拆掉小米速七原车的后杠来看一下啊,后面这么大一块防撞梁全部都是铝的,吸能盒也非常大啊,在我心目中小米的做工永远 number one, 今天小吴最主要的目的是给我的小米速七装一套欧串的后唇,这个后唇我非常喜欢啊,另外这个后唇也是无损升级,直接往上一装,限速一插就 ok 了。现在我们把它装上去开搞, 这个是小米速七的后雾灯,这个是 auto 的 后雾灯,如果你装这个后杠,小吴呢,后尾灯也是给你配好的,这个车友们放心,现在把这个后雾灯给它装上去看看效果。 小米速七 auto 的 后杠已经装上了,首先这个材质是跟原车材质一模一样的 pp 注塑, 并且所有的雷达孔位,后摄像头孔位通通都有啊,车友们不用担心这个东西装上去以后会非常丑,并且呢影响你的驾驶体验,所有的原车功能啊,倒车呀,泊车呀,通通都不影响,现在我们把这个复原,看看最终效果帅不帅。
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不是,哥们,我刚停好车,你跟我说出新款了?就在刚刚,小米宣布新一代小米苏七正式开启预售,预售价二十二万九千九百起,那相比现款的苏七呢,是上涨了一万四千块钱,但是不要慌, 因为这是预售价格,所以到四月份正式发布的时候,预计这个价格还会有进一步的下调。那外观的改动,因为是改款车型,并不是换代,所以外观的区别不会特别大,那内饰上是多了一些座椅,还有门板上的线条会相比现款多了一些。 配置方面也是给的非常的顶啊,像这一次的苏七 max 的 顶配的话呢,是给到了九百分的价格,十五分钟的话可以冲到六百七十公里。然后中配的 pro 呢,是续航达到了九百零二公里, 可以说是目前轿车里面续航最长的纯电车了,那这个完完全全没有续航焦虑了。标准版的苏七这次也上了激光雷达,也就是它也已经支持了城区的辅助驾驶,那现款的苏七标准版是没有的, 当然我知道很多定了现款初期的朋友,但是还没交付,但你们别着急啊,小米这次是给到你们全部去改配的,如果说你定了初期,但是还没交付的话,而且因为今年要交这个购置税了,那小米的意思是说,如果你改了配之后, 反正这个购置税他们来给,有他们给你兜底,所以你们基本上是无缝的可以去切换到新车,并且你的生产顺序就按你之前定的来。那你问我这个老车主羡不羡慕,我个人还是非常羡慕的,毕竟配置上涨了这么多,但是价格并没有上翻到特别大的区间。 呃,比较有遗憾的点可能是这个双驱无线充电吧。我刚才看了一下那个宣传片,似乎这次还是只有一边可以充电。呃,反正对我这种两个手机出门的人来说,这个算是一个小遗憾吧。

小米速七终于迎来改款所当,但是还没有交付的车主是等新车还是提老款呢?今天随着全新小米速七直接在线开启小订,小米也把这个选择权交给了小米速七的下定车主们。 从这次的流程来看啊,小米是给老款下定还没有提车的车主限时改配的机会,同时呢,优先排产权,并且顺延原有购置税都抵政策。 目前小米购车页面显示,老款小米速七的购车入口呢已经关闭,那在三天前,同样的页面显示,老款小米速七不同版本最快的交付周期还要等五个月。 这就说啊,需要做这个决定的准车主人数肯定是不少。那对于提车周期本来就比较长的小米来说啊,又是小定车主,又是改配车主,如何平稳丝滑的度过,也是这次新款速七上市要面临的考验之一。比如今天就有不少老款小米速七下定车主选择在第一时间改配, a p p 上明确写的就是说我不用等,这是我原车是四月份交付,我改款了也是四月份给我交付,所以我不用等,然后它的价格只亏了一万块钱,而且它也是有很多是亏了一万块钱,对我而言就是没有区别,但是它是二零二六款的新车,它肯定是值得的。但是目前小米给到的信息却让准车主们心里有了一些不确定性, 矛盾点就在于他必须要十号之前你才有这个权益,你可以改,就是没有让我选颜色,没有让我选轮毂,没有让我选内饰,就直接给我确定了销售之后,我说没发布,要等四月份发布,我现在不确定的是,第一他到时候要不要等,我怕他就是到时候四月份他又让我等,等个三四个月,我可能就会纠结了。第二就是他的外观和内饰会不会有我不喜。 总结下来就是啊,目前改配车主们比较担心,如果没有提前选配,如何能保证按时交付,这一通操作会不会打乱了交付顺序呢?针对这个问题啊,我们也来听听小米销售人员是怎么说的。后续的话应该是提前给您放, 然后锁单的用户能看到哪些信息?目前是小定,如果说到时候上市也是可以全额退款的,因为他是已经提前锁单了嘛,相当于只是改这个配置,然后也是优先给他们,然后后续再给第一批那个意向金,然后小定那一方面再挨个排查。 按照工作人员的说法,改配车主的交车顺序确实是要优先于现在下定的用户。那如果这样操作,会不会新用户又等太久了 呢?其实并没有会那么多,因为当时是苏西有现车,然后也是有一部分客户已经提到车了,这部分只剩下一小部分,比如说客户可能喜欢他自己的配置,然后并不选择一些其他的了,他可能就坚持等待自己那个配置,也没有说你想象的会有那么多,那目前改配和下定的用户到底多不多?肯定是有换新车的,目前也还好,也是都在官网当中吧。 说到底啊,核心还是一直以来小米订单量的持续高增长和产能挑战,如何排产和交付也是一款新车需要面临的考验,所以你觉得全新小米速七这一次能带来多少订单量呢?

