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家人们,如果你未错过致远 i p o 二十倍的上卫星,才难过蓝箭 i p o 四倍的金分科技,后悔现在重新站起来的机会来了。根据最新消息,星舰机电船动股份有限公司于一月九日启动上市辅导,正式启动 i p o。 星舰船动,是全球领先的行星滚柱丝杠直线型电驱动关节解决方案供应商,为人型机器人替练十大核心供应商之一。其行星滚柱丝杠等产品应用于特斯拉 optimus 机器人, 并启动了年产一百万台四杠项目。火速整理了相关概念股,闲话少说,火速发车。先看参股端,中信证券通过直接加京式投资间接持股,合计拿下百分之二点八五的股权。上汽集团金发科技卧龙店区也跟着京式投资分一杯羹,这几家都是实打实的参股关联方。再看公音链短, 这可是业务直接绑定的硬关联。五洲青春和星舰船动是战略合作伙伴,专门做行星滚柱四杠、微型滚柱四杠配套。德麦是给星舰机电供汽车零件国际精工的超硬材料模具。金沃股份借着星舰链从轴承套圈龙头挤进了四杠赛道。 金财互联旗下的分东设备更是星舰船动四杠核心的国产热处理设备供应商,每一家都是供应链里的关键角色。 好了,兴建传统的概念股脉络都给大家理透了,你们觉得哪一家的联动性最强?评论区打出来一起聊聊。最后必须提醒,以上信息谨为静态梳理,不构成任何投资买卖指导。投资有风险,入市需谨慎哦!

题材查阅一分钟,节约复盘两小时。大家好,我是坐手天哥,来看新题材新舰船洞 ipo。 新舰船洞是人形机器人替练一级供应商,特斯拉机器人练一月九日启动 ipo 辅导, 相关联的三大核心包括股权关联、技术协同以及赛道同业。股权关联又包括股权投资核心产品以及资本合作 股权关联。德业股份通过基金间接持有新建传统百分之八点八股权,资本绑定深厚储能 a g、 b g 技术有望导入其关节产品。中信证券子公司间接持有百分之二点五 核心纯品。五洲新春与新建传统签订战略合作协议,提供行星滚珠丝杠。信制集团、国际精工。第三资本合作拓斯达。 第二个大的核心技术协同,首先是汽车领域,长安汽车汽下陈志科技为新建传统汽车领域核心客户间接受益合作链路,人形机器人领域,特速集团、 特斯拉汽车与人型机器人核心零部件供应商,与信界传统共享下游客户资源,产业链协同性强。续生集团、特斯拉精密铝合金零部件一级供应商。 最后一个核心是赛道同业,间接配套关联,两家双零股份阵遇科技。最后总结,新舰船动 a p o 包括股权关联、技术协动。最后是赛道同业。

特斯拉人形机器人热潮下,杭州兴建机电传动股份有限公司正愁被冲刺 a 股 ipo, 成为行业焦点, 特斯拉人形机器人项目的火热势头吸引了众多关注。作为这一领域的关键供应商,杭州兴建机电传动股份有限公司正愁被冲刺 a 股 ipo, 力求成为资本市场的明星企业。 兴建船洞成立于一九九九年,最初专注于手表、螺钉等精密器械加工,近年来成功转型至行星滚柱丝杠的研发与生产。二零二二年,兴建船洞实现了全国首个批量化生产,一举成为特斯拉 optimus 人形机器人的重要供应商之一。 此次 ipo 不 仅标志着兴建船洞在技术上的突破,更预示着人形机器人产业的规模化量产即将开启。 新建船洞计划在二零二五年一季度开工建设,总部即年产一百万台人形机器人行星滚柱丝杠产业化项目基地,规划总投资二十六亿元,进一步巩固其行业地位。这一举动不仅体现了新建船洞对未来的信心,也为整个行业注入了新的活力。

