美团送达未有效通知

小美新出的送达未有效通知，你们有没有中招？我被做局了，中招了。让我来讲一下这到底怎么一回事。 一就是港会开局，一就手里不多不少接了八单，港会只有一个，其他的在东南西北。我真的要哭了， 背透了五十多本来就很难过了，取餐路线还一塌糊涂，你们说这该怎么弄？反正只要派单都很难避免。这里啊， 卡成这样了吗？在我以为我餐丢的时候居然放在桌子上了。这家店有两家类似的，我刚才跑错了，我没听他说，还在等他拿给我。我昨天说的吧，你让保安开门指定讨骂。 这边取完了，但是还要去两个地方，心态崩了。 这这这这这这我的妈呀在玩暴力摩托吗。 这个牌子在我们合肥没有哪个店单子能比他多了。取餐全靠吼。你不说话就等着超时吧。我取餐基本上都是做出来了直接取，我不会抢的单就第一时间去拿，因为我知道肯定没出餐。 这个取餐视频中断了，只有一个，已经全部取完了，开始发车了。其实一直都在发车，你们说是不是东南西北到处取 完了第一单就打不通电话，信息也不回的？这是放门口的还是先报备？不报备一个投诉五十没了， 到了地方就直接打电话，啥都不用管，必须他亲口说放前台，你再顺便拍个照，确实浪费时间，流程必须做好。 我扣款是老小区挑高七楼万达商圈。我这么辛苦爬七楼给你送上去，你就写了个七楼三个房间，我哪知道你哪个房间，我就放七楼中间位置，我估计我是爬累了放了就拍个照，没给你打电话 你就投诉了我，我知道你也是外卖骑手，你懂这些规矩，我觉得你想白嫖你也没必要坑同事吧， 打电话申诉跟我说你确实没有征求客户意见，私自放肆的把我整无语了，我还能怎么办？申诉还是过不了， 遵守规矩吧，平台早晚会发现他的这个弊端的。 这期间我一直在跟客服打电话，都没用， 我知道公司的人基本上不会做出这种事，但是保险起，我在还没有跟他见面时候先打个电话， 电话不接的一定要报备，这个还没有报备成功，打过去就是语音留言，不知道会不会出事，真搞怕了， 你们说这还是在送外卖吗？手把手的递给他，我都觉得不行，我还有步骤没做好， 送的我心里慌慌张张的，这小美真的气到我了，不能学小兰搞个指定位置拍照吗？非要顾客一定要回复，有兄弟问我手套，手套可以私我，我发给你。今天视频到此结束，评论区互动一下，拜拜喽！

美团新规则，送达微有效通知为什么会引发重怒？因为这原则上根本就不是骑手的错，平台这是把顾客的错误转接到外卖小哥身上，又让那些喜欢薅羊毛的顾客 白嫖了。外卖小哥的劳动成果，送过外卖的都知道，这一天送餐有至少有一半以上的顾客，我们是见不到的。人家明明备注的是不要打电话不要敲门，放门口就好， 我怎么去通知他，我怎么让他回复收到呢？你要让我学 fbi 吗？破门而入，从床上给他拽下来，让他拿出来手机，打开美团 app， 联系骑手在线绘画 回复，收到我们再走吧。规则的初衷应该是防君子不防小人，你这规则整的，就给坏人提供可乘之机吧。明子告诉他，只要不回复收到，你就可以白嫖，就可以加餐，就可以薅羊毛，牛逼！

外卖出新规了，这次不仅种包的天塌了，就连团队骑手也没法生存了。最近出了一个送达未有效通知，部分城市已经开始实行了。这个是什么意思呢？简单来说，以前送外卖的时候， 如果客户要求放门口，骑手通常只需要拍照上传就可以了，一般不会被判定为虚假配送。但是现在这个规定一出来，送达时必须打电话或者发消息通知顾客，而且对话框显示已读还不行，必须要得到顾客的明确回复， 否则就会判定送达未有效通知。如果顾客备注放门口，不要敲门，不要打电话，难道要一直站在门口等他回消息吗？比如学校的订单， 学生正在上课，无法接电话或者回消息，导致订单超时了，这个责任是不是也要让骑手来承担呢？ 还有一些比较常见的情况，外卖刚送到门口，顾客直接开门取走了餐品。这种情况如果顾客事后投诉，会不会因为没有线上回复而被判定为虚假配送呢？

