2026款宋pro-dmi配置对比

当插混市场开始比拼纯电续航，比亚迪选择直接摊牌，这次二零二六款宋 pro d m i 长续航版换上了二十六点六度的大电池，纯电续航增加到了两百二十公里，同级为一。这意味着日常通勤可以彻底告别燃油，跨城出行也能纯电直达，可以说花中杯的钱带给你超大杯的续航体验。 而且一千六百千米的综合续航，三点二升的百公里亏电油耗也能给你说走就走的底气。生活半径因续航而拓展。当然除了续航，这次还为送 pro dmi 带来了前排座椅通风加热、一体式冷暖冰箱、全景天窗等舒享配置，以及带来全时守护的高速爆胎稳定系统， 千里眼加哨兵模式，将用车风险降到最低。还有不断升级的智舱体验，丰富的生态联动，可以说把续航、舒享、安全、智能生态都升级到了超大杯。而且现在下定还可以享受超级购置税补贴，限时十一点九八万起就能开回家，这性价比不充等啥呢？

借钱买新款宋 pro dm 落地需要多少？选哪个版本将来后悔的可能性最小？和老款宋 pro 对 比，选哪个更好？本期视频给你一个明确的答案。 昨天晚上二六款宋 pro 上市，一百三十三千米的进取和超越型呢是保持配置和价格不变，同时推出了二百二十千米的两个长续航版。超越型的限时价格呢是十一点九八万， 活跃型的价格呢是十二点七八万。注意啊，去年比亚迪的超级置换补贴呢没有了，但是今年给了三千块钱的购置税补贴， 其实啊，就是换汤不换药，只是换了一个名字，海报上的价格就是已经减去购置税补贴的价格。此外，新车还享七万二十四期的无息贷款政策。一百三十三千米超越型送三点三千瓦的充电桩，二百二十千米版本呢是送七千瓦的充电桩， 其他的权益啊，就比较常规了，大家自己看图就行。那么接下来各个版本的落地价格和产品力，我们一个一个来看。先看一下一百三十三千米的进取型，购 置税补贴我们就当三千优惠选七万，两年无需贷款，那么总首付差不多就是四万块钱，月供两千九百二十七，总落地价差不多十一万。这个版本的配置如图所示，除了没有高级驾驶辅助功能之外， 我认为整体来说还是可以的，作为入门款车型，功能上相对常规，没有特别大的缺陷，那值不值得买，我们得和一百三十三千米超越型对比来看。一百三十三千米超越型价格上呢，是贵了一万块钱， 还是走官方的七万零息贷款，总首付差不多就是五万，总落地价呢，是约十二万月供还是两千九百二十七两年还清。 这个版本在配置上多了一套完整的天神救援费，高级驾驶辅助功能。此外呢，还多了电尾门、手机无线充电、外后视镜电动折叠、雨量感应式雨刷、内置行车记录仪等舒适性功能配置。车机的屏幕尺寸呢没有变，但是有了底轮可一百的车机系统，各种语音交互功能呢，更强大了。 别忘了这个版本呢还送充电桩，低配啊是不送的，充电桩赚两千块钱吧，增加的那些舒适性功能也给赚个两千块钱，也就是说一套天神自然费加一套迪莱克，一百的车机打包六千卖力 其实还是很超值的。这两个一百三十三千米续航的车型对比，明显就是超越型，产品力啊，更强。那继续往上看，本次更新的重点，二百二十千米超越型， 价格上呢，继续贵了一万块钱，年前买的话总算下来首付约六万块钱，总落地价十三万出头，月供呢还是两千九百二十七元。 这个版本首先续航和快充功率啊，提升 c l t c 纯电里程呢是达到了二百二十千米，快充功率提升至五十四千瓦，同时赠送的充电桩升级至七千瓦，也就是说用加充的话不到四个小时就能充满， 而一百三十三千米版本用加充的话需要五个多小时。配置上这个版本呢还多了全景天窗和遮阳帘，前排多层隔音玻璃， 十九英寸的轮胎轮毂，中控屏幕的尺寸呢，升级至十五点六英寸，扬声器的数量也多了两个，放电功率从三点三千瓦升级至六千瓦。这个版本值不值得买，完全就看你日常通勤的频率高不高，你要是每天上下班二三十公里， 想全程用电，而且充电的频率呢，不那么频繁，那这个版本啊，就很值，续航长了，充电快了，配置还高了，一万块钱的差价也还是可以的。你要是没有加充条件， 那劝你一百三十三千米的版本啊，也别买，直接看停产在售的七十五千米领先或者是超越型，他俩会更合适。最后看一下二百二十千米的卓越型，还是走厂家的金融贴息政策，加上购置税保险，总首付大约六点九万，总落地价格呢，是约十三点九万，二十四期月供还是两千九百二十七元？ 这个版本相对二百二十千米超越型指导价呢，是贵了八千块钱，主要就是增加了一些舒适性功能，例如附加座椅的电动调节，前排座椅的加热通风，三十一色的氛围灯以及车载冰箱，还多了一个爆胎稳定系统。但是要注意啊，凤 pro 这次更新是没有云年费的，前两天看到秦 l 顶配加了云年费， 很多人感觉送 pro 肯定也有了，其实啊，是没有的，那这个版本值不值得买呢？虽说增加的功能啊都挺有用，但是小十四万的落地价格，尺寸更大，级别更高，造型也更好看的，送 l 肯定啊，会更打动你。现在春节前买车优惠呢也相对较少， 没必要花太多的冤枉钱。所以综合来说还是两个超越型的，性价比呢，要高一些，新推出的二百二十千米超越型值得优先考虑，你要是没有加松条件，买二五款的七十五千米续航版本啊，会更合适。那关于新款比亚迪宋 pro 你 有什么不同的看法呢？欢迎评论区聊一聊。

