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一汽解放生产的 c a 幺二幺零 p 一 k 二型双桥载重货车,当年这款卡车命名为解放巨能王, 搭载吸柴 ca 六幺幺零涡轮增压两百一十马力六缸柴油机,六速变速箱,三八零离合器。该车长十米,宽二点四七米,高二点七三米,合载十二吨,最高时速达八十五千米每小时。 轮胎规格,九零零二零,当年经典的双桥卡车,中国第一汽车集团公司荣誉出品。

有人说轮胎只是汽车的鞋子,但真正懂行的人知道,轮胎决定了车辆的安全性能和驾驶体验。今天我们就来盘点全球十大轮胎巨头,看他们如何掌控工业命脉,也让你明白汽车跑的好不好,轮胎起的作用究竟有多大。第十名,日本 东阳轮胎你可能觉得他不算主流,但在高性能和改装圈,东阳的存在感一点不低,半热熔赛道胎是他的强项,说白了,这是给会开车的人准备的轮胎。第九名,韩国韩泰轮胎 靠原厂配套打天下,稳定量大,成本可控,能被全球车企选中,说明他在可能性这条线上从不翻车。第八名,中国朝阳轮胎,也许你没听过他,但无数国产车、商用车的轮胎脚下踩的就是他。 耐用、稳定、性价比高,长期征战国内外复杂路况,朝阳用实际表现证明,国产轮胎同样能撑起工业脊梁。第七名,意大利倍耐力 f 一 官方指定轮胎,把性能两个字刻进 dna, 你 买倍耐力买的不是耐不耐磨, 而是弯道里的信心。第六名,日本优科有过份吗?典型的日系风格,安静、均衡、耐用,没有夸张参数,但长期使用下来很少让人失望。第五名,美国固特异 很多人不知道他不仅是轮胎巨头,还是航空轮胎的重要供应商,从高速公路到飞机跑道都是他的主场。第四名,邓禄普日本英国起源 历史非常老,运动轮胎和摩托车轮胎领域实力深厚,现在你看到的邓禄普更像一位稳扎稳打的技术老将。第三名,德国马牌 别只把它当轮胎厂,它是完整的汽车工业供应商,从轮胎到刹车系统、底盘、电子,全在一个体系里, 这才是真正的工业巨头。第二名,日本普利司通,多年全球销量第一,不追求极端参数,而是追求全面稳定,它是无数主机厂最放心的选择。第一名,法国米其林 子午线轮胎的发明者,轮胎界的技术,天花板、静音、舒适抓地,寿命几乎样样在线。贵, 但很少有人说它不值。你会发现一个残酷又真实的规律,全球顶级轮胎品牌,全部诞生在工业强国。轮胎不是橡胶,是材料科学,不是配件,是车辆安全的最后防线, 不是消耗品,是国家工业能力的压缩包。一辆车能不能刹住,能不能过弯,能不能在极限下救你一命,真正说了算的,只有这四条轮胎。当轮胎开始说话,汽车工业才算真正露出底牌。

每天给大家介绍一个轮胎品牌,今天介绍是固铂轮胎。固铂轮胎是一家具有百年历史的美国轮胎制造商,成立于一九一四年,作为北美第二大轮胎制造企业,其销售额位列世界第八。固铂的型号命名就像产品说明书,看这五款, 正好讲透它的产品线逻辑。 c 七固铂重系列代表对称细密花纹,主打基因和湿地抓地,给轿车用的是安稳派 h t s, 属于 discover 发现者系列,但它是城市 suv 胎,比 c 七花纹快稍大,侧重耐用和省油,是 suv 里面的经济实用。派 a t 三 cover 系列的明星。全地形胎,也就是 a t 胎,它花纹块大沟逃生,能兼顾公路和越野,你看这边咬边设计,就是为了排泥甩石,是全能玩家。 l t 轻卡轮胎,关键不在花纹,在结构,它的胎体更厚重,连布层更多,为的是承受更大的载重,这是干活专用。派 c t t, 它的设计非常的明确,为城市 suv 而生。花纹里这些 u 型排水沟和特别的沟 底拱形设计,核心是为了提升雨天行车的湿地抓地力,让你刹车更稳。所以选胎就是看懂它的名字和花纹,没有最好,只有最合适。你会选择哪一款呢?评论区告诉我,关注我,跟你分享更多轮胎知识!

茶友们,今天咱们聊个大的山东轮胎,这不是指某一个牌子,而是整个中国轮胎产业的半壁江山。市面上你能叫上名的国产品牌很多,根都在山东。那山东轮胎整体有啥特点? 我总结主要是三条,第一,体量巨大,选择巨多,全国每十条轮胎里有超过六条是山东产。 这意味着什么?意味着品牌林立,从顶尖大厂到高性价比的工厂都有,给卡友们的选择面特别宽。第二,产品线全,啥车都能配。得益于完整的产业链, 山东从普通的卡车胎、轿车胎到高端的赛车胎、巨型工程胎都能生产。你不管开的是什么车,拉的是什么货,在山东轮胎里基本都能找到对应的产品。第三,性价比高,实惠耐用的代名词。 庞大的产业带来了激烈的竞争,也练就了山东轮胎扎实的基本功。很多卡友选择山东胎,图的就是在同等价位下, 他往往更耐磨、更抗造,综合使用成本算下来非常划算。简单说,山东轮胎就像个全能型的实力派,选择多,路子广 还实惠,他可能不是每个单项的冠军,但绝对是综合实力最强的选手,撑起了中国轮胎的大半边天。最后问问大家,你的车上用过山东生产的轮胎吗? 抛开牌子,你对山东胎最深的印象是什么?是耐用?是便宜?还是别的?评论区聊聊你的真实感受。

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