送达未有效通知，美团凭什么扣我三块钱？为什么扣我三块钱？为什么有的扣钱，为什么有的又不扣钱？这个视频来好好的解读下啊，最近看到很多博主去解读这个规则啊，把大家给带偏了，觉得外卖的天都塌了呀！很多骑手都觉得美团是不是要抢钱， 但其实这个规则对于我们骑手来说几乎没有任何影响，一直都有这个规则，只是你们没有发现罢了。他这次公示出来只是为了规范骑手的操作， 那他为什么扣你这三块钱呢？首先你要知道啊，送达未有效通知是差评里面的一个扣款依据，为什么扣你三块钱？因为你送达未有效通知。如果说你的操作是合规的，比如说啊， 你在线对话，电话里面和短信里面或顾客都备注了，你饭门口，你也拍照了，你也联系了，你也发短信了，那么哪怕顾客恶意给了你一个差评， 都是免责的。如果说你没有联系顾客，你就给他放门口就走了，顾客给了你一个差评，那么恭喜你，他扣你三块钱就是因为你送达未有效通知，你懂了吧？所以为什么有的扣三块钱，有的不扣三块钱，就在于这里，所以大家以后规范操作就可以了。

昨天部分城市推送了最新的规则升级迭代，把送达不通知改为送达未有效通知。那升级这个规则以后，我们其实需要注意什么呢？这个视频来解读一下啊。首先第一个啊，送达不通知的扣款是三元， 而虚假点送达的罚款是五十。送达不通知，送达未有效，通过了那个线就变成虚假点送达了。其实它的区别就是顾客没有收到餐品，你把送达点了，顾客去投诉，你就会判定为虚假点送达。而送达未有效通知是指 你将餐品放门口了，但是呢，短信、电话或者是在线对话里面没有和顾客达成一致，顾客没有允许，或者顾客没有回复收到，没有看到这个消息，那就会变成送达未有效通知。 所以以后那些不接电话的，或者说没有备注的，以及没有和顾客达成一致的，就不要将餐品放门口。

美团新规送达未有效通知，官方已经给出答案了，我来读一读，给大家听一下。场景一，顾客未备注，但是骑手想放在门口，这个必须要打电话通知啊，顾客同意放在那里才可以啊，这个需要等待回复的。场景二，顾客 备注了放在门口或者指定位置，这个我们也要打电话告知一下，然后顾客没接通，有通话记录也行， 拍照，然后就可以走人了，这个不需要等待回复啊！第三个场景，不用打电话的顾客 备注，不用打电话，我们直接放餐，然后拍照，留好证据，我们就可以接送达了。跟之前一样， 第四个，顾客楼下有外卖柜，但是没有备注放在外卖柜，这个要打电话打电话告诉他是否是要存到外卖柜，他说要存到外卖柜我们才能点送达啊，这个不需要等待回复啊！第五个，和顾客当面交付，我们要提前通知他，马上送达了， 然后签收一下就行了，这个也不需要等待回复啊。遇到那些联系不上的顾客怎么办？我们就在线上发消息，然后再打电话，然后如果打电话再不接，然后只能上报， 嗯，联系不上顾客，然后就和以前一样，反弹给商家就行了。总的来说就是除了不让打电话的，其他都需要打电话，顾客同意才能点送达。

