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二零二六布鲁塞尔车展一月九日至一月十八日标志首发新款四百零八,项目代号 p 五四 mca, 国内对应四零八 x 属中期改款。核心信息如下,外观亮点,采用无边框前脸,大灯更低,三爪日行灯更突出,新增专属绿色车漆。全新轮圈尾部改为贯穿式尾灯,首配发光扑兜字母标。动力与座舱 主力为新款三百零八同款插混系统,综合功率一百九十五马力,匹配自动变速箱与前驱。内饰换新,延续 i c o p t 座舱升级、车机与交互体验。

标志的四零八 x 能买吗?想想你身边买法系车的都是什么样的人群?曾经有这么一种说法,虽然不一定准确,但是值得参考。据统计,买法系车的人呢,很多都是工作稳定,社交却也相对固定的医生、老师、公务员等等,这类人的话,工作特性就是需要教别人做事,而且对于汽车的品牌力,性能、配置啊,也不是很敏感, 买车的话就想买一台颜值符合自己喜好,然后配置呢又够用,最关键的是不要烂大街的车,所以法系车对于他们的吸引力呢,肯定是不小的, 你以为你很懂车,和他们各种分析对比,但是人家根本就不想听你的,你在教我做事啊。所以法系品牌现在的情况呢,特别的耐人寻味 啊,就像是你想要说服一个不懂法系车的人去购买法系车很难一样,你想要说服一个想买法系车的人别买法系车更难。所以请各位抱着平常心啊,换一种视角,我们借着这次标 这四零八预售的机会,一起来了解一下这款车以及他背后的法系浪漫吧!好,点个赞,正片开始,我们今天先卖一个关子,我们不说价格,先看看外观设计,就冲这个外观,你觉得他值多少钱 啊?点阵式的隔山加上犀利的大灯设计,低趴的车身姿态,加上溜背式的车尾以及旋风式的十九寸轮毂,整车的线条设计的也非常犀利,看起来的话就非常的个性时尚。那我说他好看的话,应该没有人会反对吧? 模板队,亲,另外风阻系数其实也很低啊,达到了零点二七的风阻系数,内饰整体设计呢也很犀利,大量的运用了短直的线条,营造了一种四十代的感觉,座舱的布局呢也是以驾驶者为中心的设计, 十点二五加十点二五加九点七英寸的三屏数字交互,科技感这块也拿捏的非常的到位啊,关键是还支持 火眼三 d 的高清数字仪表啊,真的是有够浮夸的。不过这个功能的话,需要到顶配的无界版才会搭载,同时呢,两千七百八十七毫米的轴距,加上一千八百五十九毫米的车宽啊,驾乘舒适性这方面呢也能够照顾到。 整体外观加内饰呢,给人的杀伤力确实是不小。那现在我们公布一下售价啊,全系的话总共是四款配置,售价是十四点五七万到十七点九七万元, 对应的配置表呢,大家可以自己暂停的看一下啊,整体配置其实都挺高的,不说他是入门级高配吧,那也算是次低配级高配啊,如果不追求智能驾驶,就算是买到他的最低配其实也没有任何问题。 而且标志四零八 x 预售开始以后呢,官方就推出了一系列的订车优惠政策,诚意呢也是挺十足的啊,感兴趣的朋友呢可以自己看一下。所以总的来说这款标志四零八 x 呢,无论是外观内饰配 配置以及价格都非常的有竞争力啊。和凡尔赛一样,这款标志四零八 x 呢也是属于那种不了解的时候没有感觉,但是越了解你就会觉得越有味道的车型,只是个人觉得呢,相比起凡尔赛那种家用气质,标志四零八 x 呢,会更激进和运动些,受众群体的年龄层呢,也应该会进一步的下碳。 所以如果你以前就喜欢法系车,那这款四零八 x 会吸引到你吗?那如果你以前不喜欢法系车,那这款四零八 x 又会不会让你眼前一亮呢?评论区告诉我们吧!


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