九张官宣图,小字含量百分之零,你们自己看看,都把雷总逼成啥样了。我觉得小字呢,确实是行业路习,在这一点上,我们小米从现在做起,立刻马上就改!小黑苏七还没杀死 苏七,改款又来了!就在今天,小米公布了新一代苏七将在二零二六年四月发布。苏七卖了快两年,终于迎来改款,作为小米造车的首秀,出手即王炸,销量成功超越了特斯拉 model 三,堪称现象级神车。对比上一代,这一代的苏七可以说是 一代更比一代强。除了新颜色、新的座椅和氛围灯,外观内饰变化不大,但在安全、性能、辅助驾驶等全方位进行了升级, 全系标配激光雷达。这样的升级方式,恰恰说明了小米对苏系的外观和车身素质有非常强的信心,底子不用改,把核心配置拉满。说实话,别人提车我最多羡慕三分钟,但小米车主提车, 我是真羡慕。大胆预测一下,这波改款估计是爆款预定了,不用等上市,小丁就先报了。

家人们注意了,现在老款速七订单可以直接升级为新款了,升级后不用担心排场问题,我们直接按照您原订单的排场时间给您生产哦,预计最快二零二六年四月份就可以提车呢! 并且权益拉满新一代速七的首销权益,直接给您赠送价值六九九九的双表盘, 老订单关怀礼继续享!之前有的购置税权益,我们现在按照新车的价格给您继续兜底,再也不用担心吃亏了。价格直接给您,按新款价格算,您如果交了定金,直接给您算为新款的印象金哦!如果您确定锁单的话,咱们就视为新款已锁单了! 注意注意,活动截止到一月十日二十四点前,如果您不操作,就默认为选择现款啦!车主们还在等什么?错过可就要拍大腿了,赶紧戳我的头像私信我吧!

这有多轻啊?轻的很,超级轻。呵。对对,而且它这个做工特别好。 c g w 其实早期它是做那个排气,所有都是碳布贴上去,一层一层盖上去的。哎呦,而且小众直接装吧。

先看最明显的这个方向盘变了,我的是这一款,然后现在变成了一个 ultra 的, 还有一个氛围灯,这里多了一条氛围灯,其相当于就是这条镀铬的,然后变成了一条氛围灯, 还有这个中控面板也变了,我的现在是这样的,成条形,全部都是成条形,然后这里变成了四个按键,杯架也变成了两个横着的,但是这里大家看到没有,我就不多说了,大家懂的都懂。 座椅看着样子也变得更加舒适,更加简洁了。看一下这张图里面的表格吧,全系标配了激光雷达,然后 h a d 的 幅度驾驶 已经没有标准版的那个无额头的了。全系算力已经长到七百, top 全系八百伏, max 是 九百伏,续航呢,全部都增加了二十到五十公里的续航,全系标配了 v 六 s plus 的 电机,全系四活塞卡钳上了两千两百兆帕的超强缸,还有就是 全系标配后二六五的胎宽。今天晚上雷总又要直播了,看看雷总会不会有什么消息透露给我们,谢谢大家。