小米YU7前反光镜怎么拆下

咱们车停过来第一件事就是把这个膜给撕掉，要不然时间长了他就呃，不好撕，而且容易留胶了。 这是第一个，然后第二个膜在充电口这里， 在车上第三块是最后一块可以撕的膜，这个后排的控制屏上的膜。

咱们小米预期在开车的时候啊，车内的后视镜看后方视野实在是太小了，看左边的反光镜，我们的视野也是非常有限的，右边也是一样的， 就是一个很小的范围，不是刷小米预期这个车不好，它只是把成本花在了营销上，所以对云车内后视镜的功能没什么追求了。现在很多豪车这个后视镜都是流媒体的， 小米日期还是传统的车内后视镜，这显得他跟不上时代的，所以今天我们要给这台小米日期升级一个超宽视野的流媒体安装它呢也是个很简单的，我先装给你看， 先把原厂这个后视镜拆下来，这个呢就是流媒体后视镜，这从物理面积来看，就比原车内后视镜要大上不少，再看底座呢也是一模一样的，我们也是跟它原车一样，有一个拓展口， 我们现在就把它装上去，我们把这块盖板拆下来之后，就可以看到它的一个雨感的插头头，我们取电也是在它这个位置取电的，取电也是非常简单的，直接把它雨感插头拔下来，然后直接跟我们的定零线直接对插就可以了， 对准位置我们往右边撞一下就好了，很结实的。然后我们再把装饰盖板给它盖回去，简直就和原厂一样漂亮。你别小看这个线哦，它是数字同头重梳的，主打一个低延迟插头，对插就可以了， 这个电源也是车规级的针脚插头，对好位置我们插紧就好了。 我们先先把这个尾翼拿下来，这个尾翼确实挺好看的，又缺少了这个尾翼，真的很丑， 接下来我们再上大招，在我这里是没有任何暴力拆卸，这个是原装的后摄像头，我们要把它拆下来， 这个壳我们就不用了，把它换成这种原厂一比一开模的带摄像头的壳，把原厂的摄像头装到我们这个模具里面，再把原厂的两颗螺丝复位，后摄像头呢就已经组装完成了。这样呢我们小米预期的尾翼下面就有两个摄像头了，我们现在就开始把它复位， 非常的精准，完全就是原厂风格，而且这款车真的是又好拆又好装，主要还是模具做的太好了。最后我们把这个后镜头的膜给它撕开，这样后镜头一装看起来就毫无违和感，看一下我们保留的脱妆口，也是可以正常去使用的， 没有因为加了一个流媒体而丢失原车任何功能，他这个流媒体也是可以触屏的，界面可以上下调节，滑动息屏也是可以当做平时物理后视镜去使用。

大家理解，刘总，那个要不我那个您给我们介绍一下今天拆车的流程？好，然后呢我们也准备了一些。呃，这个介绍了，这个可以啊，这个流程的板子。好 啊，待会呢我们分四步来拆车，第一步呢是拆门，嗯，呃，我们说的四门两盖， 这是前后四个车门，嗯，前机盖和后盖，这叫四门两盖。好，第二步的话呢是拆，拆什么呢？拆内外四， 就是前后保险杠，所有的座椅，空调的滤芯，还有各种金银材料等等。啊，我们叫内外四。对第三步呢就是拆底盘，还有三电系统， 这个就包括像电池电驱，包括散热系统等等。啊，那个这个三电系统，高压系统等等。嗯，好，第四步的话呢，我们就是拆前舱， 热管理，仪表台，整车限速等等，直到拆成白车身。我不知道大家了，不了解什么叫白车身，嗯， 白色针就是那些最后那些支架，对，就是整个的金属的车身结构。就是之前呢我们在那个龙式车身都可以看到啊，是就拆成我们的龙式车身啊，这就是我们分四步来一步一步拆解啊， 我们先跟大家预告一下，每拆到一个节点呢，我们就带大家过去看一看。对，他们在拆的过程中呢，我们就慢慢聊。嗯，好吗？好，别总那说。

