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宿州西站作为怀宿蚌城际铁路核心枢纽,三台七线衔接正渠、京沪、河蚌国家高级高铁网,构建一小时皖北、两小时长三角通勤体系。 从宿州西站出发,一小时可达合肥、徐州、蚌埠、阜阳,两小时可达上海、南京、郑州,三小时可至京津冀、正西五等枢纽 项目,补齐交通区位短板,助力承接长三角产业转移,为宿州建设苏鲁豫皖省级新兴中心城市筑牢高质量发展交通根基。





咱们苏州高铁西站的最新消息来了啊,预计在二零二六年计划通车,目前正在紧锣密鼓的建设中。 高铁西站也被称为皖北城际铁路,是咱们京湖线上的二福县,设计时速啊达到了三百五十公里每小时,建成后会直接联通徐州东和蹦蹦南两个京湖的枢纽站,后期也会并入国家的高速铁路网,直达北京和上海。 如果高铁西站的建成后期还会有多人去高铁中站去坐车,高铁西站的建成会不会带动城西南的发展?你们怎么看呢?

宿州西站选址于宿州市永桥区陈岭村东北侧,距离京台高速约二千米。随着怀素望城际铁路的建设以及宿州西站的设立,宿州城西片区成为宿州重要的高铁出游工程区。 结合目前宿州西站的站点位置,规划将宿窝路、京台高速、西三环路所违和的区域作为规划研究范围,保证站点两侧用地规模较为均衡。 规划研究范围约十八点七平方千米。本次规划由中国科学院院士、全国工程勘察设计大师、东南大学段进教授领衔主持。