皇家菲尔德摩托车修复教程

注意看，阿三无意间在路边散步，竟然发现了一台没人要的废旧摩托车。这下小伙子赚大发了，飞回家翻新之后一定能卖个好价钱。接下来就让我们一起来看看小伙子究竟是如何翻新。这里摩托车的小伙子叫来村里的兄弟几个，弄了辆车运回家里， 然后便马不停蹄开始修复起来。首先把车子的部件进行一一拆解。皇家恩菲尔德是一家英国的摩托车品牌，成立于一八五一年，和英国的诺顿凯旋并称为三大元老。他以自行车和摩托车为主打产品。 皇家恩菲尔德摩托车以其经典的英文风格、耐用性和可靠性而受到广大车迷的喜爱。 iker motors 公司于二零零一年收购了皇家恩菲尔德摩托车公司，并将其设在印度的公 工厂中生产摩托车。皇家恩菲尔德摩托车在印度的生产过程严格遵循英国皇家恩菲尔德摩托车公司的质量标准，并保持了英国皇家恩菲尔德摩托车公司的品牌和产品特色。 拆卸所有部件之后，开始清理车架，刮掉上面的淤泥包浆，喷上清洁剂，用高压水枪反复冲洗干净。 用砂纸进行打磨之后喷上一层油漆。 小伙子检查发现发动机没有问题。简单处理之后，开始对发动机进行一个大清洗，清洗掉上面的机油和污渍。 对发动机盖子和气缸上面的盖子进行抛光， 然后进行喷漆， 用打磨机磨掉油箱上面的锈迹，涂上一层原子灰，用沙子打磨平整。然后进行喷漆，对车架进行切割和焊接，再打磨掉上面的锈迹， 然后再处理侧边的盖子和挡泥板。避震器等一些塑料外壳清洗干净， 用填充剂进行填充。打磨干净，喷上新的油漆， 油箱再喷上一层红色的面漆。 所有零部件都修复完成之后，开始整车组装， 装上避震器和轮子，再装上发动机， 一些小配件也是有条不稳的进行安装。 随着最后一个零件的复位，贴上贴纸，这辆摩托车就修复完成了。这是修复完成之后的样子。大家觉得这辆摩托车应该值多少钱？欢迎在评论区打出你的答案。

老不说，车低了哆嗦，懂得嘚呵，在家憋的直耍锅，你不点赞我不说，那就别说，哎哎哎，说说说说今咱就说说英国这台皇家恩菲尔德 凯旋诺顿。皇家恩菲尔德是英国三架马车，车名前边有皇家，其他的一定是大咖，一九零一年就生产，历史悠久，不输印底案。老布这台子弹五百大单缸，排气声音邦邦邦， 全车镀铬，这是纪念版，整车圆润无棱角，火车头大灯边上还有两个复古的信号灯，仪表在车头也要让我跑个爆表，那确实挺发愁，浮条轮毂轱辘细， 最大马力他有二十七匹，弹簧座椅，很舒适，全车没有一样电子配置。复古车玩的就是情怀，骑着就是那样，放着是经典，还要推着呢，他就就是没电，哈哈哈，摩托有油推着走，这什么意思吗？哎， 找串答对了，是时候表演真正的技术了。京北一脚朝啊，不是一脚朝，是一脚着， 哈哈哈，一找着没毛病，走起。 下面老布想考大家一个问题，在车的这个地方有一个带锯齿的小金属盖，大家知道他是干嘛用的吗？咱们评论区里见。