家人们,今天的人形机器人又涨了啊,主要是源于周末一个消息啊,就是新建传统,他要冲刺 ipo。 那 新建传统他跟特斯拉的关系啊,是相当紧密的,就是 optimix 这个机器人产业链,那相关的核心公司哪一些呢?我们这里来做一个梳理。第一家是三花自控, 那他是 optimix 机器人的这个旋转关节的核心供应商,机电执行器的总成加热管理布局, 它正在是量产据推动。第二家是五洲新春新舰传动的战略伙伴,国内唯一的量产行星滚珠四杠,合作占比是很高的,联合投建产线,通过新建的切入特斯拉的供应链,四杠的导程精度达到五微米。第三家是耗资机电斜坡减速器加无矿力矩电机的双核心, 减速器的精度啊,提升在百分之五十,获得特斯拉五十万套订单,为新舰船洞提供关键的核心技术。第四家是大业股份,他的提炼了剑神唯一送样特斯拉公司, 当剑神用于机械的动力传输,二零二四年上半年他已经获得超过两千万的营收。第五家是常营精密 精密结构件的龙头,量产已经超过四百个机器人的料号覆盖的零巧手到大尺寸等机构件,二零二五年海外机器人收入是达到三千五百万以上。第六家是浙江荣泰,收购敌支精密切入丝杠船洞,与伟创电器合资设厂, 协同新建,拓展特斯拉的产业链。第七家是利辛股份, g 三 g 五级的精密滚动龙头, 钢球加陶瓷球适配关键轴承和四杠精度误差小于等于零点一三微米打破日德垄断新剑,传统量产将直接带动特斯拉产业链的订单。关注我,获取最新的投资机会!

杭州新舰船动启动上市辅导的消息,为周末的资本市场添了把火。这家隐身产业圈多年的隐形大佬,因成为特斯拉 optimus 人型机器人梯链一级供应商,正从幕后走向台前。作为核心部件行星滚柱丝杠的供应商,其产品被称为机器人关节和基建, 单台机器人中价值占比百分之二十,直接决定肢体运动的精准度。而这一曾有海外垄断的领域,如今被新舰船动用专利和产能撕开口子。从背景看, 新建船动深耕通用设备制造多年,控股股东上海新建资产持股近百分之三十,今年四到五月将接受上市条件评估,若顺利或很快登陆资本市场。更关键的是其产业布局, 二零二五年一季度已开建年产百万台的智能化基地,总投资二十六亿,还与五洲新春等上市公司达成合作,甚至传出二零二五年九月已拿到特斯拉零巧手总成千台级量产订单,动作之快,可见其对赛道的信心。 人形机器人赛道的爆发力更值得关注。特斯拉计划二零二六年量产 optimus v 三,目标五年百万台,单机成本两万美元,这背后是供应链的集体冲锋。当前,全球人形机器人市场 正处二零一零年新能源汽车阶段,二零二三年规模仅一百二十亿,二零三零年获达五千亿,年复合增速超百分之八十。技术成熟、成本下探、巨投贷量三重催化下,上游核心部件企业正迎来价值兑现期,但投资需理性,新舰船动虽绑定特斯拉确定性高,仍需跟踪量产进度。 马斯克此前调整过节点行星滚柱丝杠赛道升温后,同行竞争或加距,当前板块估值约五十五倍 pe 追高风险大,建议等回调或明确量产进展时再布局, 且需分散配置新建。传统的 i p o 本质是人型机器人从概念到量产的缩影。对普通投资者而言,与其盯上十二字,不如看准产业核心特斯拉能否真量产、公司订单是否持续、成本能否控住,这才是决定长期价值的关键。

留步留步!如果错过了智源 ipo 二十倍的站位,新才蓝箭 ipo 四倍的金峰科技,那么接下来的新建传统 ipo, 千万不要错过了农历新年的翻身站在此一站,据证监会官网最新消息,杭州新建机电传动公司于一月九日正式启动上市辅导,火速整理的相关概念股,记不住的点赞收藏!闲话少叙,直接发车!

哇塞,又一特斯拉链公司冲击 ipo 了!新建传统正式启动上市辅导,作为人形机器人核心传部件的供应商,以特斯拉深度绑定。那么与其相关的公司有哪些?你们可以去关注一下哦!记得关注我,带你掌握第一手消息!

特斯拉人形机器人背后的精密传动部件供应商新键传动正加速冲刺 a 股 ipo, 抢占百亿市场先机。特斯拉人形机器人 optimus 的 推出,不仅引领了一场科技革命,也催生了百亿级的精密传动部件市场。 作为人形机器人关节驱动和运动控制的关键部件供应商,新键传动正借助这一东风冲刺 a 股 ipo。 新舰船洞成立于一九九九年,起初专注于手表、螺钉、精密齿轮等产品,近年来转型进入行星滚柱丝杠行业。二零二二年,新舰船洞成功实现全国首个批量化生产,成为特斯拉 optimus 人形机器人产业链的重要一环。 二零二五年一季度,公司宣布投资二十六亿元建设人形机器人行星滚柱四杠产业化项目基地,目标年产一百万台。 新建船洞已与五洲新春、信智集团等企业达成战略合作,共同推动人形机器人产业发展。 随着新舰船动的 ipo 进程加速,特斯拉 optimus 人形机器人的三大关键部件供应商三花、拓普新舰将齐聚 a 股市场,预示着人形机器人行业的巨大潜力和广阔前景。