二零二六款比亚迪宋 pro 两百二十公里长续航正式上市了，哪个版本性价比最高？这次的升级怎么样？有没有诚意？现在值不值得购买？ ok， 保姆级等红教程 光速给大家安排上。其实跟前两天的秦 l 长续航一样，这次的宋 pro 其实是在二五年十月份下旬上市的那个二六款的基础上，然后加堆出了两个长续航版本，并且有了新的颜色和价格上也进行了一个调整。好，这个咱们一会来讲，先来看一下权益， 限时超级购置税补贴三千块钱，然后这次新增加的翡翠绿颜色是价值三千块钱，也能够免费选装，然后全系赠送充电桩，然后剩下的金融流量质保，这些都很常规，不再多说。 其实整个权益呢，符合比亚迪的一贯风格，就是无功无过，没啥惊喜。而且跟前两天的秦 l 长续航版本的权益是同一个逻辑，就是去年呢，三千块钱叫超级置换补贴，而今年呢，这个名头就换成了购置税补贴，所以对于咱们消费者来说呢，这个购置税还是你那十大是多掏的。不过在配置划分和价格上的调整还是很有惊喜的， 首先幺三三进取和幺三三超越的价格和配置这些啥的都保持不变，这两个版本没有任何变化，然后之前的幺三三卓越取消掉了，被换成了二二零超越，并且先不考虑今年收购置税的问题的话呢，这个车价还降了三千块钱，变成了十一万九千八。 当然这个二二零超越相比起幺三三卓越，他的功能输运配置是要低一点的，但是实打实的更长续航显然是更香的。然后这次新增的一个顶配长续航版本， 两百二十公里卓越版，价格是十二点七八万，目测啊，来看也是挺有诚意的，不算贵。好，那具体咋选？咱们来看车。那？首先幺三三这两个巡航的版本咱去年讲过了，所以稍微讲快点给大家概括掉。咱们先来看九万九千八这个幺三三进取 车长四七三五，宽度幺八六零，高度幺六九零，轴距是两千七百一十二毫米啊，三维尺寸，轴距没有任何变化。然后依然是电部五点零的插孔系统，不过宋 pro 呢，一直都是小电机啊，最大功率一百二十千瓦，两百一十牛米，破百时间呢，八点四秒也算是够用， 十八点四度的电池， clc 纯电，续航里程是一百三十三公里，支持十八千瓦的直流快充。然后去年改款的时候就已经升级过了，前排后四连杆的独立悬挂。然后功能舒适性配置方面呢，进取版不能有太高的期待，标配六个安全气囊，胎压显示，三六轮全景影像和倒车雷达，十二点八英寸中控大屏，内置四 g 车联网，无钥匙进入和启动，支持 nfc 和蓝牙钥匙， 六个扬声器的音响系统，定速巡航，主驾驶座椅六向电动，副驾驶座椅四向手动的调节，单温区的自动恒温空调，带有后排出风口。十八寸的轮毂， 能讲的出口的配置基本上就这么多，没啥惊喜，算不上丰富，但是日常也够用啊，该有的也都有，然后再贵一万元的十万九千八的幺三三，超越了多了行车记录仪、外后视镜电动折叠、天神 g l c 高压加热辅助， 支持高快 n o v 以及高阶的泊车辅助功能以及相关联的主动安全装备。然后迭令可一百的高阶座舱升级成了五 g 的 车联网，并且支持 deepsea 语音大模型、快捷手势、账号登录、无麦 k 歌等相关的一些车技功能。还增加了电动尾门，由单温区升级成双温区的自动空调，还升级了四门车窗的一键升降，带有防夹 led 的 前排脚步照明灯、侧窗镀隔饰条、地柱的银色饰板，自动雨刷、五十瓦的蜂笼手机无线充电，后排的中央扶手带背架。哎，一万块钱增加的内容呢还是非常丰富的，很多配置也都非常实用，包括在去年十月份上市的时候呢，我们也是推荐幺三三超越的，等级比幺三三进取要更高的 好。然后这次加推完长续航版本之后呢，没啥犹豫的，咱们直接来看二二零超越，最大的升级是来到了二十六点六度的大电池， c t t 纯电续航里程两百二十公里， 但是跟七二不一样啊，长续航版本它的电机功率没有变化，依然还是一百二十千瓦，两百一十牛米的电机，不过直流快充的功率由十八千瓦大幅提升至五十四千瓦，所以快充时间快了不少，并且慢充功率由三点三千瓦来到了六点六千瓦。 功能输运配置方面，增加了十九寸轮毂，十二点八英寸的中控大屏升级成十五点六英寸，六个扬声器升级成八个扬声器的音响，还增加了全景天窗，带有电动遮阳帘，一万块钱啊！整个三电的升级还是非常明显的，充电更快，续航也增加不少，而且更大的轮毂颜值也更高了，包括高频使用的中控屏幕，对吧，尺寸也更大，然后音响也有提升， 全景天窗呢，现在大家都骂的厉害，说没啥用，但是作为一个 suv 呢，它的必要性也挺高的，所以很明显这次的二二零超越增加的这续航呀，配置对应一万块钱的差价是很香的，不过唯一的遗憾呢，就这个版本， 座椅通风加热还是没有的好。那咱们再来看贵出八千块钱的顶配二二零卓越版啊！首先它增加了 t s c 高速爆胎稳定控制，但是需要注意它并没有云点 c。 然后一体智能冷暖冰箱，主驾驶座椅升级成四向的电动调节，前排座椅支持了通风加热， 还增加了前大灯的动态迎宾灯，三十一色的多彩氛围灯，还有那个挺丑的副驾几何美学氛围灯。 ok， 那 咱们就看完了二六款宋 pro 的 权益车型，其实版本推荐大家应该已经有答案了，就是这次新增加的两个长续航版本，性价比更高，更值得购买。那至于选超越还是选卓越，综合来讲，我们更推荐卓越版。 首先这个爆胎稳定控制是一个挺重要的安全配置对吧？然后前排座椅通风加热，包括副驾驶的电条也是日常经常用的到的，能够显著提升舒适性的配置。然后智能冷暖冰箱是第一次出现在送 pro 上，作为家用 suv 也是很香的， 那尽管放在二零二六年啊，你就是花十二万七千八买台宋 pro， 听起来是不便宜，但是不管是续航配置包括安全，他的提升还是挺大的。综合来讲呢，就是我们最推荐卓越版，你预算真吃紧点，就考虑二二零超越也行。其实最可惜的就是二零超越，如果能把座椅通风加热给安排上，那就是绝杀。 不过还好啊，就顶配只贵八千块钱，还算是合理。 ok， 那 其实也可以看到，此次比亚迪加推这个宋 pro 的 长续航版本的策略， 跟前两天讲秦阳长续航是一模一样的，就是刚刚迈入二零二六年，一方面呢，突然要收购置税了，消费者心里不平衡，另一方面呢，厂家这边也没有什么太大的降价余地，所以比亚迪这会选择的方案就是少加点钱，多 塞点续航和配置，以此来维持一个产品现阶段的竞争力，来达到一个相对的平衡。