小米预期更新完东尼版本之后，最值得购买的官方配件就是它。我将用两期视频来说一说物理磁吸按钮的使用方法和放置。今天咱们先说一说使用方法。官方磁吸按钮一个七十九，四个是二百四十九，单个算的话六十二还行。 打开包装也很简单，就这按钮，开盖器里面送了电子和两个蓝色垫片，在预期车里蓝色垫片是用不上的，使用前先装电子，用开盖器逆时针旋转即可取消盖板， 把电子的正极朝上，直接塞到按钮口位就可以了，然后盖上这个带磁吸的盖子，再顺时针的旋转就完成安装了。接下来在车里打开智能设备，点击添加与管理设备，继续添加新设备，系统会自动查找，大家不需要做任何设置，搜索后还需要手动添加。 最后就是设置点击触发的指令了，一个按钮可以实现两种指令，分别是短按和长按。这里我推荐几个比较实用的指令，比如前挡除雾、驻车不断电小切模式，打开手套箱，针对复杂指令也可以连接超级任务，相当于它就是你的嘴替了。不过长按和短按的选择我个人建议是打开使用长按， 比如前挡除雾。关闭使用短按，比如关闭前挡除雾，目的是防止误触。下面我给大家展示一下一一点四版本我个人觉得十分好用的铃声，在低速提醒路人时非常友好。 这个物理磁吸按钮的使用方法就是这么多，下一期我们来看一看放在哪里最方便使用吧。

所以呢，我们现在换成了这个扭力扳手，还有呢弯头式的电磁枪。那来拆车，嗯，就是前后四个车门，嗯，前机盖和后盖，这叫四门两盖。第二步的话呢是拆拆内外四， 就是前后保险杠。第三步呢就是拆底盘，还有三电系统。第四步的话呢，我们就是拆前舱、热管理、仪表台、整车限速等等，直到拆成白车身。

哇，小米预期又又又被拆了！开篇先对雷军说一句啊，还是太年轻，你以为百万网友是用显微镜来照你的车？没想到吧，人家带着手术刀分内窥进来的还是我们熟悉的老赵啊！把小米预期拆到零件，毫无疑问证明雷军在直播中拆的车绝对不是特供车，给大家一个省油版啊！ 整车所有的零配件，在材料的选择性上、环保程度上、细节做工上都达到了非常非常高的标准。整车在看不见的地方，用料简直是强到离整辆车看下来，根本不像是一个刚刚涉足汽车设计三四年的厨师。 我对这个挡泥板材料的选择，后备箱消除低频压的斜楞器印象尤其深刻。最后啊，还是对我们老张致以最崇高的敬意，他上一台拆书机， 由于是暴力拆解，最后拉到报废厂才卖了五万块，他干这个活真是赔钱啊！别的不多说， respect！ 最后就是那个老张，我有一个朋友啊，他非常喜欢小动物，他他他没有见过玄武，所以能不能麻烦你拆一下玄武底盘给我朋友看看？嗯？

就这样一张功能配置非常全，同时骨架非常强悍且完整的座椅，他难道不应该重吗？ 前两天我看有一个国外的汽车品牌吹自家车轻量化做的非常好，言下之意呢，就是说咱们国产的新能源自重都比较大，这个点我真的不敢苟同，哎！就比如说这张座椅，大家看他后方 是有一个非常强悍且完整的骨架的，这样在发生一些追尾事故时，可以对前方的乘客起到一定的保护效果。包括后排座椅我们也拆开了，里边是内置了防穿磁钢板的。还有一个点呢，就是大家看 这个座椅的配置非常高，这座椅加热已经到了大腿腿根的位置，整个靠背也全部都有，而且这张座椅的海绵填充 密度是够的，同时是两级的，上方这个是高回弹的海绵，这样的话你在坐上去之后，尤其是在冬天天冷情况下，他不至于特别的硬。 再有呢就是我们扒开看啊，这个座椅是带座椅按摩的，里边是有十个点的座椅按摩同时气垫，在于每个点位他是有三层气垫的，这样的话他鼓起的空间是更大的，也就是说按摩力度或者说技师的手劲是更大的。 所以就这样一张功能配置非常全，同时骨架非常强悍且完整的座椅，它难道不应该重吗？

推着往侧面走，然后上面那个镜头可以看到车轮摆出来被撞碎，然后飞出来，不会往车内去侵入，这个跟我们之前看到的苏七的那个车轮应该是一样的。 对，那我们横摆，对我，我叫他叫借力打力，四两拨千斤啊。其实是把这个正向碰上了力，然后通过我们车身那些斜形的导向的结构，然后让车体产生一个侧向的滑移。为什么这个小片子不像刚才那种正碰的那个方式去各种又是吸能啊，又是硬碰。