南纲股份持有哪个商业火箭

商业航天加军工业绩愈增的十家公司。第一家，中泰股份，主营业务，深冷设备制造及气体运营。业绩愈增，规模净利润预计增长百分之六百三十八点七四至百分之七百一十五点七。技术亮点， 火箭发射用液氧过冷器实现批量应用，部分产品配套，朱雀三号。第二家，中传房屋，主营业务，海洋与房屋装备。业绩预增规模，净利润预计增长百分之一百四十九点六一至百分之一百九十六点八八。技术亮点，中国传播工业集团旗下 具备军用传播全产业链研发设计建造能力。第三家，北方导航，主营业务，军工电子业务。业绩预增，规模，净利润预计增长百分之八十六点三二至百分之一百三十七点一四。技术亮点，掌握制导 导航控制系统核心技术，拥有完整军工科研生产许可。第四家，中材科技，主营业务，玻璃纤维及制品、锂电池隔膜。 业绩预增规模，净利润预计增长百分之七十三点七九至百分之一百一十八点六四。技术亮点，复合材料助力神舟飞船发射 产品广泛应用于航空航天及军工领域。第五家，航天晨光，主营业务，核工装备、航天房屋配套装备等。 业绩预增规模，净利润预计增长百分之四十一点九六。技术亮点，为航天发射任务配套金属软管，主营军用特种车等装备。 航天房屋业务实现增长。第六家，普尼测试，主营业务，第三方检测服务。业绩预增规模净利润预计增长百分之二十九点八四至百分之四十三点八七。技术亮点， 航天器及配套设备环境实验标准，通过认可深度参与商业航天军工检测环节。 第七家，立中集团，主营业务，中间合金材料、铸造铝合金、铝合金车轮等。业绩，预增规模，净利润预计增长百分之十七点三八至百分之二十三点零四、技术亮点，铝基复合材料，用于火箭结构件 精工装备生产，积极拓展商业航天业务。第八家，华测导航主营业务，高精度导航定位技术及解决方案。业绩，预增规模，净利润预计增长百分之十四点八四至百分之十八点二七、技术亮点，卫星导航定位龙头企业， 部分业务覆盖商业航天下游应用环节。第九家，大连重工，主营业务，重大技术装备及工程总承包。业绩，预增规模，净利润预计增长百分之十一点九七至百分之二十三点九二、技术亮点，为文昌酒泉发射基地供应设备， 新一代火箭发射脐带塔用于长征火箭首发，拥有关键军工资质。第十家，中国油业，主营业务，天然油资源开采及其产品销售。 业绩，预增规模，净利润预计增长百分之九点七至百分之十三点一三、技术亮点，综合集团旗下天然油产量全球前六，纳入军工与战略资源储备体系。

我认为呢就是三个方面。第一方面呢，海南呢建设了国内第一个商业发市场，那么有了商业发市场呢，未来呢就会形成一个以发市场为核心的产业链聚集，那么在这样一个产业链上下游聚集的地方发展商业航天产业呢，对我们来说是更有利的。 那第三个方面呢，海南呢，也是很多国家政策的先行先市区，我们针对商业航天这样一个新兴的产业啊，这样一个战略新兴产业来说呢，那也可以能有啊，也可以有一些啊，围着这个产业发展，助力他发展的一些新的政策。

题材查阅一分钟，节约复盘两小时。大家好，我是作者天哥，又来给大家聊商业航天的分支，长征七号，十二月三十一号，长征八号火箭预发射。 所以今天我们来看长征七号的四大核心，核心材料，核心部件，火箭生产。最后是运营配套， 核心材料主要包括金属材料以及特种材料，金属材料，龙达股份、湖南股份，钛钢不锈、特种材料，钢研高纳、广位副材、西部超导等等。第二来看核心部件，包括电子元气件，火箭发动机以及特种电缆。首先来看电子元气件， 高华科技航天 m e m s 传感器龙头获长征七号发射感谢证书。火炬电子 航天电容器龙头配套长征七号首飞电气系统航宇威航天 ai 芯片商供货长征七号、天舟六号、玉龙 i lie、 八一零 a 航天电子航天电子龙头，长征七号遥测遥控惯性导航设备，试战率超百分之九十，获得八亿家订单。还有两家振华科技航天断柱龙头， 长征七号一级供应商，供应发动机逆机高温合金涡轮盘叶片等等。