一个点火线圈能出多少铜

今天到收了一些小线圈啊，总共三十五个，现在给大家看一下哦，看一下，这里总共三十五个，两百块搞过来的，也不知道能拆出多少头来。我们现在一个一个把它拆了，一会称一下，看头到底有多重，看我到底能赚多少。 直接用屠龙刀一个一个全部把它切开来，一会再称一下，看铜到底有多少，铁有多少，看我能赚多少。 哎哎， 总算切完了，切的我手都是麻的，现在把这些头屑全部一个一个把它弄出来， 全部拆完了，我们现在去称一下这些头到底有多重，现在称一下头有多重？ 头有一十二斤，我这么算一下还不错哦，赚了一百多，哈哈哈，关注我，每天带你了解废品人生！

吃不吃？吃啊。

今天我来看一下这两个点火线圈，看一下里面有多少铜，以前都是当废品扔掉了，当垃圾扔掉了， 这个没想到里面还有很多铜，这铜价这么高，我们看一下里面到底能出多少铜， 有点外层 搞东西一定要注意安全，搞砸到手了 就是这种结构的，好了，剥掉它的第一层。哇， 大家可以看到虫都已经出来了，上面还有一层绝缘的东西， 不好不好，取下来， 再撬一下， 取不下来了， 好了，太，这个太质量太好了， 这样就很轻松的可以拿下来了， 差不多了。哎呦， 这个就是一个一个的， 这出品面还可以吧， 也可以卖几块钱呢？大家看一下四个点火线圈还是有这么多的。

教科书不敢这么写， ai 接管了火箭发动机设计，没有图纸，没有工程师，全靠程序盲打代码，这叫 noire。 一个只懂物理的计算大脑，他不靠拆的七 p t 那 种嘴炮， 全靠流体力学硬算输入推力压力参数，他直接吐出生产文件，传统铸造更是直接扔掉，上激光粉末床，融融小推力用各告铜，导热快得像个散热器。这是 t k l 杠五 设计，只花了两周，一次点火成功，同轴旋流喷住气，让燃料在燃烧室里跳。华尔兹这根螺旋血管是再生冷却燃料，先吸热再燃烧，还在内壁抹了一层没烧的燃料膜 充当隔热盾。但这还不够，他们要挑战航天界的圣杯气动塞，普通喷管只能吃定高饭。气动塞是从海平面通吃到真空，但这结构太复杂，简直是热力学的噩梦。中间这根刺 直接硬扛最高温，谁碰谁话。 ai 硬是用铜打印出来了，烧了十五秒，纹丝不动。想做大推力，铜太重，得换锂基高温合金，因科内尔七幺八，硬度高，但导热差，这是个矛盾。 ai 的 解法是暴力堆料，把冷却通道设计的密如发丝，四十八压力测试比充三百二十秒，效率干到了百分之九十三。野心还在膨胀，直接上二十吨推力的液氧甲氨。气动塞， 虽然起步有点呛咳，点火系统闹了点脾气，但燃烧室扛住了五十八压力，结果逻辑跑通了，甚至还要造两百吨级的巨兽。对标猛禽发动机，全流量分级燃烧，这是目前人类热机的天花板。看这个六百毫米的喷柱头打印只用了四天， 几百条流道一体成型，没有一条焊缝。 spacex 磨了好几年， ai 几天就交卷。这不只是 ppt， 阿联酋的羚羊号火箭已经下单了， 台二十吨级发动机直接打包带走。 lep 七十一不造火箭，他想做航天界的富士康，把按年计算的迭代周期压缩到按天算，每次试车的几十 gb 数据直接未回给 ai 进化设计打印测试 学习，这才是闭环。当测试数据直接改写代码，人类工程师就该退休了。这不是科幻，这是正在迪拜发生的工业革命，硅基大脑造出的心脏，正在接管星辰大海。

一颗电池的威力有多强大？最后一个惊掉你下巴！把口香糖里的锡箔纸剪成这个鬼样子。两岸对准电池的正负极，在野外，你也能用电池点火了。遥控器里只有一节电池怎么办？ 只需用一根铁丝把遥控器的正负极连接起来，遥控器就可以正常开机使用了。将铜丝分别缠绕在两把钥匙上，钥匙分别连接电池的正负极，你就自制了一把能轻易切开泡沫跟塑料杯的电热刀，这就是电阻定律。 磁铁吸在电池的底部，再放上一个闭合的铜线圈，产生电流的线圈就会在磁场的作用下飞快的旋转，这就是永动机的工作原理。 将铜丝一圈圈的缠绕在大号螺丝钉上，两头连接电池的正负极，就能把桌子上的回形针吸起来，这就是电声磁。在电池的正负极吸上磁铁， 放进铜线圈里，头尾相连，电池就会快速跑动起来，这就是电池列车的行驶原理。用两块磁铁夹着纸片，上面放颗铁钉和一节干电池，用一根导线连接电池的正极和磁铁，纸片飞速转动起来， 这就是简易电风扇的工作原理。在一杯盐水中插入两根铅笔，顶上放一节九伏电池，你就可以看到水中深沉的氧气和氢气在咕噜咕噜的冒泡，这就是电解水。让孩子看虚拟的手机电视，不如带他玩转这些反应真实的科学小实验。

