特朗普动用军队抢来的石油,原本是准备卖给中国的,但结果很尴尬,中国一桶都没买,不是买不起,是根本不接招。这事不是传闻,是白纸黑字的公开行动。当地时间一月九日,美军联合美国国土安全部在加勒比海直接扣押了一艘游轮,船名叫奥利奈号,装的是委内瑞拉石油。 注意,这已经不是第一次了,这是几周内,美国第五次拦截委内瑞拉油轮。特朗普当天就在社交媒体上摊牌了,这批油将通过美国主导的能源协议出售。随后,他在白宫召集二十多家石油巨头高管, 当面说一句话,美国要立刻提炼并出售最多五千万桶委内瑞拉石油,所有国家都可以买。为了防止这笔钱被别人碰,特朗普还签署行政令,宣布进入国家紧急状态。一句话总结,军队抢油、政府背书、企业变现。问题来了,这么多油卖给谁?答案很明显, 特朗普心里盘算的是中国。中国是全球最大的能源进口国之一,如果这五千万桶油卖给中国,那就是几十亿美元的现金流。但特朗普完全算错了一步。很多人不知道,中国早就不买美国能源了。早在二零二五年六月,中国几乎全面停止从美国进口原油、 天然气和煤炭。海关数据非常清楚,那个月中国从美国进口原油为零,这是近三年来第一次。而就在一年前的二零二四年六月,中国还买了将近八亿美元的美国原油,一年时间从大美加变成彻底停供,这不是情绪,是底气。原因只有一个, 中国能源安全早就不靠美国了,官方数据摆在那,能源自给率长期保持在百分之八十以上,原油年产量稳定在两亿吨左右,天然气产量连续八年每年增量超百亿平方米,可再生能源装机接近全国总装机的百分之六十。 再看进口结构,中国石油主要来自沙特、俄罗斯等稳定渠道,美国连前五都进不了。说的直白点,美国游不来,中国照样赚,中国不买,美国真难受。特朗普真正没要到的事, 不只是中国不买,别人也不敢买。为什么?第一,法律风险太高,这批油的合法性本身就被国际社会质疑。第二,金融系统不配合,银行不愿融资,保险不敢承保。第三,美国石油企业自己也不积极, 委内瑞拉政局不稳,谁敢轻易投一千亿美元进去?结果就成了一个荒诞现实,油在美国手里,却没人敢接盘。而另一边,中国在干什么?不是吵架,是悄悄调整结构。国家发改委已经明确表态,优化能源进口来源,推进战略储备建设,鼓励企业参与海外能源项目,提升煤自由煤制气的安全能力。 一句话总结,你靠抢,我靠稳。特朗普以为靠军舰,靠行政令,靠抢资源,就能重新掌控能源话语权,但现实给他的答案很残酷,中国不配合,这局就玩不转。今天的国际市场已经不是谁拳头大,谁就能通吃,不买就是最硬的反制。
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四十八小时都等不及!美国妄图侵吞中国原油,中国这次绝不纵容美国扣押中国邮轮不足四十八小时,竟就盘算着把抢来的原油转手卖掉!特朗普这是把中国当成第二个委内瑞拉了吗? 十二月二十四日,美媒爆出猛料,扣押行动后,特朗普公开放言要处理这批本应运往中国的委内瑞拉原油。国际社会顿时哗然, 这已是美国本月第二次在海上强抢。大家有没有发现,美方此次挑衅,既想掐断委内瑞拉的经济命脉,又想试探中国的底线? 可他们都忽视了一个关键变化,如今的中国早已不是任人拿捏的软柿子,我们定会拿出更强硬的反制手段。

