飞影 pb 六狗都不穿，穿的就是飞影 pb 六，这一代飞影颜值真的太屌了，特别是勿忘我配色，这个悬浮碳板赚足了眼球，看上去比宁子的降强点， 四十一码单只一百八十八克，和上一代基本一致，这重量对隔壁的六 c 简直是吊打自家的箍丝。鞋面透气耐造，双密度的超级箍，中底脚感软弹澎湃，型面挺大的， 顶足弓也改善了后跟做了内高外低的设计，全新的悬浮碳板大大增加了回弹效率，扛不住大体重的摧残，比较适合中后掌跑法的兄弟。还有就是这个泡棉摔比较快，泡棉褶皱明显，踩一脚就非常明显，四开内能入还是很不错的。
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01:31查看AI文稿AI文稿真实测评，乔丹 c p p 六 乔丹 c p p 六值得买吗？如果是六百多不建议。如果价格到四百多，这双鞋可以考虑是给大众跑者设计的。所以这双鞋必须要满足几点，第一要足够便宜， 第二要足够耐造。第三，它的回弹性能要出色，且长期的衰减要出色。这一家的主要升级在于悬浮碳板，内侧是稍微高一点，外侧稍微低一点。这样设计的好处是中足结构材料双重的回弹， 且内侧的支撑比上一代增强了。但是如果你全马三小时以内，我反而建议你买飞跃 play 的。 二、实测二十公里以后，前掌的回弹会有一定的衰减，不适合学生体考体测，不适合日常通勤，不适合严重的阻碍反穿小马。在五小时到三小时三十分以内的跑车穿它合适。
3782赵安迪Andy
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12:35查看AI文稿AI文稿今天我来挑战一下全网最详细评测六代飞影 pb。 说实话，现在碳板公式鞋非常风靡，公式碳板鞋我已经有些讲腻，不过这一代飞影 pb 还真的有点东西，把公式鞋做细真的很不容易，同时之前饱受诟病的顽疾也得到规避， 我觉得 fan p b 六值得期许，跟五代相比那不是一丁半点的给力，今天咱们就掰开揉碎了讲讲六代 fan p b。 看完之后，相信大家会在公屏上打出四个大字，东哥，珍惜！ hello， 大家好，我是东哥，真的很严格，跑不去最严格的 runner 和最元素的 rapper。 今天咱们讲讲 fan p b 六。 当一双产型碳板三明治中底结构的鞋出到第六代，我以为这种公式鞋啊已经没有什么可讲的了，但我发现啊， fan pb 六上面的变化还是挺多的，可讲的细节也很丰富。所以今天呢，我就把 fan pb 六对照着我手上的这一版测试样鞋 fan pb 六的拆解件， 以及上一代 fan pb 五把它的一些细节变化详细梳理清楚。首先 fan pb 六采用了全新的鞋旋， 之前中桥净速鞋上顶足弓的感觉没有了。其实之前中桥净速鞋顶足弓呢，是因为它的底旋在中足位置的隆起非常高，同时中底在足弓位置收的比较窄，导致足弓上方呢有很强的支撑，但下方呢，又缺少足够的承托。 飞影 pb 六全新的鞋圈呢，中足隆起不是很激进，如果你有这个鞋呢，可以用手摸一下足弓位置的上顶要比之前的飞影 pb 和 plad 缓和很多， 同时 pb 六的中底泡棉在足弓下方的位置有加宽，让足弓位置不再悬空，下方泡棉有更多的承托。所以就我自己的穿着体验而言，菲尔 pb 六完全没有之前中乔劲速鞋脚心位置的推灵感，我相信菲尔 pb 顶足弓这种舆论在六代上将会消失。 鞋面部分细节上的调整也很多，鞋面主体材料呢，明显比上一代更柔软，大家听一听这两个鞋面摩擦的声音应该就了然了。 鞋面锁定方面呢，系带系统，菲尔 p b 六的第一组鞋带孔位置呢，做了方向上的调整， 锁定位置前移，同时内衬做了内外侧两条固定带，从后跟一直延伸到第一组鞋带孔，所以这一代就没有 p b 五鞋面锁定不足脚往前闯 顶黑指甲的问题。鞋面足弓内侧呢，有一条透明的压胶，这是为了加强足弓的包裹强度，后跟内衬泡棉填充更多，比 fiorp b 五和这双测试板都要厚实，后跟包裹提升明显。