和静到天山胜利隧道后从哪返回来

新疆南北疆出行的天选通道终于来了！ g 零七幺幺乌鲁木齐高速十二月二十六日正式通车，乌鲁木齐到库尔勒直接从七小时砍到三小时，但其沿线地形地貌复杂，注意事项可不少。这份乌鲁木齐高速通行攻略赶紧收藏！先划重点福利， 二零二五年十二月二十六日到十二月三十一日，新开路段免费通行，跨段只收非新开路段费用， etc 还能享九点五折。其次是注意事项，一、隧道限速， 天山胜利隧道设计时速一百千米每小时，是运行建议八十千米每小时。隧道行车必摘墨镜、开近光，全程不能变道超车。二、山区天气多变，冬季必犯雪地胎。 三、电车车主剩百分之三十电量就赶紧规划充电，沿途永丰、八轮胎等四个服务区都有充电桩。四、 出发前加满油，备足水和食物。乌鲁木齐这阿拉沟段仅两个服务区，间隔九十八公里。最后是沿途景点 起点，乌鲁木齐南收费站出发，二十分钟就能到南山风景区徒步夕阳。永丰收费站下能去丝绸之路滑雪场滑雪，萨尔达版的黎湾德咖啡小镇拍雪山大片。必打卡的天山胜利隧道穿隧道直接体验一日四季。 巴伦台收费站下可去小布达拉宫、巴伦台皇庙河镜站能直奔博斯腾湖玩冰雪巷，终点则是玉林县的罗布人村寨。

还有七百米，我们要上高速了， 二十点十六分我们花了不到十分钟，刚好两个小时，因为我们在阿拉伯服务区上十分钟的卫生间，两个小时回乌鲁木齐了。

天山胜利隧道位于中国新疆天山山脉高寒高海拔区域，全长二十二点一三公里，是世界上最长高速公路隧道， 设计时速每小时一百公里。天山胜利隧道与二零二五年十二月二十六日正式通车。 隧道通车后，乌鲁木齐至库尔勒车程将由七小时缩短至三小时， 经过三个多小时的车程，来到了八龙台黄庙。 巴龙台皇庙是新疆最大的藏传佛教寺庙，位于河靖县巴龙台镇天山深处，始建于清乾隆年间， 一八八八年竣工，占地二点四万平方米，有二十七座黄色柳绿顶庙宇组成， 融合汉、蒙、藏建筑风格，被誉为小布达拉宫，现为全国重点文物保护单位。 这是巴东台沟的一处牧场，这里的牧民纯朴善良，主动引领着一群驴友到草场打卡拍照。 下午五点半坐上返程大巴，安全返回啦！

昨天走了下天山圣地隧道，然后全程二十二点一三公里，大概穿天山用了大概二十分钟的时间，不堵车。然后最重要的在一月一号之前，天山圣地隧道是不收费的，然后一月一号之后正式运营是需要收费的，这两天大家有时间其实可以走一走， 然后以前从乌鲁木齐到库尔勒需要大概七个多小时时间翻干沟，提起干沟大家都头疼，然后现在走天山森林隧道只需要短短的三个半小时就能到了库尔勒。昨天我是从永丰上的，上到天山森林隧道乌玉乌玉高速，然后从阿拉沟掉头又回来， 走完之后真的景色是很美的，然后也有无数的隧道群，再加上天山圣地隧道里面有各种彩壁的画，然后不容易疲劳。但是还是要提醒大家跟车距离一定要 大一点，不要光为了欣赏美景，在路上看到了几次追尾事故，总体来说，嗯，通行还是比较畅通的。然后再就是乌鲁木齐方向的时候，晚上冬天西山那边容易有大雾，大家一定要注意安全。 另外就是永丰服务区是没办法加油和充电的，阿拉沟有五个充电桩，十个头，然后加油站，反正最近车流量比较大，容易排队，建议大家做好补给吧。然后大家有机会，其实周末了呀，或者休息了可以带着家人走一走，注意安全。

吴雨，高速通车进入倒计时，从乌鲁木齐到和净段共是两个服务区，一个是乌鲁木齐的永丰服务区，还有一个是进入和净段的阿拉沟服务区，里面有充电桩、加油站，大家行驶在这一段路程上，一定要提前 加好油、充好电，带上一些干粮。特别提醒从库尔勒前往乌鲁木齐的驾驶员朋友们，因为南北疆的气候有所差异，希望大家提前更换雪地胎。

