兄弟们,你去沙漠旅游没信号,出海打鱼连不上网的日子很快就要结束了。 前几天,中国直接向国际申报了二十多万颗卫星,这背后可隐藏着万亿级的投资机会。今天我用两分钟时间给你讲明白。先说说这次的来龙去脉。 二零二五年十二月底,我国集中向国际管太空资源的机构申报了二十点三万颗离地球近的第一轨卫星, 主要是无线电创新院牵头,还有中国移动、中国移动这些单位一起补报,核心就是两个大卫星群,占了百分之九十五的数量。为什么要报这么多? 主要有三个原因。第一,太空里的轨道和好用的信号通道就那么多,国际规矩就是先到先得, 美国星链已经爆了四万多颗,天上都飘了快一万颗了。我们再不赞,以后想搞全球联网都没有位置了。第二,这是国家刚需,以后六 g 上网、偏远山区联网、全球互联网都得靠这些卫星。第三, 国际有要求申报后七年得发第一颗卫星,十四年得全部部署完,没做到资源就回收。我们这次提前规划好节奏,重点说下,申报不等于马上发射,先把位置站住,再按步骤来。重点来了, 这次能带来哪些实打实的投资机会呢?分五个赛道,个个都是风口。 第一个造卫星的,以前造一颗卫星需要一两年时间,以后全是流水线批量造,专做小而精的卫星,成本从几千万降到几百万,能批量造卫星的企业肯定吃香,小作坊直接淘汰,这是晒到妥妥的红利。第二个 送卫星上天的火箭赛道,以前一年发几百颗,以后一年得发上万颗,一件带几十颗,上百颗卫星会成为常态,而且必须搞可回收火箭,不然成本扛不住。 发射成本从十万每公斤降到三万以内,火箭工厂、发射场扩容,相关企业全都要起飞。第三个, 卫星核心零部件,卫星的芯片、太阳能板、导航零件,以前很多靠进口,现在需求暴增,国产替代肯定能加速, 能做这些高精零部件的全都是香饽饽。第四个,地面终端设备, 以后中高端手机基本都带卫星通信,不用买专门的微信、电话,沙漠大海都能联网,卫星接收设备也会从几万降到几千。做手机、卫星模块、小型天线的企业,机会会直接拉满。第五个,下游应用, 灾害时的应急通信、无人机送货、飞行汽车的定位、种地的精准监测,这些行业都可以靠卫星,以后低空经济、智慧农业全靠它带动,相关赛道全都是新机会。如果大家还有什么问题,评论区可以给我留言。
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注意了,中国一口气申报二十万颗卫星不是噱头,是和全球抢太空黄金席位的生死竞速。可能很多人没概念,这事到底有多关键,咱们先把时间线理清楚,看懂这场太空博弈的来龙去脉。时间回到二零二五年十二月底, 就在年底的最后几天,中国向国际电信联盟集中提交了二十点三万颗卫星的贫轨资源申请,这是我国迄今为止规模最大的一次集中申报。而此时的国际背景是什么?美国 s p、 a、 c、 e、 x 的 星链卫星载轨数量都快破万了, 还刚拿到七千五百颗二代卫星的新增许可,全球低轨空间的争夺早就白热化到了极点,近地轨道能容纳的卫星数量是有限的,业界公认上限也就十几万到二十万颗,相当于太空里的黄金座位。就这么多,晚一步可能就真的无座可坐了。那这次申报的关键动态的是什么?咱们得看清两个核心点。 第一,申报主体不一般。其中十九点三万颗卫星的申请来自刚成立的无线电创新院,这家由七家国家级单位联合共建的国家队,成立前一天就火速提交申请, 明眼人都能看出来,这早已不是企业行为,而是上升到国家战略层面的系统布局。第二,规则之下的紧迫感。国际电信联盟有个先占先得的铁律,申报后七年内必须发射首颗卫星,十四年内要完成全部部署,逾期资源就会被回收,被别人抢占。对比一下, 美国新练规划总数才五万颗,咱们这二十万颗的申报,本质上是先把资源锁住,为未来的航天发展留足空间。但与此同实,现实的挑战也摆在眼前。 截至二零二五年底,我国核心卫星星座的载轨数量还不到规划数的百分之一,发射能力和潜能缺口巨大,连 spacex 靠成熟的可回收火箭都觉得力不从心, 咱们的压力可想而知,这场大规模申报带来的后续影响远超想象。从产业端看,这无疑是给中国商业航天按下了加速键。二零二五年,我国全年火箭发射九十二次, 商业发射占了四十九次,可回收火箭也在密集试验,卫星制造、发射、运营全产业链都将被激活,二零二六年甚至被看作是商业航天爆发的原点。