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这是来自于拉萨官网上的一张真实照片,照片中隐约可以看出一些突出的黑色物体,看上去就像是一排排灌木丛。 火星是八大行星中距离地球最近的,也被认为是人类未来最有可能迁徙的地方。目前的科学观点认为,火星上是不存在生命的,即使是火星地下盐水湖中也不太可能存在微生物,更不用说树木这种高等植物了,如果真的发现,那将是非常重大的新闻。 再来看这张,就在最近欧洲与航局公布的火星照片显示,火星南北半球地貌差别很大, 北半球平坦光滑,只有几处地拉带,而南半球却有很多陨石坑,还有不少以前火山活动留下的痕迹。而就在这拍下了一张非常诡异的照片。哎呦我去,难道 是杨妹妹?喜羊羊、美羊羊、懒羊羊、沸羊羊、沸羊羊? 随后有学者进行了形态对照试验,然而此时的情况却更让人惊讶,出现在火星表面上的这一群未知生命,形态上和地球上的羊群十分相似,难道这真的是一群羊吗? 当然也有人对这张照片提出的质疑,认为所谓的羊群就是光影错位的原因形成的,毕竟火星表面没有任何草料植被可以供羊群使用,他们又如何生存呢? 这张就更加奇特了,好奇号在火星上发现了一些类似人骨骼样的东西,是不是感觉特别的不可思议?我们先来说说好奇号是什么?好奇号是一个和汽车大小类似的设备,把它放在火星上就是为了探测生命痕迹, 最初登上火星时还经历了好奇号的恐怖气氛中。还记得一部电影火星救援,男主小帅在一场火星风暴中被遗留在了火星,凭借着自己的农业知识种出了一堆土豆,奇迹的生存下来,最后重返地球。 火星一直是人类重点研究的对象,而且科学家也不止一次在火星发现奇怪的物体,但火星上既没有空气也没有水源,如果真的有生命体,那如何生存呢? 还是在数万年前曾经有人在这里居住留下的痕迹?这一切都还很难说,只能等待更进一步的科学研究了。


火星曾经也有自己的磁场,大约四十亿年之前,由于火星的体积比地球小,所以散失热量的速度比地球快的多。 当火星冷却后,内部的活动就慢了下来,直到停止,起到保护作用的磁场也就开始减弱。于是太阳风吹走了大气层,火山也停止了活跃,星球表面上的水会蒸发到太空中,最终火星就成为了一片荒芜。 如今只有火星的两极还存在着水。火星的北极就像一个漂亮的冰球,宽度是一千公里,厚两公里,南极的冰层有三点二公里后,形成了这些不可思议的白色、橙色和红色的漩涡图案,还有这些奇特的万花筒图案,以及各种各样神奇的地貌特征。 是什么造就了这些奇怪的地形呢?在冰盖的边缘可以看到从中心向外辐射的爆炸状特征。原来火星像地球一样有季节变化,当火星南半球的冬天来临时,气温会骤降,就像结霜和下雪。但是与地球不同, 这不是普通的冰雪,它实际上是由二氧化碳或干冰构成的雪,冬天气温不会超过零下八十八度。整个极地冰袋和周围的平面覆盖着一层厚厚的干冰。当春天到来,干冰开始融化,但它不会形成液体,而是直接变成气体,所以压力开始慢慢增大,最后爆炸,爆炸的鱼波形成了这些黑色条纹。 在照片上可以很清晰的看到被二氧化碳喷射切割的表面,每一个形状都是花了一万年才形成的。如今火星的一切清楚的告诉我们, 这里没有可能存在智慧文明,但是在数十亿年前地球上出现第一批生命的时候,那时的火星与地球非常的相似,那么他很可能也诞生过生命。火星。赤道附近的盖尔与石坑,三十五亿年前是充满了水的湖泊, 现在是干枯的湖床,但他可能隐藏着生命的线索。从二零一二年开始,就有一辆高科技的火星车在盖尔陨石坑寻找生命存在的证据,他就是重达一吨的号, 好奇号,他拍摄的照片与人的眼睛具有相同的感知波长。二零一四年,好奇号的发现震惊了世界,有了迄今为止在寻找外星生命的过程中最大的突破。 好奇号,在你眼中发现了有机分子,有机分子是含有碳的复杂分子,是构成地球上所有生命的成分。但是到目前为止,还没有在火星发现真正生命存在的证据。在这些机器先去们寻找外星生命的同时,人类已经把火星移民计划提上了日程。 人类的未来不可能局限在地球上,必将进入星际空间,成为太空文明。也许实现这一切就在不远的将来。而这个伟大征途的第一站就是我们的红色星球,火星。