就让现阶段去买宋 pro 的 车主们觉得啊，我哪怕多掏点购置税，相比起去年买也是不吃亏的，甚至还是更香的。所以个人觉得这次的长续航加推板， 笛子的表现还可以，说不上多爆炸的惊喜，但是诚意还是有的。哎，那各位你觉得宋 pro 这个长续航版本的定价怎么样？那其实这两天大家也看到了第四百零三批工信部的申报信息，笛子也放了很多大招，尤其是纯电蓄力，猛料很多啊，大功率电机全面普及，甚至海鸥也都可以选装激光雷达，包括 插混蓄力二十万以上，也会有非常长的纯电巡航。那作为行业的龙头的啊，很明显能够遇见啊，笛子都有这么多猛料，那二六年整个行业的竞争也会非常激烈。 二五年的比亚迪是四百六十万台的销量啊，非常精准，正好百分百的完成销量目标，不多也不少。在二六年，他的首要任务不是继续增加了，而是稳住这个唐山的基本盘。要知道，现在很多新势力品牌，你像领跑小米、小鹏、问界，他们的销量都达成了目标的百分之一百一十以上，所以不管是增城还是插混还是纯练， 他们抢的呢，其实都是比亚迪这种老牌车姐的份额，所以笛子是一定会得拿出动作来进行反击的。那二零二五年汽车年度销量榜已经在懂车帝发布了，上面有多个车型的年度销量和各大车企的销量目标达成率。所以还是那句话，二零二零年肯定是精彩纷呈了。一年多掏的购置税，一定是会以更强的产比力和更贵的价格来对冲掉， 其实包括今天的宋 pro， 也是很好的案例，对吧？比起去年宋 pro， 你 可能确实要多掏了四五千块钱的购置税，但是你多加一万块钱，能增加很多的续航和配置，还是挺香的。所以年前你想买台叉 s u v 啊，宋 pro 现在是个不错的选择。那如果不着急，咱继续等啊，绝对是噔噔噔，还会大获全胜！ ok， 本期保姆机导购教程就到这里！

比亚迪宋 pro d m i 长续航版正式上市，哪个版本性价比最高？主要的升级变化有哪些？现在还值不值得购买？一条视频给你讲清楚。二、六款宋 pro d m i 这次一共加推了两款配置，指导价分别为十二点二八万和十三点零八万，然后有一个上市权益，像什么车漆颜色免费送等等， 都是一些比较常规的东西，我就不过多的赘述，大家自行看图。其中有一个购置税补贴三千，和前 l 是 一样的，之前就有，只是改了名字而已， 所以整体车架上是没有太大变化的，主要还是多了一个购置税，要实打实的交了。这次的加推版主要就是新增了一些配色，纯电续航的增加，以及一些配置上的调整和升级。首先一百三十三公里进取型和一百三十三超越型， 他们俩的配置是没有变化的，一百三十三公里卓越型是被新推出的二百二十公里的超越型取代了，车价相比之前一百三十三公里的卓越型，指导价十二点五八万也是要低了三千，到了十二点二八万，加上购置税补贴也就是十一点九八万， 但配置上肯定也要低了一些，但这个纯电续航也是实打实的更长了。然后就是新增的二百二十公里卓越型， 价格是十二点七八万，也就是说目前宋 pro 一 共是有四款配置，两款一百三十三公里版本和两款二百二十公里版本。宋 pro 的 车身尺寸为四七三五一八六零一六九零，轴距两千七百一十二毫米，搭载第五代 dm 技术电机，最大功率一百二十千瓦，最大扭矩二百一十牛米， 底盘采用前麦弗逊加厚多连杆的悬架组合。首先一百三十三公里进取型搭载一块十八点三度的电池， cltc 纯电续航一百三十三公里，支持最高十八千瓦的快充。配置上标配六安全气囊，胎压显示、三百六十度全景影像、 十二点八英寸中控屏、无钥匙进入，六扬声器、定速巡航、主驾座椅六向电动调节、单温区自动空调、十八寸的轮毂等等，基本上日常能用上的实用性配置都有加一万块就到了一百三十三公里超越型多了内置行车记录仪、外后视镜电动折叠锁车、自动折叠天神 g s c 的 辅助驾驶， 支持高快 n o v 和自动泊车以及一些主动安全配置。四 g 车联网升级成了五 g 车联网，车机系统升级到了迪丽热一百的智能座舱，支持无麦 k 歌，多了电动尾门、双温区自动空调、四门车窗、一键升降、自动雨刷、五十瓦手机无线充电等等。 其实这一万块增加的配置还是蛮多的，并且很多配置也是比较常用的一些实用性配置，所以有条件的话还是非常建议加上这一万块的。然后就到了这次加推的二百二十公里超越型， 最大的升级就是 c l t c 纯电续航来到了二百二十公里，搭载了一块二十六点六千瓦时的电池。电机的功率是没有变化的，但快充的功率是从十八千瓦升级到了最高五十四千瓦，脉冲功率也从三点三千瓦提升到了六点六千瓦，快充时间缩短到半个小时，慢充时间缩短到四个小时， 充电速度上提升还是不小的。然后就是配置上多了十九寸的轮毂，中控屏从十二点八英寸升级到了十五点六英寸，六个扬声器升级到了八个扬声器，还多了带电动遮阳帘的全景天窗，然后毫米波雷达从三个增加到了五个。 这个版本主要的升级就是集中在三电上，充电更快了，充电续航更长了，其余一些配置的升级只能算是锦上添花，所以这一万块对于用车的便利性来说还是很香的。但唯一的遗憾就是座椅加热和通风，这个配置相比之前的一百三十三卓越型是没有的， 再加八千就到了顶配二百二十公里。卓越版首先是新增了 t s c 高速爆胎稳定控制系统，最高一百四十千米每小时，爆胎后可以稳定车身，高速爆胎的风险还是蛮大的，轻则失控，重则侧翻，所以这个对于安全上的提升还是非常大的。 然后就是智能冷暖冰箱的增加，主驾座椅升级成了八项电动调节，副驾座椅升级成了四项电动调节，前排座椅加热通风也都有了，还增加了三十一色的氛围灯和前大灯、动态迎宾灯，配置上基本上大家都清楚了，那么想必大家心里都清楚哪款配置的性价比更高了， 肯定是新推出的两款长续航版的性价比要更高一些，不仅是用车成本的考虑，关键还是接下来长续航的趋势，所以咱们要是想多开几年，尽量还是选择长续航版本，那么该选超越型还是卓越型呢？ 