但从国际竞争看,这也意味着博弈的升级。以前是万科技星座的较量,现在直接进入十万科技的比拼中,美在太空资源航天技术上的比拼 只会越来越激烈。更关键的是,这不仅是技术和才能的比拼,更是规则话语权的争夺,谁能守住申报的资源,谁就能在未来的卫星互联网、空间数据服务中掌握主动权。说到这,我想说说我的观点。这次二十万颗卫星的申报,不是盲目跟风,更不是夸大其词, 而是我们对未来太空战略的清醒布局。它让我们看到了中国航天的雄心,也让我们正视差距。可回收火箭技术有待突破, 卫星制造才能需要提升,商业闭环还需完善,但这份敢于直面挑战、抢占未来的勇气,真的值得我们点赞!评论区留下你的看法,一起为中国航天加油,也别忘了给咱们的航天人点个赞,为这份星辰大海的坚守喝彩!

二十万颗卫星申报背后,中国的太空博弈与战略突围!各位,最近有个大新闻刷屏了,二零二五年十二月二十九日,咱们国家新注册的无线电创新院一口气向国际电信联盟提交了近二十万颗低轨卫星的频轨申请,直接创下全球单次申报的最高记录。 这背后到底是一场怎样的太空博弈?今天咱们就来聊聊,记得先点赞关注。首先,这次申报不是单一企业的行为,而是国家队集体发力, 中国移动、中国兴网这些巨头组团,核心是 ctc 一 和 ctc 二两大星座,每个星座各申报九点六万颗,加起来快十九点四万颗, 占了总申报量的百分之九十五以上。按国际电信联盟 e t u 的 规则,申报后得在七到十四年内分批发射部署,不然申请的资源就会被收回。 而咱们面对的对手就是已经抢占先发优势的美国 spacex 星列。人家规划了四点二万克,目前载轨的都快上万克了。这里就有个关键疑问了, 低轨容量是有限的,专家都说饱和,临界点就在六万到十七点五万克之间,咱们为啥还要报二十万克?其实这正是咱们的战略智慧所在。 大家想想, e t u 的 规则本质是先申报、先确权、先使用,就像抢火车票,你不先占座,等想买的时候就只剩站票,甚至连票都没有了。新链早就靠着批量申报加快速部署,占了低轨优质资源的百分之八十,这相当于把未来卫星互联网六 g 的 主干道都给占了。 咱们申报二十万颗,不是真要全发射,而是用合规手段锁定关键频段和轨道,打破美国的垄断封锁,为未来十到二零年的发展预留空间。 屏幕前的朋友觉得这部棋走的妙吗?欢迎在评论区留言讨论这场博弈。这根本不是简单的数量比拼,而是对未来话语权的争夺。低轨轨道是太空里的黄金赛道,距离地面近、信号延迟低,是六 g 互联网全球通信的核心主体。谁掌握了低轨资源, 谁就能在下一代信息技术革命中掌握主动权。更值得警惕的是星链的军事化倾向。俄乌冲突里,星链给乌克兰提供通信支持, 甚至可能介入军事行动。美国军方还和 spacex 多次合作,测试军用版星链的加密通信。更过分的是,星链卫星曾两次逼近中国空间站, 迫使咱们紧急调整轨道避险。这根本不是意外,而是赤裸裸的太空威慑。所以,咱们的二十万克申报藏着两层安全密码。一是防御性反制 心恋靠先发优势。想垄断资源,咱们就用饱和式申报撕开缺口,不让对方形成一家独大的格局。二是保障国家安全。 一旦星链完成全球组网,不仅能垄断民用通信,还能构建全球军事侦查指挥网络,对咱们的空天安全构成巨大威胁。咱们申报这么多,就是要构建自己的空天通信屏障,打破这种单方面的威慑。大家说,这种关乎国家战略安全的布局,是不是必须要做?觉得有必要的朋友, 把支持打在公屏上。过去美国总想靠阿尔推密斯协定另立规矩,把太空变成自己的后花园,而咱们的申报是在 itu 框架下用规则维护自身权益,同时也为其他发展中国家争取空间,推动太空资源公平分配。这不是太空军备竞赛, 而是对单边霸权的反击,是要构建共商、共建、共享的太空治理格局。最后总结一下,二十万颗卫星申报, 是中国航天从被动避险到主动布局的转折点,是用规则为武器的战略突围。他背后藏着对资源的精准把控,对安全的底线思维,更藏着对未来的长远布局。当然,这只是第一步,后续还要靠技术突破才能提升,把纸面资源变成实际优势, 这场太空博弈才刚刚开始,后续的进展咱们会持续关注,记得点赞关注,也欢迎大家在评论区说说你对中国太空战略的看法,咱们下期再见!