我是觉得整体鞋面这部分呢， fiorp b 六体验上的提升明显， 基本没有找到什么硬伤，除了鞋带偏长，哪怕是用上最后一组鞋带孔，这个鞋带也还是挺长的。另外就是鞋带部分， fan pb 六呢，还是用的 fan pb 系列祖传的超薄 eva 鞋带， 已经马上二零二六年了，其实是可以升级成超临界材质了，鞋垫对于脚感的改善作用还是非常明显的。中底部分，在最重要的泡棉材质上， pp 六用上了 plaid 一 代同款的 pp 双 e 材料，密度以及回弹率数据优秀，上层三十度，下层三十八度， 材料是偏软的，但已经比测试版调硬了测试版的泡棉还要更软一些。中底高度是后三十六，前三十六毫米破差，比上一代前掌加厚三毫米， 后掌加厚两毫米，咔嚓减小一毫米。报完基础参数呢，我先来聊聊大家可能最关心的中底稳定性。我觉得 pb 六的稳定性是飞影 pb 系列历史最佳， 从中底的宽度上来讲，它其实比 pb 五只在中腰有加宽，前掌和后掌的宽度是差不多的， 但他通过中底构型的合理引导，实现了更好的动态稳定性。首先他后跟外侧粉色的部分做了泡棉切削，引导形变，让形变更多发生在后跟外侧。如果你仔细看一下我这个测试版，这双鞋的后跟切削呢，是在后跟内侧做的，大货版做了镜像处理，改到了外侧。 然后我们再看后跟内外侧的整体构型啊，我用我的灵魂化工给大家展示的再清楚一些，整体后跟泡棉是呈现的上窄下宽的稳定结构，同时内外侧有一些不对称的设计，内侧下层泡棉是把上层泡棉完全承托住的，下层泡棉的厚度呢也比外侧高。 而后跟外侧泡棉呢是一个反攻结构，有利于压缩下层硬质泡棉的用量呢也更少， 而且接地的位置呢，有一个向内的倒角，这样脚后跟落地，外侧行变量就更大，脚就有更多向前的趋势，不会让后跟内侧承受更多的压力。而我们再看 p b 五，是上面泡棉宽下面窄，后跟内外侧没有任何的不对称设计，而且做了水平的表面纹理， 这样泡棉就更容易发生压缩形变。 p b 六的泡棉呢，就没有任何纹理设计，支撑感会更好。 中足位置的镂空能看到，外侧的这个镂空呢更大一些，内侧这个镂空缩小了样品鞋阶段呢，这两个眼呢，也是一大一小，但是没有大货板这么明显， 这样中足内侧既有一定的形变空间，又可以让内侧有更好的支撑。外底部分中央这个开槽呢，把开槽的位置偏向了外侧，内侧保留了更多的泡棉支撑，也有助于稳定力线， 增加内侧的支撑强度。所以整体上 p b 六虽然用了非常软弹的中底材料，但就稳定支撑性能而言，它和飞影 p b 三是一个级别的优秀。而飞影 p b 三稳定性好，更多的是通过泡棉调硬 减小型变获得的。而飞影 p b 六的中底在很软的情况下稳定依然出色，靠的则是对于中底构型的精细调教。说完稳定性啊，我们来看看 p b 六的中底性能表现。 接下来我要说一个暴论，就是我觉得菲尔 p b 六的驾驭难度比菲尔普莱的还要高。这个结论可能出乎大家的意料，你刚不还说这个菲尔 p b 六中底稳定性好，而且它的中底呢，没有负落差感，跑起来跑感的还比较自然，前中后长各种跑法都比较适配。 我所说的驾驭难度高呢，主要是指它的这种登山取向的中底设计逻辑，如果想充分发挥它的性能，对于穿着者的能力要求比较高。如果大家穿了 p b 六呢，就会发现这个鞋的滚动感 和碳板带动身体重心向前的感觉不是很明显，因为从中里的滚动弧来看呢， pb 六的起翘点位置呢，比较靠近鞋头，滚动弧的曲率呢，也比较温和。另一方面呢，从碳板来看呢， 碳板后跟的位置呢，没有很靠近脚底，所以碳板前后的落差呢，也没有很大，同时碳板在前掌的落差呢，也没有很大，同时碳板前后的落差呢，也没有很大，同时碳板前后的落差平台。 所以如果你是比较偏向不平型的跑法，喜欢穿滚动感比较强，对于不平增益比较明显的鞋，那 f b 六这个鞋你穿起来可能体验不会太好， 你可能会觉得中底软弹感是很明显，但是鞋的推进感没有那么强。如果你的下肢刚性比较差，你可能会觉得这个中底呢，有一种主要成分是碳板的感觉，碳板刚性比较强，中底反馈呢，又没有那么明显。 这双鞋适合什么跑法，就是要有比较强的主动发力蹬身的能力。