追觅kosmera是什么品牌

我现在啊在二零二六年拉斯维加斯的 cs 展看上这个品牌了吗？ cosme， 这就是所谓的追觅品牌，跨着引号的第二个汽车品牌，来带大家详细看一下，目前呢是发布了两款概念车，全部都是纯电动的一个形式。 来看这第一台车啊，这个中文名字非常的有意思，叫做星芒矩阵，看这个造型啊，能看出来确实是一个大型的四门轿跑车，纯电动的一个车型， 而且呢可以看到轮胎的尺寸也非常大，达到了二十三寸，并且呢下方附有了很多碳纤维的一些颜色，尤其是下方这里，看这有没有一种似曾相识的感觉呢？ 而且可以看到啊灯组，前方这里密密麻麻全部都是光源，但是我盲猜下方这里应该是远近光的一个光源，而这边呢应该是左转向双闪灯或者所谓的日间行车灯的这样的一个结构，而且可以看机盖，这里还有非常夸张的空气动力学造型。 并且下方这里呢可以看到这台车啊是没有所谓的后窗玻璃的， 也取而代之的呢是一种碳纤维的结构，而且这应该是它的一个高位刹车灯，同时呢也采用的是一个贯穿式尾灯，下方呢也复印了很多碳纤维的一个装置， 而且上方这里有一个非常大尺寸的一个大尾翼。动力部分呢公布的比较的少，首先就是零到六十英里的加速小于二点三秒，其次就是这台车据称将采用的是一个八百伏的纯电架构平台，而且 它的马力达到了两千零四十匹，这其实挺夸张的。而另外一台车呢，这个名字也非常的有意思，叫做星脉光刃，可以看到也是四门大型轿跑车，但是不太一样的是可以看到大概率采用的是一个无边框车门，并且没有实体的车门按钮，大概是一个按键的形式。 而且看后视镜这里大概率会采用了一个电子后视镜，轮毂的造型也是比较的特别的。再来看这个车尾造型啊，首先它采用的是一个后边双玻璃的一个造型设计，而且下方这里呢也是非常夸张的， 扩散器也是碳纤维的一个材质。据称啊，这台车的风阻系数小于零点二，而且采用了一个四点级零百加速， 零到六十英里加速达到二点四秒。所以 cosmiro 的 目前公布的这两台概念车啊，动力其实都是比较之猛， 目前已知道的信息呢，这两台车啊大概率会在二零二八年的六月进行量产，率先呢会在海外进行上市，而且现在目前啊已经有了一个海外的工厂。那您对这两台车有什么看法？咱们评论区聊聊。

cs 如果说要评选最癫最狂最得意的一个公司，我觉得非非你莫属。首先他们的展台大家能看得到，在这个 cs 三号的最中心，几乎面积是最大的几个展销之一。而且今天下午大家可以看到后面人山人海， 他们特意把这个 nba 球星的瑞克 rose 请过来了现场，你看他正在带着人在参观他们的产品，我觉得也就是追命可以做到这么好。后面援机的这些人都是在跟着 rose 在参观追觅。展台几乎没有他们不做的各种产品线布置的非常的广，在我们家庭和日常生活场景几乎都能有他们的产品存在，我觉得这也是他们非常厉害的一点。

你说布加迪招谁惹谁了，又有一个品牌准备向他开炮？ cosmo 这个品牌大家可能不熟悉，但要说母公司追觅就都知道了，去年呢，才宣布造车，之前是闹洗地机和扫地机器人的， 大家可能会问啊，你什么档次，就来造车现场，我也问了工作人员，他们说呢，在电机电控和空气净化方面是有优势的。从目前的信息看啊，这辆车会搭载四电机，单个的最大功率是三百五十千瓦。 所以呢，你能看到，不光是模样长得有点像布加迪，它在提速啊以及极速等方面也在对标布加迪。但我认为营销的成分是比较大的， 毕竟对于这种初创车型来说，就是想把名声打出去嘛。对于 cosme 这个品牌来说呢，现在入局确实有点晚，但也有好处，就是中国的汽车供应已经足够发达了，只要你有钱，拼都能拼出一辆。 但造车啊，也确实是一个烧钱的活。那小鹏汽车的 ceo 就 曾经说过，不，你想害一个哥们，你就劝他去造车吧。不过从目前的各种新闻看呢，追觅的现金流还是挺充足的，你看年底啊，又是发年终奖，又是全员额外一克黄金，他希望他能把这份底气保持下去。