啊,今天要跟大家聊的呢是这个杭州新建机电船动股份有限公司啊,这公司呢在一月九号的时候刚刚启动了上市辅导, 在这公司呢,因为跟这个特斯拉的 optimus, 也就是人形机器人这个产业链呢,关系非常的密切啊,所以说虽然他还没有上市啊,但是在产业界和投资界 已经是非常非常有名了啊,有好多这个券商的分析师都称这个新舰船洞呢是人形机器人梯练的一级供应商。没错没错,哎,那我们就直接开始今天的话题吧,咱们先来聊第一个话题啊,就是新舰船洞的基本情况。哎,这个我觉得就开门见山啊,就直接想请你介绍一下这个公司到底是个什么背景。新舰船洞呢,它是成立于一九九九年啊,然后它的总部呢是在浙江杭州的临安区, 他是一家专门从事机械转动和智能制造的这么一家企业啊,他在二零二四年的时候呢,还在新三百上市过啊,不过现在已经终止了啊,就是他的呃,注册资金是八千三百九十七万啊,他的这个实际控制人呢是单新平。 对,另外呢他旗下还有多家子公司啊,那看来他的这个发展历程还挺丰富的啊,那他有没有什么比较亮眼的资质,或者是获得过什么荣誉?嗯,他他是国家级的专精特新小巨人企业,他还通过了这个 i a t f 幺六九四九的认证, 以及 iso 幺三四八五的认证等等,就是它的这个产品质量和管理体系是得到了权威认可的,那这些其实也为它后续的发展打下了一个比较坚实的基础。 那新建传统的这个管理层到底有什么样的特点呢?嗯,这个公司的董事长兼总经理呢,是单新平啊,他是一个有技术背景的实干型的企业家啊,他也是曾经主导过企业的转型啊,让这个公司呃,在这个智能传统领域 实现了一些关键技术的突破。同时呢,他也非常重视效企合作啊,就是他会把一些社会责任感啊,融入到公司的发展当中。听起来核心人物确实是挺强的,那其他的高管呢?是不是也同样有亮点?嗯,其他的高管团队也是搭配的比较好,就是有这种专业的分工啊,然后 也有这种家族的成员在里面啊,也有一些外部的董事啊,他们都有各自的这个行业背景和管理经验啊。对,所以整体是一个比较稳定的,能够 支撑这个企业的战略发展的这样的一个团队。新建传统到底在做什么业务呢?呃,它的主要的业务呢,就是设计和制造各种高精度的转动部件啊,那比如说像这个 cnc 的 精密轴啊,然后这个行星滚柱四杠啊,还有这个智能电驱动关节啊等等, 反正它就是一个各种高端设备里面的一个关键的零部件。这些产品主要是卖到哪些行业去呢?呃,它的这些产品呢,主要是应用在人形机器人、新能源汽车、半导体,还有这个工程机械等等啊这些领域。 而且它已经进入了这个特斯拉的供应链啊,然后它也有自己的自动化的产线啊,年产能是可以达到百万级别的啊,它也非常重视研发啊,它有自己的技术中心啊,也有很多的核心专利啊, 所以它在这个市场上是有一定的竞争力的。好,我们来进入第二个部分啊,就是关于这个核心产品和技术优势的这个话题啊,那我想先问一下,就是星舰船动它现在目前的主要产品都用在什么地方?呃,公司的主打产品呢,就是这个行星滚柱四杠啊,然后还有这个直线型的电驱动关节, 旋转型的电驱动关节啊,还有这个滚压成型的涡感齿轮啊,还有这个座椅水平驱动器。 ok, 那 这些产品呢,都是广泛的应用在人形机器人、自动化设备、新能源汽车、智能驾驶、航空航天、医疗等等这些高端的领域哦,这些应用场景确实都还挺 挺前沿的哈,没错没错,而且它这个行星滚柱四杠呢,是被大量的使用在人形机器人的这个关节上面,然后电驱动关节呢,是让这个机器人的动作更加的精准 灵活啊,这个滚压成型的这个涡感齿轮呢,是可以提高这个整个系统的一个效率啊,所以就说他的这些核心部件都是可以给这个各 个行业的这种高端装备带来一个性能上的提升。 ok, 所以 他的市场竞争力还是很强的。这个新舰船动的这个形形滚柱四杠到底在技术上面有哪些让人眼前一亮的地方?