菲尔 pp 六这次主打的科技呢，是叫悬浮碳板，这个所谓的悬浮碳板呢，就是中足镂空的这个位置啊，碳板上方和下方都没有泡棉支撑， 这种设计呢，可以增加中足位置碳板的行变量，让中足在支撑阶段碳板可以储存更多的弹性势能。其实碳板在中足的这个优化呢，和我们的脚在支撑阶段足弓的功能是一致的，一方面呢是缓冲冲击力， 另一方面呢要储存弹性势能，为增身推进期蓄力。 p b 六的这种设计呢，其实和很多前后掌分离或者中足镂空开窗的设计，原理上是一样的，前掌部分碳板是没有加强筋设计的，只有在中央位置有加强筋， 这样弯折刚性会降低，有利于蹬身发力。碳板的翘度比较平，不是为了增加跷跷板效应，而是为了更好的贴合蹬身的角度。所以我穿菲尔 p p 六的感觉就是这个鞋要能蹬的起来穿才有劲儿。 腾空高度的增益明显，垂直振幅会变大很多人可能会觉得垂直振幅变大，那是不是意味着跑步经济性的下降？因为跑步是水平方向上，做工才有用，垂直做工呢，那都是无效工。实际上不符型跑者的垂直振幅就是比不平行要高的， 没有足够的垂直阵幅和腾空时间，步幅是打不开的。所以我们不能只看垂直阵幅，还要看垂直步幅比，如果垂直阵幅换来的是更长的步幅，更低的垂直步幅比，那这是没有问题的。飞影 p b 六更适合 高垂直阵幅大步幅的跑法，这种跑法对于跑者的整体能力要求更高，同时上线也更高， 所以精英运动员普遍是一种跑法。而业余爱好者，哪怕是水平已经很高的业余爱好者，想要在全马中维持这种高侵略性的跑法都很难。 大部分业余跑者呢，都会选择高滚动高不平的跑法，这是一种比较经济节能的方式。所以我才会说 fan p b 六这个鞋我自己体验下来，其实很精英。当然不是说慢了就不能穿，而是这个鞋如果蹬不起来， 鞋子的回弹向上的感觉更多，向前的推进感呢，就没有那么明显，必须要有足够的速度和下踏力量，前掌要主动发力，蹬起来才会感觉中底对于腾空和不扶的增益。这是一种非常精英的调胶取向。外底部分依然是 c p u 橡胶覆盖，中腰内侧也做了橡胶， 主要是起到保护中底和加强支撑的作用。这部分实际上受力比较少，相应的也没有纹路设计，而在受力比较多的位置，会有参数化的底纹加强抓地力。 现在的底纹设计呢，基本都有 ai 算法的加持，会根据受力的情况优化纹路的排布。粉色的这部分呢，就是前掌受力的核心区域。能看到大货版，跟样品在前掌还是有一些区别的， 样品在前掌的一个开槽被取消了，内侧的一个切削在大后板上也被填上了，这样前掌的抓地面积更大，稳定性也会更好。最后是适配的场景和人群，我觉得菲尔 p p 六适配的人群相当精英， 如果说之前的飞耳 pb 我 不把它穿上赛场呢，可能是因为性能不行，那这一代我不穿它上赛场呢，则是因为我的能力不足以发挥它的全部性能。当然非精英不是说不能穿它，四十二码一百九十多克的重量，重量控制的不错，中低稳定性也很好。后掌跑法也能穿 中底泡棉比老的 fan p p 强了不止一点，上脚就知道是好材料，你给他当一个全民碳板穿呢，也不是不行。训练场景穿的话，他可以是非常优秀的马配节奏跑以及以上强度的训练用鞋， 公路上的节奏跑以及场地上的长渐靴短渐靴，这个鞋的中底泡棉和碳板的反馈相当迅猛，比赛的话可能半码以内的短距离我会考虑全码，这种长距离呢，我会感觉压力很大， 自己不主动发力的话，鞋的向前性不是太好。主动发力的话呢，对身体的消耗又很大。如果你体重比较轻，力量比较弱，不频比较高，我反而会比较推荐 fan pride 二， 它看起来配置更高，定位更顶，但实际上它比 fan pb 六兼容的跑法更多，适配性更广。 fan pb 六我觉得半码幺二五，全码三零零 才能发挥出这双鞋的全部性能。虽然 fan pb 的 定位肯定是一双马拉松踏板竞速鞋，但他跑五 k、 十 k 半码这种中短距离的体验可能会更好。 尽管我的这个结论可能不太符合大家的预期，品牌方也肯定不愿意把 fan pb 这种走量的踏板鞋门槛讲的这么高，但这就是我最真实的体验和感想，供大家参考。当然，以上我说的啊，是以发挥 fan pb 六最佳性能为前提所进行的讲述， 但如果你从大众踏板的角度看 fan pb 六呢，它好像也没有很激进。所以我会感觉 fan pb 六这双鞋上市之后呢，评价上可能会比较分化。一千个跑者口中可能有一千个 fan pb， 你 觉得 fan pb 六体验如何？欢迎在评论区分享你的穿着感受。好了，以上就是我对于钟桥 fan pb 六的全部体验分享了，希望对大家有帮助。我是忠哥，真的海研哥，我们下期节目再见！