说一下遵义，遵义可能应该还是很熟悉，因为他原来是小米生产力的企业，然后之前是做的是吹风机还有手心机，其实跟天空之下他也是做手机的情况。然后的话其实遵义之前一直在发，那个是营养量，就是一个受限器， 二零二二年才开始做啤酒，你到二零二三年时间，他经常一年时间就干到， 到底怎么干掉的？这个，其实这个就是行业里的宝宝，就是我们一个护士吗？这是一年时间花掉了三十分的小目标，他们家现在的这个发展的这个目标或者说规划肯定是做得太快速度的， 那你现在看快速做到被毛加上油脂之后干，大家都懂的。但是他真的要恋爱，因为钱花完了，进去就花一个批发商人对于对面的是非常关键的，他主体的是负责无限的去追求， 然后他家的产品我个人感觉创新度是在降低，基本上就是同一套模具，然后添加成本，你换换外观，也是外观做不完，然后就换个新的型号就上市，从今年的新品拿出来的区别是一模一样的， nice。

我刚在 c e s。 逛完追觅的展台，太震撼了！在这里我看到了扫地机这个品类的未来。 c e s 是 全球科技创新的风向标，今年的追觅扫地机以史上最大规模参展，受到了全球观众的热烈追捧。在 c e s。 上追觅，证明 扫地机早已经不再满足于把地扫干净，而是在重构我们对家用机器人的想象。这种重构不是靠堆参数，而是从底层逻辑出发，打破三个边界。首先是角色的边界，追觅推出的巨深智能新物种， 刷新了大家的认知。他有轮腿结构，能上下楼梯，还有仿人双臂，同时保证了家庭服务的功能性和行走的灵活性，相对人形的结构会更稳定。未来，他还可以完成叠衣服、倒垃圾这些具体任务， 同时也会将扫地机组合进这一结构中。这不是炫技，而是把机器人从清洁工具升级为家庭成员。 尤其在老龄化趋势下，它还搭载了二十四小时健康监测和跌倒监测等辅助功能，让技术有了温度。其次是空间边界，传统扫地机困在平层，但追觅的全球首款仿生六组履带式爬楼扫地机器人 cyberx， 让清洁真正实现全屋自由。他用三段式仿生履带加三重制动系统，连弧形梯都不怕，最快二十七秒爬一层楼，最高能爬三十五厘米的台阶，而且安全性非常高。 除了履带上有齿轮，保证能稳稳卡住台阶，他还有三重制动系统，即使断电了也会自动悬停。 更妙的是，它适配圆盘、履带、滚筒等多款主机，拒绝一次性交易，这背后是对家庭动线与产品生命周期的深刻理解。再者是形态边界， x 六零 ultra 扫地机器人以七点九五厘米的全球最薄机身，能钻进床底、沙发底这些清洁禁区。为了压缩这一厘米，它们把三个电机集成到一个，重新设计 lds 模组。 这是极致工程美学，配合超广角双目灵动导航避障，连三毫米高的乐高都能识别， 真正实现看得清、进得去、扫得进。而 cyber 式 ultra 机械手则让扫地机突破了从清扫和整理的界限， 五个自由度的机械臂能自主识别物品、夹取收纳，还能去配件仓换装吸头、清洁踢脚线。扫地机第一次有了手，也有了主动解决问题的意识。追觅扫地机之所以引爆 cs， 是 因为系统展现了未来家庭服务机器人的发展脉络， 用聚深智能将 ai 落地到物理世界，用模块化设计兼顾当下和未来，用人性化场景回应真实需求。追觅正在把扫地机从清洁工具变成主动服务的家庭智能机器人，这或许就是扫地机的未来。