航发科技 发动机零部件配套商为长征七号发动机公燃烧室喷管组件。还有一家英流股份特种线缆，两家华林线缆供应长征七号脐带缆点火缆。还有一家远东股份。第三个大的细分火箭生产，包括发射场 光电成像以及火箭设备。发射场一家大连重工发射脐带塔龙头应用于长征七号海南首发光电成像三家星光光电、茂来光学、利亚德。接着来看火箭设备，航天工程， 中航沈飞、中国卫星、北斗星通、亚威股份等等。最后一个大的细分是配套运营，包括发射保障以及配套服务，发射保证，海能达 搜救通信核心商攻、长征七号返回舱搜寻通信车，航天环宇、中国未通等等。 最后是配套服务，中科星图卫星数据龙头，承接长江七号发射卫星的遥感数据处理业务，广电计量、广联达等等。最后总结长征七号四大核心，核心材料，金属材料、特种材料、核心部件，电子元气件、 火箭发动机、特种宪缆、火箭生产发射场、光电成像火箭设备。最后配套运营，包括发射保障以及配套服务。详细的题材梳理已为大家更新，大家别忘了点赞、收藏、关注，一键三联，方便长期学习！

最近呢，想跟大家聊一聊关于商业火箭，最近呢 i 股整个商业火箭只要前期布局的最近都可以赚的盆满钵满， 包括金峰科技持有蓝箭百分之五的股份，目前就可以拿到很高的市值。因为我们一直在低空经济和商业火箭领域从事相关的工匠科技，包括星河动力，在相关产业的布局我们还是比较清晰的， 他们其实两年前就大量进行商业火箭的试制和发射，而且目前取得了比较好的成果。 在去年二十周年，我高中同学聚会上面，有一个同学在美国拿到了终身教授，他从事也是碳纤维行业， 对整个美国 spacex 相关科技发展比较熟悉。当时他就给我讲一句话， spacex 在 整个商业火箭上面的成功以及大运载能力，对中美的战略布局有很深的影响力， 因为可以将几吨甚至十几吨的货物以很低的成本往太空反复投送， 一个民营企业可以占据整个全世界运载火箭运力的百分之九十以上，这个是现在目前任何一个国家达不到的，也可以从根本上改变太空的战略布局，因为中国如果再不发展低成本商业火箭，太空的资源可能就被美国全部占领。 所以说现在像蓝箭国家这么支持他的 ipo， 也是国家在此战略布局上的一个明显的体现。 我们作为这个行业相关的企业，也见证了整个产业的发展，包括前段时间谷神星一号的试成试射成功，其实我们在相关的工作模具做了很多的工作，也算是在中国商业火箭方面做出一份贡献， 未来商业火箭在卫星通信以及相关的民用领域，包括军事领域成长空间非常大，也需要我们各类企业以及新兴的科技公司能在中美相关领域的差距上做出自己相有的贡献。

业航天细分龙头汇总，来看看有没有你的中国卫星商业航天加卫星研制卫星制造龙头。 成昌科技商业航天加低轨卫星星载芯片龙头。前兆光电商业航天加生化加电池加 cpu 卫星能源系统龙头。航天动力商业航天加人形机器人火箭结构件 龙头。伯利特商业航天加机器人概念加金属三 d 打印火箭发动机三 d 打印龙头。中国卫通商业航天加卫星 互联网高轨卫星运营龙头。航天电子商业航天加无人系统火箭测控系统龙头。中科星图商业航天加低空经济加太空算网 遥感数据服务龙头。国际精工商业航天加培育钻石加风电轴承航天轴承龙头。

兄弟们，今天咱们聊聊十二月二十九日盘前得关注的事。首先说商业航天 ipo， 十二月二十六日，上交所发布商业火箭企业适用科创版第五套上市标准的指引，并实行明确了业务范围、硬科技属性，要求， 对承担国家任务的商业火箭企业，与你优先支持。相关的，金峰科技参股蓝建航天百分之八点三一股份。张江高科参股蓝建航天百分之一点五也是蓝建航天股东。 然后是富铜板，十二月二十六日，全球最大富铜板生产商建涛基层板宣布，因铜价玻璃不供应紧张，所有材料价格上调百分之十，这是十二月内第二次涨价，近三个交易日起股价涨超百分之七。