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先来看一段令人反思的视频,买电车就是特斯拉,没有别的原因,很简单,如果你开特斯拉出事故了,我告诉你,你都不用主动维权,会有一堆媒体盯着你报道,那网上能炒的热火朝天,全世界的媒体都在关注, 所有的人都在帮你维权,但是你换成其他品牌的电车试试,是什么品牌你们自己脑补。如果他们的车出了事故,那我就不清楚了。我不知道,我也不敢说,反正就是有些品牌出事了以后,他的车标会一个小时,甚至会立马有人拿步把车蒙上。别人到现场是先扣标,这位大哥说的一点都没毛病。 这是以前的交通事故现场,该报保险的报保险,该报警的报警,大家该干嘛干嘛。现在新势力的事故现场就厉害了,二话不说就直接上来扣标了,然后前面的后面 的,包括轮胎上的标全部都扣掉了。嗯,先扣标再概部,你要不服就上法务。这些车企的操作实在是离谱,是哪家车企不方便明说,你在抖音搜索出事故扣标概部的车就知道是谁了。

先来看这段让人震惊的视频,买电车就是特斯拉,没有别的原因,很简单,如果你开特斯拉出事故了,我告诉你,你都不用主动维权,会有一堆媒体盯着你报道,但是你换成其他品牌的电车试试,是什么品牌你们自己脑补。如果他们的车出了事故,那我就不清楚了,我不知道,我也不敢说,反正就是有些品牌出事了以后,它的车标会第一个消失, 甚至会立马有人拿布把车蒙上。别人到现场是先救人,他们到现场是先扣标。这位博主说的完全在理,以前出了事故,该走保险走保险,该报警报警,如今却越来越离谱, 先扣掉车标,再拿布一盖,若不服就上法务。如此操作的车企实在令人难以理解。是哪家车企不方便明说,你到抖音搜一下扣标概布的车企,自然就明白了。


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来看一段令人寒心的视频,买电车认准特斯拉真不是瞎吹,你开特斯拉出事压根不用自己跑断腿维权,全球媒体能把事故现场焊在热搜上,网友自发帮你把真相扒的底朝天。但换别的品牌试试,具体哪家自己琢磨,我可不敢明说。人家出了事故第一反应不是救人, 先把车标扣的干干净净,再拿块布把车盖的严严实实,活像怕见光的耗子。博主这话简直戳心窝子,以前出事好歹走流程报保险等交警,现在倒好,事故刚发生四秒,电破护车跑的还 快,先扣标后盖布,你敢质疑,立马法务部伺候。这些车企的操作真够魔幻的,具体是哪家,你去抖音搜扣标盖布的车企,答案自然就出来了。

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先来看一段令人反思的视频,买电车就是特斯拉,没有别的原因,很简单,如果你开特斯拉出事故了,我告诉你,你都不用主动维权,会有一堆媒体盯着你报道,那网上能吵的热火朝天,全世界的媒体都在关注,所有的人都在帮你维权,但是你换成其他品牌的电车试试,是什么品牌你们自己脑补。如果他们的车出了事故,那我就不清楚, 我不知道,我也不敢说,反正就是有些品牌出事了以后,他的车标会第一个消失,甚至会立马有人拿布把车蒙上。别人到现场是先救人,他们到现场是先扣标。这位博主说的一点都没毛病,以前发生事故,该报保险的报保险,该报警的报警,而现在发生事故就离谱了,刚刚被撞啊,四 s 店跑的比交警还快,先扣标再概不要 不服就上法务。这些车企的操作实在是离谱,是哪家车企不方便明说,你在抖音搜扣标概部的车企就知道是谁了。

不知道有没有发现,有很多车主买了奔驰宝马后,第一件事就是把尾部的华晨宝马四个字给抠了,你知道为什么吗?华晨宝马主要负责生产宝马的中低端车型,而德国宝马主要负责生产宝马的高端车型。抠标的车主主要是他们心里觉得国产宝马没有进口宝马好, 不,把汉字抠了觉得没面子。但他们不知道的是,在宝马全球三十多个工厂中,华晨宝马的质量排名位居第二,在制造工艺和用料方面丝毫不输进口宝马车型,抠标纯粹就是虚荣心作祟。