朋友们,今天这事可不小,而且不在地面上,在我们头顶几百公里的外太空。就在这两天,两个大国直接把竞争的擂台搬到了低地球轨道。 不是隐晦试探,不是技术交流,而是正面对撞,公开摊牌。一边是中国向国际机构一口气提交了一个规模接近二十万颗卫星的宏大计划。 另一边,几乎是同一时间,美国监管部门大手一挥,批准马斯克的 spacex 再往天上加塞七千五百颗卫星。你要是还觉得这是巧合,那只能说你把这个世界想的太温柔了。这不是科技新闻, 这是未来百年国运的提前交锋。今天我就不跟你讲那些听起来很高端,但容易把人绕晕的专业术语,咱们就用最直白的话,把这场发生在太空里的博弈 聊透讲穿。先问大家一个问题,他们抢的真的是卫星数量吗?答案很简单,不是他们抢的是一张门票,一张通往未来世界的入口门票。这个入口在哪里? 就在离地面几百公里高的低地球轨道。你可以把它想象成什么?想象成环绕地球的一条超级信息高速公路。未来的全球通信导航系统、智能交通无人系统、六 g 网络、天地一体化作战,全都得走这条路, 而路上的车就是卫星。问题来了,这条路的规则是谁定的?过期作废, 你得先向国际电信联盟申报,谁先申报谁先把卫星打上去,稳定运行,轨道和平段就归谁用。如果你申报了,却没能力部署,对不起,权力直接收回。规则看的中立,但现实呢?现实就是先跑的人可以把最好的位置全占了。 美国靠着 spacex 的 星链计划,早就开始在这条未来高速公路上跑马圈地,这次再加七千五百克之后,总规模已经逼近一点五万颗卫星。 这是什么概念?相当于在一条大家共用的高速路上,有人提前开进来几万辆重卡,把最宽最顺、信号最好的车道全部占满,然后回头对后来者说一句,别急,剩下的地方咱们公平竞争。你说这是公平吗?这不是公平, 这是先发优势包装下的霸道条款。这是想提前告诉全世界一句话,未来的通信规则,你得按我定的来。事情讲到这,我们再往深里看,这件事怎么看?我说三点,而且一句比一句重。 第一,这根本不是商业竞争,这是国家战略的正面交锋。你要是还以为这是马斯克和中国商业航天公司的较量,那格局就真的小了。看看中国这次申报的主体 不只是航天机构,连中国移动这样的通信国家队都直接下场,计划发射超过两千六百颗卫星,构建天地一体化网络, 这释放的信号够不够清楚?低轨卫星互联网在中国已经不是能不能赚钱的问题,而是通信主权、网络安全、 国家安全的问题。能源调度、交通系统、金融结算、军事通信、数字经济命脉,都会记在这张天网之上。美国呢?同样如此。 spacex 的 疯狂扩张,离不开美国联邦通信委员会的快速放行,更离不开官方默许和背书。 说白了,这不是公司在下注,这是国家在押注。谁掌控了这条太空信息高速公路,谁就掌控了未来世界的入口闸门? 其他国家、其他企业上不上路,怎么上路?全得看脸色。这已经不是技术问题,这是规则制定权的生死之争。 第二,美国正在玩一套极其危险的双面手法,一手政治,一手技术,两边同时出击。在政治层面,美国绕开联合国,拉拢几十个国家,搞了一个所谓的阿尔卑斯协定。 表面说是和平探索太空,实际上呢,这是一个太空版的利益俱乐部入场券,用小圈子规则架空多边框架,把地球上的阵营对抗 直接复制到太空。在技术层面, spacex 的 操作更耐人寻味。他的卫星可以主动降轨让出空间,对外宣称是安全负责。但紧接着,他又能通过新的申请,用更新的卫星把更优质的位置迅速填满。 