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01:15查看AI文稿AI文稿飞影 pb 六后跟包裹真的非常拉垮，上脚直接掉跟，缓震极限不高，大体重穿它直接坠机。鞋带非常短，就算全都拉紧了也还是短了。足弓确实加宽了不少，但这鞋依旧是大宽脚的噩梦。 飞影 pb 三到如今的飞影 pb 六我都有穿过，大家都说飞影 pb 三号，再无飞影 pb， 那 我今天就跟大家聊聊这双最新的飞影 pb 六。首先这一代飞影 pb 它不顶足弓了，足弓也是直接加宽，相比上一代这加宽挺明显的，这也是六代比五代更重的原因。四十三码单指两百零七克， 左右脚误差三克，品控还行。鞋面比上一代更柔软，上脚更加舒适，鞋身正常宽，脚穿两边也没有挤， 码数也不偏。最大变化的就是这个中底了，脚感更加软弹，回弹很好，抗衰减不错，单次二十公里也没啥衰减。 全新的悬浮碳板设计，增加中底型便携储存能量，显著提升了跑步经济性，对于小体重来说确实很友好，但是它的缓震极限不高，体重超过一百六十就不要选了。同时镂空碳板处结构压力增大， 增加受伤风险，外底防滑和耐磨方面没啥问题。总结，非影 p b 六是一双适合前中掌跑法的竞速碳板跑鞋，有一定的驾驭门槛。要注意的是大宽脚扁平，足足外翻以及大体重，这鞋不建议买。
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粘合或者说粘质是比起之前都更严重的，这是我物理治疗师说的，他用他抽筋的大拇指说的，可以说给了我年终测试这个白色的 demo 完全不一样的感觉啊，我当时心头一惊， 末世翻车了，然后就有了第二次失跑。那这次呢，我是休息好了啊，过了一周找了物理治疗师虐待了他的大拇指，同时呢，我的整个腿部肌肉力量也经过这段时间的休期吧，恢复吧，拿到了大概七七八八的一个状况，反正总而言之就发力感， 整个腿的感觉又回来了，那来到南宁也算是呃，发布会前的一天，叫上浩然，正好遇到大郑还有小赵吧， 就一起出去跑一个，算是变速跑啊，希望能够跑得快一点点，感受一下整个踏板精足鞋的这个性能。当我的腿可以顺畅发力的时候，作为一个中前场跑鞋的 跑鞋的发力感真的是太好了啊。首先就是落地非常的舒适，横滚非常的流畅，登山呢，有着稳定的平台，而且发力出去之后可以感受到泡面和踏板双重加持的这种能量回弹的一个感觉， 五零零就可以轻松启动，弹速也非常的快，跟泡面的结合也是非常非常的好的。我当时心头一想，哦， p v 六从百分之四变成 mid speed sky 了，然后最惊讶的事就发生了，这第二天我们就来到了发布会现场，这也是我第一次看 这双跑鞋的拆解键啊。跟大家说一下，我测评的习惯就是在整个的试跑的过程中呢，我是不会去看官方的任何资料的，我也不会去了解它的结构，不会了解它的泡棉，不会让官方或者说其他博主的这种 测评干扰到我，对，我也不会看这双跑鞋呃，比如说亚老师或者是奥务他们的一个测评的，就是希望能够 通过盲测或者黑盒的那种感觉去体验跑鞋，直到出视频之前我才会去看拆解件，去看官方资料，主要是对于我的整个跑动体验做一个验证，以及跟他的底层逻辑起到一个关联的作用， 但是当时我面对拆解件的时候，我整个人是傻掉的，或者说整个人愣住了啊亚老师可以作证，就是我没有想到 的点，非影 pp 六它居然用的是一块铲型碳板，因为在我的底层逻辑里面就是弹射型碳板，那个碳板一定会是一个相对来讲比较平的，这样你才能给你脚趾蹬身一个弯折的一个空间嘛，它怎么能是个铲型碳板呢 啊？