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还没考科三,正在练车的学员赶紧点赞收藏,吃透这几招,考试稳过 不少学员!都说科目三难如登天,比考大学还费劲。其实你觉得难根本不是因为你笨,而是没摸透练车的门道。练车时一头雾水瞎忙活,再碰上有些教练教学不够细致耐心,那真是难上加难。 今天就给大家送上亲测有效的四个练车妙招,帮你轻松拿捏科三一把通关评论区敲下,逢考必过,沾沾好运,考试必过! 妙招一,教练演示必拍视频,反复观看,刻进脑子科三考试考的就是细节和路线熟练度。练车初期,教练会亲自演示考试全过程,考试前一天还会带队去考场踩点,再完整走一遍流程。 这两个关键时刻,千万别光站着听,傻愣愣看,立刻掏出手机全程高清拍摄,别漏过任何一个操作细节。什么时候打转向灯、哪里该减速、哪个路口要观察、什么地方变道都要拍的清清楚楚。 回家后每天抽时间反复看,最少看个十几二十遍,吃饭看、睡前看,甚至上厕所都能刷两遍, 把考试路线的每一个转弯、每一个项目、每一个操作要点都牢牢刻在脑子里。等第二天再去练车,你就有了明确方向,知道每一步该做什么,再也不是跟着教练瞎练、手忙脚乱的小白了。 妙招二,有疑问大胆问教练,结合视频找答案!练车时遇到不懂的地方,比如为什么这里要提前减速,转向灯到底要打够几秒?变道时怎么观察后视镜才标准?千万别憋着,更别怕教练凶,你可是交了学费的教练有义务给你讲明白! 问完教练还不算完?一定要带着这些疑问去回看之前拍的演示视频,对照视频里教练的操作,再结合教练的讲解,你会瞬间明白自己问题出在哪,是打灯时机晚了,还是观察动作不到位,一目了然。 这样边问边看边琢磨,练车效率直接翻倍,比闷头练十遍都管用!妙招三,考试别慌把考场当练车场小技巧缓解紧张 很多学员平时练车练的贼溜,一到考试就掉链子,全是因为太紧张。记住,考试时千万别把它当成决定命运的战场,就把它当成平时的一次普通练车,心态放平,发挥才能稳。 分享两个超实用的缓解紧张小妙招,考前嚼一片口香糖,咀嚼的动作能转移注意力,让紧绷的神经松下来。 上车后先深呼吸,调整好座椅后视镜,系好安全带,等心态平稳了再起步,通过率直接飙升。 妙招四,灯光题不用死记硬背记准关键词,秒过不丢分!科三,灯光模拟是第一道关,也是很多人栽跟头的地方,但真的不用死记整道题,理解每组灯光的用途,记准关键词就够了,简单又不容易忘。 近光灯听到前照灯跟车会车照明良好,通过有信号灯路口直接开近光,这是最常用的灯光。 远光灯,听到无照明道路照明不良,果断开远光,别犹豫 远近光交替,听到超越车辆通过急弯通过坡道通过拱桥通过人行横道通过无信号灯控制路口切换远近光,这是提醒其他车辆和行人注意 示宽灯加危险报警闪光灯听到临时停车、车辆故障,先开始宽灯,再开双闪,两步到位! 就这四组灯光,记准关键词,灯光模拟轻松满分!按照这四个妙招去练车,科三考试你绝对能一把过!还在等什么?赶紧转发给一起练车的小伙伴,评论区打出逢考必过,借好运了!

