埃安yPlUs显示充电离线怎么解决

这是一个广汽 i n y plus 的 电池包，它是在充电，在快充的时候发生了故障啊，充电大概充到了百分之五十，然后突然就充不进去了， 然后整车也不能上电，然后拖车进电，找到我们，经诊断是高压配电盒烧毁啊，可以看一下这个烧成什么样程度。首先高压配电盒位于这个电池包的前部啊，这里的看到吗？塑料 已经烧实了。好，我把这个盖子打开，可以看到里面的保险丝，包括塑料的这个支架。啊，全部烧掉了，全部烧掉了啊，为什么有这么大的威力可以使这么大的保险丝烧掉啊，你们有知道吗？欢迎评论区留言交流！

大家早上好，今天来分享一个不能快充的案例，然后这个车主反映在快充站的时候，一插枪呢就没有 充电的信息，然后进入不了那个充电的界面，这种情况呢大多数都是这个充电口这些里面的信号线被老鼠咬断线了， 而且这个 i n y 的 通病也是这样的啊，这里面的很容易藏老鼠，老鼠在里面一结窝了就很容易咬断线。现在这个也是我们现在准备一个万用表来测试一下，验证一下我们的想法。现在这个是车身的地线， 好，我们量一下，这个是一个看看线啊，现在看线呢，这里应该是二点几伏的，现在是没有电压完了，这边这个也是一个看线，这个看线是二点四就有了，这个是正常的，然后这个是一个 c c， 十三点就正常，然后呢现在我们就确定他这个看线是断了。 对于不能快充呢，有两种啊，一种是一插枪就直接不能快充呢，是有几种可能的，第一个就是这个快充口里面的线咬断了，第二个是车的动力电池有故障，或者车存在故障呢，不能充电， 然后我们现在是排除车的问题，就直接是这个端子了，里面的端子线断了， 然后呢还有一种呢是充十来二十分钟之后就不能充，这种呢，大多数都是这个这两个大端子，这两个大端子呢磨损过大了，然后呢在这里 充电的时候会发热，一发热呢他就有个保护功能，发热保护的呢，他就不给你快充了，然后断电跳箱。所以呢这个车 快充的故障也是挺多的，我们要分门别类的去维修，现在这个故障立马进行维修， 现在我们呢把这些辅件都全部拆开，才能把这个充电线能看得到啊。现在我们来看一下，这里明显是有一根是断了， 看到吧这根这根就是刚刚我说的那根信号线，在福建呢，他没有说 给你去维修这个线的，只有更换这个总条，整条这个快充总线。这个总线呢也不便宜啊，都要一千多，差不多两千，其实啊就没那么贵， 在我们这里呢只需要把这个快充线拆出来，然后把它这里断的地方把它接好就行了。呃，然后现在施工，现在把这个快充口所有的配件辅件呢什么都安装好，然后现在进行一个快充， 来看一下现在的充电界面，什么充电电流、电压什么都正常了。

修心的人每天出门赚两千。兄弟们，我手里拿着是这台 i y 的 一个快充端子座，那这个车就有故事了，这个车主正在快充站充电，这时候来了一个开这个特斯拉的小姐姐，可能腿也长，裙子短了一点，这大哥正好拔枪，一拔枪嘎嘣一声， 光顾瞅人家超短裙了，一下把我们的 c c 二的针就拔断了，来看一下， 我们看啊，是有区别的，这个 c c 二会比别的高，拔枪的时候呢，没有垂直拔，可能走神了，就导致这个东西坏了。那后面的故事怎么发展呢？去服务站检测了，说这个东西得怎么办，修一下怎么样？ 服务站直接说了，说大哥这个只能换总成，也不贵，才四千多块钱，他是总成限速一套啊，温度传感器一系列全在这上面。那后来大哥一瞅，说这个看短裙的成本太高了， 通过线上找到我们，那我们是有单独配件提供的，我们只需要把这个座进行一个更换就可以了，这四千多应该就不用花了。那我们现在把它更换一下，给你们瞅一瞅它行不行。 通过一个小时的更换啊，我们这个快充端子就已经更换完了，来拉近镜头看一下， 跟原车的一模一样啊，这个真是存在的。那我们还要测试另外一个动作，一会去快充站测试下快充功能是否好用，一会去测试一下 这台 i o y。 刚才通过快充测试，发现快充是没有问题的，而且充电电流都正常，那这台车的维修工作就结束了，那我现在呢，跟大家讲一下新能源客户充电和用车的正常，那我现在呢，跟大家讲一下，尽量减少快充。第二件事， 尽量不要把电一下子充满。说实话，百分之九十左右的充电是对电池健康度是很好的，放电也应该建议在百分之二十左右。那还有第三点， 充电拔枪的时候千万不要看小姐姐，看美女，这个是很重要的，特别是最后一点，你们一定要注意啊，要不然就会出现把枪针拔断那种现象，你们学会没有？好了，想了解更多心电知识，赶紧给我点关注吧，推动行业发展，让技术值钱！想了解更多心电知识关注我吧！

修一台广汽 i y plus 的 车载充电机，福特的，然后车子的故障是充不了电， 电流功率都没有，问题不大，现在给他修一下。修一个 i y plus 的 车载充电机，问题不大，小毛病老铁，打打换换就行了，干活捡钱的活。 哈喽，来自苏州的大哥，广汽 i m y plus 车载充电机无需搞定。好，看一下，正在充电中啊，充电电流四十三，无需搞定施工。

随着电动汽车的普及，充电桩作为不可或缺的配套设施逐渐成为了我们生活中的一部分。然而在使用过程中，充电桩难免会出现一些故障，影响我们的出行体验。 本文将为大家介绍充电桩常见故障及其排除方法，让您在面对问题时能够轻松应对零。一，设备离线原因一，设备电源断开。解决办法， 查找断电原因并送电即可。原因二，运营商网络异常或网络暂时中断离线。解决办法， 联系运营商客服报账，增加信号接收器，尝试重启模块，看是否可以上线。原因三，物联卡无网络或欠费解决办法，联系运维人员进行处理。原因四，通讯模块损坏。解决办法，排线正常连接情况下，确认模块重启后仍然无法上线， 请更换模块。原因一，设备死机。解决办法，主板死机情况下，断电重启下设备均可解决，如多次出现此类异常现象，需返厂维修。原因二，排线没有连接好。解决办法，如果排线异常，拔插后连接牢固即可。 原因三，按键显示屏损坏。解决办法，如果按键板异常损坏，上述两种情况不能解决，则需要更换备品。原因四，刷卡板损坏解决办法，拔出刷卡板，观察显示屏是否恢复，如恢复就去更换刷卡板。