你看着他的退一步,实际上是在围的更死。这就像下棋,表面后撤,实则何为?而这种不透明的轨道机动, 大大增加了其他国家航天器的安全风险。每一次擦肩而过,都像是在告诉你一句话,我在这,你得小心。第三,中国这次超大规模申报,是一招釜底抽薪, 不是情绪对抗,而是冷静计算。你不是靠先占规则制造壁垒吗?那我就用你认可的规则,在棋盘上最大规模落实。按照国际规则,申报之后,必须在期限内完成部署, 否则权益作废。敢报近二十万克,背后靠的是什么?靠的是完整的航天工业能力,靠的是可回收火箭的突破,靠的是卫星批量制造和运营能力的成熟。这一招的厉害之处在于,他不是去撞墙,而是直接撬墙。 你想用存量优势把路堵死,我就用规模和速度告诉你,这条路你堵不住。这不是秀肌肉,这是用实力宣告。在太空贫朴的未来战场上,任何单边独战的企图都会被打破。说到这里,我们必须正视一个更残酷的问题, 太空不是无限的。现在地球轨道上已经漂浮着超过一百二十万块空间碎片,一颗螺丝钉在每秒几公里的速度下,就足以击穿航天器。 如果某些国家只顾加塞不顾后果,把近地轨道变成垃圾场,那最终谁都别想好好用这迫切要求真正公平、有效、可执行的太空治理规则, 而不是谁卫星多谁说了算。所以朋友们,二零二六年前后的这场太空申报对举,早就超出了科技新闻的范畴。 这是大国博弈进入高边疆领域的标志性时刻。中国的选择不是掀桌子,而是善用规则, 迫于前行,不是被动防御,而是主动塑造未来。太空从来不该是谁的后花园, 也不该成为丛林法则的试验场。这场博弈最终决定的不只是谁的卫星更多,而是人类是走向一个互联互通、共同受益的太空文明,还是把地球上的分裂与对抗 复制到星空之上?而我们很幸运,也很清醒,正在见证历史,也正在参与历史。

二十多万颗为啥打?怎么打?能不能完成呢?中国在去年底向国际电信联盟 i t o 提交了新增二十点三万颗卫星的频率与轨道资源的申请。这个申请啊,并非由一家单位完成,而是涉及了多家机构。那我们申请这么多卫星意味着什么呢?首先啊,我们要明确一点, 申请了这么多,不代表必须在一夜之间把二十多万颗卫星全部发射上去。根据国际电信联盟的规定啊,宽带卫星互联网使用的频率的规则,申请后在七年之内必须发射,首批的百分之十九年之内完成,百分之五十十四年内完成全部的部署。 那如果到了二零三零年,发现某些的轨道或者是频段技术落后了,或者市场需求变了,是可以申请调整甚至是缩减规模的。所以现在的二十多万颗更像是一张战略储备的门票,确保未来有的选。咱必须理性的看待这个事, 中国敢于申请二十多万颗卫星的贫轨资源,绝非盲目冒进,而是有几把刷子的。首先啊,中国在卫星制造端已经实现了工业革命,以前造一颗卫星要几年的时间,现在一些卫星制造企业已经实现了流水线的批量生产, 原产量正在全面的提升。其次啊,这次申请的主力军无线电中心、中国新网、中国电科等七家单位共建, 由国家统一申报分工实施。国家队呢,负责战略卡位引起,负责降本增效。再有啊,中国有全球最庞大的五 g、 六 g 的 通信需求,智能汽车联网需求和互联网的需求, 这个巨大的内循环市场足以消化掉海量的卫星数据服务,为整个产业提供源源不断的资金和动能。 目前中国新网的国网星座、原信的千帆星座等核心项目啊,正在按部就班的计划发射。其实啊,现在的申请呢,也包含了对未来技术的预留啊,我国的卫星技术正在肉眼可见的飞速发展,届时可能会用更少的性能更强的卫星来替代早期规划的大量低性能的卫星。 