昆明到广通镇多少公里

成昆铁路复线全线运转第一期整个系列中，你将看到这样的，这样的，还有这样的风景。 二零二二年十二月二十六日，成昆铁路复线全线开通运营。这条设计时速一百六十千米每小时的新线拉近了成昆间的距离，为客运、货运提供了更高效的运输条件。线路由成都引出，途经眉山、 乐山、凉山州、攀枝花、楚雄州，终点到达昆明市，全程九百一十五公里，设计时速一百六十千米每小时。接下来跟随我的镜头一起体验这条铁路吧！我现在在昆明站，今天将全线体验成昆铁路复线，前往成都， 看一下繁忙的昆明站。今天 我所乘坐的列车是由昆明站始发中到成都南的动八五八次列车右侧映入眼帘的垃圾桶正是今天的本物昆菊昆段的 cr 两百 j 动级列车。说实话，这是我第一次看到站台保护装置 这个升降设备，很多车站近些年为了安全都加装了这个设备，但我还是第一次亲眼见到。因为我觉得垃圾桶二等座特别窄，所以长途车买了一等座，我比较靠前检票的，进入车厢的时候还没什么人， 对面快二三零东莞东到昆明的列车终到 发车了。本次列车是由昆明站始发中到成都南站的动八五八次列 车。昆明站发车时间十点五十三分，中途经停广通北、元谋西、永仁、攀枝花南、米易、东、西、长、西、粤西、甘洛南、乐山北，终点到达成都南站的时间是十八点十七分。全程走行九百一十六公里， 运行七小时二十四分，全程沿城昆附线运行，前方到站广通北站，十一点四十六分到十一点五十分开这个区间需要走行一百五十三公里，运行。五十三分，其实细心的朋友能够发现， 这个区间均速已经达到一百七十三千米每小时了，比列车本身最高时速一百六十千米每小时还高，是有点离谱了。我觉得可能因为实际距离要短于这个官方距离，才发生了戏剧性的这一幕。其实这样的区间还挺常见，经常能看到区间的均速 高于列车最高时速的现象。十点五十九分，昆明西通过， 十一点零七分，读书部通过， 与安宁县分离。 十一点十一分，温泉通过， 十一点十八分，双梅村通过， 十一点二十九分，陆丰南通过， 老城坤县左下角。 十一点四十六分，广通北京站， 成昆铁路复线全线运转。第一期已更新完成，感谢大家观看！

以后也当空爱的人说。

广通镇地处滇中腹地，南距昆明一百五十九公里，西距楚雄二十六公里，东距陆峰五十公里。广通镇处于滇中与滇西大经济圈之间，是滇中与滇西的结合部。成昆铁路纵贯全境。 境内铁路线路有成昆铁路、昆广铁路、广永铁路、广大铁路、广大铁路。副线公路有楚广高速、三二二省道、三二零国道、广阳县省道。有十七条铁路专用线， 二十七个货物转运站，长二十三个接线站台，仓储面积约二十三万平方米。周边柏油公路联通三二零国道。楚广高速公路于二零一四年十二月二十九日正式通车。在广东境内总长八点三二公里。在建昆楚大高速公路建设项目。

新昆楚高速公路通车，昆明至楚雄只需一个多小时，只要沿着西北绕城高速到普吉一号收费站取卡前行，到陆丰楚雄岔路口就可以驶入新昆楚高速。