在出兵劫持了俄罗斯邮轮后,美军又扣押了中国邮轮,特朗普不怕中俄反击!据多家媒体最新报道,当地时间七日,美军在北大西洋劫持了悬挂俄罗斯国旗的邮轮马里内拉号。据悉,该船之前的名字为贝拉一号, 美国认定属于俄罗斯规避石油出口制裁的影子,船队成员多次为俄罗斯、伊朗和委内瑞拉运输石油。据报道,早在去年十二月二十日,美军就曾试图在加勒比海地区登船检查,该船当时正驶向委内瑞拉的邮轮,并未携带石油。面对美国的检查要求,该船拒绝配合,随后调头试图返回俄罗斯。 紧接着,这艘游轮还在船身上绘制了俄国舰艇并改名。美国媒体声称,为了保护这艘巨型游轮,俄海军派遣了包括一艘潜艇在内的海军舰艇提供护航。 然而,在马里内拉号抵达欧洲海域之后,还是被美军在海上成功拦截了。据报道,为了控制这艘游轮,美军可以说是兴师动众,出动了包括 a c 幺三零空中炮艇、 p 八 a 海神巡逻机在内的大批军机和舰艇, 并得到了英国军方的密切配合。最后执行登船劫持任务的是刚在委内瑞拉劫持了马杜罗夫妇的美军第一百六十特别航空团。 据悉,在得知俄邮轮遭劫持后,俄官方立即进行了回应,指出该船是在公海被美国拦截的,随后失去了所有联络。俄方指责美国的劫船行为违反了联合国海洋法公约,侵犯了俄船在国际水域的航行自由权。俄外交部表示,正密切关注该船的动向, 呼吁美国确保对俄船员的人道体面待遇,并尽快释放他们回家。美国的行动还没有结束,据外媒最新消息,当地时间七日,美国在加勒比海又劫持了一艘在据称中国境内注册并悬挂巴拿马旗帜的邮轮 m 索菲亚号。 美方给出的理由和劫持俄轮船一致,都是认为该船参与了和委内瑞拉、伊朗的石油贸易,违反了美国等国的制裁禁令。 在同一天里,美国同时对中俄背景的游轮出兵劫持,难道特朗普不怕招致中俄的反击吗?据报道,美国副总统万四辩解称,被美军扣押的马里内拉号是假冒俄罗斯游轮,该船之所以悬挂俄国旗是为了规避制裁。万四的言下之意就是不认为劫持俄游轮会导致美俄直接冲突。 但是中国古训说得好,天欲其亡必令其狂。美方携牲马渡罗之威,以为能够对全世界发号施令日, 日前更是悍然出手劫持俄罗斯等国的邮轮,这种做法其实极大危险,很可能会导致美国和其他大国的直接冲突。要知道, 中俄可不是委内瑞拉,绝不会坐视本国利益,遭到美国侵犯而无动于衷。如果特朗普以为能够拿捏中俄的话,那么他注定打错了算盘。中俄手里有大量反击美国的牌,美方可以挑起一场战争,但何时结束就不是特朗普说的算了。

美国又扣了一艘中国香港邮轮,已经第五次了,这是怎么回事呢?一月九号,一艘名为维纳号的邮轮在加勒比海被美国海岸警卫队联合美军扣押。这艘船注册地为香港,悬挂的是东帝问国企。这是过去几周内,美国方面第五次以类似方式拦截与委内瑞拉或俄罗斯石油贸易有关的船只。 维纳号此前从委内瑞拉出发,随后又折返该区域,船上装载的并非委内瑞拉原油,这种轻质石油产品对委内瑞拉来说尤为关键。

抢中国原油的美军意识到玩砸了,收到最新命令,六十天内不能动手。短短十天内,美军接连扣下两艘委内瑞拉邮轮,连一艘手续齐全运在中国石油的世界号也没放过。这艘挂着巴拿马旗、由香港公司运营的邮轮,压根不在美方制裁名单上。 这一蛮横操作,不仅践踏国际规则,更直接踩到了中国的红线。但就在圣诞前夕,风向突变。路透社二十四日报道,白宫悄悄给美军和海岸警卫队下达新指令,未来至少六十天内暂停对委内瑞拉采取军事行动,转而集中精力告海上封锁加经济失压特。

一天之内,两艘巨轮被美军抓走,一艘玉玺,又抢走中国购买石油。二零二六年一月七日,全球航运圈炸开了锅。美军在一天之内与北大西洋和加勒比海两地接连扣押两艘大型游轮,动作迅猛,配合严密,堪称一场海上闪电战。 第一艘被盯上的是原名贝拉夫一号,后改名为水手号的俄罗斯邮轮。这艘船为躲避追踪,不仅换了传奇,还重新刷了船名。结果还是在北大西洋的狂风巨浪中,被美国海岸警卫队门罗号巡逻舰死死咬住。美方一句,你可以逃跑,但逃不掉,既透着执法的强硬,也毫不掩饰其海上霸权的姿态。