由于是发布会的现场，所以他的科学家就乔丹的科学家，产品经理、设计师都在那里，赶紧薅过来一阵聊啊，把他的这个底层逻辑了解清楚了。首先啊，依然是个产型碳板，但是啊，他的曲率却小了百分之二十，这个是肉眼观察不出来的，也就是说这个碳板确实是变平了啊。第二个点 就是我们大多数时候比较关注碳板的构型啊，忽略了整个中底的构型，整个非影 pp 六泡棉或者说中底的构型，它是偏平的。其实仔细看能看得出来，无论是啊靠近地面的外力面，还是靠近脚的这一面，它的上翘都是不明显的， 就有两个方面的好处，第一个呢，就是他偏平吧，自然就是弯曲的，变得空间变大了，那脚趾仓这一侧呢，大家有看见他并没有明显的上翘，脚趾放进去的时候呢，也不会是一直弯曲的，他是平着放的，也就意味着脚趾弯曲也有了空间。第二个 就是还是看内侧吧，就是直骨登深区的下侧，大家会发现它的基本上是平的，它的滚阻是比较的大的，在这一侧呢有非常好的发力感，也就是我们俗称的登深平台， 然后就是这块产型碳板，它不仅仅变平了，它还发生了一定的扭转，就是这个我不知道大家能不能看出来啊？我给大家慢慢的放一下，大家应该能够看出来，它好像有一点点不一样啊。跟大家讲一下，就大多数碳板 沿着我这个手指的方向，它两侧的曲率应该是完全一样的，但是这块碳板应该是这个样子，就是我这个手指的方向，它的曲率是 完全一样的，靠近大脚趾趾骨登深区的这个部分，它会更平一点点，整个碳板就好像一个常规的产业碳板这样扭转了一下下啊。当然这个 描述并不算非常的准确，可能真的是需要对这个碳板自己细细的观察，你才能看出来，它不是一块普通的产业碳板，它是一块易购碳板。那这样的好处是什么呢？ 就是大脚趾发力的这一侧，就是内侧这个位置，你是很容易使得这个碳板受力变形去储能的，而小脚趾就是外侧这个面呢，它是不太容易产生形变的，起到了一定的支撑的一个效果。 那整个的体验感受就是整个碳板储能不是从你大脚趾这侧发力开始的，而是在这之前， 当你外侧落地横滚，在这个过程中，你就开始给这个碳板施加行变的力了，他就开始储能了，这就使得整双跑鞋落地横滚，大脚趾蹬身变得非常非常的流畅。当然要想使得我前面说的这个，整个的发力感变得很好， 其实落地时候的舒适感也非常的重要，这个时候我们就要聊聊这个悬浮踏板设计的功能性了，它其实内外侧是不一样的。首先说外侧 吧，外侧这个镂空的部分减小了外侧的支撑性，那熟悉我的观众应该知道，我其实是一个外侧支撑性敏感型跑者啊， 这么说吧，跟我的整个脚的结构有一定关系，我的第五根趾骨的中间外侧他会凸出去，这就导致啊，但凡一双踏板技术鞋，他的外侧，尤其是中掌这个地方，他的支撑加强了，我就会很不是，无论他是踏板很宽还是上翻， 还是说简简单单在这一侧，他的绒胶变厚，拉紧鞋带的时候，我都会觉得由于支撑过强，导致我趾骨凸的不适。 这个时候呢，呃，我就需要要么降低点锁定，要么呢就是我要平着落地，不能自然内旋落地，这样去适应这双跑鞋，那这双跑鞋可以算是完美的适配我的这个脚型啊。非影 pp 六的外侧，由于有了这个镂空，它的支撑性或者说它刚性降低了不少，所以自然内旋落地的时候， 它非常非常的舒服啊。对啊，前面还忘记说了，就这双跑鞋的这个泡棉啊，首先就是它的泡棉更新到了 gu t p 双 e 就是 play 的 一点五上的泡棉，所以能量回弹有了一定的上升，同时呢，它前掌或者说整体的泡棉厚度又大概往上提了一到两毫米，趾骨的这个位置啊，来到了三十毫米，这就使得这双跑鞋 不仅仅它的这个获得了这个弹性碳板的这个势能，同时呢，它本身泡棉的能量回弹也上升了，这就使得这双跑鞋就 fitbit 六，它的能量回弹相比较四代和五代有了一个明显的提升，所以这双跑鞋还能不能被称之为 次顶碳呢？