我个人还是更推荐卓越型。首先就是新增的 t c s 爆胎稳定功能，肯定是值这八千块的差价，毕竟安全是无价的。然后就是前排的加热通风功能和副驾电动调节，这些都是可以经常用到的配置。最后就是冷暖冰箱，作为家用 suv 还是具有一定实用性的， 所以这些配置的增加绝对是对得起这八千差价的。但如果预算真的紧张，那就尽量上二百二十公里超越型， 唯一可惜的就是二百二十公里超越型没有配上前排的座椅通风和加热，不然的话性价比可以说确实非常高了。 其实从送 pro 身上我们也可以很明显的发现，我和大家说的比亚迪给二六年车市定的调长续航，大电池，加量不加价，所以咱们年前要是真的想买台家用 suv 的 话，送 pro 的 产品力放在目前确实是非常能打的。 但我还是那句话，建议大家现在非必要不要买车等等等，永远不会输！喜欢的点赞关注！

兄弟们大胆猜一下啊，这台售价十二万的叉混 suv， 它的纯电续航能够做到多少？二百二十公里没有错，这就是二零二六款的宋 pro dmi 的 长续航版本，十一点九八万给到你二百二十公里的纯电续航， 你们就说夸张不在此前啊，这个价位的叉混车型的纯电续航里程一般是在一百公里左右，有些车型能做到一百三十多公里已经是非常不错的成绩了。所以说这个二百二十公里的宋 pro dmi 的 长续航版本啊，配合上这个价格， 含金量是不是不言而喻？再结合前两天刚上的二百一十公里纯电续航的秦 plus dmi， 比亚迪这是在告诉我们一个道理啊， 不是只有二十万以上的中高端的叉滚车型才有资格卷大电池，我们入门定位同样也是可以的，而且一点都不虚。我觉得比亚迪这是开了个头啊，今年会有越来越多的入门叉滚车型会往大电池这个方向走， 续航有个比较大的提升之外，这次的宋 pro d m i 也是新增了两款配色，像我身后的这一款呢，就叫做翠峰绿啊，它是介于青色跟绿色之间啊，我觉得这个颜色还是蛮特别的，尤其是加上这个辅助驾驶的小蓝灯，是不是还是蛮搭配的？另外一个颜色就是这个米白色， 官方叫做星河米，其实晚上有点拍不太出来啊，它就是有点类似于那种珍珠白，在阳光下应该还是蛮有质感，你们觉得哪个颜色好看呢？ 这次二百二十公里的长续航版本，总共是有两个配置的，还有个十二点七八万的高配车型啊，贵了八千块钱多了。高速爆胎稳定控制系统以及座椅通风加热还有冰箱这种舒适性的配置，个人感觉啊，这个十一点九八的入门版就已经很香了，大家冲就完事了。

这款比亚迪宋 pro 二百二十公里长续航版本正式上市了，那哪个版本的性价比最高？相比老款有什么升级变化？那算上国补购置税之类的各个版本全款落地价是多少？全部今天给大家算出来了，大家看完了一定不要买贵了， 以及各版本的详细配置差异都有哪些，一个视频啊讲清楚，那这次的宋 pro 是 在去年十月份上市的基础上加推的两个长续航版本， 并且在颜色和配置上做了一些升级。咱们先来看上市权益，限时超级购置税补贴三千元，限时赠送价值三千元的翡翠绿车漆颜色，赠送充电桩以及安装服务。那剩下的权益都很常规，大家自行看图，不再一一去赘述。整个权益也比较常规，也是比亚迪一贯的风格了，没啥大的惊喜， 只不过是今年的超级购置税补贴，去年叫超级置换补贴，其实说白了，购置税啊还是车主在实打实的去交。不过新款升级的变化还是不小的，一百三十三续航的进取型和超越型两个版本啊，没有啥变化， 这次取消掉了之前的一百三十三续航的主页版，直接换成了二百二十续航的超越型，价格降了三千块钱，是十一点九八万， 那舒适性配置相对减少了一部分，但是续航是真的提升了不少，那看着确实还挺香的，还增加了一个二百二十公里的轴位型，价格是十二点七八万。那接下来咱们来看车，先来看一百三十三公里的进取型，咱们先讲落地价，然后再讲配置，指导价是十点二八万， 现在四 s 店全款优惠三千，裸纱价就是九点九八万，加上购置税四千四，保险四千五，上牌二百。全款落地价就是不加任何补贴的全款落地价。 那如果有符合报废条件的报废车，按照发票价百分之十二计算是一万一千九百七十六，置换补贴按照发票价百分八计算是七千九百八，根据自身的条件再减去就行了。那说完了价格，咱们再来看看它的配置表现怎么样。 车长四千七百三十五毫米，宽是一千八百六十毫米，高是一千六百九十毫米，轴距是两千七百一十二毫米，定位一款紧凑型 suv， 上一尺寸没有变化， 采用了第五代 dmi 混动技术，搭载了一点五升三吸气混动发动机，有一百零一匹马力，匹配了前置永磁同步单电机，最大的功率一百二十千瓦，风之扭矩二百一十牛米零百，加速时间八点四秒，最高车速是一百八十千米每小时，搭配 ltc 综合油耗一点零八升每百公里。 搭载了一块十八点三度的负极碳酸铁片电池组， ctc 纯电续航一百三十三公里，支持三点三千瓦度爱放电，支持十八千瓦的直流快充。前置前驱，前麦后四连杆是独立悬挂。 功能性配置方面，搭载了十八英寸的轮毂，六个安全气囊，胎压显示，前后驻车雷达，倒车影像三六零全景影像加透明底盘，定速巡航，自动驻车，烧冰模式，上坡辅助，陡坡缓降，车顶带有行李架，主动闭合式进气隔山多功能皮质方向盘，电磁式怀档， 八点八英寸的全景仪表加十二点八英寸的 lcd 中控屏，搭载了低音可车联网，双驱语音识别， 智能的遥控钥匙，支持手机蓝牙钥匙， n f c 卡片钥匙，前排无钥匙进入启动，远程启动，遥控移动车辆，原厂的 etc 仿皮的座椅，主驾座椅六向电动调节，副驾四向手动调节，有六个扬声器，自动大灯，支持延时关闭， 主驾车窗一键升降，外窥镜加热电动调节，主副驾换挡镜带有照明灯，后雨刮，自动空调带有后排的出风口，支持手机 app 远程控制，以及四颗车载摄像头，六颗长绒薄雷达， 那入门版呀，这能说技术配置齐全，日常代步也算够用了。