那另外一方面呢,随着重复使用火箭等新技术的成熟,未来的发射成本将显著的下降。其实很多人也会问啊,这二十点三万颗卫星到底和我们普通人有什么关系呢?简单说,它将在未来深刻改变你我的数字生活。 首先,手机不再失联,未来在海洋、深山、沙漠等地面信号盲区通话上网啊将不会受到限制了。 那其次,智能汽车会更加的智能,卫星的直连可以为自动驾驶提供全天候高精度的定位与通信的支持。还有那就是应急通信也将更加的可靠,在自然灾害导致地面网络瘫痪的时候,卫星网络能成为最后的生命线, 那大家关心的资费也将更加的亲民。随着卫星量产和发射成本的下降啊,相关的通讯服务会像今天的移动数据一样逐渐的普及。所以二十点三万颗卫星不仅是国家层面的太空战略,更关乎我们每个人未来的生活方式, 这是一场关于未来信息主权的长远布局,而我们正在这条路上扎实的前进。

最近有个消息,可能你刷新闻时一滑就过去了,但他的分量重到能影响未来三十年。就在二零二五年十二月最后那几天,中国干了一件堪称太空圈地的大事,向国际组织一口气申报了二十点三万颗卫星的太空车位和通信频道。没错,是二十点三万,不是两百零三颗。 这个数字,比人类历史上所有发射过的卫星加起来还要多好几倍。更让人琢磨的是,这么大动作,居然是一家刚刚在雄安新区注册成立的新机构版的 注册第二天就跑去交了申请。这不像是临时起义,更像是一场蓄谋已久的抢位大战。今天咱们就掰开揉碎了,说说这二十万个太空车位,到底藏着什么玄机?先说说这事的核心, 太空里的好位置,跟北上广的学区房一样,是绝对的稀缺资源。地球周围适合放卫星的轨道就那么几圈,尤其是离地面几百到两千公里的低轨道,因为信号传输快、延迟低,成了各国争抢的黄金地段。 但这条太空高速公路的车道是有限的,专家们估算,就算排的再挤,最多也就能停十几万颗卫星。那怎么办?国际上的规矩简单粗暴,谁先按流程申报,谁就有优先权,说白了就是先到先得。 所以你看,非洲国家卢旺达,早在二零二一年就替一家法国公司申报了三十二点七万克的计划,他们一颗都没发,但先把车位占上了。中国这次也是同样的逻辑,但规模更大, 决心也更狠。那么,是谁去占的这个车位呢?主角叫无线电频谱开发利用和技术创新研究院,名字很长,咱就简称无线电创新院。他来头不小,是国家无线电监测中心、中国兴网集团、雄安新区等七家国家队和核心单位联手成立的, 二零二五年十二月三十号在雄安注册,二十九号就把近二十万颗卫星的申请递出去了。这效率、这魄力,明摆着不是商业行为,而是国家级的战略布局。在他申报的十四个卫星车队星座计划里,超过百分之九十五的卫星集中在两个核心车队里。 虽然官方没点名,但业内都清楚,这很可能就是中国未来的国家卫星互联网主干网,以及另一个规模巨大的商业星座。这两个计划,每一个的卫星数量都是以万甚至十万为单位来计算的。有人会问,光申请不发射,这不是画大饼吗?问的好,按照国际规则,你申请了车位是有时间限制的, 从申报那天算起,七年内必须发射第一颗卫星,证明你动工了。然后再过七年,也就是总共十四年内,必须把申报的卫星全部打上去,否则这车位就可能被收回去。所以,申报只是拿到了施工许可证,真要把楼盖起来,还得看硬实力,这就是中国这次最不一样的地方。 我们是一手拿着许可证,一手握着施工队。就在申报的同一个月,我们的朱雀三号火箭成功验证了可回收技术, 长征十二号架新型火箭首飞成功。