埃安yplus后尾灯侧护板怎么安装

首先把车子擦干净，拿出对应位置的护板，开始撕开背面的胶， 拿出助粘剂涂抹在车身需要粘贴的位置， 一片重年级擦拭一整个侧面都是足够的。 开始对准位置粘贴，对准竖条的一边对准粘贴， 多次按压加固。 方法一致对准后直接粘贴， 务必多次按压加固二十四小时，不要碰水。

安 yp 装完水暖，然后装了一个黄金护甲，耐温抓死很棒，电池电机 再也不怕拖底了。十月一到货，水暖第一台 nsp 安装完正在试机， 不锈钢的留香。

广汽 my 的副板到了一批货机舱下，副板总成纤维材质，重量非常的轻，不影响续航，追尾的时候的机舱零件的下沉。广汽安全新原装纯正正品标签 原装纯正正品，做工都是很精细的，每个细节都做的很好，前套不锈钢螺丝垫片夹子都有配齐的，直接安装就可以了。找一个修理厂神器的差不多，花五分钟三十块钱就可以搞定了，非常简单。

底盘下弧板施工完成，这里要感谢网友咯吧咯吧提供的素材为我们后期的施工提供了很好的教学案例，看看这次底盘就安全了很多， 原来就是这样的，光秃秃的发动机下面没有下护板，电池的部分有一个板照着，感觉应该是没有大问题。 侧裙的位置没有护板保护，夏天的雨水、泥浆还有冬天的溶血剂很容易把这个地方给腐蚀掉。 我这台车是二二至零款，不带下护板，比我高一个配置的，带下护板感觉这点广汽有点偷工减料了，所以大家还是要安排上。整个下护板有三块组成，一块保护发动机，另两块保护侧裙的位置。 下户版的实物图就长这个样子，我个人还是喜欢原厂这种黑色植绒复合材质的，重量轻， 不像那些锰钢或者铝的复合材质，时间长了肯定会生锈或者有异响，这就是施工完成的效果特别棒。网友，是在四 s 店定的配件，然后在四 s 店施工的，我个人还是喜欢这种原厂配件，原厂施工，质量售后都有保证， 缺点就是费用可能贵了一丢丢，护板的价格就给大家当个参考，这个还是以四 s 店的实际施工价格为准。由于我这边还是持续的疫情影响，快递暂时进不来，等解封之后赶快想马上去给我的车也安排一下。 最近洗了一下车，感觉还是漏啊漏啊，心里拔凉拔凉的，你看这个，这个保险盒上这么持续漏水，我感觉还是有影响的吧。

这个车装配工艺特别差，做工特别操。这个后尾灯一洗，车里边全是水。这个门锁是他一个比较有特点的，离开车他就会自己关上，走进车自己会开开，但是老实灵，用料单薄。这一按， 嘎吱嘎吱的这声，这哪是车，这哪是一个。就是说十七八万的车应该有的。这个牌子是非常不满意，绝对是不会再买它了。我以前是卖广本的，我其实对广汽挺有信心的，和日系车合作了这么多年，你应该吸收了他们很多的这个优良经验。空间 什么的，舒适度学的都挺好，优点都学过来了，但是缺点也是都给放大化，反正是让人有点失望。点赞关注哦！

这个底盘下护板到底有没有必要安装呢？我最近还是比较纠结。这是一个网友分享的下护板安装过程，前几天去四 s 店保养，店里人说这种原厂的材质可能比较容易烂，就是时间长了找水泡了容易烂，不像那种猛钢的或者合金材质的，比较结实一点。 至于说安不安，这个就看大家自己的选择了，这里就把安装的视频分享给大家看一看。五月份活比较多，工作比较忙，更新视频有点慢了，最近想建一个群，不知道大家有没有兴趣进来一下，有兴趣的扣个一吧，我就把群尽早建好。

车友在四 s 店发高架装的抵达护板啊，我们来看一下啊，你看这么多的尖，这么大的间隙，这块看见没？中间这个导柱啊，四公分正常，螺丝啊，全部生锈，你说这个对于一个新能源汽车来说，这存在了多大的安全隐患？ 就这种护板产品，你说装在车上他能不能安心？能不能提供一种保障？这变形了，已经向上走了，螺丝全部锈死，不敢拆啊，怕钻到里面。换上咱们的全新的航空铝镁合金的专业定制级的底盘防管，你看看效果， 安装完成。

都是高压线路啊，管路短线直接裸露在外面，这个地方一旦发生碰撞啊，是非常危险的。 广汽传奇 i n y plus 车已经生产了，看一下底盘基本情况，底盘啊，大面积的裸露啊，直接就是空挡，直接面对地面，失去了底盘的保护啊，没有防冲击，防水防尘的能力。上面都是高压线路啊，管路管线直接裸路压外面，这个地方一旦发生碰撞啊，是非常危险的， 这是我们需要着重保护的，这是新能源集合的核心部分，包括后方啊，这个有力量啊，这我们都把它进行加强保护升级五菱玩后期动态美女，使用航空级的硬力对底盘和防护进行全面的升级。 电池两侧原厂出厂时预留的螺丝的安装，我们直接对位上，护板上咱们 弹边边边一体化合金螺丝便可全部使用。对位上紧的小螺丝啊，全部使用原车回位安装，非常简单，做到了原厂机匹配中间两块电池木板进行相结合啊，他是一个独立设计的专利啊，这是一个拼插结构，插入进去锁死，然后抬起卡到位进行颈部和固定就可以了。 看好之后对逐逐步啊，对所有的螺丝进行颈部检查，确保安全稳 安装完成。