加一万来到了一百三十三公里的超越型，指导价十一点二八万，现在四 s 店全款优惠三千，裸车价十点九八万，购置税四千八，保险四千五，上牌二百，全款落地价就是十一万九千三，这就是不加任何补贴的全款落地价， 如果有符合报废条件的报废车，补贴价一万三，更换补贴按照百分之八千七，那多出的一万元多了。行车记录仪，外后视雨刮， 拼神之眼， c 高阶辅助驾驶，支持高配 n o a 以及高阶泊车辅助系统，还有一系列主动安全配置，支持 l 二级别的辅助驾驶，然后是低林肯一百高阶座舱，五级的车联网，并且支持 deepsea 语音大模型电机，后尾门双温区自动空调，全车一键升降， 五十瓦的手机无线充电，后排的中央扶手和杯架，车辆的摄像头有十二颗超重波雷达有十二颗，毫米波雷达有五颗，那这一万元升级的配置还是挺丰富的，也都是比较实用的功能，那相比进取型啊，毫无疑问肯定这个版本的性价比高，但是这次的升级最大的亮点是在下面这两个版本， 加一万元，达到了二百二十公里超越型指导价十二点二八万，现在四 s 店全款优惠三千，裸车价十一点九八万，那购置税五千三，保险四千六，上牌二百，全款落地价就是十二万九千九，这就是不加任何补贴的全款落地价， 报税补贴是一万四，置换补贴是九千五。相较于上一个版本升级了二十六点六度的大电池组， c l t 纯电续航二百二十公里，最大的直流快充提升到五十四千瓦， 脉冲功率提升到六点六千万。配置上升级了十九英寸轮毂，全景天窗，带有电动遮阳帘，中控屏的尺寸换成了十五点六英寸的， 扬声器的数量增加到八个，一万元的差价，升级了更大的电池，更大的续航，充电也更快了，升级确实挺明显的。还有更大的轮毂，大的中控屏，那总体上看升级的配置还是挺香的，但是唯一的遗憾是座椅通风加热还是没有。 最后再加一万元，来到了二百二十公里续航的卓越版，指导价十三点零八万，现在四 s 店全款优惠三千，裸车价十二点七八万，购置税五千六，保险四千八，上牌二百，全款落地价就是十三万八千四，这就是不加任何补贴的全款落地价， 那包月补贴刚好能拿满是一万五，置换补贴是一万，相比二二零超越型，电池续航保持不变，升级了副驾驶电动调节、前排座椅通风和加热、 前大灯、动态迎宾灯，车内有三十一色的氛围灯，车载冷暖冰箱，还有 t s c 高速爆胎稳定系统，但是它没有雨点 c， ok， 那 配置总结完了，哪个版本的性价比最高？那最推荐的是这次的两个长续航版本，性价比最高，预算充足，更建议选择二二零卓越型，因为它多了高速爆胎稳定系统，更安全，包括了前排座椅的加热和通风，以及主副驾座椅都是电动调节和冷暖冰箱。 不过如果你就想要极致的性价比，就想要便宜，对舒适性、功能配置也没有啥要求的话，那其实入门版的一百三十三公里的进取型也是足够实用了。不过最遗憾的是，二百二十公里的超越型 如果把座椅的通风加热给配上，那就更完美了。那如果预算卡的比较紧，就选择二二零超越型，预算充足的话选择二二零卓越型，那这样选择会更合适。总的来说呢，一台十二点七八万的宋 pro 在 二六年听起来确实是不算便宜，不过也升级了更大的续航，更安全的舒适性，配置功能也是挺香的。 ok， 那 本期二六款比亚迪宋 pro dma 的 新车选购指南到这里就结束了，那如果说是你的话，你会选择银河星舰七 ema、 长安的 uez 叉混版还是比亚迪的宋 pro 版呢？

宋 pro 这一次加退的二百二十公里纯电续航，不是细心的兄弟们可能发现不了，全网没有人说的，今天我来跟你说，七十五公里纯电续航的版本全面停了，现在起步就是幺三三三个配置， 细心的网友可能会发现呢，电池包同样都是十八点三度电，为什么二五款是一百一十五公里续航，但是二六款就加长了呢？那么续航变化主要咱们就用这个二六款跟二五款的卓越型来讲，新款车减轻了三十五公斤，配置呢做了一些变化， 前排双层隔音玻璃取消了，喇叭的个数减少了，包括氛围灯也取消掉了，电子档把变成了怀档。这些呢，减轻的重量很轻微，但是不能忽略不计，重点是比亚迪的策略很精准，新车前后车轮的轮间距变宽了，但是轮胎的标号 改了一个规格，这样的好处呢，就是能保证车身整体倾斜的稳定性，同时再降低轮胎的滚阻，从而延长续航。车身的高度呢也降低了，再配合上这个主动的进气格栅，进一步的降低风阻。悬架的细节位置看到了没有啊， 弹簧跟避震器之前呢是一体结构，缺点就是弹跳多，现在呢变成了分体，弹簧跟避震器各干各的，而且是一个很标准的四连杆的独立悬架。这些呢，不能说是减配，减配的前提是价格不变，减少配置。但是新款的策略呢，对比老款价格降低了，做出了一些配置策略的变化， 入门版的车型直接打进了十万块钱以内，所以说预算低的给一个参考建议的话呢，之前考虑秦 plus， 考虑涨一点，预算上秦 l 的， 现在可以多看一看这个宋 pro， 新家推的这个二二零低配，比幺三三的顶 配算完了优惠还要便宜，这个迹象就表明主机厂一定重点推的是二二零续航的版本，电池多了八点三度电，从制造端的成本来讲，磷酸体锂电池包多的八点三度电就要贵个三千八到四千六。配置呢，少了附加的电条，座椅， 前排的座椅通风加热，对比幺三三的顶配，二二零的这个低配呢，纯电续航更远，对外放电是六点六千瓦，功率更高，这些配置出厂有了就有，后期无法再升级。二二零卓越型推荐给预算充足的兄弟们，多的值八千块钱。改变的配置呢，主要就是主驾座椅 多了两个角度，副驾电调座椅包括前排座椅加热通风，包括氛围灯，还有小冰箱这里呢，如果说追求原厂度，不想后期折腾，觉得不靠谱的兄弟们可以充这个顶配，前提是预算够。之前呢，我就说过，比亚迪就是中国的丰田，因为它成本控制的很精 精准，没有无缘无故的爱，同样的售价，电池包给你加大了，舒适性就得有所降低，但是规模效应让比亚迪这种电池包占大头的，成本呢，它能推高它的续航，从而在竞品里边呢，它能脱颖而出。宋 pro 这次上汽呢，整体上是抬高了续航能力，降低了售价，同时舒适性配置有所降低，总的来看呢，是值得的。