中国基建狂魔又干了一件逆天的大事，在天山的肚子里硬生生打通了一个世界之最！以后各位朋友从乌鲁木齐到库尔勒，再也不用担心翻越那天山的老虎口了。因为 乌玉高速，也就是乌鲁木齐到玉里的高速公路，在十二月二十六号将会开通。这条路到底有多牛？他身上背的世界纪录，听完你下巴有可能会惊。 首先，他是全球最长的高速公路隧道，这就是传说中的天山胜利隧道，全长二十二点一公里。什么概念？开车以一百码的速 度跑，你得在洞里足足跑上二十多分钟才能看见光。以前翻越天山的是渡劫呀，现在那叫穿越时空。第二个，他藏着一个地下摩天大楼。为了给这个超长的隧道去通风，工程师在山顶打了一口。 而这口井有多深呢？七百零七米，这可是世界最深的高速公路的竖井，如果不小心掉个硬币下去， 你都听不见回声。这相当于一座比上海中心大厦还要高的楼，直接倒插在了天山里。第三，他是被机甲巨兽硬生生啃出来的山洞。天山的地势那是出了名的烂， 到处都是断裂带。为了搞定这糟糕的地势，我们祭出了大杀器， t b m 硬岩掘进机，也就是天山号和胜利 号。这玩意不仅能吃土，还能吃石头。更绝的是工程师搞了个全球首创的三洞四景战术。别人修这种隧道，少说也得十年以上，而我们六年就看。 而这条路通了，意味着什么？意味着乌鲁木齐到库尔勒，从以前七个多小时，直接缩短到了三个小时，这不仅仅是省， 而是把南疆和北疆的任督二脉打通了。早上在乌鲁木齐吃上一碗牛肉面，中午就能到库尔勒吃香里，晚上还能去塔里木看胡杨。所以朋友们，这就是中国速度。 在地质博物馆里修路，在绝望风下打洞，这条路不光跑的是车，他更是新疆经济起飞的大动脉。

一出门就已经后悔了，十月二十七号把冰箱里面的鸡蛋还有白菜全部带上，准备回南疆了， 走吧，出发南疆一出门就已经后悔了，乌鲁木齐的人都赶周末去快乐，一路虽然很堵，但是风景是真的很漂亮， 这个地方的云非常的低，感觉就是压在车顶上。进入天山胜利隧道，隧道的限速是八十公里每小时，壁画非常好看，但是今天的车有点多，过隧道的时间是比较长， 唯一的遗憾是全程不能停车，这个是规定和要求。然后因为两边的雪景真的太美了， 过了这个天山隧道，感觉空气就没有这么冷了， 因为冷空气被天山挡在了北边，所以南疆这边雪也少了，然后动物还能在路边吃草。 出隧道的第一个服务区就是这个阿拉沟服务区，我猜明年他这个地方的土地一定非常肥沃，这个地方上厕所能把人拍砸掉呢。南疆的整个山就是光秃秃的，然后也没有植被， 这就是整个南北疆的差异。最后花费六十七元到达库尔勒，然后在网上看了一个网红店，简单品尝一下，该说不说，这个网红店放在乌鲁木齐绝对炸裂的存在。

新疆乌鲁木齐天山胜利隧道一日游从乌鲁木齐市区下河滩出发，一路经过乌鲁木齐县永丰乡，首先进入前峡一号隧道， 正式进入天山胜利隧道入口，全长二十二点零三六公里，是世界上最长的高速公路隧道。 进入天山胜利隧道前，会路过红午夜隧道，后峡隧道 还能看到白雪皑皑的天山山脉。经过半个小时的车程，终于到达天山胜利隧道的出口，全程走完。