这个点火线圈还能用多久？一年一万公里没问题，我们跟客户说还能用一年一万公里，但大哥说快过年了，把它换掉， 不要在半路抛锚了，我要回广西啊，要是在半路抛锚的话，得不偿失对不对？但是我们作为修车的人，必须告知客户还能用，不要浪费，不要过度的保养。 客户信任我们，我们就站在专业的角度给他最好的建议，但是如果他要换，那就换，因为他是老板，客户是买单的人。 我是荣哥，在深圳修宝马十九年，宝安西江。如果你的宝马也需要养护和保养，找我，感谢感谢。

这台奔驰 e 三百发动机故障灯点亮，客户说行驶当中发动机抖动，我们先用电脑给他检测一下什么故障， 点火线圈。一、电器故障，我们检查一下， 经检查就是这个点火线圈损坏，导致高速行驶抖动，加速无力，把它更换掉，更换纯原厂点火线圈。 为什么换三呢？因为之前我给大哥换了一个纯原厂，他是四个连管线圈四个牌子，经过跟大哥沟通，把它都换成纯原厂装车。 you're like a blenson in the isona on this online lead that's coming as it's unbecoming for about so there's no me go ooh， so there's no need。 没有任何问题，我们再看一眼有没有故障码了， 完美解决问题，交车。

上一个故事就是他换了一四缸的火花塞，在人家那里去了，过后啊，叫他换二三缸的火花塞，还说是我们该换的火花塞有问题，早，我们来把他的车子打一下压哈，因为我们觉得他这个问题不是因为 火花塞及点火线圈的问题，为什么？因为他冷车的时候打有故障出现热车故障就消失了啊，这种情况 多半就是气缸上出了水，到了我们的缸里面冷车的时候一打哦，失火了，好，所以说我们叫他停了一晚上，今天早上拆下他的二三缸的火花塞，用我们的内窥镜一看， 里面好大一沓沓水哟，这种情况我们遇得到好多哟，我们尝试由今年的修理厂检查这些问题哈，手到擒来。 所以说亲爱的朋友们哈，我们今后修车一定要找一个靠谱的修理厂，一次性的去给我们的客户解决，那才是王道， 不然你给人家换了火花塞，换了电话线圈，问题没有解决，那么他不会来找你扯皮吗？车有问题不要慌，开到现行遭老方害。

一颗电池的威力有多强大？点亮灯泡只是开胃菜。电池负极吸上磁铁，铜线圈放在正极上，线圈转动，这就是电动车车轮转动的原理。把口香糖里的锡箔纸剪成视频中的形状，分别对准电池正负极，你就能解锁新型的点火方式了。 拿两支铅笔插在眼水中顶端，接触电池正负极，你将能观察到水中分解出的氢气和氧气，这就是电节水。把铁丝两头缠绕在两把钥匙上，分别对准电池的正负极，你将制作出一把电热刀，这就是电阻 定律。将两块磁铁夹住纸片，放上螺丝钉和一节干电池，用导向连接电池正极和磁铁 纸片转动，这就是电风扇的工作原理。区别针固定在电池两端，上面放个磁铁，再架个铜线圈，线圈转动，这就是电磁炉的工作原理。在电池两头吸上磁铁，放进闭合的铜线圈内，电池快速移动，这就是磁悬浮列车的行驶原理。 将细铜丝一圈圈紧密的缠绕在螺丝钉上，两头连接电池的正负极，桌面上的铁气被吸了起来，这就是起重机的工作原理。 遥控器只有一节电池怎么办？只需要用一根铁丝连接遥控器的正负极，遥控器又可以正常使用了。铁片和铜片插进柠檬里，用导线串联起来，就能给电子表供电了， 这就是电子油离。将磁铁置于碗中，倾注生命的精华，加入一时永不耗尽的食盐，混合均匀后 即可使灯泡发光。在叶子的尾部涂抹一点油墨，叶子在水面就像装了发动机一样，可以自由的航行，这就是曲率推进器的原理。科普百遍，不如带孩子亲自实验一遍，帮孩子远离手机，爱上数理化。