中国游船会不会像委内瑞拉一样被老美扣押?其实咱早就有准备了,最近美军正到处抓委内瑞拉游轮,一月七号刚扣了贝拉一号 九号,那天海岸警卫队又在加勒比海以东扣了响溜的奥利纳号。委内瑞拉之前让十六艘游轮集中突围,现在九艘已跑远,但美军近期还是扣了至少五艘。 这些船虽挂不同旗,但是拉的油多,跟中国有关,明显是针对咱们。美国早有计划想肆掠船扣中国民船,甚至派陆军特种兵参与。美国迷信海盗战术,觉得中国缺了海运经济就崩,还赌中国不敢开战。其实他这是在砸自己饭碗,毕竟我们那么多生意给他做。

为什么说美国扣押香港邮轮,核心并非在针对中国?为什么特朗普宁愿承受中国再次反制的风险,也要这样做?他真正的意图究竟是怎样的?美国擅自扣押中国邮轮,确实让人非常气愤,但理性看待之下,美方核心并非在针对中国。 为什么呢?因为关税战已经让特朗普看明白,美国无法与中国脱钩,不仅无法封堵中国,反而会让美国经济成压,出现诸多社会问题。所以,从中美釜山会晤之前开始,特朗普政府就一直在释放缓和信号, 尝试修复与中方关系,希望扩大双方贸易合作,解决国内问题。甚至在日方高时扫描多次挑衅中国的时候,美方至少在明面上也 并没有表现出对日方的支持。而且特朗普还两次敲打高师扫描,就是不想让日本打乱他的对华策略,甚至计划明年访华谈大生意。在这种大背景下,如果没有特殊情况,大部分事物都会为贸易让路的。那在这个结果眼上,为什么突然在海上搞这么一出强硬动作? 什么原因让特朗普宁愿再次承受中方反制的风险呢?核心就在于委内瑞拉。在美方眼里,委内瑞拉是他们囊中之物,容不得别人分一杯羹。为什么?怎么说呢?有三个理由。第一 是因为美方已投入巨大的军力、物力和财力,目前却没有多少收获,他不甘心。自二零二五年八月起,美国以打击拉美贩毒集团为名,向委内瑞拉附近的加勒比海派遣 f 三十五战机和轰炸机。明眼人都知道, 打击毒贩哪需要这种灭国级的军事配置?美国的真实意图就是冲着委内瑞拉地下全球第一的石油储量去的。但有意思的是,美军摆开这么大阵仗, 却迟迟不敢真正动手。原因很简单,美国没把握,他怕一旦开打会陷入第二个阿富汗泥潭,代价高昂,得不偿失。军事强攻不行,美国就换了第二套方案,为而不攻,经济搅杀。大家都知道,石油是委内瑞拉的经济命脉,占其出口收入的绝对大头, 只要把委内瑞拉的石油出口彻底锁死,其经济就可能崩溃,从而逼迫马杜罗政府下台,这才是成本最低,最符合美国利益的策略。第二, 是为了锁死委内瑞拉经济。美方现在是对所有从委内瑞拉开出的游轮都会拦截,从十二月十日到现在,美国已经在加勒比海拦截扣押了三艘游轮,其中就包括那艘中国的世纪号。那为什么对中国的游轮会格外关注呢?这里有两个关键点。首先,中国是委内瑞拉石油最大的买家, 在委内瑞拉的石油出口版图中,对华出口占比长期高达百分之九十左右。这意味着,如果美国不掐断中国这条线,他封锁委内瑞拉经济的全盘计划就会落空。所以世纪号不是第一艘,也不会是最后一艘被盯上的中国相关邮轮。 其次,这是一次精准的试探,美国很清楚扣押中国邮轮的风险,但他依然这么做了,除了核心的经济封锁需求外,也存了一份 试探中方反应底线的心思。他想看看中方在拉美这个美国后院的核心利益上能做出多大程度的反应和让步?在美国某些政客的思维里,委内瑞拉的石油几乎就是他们欲取欲求的私有财产,容不得外人 尤其是战略竞争对手来分一杯羹。这种逻辑充满了旧时代的霸权色彩。第三是美国当前对外策略存在优先级。对美国而言,搞垮委内瑞拉县政府掌控其资源,是关乎其全球霸权根基和美洲后院绝对控制权的战略核心目标。这件事的优先级远远高于对华贸易的短期 得失,而对华贸易合作更像是一个解决国内燃眉之急的战术调整。当战术与战略冲突时,白宫会毫不犹豫的 选择后者。扣邮轮是做给委内瑞拉,做给全世界看,展示美国执行制裁的决心。求贸易则是关起门来解决自家饭碗问题。 理解了这一层就能明白,这次事件的核心把子并非中国,而是委内瑞拉。中国只是因为与委内瑞拉紧密的能源合作, 不幸成为了这场围城战中被波及的最重要第三方。那面对美国的海上封锁,委内瑞拉有什么破局之道呢?一是借道,比如将原油通过管道先输送到邻国巴西,再从巴西的港口装船运往中国,绕开美国直接监控的海域。 二是扩大路上贸易,向拉美其他国家出口石油或其他商品,缓解海上被封的压力。三是寻求外部支持,通过空中走廊获得必要的物资乃至军事援助, 增强自身抵御美国压力的筹码,让美国低成本颠覆的算盘落空,扣押一艘游轮或许能短暂的彰显武力,却堵不住时代洪流下多元合作的管道。所以到头来美国的经济封锁计划多半难以实 现,同时也必将遭到中方的强烈反制,最终只会是得不偿失。