此前南亚塑胶在十一月也发布了涨价函， 相关的生意科技的富铜板市占略 a 股第一，全球第二百分之十二。金安国际的富铜板市占略全球第七百分之四。洪昌电子的富铜板营收达九点六六亿。 再看烟花，十二月二十六日，成都巴县市优化了烟花爆竹燃放管理，限定区域内市民可以在除夕、正月初一、初二、十五这四天燃放。相关的，华尔泰的硝酸产量 a 股第一，四十万吨。 国泰集团的高利酸钾产能 a 股第一亿万吨，国内市占率百分之八十。伊普利的工业炸药年产量国内第一，五十点三一万吨。 接着是白银国际，金银创了新高， comx 白银七现货均涨超百分之十，本周类涨约百分之十八。现货铂金收涨超百分之十，本周类涨超百分之二十四。相关的，玉光金、铅的白银销量 a 股第一一千三百四十吨。湖南白银的白银销量 a 股第六三百零四吨。白银有色的白银销量 a 股第七二百五十三吨。 最后是锂电池回收，动力电池回收能在扩张，但早期产能和电池退役分布错配，全国产能利用率低，行业正转向提升系统效率。近期有望出台废旧动力电池回收利用管理政策。相关的，格里美的动力电池回收营收第一七十五点九五亿， 骆驼股份的再生签营收二十四点六亿。有千三电池回收及锂电池回收业务迪生利子公司广东威马涉及废旧电池回收。风险提示，市场存在不确定性。以上内容仅为信息分享，不构成任何投资建议，大家请谨慎决策，风险自担。

现在市场最强主线就是商业航天，后面 ipo 要上市的公司有，第一，南舰航天、液氧甲丸赛道。凌炮者，有参股关系的是金峰科技，母性创投、思锐新材、龙盛发展和南舰航天共同设立南舰红旗科技的是通语通讯。 第二，星河动力，量产能力标杆、商业发射频次。凌炮者，有参股关系的是纯中科技、太胜风能。第三，天兵科技， 全产业链布局先锋重型火箭技术破局者。有参股关系的是双环船动、水晶光电、海翔药业、金春股份、巨华科技。第四，星际荣耀， 核心业务围绕可重复使用运载火箭与火箭发动机研发制造，提供商业发射服务。南钢股份参股比例最多。 第五，中科宇航、固体火箭、劲旅、国际市场开拓者。越秀资本参股比例最高，其次分别为国投资本、杭州杰百、浙江龙盛。第六，国，新宇航、 空天信息服务探索者。有参股关系的有新疆交界、大众公用、风雨住、深圳能源。第七，爱思达航天。航天商业轻量化结构隐形冠军是国内专注于航天航空碳纤维复合材料轻量化结构的国家高新技术企业。 有参股关系的是海翔药业、天气膜、江铃汽车。最后，微辣星空卫星研制专家、星座建设核心供应商。有参股关系的是越秀资本。胜傍安全，你学会了吗？

二零二五年十二月三十一日，岁末的最后一天，中国商业航天领域迎来一桩标志性事件。上海证券交易所官网显示，蓝建航天空间科技股份有限公司的科创板上市申请已获得受理，保健机构为中国国际金融股份有限公司， 公司拟募集资金高达七十五亿元，若成功上市，将成为名副其实的中国商业航天第一股。对了，本次提到的所有公司都只是基于公开资料客观整理，均不做推荐。由于部分涨幅过大，请各位注意风险。此次 ipo 进程迅速且精准把握了政策窗口。 就在受理前五天，即二零二五年十二月二十六日，上交所刚刚发布了商业火箭企业适用科创版第五套上市标准指引，明确为尚未盈利但技术领先的商业火箭企业开辟了上市通道， 具体要求包括实现采用可重复使用技术的中大型运载火箭发射载客首次成功入轨的阶段性成果。 拦舰航天在短短五天后即递交申请，其技术实力恰好与这一新规形成完美呼应。二零二五年十二月三日，其朱雀三号摇一火箭成功发射入轨，成为中国首枚实现入轨的液氧甲丸。可重复使用火箭， 满足了关键的上市技术门槛。从二零二五年七月二十九日获得上市辅导备案，到十二月三十一日 ipo 获受理， 蓝箭航天仅用时一百五十六天，在一众已启动 i p o。 辅导的商业火箭公司中进度领先。 此次 i p o 不 仅关乎单一企业，更被视为中国商业航天产业借助资本市场实现跨越式发展的关键一步。