它的碳板走的是短平快的一个路线，它跟 mid speed 的 sky 最大的不同就是它并不是完全的平，它是有一定的弯曲度的，所以你脚趾蹬伸的时候能够弯着它的这个曲度，相比较 mid speed 的 sky 那 双更平的碳板， 它会小很多，所以它获得的碳板的能量回弹的这个能量是短平快，就是 弹速很快，量不大这样的一个类型，所以呢，它的驱动门槛就低一点，也是为什么我前面说五零零就能驱动的一个原因，也使得这双跑鞋啊，就是配合上泡棉压缩回弹的速度非常快，三十毫米不算特别的厚啊，大家都知道现在碳板 竞速鞋动辄三十二，三十五，对吧？那这样呢，就使得这双跑鞋其实触地恢复这样的一个响应速度其实是比较快的，他触地时间配合的可以很短很短，我最快跑过一个三三零，这双跑鞋非但没有鞋力，而且由于配速相对来加的比较快了，能量回弹还变得非常非常的明显。 哎，收回到啊，支撑，收回到支撑啊，前面算是叉包的部分，那外侧虽然说有这个比较大的镂空，但是因为整体的泡棉厚度上升了嘛，所以对于我的体重来讲，自然内旋落地的时候，它吸收冲击力的量还是够的，也就是说它能获得非常好的缓冲的一个功能性， 但是当然了，就这个跑鞋由于有了这样一个镂空，而且厚度不算太厚，我觉得中大体重的跑者可能要考虑一下，你们可以看一下大体重跑者的一个测评，但是至少我这个七十公斤不到的体重，这个缓冲期对于我来讲真的是游刃有余的啊，而且这样的设计使得这双跑鞋很滚，前面提到的 配合上这个扭转的踏板呢，就变得非常非常的流畅，再配合上这边的就是登山平台吧，这就是为什么我说这双跑鞋其实登山发力感非常好的一个原因。而且啊， 内侧这个悬浮碳板的这个镂空设计啊，给了直骨灯芯区这个泡棉非常大的吸面空间，维持了非影屁屁系列，一直以来就是这个直骨灯芯区泡棉非常软弹的一个脚感啊，你给了芯片空间，他才能够充分的行变 嘛。呃，中掌不仅仅是有悬空的设计啊，碳板还有加强筋，这样就是在泡棉方面减少了刚性的同时，在碳板增加了刚性，所以整个 中底的中掌刚性其实是比较强的，就完成了这双鞋。呃，怎么说抗扭的一个设计啊，那当然了，正是因为有了这个悬浮碳板的设计， 所以这一次他终于不要收腰了啊，这是一直以来非影 pb 或者说乔丹家碳板技术鞋经常被人诟病的一个部分，就是收腰之后呢，虽然说给到了直骨登深区这个泡沫球非常大的鞋面空间，但是啊， 足弓支撑稳定性，或者说对于这个足弓的可能会有些异物感，所以这次呢，因为不收足弓了，所以就衍生出了这个一个悬浮碳板的一个设计，保持了前掌的啊，斜面空间的同时也使得足弓这一侧的填充变得非常饱满， 配合上鞋垫的这个设计吧，可以算是。怎么说呢，就非一 p p 系列以来中掌稳定性或者足弓支撑最饱满的一代，哈哈，所以 这一 pp 不 仅仅变成了 mid speed 的 sky， 还变成了非蓬是吧，而且呢，就是这双跑鞋的鞋炫，我觉得也有一点点像非蓬了啊，我二六五的脚长，二一的宽脚，上一代呢，选择四十二码的时候呢，这个地方有一点点压脚趾啊， 所以我这一代选了四十二点五码，整体来看吧，就大脚趾区会略长一点点，但是整个锁定没有任何的问题啊。那说完了中底的结构吧。 呃，其实这双跑鞋基本上也差不多就说完了啊，大多数创新其实都在中底的构型和材料的更新方面， 那鞋面和外底呢，材料上面的变化不大啊，鞋面依然是鼓丝，据说是增加了一些强度吧，肉眼或者说体验上的感受差异并不算特别大。依然是分区的编织啊，镂空比较的明显，所以作为一双竞速鞋吧，它的透气速干 不用什么特别好担心的。后宫港宝是去掉的，但是后跟呢，依然有一定的支撑性，应该是塞了一些层叠的材料在里面。呃，海绵填充这个地方依然是比较的饱满的， 外底呢，依旧是参数化的 cpu。 这次呢是没来得及测湿地啊，不过想来吧，就是乔丹这方面没有让人失望，我觉得大家应该会让人放心啊。另外提一句啊，就是足弓这侧的外底也没有省重量啊，这个地方依然有外底的一个铺设， 那即便如此吧，这双跑鞋的轻量化依然维持了非常高的水平，就是四十二点五码，一百九十九克，不到两百克。那唯一值得诟病的吧，就是这双跑鞋依然维持的是 单麂皮的鞋舌的设计，如果说鞋舌可以增加一些填充吧，我觉得整个的穿着体验会更好一点点啊。