就是我最近看到一个推送吗？就是你们现在就是送达不通知，然后调整为那个送达未有效通知啊，上面说必须要通过电话或者是在线的形式，然后通知顾客，还要得到顾客的肯定回复啊，是这样的吗？ 那这个确实需要咱们链接一个有效的通知到一个用户的地址啊，就是因为很多顾客都是备注放门口啊，然后拍了照片发了信息，这种情况还是不能点送达吗？ 啊？这个如果说他确实是有备注，就是备注清楚的话的话，你可以按照这个位置直接放置，然后拍照拍照一步就可以了。呃，不需要他那个肯定的回复吗？这个不一样。这个发送功能呢？设置就说没有任何备注的情况下，然后咱们去营业厅一号人，这个才是确实属于违规的哦。有备注可以是吧？ 对，像那种有备注的写清楚的，这个是可以的，比如说备注写清楚让咱放在哪个位置，放门口还是放在哪里，这个是可以的啊。就是说如果遇到顾客不方便接电话呢？这个情况如果咱这个公众车还是没有回复，也没有联系到，然后这边的话建议咱们直接上报到群里去到用户上，然后你就处理了。其他 那商贸的话，也会影响那个手里其他订单的配送啊，这边你上报直接直接走配送下订单，这个也不会纠纷。咱们都是。 我问一下二次配送有配送费吗？这个咱们确实有义务险有配送的，这个确实没有其他这个补贴的提成哦，就是没有配送费呗，这个是跟咱们完成单是一样的提成。哦，行，好，我知道了。

送达未有效通知到底是什么意思呢？我相信兄弟们应该也收到这条消息了，一月六号以后就是说正式上线这个功能，以前送达未通知是扣三块， 现啊，虚假送达是扣五十块，但是现在，比如说你送这一单，平台发照片了，顾客没有回复你，这就不能称之为有效送达通知，只要你过了这一条红线，顾客就投诉你啊， 那就是五十块。以前咱觉得东哥小鸟霍霍其手，但是现在看来，这小美真的是有过之而无不及， 这些高管成天坐在办公室里吹空调，三十几度的吹，从来就没有为咱骑手谋过福利，整天就想着啊，怎么优化啊，怎么找漏洞，怎么弥补这个 bug， 找到现在我看那些开科技的，他也没有说 给何姐要啊，整天就是想着把锅甩到咱骑手头上，怎么去扣骑手的钱，怎么想着让骑手去抄袭。就今年来说啊， 聚单量从一开始的八单聚的降到现在的四单，嗯，配送时间由老早的三十几分钟到现在的二十几分钟。还有一个兄现象，我不知道兄弟们有没有发现， 比如说同一个订单送到最后，以前一开始 a 订单是二十分钟， b 订单是十五分钟，送到最后同样的时间了，我不知道这是个怎么个情况。 还有一个就是现在这个派单毫不夸张，以前派单啊，咱觉得小美是最好的，但是现在，嗯，怎么说呢，派单三公里，取餐五公里，就想方设法的让你去超时。还有就是说，嗯， 今年出这个什么一对一专送模式，穿什么工装啊，又这个又这个那啥的啊，说的好，听说优先派单，你优先派单了吗？好取好送，好赚钱，增加赚钱的工资什么的。那有没有达到呢？ 有大把的钱去请你周哥来代言。这些钱是从哪里来的？那还不是从咱骑手身上扣吗？是不是兄弟们，零下十几度的天咱就不觉得冷？但是现在啊，正是让兄弟们寒了心。我， 我个人认为今年这个寒冬是有史以来让骑手最心寒的冬季赛我们这边目前也没有出，你有了钱去找补一下咱这些骑手，他不香吗？

很多兄弟让我解读一下美团的新规，送达未有效通知，这有啥好解读的，不就是纯纯的恶心骑手吗？之前我们只要能证明送到的就可以，比如说拍有照片啊，但是按照新规， 咱们往后送的每一单必须得到客户的确认回复才能点送达啊。比如到的地方给他打电话 啊，他必须在电话里面说好的行。嗯啊，这些或者订单上面有明确的备注，放在门口，放在某个地方。但是我们日常送单过程中，就有很多顾客他不方便接电话或者回消息， 你比如说上课的学生，或者上班的啊，这些打工人，还有一些打游戏的这些，那么以后 只要没有回复，那必须挂在手里面。商贸联系不上顾客，等顾客发起二十倍送，你说这不就是纯纯的折腾起手吗？那像我这个商圈几个学校， 之前到了学校门口给顾客打电话，他只要不接，我们就放在外卖柜，或者放在学校门口拍个照片就能走人，那以后这些不可以。还有一些住户 啊，打电话不接，敲门不开，对吧？我们就挂在门把手，或者放在门口拍个照片就能走，那以后再也不可以，你都得上报，联系不上你得把餐拿走，你得等顾客发起二次配送，只要不发起二次配送，咱就要把餐返还给商家， 如果你不按照新规操作，只要顾客投诉你，那就必须扣你钱，你说这是不是这阵骑手纯纯的恶心骑手？