整个二零二五年,中国火箭发射了九十二次,其中商业发射占了四十九次。这意味着我们不仅有站位的野心,更有把卫星源源不断送上去的能力。 所以说,这次申报是中国从航天大国变成航天强国的一个关键转折点。它标志的三件事,第一,我们从过去的被动应对变成了主动规划太空规则。第二,我们有了国家级别的脑无线电创新院来协调这么复杂的事情。 第三,我们的产业链从造火箭、造卫星到发射管理,已经能支撑起这种史诗级的工程。那国家花这么大力气到底图个啥? 首要目标就是为未来的发展抢下不可再生的战略资源。想象一下,六 g 时代,网络不再是地面基站独挑大梁,而是天空、地面、海洋一体化的网络。到那时, 你现在手机信号覆盖不到的远洋货轮、偏远洲际的飞机,都能通过卫星高速上网,这能解决地面网络覆盖不足的大痛点。 全球超过百分之八十的海洋、沙漠、山区都可能被纳入网络。从国家安全角度看,这数万颗卫星组成的网络,就像在太空支了一张自己的天网,无论是导航、通信还是侦查,自主权和可能性都将大大提升。 它既能用于国防,也能在台风、地震救灾、远洋运输管理上发挥巨大作用。这场太空大基建会带动一整条产业链的爆发。 目前中国各家公司的卫星星座计划加起来也有五万多颗,但到二零二六年初,真正在天上运行的只完成了计划的百分之一左右。 这中间巨大的缺口就是巨大的市场,他会逼着我们的企业疯狂创新。火箭得像公交车一样能重复使用,成本才能降下来。卫星得像生产线上的手机一样被批量制造出来, 相关的芯片、天线、激光通信技术都必须取得突破,整个行业会从手工作坊模式进入工业流水线时代。最后,这件事还有一个更深的意, 提升中国在太空事务上的话语权。太空的交通规则和产权划分,历来是谁实力强、谁在场子里玩的大,谁说话就管用。通过这次符合国际规则的、大规模、有技术背书的申报,中国等于向世界宣告,未来的太空格局必须有我的一席之地,规则制定我也要有份参与, 这是一种更高级别的竞争。总而言之,这二十点三万颗卫星的申请,是一张面向二零三六年的太空机票,它背后是一场集国家战略、科技突破、产业升级和国际规则制定权于一体的综合较量。这场竞赛关乎未来三十年的国运。星空无银,但好的位置需要提前预定。 这一次,我们不仅预定了,还把施工队也开到了现场,好戏才刚刚开始。

二十多万颗为啥打?怎么打?能不能完成呢?中国在去年底向国际电信联盟 itu 提交了新增二十点三万颗卫星的频率与轨道资源的申请。这个申请啊,并非由一家单位完成,而是设计了多家机构。那我们申请这么多卫星意味着什么呢?首先啊,我们要明确一点, 申请了这么多,不代表必须在一夜之间把二十多万颗卫星全部发射上去。根据国际电信联盟的规定啊,宽带卫星互联网使用的频率的规则,申请后在七年之内必须发射,首批的百分之十 九年之内完成,百分之五十十四年内完成全部的部署。那如果到了二零三零年,发现某些的轨道或者是频段技术落后了,或者市场需求变了,是可以申请调整甚至是缩减规模的。所以现在的 二十多万颗更像是一张战略储备的门票,确保未来有的选。咱必须理性的看待这个事, 中国敢于申请二十多万颗卫星的贫轨资源,绝非盲目冒进,而是有几把刷子的。首先啊,中国在卫星制造端已经实现了工业革命, 以前造一颗卫星要几年的时间,现在一些卫星制造企业已经实现了流水线的批量生产,年产能正在全面的提升。