蓝箭航天成立于二零一五年，总部位于北京，是中国商业航天领域的先行者和核心参与者之一。 公司自创立之初便选择了以液氧甲氨为推进剂的技术路径，这一路线因其成本低、不易结交、易于实现重复使用等优点，被视作下一代可回收火箭的主流方向，与国际头部企业 spacex 的 新建技术路线对标。 经过近十年的发展，蓝箭航天已构建了覆盖火箭分系统的完整自主研发能力，并在浙江湖州、嘉兴、江苏无锡等地自主建设了动力及火箭智能制造基地。 其核心产品线包括天鹊系列液氧甲氨发动机，已累计生产超一百四十台，为火箭提供了自主心脏。朱雀二号系列中型运载火箭 二零二三年七月实现全球液氧甲氨火箭首次成功入轨，目前已进入商业化发射阶段，成为中国民航天首款实现量产及商用的液体燃料火箭。朱雀三号中大型可重复使用运载火箭， 这是公司冲击未来的核心产品，在二零二四年完成百米级、公里级垂直起降试验后，于二零二五年十二月三日实现首飞并成功入轨， 砥定了其在国内可重复使用火箭技术上的领先身位。公司的战略清晰指，在构建以中大型可重复使用液氧甲氨运载火箭为核心的研发、制造、试验、发射全产业链， 目标是为中国星网、 gw 星座、源信卫星、千帆星座等国家卫星互联网重大工程提供低成本、高频次的规模化发射服务。 目前，公司已与上述两家核心客户签订了正式发射服务合同，并已进入其供应商或中标名单，未来订单可期。接下来，我们来看看公司的招股说明书。 此次批录的招股书申报稿清晰地展现了蓝剑航天作为一家尖端科技企业在商业化初期的典型特征，高投入、高增长、占位盈利，但前景广阔。 虽然当前阶段财务数据不重要，但我们也来看看报告期内公司的营业收入呈现显著增长趋势，分别实现七十八万元、三百九十五万元、四百二十八万元和三千六百四十三万元。二零二五年上半年营收已大幅超过去年全年，主要得益于朱雀二号火箭开始提供商业发射服务。 同期公司规模净利润持续为负，分别亏损八点二一亿元、十二点一六亿元、九点一六亿元和六点三五亿元，累计亏损额已超过四十八亿元。高 谷书明确解释，亏损主要源于两方面，一是公司处于商业化发射初期，发射服务收入规模小且不稳定。 二是公司为保持技术领先，持续进行高强度的研发投入。对于行业规模的描述，二零二四年全球航天经济规模达到了六千一百二十亿美元，其中商业航天收入为四千八百亿美元，占比百分之七十八，预计二零三零年中国市场规模将达到八万亿元人民币。 对于本次你募集资金七十五亿元，将全部用于可重复使用火箭潜能提升、可重复使用火箭技术提升项目。 朱雀二号系列火箭是中国首款进入量产级商用的液体燃料火箭，已为单位 d 等商业卫星公司发射入轨十一颗卫星自主研发的天鹊系列液氧甲氨发动机已生产超一百四十台，已在酒泉建设两个专有发射工位。 液氧甲氨发动机进展现役天鹊十二 a 海平面推力八十四点六吨， e 二 b 海平面推力一百零二吨，处于整机试车，预计二零二六年交付。 规划进一步研制两百二十吨级全流量分级燃烧液氧甲氨火箭发动机项目。招谷书也坦诚揭示了公司面临的多重挑战，首要风险是持续亏损， 首要风险是持续亏损，其次是技术商业化与竞争风险。朱雀三号的可重复使用技术尚未完全成熟，其稳定性、可能性和最终的降本效果有待后续多次飞行验证。 同时，国内商业航天赛道竞争日趋激烈，天兵科技、星河动力、中科宇航、星际荣耀等公司均已进入 ipo 辅导阶段，在技术路线、发射进度、客户争夺上展开全面竞争。 最后是客户集中与市场需求风险。目前公司的核心客户和未来市场高度依赖于国家卫星互联网星座的建设进度与发射需求， 如果新作建设不及预期或发射计划变更，将对公司的业务造成重大影响。关于蓝建航天的产业链，已经参股公司以前已经多次整理，这里不过多介绍了，就放一张图吧。 最后，拦降航天此次率先冲线，若成功上市，不仅将获得宝贵的发展资金，更将在品牌效应、人才吸引和行业整合中占据先发优势，但其面临的商业化压力和技术挑战也将被致于公众和市场的放大镜下审视。中国商业航天第一股的征程刚刚开始。