他这个是采用了这个线接触的设计啊,所以他的这个承载能力可以达到普通的滚柱四杠的三倍以上啊,然后有的甚至可以达到十倍, 就它的这个刚性也很强啊,就是抗冲击,而且它的这个寿命是可以超过两万次循环的啊,这个是很厉害的,听起来确实很耐用啊,那它在精度方面表现怎么样?它的这个导程精度啊,可以做到正负零点零零五毫米,然后运行起来呢,也非常的平稳,噪音很低。 它也支持这种高速的直线运动啊,最高可以到两千毫米每秒。它这个结构呢也很紧凑,很灵活啊,可以适应各种不同的自动化生产啊,成本也大大降低了, 所以他现在已经可以跟国际上的这些大品牌去正面的较量了。新建船洞在技术研发和产业合作上面还有哪些值得关注的地方?嗯,公司呢,其实很早之前就建立了自己的研发基地,然后研发团队也有七十多人,硕博占比非常的高,他们专注于这个核心部件的创新,现在已经 累计获得了上百项的专利。我这个研发实力确实挺强的。而且他还跟这个特斯拉还有一些国内的这种头部企业和高校都有深度的合作,他是这个特斯拉人形机器人的核心部件的供应商, 然后他也带动了国内的这个产业链的升级。嗯,他的这个技术和市场的壁垒也会越来越高。嗯,那他未来的发展空间也会很大。那我们现在就来聊第三个部分啊,就是这个合作和发展前景。嗯,对,这个咱们就想直接问了,就是新建传统和特斯拉到底是一个什么样的合作模式? 呃,他们两个的合作呢,是非常深度的合作。嗯,这新建传统是作为特斯拉人形机器人核心的一级供应商,嗯,就他不光是供货啊,他是参与到了这个结构设计、性能指标和量产工艺的整个的环节, 这他是全程参与的。哦,这么紧密的合作啊,那他们具体在哪些产品上有联动?就是新建传统的这个行星滚柱四杠是被用在了这个机器人的腿部和手臂的关节上面,然后他的这个灵巧手的模组呢,也是跟特斯拉一起联合开发的,他们的这个抓取力的精度啊,是超过了这个行业的标准, 而且他们的工程师团队是一起共同在做这个机电一体化的这个方案,就是他们已经从一个单纯的供货的关系变成了一个共同研发的技术合伙人。那新建传统在这个带动本土的供应链一起成长这件事情上面具体都做了哪些事情?他其实就是以自己为核心,然后联合了一批国内在各个领域非常顶尖的企业。嗯, 大家一起来打造了这个人形机器人的关键部件的产业集群,就大家是一个利益共同体。都有哪些细分领域的龙头参与进来了?比如说做轴承的、做电机的,做传感器的,做自动化设备的啊,都有。比如说像五洲新春,他就是深度的参与了这个四杠的这个配套啊,然后他也在跟新建一起提升这个潜能和技术,他们的目标是要在二零二五年的时候 达到一个月产三千根四杠的这样的一个能力啊,就是要给这个特斯拉的这个机器人提供超过百分之六十的这个四杠的需求。 ok, 对, 就是这个生态圈里面的企业,大家都可以同步的去提升自己的技术和市场的地位,你觉得新建传统未来会有多大的发展空间? 就他是赶上了这个特斯拉的这个新一代的人形机器人的这个量产的窗口啊。然后他不光是拿到了这个大批量的订单,同时他也跟这个国际巨头一起成为了这个行业标准的制定者, 就他是从一个被动的参与者变成一个主动的引领者,等于说他们现在已经建立起了非常强的壁垒。没错没错,而且他们的这个本土的这个产业集群也让关键的部件实现了国产替代,然后他们的这个成本又下降了百分之四十到六十, 同时他们也在不断的开拓新能源汽车和这个工业机器人的市场,就是一旦这个特斯拉的这个潜能全面释放的话,他们的业绩和行业地位还会有更大的跃升。 ok, 但是当然了这个 也要警惕说客户过于集中和这个技术路线变化的这样一些风险。今天咱们就把新建传统从他的这个成立到现在的这个发展,包括他的核心技术,包括他跟特斯拉的深度合作,包括他带动整个 本土的供应链的这样的一个崛起,都给大家聊了一遍,然后最后其实我们也聊到了他的未来的上市之后的一些潜力。好了,感谢大家的收听,咱们下期节目再见。拜拜。