小美，你这操作比阿东还要离谱呀！送达未有效通知是什么鬼？是因为代言费太高了，得从骑手身上薅一点吗？ 联系不上收货人，直接放门口的把。客户备注放门口，你没给客户联系的把。即使与客户取得联系，客户没给你回复确认字样的把。只要客户投诉，通通五十块， 这规则不就是在向一部分白嫖党看齐？这样比较下来，感觉阿东还是挺良心的呀。 小美，我给你一个建议，你觉得怎么样？你直接一步到位点送达，必须上传与客户的合影，这样是不是就不会出现交叉纠纷了？兄弟们，你们觉得这个建议怎么样？

小美新出了一个送达未有效通知， 我的解读是，我们送单到达顾客指定地点，必须得打通这个电话 才算有效通知。如果电话打不通，必须得在 i m 里，也就是说订单在线里通知顾客，而且还得得到顾客的明确回复， 是这个意思吧？如果说骑手要是做不到的话，就扣三三块钱， 如果多次做不到，会限制会限单。我想问一下，你们那个 i m， 你 们有很多版本，你们订单里边有很多订单是没有在线，会没有在线对话的， 我们点开在线对话，点都点不开，显示订单。顾客版本不对，未升级。 那有很多顾客他是接不通电话的，我每天干活最起码得有百分之三十的顾客是不会接听我的电话的。顾客为什么要点外卖啊？就是为了方便， 就是为了方便，他要有那个时间，人家自己做好不好？你下楼上饭店吃好不好？他是没有时间下楼，没有时间做饭，他才会点外卖， 那他都没有时间了。好哥们，你硬让我们接电话，你硬让我们给他们打电话吗？上班族工作呢，我们能打通电话吗？ 而且点外卖的很多，有点外卖有很多人是不愿意接骑手电话的， 你在在线里发消息，也有很多人懒得回复，有很多顾客直接就把直接就把纸贴在那个他家门门上了，就直接写放在门口， 那我们电话也打，不像这种顾客，我们电话也打不通，我只能在门口拍照片，但是我们在在门口拍，拍完照片要顾客他能回，这样的顾客能回复我们吗？ 他说不回复我们就得扣三块钱，我敢确认全国有百分之四十的百分之四十的顾客不会去看你那个订单的。在线 下完单了之后，我，我就是一个，我下外卖订单，我下完了单之后我就不会再去看我的外卖订单了。 大家都对这个送达未有效通知有什么看法？在评论区里发表一下你的意见吧，您的宝贵意见。

这个送达未有效通知是个什么意思呢？之前东哥和鸟哥霍霍其手，这个花样是频出什么一分钟等于四十二秒，合并单六单五块钱，现在再看一下小米，简直是游过之而悟不及。一月六号以后 正式上线这个新功能，就是这个送达未有效通知，就是说我当着你的面把这个餐送到你手里面都不行，就是说通过这个在线绘画 把照片拍给你，你没有回复也不行，这都不能称之为有效送达，只要顾客没有给你回复消息的，就是扣款五十。