可回收火箭产业链呈现出高技术壁垒、高附加值、强带动效应的特征，从上游材料供应到下游发射服务，形成了完整的产业生态。从价值分布来看，推进系统也就是发动机占比高达百分之五十，是绝对的核心利润区。 炬箱、整流罩等件体结构占百分之二十到百分之二十五，行电系统占百分之二十。另外，三 d 打印技术正在成为发动机环节的重要增量。 接下来咱们就顺着这条产业链一步步往下聊。任何高端装备的突破，都离不开基础材料的支撑，可回收火箭更是如此， 火箭要在极端环境下完成发射载入回收的闭环，对材料的耐高温、轻量化、高强度要求达到了极致。上游基础材料主要分为三大类，每一类都有明确的核心玩家。第一类是高温合金材料，这是可回收火箭发动机的筋骨， 火箭发动机的涡轮叶片、燃烧室、涡轮盘等部件要长期承受上千度的高温和剧烈的力学冲击，普通材料根本扛不住。 这里的龙头企业是钢研高纳，他的高温合金材料在商业航天发动机材料市场的试战率超过百分之六十，相当于占据了半壁江山还多，而且深度绑定了蓝箭航天、星际荣耀这些头部火箭公司是实实在在的隐形冠军。 另外一家硬流股份也不容小觑，它的高温合金产品和精密铸钢件不仅用在航空航天，还覆盖了燃气轮机、核能、核电等高端装备领域，技术实力相当扎实。第二类是碳纤维复合材料，这是实现火箭瘦身增效的关键。 可回收火箭要重复使用，重量越轻，回收时的能耗和技术难度就越低。碳纤维复合材料恰好兼具轻质和高强的特性，简直是为火箭量身定制。 中航高科是国内航空航天复合材料预进料的龙头，它的产品用在火箭整流罩、壳体等关键结构上，完美满足可附用火箭对高强度耐热、多次起降的严苛要求。 航能股份则通过参股百分之三十四的航天神坤，布局碳纤维火箭壳体业务，产品良品率高达百分之九十八，比传统铝合金壳体成本降低百分之十五，已经批量供应给星际荣耀、中科宇航等企业，性价比优势很突出。 还有光微副材，它是国内唯一实现从碳纤维原丝到复合材料制品全链条自主可控的企业，在军用航空航天领域应用广泛，技术壁垒极高。第三类是特种合金材料，主要应对发动机推力式、燃烧式这样的超高温环境。这里必须提到思瑞新材， 它是全球仅有的两家具备三千摄氏度高温推力室内密量产能力的企业之一，其纳米金铜合金材料性能全球领先。更关键的是，它还参股了蓝箭航天，形成了资本加供货的双绑定模式。 长征十二号假火箭的龙云发动机推力室内密就是用它的材料制造的，能直接承受三千摄氏度以上的高温燃气冲刷，堪称烈火真金。如果说上游材料是地基，那中游核心部件就是可回收火箭的心脏和神经，技术壁垒最高，价值占比也最大。 这一环节主要分为火箭发动机三 d 打印和零部件结构件三大板块，每个板块都藏着不少关键标地。 首先是火箭发动机，这是可回收火箭的动力，核心价值占比高达百分之五十，技术壁垒也是全产业链最高的。航天动力作为航天六月的核心上市平台，绝对是这个领域的领头羊。 它主营的液氧煤油发动机和新一代液氧甲氨发动机，适配朱雀三号、智神星一号等主流可回收火箭型号。 尤其是在涡轮泵组件方面，它的市场份额超过百分之八十。而涡轮泵是火箭发动机的心脏中的心脏，能在极端环境下稳定输送推进剂，没有它，发动机根本无法正常工作。航宇科技则是发动机断件的隐形冠军，在发动机结构件领域几乎具有不可替代性。 它聚焦高温合金环形锻件，成功打入蓝箭航天、天冰科技、星河动力等主流商业火箭的供应链。这些锻件是发动机机匣可体的核心组成部分，对耐压强度和精度要求极高，差之毫厘就可能导致发动机故障。 龙盛科技通过子公司威严中加为朱雀三号供应涡轮泵和燃气舵，这两个部件都是保障火箭飞行与回收的关键。