先检查啊,从左到右调反向对,关火充电。对对对,慢点慢点,关火充电。把档位手上放着,对,看他溜吧,不溜的话拉起来。 请开启左转向灯,已启动人脸识别,开转向灯,对举双手。考试开始, 请关闭左转向灯后开始上车准备。对,等到关左转灯的时候去关灯,然后开车门下车摸感应灯,关上车门,往右后拿手机摸摸四下, 然后左前。 上车之后先调座椅系安全带,准备完成后请启动发动机。对,调好座椅,系好安全带之后,然后再去启动发动机。不要着急, 打上火之后做灯光。不要着急,下面将进行模拟夜间灯光使用的考试,请根据播报的驾驶场景,在播报后五秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯, 在有信号灯控制路口转弯, 在道路中间无防眩目设施的路段上相对方向白车的 超车, 路边临时停车,没有双闪。 模拟夜间灯光使用。考试结束,请在关闭所有灯光后起步, 踩离合,二挂挡,三转向四喇叭,无观察后视镜,确定好没有车的时候,最后放倒,因为手刹放下去之后必须保证十秒钟起步,十秒钟车动不了就扣十分。 下次看好了车 直接到中间车道 二十五卖花的,二十五换三档, 然后到了这个黄牌的这个位置,然后打左转灯。 对,现在开左转灯,前方路口左转。对,听到爆了语音之后点一下刹车,然后往前大走走。对,没线了,然后再去左拐, 左拐的话如果说左边没有车的话,直接进快车道。 第一个项目是公共汽车站,他没有语音播报,在这个牌子之前,第二棵树位置点刹车,这个第二棵树换二档。换二档。 对,跟前车跟的特别近的时候就去换二档,因为三档车不能低于二十,换二档就没事了。先不要给油,换完二档之后不要给油,低于二十是不会扣分的,别给油。对,等他走远了之后再走, 不要给油,不要给油,他能走啊,换二档之后他怠速也能走,不要给油。然后这是学校,不超三十就行,就这样走就行,等他走远了然后提速,现在可以提速了, 然后不要超三十,通过学校区域项目结束。对,过了学校呢,就开始提速,然后做加减档,就可以超三十了。三十五迈,然后挂四档, 然后换完四档之后呢,一直往前跑,跑到一公里再换回三档, 就一直跑就行了。什么时候看到一公里,然后你再换三档,然后这期间呢?都是四档车,四档车三十五迈左右, 看这个一公里,过了一公里之后或者快到了,然后现在可以换三档。对,换下来,换完三档之后呢,就没有再超三十的项目了, 就把车速拉到三十迈以下,再往前走,是一个路口直行, 前方路口直行。对,他一播报就点刹车, 过了路口直行之后就可以开左转向灯,下个项目是掉头, 然后如果说像现在这种情况的话,就等着在后面等着停车,等着。对,然后换上一档,离合,刹车踩住,等前面车走了之后再走。 掉头的时候一定要看好前方,选择合适地点掉头,掉头时候看好对面有没有车,刚才前面那个车就危险。掉头时候停在虚线的中间, 然后拐过来之后呢到中间车道,十五换二档,然后二十五再换三档。 前方会车报,会车的时候点一下刹车, 前面是人行横道,没有语音播报,就是这个斑马线,快到斑马线的时候点刹车,这有个牌子,看牌子没,快倒出来,在这就点。 过了人行横道之后就可以开左转向灯,提前开,为超车做准备,然后等指令,等到超车的指令,然后再变道,再超车 前方完成超车动作。提前看看左边有没有车,没车,变道变过来之后车摆正,方向盘摆正,然后再去开右转灯,收过了三遍以后看右边有车没车变道变回来, 然后下个项目是直线行驶,自己提前把车调正 前方,保持直线行驶。直线行驶的时候要往远处看看远方,然后方向盘呢?可以这样微调,微调它歪了。可以微调,不是说不能动,是可以微调的啊, 直线行驶完成如果说你保持不动的话,肯定是不及格,因为越走越歪。 然后直线行驶完成以后开右转向灯,前方变更车道,听到指令以后 变道右边车道,然后把转向灯关闭,前面是右转弯,你说我用这一个转向灯右转可以吧?是不可以的啊,如果说用这一个转向灯右转的话,就是一个项目, 一个转向灯用了两个项目就是不及格,他不可以共用一个。所以说变道变过来之后把转灯关闭,然后就跟你那个左转弯是一样的,也是到了黄牌子那里再开右转弯的转向灯, 快到黄牌子那了, 哎,就是这到这个位置时候就可以开灯了, 前方路口右转,报完路口右转之后点一脚刹车。然后呢?你如果说你感觉这个右转不好拐,车速太快,可以适当的换一下二档,二档去拐弯, 因为右转这个弯比较急,比左转要急一些,这样拐拐的时候进中间车道, 如果说是二档拐的话,就不用换挡了,然后到这个路灯杆三公里之前,这个路灯杆这开左转右转向灯,开右转向灯啊, 开始靠边停车,听到语音指令之后往边靠,先修正,先修正,把车修正,然后一点点往右修, 一点点靠。如果说你感觉没有停好的话,可以停车,然后换一档,继续往前走,继续往前溜。如果说考试前面有车的话,就等一会让他走了以后咱再走,如果有距离的话,你就靠, 就慢慢对,一点点修,感觉行了,看一下后视镜没问题,然后拉手刹改档,然后关火, 对系安全带,把脚松开,下车,把车门关严,这算完成靠边停车项目结束。