大家好，我是小磊，今天的视频聊起大家不怎么听说的品牌，来自江苏常州汉威摩托，也可以称之为汉德机车，这是一家 成立于两千零八年的摩托车企业，二零一四年建成于国内，二零一九年在国内发布新车，但是目前看起来并没有火，发布的车型由 nk 二五零售价一万八二五零， sc 售价两万左右。这俩胎摩托都用了冲锋二五零发动机，还有幺五零踏板和拉力车 g 三零。这三零应该是一比一仿的，印度皇家菲尔德喜马拉雅用到二五 五菱发动机，目前卖价一万八左右。哈威所有车型这三零仿的挺不错，价格也不贵，至于为什么没有火，因为核心都不是自己的， 所以只能比配置，也只价格用料。但是汉威的摩托售价并不低。另一方面，在二零一九年之前，汉威主要做出口在欧洲、南美、东南亚、德国、法国、英国，全世界二十多个国家和地区，销售经济实惠或者说廉价的小排量摩托。 五十 cc 到幺二五 cc， 幺五零二五零主页还是做一些贴牌儿摩托，比如陇家威图，在国外叫汉威威图，除了威图之外，国外对汉威的评价也不错，主要是便宜，比比 别的国家摩托便宜的多，而且在这些国家都有网页，主要销售幺二五二五零和一些贴牌摩托。另外捍卫机车此节主要做摩托车配件，也属于家族企业，只是现在做的比较大一些。最早给国内清洗摩托，五羊摩托 提供配套，这个和钟声龙星差不多，先给家里摩托提供配件，然后慢慢开始做整车。不一样的是，捍卫摩托当时选择了出口，可能是觉得零九年左右国内摩托前景不太好，不如跑去东南亚贴牌。后期看着同行都在崛起，比如春 风贝纳利、无极赛克隆。于是汉威摩托也开始在国内借场使用春风二五零发动机，推出了新车型。但是按照现在国内摩友对摩托选择标准来说，汉威想象高精凯越立刻一样一夜成 明，还是有很长的路要走，尤其自野发动机就很重要。据说捍卫自主研发了双缸五百 cc， 明年五月份推出 b 五零巡航车。视频最后，对于消费者来说，不在乎你是什么品牌，只在乎你有没有东西性价比高不高，质量好不好，有， 有没有好的售后出了问题有没有人处理。买东西无外乎三个条件，我买的起，我需要性价比高，所以好的口碑也胜于好的广告。另外，国内出口转内销的摩托企业非常多，我们有空慢慢聊，就聊这么多吧，哪里不对，多多指点，感谢观看， 再见！忘记的说，捍卫 g 三零能把皇家菲尔德的喜马拉雅防好，也可以放段视频大家看一下，我撤了。

哈喽，大家好，我是小磊，今天的视频我们聊起单缸柴油摩托，来自印度皇家菲尔德金牛座。 皇家菲尔德算世界上最古老的摩车企业之一，他是成立于一八九三年，这个品牌最出名的车型是子弹三五零，包括子弹五百，最新款的有欧陆 gt、 nt、 六五零、喜马拉雅。他的很多车型包括发动机，跟懦动非常相似，他做柴油发动机从一九九三年开始，在 当时开发了世界上第一台批量生产的柴油摩托。后期因为种种原因，柴油摩托几乎在世界上已经全部停产。停产的主要原因是摩托车通常需要重量轻，尺寸紧凑，包括 转速高、加速快、震动小，这些我们所需要的柴油摩托几乎都不具备。而当年生产柴油摩托仅仅是因为柴油价格是汽油的一半。除了使用柴油更便宜，更 重要的是据说一升油可以跑八十公里。他用的是一台三百二十五 cc 柴油单缸发动机，后期升级过之后用的是三五零柴油发动机，最大马力六点五匹，最大扭距十五牛米，使用四组变速箱链条，传统整杯重量一百九十六公斤，最高时速六十五公里每小时。前面黑色的罐子是过滤器，银色这个直接连接油箱，属于柴油过滤器。 后面这两个一个存放电池，一个是工具箱。右边的是脚踏启动杆，包括制动杆，黑色这盖里面柴油机、飞轮，飞轮上面是化油器。这里有个知识点，很多柴油发动机是不需要化油器的，但是这台柴油摩托是有化油器的，我最初也认为柴油发动机不需要化油器，更不需要火花塞，因为他是靠钢压把柴油点燃。实际上查了一下资料， 这台摩托有化油器，就是最边上拧的两个螺丝，里面是化油器。另外它的整体造型车架全是用子弹三五零，只是没用三五零的发动机，换了一台柴油发动机，前后刹车都顺着古刹，配备电启动和脚启动两种方式，另外原厂配备防摔杠。 我觉得柴油发动 停产是必然的，第一是噪音太大，第二是污染太强。而且想做出来高性能柴油发动机成本也很高。比如美军使用的海四 m 幺零三零，他的原型机子川崎 kl 六五零经过升级之后可以 添加八种燃料，包括汽油、柴油、 gp 八燃料、天然气，我觉得像这种实用性更高一些。也有跟踪 t 八百使用的三缸动轴涡轮柴油发动机， 也有年得一千四使用的平行双缸涡轮增压柴油发动机。这些车型要不停产，要不军用，要不非常贵，加上未来肯定是电动车越来越火，所以柴油摩托除了军用之外，注定会被淘汰。另外这个车型在斜语有水车，我看了一下卖价五万多，感觉十有八九像是骗子。 外国国民接牛人改装柴油发动机，摩托也很多，只是造型比较丑一些，加上一致的柴油发动机其实并不难。就料这么多吧。水暖气视频，忙完这几天，我们好好出视频，感谢观看，拜拜。再见！