舆论监督对外卖平台有没有作用？我还是觉得有那么一点点作用的。美团的送达未有效通知新规在网上呢也发酵了好几天了，终于美团扛不住压力了， 昨天晚上呢，向所有的骑手发布了解释公告，我们一起来看一下。在这个公告当中呢，细分了很多场景的操作规则。场景一，如果顾客没有任何备注，而骑手想自己放在指定位置的时候呢，必须要打电话告知顾客，并且征得顾客的同意和回复。 第二个场景呢，顾客没有备注不要打电话，只备注了放某一个指定的位置，那骑手在送达之前呢，还是要电话联系顾客， 然后放指定的位置并且拍照。第三个场景呢，顾客备注了不需要打电话放指定的位置，那骑手可以不打电话，直接放指定的位置。以后呢拍照。第四个场景呢，就是顾客处有外卖柜，但是他没有标注放在外卖柜， 那这种情况呢，依旧需要提前电话联系，征得顾客同意之后才放外卖柜。最后一种情况呢，就是当面交接， 按照最新的要求，当面交接你也必须要先打电话。以上呢，是美团最新的公告解释里面罗列出来的五个场景的操作要求， 虽然需要顾客明确回复的只有第一种情况，但是兄弟们记住一点，所有的这些场景操作当中，只有顾客备注了不要打电话的情况，你才可以不打电话。 其他所有的场景你一样要打电话，一样要做到送达告知。这次的新规已经把送达告知作为了一个强制的标准。

你说平台这是不是太阴损了？我感觉 但凡点外卖的人，他就是为他就是图个方便，对不对？他不可能说随时随地都能接你电话看你消息，他不可能说看啊，看，盯着你那骑手说到哪个地方了？可能吗？ 那还有那像这种情况啊，人家学校里那校园单子那么怎么办？那人家学生上了课，还有那办公楼那种，人家在办公室那上了班没没时间接电话啊，怎么办？这种 不合理啊，我但凡你点过外卖你都知道我点外卖是图个方便，我不可能随时随地接你电话看你消息啊， 你还让人家顾客说回复你什么 n o r o 什么的收到了，可能吗？啊？还有有的时候我们起早打十个电话，有可能一天有可能十个电话连八个都接不上 啊，那有的时候人家顾客备注了，别打电话别敲门，别发消息放门口就行了，或者外放那个外卖架子上就行了，拍个照，那这种情况你非得让人家顾客说回复他回复 你有点不现实吧？所所以说平台这一招真的太阴损了，我感觉 说白了就是使劲啃七勺啊。

美团的这个新规送达未有效通知对我们有什么影响？昨天是刚刚实行的第一天，很多半夜三更跑单的小哥都中招了，有些人还中招两三个。 这样子说下来，京东的虚假上报罚五十也不是什么大事嘛，反正中招的人只会越来越多。美团的这一算计，虽然是取消了 送达超时免罚款，但是这个送达未有效通知这个规则也害了不少人。不知道你们对这个送达未有效通知怎么看，反正我觉得美团把你们从一个坑拉出来，又给你挖了另外一个坑，等着你们去跳。

美团新规出来了啊，就这里边藏着一个巨大的坑，我猜很多兄弟都没看透啊，送完餐必须等顾客回消息，否则判定送达未有效通知。就他妈这规则是谁研究出来的呢？你简直是反人类啊啊， 你们成天没屁事干坐办公室成天琢磨研究，为难骑手啊啊，现在开始挣骑手钱了？ 你个缺大德的玩意，你家祖坟都冒青烟了，那顾客备注放门口，难道我们还得站在门口傻等着他回消息啊啊？我面对面给顾客，我还得当着顾客面让他给我打电话确认呢。 还有那更坑的啊，没备注的，不让打电话的，手机静音关机的，联系不上的，不支持在线绘画的，你让我怎么整啊 啊？我上报联系不上我刚走的客户，马上点个二次配送，你回不回去？ 你回去后边单子全都得干超时的，你不回去，你这单也是严重超时，别管咋地都得扣钱， 那谁一天不碰上几个失联的呢啊？你一天外卖不送，你成天制定规则，把这难题都甩给了骑手啊啊， 你们的平台是一点责任也不想担了，现在啊，你要么扣客户的钱，你又扣骑手的钱啊，餐损还得让商家出啊！你请那双杰伦过来做代言，那双杰伦的代言费得从我们身上薅啊！这个冬天绝对是外卖骑手啊，最冷的一个冬天，呸！