首先就是不会牺牲太多的透气和速干，会给你的鞋带调节有比较大的空间压脚背的这种 概率会更低一点点，也会使得整个鞋舌会变得更服帖嘛，不需要每一次穿的时候都要仔细的把它捋平，这样子啊，增加整双跑鞋其实动态包裹的绒托率啊。 好了，关于非影 p b 六的全部内容基本上也就讲完了，这一代其实因为悬浮他们的关系啊，视觉上是发生了比较大的变化的，可是当拆解件到手的时候，你又会觉得这一切似乎是微调， 只有当你真正上脚跑一跑，你才会发现啊，这一代其实算是一个全新的体验啊，甚至呢，它可以跟上一代 或者说在上一代吧，就非一 p p 的 四和五，形成一个不平不浮的次顶碳碳板的小矩阵啊。当然了，正是因为这个悬浮碳板的巧妙设计啊，作为一双弹射起步的碳板计数鞋，它的门槛不算特别的高啊。 关于这双跑鞋的适配人群，其实前面也说的七七八八了啊，首先呢，就是体重的兼容性，我个人觉得中小体重肯定是没有问题的，大体重呢存疑，可以看一下。 呃，大体重跑者的一个测评。第二个呢，就是跑法，虽然我一直强调就中前场跑法的跑者，这双跑鞋会跑的非常的爽，但是并不意味着中后场跑法的跑者不可以驾驭这双跑鞋，因为这双跑鞋碳板 驾驭的门槛不算太高啊，后跟落地往前如果力量比较大的话呢，也能获得弹射的快乐。官方推荐是破三的选手才能够穿这双跑鞋，我个人觉得可以放宽到三幺五或者是三三零，取决于你是不符型还是不平行，如果是不符型的话，我觉得可以放的更宽泛一点，不平行可能确实这双跑鞋会 稍微要求快一点才能获得非常好的体验，碳板弹射的爽感就是让人这么欲罢不能。好了，这里是卡罗斯马一个兴趣释然的跑步 up to boy boy！
150卡洛斯马
08:02查看AI文稿AI文稿首先我有个疑问，悬浮踏板和登山步幅单步步幅增加两到三毫米， 这两个飞碟 p b 六的核心性能到底有多少人能够真正地吃透它？而当然，品牌给出的结论肯定是基于专业的数据采集，但这一套设计落到大众或者经销商身上，它的实际效能能兑现多少呢？我们又该如何去理解它？那么今天就有我的个人使用感受，跟大家一起聊一聊。 中底部分采用了 tpe 超级 good 的 材料，上下双密度防弹，上层的硬度是三十 c， 下层的硬度是三十八 c， 能量回馈高达百分之九十二。那它脚感上的区别很清晰，后掌偏软弹，以上层抛棉的脚感为主导， 前掌偏润，核心的支撑是来自于被碳板压缩的这块更薄的三十八 c 的 下沉泡棉。从这个角度来看呢，其实六代和上一代的中底泡棉逻辑大呼相近， 都是后掌碳板搭配更厚更软的泡棉，而前掌踏板匹配更润更薄的中底泡棉。而真正的差异点就在于六代中指位置新增的这个镂空设计。这个改动呢，让鞋子全掌落地的时候，型变量远超于五代， 脚感反馈也因此有了质的变化。那有镂空就必须解决支撑的问题，那在我看来，这双鞋主要靠两个点的设计来平衡这种形变和稳定。第一，外侧的镂空面积呢，是比较大的，那主打释放变形，提升回弹的空间， 那内侧镂空的面积呢？它是会更小，核心的作用是防止逐步过度的外翻，保障落地的姿态。 第二，踏板中央部分加入了加强筋的设计，那我给他的定义为不可变形的结构，在配合足弓处的这个大弧度下弯的踏板设计，让整块前掌的踏板呢更贴近地面，那进一步加固了整鞋的落地稳定性， 既又软弹的脚感，又不失稳定支撑，那这就是我对悬浮踏板结构和这个中底泡面逻辑的理解。那就在中足的这一段， 我想说的不是数据他能帮我提升多少的步幅，而是全掌落地后，他不仅能提供充足的缓震施压，还能通过踏板的大弧度下弯设计，让我跑起来仿佛有一种把脚掌顶起来弹出去的微妙感觉。 滑动式的体感呢，叫上一代呢清理了不少，那甚至会出现一种，哎，仿佛被弹着跑的一种爽感啊。中轴踏板大幅度下弯延伸至前掌，那这部分的结构就近乎于微翘平踏的一个状态。为什么这么说呢？我们不妨去对比几双鞋来看一看。这是飞天六一，我们看一下它们的前掌动态变化， 这是飞扬五 future， 这是非影 pp 六代。 通过刚才的画面，你觉得哪一双碳板跑鞋的碳板性变率更高？哪一双跑鞋的碳板是普通跑者？