刹车油变质有什么影响

刹车油多久更换一次？如果一直不换，会不会导致刹车失灵？这是很多车友关心的问题，今天这个视频你看完以后，你自己就可以去判断你的刹车油是不是该换了，再也不用担心被那些无良的商家忽悠， 如果你觉得还有用，就帮阿莲点个赞，非常感谢！老司机们都知道，刹车系统是由刹车盘、刹车片、卡钳、油路和刹车油组成，他们之间任何一个环节出问题，都会导致刹车失灵，发生危险。 特别是刹车油泄露或者是变质，刹车瞬间就会出现失灵，或者是刹车距离变长。所以我们平时保养车的时候一定要打开刹车油壶啊。观察一下，大家都知道机油五千公里或者是一年更换一次，那么刹车油多 就更换一次，有些车型使用手册上说三到万公里更换一次，还有老司机说，我的车十多年了也没换过啊，没什么问题。其实咱们不要听别人怎么说，只要你的车出现以下这些情况，就说明你的刹车油该换了。 第一个情况就是刹车距离变长，也就是说你这个刹车没有以前好用了啊，总是感觉刹车不好使啊。第二种情况就是刹车油的颜色啊，浑浊变深了，刹车油正常的颜色是清澈透明的。 第三种情况就是仪表盘上面刹车故障灯亮起啊，不过有些车型是没有传感器的话，他也不会亮故障灯。另外，如果大家还不放心的话啊，你可以去网上买一个专业测试刹车油的这些工具啊，自己动手 测一下就知道。其实这个刹车油不像发动机油啊，工作环境比较恶劣啊，需要定期更换刹车油，只要含水量不超过百分之三以上，不浑浊，刹车正常使用，你就不用管它，一直可以用下去。

今天早上一共换了四台刹车油，你以为现在刹得住就不需要更换吗？虽然现在刹住车，但是含水量可能也超标了， 含水量超标或变质会导致刹车距离延长，刹车分泵容易锈蚀，而且会严重腐蚀刹车总泵和 abs 泵。以上问题 容易引起交通事故，建议你两年或者四万公里就要清洗更换了。你的车换刹车油了吗？赶紧过来检查一下吧！

