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朋友们,你们中签没有?中签没有,昨天哈,十二月十二号四川省新车置换补贴摇号新规出来以后的第一次摇号,结果终于出来了哈,这次融签人数哈比前几次 大大增加了,置换补贴呢,中签了六千六百五十个,报废补贴呢,中签了三百五十个啊!因为这次新规是要求必须啊先买新车,车子买了以后才可以上传资料参与摇号,所以报名人数呢, 减少了很多很多,加上这次放出来的中签名额又增加了,所以让这次参与摇号的中签几率啊大了不少。 所以说朋友们,你们没有中签的哈,不要着急,还有三次机会,下面每个星期五都会摇一次号,直到二六年的一月五号为止,下一轮一定有你,记得点赞关注哦!

兄弟们,今天是二零二五年一月五号,刚刚那个四川省的置换补贴政策公证摇号结果已经出来了,不出意外,我又没有摇中,专业陪跑三次了,我相信还有陪跑时间比我更长的朋友。 我呢,是十二月十四号从湖南长途跋涉去四川买的车,然后又跋山涉水的一千多公里从四川开回湖南, 结果买了个寂寞。有没有兄弟们跟我一样,千里迢迢去外省提车想拿补贴的?说实话,去买车之前其实是有考虑到这个后果的,毕竟摇号码也没有说百分之百能摇到,但现在唯一有一点不甘心的就是死的不明不白。 第一次摇号呢,没有摇到就算了,算是运气不好。从第二次摇号没摇到,我就想知道所有参与摇号的参与者名单,我打过懂车帝平台热线,也打过四川商务局电话,都查不到 公告,只展示了中奖名单,但却不展示参与者名单,这里面可操作的空间可太大了,大家懂的都懂哈,真的是连一点存在感都没有。官方通告不是说公证摇号吗?我真的不知道到底是哪里公证了, 我就想知道自己到底有没有参与到那个摇号池里面,不是我阴谋论哈,大家说有没有一种可能,很多参与者连进都没有进入到那个摇号池里面,那你们说怎么可能有机会摇到呢?同意我说法的兄弟们,麻烦帮我把视频顶起来, 现在没有摇到补贴呢,也没有什么办法了,只能任灾哈。然后听说会有一个二零二五到二零二六的补贴延续政策,希望相关部门能够尽快的完善落实下来,也祝拿到了补贴的兄弟们一路平安,好运不断。

第一、二、三轮抽奖都没有中,第四轮抽奖还是没有中,第五轮抽奖又又又又没中,第六轮终于终于终于中喽!


强哥强哥,今年参加了三次都没摇中,明年还能继续摇吗?如果按照往年的这个政策来讲啊,就大概率明年应该还是有机会能够参与的,因为每年的这个置换补贴,因为年底的这一波啊,其实大家可能通过摇号的这种方式呢,其实是降低了这个中签率,但明年呢,我觉得应该会照顾到今年年底可能在买车换车的这波 车友和兄弟。因为我们好像国家出了一些政策,都会有个追溯器,包括像今年的什么生意补贴啊,他也会有个向前的一个追溯的一个过程。但是可能大家要注意的一点就是明年的置换补贴呢,基本上敲定了就是大概的方向会有这么几个点,第一个送还是送的,但是呢,可能会比今年叫精准补贴到位。什么叫精准补贴到位呢?就不是什么车都给你补了,比如说那个像 动车,之前什么混动车,你只要买,把它多出属于新能源,都给你补一万五。但是从明天开始呢,其实混动车它会要求,比如说你的纯电续航比达到多少以上,它才能给你补,比如说纯电车,那个也不是什么纯电车都给你补了,它会要求,比如说你的能耗要达到多少, 能耗是不能太高,车重是不能超过多少,就可能对一些这个车辆的设计啊些重要的这个指标去进行考核,包括像哪些电池啊,续航大概可能会有一些比较大的一个调整,所以明天计划补贴呢,还正常做。那我认为啊,就是可能对今年没有摇到的这些兄弟们,明年应该会有可能会, 我说他不一定是誓言说你要在二六年内要买新车,有可能是比如说二五年的多少多少月之前买的这个新车,你可能今年明年他也能够去参与这个补 贴,但是可能区别呢?就是车型的一些审核要求可能会发生一些变化,所以你现在买的车符不符合?那如果不符合我倒是建议啊,马上要买车的兄弟一定要往这上面去考,比如说我的能耗要多少,比如我的混动的话,我的纯电续航要达到多少,这些应该大家可能需要去多关注一下。