特朗普突袭第三艘超级邮轮,一艘邮轮在公海上发出七十五次求救信号,却无人敢救。十二月二十一日,加勒比海上演了第三艘邮轮被扣。这艘船之所以这么慌张,是因为它属于全球约百分之二十的影子舰队成员。 这些邮轮为了规避监控,利用 a 四位置转发器广播虚假坐标,在电子地图上玩隐身,专门从事运输委内瑞拉和伊朗石油的生意。这种电子欺骗技术虽然高明,在美国的高强度雷达下,三百英里的公海走投无路。

我,我更觉得更有趣的就说美国人到底有多少招。你在委内瑞拉扣,扣那个扣留中国的邮轮以后,你知道中国大陆其实是很高兴的。嗯, 你可以这样扣我的邮轮,我将来就可以扣你的你的邮轮吗?嗯,我可以扣你的用武器的船吗?你可以 违反联合国的法律。嗯,国际法,海洋法你可以违反,对不对?那我将来也可以比照办理啊。我吐,所以给中国大陆,中国大陆不改。哦, 你认为他不敢?不敢,怎么样?不敢扣,我认为中国当中一定敢。不是我跟你讲,你们俩不用吵,一定会先到这个联合国去告状的。我没吵,就是不是我们俩一直知道。哈哈哈,我们三个人意见都不一样。我举个例子,已经去联合国了。嗯, 所以对吧。所以我在去年的果那是官僚文章。没有,哎哎哎哎哎,这个这个是要施出油。我我我我我,你说举个例子先让我讲完好吧,举个例子好,斯里兰卡中国的船被扣了?嗯, 在斯林卡呢。中国的军舰在哪里?我跟你讲。好,在斯林卡马上要修个港口,要停军舰,你慢慢来,你慢慢看。不要吧,你现在已经货轮被扣了吗?不是,你军舰在哪里?不检查过以后解放军的军舰在哪里? 放心吧,已经我跟你讲了,以美国为例,你扣他的船,他,他军舰马上来,对吗?那就试一试吧,因为川普说那些油是他们是他的了。我,我跟你讲,用时间走来看。哦,对, 短时间就要去解决还是中时间去解决?长时间去解决。中国大陆在委内瑞拉,接下来他会做什么? 他一定会开车,他会做,他绝对会做啊。不会,他现在已经在做。我我觉得这个我们慢慢看嘛,拭目以待。我我这个人觉得任何的策略任何的对策,不要急就章。嗯,你现在急着派军舰去干嘛?跟他打吗? 你拉长那么多那么长的距离,我来不及了,我说斯里兰卡,斯里兰卡离美国过远了吧?那个是检查,上船检查?对,然后把东西丢掉海里去,然后就船就走了。啊?两个意见不一样,没收了吗?嗯,对, 这这一次是连邮轮都一起没收。但是中国大陆跟联合国讲的,也就说我否定你的长臂管辖权吗?对啊,那这个只要到联合国一通过,我有法律的依据,我中国大陆就会动手了吗? 所以我我觉得中国大陆他是按部就班,按照法律法规不会通过。怎么可能法律一决了?这个是有问必答,这个待会哈,我们再好好来讨论啊。

