凯越350rr改装教程

给大家分享一下我这台凯越三五零双 r 赫雷兹啊， 这台车的做工的话还是算非常好的，在国产车里面我觉得算非常好了，它的这些细节做工都是做的非常好的，然后它的减震也是压缩回弹可调，但玉仔调不了啊， 这些做工都非常好，但是这个位置啊，不知道为什么有个缝，但我看到其他车的也是这样，然后这里有一个充电接口， 这个车哈非常的轻啊，特别的轻，只有一百五十多公斤，然后他原厂就带了这个布雷布的卡钳，然后这个卡钳他的沙片也是 h h 级的，限行度非常好。然后还有就是这个盘哈也是用的比较大的， 我们原厂出来大家应该知道，就是我们这个凯越四五零霜啊，他的减震原厂出来调的非常的烂啊，但是这个车不一样，这个车我原原车到手之后， 他的驾驶感受给我的感觉就是特别特别的好，然后跑山的话那些完全没有问题。 然后发动机这一块也是做工还是比较好，这个版质量很好，这上面还有个上人网， 这个做工也比以前好多了，比之前的凯凯越四五零双好多了。这里还有一个 logo， 然后座椅的话还是偏硬，但是它做了一个防滑的挺好的。 这个排气啊，他虽然说声音没有八百 n k 那 么大，但是他有八百 n k 的 一个功能，就是放炮特别牛啊，这个排气 他后面用的是单摇臂。这个链条也是啊，之前我那台四五零双 r 的 链条，骑两百多公里我就要紧一次，但这个链条不一样啊，不知道为什么我已经骑了两千公里了，都一次没有调过， 而且他配备的这个原厂半自动的轮胎也是抓地力非常好。 这个地方啊，这个地方的这个这个他应该是女的，这个如果说你原地弄起来翘起来掉头的话，这个地方磨损的比较严重，不建议大家这样子操作，做工还是蛮好的。 给大家拍的钥匙，然后他就放 这景色，他这个灯对于我来说还是算比较亮吧，我觉得还可以，这些细节还是拼接，都都挺好的。拼接这些 这个油箱盖这里这个就不存在漏油啊，凯越是五零刷之前那个还有漏油的情况，这个不不会漏油的，上山新做工也是非常好，下期给大家分享仪表功能。

ok， 今天来到我们的凯越三五零进阶改装，现在已基础改装已经完成了，我现在进阶改装，然后现在今天就把这个上泵给换掉，这上泵本来不想换的，原厂的其实挺好用的，但是有点泄压，走直播太麻烦了， 就干脆以改代修，换一个爱得利的 p 叉一这个这个缝非常便宜，才一百多块钱，摔坏了也不心疼，虽然说比不上那些国际的大牌，但是我也想用，但是不好，跑车也大用， 所以就不考虑风速，还破了一波那些 i c s 太贵了，输不起。 ok， 刚才也是玩成功改好了，然后也解决了，解决了气压还有那个拖刹的问题， 也是非常的好看，其实颜值还是 ok 的， 还是不错的，手感也非常挺好的。 然后我这是用的是十五磅的刹车，因为我们凯越三五零他标配的是一个单卡的巡游卡钳，三十二的活塞，所以搭配一个十五磅，手感是稍微呃不软也不硬的感觉，然后是非常舒服的， 然后朋友先讲一下这个坑。

兄弟们，今天过来一辆凯越四五零大哥刚买的新车，就过来找我加装一些东西，东西呢？都在这里。呃，短尾还有牌照架，呃，以及防摔球啊，还有一个呼吸灯，东西都在这，咱们现在给他装车。 ok， 兄弟们弄好了，呃，防摔球以及这个短尾， 他这个灯带厂家发的是一个坏的，所以就没装，让那个啥车主重新发一个，回来之后咱们再给他装上。 那么这期视频咱们就先到这里，我们下期视频再见。拜拜。