强哥强哥,二六年置换补贴还是要摇号领取吗?二六年置换补贴呢?这个还是要摇号。首先大家记住好消息呢,是置换补贴的延续啊,就今年国补它还在,也就还是大力促进消费。但坏消息呢,其实今年的置换补贴啊,就更加的精准,你也可以这么理解,就是它缩水了,要严格控制这个水的一个流速。 去年其实创不跌有很多人,很多省份,怎么说呢,就是本来是拨款了一个季度的这个资金,后来发现啪一个半月可能就消耗完了,本来拨款半年的资金,啪三个多月可能就消耗完了,而导致那个部分省份出现就临时停掉国补的这种情况。所以今年的国补呢,绝对不会再像去年那样粗 广,就是叫雨露均沾嘛,就什么我都给你补。那今年呢,其实做的比较大的几个调整呢?第一个就是补贴的这个金额还是一万五和一万三,就是新能源可能补一万五,然后油车呢,可能补一万三,但是不是所有都能拿到一万五了,你比如说我们去年可能买一台那个八万块钱,六万块钱的小车,你也能拿个一万五的补贴, 你买个三十万的大车,他也拿一万五的补贴,大家觉得这公平吗?肯定不公平吗?而且这个小车的这个价格受国补的影响,他的二手车市场的这个价格就怎么说呢,就完全不对的,就你能看到二手车价格可能卖的比新车还贵,就这么一种现象,可能长期存在,反而导致就二手车可能也不是特别好卖,所以这个就有点不太公平,那今年呢,就叫等比 去释放补贴,就最高多少?最高是一万五。那如果说你要是那个买个六万块钱的车,那你可能没有一万五了,你可能就说几千块钱了,所以这个是今年第一个表达的一个。 第二个呢就是针对车型也做了一些门槛的一个提高。比如原来新能源你可以拿到一万五的补贴,但是原来有很多这种什么四五十公里的,这种电池非常小的,这种可以说是挂羊头卖狗肉的,这个新能源吧,他也能拿补贴, 哎,不好意思,今年没有了。所以今年的这个置换补贴呢,会要求,比如说你混动车,你续航必须达到一百以上,你要是那种什么二三十公里续航,四五十公里的续航,不好意思他不送了。第二个呢就是你车的这个能耗的表现,就是你可能更环保,那个耗电量更低,但其实跟置换补贴呢就相关,其实做了一些政策的调整,那也就意味着如果说 今年车企你造出来的这些车如果能耗不达标,会导致你的车既拿不到置换补贴,同时你还要交购置税,但是一上一下可能就要差三万来块钱了,三四万块钱啊,这个钱不少啊,所以我们能看到像今年年初,马上比亚迪就出了叫大电池的,这个比亚迪的起就开始把一些这种低 续航的这种混动车开始去做升级,包括我们很多的这个车企呢,就是确定的这个研发的方向,就是原来呢,比如说大家可能把车要造大,车里面的配置要高,然后冰箱踩电大,一通往上一怼。但是呢你就要去考虑同样的车重的情况下,你的能耗表现怎么样, 然后如果说在限定范围内,比如说我在多重多重以上,那你的这个能耗表现是怎么样的?那也就是说一味把车造大造重这件事情其实开始失 效了,而且一味在车里面可能去堆很多配置啊、功能啊这种方式呢,可能也开始失效了。这也是为什么上一段时间特斯拉居然就很少在市场做营销的这么一家车企,在市场上发了一段视频,大概视频里面的逻辑呢,就是我们, 呃,就是在做能耗优化,在三电管理这块做的比较好,做的比较好原因就是,哎,我们不像别的厂商一味把车做重,一味把电池加大,一味把车胎变宽,这些事情他们都不做,所以他们才有很好的一个能耗表现说明一些。特斯拉这个研发方向我觉得还是比较比较裁准这个这个国家的这个标准和这个市场的一个研发方向。 所以就今年呢,其实这个政策补贴呢,在这上面其实又发生了一些变化。然后呢摇号要不要摇?延续还是延续摇号政策,所以就是精准的通过政策的一个调整,就把水灌在可能就是符合国家环保方向、发展方向、产业发展方向的这些车型上,鼓励大家去买车。然后第二个呢,就不再像原来可能那么粗广的去发放这个补贴, 我就是买了贵的车补贴多拿点,买的便宜的车补贴少拿一点,按比例去拿。然后那个第三个呢,就是还是通过摇号的方式去做调控,这样就不会说出现什么动不动三个月的这个置换补贴,啪一个多月把钱花完,然后后面人领不到,那这种情况,所以就是增加了一些调控手段。那今年呢?其实整个置换补贴呢?还是主机掉?那如果大家其实要买车的,我觉得今天也 错了,这个年份啊,就这个 b b 天天还送牌,除了置换补贴购置税想抵之外,还能送牌,尤其是第一季度呢,现在很多车企都出兜底政策,比如这个月,你几号之前你把车订单给定了,置换补贴我能帮你兜底,既免掉购置税,又能拿到置换补贴,还能拿到免费绿牌,各乐不为呢。