等一下，追觅真把车造出来了！正式官宣造车的四个月后，在美国拉斯维加斯二零二六年国际消费电子展上，追觅首款超跑正式揭开了面纱。 去年八月开始， jimmy 呢就频繁因为造车这个话题活跃在网友们的键盘上。先是酷似布加迪的 ai 渲染图，再是长得像库里南的 suv。 面对这些小道小侠，网友们一直都是秉持着一个看热闹的态度，不如造一个时速一百公里的扫地机器人吧，我的底线是卫龙辣条造车。 总之呢，网友对于追觅造车这几个字啊，就是大写的三个字，我不相信！而面对外界铺天盖地的质疑，这次在 c s 展上追觅呢，也算是交出了一份答卷。说实话啊，就这个致敬布加迪的外形，你看了就没有一点想法吗？ 但无论如何，咱不得不承认的一件事就是，在中国，新能源汽车啊，已经成为了市场的香饽饽。从离开外资活不了国产汽车只能销售国内市场，到如今，无论是在欧洲的大街上，还是中东的沙漠里，只要地球上有路的地方，就能看到中国新能源汽车的身影。 国产新能源汽车现在到底有多牛？还有啊，他凭什么能够在短短数十年就让欧美日韩等老牌汽车大国望尘莫及呢？ 那对于这两个问题啊，咱们一个个来回答。首先呢，咱先来看几组数据，二零二五年底，中国汽车全球销量预计同比增长百分之十七，达到大约两千七百万辆，有望超过日本车企全球销量，首次占据全球新车销量榜榜首的位置。 要知道，日本车企厂商在这个位置上可是已经稳稳当当待了超过二十年了啊，就这么被咱们给挤了下去。 而在出口方面，从二零二一年到二零二三年，中国汽车呢，就连续完成了对德国、韩国、日本的超越，成为了全球第一大汽车出口国。 所以现在无论是销量还是出口量，中国汽车啊，都已经稳居世界第一了。而在这些中国汽车当中，新的原车已经成为了市场主导力量，占到了国内新车销量的超过百分之五十。 所以呢，说白了，中国汽车能做到现在这个成绩，背后的工程就是咱们的国产新能源汽车企。查查数据显示，截至十二月三十一号，国内现存新能源汽车相关企业一百四十七点二九万加，二零二五年全年注册了三十三点零五万加，同比增长了百分之四点四四，创下了近十年注册量的最高。 现存相关企业当中，成立年限在一到三年的最多，占比达到了百分之三十四点三九。 那回答完第一个问题，咱们再来看第二个问题，中国新能源汽车凭什么这么牛？这张图啊是新能源汽车的产业链，分为上游的关键原材料组建以及生产设备，中游的核心零部件及整车制造以及下游的服务与应用。那么请问这里边最值钱的部件是什么啊？ 就是这块铺在底盘的锂电池，它占到了新能源汽车成本的大约百分之七十以上， 所以从产业链上来看呢，上游可以说是整个新能源汽车产业的命脉，谁能控制好电池的成本，谁就能掌握新能源赛道的优势。那么影响这个电池成本的关键原材料是啥呢？ 铝矿？而就在去年一月，我国铝矿储量全球占比从百分之六升到了百分之十六点五，从世界第六跃升至了全球第二，拥有了庞大的上游供应量。这就不仅意味着国内一众锂电池企业能够以较低的成本拿到原料，在动力电池的自主研发上我们也掌握了更大的优势。 另一方面，得益于国内成熟的互联网环境啊，各大车企将互联网思维与互联网技术都融入到了这个车里边，产品设计都是从用户需求的角度出发考虑的，你喜欢啥咱俩就给安排啥，主打一个宠，这不喜欢超跑的啊，追比这次呢，也让大家看到了一丝希望。 那说了这么多，中国汽车从一穷二白到百花齐放，驰骋全球，其实这一切呢，都离不开我们超强的学习迭代力、前瞻的产业布局，以及对自身核心优势的精准把握和灵活运用。那你觉得未来咱们的新能源汽车还会给我们带来哪些惊喜呢？在评论区唠唠吧！

不是布加迪买不起，而是追觅布加迪更有性价比！第一眼以为是布加迪出新车了，结构定睛一看，原来是追觅造的，没错，就是你想的那个造扫地机器人的追觅。最离谱的是，这辆车一出来竟然对标价值千万的布加迪为龙， 这就是所谓的出场季巅峰。懂车帝上看到这辆车由四电机驱动，马力竟然还有一千九百零三匹零百，加速小于两秒，理论上比布加迪还快，这就有点吓人了，到底是真实力还是弄虚作假？你们怎么看？

今年 c e s 最火的展台之一大概率就是追蜜了吧，中芯管加威尼斯管双管同时布展，排面直接拉满，现场都是人山人海。 更夸张的是，还请来了德里克罗斯亲临助阵，人气和关注度直接再上一个台阶。从产品力到品牌声量，中国科技真的已经站在 ces 的 中心舞台。大家觉得追觅这一届 ces 表现如何？评论区聊聊。