董王这下是横竖下不来台,连扣三艘游轮后,白宫终究是啃到了硬骨头,当着美国的面狠踩油门扬长而去。而在同一时刻,眼见自家海军追捕失败,脸上无光的董王当即火速现身,一句话捅穿了美国为数不多的面子。 敢扣押中国邮轮,却不敢扣押土耳其的邮轮,美国这下一通操作,终究是把自己的真面目掀开了。 不得不说,自二零二五年十二月以来,董王对委内瑞拉的态度依然是越收越紧, 紧紧在一个月之间就连扣两艘邮轮。尤其是当董王扣押了中国香港级的邮轮后,美国的霸权主义行为更是遭到了世界多国的谴责。 而在美国疯狂扣押邮轮之时,第三艘土耳其级邮轮贝拉一号却意外脱身,他在遭遇美军拦截时拒绝停船,随后向东北方向驶向大西洋。而且根据相关,譬如 贝拉一号在被拦截时曾多次设法求救,在短时间内发出超过七十五次求救信号。对此,美国方面给出的解释是,由于这艘土耳其邮轮在与美国海岸警卫队的对峙中,拒绝服从美方指令,美军压根没有追上, 这就出现了土耳其邮轮当着美国的面跑掉的尴尬情况。对此,面对外界的责问,美国方面却表示自己无能为力, 但很明显的是,美国的说辞根本没有任何根据,毕竟美国都敢对我们的邮轮下手,却不敢对土耳其的邮轮进行拦截。对此,美国很快又给出了三条解释。 第一个解释,美国海岸警卫队表示,这艘土耳其船只的速度实在太快了,美国的拦截措施根本奈何不了他。 而从相关视频中也可以看出,美国海岸警卫队在靠近土耳其邮轮时,邮轮却突然在短时间内进行转向,直接把海岸警卫队甩在原地。 第二个解释,海岸警卫队目前正在招募新队员,同时抽掉其他分队前往委内瑞拉海域执行执法任务, 这就导致海岸警卫队始终无法做到冰河一处,面对这艘巨轮时只能进行最基本的拦截,无法再分出更多警力进行追击。 第三个解释,美国海岸警卫队根本没有在这艘土耳其邮轮上发现委内瑞拉的石油,所以就放跑了这艘土耳其船只。 但问题在于,美国的这些解释,美国自己会相信吗?对于这个问题,估计只有美国海岸警卫队官方自己心里最清楚, 毕竟美国的这三个解释根本回答不了为何美国查出中国伊朗船只时行动迅速,手段强硬,查土耳其的船只却无能为力。 实际上,美国之所以在土耳其面前显得扭扭捏捏的原因其实也很简单,那就是美国自己已经把路走绝了。 自从美尾局势升温以来,在这四个月的时间当中,我们能很清晰的看出,美国的目的已经很明确,就是要彻底封锁委内瑞拉的同时颠覆马杜罗政府。 但是美国的做法却在国际上引发了大量的争议,不论是过去针对走私船的打击,还是针对邮轮的强势拦截,美国不断收紧对马杜罗的包围圈的同时,也在把自己的外交空间越收越窄。毕竟 自从董王公然挑起眉尾局势以来,英法两国已经选择撤手,生怕美国在南美惹出事端波及自己。中俄则明确对美国的行为表达反对意见。因此 董王非常清楚,自己已经得罪了中俄两国,如果自己再给土耳其脸色看,那么美国在南美的动作将彻底找不到外部支持。 而且就在当地时间十二月二十三日,联合国安理会轮值主席国斯洛文尼亚应委内瑞拉的请求,在中俄两国的支持下,针对美国近期的行为召开紧急会议, 直接把美国的疯狂行径摆在了讨论桌上,彻底曝光了美国的温水煮青蛙式的野心。 除此之外,美国最近也是焦头烂额,就比如在东欧,美国希望俄乌双方实现停火,但乌克兰总统泽连斯基却坚决拒绝停战,还在停战问题上与美国讨价还价,拖延推诿, 这就让停火心切的美国很是没面子。而亚洲方面的日本也让美国揪着心, 作为美国在亚洲的桥头堡,美国很希望日本能做好小弟,不要试图脱离美国的掌控,服从于美国的亚太战略布局。但很明显的是,高氏扫描政府已经在扩军备战的道路上越走越远, 甚至有脱离美国管控的可能。所以美国在当下也需要进一步收束日本,让日本重新配合美国的地缘战略。 在这种情况下,美国自然更不可能去得罪土耳其,毕竟美国在欧洲、东亚、南美的布局已经出了乱子,土耳其作为北约第二大军事强国,同时作为连接欧亚非的桥梁,美国自然不希望触怒埃尔多安,以免得罪更多北约盟国。