今天教大家十个科目三考试满分通关技巧,只要你能够完全按照这十个技巧去做,一定能顺利通过考试。正准备这几天考科目三的学员一定要留下,逢考必过反复观看,这是原创教材。注, 所有刷到视频的学员都能一百分通过考试。第一个,进考场之后,在候考厅等候考试的时候,如果发现旁边有学员特别紧张,一直说自己非常紧张,那么你就不要跟他坐的太紧, 他的状态多少会影响到你的心态。第二个,上了考试车看到安全员不用紧张,安全员他跟你无冤无仇,不会无缘无故害你的,但作为学员的你要有礼貌, 上车后就双手将身份证递给安全员,问候一声考官好,先给安全员留下一个好印象,说不定在中途你哪里做错了, 给你一个善意的提醒也有可能。第三个,模拟夜间灯光的考试有四个地方容易出错,一、上车后忘记把灯光复位,当你打开前照灯的时候,灯光是处在远光灯的位置,莫名其妙就挂科了。 二、做远近灯光交替动作的时候太快,导致系统没有识别到你有做远近光灯交替的动作。 三、反应迟钝,已经超过五秒了,还没有完成相应的灯光操作。四、模拟灯光的考试项目有三个,灯光很容易混淆,比如,一、通过有信号灯控制的路口是近光灯,控制的路口是远近灯光交替。 三、没有路灯照明不良是远光灯。还有就是模拟灯光的考试,如果第一把考试是合格的,那么第二把补考的时候就不需要灯光的考试了,直接从起步开始完成考试就可以了。第四个起步动作的时候, 有六个细节容易忽略,一、转向灯忘记打开。二、打转向灯没到三秒就起步。 三、没有把车门完全关紧就启动车辆。四、系安全带的时候没有把卡扣完全插入卡槽,安全带弹了回来,手刹没有松彻底,就抬脚刹车起步了。六、起步的时候车辆没有走稳,就着急把离合丢开,导致车辆熄火。 这里重点提醒大家注意了,起步的时候限时十秒内必须起步,是从放下手刹开始计时的,所以不用紧张。起步的时候先挂挡踩离合和刹车,车辆半联动的时候再松脚刹, 最后才去把手刹放下,这样不但车辆能够平稳起步,还不会超时。千万记住,这时候要保持车动脚不动,先把离合稳住了, 先让车辆半联动状态下行驶一小段路,感觉车辆已经走稳了,再缓慢松开离合,这样起步车辆就不会熄火了。 起步已经完成后,尽快加油挂二档,因为一档行驶的距离不准超出五十米。第五个,在考试的中途,如果前方突然窜出摩托车或者汽车,又或者是有行人,千万不要左右打方向去躲避,这样安全员为了避免危险, 会直接踩你的刹车。被安全员踩刹车是直接挂科的,所以遇到前方有干扰的时候,你就直接踩下离合和踩下刹车停车就可以,等到前方的干扰排除后, 再换一档重新起步,这样同样是合格的。但是千万要注意,不可以将车辆停在斑马线上面。第七个需要打转向灯的有七个地方,比如起步、左右转弯、 靠边停车、掉头超车、变更车道。这七个地方一定要提前开启转向灯, 并且转向灯要大于三秒才能动方向,而且要做左右摆头,观察周围情况和观察后视镜的动作。第八个,车辆通过公交车站、学校区域、人行横道、 十字路口这些交通复杂的地方,要左右观察,轻点刹车,减速缓慢。通过这些地方的速度不可以超过三十码,因为这些地方是行人随意横穿马路比较多的地方, 一定要注意减速,观察缓慢。通过。第九考试的中途,你有时候会误以为自己在哪里,好像没做好,以为自己可能被扣分了,不及格了。但是只要安全员没有说你不合格,你就大胆地继续完成考试,因为你的分数肯定还在合格的范围内, 千万不要自己放弃了考试。第十个,最后的靠边停车以为到最后一个环节就通过了, 但是还要特别注意三个细节不要忽略了。一、到靠边停车项目的时候,第一时间一定要先打开右转向灯,如果速度太快,尽量减速减档,否则你反应不过来的话,靠边停车操作就容易压线。 你要知道,靠边停车是没有时间上的限制,但是有距离上的限制,大部分地方都是限制一百米还要挂挡的时候,坐 靠边停车动作是不可以超过五十米的距离。二、靠边停车的评分标准是这样的,小于三十公分并且不压线是一百分,如果是大于三十公分并且小于五十公分,就扣十分, 如果大于五十公分,直接挂科了,压线也一样扣一百分挂科了。所以说车速不要太快,万一调整方向的时候幅度太大,右前保险杠就很容易触碰到边线。 三、在靠边停车过程中,如果通过仪表盘发现右转向灯灭掉了,你快速给它补上去,也是合格的。 四、下车的标准动作是,回空挡、拉手刹、熄火、开关车门,最后解开安全带,观察后视镜和周围情况,确认安全后开车门下车。你学会了吗?