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印度评选亚洲十强城市,其中印度占据一半席位,我国仅一成上榜印 印度一直对自己的国家实力非常有自信。近期,印度公布了一份亚洲十强城市榜单,印度入选五座城市,分别是,第一名孟买、第三名辛德里,第七名加尔格达,第八名金纳,第九名班加罗尔。 中国只有一座城市上榜,那就是上海。今天我们就来一起看一下印度上榜的五座城市,在观看的过程中不要忘了点赞关注 一、孟买孟买位于印度西海岸,是马哈拉斯特拉邦首府,面积四千三百一十二平方公里。孟买人口超过两千一百万,仅次于首都新德里。它位于萨尔塞特岛西部,濒临阿拉伯海,是印度第一大港口。印度有大约八十个港口, 年货物吞吐量约七千万吨,仅孟买港的货物吞吐量就达到了两千万吨。除此以外,印度一半以上的客运量也要经过这里,因此孟买为印度贡献了百分之六十的关税。二零二二年,孟买的 gdp 为二千二百四十八亿美元,是印度最富裕的城市。 印度绝大部分富豪都聚集在孟买,所以孟买的商业和娱乐业也冠绝全印度。从金融方面看,印度诸多金融机构都在孟买设立了总部,比如印度储备银行、印度国家证券交易所。 经济的发展和生活水平的提高必然会吸引大量人口,人口聚集又会使得文化进行交融。印度的影视中心宝莱坞设置在孟买,这使得印度的文化可以进一步传播到东南亚、中东乃至非洲的部分地区。孟买是印度最大的纺织中 中心,纺织、皮革、石油、化工、制药等产业的发展为印度提供了百分之十的工作岗位。除此以外,孟买的经济发展还为印度提供了百分之四十的所得税,百分之二十的特许权税。 第二名,新德里新德里位于印度北方,是印度的首都,也是印度最大的商业中心之一,面积约一千四百八十二平方公里, 人口超过二千五百万。新德里坐落于恒河沿岸,是在原本的古都德里基础上新建出来的城区,因此才被称为新德里。 新旧德里之间隔着一座印度门。新德里一九一一年动工,一九四七年印度独立后成为首都。在长时间的发展过程中,新德里和老德里已经完全连在一起,因此印度的首都也通常被称为德里。新德里是一座典型的放射性城市,规模 国较大的建筑群多集中于市中心。作为首都,新德里得到了各方面的优先发展,主要的工业有纺织、化工、炼铁、印刷、食品工业等。德里的手工艺品,尤其是宝石、象牙、雕刻等十分出名。 作为印度北方最大的商业中心之一,新德里的 it、 电信、金融、餐饮、住宿、媒体和旅游业也十分发达。这里是印度的交通枢纽,位于世交的巴兰机场,是南亚最重要的国际机场。第三,加尔各达 加尔克达位于恒河三角洲地区,是希孟加拉邦的首府,也是印度第三大城市,面积约一万八千七百三十三平方公里,人口约一千五百七十二点六万。印度的殖民时期大约有一百四十年,在这期间,加尔克达一直是英属印度的首都,因此印度近代教育、科学、文 化、政治中心都在加尔各达。印度独立后,因政局不稳和工会运动,加尔各达的经济陷入停滞,直到二零零零年才开始复苏。加尔各达是印度东部和东北部最主要的商业和金融中心,印度第二大交易所加尔各达证券交易所就在这里。 同时,加尔哥达还是印度重要的商港和军港,他是印度东部及东北部唯一拥有国际机场的城市。加尔哥达气候温暖湿润,水源充足。皇马是传统作物,这里是印度最大的马纺织中心,主要的工业有皇马纺织、钢铁、机械、造纸等。 加尔各达拥有独特的社会、政治、文化。左翼镇,现在该地所在的西孟加拉坊连续执政三十年。第四,金耐。金耐坐落于印度东南部孟加拉湾岸边,是泰米尔纳 德邦的首府,在一九九六年之前一直被称为马德拉斯。它是印度第四大城市,今南面积约一百三十平方公里,人口超过七百七十万。 金耐地理位置优越,在孟加拉湾的海上贸易线中发挥了重要作用,被称为南印度之门。金耐位于赤岛沿海地区,全年高温,历史上因缺少大型河流,水资源极度匮乏,地下水几乎断绝,居民只能购买饮用水, 直到修建了泰禄库群岛,运河工程才逐渐缓解。印度独立后,基耐成为印度南部的商贸中心和工业中心之一, 主要工业是轻工业和棉纺之业,主要产品有皮革、铁砂、棉制品、咖啡等。第五班加罗尔班加罗尔位于印度南部,是卡纳塔克邦的首府,人口约一千零五十万,面积一百七十四点七平方 公里。印度独立之后,搬家罗尔迅速发展成重工业中心,又逐渐成为印度的信息科技中心,被誉为印度的硅谷。搬家罗尔位于德干高原上,海拔约九百二十二米,气候温和宜人, 年降水量约为九百二十四毫米。班加罗尔是印度南方重要的经济中心,主要的工业有钢铁、机械、电子、化工、制药等。 搬家罗尔是一座 it 化的城市,印度约百分之三十五的 it 人才在搬家罗尔工作。搬家罗尔作为科技中心能够取得成功,主要归结于三大因素, 环境教育、政府扶持。自然环境的优良使其适合发展精力制造,加之宜居程度高,更能吸引人才定居。政府在教育上的投资,是班加罗尔所在的卡纳塔克邦成为受教育程度最高的邦之一,为科技发展 提供人才储备。政府在班加罗尔的基建上投入大量资金,在一九九九年专门成立了 it 产业部,并出台法律进行保障,在税收上提供众多优惠政策。多种因素促使班加罗尔成为印度第五大城市。

好消息,苏州二点八万亿 gdp 跻身亚洲十强!坏消息,仍是唯一无民用运输机场的城市。二零二五年苏州 gdp 成绩单新鲜出炉,两万八千零五十八亿元的亮眼数据,让这座最强地级市 强势跻身亚洲城市十强。消息一出,江苏十三太保纷纷玩梗恭贺,调侃其是十强中独一份,没有民用机场的神奇存在。放眼亚洲十强榜单,东京、上海、新加坡等城市均手握枢纽机场,唯独苏州靠借道飞行逆袭。周边一百二十公里内密集分布着上海虹桥、浦东及无锡硕放等机场, 苏州人二十分钟高铁直达虹桥的通勤效率,硬是把无机场短板变成了跨城优势。没有专属机场,却靠虚拟航站楼高铁连运撑起近两千万年航空出行人次,堪称城市发展的反向操作典范。 作为江苏经济的领头羊,苏州的硬核实力从不止于 gdp, 电子信息、生物医药等产业领跑全国。现遇经济强势出圈,即便没有航空枢纽加持,仍凭实体经济韧性站稳亚洲十强。