还有这个进阶跑鞋能踩动的，进而能形成有效蓄能的呢？想必大家心里都有个答案了。 所以我的感受就是，脚掌通过中足的悬浮系统完成滚动过度，甚至回弹到前掌蹬伸发力时，踏板对下沉泡棉的挤压幅度其实是很小的。正因如此，下沉的泡棉调教了三十八 c 的 硬度，既保证了支撑稳定，又能提供恰到好处的压缩回弹。 是不是和五代的泡棉逻辑是差不多的，这都是压制下沉比较薄比较韧的泡棉形成这个回弹， 那关键在于前掌上乘三十 c 硬度的这个超级鼓 tpe 中底，用足够的软弹和回弹把整体的脚感又拉回了这个舒适区，那这就是我理解飞影 bb 六泡棉和碳板之间的相互作用与底层的逻辑。 说说鞋面满分一百分的话，我愿意给到九十分，那尤其前掌的弯折区域，那过渡呢，是比较自然的，从脚掌到足弓再到后跟，它跟我的脚型的契合度呢是非常高的，那几乎我是挑不出什么毛病的，比较适合我。鞋面的材质采用了古斯科技 官方的数据显示看撕裂性提升了百分之一百二十五，以往那种鞋底没坏，鞋面先破的尴尬情况应该能够得到很好的改善了， 那我也希望它的耐用性呢，能如他宣传所说的一样可靠。外底配置呢就不用多赘述了，依旧是长塑化的 c p u 耐磨橡胶，那应对一场路跑训练的多种情况和路况呢，都游刃有余， 那这也是跑友们对这个配置比较有信心的一个原因。接下来就是实质的感受，那聊聊实质的跑动脚感，那我会按照不同的落地方式整理出我的一个体验感受，跟大家分享一下。那我们先聊后展落地， 后掌内侧的泡棉呢，是高于外侧的，能有明显的内侧支撑，那起到了一定防外翻的作用，那后掌落地稳定的经过中轴的结构产生形变， 产生蓄能，再滚动向前，再到蹬身，那这个过程的行程是偏长的，脚感会略带拖踏，所以后掌落地不是这种鞋的最优方式，但是它也没有问题。那全掌落地跑法是非以 pp 六最适配的落地方式，那落地时中足的结构会通过行变充分的蓄能， 进而推动脚掌向前过渡到前掌的蹬伸平台，踏板压制下沉的泡棉，形成韧弹反馈，那这个跑动的过程呢，能够清晰的感受这种轻弹的推进感，让我跑起来呢，变得更加的轻盈，那这种回弹反馈需要跑着主动的适应这一种动态的节奏，才能够较好的把每一步的蓄能转化为自己 的动能。 那前掌落地跑法，前掌的支撑平台其实是偏硬的，仅靠踏板压至下层较薄较韧弹的这个中底泡棉，那更多的是起到了稳定支撑的作用，这就是这双鞋的特点。好在上层是由更厚硬度为三 s c 的 超级鼓 t p e 泡棉 能够提供足够软弹的脚感，综合了脚感的落差，让我能持续地获得更舒适的脚感体验。那以上就是我对这双鞋的不同落地跑法的个人使用感受。 配速范围方面，它能兼顾到三四五到六零零的配速区间，那我个人穿它最舒适的配速区间呢，是在四幺五左右，在这个配速下全掌落地，它中足的悬浮系统给到我的反馈是最为清晰的。那体重设备方面呢，一百六十斤以内的保准是最为合适的， 那成绩区间，全马完赛时间三二零到五三零的跑者呢，都有较好的四倍度。鞋重方面，四十二码单支重量约为二百零三克，在踏马这种跑鞋里面呢，属于轻量化的标准，那不会给跑动呢增加过多的负担。总结一下我对飞碟 p p 六的最终评价， 它是一双能让我跑爽，跑的轻松的赛训两用，适合进阶跑者和大众跑者的碳板竞速跑鞋。它用悬浮碳板加双密度中底的组合，实现了竞速性能的平民化，那既保留了 p b 系列的这种标志性的推进力，又把家用门槛降到了五六分配跑者都可以轻松触及的范围， 那这种进种的平衡，让普通跑者也能毫无压力的去体验碳板竞速跑鞋的快感，那这正是飞影 p p 六最全粉的地方。 总而言之，飞影 p p 六呢，用硬核的配置和亲们的调教，打破了碳板跑车只属于大神的刻板印象， 是一双真正为大众级和进阶级跑者量身打造的赛训利器。那以上呢，就是我对飞影 p p 六的个人使用感受，那希望能给到你一些参考，那创作不易，你的支持是我分享的最大动力。一键三连，无尽感谢！我是王源，下期见！
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