兄弟们，价格已经出来了，九万九千八到十二万七千八，这个价格真的是大杀四方， a 级 suv 里面的王者。首先呢，你们想要的大电池来了，二零二六款宋 pro dm 换上了二十六点六度的大电池， 纯电续航增加到了二百二十公里，同级最长牛 suv 的 续航标准要被比亚迪彻底改写了。近一月八号，比亚迪放出了秦的长续航版，那仅仅过两天，比亚迪的宋 pro 长续航版它来了，这次最炸裂的升级就是续航，它的 c l t c 的 纯电续航直接干到了两百二十公里， 满油满电的综合续航更是突破了一千六百公里。比亚迪呢，这次就是要把大电池低油耗，可油可电零焦虑，这个理念呢刻在所有人的 dna 里。那么目前呢，叉混市场有个说法叫中国每卖出两辆叉混，有一辆就是比亚迪， 那更何况呢？送 pro dmi 长续航版在窥探中下游耗可以低至三点二升每百公里，这就得益于第五代 dmi 的 混动技术的高效。从今天开始， a 级叉混 suv 也能实现纯电自由，是真正意义上的 suv 省油王。通行用纯电长途一箱油，如果只是续航和油耗，那还不足以让我如此的激动，那 真正让我学到这次比亚迪不讲武德的是它把安全配置拉满了千里眼和哨兵模式，二零二六款宋 pro 也都安排上了，车辆稍有风吹草动就能及时的收到提醒。 高速爆胎稳定系统，有了这项技术，它能在最危险的时刻替你扛住压力，稳住车身，多一个帮手，多十分安全。二零二六款宋 pro 拥有超丰富的智慧物联，超有趣的智能座舱， 硬核的安全守护，同级最大的十五点六英寸的中控屏， 同级最低的三点二升的馈电油耗，以及同级最强的天神之眼 c， 能达到两百公里纯电续航的价格接近了十五万了。 大家觉得我们的二百二十公里，并且拥有以上刚才讲的同级最强配置的 二零二六款宋 pro 到底多少钱呢？这，这么高吗？十二点二八万元哇，牛皮！十二点二八万，我靠，值不值？值，相当值， 还不够哇！在一月三十一日前完成下定的朋友们，十一万九千八三千元的十一万九千八购置税补贴，补贴后售价十一点 九八万元。哇，太牛了，太牛了太牛了！接下来十一万九千八两百二十公里的宋 pro 价格已经出来了，在超越基础上，二百二十公里，二百二十公里， 我把头型卖换一下，哈哈哈，现在两款一百三十三公里的款型政策同享，九点九八元，九九八吧，大屏我的天！

比亚迪宋 pro 第二版长续航版来了超级购置税补贴之后，价格为九九八一零九八一一九八和一二七八，前提是要在一月三十一号之前完成购车开票，否则就享受不到这三千元的购置税补贴了。本次一共四个版本，老款一百三十三公里，两款车型依然存在， 给大家推荐两款二百二十公里的长巡航版，四个版本的亏电油耗都在三点二升。这次也迎来了一些技术的下放，比如最早在泰系上才有的智慧物联冷暖冰箱和 t s c 高速爆胎稳行功能。今年比亚迪新车的颜色都很丰富啊。第二个吹风率价值三千，一月三十一日前开票也可以免费获取。快速看一下四个版本的区别。 一三三进取加一万是一三三超越，主要多了天生智眼 c 智能辅助驾驶的诸多功能。 dink 一 百智能座舱，刚才提到的智慧物联就需要这个座舱，还有手车互联哨兵模式、无麦 k 歌也需要。 dink 一 百 幺三三，超越加一万是二二零，超越。传电悬挂更长了，轮毂更大了，充电速度更快了，屏幕更大了，音响多了两个，以及带遮阳帘的全景天窗。二二零超越加八千是二二零，卓越，多了高速爆胎、稳型冷暖冰箱、前排座椅通风加热以及一些灯具。

我们二百二十公里超越型十二点二八万元在一月三十一日前完成下定的朋友们在享三千元的超级购置税补贴，补贴后售价十一点九八万元。 接下来呢是我们二百二十公里卓悦行，他的售价是十二点七八万元。 此外呢，我们的两款一百三十三公里的款型政策同享九点九八万元起。请看大屏 第二届王朝盛典暨二零二六款宋 pro d m i 长续航发布会正式举行。二零二六款宋 pro d m i 两百二十千米长续航版以卓越实力重新定义家用 suv 新标准。搭载的大容量插混专用功率型刀片电池， 将 cltc 纯电续航提升至两百二十千米，日均二十公里通勤一次满电轻松应对。两周长途旅行时，第五代 d m 技术大显身手， 满油满电综合续航一千六百千米 a e d c 百公里亏电油耗仅三点二升，堪称 suv 省油王，让出行自由无负担。智能体验上，围绕实际场景深度优化与好孩子联合开发的智能儿童安全座椅，车机互联语音控制，上车自动旋转迎宾 抱娃入座轻松又安全。备轻松智能颈部按摩仪与智能眼罩一键启动，旅途舒缓惬意。 新增的一体式智能冷暖冰箱、前排座椅通风加热、感触式广角全景天窗等配置，搭配十五点六寸中控 pad 与沉浸式音响，营造出高品质舒适氛围，且支持 ota 远程升级，常用常新。 安全方面，新增高速爆胎稳定控制系统，毫秒即响应爆胎时稳定车辆，保障安全。从主动安全的 aeb 盲区监测到被动安全气囊，构建全维安全堡垒。

