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零六年捷豹 stap 空调不制冷,同行搞不定送来修。 oh my god, 有必要仪表中控全站吗?现在看下出风口温度六十四摄氏度, 你是认真的吗?看下数据,流蒸发器二摄氏度,说明我们压缩机和管路都是没问题的。 原来问题是空调暖水阀损坏,导致空调模块电路板烧毁,痕迹都在呢。因空调模块价格较高,为了帮客户降低成本,选择非线进行修复处理。启动打开空调出风口温度七度左右,维修完毕。

撬开空调出风口面框, 拧掉固定螺丝, 取出侧面两边装饰板, 取出空调控制面板,拧掉固定螺丝, 取出显示屏面框,拧掉固定螺丝, 取出装饰盖板,拧掉主架座椅固定螺丝, 座椅往后翻,取出 cd 盖板,取出原车电源线,转接我丝电源线,另外一头对接到 cd 主机 电源线穿到显示屏位置, 装上我丝显示屏底座固定螺丝。 原车显示屏面框卡扣拆下来,装到我丝显示屏底座上, 显示屏对接按键面板线、 电源线、四 g 天线、 gps 天线、 r v d s 线、卡槽音频线,麦克风跟卡槽线对接,麦克风放在主架 a 柱旁边, 装上原车空调出风口面框,装上显示屏,看看整体效果吧。

北京大哥今天送来一台零六年轿跑捷豹赛来,当年落地价至少要八十多万过来做整备。这车外观经典,内饰做工精细,质感不输宾利和劳斯莱斯。发动机动力强劲,底盘扎实。车老了容易出现的问题,底盘松散, 舒适度降低、局部漏油漏水、积碳增多、动力下降。这些小毛病到了一定公里数,在好车的都会逐渐出现。接下来我们就对这台捷豹 style 进行一场彻彻底底的准备。换新 深度。全车整备后,让老宝贝焕新容颜和活力四射,再次陪伴自己 主人征战下一个十年。 我们把它恢复到最初的状态。整备让车辆保持,才是对经典车整备的最大价值。关注工匠整备,见证老车换新复活。

今天来了一台抖音的粉丝朋友,他的车呢仪表不亮,经过我们的检查呢,仪表模块所爆出的故障呢是显示屏一般电器故障, 这个故障呢可能是仪表内部有问题,我们现在把这个仪表拆下来了,简单的我们看了一下,这个仪表应该是已经被修过的,经过第三方检测呢,因为这个主板之前被修过,主板已经坏了,这我们给客户换了个主板加仪表,现在我们插上来试一下,着车啊 哦,直接就能打着, ok, 大家有任何捷豹路虎车辆的问题,欢迎大家关注我们西安捷路会。