埃安s半轴怎么更换

啊，倒贴一台 i n s 啊，换了新半轴啊，那起步就铛铛响，现在呢，我们就安排这个轴承，应该是里面花键齿磨损了， 螺丝打的再紧都没用啊。 ok， 试车就不响了呦，踩到底都没事 啊，完美。下次要是遇到这种紧的，直接两两件套一起安排掉，反反攻的几率就特别大。

看着满地的机油，就知道当年发动机大修，变速箱大修，战绩有多辉煌，但是随着新能源势力的崛起，这些啊，慢慢就开始跟燃油有关的东西啊，开始没落了，那爱安采用这种铝合金底盘啊， 这个电装压缩机，还有电机也是这个尼德克的这一代一九到二一年的啊，是属于最耐用的那一批，用料也是最好的那一批，对于这种车来进行整备的话，三十万公里就换了这些东西， 刹车片还有这个刹车片的修理包，车主想要要原厂件，我们就帮他拿原厂件， 然后呢顺便帮他换掉这个刹车的卡钳，这些修理包，卡环这些也是比较容易这个老化风化的。然后机脚胶还是选用正品 布带有这种二维码的，跟他车上面拆下来的零部件码的，这是属于正品。然后呢， 这个胶都是全新的啊，刹车盘可以选择光底，也可以选择更换全新的， 价格呢，因为批发价格，所以说他没有什么大差价，毕竟光碟的话会使他的盘变薄，然后换一套全新的。原车的其实也不贵的啊， 是 apg 的， 还有就是半轴啊，半轴会导致他开起来的时候抖动，所以一起换掉更新的，所以这台三十万公里的车，全车准备只换了这么一点的配件， 对未来新人员能够维修的项目会非常的少，大家多多点赞，多多支持，让我们这些师傅啊能够活下去。

他这个这个支撑也是坏了，这半头啊？ 很响呢， 看到没有？就这个右边的 啊？你的壳踩一点点刹车 啊？这是电流声，这不是那个什么了啊？踩油踩到三十六十、六十 八十。 ok， 好 的。

广汽 i m v 更换电机轴承啊，这个就是拆下来的差速器了，然后这个是滤网，这个是上下轴，它的问题最终锁定在这个位置， 造成异响，看从这里会发出哐哐哐的声，传到车里面，就是急加速的时候很吵的那种刺耳声，这种刺耳声跟电流声通过车调起来，用听诊器是可以判断出来的。所以 四 s 店是不会单独修这些东西的，但是我们都可以搞定，因为我们经常搞网约车已经是非常娴熟的，对于每一个部件的接触管路、高压线这些我们都是分的非常清楚的，可以快速快修。

啊，有差速器异常的朋友可以先开过来，我们把车吊起来，吊起来之后我们通过这个加速的方式， 然后呢再加上听诊器来判断他是电流的蜂鸣声还是齿轮的尖锐的刺耳声，这些声音他是很细微的区别，我们经常摸这个的话，我们就会比较熟悉。 那这种电机的检测呢？一般修理厂他做不了，为什么呢？因为他车吊起来之后，车身的 eps 防滑系统会限制他轮胎加速，所以他是测试不了的。 那我们这个有专用的电脑设备跟技术可以介入，让车可以踩到一百码八十六十，在分别不同的这种阶段里面呢，能够测试他的声音。还有就是收油门的时候， 那菠萝词坏的话，他就收油门的时候会发出声音，所以他转动通常跟轴承有关，收油的时候跟差速器有关。那到底是换差速器 还是说只是把轴承换掉？通过这些听诊判断，基本是两种维修方案，让客户选择最彻底的维修方法是八个轴承加两根轴，差速器全部换掉，避免反光，那也可以单独维修这个。

今天帮 ios plus 更换后轮轴承，后轮轴承如果发生异响的话呢，开起来就是像开飞机的声音一样，会开出一种超跑的那种嘈杂感。 其实后轮轴承发出异响的时候啊，就是要及时更换了，再拖下去的话声音只会越来越重，它不会说自己又好起来， 因为轴承内部磨损之后只会更加的恶劣，所以更换一个也不贵，而且我们这边速度又快，配件又是现货，到店即可安装，一个小时就可以交车了，有需要的朋友可以跟我们预约，安全系列 s y v 都可以搞定。

这辆广汽 i s 纯电动车子是出现了一个行驶异响的问题啊，特别响，然后问题就是这个齿轮箱内部他磨损掉了，通病啊，说的非常多，现在这个齿轮箱已经在维修好了 啊，导致异响啊，就是这个踏出器内部这个齿啊，他打掉了，看一下全部磨掉，打掉了啊，还有这个电机轴还有磨损掉了，把这些损坏部件给他单独更换掉啊，即可解决问题啊，然后我们为客户节省费用，一次把它搞定，给客户超长质保啊。

啊，一款 s 九零，又是一台半轴，拆不下来的，在修理店拆不下来，开到我们这边来了，拆不下来，这边看印子都知道翘了很多回了，我们也翘不出来，我们准备 就用拉屎把它拉出来，我们已经把半轴前面那一节取出去了，不好看了， 拿出祖传的拉水，这钢圈就是啊，这台车这个同款钢圈啊，我们通常都会选择用客户上 客户车上的这个钢圈来拉，拉变形了之后增加产值，然后呢又会换个钢圈，换个轮胎，跟上次那台车一样的，这钢圈跟上次讲了啊，这钢圈是剩下来的钢圈变形的，这个并不是拿的客户新车上面的钢圈不是他原车的钢圈。看清楚 看清楚，那台叉 t 九零早就交车了，你们呢？要八十八十，小心点啊， 把这个推过来了，哎呀，拉出来了还是一样的， 爱信的八 a t 就是 这个类似的卡环，那根本就搞不出来，有的时候卡住了敲是敲不出来的，只能这么拉。 扯出来了之后变速箱这边是没有任何问题的，因为本身差速器内部的齿圈非常粗非常硬，那不可能因为这个卡黄而导致把变速箱合体扯坏，这是没有问题的。这个这个这个方式方法很安全， 谢谢了谢谢了。把轮胎放回去把轮胎放回去，这宝贝一直留在这祖传的，下次谁要用就来租租借工具，到时候还用切割机把这个切开。 对，把轮胎放回去，祖传的钢卷拿回去，拿回去。