刹车油是推动刹车卡钳的介质，他和刹车卡钳就好比是鱼和水的关系，鱼要在水里才能活，大六万公里不换刹车油对安全影响不算小了。你一年不给鱼缸换水，氧气不足了，搞了不好有些鱼会死啊。 刹车油长时间不换，最需要担心的就是吸水变质。哎，他这有点像吃的东西啊，变质了再吃下去，十有八九是要拉肚子的。搞了宝进医院啊。黑龙江交通科技期看上面有论文啊，浅谈自动液的吸水性啊。他上面说由于刹车油的主要成分呢是含醇物质，他是有比较强的吸水性的。那 我们常说的乙醇汽油也是这样呢，由于还有乙醇啊，那他也变得容易吸水变质。所以说啊，这个乙醇汽油的保质期也没有普通汽油的长，带个纯质的都差不多。这样啊，那么刹车油的含水量增加，导致刹车油的沸点几句降低，这啥意思？简单的讲， 水的沸点他比较低嘛。那你一百度泼泼泼变成水蒸气了，那纯刹车油这么一混，他原来很高的那个沸点就被这个水给拉低了，降低整体的沸点了。这就好比全班第一和倒数第一，你加在一起问，你们班这两个同学成绩怎么样啊？混在一起平均一算啊，中等水平都没到啊。 美国高速公路安全管理局 nht s a 上面有一个研究啊，制动液含有百分之一的水分，刹车油的沸点就降低百分之八，百分之二的水分降低百分之二十一， 有百分之三的水的时候，沸点几乎就降低百分之五十啊。那么对于刹车油这个东西来讲，沸点其实是越高越好的， 从原理上面来讲啊，你刹车以及环境温度，他会导致刹车油的温度啊，就是容易越来越高的，你吱吱吱磨在那边不是就会变烫的吗？那如果说这个刹车油沸点太低，吱吱吱原来有油呢，你直到后面他变成烟了 就没了，他就容易气化。那专业的名词呢，就叫做产生气阻啊，空气的气阻力的阻。那汽车维修器看上面有论文啊，自动液温身与气阻的成因分析及预防。上面说由于气化产生的气体侵占了一部分空间，导致活塞压缩至极限的时候 建立的压力不够，空车立结了啊，这刹车卡钳的力度啊，哎，就夹的不够足，自动就容易失灵，就好比你手机掉到下水道里面去了，手不够长伸不下去，抢在那边也使不上劲啊。那除了自动失灵产生气阻，还会让刹车回弹出现问题发生。自动脱至 杀吗？杀不到底，你松掉的时候松不彻底啊，你这很麻烦了，就好比你走钢丝走了一半害怕了，想回头，回头和往前走其实难度都一样，往前走你也吓死，回头一样吓死。 这个就特别难受了啊，那机械科学与技术期刊有论文自动液对自动脱字的影响分析与仿真上面说呢，刹车油吸水越多，气阻就越大，活塞就更无法回到原位，自动脱字现象就越明显。说人话，自动回弹靠的就弹簧 往后面拽的吗？那气阻呢，是阻碍回弹的，如果气阻和弹簧这么一掰头一较劲，气阻获胜，那刹车系统啊，就会继续的在里面磨着呢。你有没有骑过老底这种刹车坏掉的自行车，觉得好重啊，其实那个刹车就磨在那边，这样骑起来这汗都要骑出来了啊。 那自动拖字，他不但磨损刹车片，还不利于下一次刹车自动哎。所以说如果一直不换刹车油，对安全的影响没你想象中那么小，挺大的了啊。那既然与安全息息相关，那刹车油更换时间不能随意啊，最科学的办法就是在做保养的时候顺便检查刹车 所有的含水量，从含水量来判断刹车油是否需要换啊。科学与财富期刊上面有论文汽车自动液的技术现状分析上面讲呢，在六十毫升自动液中加入两点三毫升的蒸馏水， 就达到了产生气阻的临界含水量了，就百分之四左右啊，也就是说检测出刹车油含水量超过百分之四的时候呢，就得换啊。那如果没条件哎来测这个含水量的话，也可以粗略的根据时间和公里数来确定换油的时间啊。 国外学者踢屎库克尔凯尼，他发了个文章，这英弗伦斯奥弗尔迪奥克奥普瑞逊昂，这不，瑞克福瑞的 booling pomt， 哎，他上面说的这自动液每年增加百分之一到百分之二的含水量啊，就 啥事不干，或者你正常开就是有那么多会加的。那说人话，差不多两年左右呢，就是要换刹车油了。那么这其实和保养手册以及专业润滑油厂家建议的更换时间基本上也是相符的。美肤官网呢，他是这么说的，刹车油 最好每两年或者四万公里来更换一次，丰田卡罗拉保养手册上的刹车油更换推荐里程呢，也是四万公里啊，但不同的车子保养手册上的更换时间有可能是参差不齐的，有那么三万的，有那么五万的。哎，这些其实都是厂家推测的结果，我们开的路还不一样的。今天堵不堵？我堵你不堵，来这来啊。 最好的办法还是通过检查来确定刹车油的更换时间，这个是最精准的。那总的来说呢，这两年或者四万公里换刹车油呢，已经算是比较靠谱的时间了，你不想换，这个时候到了，检查一下总行吧， 如果六万公里你都不换刹车油，这就有点好像是不不去浇水不去施肥，让这个庄稼自生自灭了啊，结果肯定是颗粒无收了，对车子来说，安全性也是无法保障的啊。

为什么要更换刹车油？刹车油贬值会导致刹车距离越长越重时会导致刹车失灵。 按照时速以宝马来算，零点一秒就是二点七四米，有些时候这就是可以救命的距离，请两年或四万公里的时候重点关注和更换刹车油， 关键时刻能保命！如果不清楚你的车到底需不需要更换刹车油，欢迎到店来找我，我给你检查一下。

刹车油需不需要更换？到底多长时间更换？今天我给大家讲解一下。首先来看一个原理图，刹车油吸水后废点大幅降低，踩刹车时，尤其常下坡，油液已沸腾产生气泡，气泡被压缩会导致刹车油力度不足，刹车距离变长甚至失灵。咱们来测一下这辆车的刹车油， 这是新的，这是旧的，这是检测刹车油的啊！检测刹车油的来进行调到 dot 四来，来检测一下这个旧的刹车油啊， 显示是更换特全新的啊，没有良好。如果显示红色这个刹车油呢？说明性能性能特别差啊，紧急情况下，这个肯定是刹车距离延长，肯定有安全隐患，这个必须要更换。 青岛地区的家人们，呃，如果不确定你的刹车油到底好不好更换，可以进店免费检测。呃，如果说还有其他问题都在，都可以在评论区留言。