涡轮泵能在零下一百八十三摄氏度至高温的极端环境下稳定工作，燃气舵则负责控制火箭的飞行姿态，缺一不可。 还有高华科技，作为商业航天传感器领域的龙头，它的产品覆盖火箭发动机、遥测系统、发射场等多个配套领域，并且深度合作，蓝箭航天为火箭的精准控制提供数据支持。其次是三 d 打印技术，这是可回收火箭复杂结构件制造的技术赋能者。 火箭上很多部件形状复杂、精度要求高，传统制造工艺难度大、成本高，而三 d 打印能完美解决这些问题，还能实现轻量化设计，提升火箭的回收效率。 伯利特是航天领域高精度三 d 打印技术的核心服务商，为朱雀三号、长征十二号甲提供发动机、喷管、支架等关键减重构建，这些部件直接影响火箭的回收成功率，是三 d 打印在航天领域的典型应用。 随着可回收火箭对复杂结构件需求的增加，三 d 打印的市场空间还会持续扩大。最后是零部件结构件，这是火箭的毛细血管，虽然单个部件价值不高，但缺一不可，而且很多领域呈现垄断格局。 九风能源是目前国内唯一服务于商业航天领域的特燃特气配套项目，为火箭发射提供液氢、液氧、氦气等关键物资， 没有这些推进剂，火箭就是一堆废铁。国际精工在可回收火箭轴承领域占据绝对垄断地位，是长征十二号甲高精度陶瓷轴承的独家供应商，还为朱雀三号、天龙三号供应轴承产品。 轴承的精度和可能性直接影响火箭发动机的运转效率。龙西股份的关节轴承国内市场占有率超过百分之七十五， 从神舟飞船到嫦娥探测器，再到长征系列火箭，都有它的产品身影。派克新材的特种合金精密环形断件，是火箭发动机机侠可体的核心供应商， 服务于长征系列火箭、蓝箭航天等多家企业。陕西华达作为商业航天连接器领域的绝对龙头，深度参与星网、千帆星座等低轨卫星轨道连接器，是火箭与地面卫星通信的关键，堪称航天通信纽带。 思南导航则是高精度定位的导航专家，国内首家完全自主掌握高精度北斗 g n s s 模块核心技术，商业火箭高精度导航系统市场占有率超百分之六十。 火箭回收需要米级定位精度，离不开它的技术支持。中游环节的竞争本质上是技术实力和供应链稳定性的竞争，这些企业要么掌握核心技术，要么占据垄断地位，是可回收火箭产业链不可互缺的核心力量。 上游材料和中游部件最终要通过下游的总成与发射服务才能实现商业价值。下游环节主要包括火箭总装集成、发射服务、测控通信等，是产业链价值实现的关键，也是技术整合能力的集中体现。 在火箭总装集成领域，目前主要由国家队主导，也就是航天科技集团和航天科工集团，这两家企业作为我国航天事业的主力军，拥有完整的火箭研发、制造总装能力，从长征系列火箭到新一代可回收火箭，都是他们技术实力的体现。 发射服务是产业链的最后一公里，也是商业价值最直接的体现。航天科技在这一领域占据主导地位，不仅研制固体液体运载火箭，还参与朱雀三号可回收火箭项目，六款固体发动机实现量产，具备高频次发射能力。侧碰通信系统是火箭发射和回收的眼睛和耳朵， 没有精准的测控通信，火箭就无法实现自主导航和精准着陆。航天电子作为航天科技集团下属的测控通信核心企业，产品覆盖星舰地全链路， 从火箭的惯性导航到星载计算机，再到地面测控系统，都有它的核心技术支撑。海蓝信是海上回收指挥控制系统的龙头， 二零二五年二月联合中标海南商业航天可重复使用火箭海上回收系统项目，负责四点五八亿元的指挥测碰船标段建设，占项目总投资的百分之五十七。海上回收对测控系统的要求更高。海兰信的技术突破为我国海上回收火箭提供了关键保障。 中级集团则为海南商业航天发射场提供卫星地面站、海洋工程装备等特种运输设备，是发射服务不可或缺的配套力量。 下游环节的核心竞争力在于系统整合能力和服务稳定性。随着可回收火箭技术的成熟，下游市场将从技术验证走向规模化应用，发射频率和服务质量将成为企业竞争的关键。聊到这里，可回收火箭产业链的全貌已经清晰了。 从上游的高温合金碳纤维复合材料，到中游的火箭发动机三 d 打印部件，再到下游的总装集成和发射服务，这条产业链环环相扣、层层递进，每个环节都有技术壁垒高、竞争力强的核心企业。 随着我国长征十二号、甲朱雀三号等可回收火箭的持续尝试，以及二零二六年多款火箭的密集发射，中国可回收火箭产业链正在加速成熟。虽然我们目前和 spacex 还有一定差距，但相信在上下游企业的共同努力下，这条产业链会不断壮大，为我国航天强国建设提供坚实支撑。