抄，抄的就是比亚迪，迪子出啥我出啥，迪子啥货我卖啥。不得不说，这确实是一个成功的捷径，但是二六款宋 pro dmi 出， 想抄也难了，二百二十公里的叉货 suv， 直接干到十一点九八万，答案就在这，但是能不能抄的出来就看各家的底气了。一边是电池成本不断的上涨，一边是续航不断的加码，也就比亚迪有自己的话来讲，就是买 一台插混送一辆纯电，要是雷子这么讲，那肯定挨骂，但是笛子这么说好像还很合理。咱们再来看一下车型到底选哪一款更值得入手。二 零款送 pro max 两个，一百三十三公里续航两个，二百二十公里的续航，从九点九八万到十二点七八万，涨一万一个车型，那如果条件允许的话，直接 pass 掉前两个记住了，无论是纯电还是混动，续航一直是最重要的选择标准之一。然后咱们再来看一下十一点九八万的超越性与 十二点七八万的卓越型，他们两个该怎么选？顶配的卓越型增加了是 t s c 高速爆胎稳定控制，还有一体的智能冷暖冰箱，主驾驶座椅升级为了八项调节，前排座椅支持通风加热，还增加了前大灯、动态迎宾以及三十一色的多氛围灯。这些配置最主要的其实就是高速爆胎稳定系统， 不管是家用还是自己开都是非常的重要，安全永远是首选，像至于座椅调节、氛围灯这些，只能说两室一厨。 总体来说，这个价可能是在目前的混动 suv 上来说不是最便宜的，但是二百二十公里的纯电续航以及安全配置，这些还是非常值得入手的，当然如果愿意再等一等的话，那七八月份相信还有更好的选择，大家怎么看？

来了兄弟们，宋 pro 二百二十公里长续航正式上市，售价九点九八万到十二点七八万，其中二百二十公里长续航售价为十一点九八到十二点七八万，差价八千多了。爆胎稳定系统， tsc 一 体冷暖冰箱，前排座椅通风加热，副驾电动调节，迎宾灯啊氛围灯这些东西。 怎么说呢，整体定价不算贵，但是就是觉得二百超越款差点意思，上了顶配又觉得性价比不那么高了，裸车将近十三个，不如加一万考虑送 l 二百公里超越款，整体空间质感更好。兄弟们怎么看评论区聊聊。

嘿，各位关注十万级家用 suv 的 朋友，最近是不是被这台车给刷屏了？没错，这是二零一六款的宋 pro dni。 这台车呢，从十月底刚上市啊，十一月的第一个完整交付月销量就直接冲到了两万一千三百六十二辆，稳稳拿下了一级新能源 suv 的 销量冠军，那这个成绩呢，也足以说明了市场对它的热情有多高啊。那今天呢，咱们就趁着全国展厅还十分火爆的这个热乎劲儿， 通过详细的官方信息来一次深度的云屏车，看看这一台宋家族的新晋爆款到底做了哪一些核心的升级，那三款的配置 又该如何选最划算呢？那首先呢，这台车首月就可以卖出两万一千多台，那这个背后呢，可是宋家族累计超过了三百九十三万用户的 信赖。这一次的五大升级分别是续航、油耗、自驾底盘、外观内饰，确实是精准大众的家庭用户的痛点， 而且呢，他九点九八万元起的置换价格呢，摆明的就是要做一个科技平权的榜样，那咱们普通家庭可以用更亲民的成本就可以享受到过往可能中高端车型才可以拥有的自 驾舒适跟超低的能耗体验。好，那咱们先看看他的面子，这次新真的宾薄青车呢，他灵感来自于宋代的隐青瓷，那看起来确实是 温润又有质感，那把咱们的这个东方美学的高境感确实拿捏的挺到位啊。尺寸上呢，它还是我们熟悉的那个标准家用 suv 的 身材啊，车长四米七三五，轴距二米七幺二，比例呢，相当的协调，但是呢，重点不在于它的尺寸有多大，而是它的空间利用率有多聪明。 那我给大家看几个关键的数据，他的后备箱呢，平常就有五百三十升，足够放下全家去，像是超市采购的大包小包。但是如果你要装一些大件，比如像是婴儿车啊，录音装备，把后排座椅四六比例的放倒，就可以瞬间扩展成一个一千四百八十二升近乎纯平的大床房啊，那这个灵活性 对于经常像是带娃出游，又或者是周末喜欢露营的家庭来说，就非常的实用了。而且你看了全车上下整整共有三十处的储物空间啊，像是手机、钱包、水杯，孩子的玩具啊，零食都有专属的位置，那这份对于生活系的考量才是一辆合格家用车的本分。那看完了外观，咱们来坐进车内来看看， 一进来呢，最明显的改变是什么？哎，档把不见了，全系呢都换上了这个集成式的豪华电子档把 这个改动，第一个呢就是让整个中控台变得特别的清爽，而且呢还多了一个很大的储物空间。第二个呢只是换挡的时候我们手呢哎，不用再离开方向盘了，多方便又安全。那这个设计呢， 以前确实在很多豪华车上面我们才可以看到，那再往中间看了，这块大屏的背后是全新的 dlink 一 百智能座舱系统，它有一个功能我特别想要提一下，那就是手车互联，比如呢，你用的是华为，小米这些主流品牌的手机，那上车之后呢，手机的导航地址就可以一键流转到车机大屏， 那没听完的音乐呢，它也会自动续播，生态柔和，这方面确实做的非常的划算啊。另外呢，就是系统里面还内置的像是无麦 k 歌游戏中心，甚至还有成语接龙这一种亲子小游戏。以后呢，我们一家人出游，路上堵车，确实也不用怕无聊了，车厢秒变成为一个 移动的游乐空间。那聊完了娱乐，咱们来说说更重要的，那就是安全跟智能驾驶。二零二六款的宋 pro 电 i 在 自驾方面的配置做了一个很聪明的调整， 就是把高阶的天神之眼 c 这一套系统放到了中配跟高配上。那我觉得呢，这也是比亚迪在提取了市场声音之后一个非常务实的做法， 他呢，给了用户更自由的选择。如果呢，呃，你的预算就卡在十万左右，想买一个三大件是十分顶尖，配置也实用很扎实的车，那入门版完全就可以满足你了。但如果呢，你愿意多花一万块钱上到中配，那你可以得到的是一套更完整的 l 二加级别的 智能驾驶体验。那这套系统呢，有二十九个高精度传感器，在高速上面呢，可以磁线相吸，自动跟车啊，智能变道，自主上下闸道，那到了停车场，无论你碰到的是多难的车位啊，它都可以自己一把挪进去，那或者是呢，你想要用 手机呢，去遥控把它停进去都可以，那这些体验呢，一旦真的是用过，你就回不去了。而且除了像是这些黑科技，像是前后方的碰撞预警呢，盲区的监测，又或者是开门预警这些实实在在的安全配置，在中靠配上面呢，也确实是一应俱全，给全家出行多了几重的保 障。