这二零二六年的置换补贴千呼万唤终于是出来了,但是这一次啊,我估计很多人他是彻夜难眠,辗转反侧,为啥呢?因为他掏不到了呀, 他伤心欲绝了呀,哈哈哈,给兄弟们讲讲这个补贴啊。这次这个补贴呢,依然是分为两种,一种是置换,一种是报废。说之前啊,咱们先需要注意这个报废和这个置换补贴呢,他是不能够去 叠加使用的,也就是说这两个你只能领一个,要么报废,要么置换,而且同一个人的情况下,一年只限领取一次,像之前的一年领好几次补贴的去买新车的这种情况呢,现在就是不存在了。 咱们现在先说这个报废补贴啊,报废补贴的话,首先是新能源的车子,在你买车的时候,可以根据你的这个开票价 给你补贴到百分之十二,上线呢,是两万块钱,也就是说你需要买一台全款十六点六万以上的车子,你才能拿到这个全部的补贴。像去年买什么马卡龙呀,五菱的迷你呀,还有糯玉米这些车型呢, 现在是拿不到两万块钱的补贴了,只能给你补到开票价的百分之十二,这一点是比较亏的啊,去年买的还是非常划算的。 然后再说说这个油车啊,油车的话,今年补贴呢是能来到开票价的百分之十。这里面需要注意的兄弟们,必须得是二点零排量以下的车子,像二点零排量以上的就领不了 燃油版的车型呢,像什么霸道呀,对吧?酷路泽呀,那还有咱们的坦克五百呀,三点零 v 六的这些车型呢,都是领不到燃油车的这个报废补贴了,然后咱们需要买一台十五万以上的车才能全额的去领到这个补贴, 坦克三百车型呢,今年也是满足这个条件的啊,报废的情况下呢,一万五的补贴呢,可以直接领满,然后在这里兄弟们需要注意啊,必须得是二零二五年一月八号以前在你名下的车,你才能拿到这个补贴,也就是说二五年一月八号以后的车, 哪怕在你名下的今年你是领不到这个贴了啊,这属于被卡脖了,咱们有好多同了报废车的同行,现在是不是已经哭晕在厕所了? 这里呢,还有一个需要注意的点啊,兄弟们,如果是你要领报废补贴的情况下,需要二零一三年六月三十号以前的情况下需要二零一三年,也是放的更加的宽松了一点啊, 然后的话,柴油车的话是需要二零一五年六月三十号以前的,在最后就是新能源了, 新能源的年限比较宽松啊,二零一九年十二月三十一号以前的新能源车也可以去领报废补贴了,新能源车的话也是比较狠啊,才刚满六年的车就可以拉到报废场去交废铁报废了,兄弟们,这玩意,哈哈, 讲完报废补贴呢,咱们再讲讲这个置换补贴啊,兄弟们,今年呢,新能源的车置换的情况下是能拿到开票价百分之八的补贴,上限呢是一点五个 w, 也就是说你需要买到一台十八点七五万以上的车才能全额拿到这个补贴。 像燃油车型的话,今年是可以补贴开票价的百分之六,上限呢是一点三个 w, 需要买一台二十一万六以上的车才能全额的拿到这个补贴。还有一个消息给兄弟们讲一下啊,就是续航一百公里以下的 新能源车型是不能够去领补贴的,像去年的秦 plus, 秦 l, 包括这些续航五十多公里六十公里的车型呢,今年都是领不到补贴了。今年呢,这短续航呢,直接是一毛钱都给你,不补, 像资源车商对吧,一板车一板车往回来拉的新车呢,套完补贴以后当二手车卖的,今年呢,估计全部就压火了。相比于去年来说的话,今年这个补贴政策呢,是卡的更加的严了啊,二零二五年的时候是无门槛的,不管你是啥车型,只 要是新能源的,都可以去领到一点五万的补贴。但是今年就不行了,今年是按这个 百分比去领补贴的,也就说你买的车越便宜,所能领到的补贴呢就更少,而且新能源还要去缴纳购置税的,购置税的话按燃油车的一半去收取。都说是早买早享受,晚买享折扣, 看来今年这晚买也没想到折扣。大家呢,还有什么不懂的问题打在评论区,欢迎咱们一起去探讨探讨。