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大家好啊,我是青岛理工。修控制器的啊,今天修一个立方。来看一下啊。 力帆一三二零啊,低速电动汽车,力帆车用的控制器啊,这个报一长五短。刚给他修好。啊。刚修好, 然后这边都是都是发来维修的啊,还没修呢,好了,再见。

一款电轿控制器爆一长十三短,现在已经给他维修,正在测试。 呃,他这个控制器在线下无法测试,只有装到车上才能测试出来。俺又找了一辆车给他检测这个控制器 现在已经装上测试,你看现在这个是挂挡加油门就是这样,现象就是这样的,这都算是已经维修完成好了。

大家好啊,今天修的是重庆客户发来两台三三三六控制器啊,这是大功率的啊,这个是力帆一三二零的啊,力帆的标志。这个这个很明显已经有人拆过了。 这个哎,看不出来什么车啊。已经有人拆过了,这个我还没给他修呢,有两台空气维修啊。然后给大家一会看一下什么问题。 先看一下这个拆过的吧,现在已经拆开了啊,测试 爆故障啊, 保一长三短,这种就控制器坏了啊。

今天是五月二十七日,立方电动车安装七十二伏两百八三十锂电池安装完工,配立方三二零专用车载充电器。充充电口和这个插头完美和原车匹配,直插直上。 仪表工作只是正常充电,完美显示, 怎么看都怎么美啊。续航两百二到两百四,正常驾驶两百二到两百四。

立法三二零一位高速新能源电动汽车,更换七十二伏两百八三十锂电池组, 峰值功率三十千瓦, 车速一百码以上。

上期这个电动车的动力方面啊,我们已经解决了啊,这期我们来把它的线路全部排出来,首先我们把它的腹肌找出来,腹肌电动车上面是共用的,为什么叫共用的?所有的这根线啊?它不经过转换器,就是说 我们的控制器,包括外观,转向灯、喇叭啊,都需要用到这根线来。首先我在这里啊,开个口把它接出来,用胶布把它包起来,然后来到我们的转换器,转换器也是的啊,开个口啊,把我们的后面的左转向灯,右转向灯啊,还有以及大灯,刹车断电负极接上,然后用胶布把它包起来, 我们拉一根负极线在前面车头这里我们走来五根线啊,分别是喇叭、转向灯、大灯啊,还有仪表,嗯,然后一个是刹车断电,把它接起来,用胶布把它裹起来,把喇叭的负极接上,再把仪表的负极给它接上,刹车断电的负极给它接上,接上大灯的负极, 还有转弯灯,转向灯的负极。好,现在我们来讲正极啊,正极,这里是从 电瓶出来的正极啊,然后要从这个中间破一个口,直接进入电门锁,这个在电门锁上线。那现在我们要从电门锁的下线给他破个口啊,接出来啊,一根是进入我们的转换器啊,一根是进入仪表。为什么要进入转换器和仪表?因为在我们电门锁打开的同时啊,这个 是七十二伏的直流电压啊,然后的话他要这个表跟这个转换器是要受这个电门锁控制的。来,我们现在一根啊,进入我们仪表的,接入我们仪表的正极,我们仪表的正极接通了啊,看一下仪表亮不亮,打开电门锁,正常的啊,过一根线啊,进入转换器的正极,来一根线啊,接入转换器的输出端啊,也就是十二伏所谓的十二伏电压。 接线的时候啊,最好是往下面转一圈上来啊,然后再打个结,这种接线啊,又老又稳,然后他一般不容易脱啊,拉都拉不完。那我们十二伏电压的线啊,拉到前头,拉到车头,把它拨开。这里我们找了三根线,分别是大灯开关、喇叭开关和转向灯开关啊,三根接起来,现在我们找来喇叭的开关啊,把喇叭的线接通,现在我们接上喇叭, 按一下看对不对。对的啊,现在找了一个闪光器啊,灰色接在这个灯的这边,然后负负极啊,接上我们十二伏的电源有了啊,转向开关,接十二伏电源好,左转接左转灯泡啊,然后经过闪光器过去啊,关掉大灯开关接好, 来,我们变光一下啊, ok, 我 们的整个车子的灯光线路啊,就开关了,打开电门锁,来转弯灯看一下,后面也有啊, 来大灯开关开一下啊,关一下啊,开一下啊,来远近光变一下啊,远近光正常啊,刹车,刹车灯也正常,喇叭。

哈喽,大家好,我小曹,咱们今天来分享一个力帆三零 e 换锂电的视频啊,力帆三零 e 就这车,这车啊,是车主一六年买的,车主在一九年的时候全车更换了一套千天千山电池, 随后啊,基本上每三个月就要进一次修理厂,不是这个电瓶坏就是那个电瓶坏,反正是依然不省心, 前前后后一共换了有十一块,花了七千多块钱,换了十一块电池依然不行啊,现在出门就能跑三十来公里。车主咋说的,白给我,我都不要换前轮电池了,以后 三十来公里还没有两轮车跑得快,天天在路上跑着,提心吊胆,掐着公里数跑,就怕啥时候突然掉路上跑不动了。哎,这就是铅酸电池,你们还想 再换吧,不推荐了,啥也不说,咱今天就在终结车主的烦恼啊,咱今天一步到位,给他换成锂电池,就这个车换成锂电池,那就是脱胎换骨了。这个车啊,一共九块电池,前面有四块,后面是五块电池, 咱们换换锂电的思路啊,也是遵循车汽车的这个原来的设计,配重比 前加后都放,这样能保证车的整体减震效果了,整体配重效果了,稳定性了,都要好一点。

控制器拆下来了啊?控制器拆下来了,盐水的一三二零炸管。什么原因炸管呢?今天那个不是高温啊?今天上坎的时候那个一直一直拧着那个油门,一直上不去,然后就突然失去动力就爆十三的故障, 所以我拆下来判断一下。呃,这个控制器是否真的炸了?我们用万用表用通断来测啊, 这边两个都是没问题的啊。这边啊扎管了。

刚刚到的女士代步车啊,一手的一六年的力凡三二零,新乡本地一手车,一点三的排量六万公里。内饰非常干净整洁啊,非常的省油。喜欢的点赞关注私信我聊聊。