nasa releases clearest footage of mars ever captured 140 million miles away from us。 啊啊 啊。



网上有个阴谋论,说祝融浩根本没失联,是中国故意关闭的,原因是他在火星上发现了不该公开的东西。这话听着离谱。但你知道吗?祝融浩最后传回的数据,确实有一部分至今没公开,不是技术问题,是正在分析中。 分析了两年多,还没分析完。航天局的人没正面回应,只说了一句,火星的秘密会在合适的时间揭晓。什么叫合适的时间?今天咱们不聊阴谋论,就聊事实。 祝融浩这三年到底经历了什么?他在火星上看见了什么?为什么全世界都在盯着他?故事要从二零二零年说起。那年七月,海南文昌长征五号点火火箭,肚子里装着天文一号探测器,探测器里装着祝融浩火星车 目的地火星。这是中国第一次去火星,但我们的玩法跟别人不一样。美国人探火星是一步一步来的,先发一个绕着转,看看地形,过几年再发一个,试着落落,成功了,再发一个带轮子的。 前后折腾了几十年,失败了无数次,才算摸清火星的脾气。中国呢,第一次去就要绕落寻三,连同一趟任务,既要绕火星转,又要往下落,落完还要开着到处跑,一次全干完, 国际航天圈都觉得我们疯了。不是看不起,是真心觉得太冒险。火星这地方邪门的很,人类往火星发了四十多次探测器,差不多一半都失败了。 苏联最惨,前前后后摔了十几个,一次都没成过。日本试过失败了, 欧洲砸了几百亿欧元造了个着陆器,落地那一瞬间直接炸成碎片,连个响都没听见就没了。 火星就像一个吃探测器的怪兽,谁来都得掂量掂量。但中国不光去了,还挑了个最难的地方落乌托邦平原。这名字听着挺浪漫。乌托邦嘛,李想国的意思实际上是个地狱。 这地方地形乱,沙尘暴多,昼夜温差能从零上二十度直接干到零下一百度。 nasa 研究了二十多年计算机模拟,跑了几千遍,最后给的结论是,风险过高,不建议着陆。美国人不敢去的地方,我们去了。 二零二一年五月十五日凌晨一点多,朱荣浩开始进入火星大气层。接下来的九分钟,是整个任务最要命的时刻。 火星大气层太薄了,只有地球的百分之一,降落伞刹不住车,必须加反推火箭硬刹。但这玩意没法提前测试,因为地球上模拟不出火星的环境,你只有一次机会,成了就成了,炸了就炸了,没有重来。 更绝望的是信号延迟,火星离地球太远,信号传一趟要将近二十分钟。等北京指挥中心收到开始下降这条消息的时候,祝融号的命运早就定了,要么稳稳落地,要么已经变成一堆废铁。 中间这九分钟,地面团队什么都干不了,只能等航天圈管,这叫恐怖。九分钟那天晚上,北京航天城指挥大厅里坐满了人,几百个工程师盯着屏幕,大气都不敢喘。 很多人从项目立像那天就在一干就是十年。有人进来的时候还是小伙子,现在头发都白了。十年心血全压在这九分钟上, 大厅里安静的能听见心跳。凌晨一点十八分,屏幕上跳出一行字,着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原预选着陆区 成了。那一瞬间,没人欢呼,很多人是直接哭了,捂着脸哭,声音都发不出来。不是激动,是这口气憋太久了。 祝融浩落地之后没马上动,他先在原地趴了一个礼拜,检查周围环境,然后从着陆平台上缓缓开下来六个轮子,第一次撵上火星的土地。那张照片后来传遍全网。红色的沙地上,一道清晰的车辙印, 旁边是着陆平台和一面小小的五星红旗。中国人的脚印终于踩到火星上了, 但接下来的路比着路还难。祝融号的设计寿命只有九十个火星日,大概相当于地球上三个月。为什么这么短?因为火星环境太恶劣了,工程师没底,觉得能活三个月就算成功。结果呢?他活了三百五十八天,是设计寿命的将近四倍。 这三百五十八天里,祝融浩跑了一千九百二十一米,接近两公里,听着不远对吧?但你得想想,这是什么环境。他是在一颗四亿公里外的星球上,完全靠自己的系统判断路况,前面有石头绕开有坑避开,有沙丘翻过去, 每走一步都要慎之又慎,因为没人能救他。地球上的指挥团队能做的很有限,发一条指令过去要二十分钟,收到回复又要二十分钟,来回就是四十分钟。朱荣浩大部分时候只能靠自己,他就这么一边走一边干活。 先说他发现了什么,第一个大发现,火星地下有水。这不是猜的,是实锤。