我又猜对了！果然，今年追命又成了整个场馆的显眼包，两千平的超大展位，被各色面孔的游客直接给挤爆了，一百五十多款产品，五十多项新技术， 一天都看不完，拿奖拿到手软，海外媒体争着报道，聚生智能是今年 cs 的 最大热点，追命这一次动真格，聚生智能创新形态扎堆，一个比一个酷！那这就是追命全球首创的 ai 聚生洗护机器人， 一登场就硬控全场外国游客，我觉得哈，未来我们每个家庭都需要拥有一台洗护机器人。市面上的全自动洗衣机，其实只干了洗衣服百分之二十五的活，最烦的就是晾衣服收衣服太耗时间了。这个世界难题被追命 ai 巨神洗护机器人一夜攻克传统洗衣机， 等待人来用它。 ai 聚生洗护机器人自己主动干活，首先啊，他看得懂，当篮子里出现脏衣服的时候，机器人能辨别衣物的形态，自主分类。仿生机械臂像人的手一样抓得准，力道轻，将衣服精准送进洗衣机里，还不上面料大模型自主规划路径，该分洗的分洗，该烘干的烘干， 洗完以后还会把衣服一件一件拿出来，机器人直接完成了整个洗护流程。这一幕真的让外国人看呆了，所有人都在拿着手机拍视频， 看稀奇，我们为什么需要机器人？不就是不想干活吗？高度自动化才是洗护机器人的终极形态。机器人配达到 ai 的 算法和摄像头，它可以精准的在家里抓取到衣服，并且把它分开来。原来啊，追命洗衣机将聚生智能的发展划 分成四个阶段，追命 ai、 聚生洗护机器人是聚生智能一点零的代表，这个阶段的聚生智能开始有了感知器官，能理解现实世界，能自主完成任务。追命这一波打破了家庭洗护行业的天花板，甚至啊，会影响聚生智能的发展。 我们期待机器人干活，我们去跳舞，去打拳，去踢球，而不是反过来。当机器人能够直接干完家务活并且干好的时候，家庭智能也进入了全新的阶段， 这一阶段，追觅就是绝对的引领者。你可能会说啊，这款机器人不一定会马上普及，但是啊， cs 展示的很多都是发明之后普及之前的创新，它搭载的技术，未来一定会催生出更多的创新。追觅掌握机器人三大核心底层技术，拥有成熟的技术生态池，拥有这些技术， 追命一定能够成为家庭聚生智能的核心推动者，让机器人进入千家万户。所以我觉得追命 ai、 聚生洗护机器人只是家庭机器人时代的起点， cs 上展示了许多影响深远的革命性技术，今年啊，我非常的幸运，能够在 cs 上亲眼看见追命开启的家庭洗护机器人时代。

每年的 ces 电子展都是全球科技的风向标，今年，不少中国公司带着巨深智能产品，让世界看到了中国机器人行业的实力。比如追觅巨深智能割草机器人的全球首秀。之前出口欧美的草坪机器人一般只能像扫地机器人那样除除草，但追觅割草机器人 不仅能完成草坪修剪，还可以自主选址并更换专用工具进行深度清理，和一个专业园丁没什么两样。 技术加产品的双重创新，让追觅走在了行业的前面。从割草机到庭院管家，这背后是追觅强大的 ai 视觉算法， 它能智能识别庭院内超三百种常见物品，并自主决策完成抓取、收纳等动作，全方位满足用户从草坪维护到环境整理再到家庭陪伴的多元需求，真正成为用户省心的庭院管家。 另一项硬核技术是追觅割草机器人感为人先，全球第一个给智能割草机器人装上了激光雷达。 一般来说，草坪机器人都是 r t k 加视觉路径，但追觅割草机器人仅靠激光雷达完成室外高精度定位，见图与 b 照，率先实现该技术的规模化应用， 凭借创新性的奥秘信息融合感知系统，精准解决安装设置复杂、地形限制等用户痛点，持续获得消费者认可。其 件 a 系列自二零二四年上市以来，拿下了全球激光雷达割草机器人的销冠。今年，追觅割草机器人能够在 c e s 展上代表中国企业树立起行业标杆，归根到底还是有着过硬的技术实力，而这也将是追觅割草机器人的新的起点。

