一下这个保险啊,这个保险从这边数第二个,第二个和这个通不通?直接拿万用表打到这个铃声档,然后一个加这边 来加这边啊,让他加一下,这是不通啊。没有,你换一个,换成另一个,现在通的好。

这个捷达 vs 五两个问题,一个是这个颗粒捕捉器堵,再一个就是蒸发排放系统泄露,这个视频绝对是干货啊,点赞加收藏。就这个颗粒捕捉器这个问题,我让你一分钱都不用花。 这个车当时来的时候是什么问题啊?都是仪表上面提示那个颗粒捕捉器的那个故障灯,知道吧?然后怠速高一千五百转下不去, 风扇还常转,就是这个车当时来的时候我没见,你知道吧?就是说这个后边这个三元催化,还有这个涡轮增压烧的特别红,咱店里边的师傅见了,但是我没见,我要见的话我肯定给你们录个视频,烧的通红。 这个车为啥会堵啊?知道吧?就是说三年跑了一万公里,就是接送个孩子,就是说可能就是跑个四五十迈,三四十迈没跑过高速,所以他会堵, 怎么解决?知道吧?如果说就是跑,知道吧?就是跑一百多迈,如果说你下下道这个没有安全的道路,你就上高速,有安全的道路呢?你就在下道跑, 你就跑个一百一百一二,你跑个十几分钟,故障码一清,啥事没有知道吧?啥也不用修,啥也不用换,问题就解决了。这个车就是这个蒸发排放系统泄露啊,可比那个什么电子原件好修多了, 就是说也没有那么复杂,就是这有一个碳罐的这个管,你把它拔开,你拿这个烟雾测漏仪打这个发动机,这边只要他不漏气,这边就没问题,你知道吧? 然后说如果说这边不漏,你再打那边那个管是通油箱的,知道吧?就是说这个后边还有一个,这个有这个碳罐,知道吧?这个滤芯它漏气是正常的,你把它拆下来拿东西给它堵住,知道吧? 其他的地方他不能有漏气的地方。这个车上面有一个这个诊断泵,你知道吧?这个诊断泵这个插头我就,我,我就不给你们打了,这个插头里边通了,这插头里边往外漏气, 我给你们看视频啊?就是插头里边往外呼呼冒烟,就是这个车就可以百分之百的确定,就是说这个诊断泵坏了导致的这个蒸发排放系统,什么不确定啊?什么这个泄露啊?就是这的问题,知道了吧?记住了啊,我是老易,拜拜。


捷达 vs 五一点四 t 国六排放的颗粒捕捉器的灯点亮了, 风扇高速转,我们给他做个颗粒捕捉器的再生, 正在操作三元催化已经烧红了, 持续个十几分钟左右,以防万一啊。放两个消消房的, 以直行维护在这, ok, 看里面灯还亮不亮,搞定了哈。

大众捷达怠速会突然变高,故障找到了, 发电量只有十二点六啊,基本上就不发电了。 the next melanie 尿酸 定要只有十二点五伏。 导航导航打开,双调打开, 定要只有十二点三。 相随这样并不少。 梦中解放的快乐人间好机会,不愿做春风梦飞别问我。



一辆一零年的老捷达,水温高,散热风扇不转开空调风扇会转数据流,能读到正常水温, 说明风扇水温传感器都是好的。此车在别处更换过风扇模块,温控开关故障依旧。查电路途,此车是由发动机电脑控制风扇的,高低速转,打开点火开关,示灯接负极, 分别碰两根控制线,风扇能高低速转。测量两根控制线,高速控制线对地电阻无穷大,低速控制线对地电阻 七百三十六欧姆,飞了一根低速控制线,故障依旧。开空调风扇低速转,拔了水温传感器,风扇也能高速转,说明风扇线 发动机电脑都没问题。为什么水温高发动机电脑不控制风扇转呢?再看电路图,发现双温控开关也能控制风扇转。短接低速线风扇低速转,短接高速线风扇高速转, 说明温控开关的线路没问题。用热风枪吹,温控开关高低速都能接通,说明温控开关确实没问题。那为什么温控开关也不控制风扇转呢?此时想到温控开关的温度不够,检查水箱,水箱一半是热的, 一半是冷的,温控开关这边刚好是冷的,水部循环加水排空气,发现水泵漏水,更换水泵排好空气,水箱温度升高,风扇 转故障点,水泵漏水导致水箱里有空气,温控开关这边一直是冷的,无法控制风扇转。关于散热风扇模块的作用还有好坏的判断,不会的同人可以给我留言,谢谢!

捷达 vs 五和捷达 vs 级的车主们注意了,有一个配置我不告诉你,可能你永远都不知道该怎么用,最主要的是你会认为这台车坏了,最最主要的是修车你都不知道修哪里。首先啊,常见一点, 捷达 vs 五。捷达 vs 属于是一汽大众的合资车,没有那么容易坏,只是有很多隐藏性的功能,大家不了解,或者是不知道该怎么样使用而已。今天呢,有一位捷达 vs 五的老师说,给我打电话说咱们捷达 vs 五的仪表板呢,有的时候亮,有的时候不亮, 就例如说今天吉利省四平市的双流市下雨了,光线不足,仪表板已经基本上没有灯光了,非常非常大。那这台车是不是坏了呢?出现这个问题该怎么解决呢?捷达 vs 五和捷达 vs 四的仪表板是有光线传感器的,他会感知到车外的光线充足程度, 如果车外边光线特别好的话,他的仪表板会随之变亮。如果车的外外边的光线光线不足的情况下呢,仪表板也会随之暗下来,尤其是在下雨天或者是夜幕降临的时候,随着外边的光线不足,咱们仪表板就会变得很暗很暗的过程当中,是为了提醒捷达车主 车外光线不足,需要开启大灯,这是一个非常智能的提醒车主安全的配置。捷达 vs 五才多少钱呢? 八万左右的起步价格,是一汽大众的合资 suv 干国产车,基本上一个价了,它的整体车商已经达到了四米四幺九,它比东风日产的逍客和本田的叉 rv 都要大, 而且它拥有与奥迪同款的发动机,与奥迪同款的底盘配置还非常的丰富,全系标配 led 大灯,多功能方向盘,定速巡航,配置够用,价格够 便宜,性价比真的是太高了。捷达 vs 五啊,他还有很多神秘的隐藏功能,在悄无声息的为咱们捷达车主的安全保驾护航。有使用不美味的地方呢?随时给主播发私信,主播会告诉你如何处理。关注捷达,关注主播,每天晚上七点半直播间与你相约,咱们不见不散,跟大家分享捷达的故事。