天山胜利隧道呢，是呃济宁七幺幺乌玉高速的咽喉，长二十二点一三公里，为世界最长的高速公路 隧道。天山胜利隧道的贯通了天山中部，北入口位于乌鲁木齐市乌鲁木齐县萨尔达满乡，南入口位于巴音郭楞 蒙古自治州河靖县阿拉沟乡，周边还有温昭公路，阿克苏地区温肃县到伊犁昭苏现在还在建设中。名字听起来普通啊，但他们连上了这些路呃都修好以后，他们 啊围着天山绕了个圈，一个冬天也冻不住的圈。独库公路是最早呃通南北疆的一条国防道路，因为高海拔路段呢，为了安全因素考虑，有半年的封闭期，只有六月初到十月份对外开放。 现在看新疆感觉不一样了，他不再是被天山山脉切开的两片， 他成了一个可以自己握起来的拳头。北疆地下挖出来的东西，石油也好，煤也好，可以往南走了，不用再兜巨大的圈子。 南疆地里长出来的东西，棉花、加湿瓜苏、苹果、核桃、若羌灰枣等也能顺畅的北上，或者从 喀什方向出口，工厂和手工活能搭伙干干了。北边有机器，南边有人手，他们以前各干各的，现在可以凑成一条完整的链子。这个想法以前就有，但路不通，想法 只是纸上画的线。市场这个词以前在南北疆指的是两个不同的地方，现在中间的天生山脉打通后，商人的考虑是货物运输 很快，交付资金回笼也加快了速度啊。还有旅游这回事，北疆的湖泊和森林草原是安静的，南疆的古城和巴扎是热闹的，以前你得选一边，现在旅行社可以把它们缝进同一本宣传册里了。 地理上的碎片被粘合了，粘合剂是混凝土和沥青，还有跑在上面的车轮。新疆成了一个完整的经济体。

开车穿越天山是一种什么样的体验？这里是新疆和靖县的阿拉沟， 今天的早些时间，我们从乌鲁木齐开车穿越天山胜利隧道来到了这里。回去的路上，我想用车内第一视角记录下视频，分享给大家。 这次形成的提议是我父亲提出来的，因为我们俩 这几天一直看到了相关纪录片，讲述了这个工程的宏伟又伟大，所以我们一大早就开车到了这里，想亲眼目睹这个堪称人类历史上最伟大的奇迹工程。 和之前在电视里看到相关的报道感到的兴奋与震撼不同的是，我真正走到这条路上时，大多的感受是一种舒服的平静。 而这感受背后的原因，其一是因为你看到了眼前震撼的天山美景，其二主要的原因是因为远超预期的极简水平。 在这条路上，父亲不知给多少人打了电话，炫耀是我带他来到了这里，在这条路首通的当天，带他体验了这次旅程。 他在路上不断的跟我讲，曾经他来到这里，这条路上走了多么的艰辛与漫长。 这个弯道过后，天山胜利隧道正式出现在了我的面前，我们一起静静的穿越天山， 穿出隧道。平心而论，他会给你一种好像和其他的隧道没有什么区别的错觉， 但是他越这么的平常，我们就应该越对这些从业者给予最大的经营。

大家看我身后，世界上最长的高速公路隧道天山胜利隧道就在十二月二十六日正式通车了， 这意味着什么呢？最直接的变化就是从北疆的乌鲁木齐到南疆的库尔勒，开车时间从以前的七个小时缩到了三个小时，硬生生的给你省出了四个多小时。这四个多小时的旅程上能够干嘛呢？ 能多看一个顶尖级的景点，能不急不忙的吃一顿大餐，你的体验感提升可不是一点呀。 这一条隧道的建成简直就是一个奇迹，它全长二十二点一三公里，修建在天山的无人区，平均海拔在三千米以上，施工队呢，碰到了十六条大的地震带， 记录到的地震呢就有一千五百多次，而且呢，旁边就是重要的冰川和水源，环保要求极高， 真的我们必须得给工程师崔景川和他的团队，还有所有远离家乡，在这么艰苦的环境中坚持下来的工人们，给你们点一个大大的赞。就像他们说的，跨越天山，中国人能做别人做不了的事， 那么对我们明年，也就是二零二六年来新疆旅的朋友有什么天大的好处呢？想象一下， 从乌鲁木齐出发，走上这条高速，等到明年十月那巴高速也通了，以前要花十二个小时才能够到达那拉提草原，未来可能三个小时高速直达。 早上从乌鲁木齐出发，中午呢，就能够在那拉提的草原上晒太阳了。这条隧道就像给新疆旅游插上了翅膀， 能够让你在一次旅行里面轻松看遍南北完全不同的美。我是新疆领队鸳鸯，如果说你也想体验一个提速后的更精彩的新疆，关注我，带你了解更多的新疆游玩攻略！