祝荣浩身上有个雷达,能穿透地表往下看,他发现乌托邦平原地下几十米深的地方藏着大量的水冰,这意味着什么? 意味着人类将来移民火星有戏,有水就能喝,能种菜,能电解出氧气,还能分解出氢气当燃料。 水是太空生存最关键的资源,火星地下有这么多,简直是天上掉馅饼。这个发现出来之后, nasa 直接改了他们下一次火星任务的计划,把降落点挪到祝融号着陆区附近干什么?摆明了是冲着这个水冰层去的, 说白了,抄作业。第二个发现,火星可能曾经有过海洋。祝荣浩拍到了很多岩石照片,地质学家一看就兴奋了,有些石头的纹理和结构,只有在液态水的长期作用下才能形成。 这说明什么?说明几十亿年前,火星可能跟地球差不多,有河有湖有海洋,说不定还有大气层保护着。后来不知道发生了什么,水没了,大气散了,变成了现在这副荒凉的样子。 那时候的火星上有没有生命没人知道,但有一点可以确定,那时候的火星是有条件产生生命的。第三个发现比较敏感,官方没细说,只透露了一点点。朱荣浩在某个区域检测到了一些异常信号。 什么异常?官方原话是不完全符合已知自然形成规律。这话很学术,但意思很清楚。有些数据现有的理论解释不了,这部分数据到现在都没有公开发表,只说正在进一步分析。具体是什么没人知道,可能真的只是需要时间研究,也可能 算了,不瞎猜。二零二二年五月,火星进入冬季,同时一场巨大的沙尘暴席卷了乌托邦平原,朱荣浩的太阳能板被厚厚的沙尘盖住了,接收不到阳光,发不了电。 按照程序,他自动进入了休眠模式,等待火星春天到来。计划是这样的,等沙尘暴过去,火星的风会把太阳能板上的沙子吹掉, 阳光照进来,祝融号就能重新充电,重新启动。但一直等到二零二三年,又等到二零二四年,他都没有醒。地面团队每天都在呼叫他。每天?你能想象吗? 北京航天城的那些工程师,每天早上打开设备,对着火星的方向发信号,祝融醒醒,祝融能听到吗? 然后等回复。等了一年多,什么都没有。官方的解释是,沙尘可能太厚了,风吹不干净,而且火星的冬天太冷,零下一百多度,电池可能已经被冻坏了。 也就是说,祝融号大概率醒不过来了。但航天局从来没有宣布任务结束,他们用的词始终是休眠,不是失联,不是失败。休眠的意思是,还有希望,还有可能醒来。 有记者问过,还会继续尝试唤醒吗?回答是,只要有一线希望,就不会放弃。 你说他们是不甘心,还是真的相信奇迹我不知道,但我知道在火星上,奇迹不是没发生过。 nasa 的 机遇号火星车当年也遇到过类似情况,太阳能板被沙子盖住,失去联系,所有人都以为他完了,结果几个月后,一场大风把沙子吹掉了,他又活了过来, 之后又干了好几年。所以,祝荣浩不是完全没戏,只要火星上来一场足够大的风,只要沙子能被吹掉一部分,只要阳光能照进太阳能板,它就有可能重新启动。 现在祝融浩就趴在乌托邦平原上,浑身落满沙尘,安安静静的。他身上带着一块芯片,刻着一千两百万个中国人的名字。当年航天局搞过一个活动,让普通人的名字跟着祝融浩一起上火星, 很多人抱着玩的心态参加了,没想到真的上去了。现在这一千两百万人,严格意义上说都是火星居民了。 虽然只是个名字,但那是真真切切留在火星上的东西。朱荣浩可能永远醒不过来了,但他已经完成了他的使命,九十天的设计寿命,他扛了三百五十八天。该拍的拍了,该测的测了,该发现的都发现了。 地下水冰、远古海洋、地质结构,每一样都是教科书级别的成果。更重要的是,它证明了中国有能力独立完成火星探测任务,而且第一次就成功了。这背后是几代航天人的积累,是无数次失败换来的经验,是十几年如一日的死磕。 有人说六十亿打了水漂,我觉得这个账不能这么算,六十亿是整个任务的成本,分摊到十四亿人头上,每人不到五块钱。五块钱换来的是什么? 是中国成为世界上第二个把火星车开起来的国家,而且这些数据会影响人类几十年,将来如果真的要移民火星,祝荣浩拿到的这些东西就是最宝贵的参考资料。他不是废物,他是仙区。 最后说一点感性的,祝融这个名字是中国神话里的火神,用火神的名字去探索火星,你品品这个浪漫。 二零二二年五月,火神的火在火星上灭了,但他点燃的东西不会灭,总有一天会有中国航天员踏上火星。那时候他们做的第一件事应该是去找到祝融浩,把他带回家,让他看看他当年走过的路,后来走成了什么样。