太炸裂了！追觅首款超跑，一千八百七十六马力！我估计很多人听到追觅这个名字第一反应都是，啊，就是我们家那个做吸尘器扫地机器人的追觅吗？没错，就是它。一家我们印象里做智能家电的公 司，在今年的 ceas， 也就是国际消费电子展上，直接扔出了一台性能非常强悍的电动超跑。我们来看看这个数字有多夸张。 一千八百七十六马力，零百加速只要一点八秒，这是什么概念？小米 su 七 o 出了零百加速是一点九七秒，广汽的浩博 s s r 是 一点九秒，都已经让我们觉得很快了。追觅这台车直接把这个数字又往前推了一截，所以这背后到底发生了什么？ 一个做清洁家电的品牌，为什么突然要造一台性能这么顶尖的跑车？我们先来梳理一下信息，追觅这个品牌创始人是不是觉得这件事 好像也没那么意外了？毕竟跨界造车这件事在小米的生态圈里是有先例的。这次在 c 四上亮相的是一台双门概念跑车， 从现场流出的图片看，这台车的外观设计还是挺有攻击性的，绿色的车身，车上用了大量的碳纤维部件来减重，整个车身线条非常流畅，再加上一个尺寸很大的固定式尾翼和双层扩散器，一看就知道这台车是冲着性能去的。 不过有个细节很有意思，这台概念车没有我们能看到的门把手，按照国内现在的法规，这样的设计可能是不太合规的。那揭秘为什么要这么设计呢？ 答案可能藏在他们的另一个大动作里，追秘宣布，他们会和法国的巴黎银行合作，在德国柏林建一座生产工厂。这个信息就很有意思，它透露出一个很强的信号， 追觅汽车的目标可能从一开始就瞄准了海外市场，特别是欧洲，这样一来，他在设计上就可以更多的去参考和遵循欧洲的法规标准。所以，追觅造车可能不是我们想象中的 ppt 造车 玩玩概念就结束了，他们似乎是在很认真的布局一条国际化的路线。当然，现在这台概念车内饰什么的都还没有公布，很多技术细节也藏在幕后，但它展示出来的四电机动力系统 和那个一点八秒的加速成绩，已经足够说明追觅在技术储备上的野心。这其实也反映了现在造车领域的一个新趋势。过去造车是传统车企的专利，门槛非常高，但进入电动化和智能化时代之后，汽车的核心技术从发动机、变速箱 变成了电池、电机、电控和智能系统。这就给很多在消费电子、智能家居领域有技术积累的公司 提供了一个换道超车的机会。你看，从索尼到小米，再到今天的追觅，越来越多的新势力正在涌入这个赛道。他们带来的不仅仅是新的产品， 更是一种新的思维方式。他们更擅长用户体验，更懂得如何把软件和硬件结合起来，也更敢于去做一些颠覆性的尝试。追觅官方也透露了他们的首款量产车计划是在二零二七年正式上市。当然，从一台概念车到实现量产，中间还有很长的路要走。图，很多工程上的难题需要解决， 但是当一个做吸尘器的公司都开始认真的讨论马力空气动力学和全球化生产布局的时候，你就知道汽车行业的这场变更比我们想象的还要深刻。好了，对于追觅这波跨界造超跑的操作，你怎么看？你觉得这是企业多样化发展的勇敢尝试，还是单纯为了博眼球的营销噱头？

兄弟们，国产布加迪来了，这个就是来自追觅，哎，没错，就是那个扫地机器人公司追觅做的这个超跑啊，确实是有点这个布加迪习仲的那种感觉， 然后前面这个 a 柱，然后加上这个悬浮的车顶，其实有点那个 gtr 的 感觉，呃，所以他的这个车的相当于一个我觉得应该是应该是算一个四门 gt 跑车的这么一个感觉， 就是他整体还是要兼顾到这个后排的一些舒适性，然后同时呢也要保证整个车的地盘的造型和整体的操控，所以那不是一个真正意义上这种非常纯粹的。我这边能看到里面的一个车机的一个情况 后，是用了这个半隐藏的门把手，这个底下有一圈这个碳纤维的包裹，然后后窗是采用这种封闭式的车窗有一个贯穿的这样一个灯柱啊，就是有点这个 比亚迪西装的这种感觉。看刹车盘的话应该是一个探头的刹车片，那这个车呢，好像是有两套设计啊，那这个前脸呢，相对来说，呃，我觉得是比较独特啊，我觉得他这个车灯啊，还是有点讲究的啊，就是比布加迪的那个 轮毂还是要稍微多几个轮子。看的话，那这个车的车门把手跟之前的完全不一样，用的是按键的开门，这个看起来应该是一个对开门，那他中间应该是这个没有闭柱的，然后脚链是在那个位置， 嗯，然后这个车跟那个车应该是完全两个产品，这个的话是保留了一些以前传统跑车的那种 造型的感觉。到另外这一台车的尾部啊，就这个灯柱呢？这个角度看有点像那个法拉利的罗马。