最近，某团又出了个最新规则，他就像一张精心编织的网，送达不通知升级为送达未有效。通知要求骑手必须通过电话或在线对话获得顾客确认。四面完美的逻辑背后，是骑手们在现实中撞得头破血流的无形之墙。 对平台而言，这似乎是提升服务质量的绝妙设计，顾客能及时知晓订单状态，减少餐品丢失纠纷，提升平台信誉。 算法显示，百分之九十九的订单应该能在三分钟内完成确认。多么漂亮的数字。但算法看不见的是，深夜加班族调了静音的手机、戴着耳机的游戏青年洗澡时哗哗的水声，或者仅仅是不响被打扰的私人时间 系统假设所有顾客都二十四小时待命，如同假设所有道路永远畅通无阻。更微妙的是，当超时率因新规上升，平台似乎获得了双重收益，既展示了提升用户体验的姿态，又创造了新的扣法理由。牛逼， 你有病！这不禁让人怀疑，规则设计者是否在会议室里对着 ppt 畅想完美配送，却从未在暴雨中捧着手机等待过。那一声已读。作为顾客，您可能认为这是贴心的服务升级， 却是当您急切等待晚餐时，一个确认通知能带来安心。但现实往往如此，您正开着重要会议，手机连续震动三次，您刚哄睡婴儿，电话铃声突然响起。或者您只是简单的不想被打扰， 当确认收到，从便利变为强制服务就成了打扰。更矛盾的是，这种设计可能适得其反。急于获得确认的骑手可能拨打更多电话，发送更多消息，原本应减少摩擦的规则，反而制造了新摩擦。 站在骑手角度，这无异于在原本就紧绷的弦上再加重量，配送时间已被压缩至极限。某平台数据显示，三年间平均配送时长缩短百分之二十八。骑手们在与红绿灯赛跑、与电梯赛跑，现在还要与顾客的回复速度赛跑。 新规则忽略的基本事实是，沟通是双向的。骑手可以控制拨打电话的频率，却无法控制接听率。可以发送确认消息，却无法控制阅读和回复。将双向责任完全单向化，就像要求一个人必须握住另一人的手，却不管对方是否愿意伸出手来。 当系统因为有效通知判定违规时，背后是具体的损失。一单罚款可能意味着一小时的奔波白费，一个差评可能让全天努力付诸东流。而在规则制定者的电子表格里，这些只是可以接受的合理损耗率。制定这些规则的高管们，请问您上一次亲自配送外卖是什么时候？ 您是否体验过在三十八度高温下一边爬楼一边拨打第三个无人接听的电话？您是否经历过暴雨中手机屏幕沾满水珠，颤抖着手输入您的餐椅送到却迟迟等不来回复？这不是技术问题，而是共情缺失。 当设计脱离地面，规则就成为压迫工具，真正提升体验不需要反人性的设计。一、弹性确认机制。若顾客历史回复率高，则系统自动确认后发送通知。二、 智能时间判断，深夜时段自动放宽确认要求。三、双向评价改进。对长期不回应确认的顾客，系统调整配送策略，而非一味惩罚骑手。四、 骑手参与设计，让规则制定者每月跟骑手配送一天，体验自己设计的系统技术应解放人而非禁雇人。规则应服务人而非奴隶人。当我们用算法优化每个环节时，请不要忘记链条末端是一个个有血有肉的人。 下一次更新程序前，请有人走到窗边，看看楼下那些穿梭在大街小巷的骑手。他们不是数据点，不是可优化变量，他们是父亲、儿子奋斗的年轻人，是这个城市血脉中流动的勤劳血液， 让他们有尊严的奔跑，而不是在数字迷宫中绝望的绕圈。一个好的平台，不应是精心设计囚笼的工匠，而应是拆除无形枷锁的先行者。毕竟，科技的温度不在于他多么智能，而在于他多大程度上记得为谁而智能。