今天要给大家聊的这款车呢，你看似是复古，但实际上他具备有非常强的非铺装路的能力，在我看来他已经超过了很多国产的多功能旅行摩托车，在国外都是 k 铁们的三九零 adv 和他进行对比评测，那这款车呢，就是皇家恩费德推出的二零二一喜马拉雅探险摩托车，这款 车搭载的是四百一十一 cc 单缸发动机，具有二十四匹马力的输出，最大扭距三十二厘米。这台车他的座高为八百毫米，那我相信这一个座高呢，很多的摩友是非常能接受的，但是他的这样一个低的座高，他的 离地间隙做到了二百二十毫米。我们都知道现在国内的国产的多功能旅行摩托车很多的离地间隙也只有一百九十毫米，有些还达不到一百九十毫米，那相比我们前两天所聊的川崎的 kl 六五零的 两百一十毫米的离地间隙，他还高出了十毫米，那我们可以想象到他的这个通过性是非常强的。这台车他的轮胎的配置为前轮九零九零 二十一，后轮为幺二零九零十七，那简单来说就是前面二十一寸，后面为十七寸的这样的一个配置，前轮九零的这个宽度呢，我相信对于喜欢玩越野的摩友是再熟悉不过了，简单来说就是在走非负重路，特别是泥泞的路面，那这样的一个宽度呢，能够更有利于你开 路以及控车。这款车他的避震行程也是非常的可观，前面的避震行程为两百毫米，后面的避震行程呢为一百八十毫米。我们都知道现在国产的 很多的多功能旅行摩托车，他的避震行程的范围呢也只有一百五十到一百七十毫米的这样的一个区间，那可想而知他在这一个避震行程上的 能力。那么除了以上的这一些配置以外呢，他在仪表上面呢，也配备有导航的指南针的这样的一个系统，能够方便你在探险的时候呢，能够更好的去辨别方向，他还配备有可观的 abs 系统，那这一个呢可以让你在飞坡撞落的时候呢，可以有更多的乐趣，那么在旅行的时候呢，也 可以有更好的安全性，同时这款车他在后尾架上也做了一些调整，能够方便你更好的去承载你的物品。

这种情况呢也非常的常见，这个是走路的时候，然后磕伤的找我们呢来做一下这个前维皮的一个无痕修复，这个顾客呢是一个老顾客哈，现在他的鞋子只要是有这种 方面的一些问题的话，都会马上第一时间联系我们，让我们来给他做一下修复，这个鞋子的这个前维皮补伤加一个整体的一个翻新上色，到时候给大家看看咱们给他修复完成的一个效果展示。修复完了之后呢给大家看看咱们给他修复完的这个效果啊， 我们呢在社交距离呢是完全看不出有任何的一个修复的一个痕迹，这样呢这双鞋子呢就又可以开开心心的穿很长时间了，而且咱们给他修复完成之后呢，也给他做了一个整体的翻新，这个鞋子呢又非常的好了，所以说如果您的这个鞋子也要做一下补上修复或者是翻新修复的话，也可以随时进店咨询。

这个怕是有点痛哦，交给我忍三十秒就好了， 来看看成品吧。

元旦假期第二天哈，给大家看看今天咱们收到的这几个修复的这个活品啊，第一个鞋子呢是二十五周年的一个老通病啊，因为是迪丽玛纤维牛皮呢，所以说这个鞋子的这一个折痕呢，它会随着这个年这个折痕的这个次数增多呢，然后它会变出这种裂纹，然后来做一下折痕修复，然后这个鞋子呢是一个缎面，大家可以看一下啊，这个鞋子的缎面呢是在这个地方， 因为这个地方呢有一个这个固定，所以呢有的时候呢会出现这种断面情况，这个鞋子呢是一个断面修复，加一个皮面补伤，再加一个皮面恢复，大家可以看出来哈，这个鞋子哈就是严重的一个皮面的一个发亮发甲，专门呢来做一下皮面恢复， 还有就是它的这一个前头的一个补伤，大家可以看一下，在这个地方啊是叫钢板滑的做一下皮面修复，恢复之后呢给大家看下这个鞋的效果。这个鞋子呢是整体的一个补色翻新，大家可以看一下啊，多处的一个补色翻新，大家可以看一下啊，这个鞋子呢它这个海绵呢全部都掉下去了， 所以呢这个鞋子现在穿上的是磨脚，找我们来给他做一个内衬的整体的一个更换，然后给大家看看这个鞋子到时候的一个修复。这个鞋子呢就是驱动的一个网面更换。 这个鞋子哈，之前的时候也经常发哈，因为这个鞋子呢这个网面呢它比较的薄，所以时间长了之后呢折痕处也容易磨损。这个鞋子呢是一个网面的更换，如果大家呢也需要做一下这个爱酷的修复翻新，或者是鞋子的一个上色翻新的话，也可以随时拿到我们店里来，让我们给您做一个专业的修复。