特斯拉人形机器人 optimus 风投正镜,其背后关键部件供应商新建传动竞要冲刺 a 股 ipo, 这是要抓住百亿市场机遇的节奏吗? 新舰船洞,这家成立于一九九九年的公司,早期专注于手表、螺钉、精密齿轮等细分领域,如今却摇身一变成为了人形机器人关节驱动的核心供应商。作为特斯拉人形机器人 optimus 行星滚柱丝杠的主要供应商, 新舰船洞在二零二二年就实现了全国首个批量化生产,为特斯拉的亚洲供应链立下了汗马功劳。 如今公司更是雄心勃勃,计划在二零二五年一季度开工,年产一百万台人形机器人行星滚柱丝杠的产业化项目基地,总投资高达二十六亿元。 随着特斯拉奥特曼斯在全球市场的不断扩张,新舰船洞无疑将迎来前所未有的发展机遇,他能否抓住这一历史性机遇,加速推进产业化进程,引领整个行业的发展呢? 新舰船动冲刺 a 股 ipo, 无疑是看准了特斯拉人形机器人市场的巨大潜力,你觉得他能否成功抓住机遇,成为行业领头羊呢?快来评论区留下你的看法吧!

人形机器人圈又爆大消息了,特斯拉 optimus 第三代马上要在今年一季度发布,这边就有个给他供货的核心厂商官宣冲刺 ipo 了,就是星舰船洞。可能有人没听过这名字,但说它是特斯拉人形机器人的关节功臣,你肯定能 get 到它的分量。 这波上市操作到底啥意思?咱们慢慢唠。先问大家一个问题,新建船洞到底是啥来头?可不是刚冒出来的新公司一九九九年就成立了,妥妥的行业老兵,还是国家级专精特新小巨人企业呢, 主要就是做各种精密转动部件,像滚压成型、涡杆齿轮、电驱动关节,这些应用范围超广,半导体、新能源汽车都能用。但现在最火的赛道就是人形机器人,为啥他一冲刺 i p o 就 被全网关注?核心原因就一个,他是人形机器人梯链的一级供应商。 可能有人要问,梯链到底是啥?说白了就是特斯拉的供应链。能进这个体系的技术和产品质量,都得经过特斯拉的严格筛选,含金量超高。而且最新消息显示,他一月九号刚启动上市辅导,辅导机构是中信证券,计划今年四到五月评估上市条件,进度还挺快。 他给特斯拉供啥关键东西呢?答案是行星滚柱四杠。这玩意听着玄乎,其实就是人形机器人的关节和肌腱,能把旋转运动变成直线运动,机器人手臂摆动、腿脚行走、手指抓取,全靠它精准控制。 更关键的是,这部件价值量极高,一台人形机器人里,四杠的价值占比大概百分之二十,之前长期被海外企业垄断,新舰船动能在这领域站稳脚跟,还能进入特斯拉供应链,实力确实不一般。那他现在冲 ipo 是 要搞啥大动作? 看最新报导就知道,主要是为了扩产能搞研发。早在二零二四年底,他年产一百万台人形形滚柱四杠的项目用地就过审了, 二零二五年初开工,到二零二五年末主体结构都完工了,总投资要二十六亿,一期就投十亿,目标是建成长三角领先的核心部件生产基地。 为啥这么急着扩产?因为特斯拉计划二零二六年底开启 optimus 第三代量产,到时候对四杠的需求肯定会爆发,现在提前布局就是抢占先机。 可能还有人好奇,他跟特斯拉的合作到底深不深?有产业链消息说,早在二零二二年,他的产品就用到特斯拉 optimus 机器人上了,二零二五年九月还拿到了特斯拉灵巧手总成,订单量级在一千台以上。 而且他不光抱上特斯拉的大腿,二零二五年还跟五洲新春信制集团的子公司签了战略合作,明显是在整合产业链资源。 不过这里有个小疑问,马斯克之前在人形机器人量产节点上多次改口,这次 optimus 第三代能不能顺利量产还不好说,新建船洞这么大规模扩产,万一量产不及预期咋办? 其实这也是整个行业的现状,现在供应链还处于小规模试错阶段,大家都在投石问路。但不可否认的是,随着特斯拉、智源、小鹏等厂商都计划二零二六年规模量产,人形机器人行业的爆发已经越来越近了, 总的来说,新建船动这时候冲刺 ipo, 本质上就是跟着人形机器人的风口走,想通过上市拿到更多资金,跟上行业发展的节奏。 这家深耕船动领域二十多年的企业,能成为梯练一级供应商,技术实力已经得到认可,后续能不能借着行业爆发的红利站稳脚跟,关键还是看特斯拉的量产进度,以及它自己的产能和产品质量能不能跟上。 咱们不用纠结于它的上市进程,更该关注的是,这背后是不是意味着人形机器人离我们的生活越来越近了。