刹车油多多少公里或者几年换一次防冻液呢？这个问题没有标准答案。首先来讲刹车油，刹车油也叫做制动液，但刹车油不是某一种化学溶液，而是石油化工产品，性质上和机油没有什么差异， 所以刹车油也是不用担心变质的，机油除非和水或其他产生反应的物质会融合才会变质，否则就只会出现性能的衰减。导致机油性能衰减的主要因素是杂质的污染、 光线的作用和高温的作用。不过刹车油的特性就是耐高温，所以制动器摩擦产生的高温是不用担心的。油液不需要考虑压缩导致的体积变化，刹车总泵加压推动刹车油作用力就会通过刹车油传导至刹车分 蹦，随后再作用于活塞，并推动刹车片与刹车盘接触，以摩擦的方式减低刹车盘的转速。刹车盘和车轮一起刚性固定在半轴上，同转同停。 前面讲到了遇水会造成刹车油的变质，但也有一个标准线，刹车油里的含水量低于百分之一是没有问题的， 超过百分之一则会慢慢影响到刹车油的性能。同时过高的含水量还会造成气阻。刹车产生的高温可以让刹车油的温度轻松超过一百摄氏度，也就会达到水的沸点。油液中的水沸腾后会产生气阻， 有可能造成刹车距离延长、刹车卡顿甚至失灵。所以判断刹车油是否应该更换，主要得检测含水量。可使检测含水量的机器比较专业， 贵这项检测也就基本没地方去做了。至于那种小小的含水量检测笔基本都是摆设，测不准的，那到底要怎么办呢？很简单，在刹车距离没有变长， 刹车依旧平顺，从没有过出现一场卡顿，这样的刹车油就不用换，反之则需要更换。当然，如果要严格按照说明书去更换刹车油，也不是不可以，无非是多费点钱罢了。前面讲到了遇水会造成刹车油的变质，但也有一个标准线， 刹车油里的含水量低于百分之一是没有问题的，超过百分之一则会慢慢影响到刹车油的性能。同时，过高的含水量还会造成气阻，刹车产生的高温可以让刹车油的温度轻松，超过一百摄氏度，也就会达 到水的沸点，油液中的水沸腾后会产生气阻，有可能造成刹车距离延长，刹车卡顿甚至失灵。所以，判断刹车油是否应该更换，主要得检测含水量。可是检测含水量的机器比较专业贵 这项检测也就基本没地方去做了。至于那种小小的含水量检测笔，基本都是摆设，测不准的。那到底要怎么办呢？ 很简单，在刹车距离没有变长，刹车依旧平顺，从没有过出现异常卡顿，这样的刹车油就不用换， 反之则需要更换。当然，如果要严格按照说明书去更换刹车油，也不是不可以，无非是多费点钱罢了。前面讲到了遇水会造成刹车油的变质，但也有一个标准线，刹车油 里的含水量低于百分之一是没有问题的，超过百分之一则会慢慢影响到刹车油的性能。同时，过高的含水量还会造成气阻，刹车产生的高温可以让刹车油的温度轻松超过一百摄氏度，也就会达到水的沸点， 油液中的水沸腾后会产生气阻，有可能造成刹车距离延长，刹车卡顿甚至失灵。所以判断刹车油是否应该更换，主要得检测含水量。 可是检测含水量的机器比较专业，贵这项检测也就基本没地方去做了。至于那种小小的含水量检测笔，基本都是摆设，测不准的。那到底要怎么办呢？ 很简单，在刹车距离没有变长，刹车依旧平顺，从没有过出现异常卡顿，这样的刹车油 就不用换，反之则需要更换。当然，如果要严格按照说明书去更换刹车油也不是不可以，无非是多费点钱罢了。防冻液是有防湿剂的，能避免对水箱、水管和发动机水道的腐蚀，但防湿剂的性能也会出现变化， 所以防冻液确实是需要更换的。一般建议普通防冻液每三年更换一次，长效型六年更换一次， 期间变色并没有问题。那是因为高温的作用，期间的使用过程会出现防冻液的蒸发减少，减少的部分主要是水，所以等量补充最好也用蒸馏水， 如果没有蒸馏水，就用同类型的防冻液补充，只要是掩耳春机即可。其他方面没有特别需要注意的事项。至于 颜色并不需要在意，使用着色剂的目的主要是提醒防冻液的毒性，一二醇没有奇怪的气味，还有些甜味， 所以很容易被误引，结果很有可能致死。所以没用完的防冻液要妥善放置，包括玻璃水也一样，因其主要原料也是以二醇。

我们都知道这些油液水是保护汽车的，但是唯独有一个是保护我们自己的，你知道是什么吗？那就是我们的刹车油， 但是呢这个刹车油呢，它是有保质期的，车子保到一定的公里数，要是不更换刹车油，它里面要么变质，要么含水量上升，不管出现哪种情况， 不会导致刹车距离延长，你别看这距离延长个几米，关键时刻那可是危及生命的事，所以我们在保养车的时候，刹车油一定要重点检查。那刹车油到底多长时间更换呢？正常情况我们两年四万公里，你可以到我们这里帮您做个检查，该换的就换，不该换的咱就不换。