很多同学对商业航天的了解不足，今天龙哥整理了商业航天的十大龙头及概念，让你对商业航天有更深的了解，点赞关注上课！第一个，中国卫星。第二个，成昌科技。 第三个，前兆光电。第四个，超级股份。第六个，伯利特 第七个，中国卫通第八个，航天电子第九个，中科星图，第十个，搏击精工。

天龙三号核心供应商解析商业航天背后的硬核天团在商业航天领域，一枚火箭的成功发射从来不是孤军奋战，天龙三号即将在二零二五年底前迎来首飞，这一一件三十六星的壮举背后是一批核心供应商组成的硬核天团在默默托举 舰体结构的钢铁脊梁超杰股份超杰股份为天龙三号提供舰体结构舰单舰配套价值量高达两千五百万至三千万元。这些结构舰是火箭的骨骼，支撑着整个舰体在发射过程中抵御巨大的力学载荷，确保火箭结构的完整性、稳定性。 动力心脏的高温卫士斯瑞新材斯瑞新材提供了液体火箭发动机推力室内壁所需的高温合金材料。火箭发动机推力式是高温高压的炼狱区域， 这种高温合金材料能够在极端环境下保持性能，为发动机的可靠工作筑起防护墙，是火箭动力系统的关键保障。 流体与阀门的精准管家富瑞特庄、江苏神通等富瑞特庄、江苏神通等企业在天龙三号的流体系统、阀门等关键环节提供核心配套。流体系统负责推进器的输送， 阀门则是整个系统的开关与调节器。他们的精准运作，确保了火箭推进器按计划输送，为火箭飞行提供持续动力。 供应链的协同先锋广联航空广联航空绑定了天龙三号的供应链，在航空航天零部件制造等领域发挥优势，为天龙三号的供应链协同与零部件品质把控贡献力量，助力整个火箭研制、生产流程的高效推进。 这些核心供应商含盖了健体结构、动力材料、流体、阀门、供应链等多个关键领域，共同构成了天龙三号较为完整的配套体系。他们的鼎力支持，是天龙三号向首飞成功迈进的坚实基础，也为中国商业航天的发展添砖加瓦。让我们共同期待天龙三号首飞的精彩时刻！

题材查阅一分钟，节约复盘两小时！大家好，我是作者天哥，来看新题材广州商业航天广州印发加快建设制造强势的规划建设， 聚焦公关可重复使用火箭技术，一托从化商业火箭液体动力系统试验中心以及总装测试产业化基地，为中大型液体火箭研制提供坚实基础。 推动南沙中科宇航液体火箭总装测试基地以及星河动力火箭总装基地尽快落地研发，大推力可重复液体火箭，打造低成本、高密度的航天发射能力，到二零三五年打造全球影响力的 天空之城。相关联的六大核心投资材料以及气体零部件、结构件配套测试与辅材运营与应用投资。 海哥通信，参与卫星互联网重大工程，全方位布局卫星通信领域，适配广州航天基地需求。越秀资本 通过产业基金间接持有中科宇航百分之二点四。广百股份通过基金间接参股中科宇航第二材料及气体金发科技改信 l c p 材料在商业航天连接器部件批量供货，是航天领域核心材料供应商。派克新材、 广钢气体第三零部件、广核透镜五 g 低轨卫星产品已批量供货，耗制机电部分产品在头部商业航天小批量应用，是航天零部件配套企业。萌生电子、高华科技接着来看结构件配套，太盛风能 件体结构件供应占比百分之六十，是星河动力液体火箭独家配套商。杭宇科技、伯利特测试与辅材。广电计量 提前布局商业航天检测产业，打造航天检测核心竞争力是行业领先检测服务商内饰科技，最后是运营与应用。 普天科技、广东宏大高新、新移通世纪总结，广州商业航天包括投资材料及器械零部件、结构件配套测试与辅材运营与应用。