那说了这么多锦上添花了，咱们来聊聊这台车雪中送炭的核心本事，那就是能耗跟动力啦。那这也是关乎一台车呢省不省钱， 又或者是方不方便的根本。那二零二六款宋 pro d n i 全系都搭载了最新的第五代 d n 系统，有两个数据呢，堪称恐怖， 一就是它的 n e d c 的 规定，油耗竟然只有三点二升每百公里啊，那这可是目前全球 suv 的 最低能耗记录。第二呢，则是它的全系标配是八点三度的大电池， c l t c 的 纯电续航都是一百 三十三公里。那这意味着什么？意味着就是你平常就是上班通勤呢，完完全全可以把它当做是一辆纯电车来开，每公里的成本呢，甚至不到一毛钱，比你坐地铁还要便宜。那周末呢，想要带个家人来一趟说走就走的长途自驾之旅，满油满电也可以达到一千五百零八公里的 综合续航，那你从北京开到上海，中间都不用补能了，彻底告别了里程焦虑。那补能呢，也很快啊，用直流快，充电量从百分之三十到百分之八十，只要三十四分钟，那何 咖啡的功夫就好了。更贴心的是，它全系都支持的三点三千瓦的外放电功能，像是我们入眠的时候呢，就可以拿它来接一些僵尸电磁炉、电烤盘，瞬间就可以化身成为一个移 动的能源站。好了，核心的谈美丽咱们都捋了一遍，最后呢，也就是最关键的问题来了，三款配置到底该怎么选？别急啊，我给大家猜的明明白白。 首先呢，大家要先建立一个概念了，就是我刚刚说的第五代电系统， 一百三十三公里的纯电续航啊，三点二升的超低油耗电档把超大灵活空间这些呢，都是全系标配， 那在这个坚强的基础之上的三个版本，提供了三种不同的生活方式选择。第一个一百三十三公里进取型，那他的置换后价格才九点九八万元，那这也是入门级高配的典范了，所有核心的花钱的大件，他都跟 配一模一样，配置呢，以满足绝对的实用为主，比如像是十二点八英寸的中控大屏，定速巡航，倒车影像这些该有的它都有，就很适合像是卡的预算比较紧啊，又或者想要追求极致性价比的人，想把每一钱都花在刀刃之上的务实家庭。 那第二个呢，就是一百三十三公里的超越型，置换后的价格是十点九八万，那这也是我个人最推荐的，我认为呢，它也是性价比最高的版本，在进取型的基础上，你只要再多加一万块钱，但是可以得到东西，可以说是质的飞跃，那这一万块钱呢，你买到了就是完整的天成之演习的高级智能辅助驾驶， 像是电动感应的后备箱啊，双驱自动恒温空调，以及前排五十瓦带风冷的手机无线快充，尤其是那一整套的智能辅助驾驶，那这个价值呢，我认为远远超过一万块钱的差价。所以呢，如果你希望一步到位，享受到这台车最完整最科技的体验，必然选这个装配超越型 我认为应该是错不了。第三个呢，就是一百三十三公里的卓越型，置换后的价格是十二点二八万，在超越型的基础之上再增加 一万三千块钱的预算。主要的升级呢，就在于舒适跟豪华感的营造啊，比如更大的十五点六英寸的旋转屏，前排座椅的通风加热功能以及可以完全开启的全景天窗，那它呢，就适合那些可能预算更为的充足，对于座舱的豪华氛围以及乘坐舒适性有更高要求的用户啦。 所以呢，总结下来，二零二六款的宋 pro dmi 通过了这一次非常清晰的配置梯度调整，给到了消费者非常自由的选择空间，无论呢，你想要追求极致的性价比，还是想要追求一步到位的全能体验，你都可以找到最适合自己的答案哦，也难怪上市级爆款了。当然了，配合现在限时三千块钱的置换补贴， 灵活的金融政策以及充电桩安装服务等等权益，那他的拥有门槛确实又更低了一些。总而言之，在十万级的这个竞争白乐化市场，二零二六款的宋 pro 电 i 用实实在在的五大升级和清新的产品定义证明了自己呢，不光只是 价格实在，更是卷价值卷体验的新一代卷王。如果呢，你正在为你自己的家庭挑选一台，又或者是想要换购一台高价值的 suv， 那 么他绝对是你一台绕不过的强力选择。 好了，那今天的深度音频就到这里结束，关于这台车，你还有什么想要了解的？又或者是在这三个配置里面还在纠结，没关系，欢迎我们在评论区里面接着留言讨论。那我是陈青颖，下期再见。

二零二六款宋普儿 dma 呢，长续航版的已经发布上市了，那这款车的续航呢，是直接飙升到了二百二十公里，而且呢它还搭载了行业领先的这种高速爆胎稳控技术，那十几万的车哎，开出了百万级的安全感，那它的技术到底有多强？ 我们一起去看一下。二百二十公里超越型十一点九八万元，二百二十公里卓越型十二点七八万元， 两款一百三十三公里的款型，九点九八万元起，请看大屏。 那这款车它的纯续航呢，是直接到了二百二十公里，而且是同级差混车，还在一百五十公里内徘徊。那宋普 dmi 纯续航版呢，是一举打破了天花板，它的城市通行呢，哎，一周充一次电就够了，那长途出行，油电双保险，加油频率呢？少一半，用车的幸福感呢，是直接拉满 高速爆胎，哎，以前这项技术呢，是只有在宝马这类豪车是专享的，那现在比亚迪呢，用一次方的技术是彻底破解了难题， 哎，王传福董事长说三个轮子照样开，其他车企呢，跟风学，但是动辄价格呢都是二十万加，而这一次比亚迪让十五万级的家用车也能享受到这一份的安全，真正是普及了黑科技。 那它的第五代 dmi 系统，油耗低至三点二升，每百公里搭配 diploit 一 百辅助驾驶，前排通风加热座椅，那甚至配了车载冰箱，悬架升级后四连杆独悬，驾乘质感媲美三十万级的好车， 那全新车漆星米和翠峰绿，年轻时尚是一眼心动。现款的宋 pro dmi 已是爆款，新款的续航安全配置方面全面升级，月销充两万台我觉得毫无压力。那毕竟同价位还有谁是能打的？ 想买性价比高的差混那二零二六款宋 pro dmi 长续航版，我觉得你闭眼买就对了。