其次啊,这次申请的主力军无线电创新院,由国家无线电监测中心、中国新网、中国电科等七家单位共建, 由国家统筹统一申报分工实施。国家队呢,负责战略卡位领取,负责降本增效。再有啊,中国有全球最庞大的五 g、 六 g 的通信需求、智能汽车联网需求 和互联网的需求,那这个巨大的内循环市场足以消化掉海量的卫星数据服务,为整个产业提供源源不断的资金和动能。目前中国新网的国网星座,源性的千般星座等核心项目啊,正在按部就班的计划发射。 其实啊,现在的申请呢,也包含了对未来技术的预留啊,我国的卫星技术正在肉眼可见的飞速发展,届时可能会用更少的性能更强的卫星来替代早期规划的大量低性能的卫。 那另外一方面呢,随着重复使用火箭等新技术的成熟,未来的发射成本将显著的下降。其实很多人也会问啊,这二十点三万颗卫星到底和我们普通人有什么关系呢?简单说,他将在未来深刻改变你我的数字生活。首先,手机不再是 直连,未来在海洋、深山、沙漠等地面信号盲区,普通手机也能直连卫星通话上网啊,将不会受到限制了。那其次,智能汽车会更加的智能,卫星的直连可以为自动驾驶提供全天候高精度的定位与通信的支持。 还有那就是应急通信也将更加的可靠,在自然灾害导致地面网络瘫痪的时候,卫星网络能成为最后的生命线, 那大家关心的资费也将更加的亲民。随着卫星量产和发射成本的下降啊,相关的通讯服务会像今天的移动数据一样逐渐的普及。 所以二十点三万颗卫星不仅是国家层面的太空战略,更关乎我们每个人未来的生活方式,这是一场关于未来信息主权的长远布局,而我们正在这条路上扎实的前进。

中国这一次是要彻底终结西方的太空垄断啊!根据一月十号的新闻报道,中国向国际电信联盟一口气申报了二十点三万颗卫星。你要知道, 马斯克目前在轨的星链也就九千四百多颗,咱们这规模直接是人家的二十倍,这碾压级的数据,直接让全球航天迷集体破防。二十万颗,这是什么概念? 这相当于咱们一次性把人类过去半个世纪发射卫星的总和直接翻了好几倍的扔到了申报表上。很多人都看傻眼了,搞这么多难道仅仅是为了在太空上占个坑位,卡个频率吗?视频制作不易,请同志们给我点个小心心。咱就说这几年的俄乌冲突吧, 乌克兰的无人快艇能神不知鬼不觉的横跨黑海,甚至精准点穴,就是星链为乌克兰提供的信息。有了这个技术背书,后方操作员只要动动手指,就能在几百公里外完成实时高清操作。这种打法纯粹就是对传统海军的降维打击。 而且细思极恐的是,低轨卫星已成为了地缘博弈上的杀手锏。伊朗由于抗议活动引发了全国性的大断网,结果呢,马斯克反手就提供了他的星链,专门支持那些走私进境的终端绕过封锁。 这已经不是他第一次这么干了,早在二零二二年伊朗的骚乱,他就玩过这种空投信号,而新出的新盾计划则是新练在战场上的特种兵。这玩意最让人头大的地方在于,他成了一张根本打不掉的神经元网。靠着成千上万颗卫星的荣誉度,传统的反卫星导弹在这里完全陷入了死循, 毕竟你打掉一颗,人家天天上还剩几万颗,根本打不完。更可怕的是,这还是一张全天候的上帝之眼。美军正利用这套实时侦查网死死盯住地面,哪怕你是一辆躲在深山老林里的导弹发射车,在几百双眼睛二十四小时的死磕下,也根本无处遁形。 甚至他还能通过高精度的红外传感器直接锁死你的导弹,把原本讲究隐蔽的突袭战,直接变成了单向透明的单方面屠杀。 在民用领域,这种垄断同样是窒息式的。从灾难中的应急响应,到未来无人驾驶必须依赖的毫秒级低延迟,这都是改变人类社会运行逻辑的刚需。综合军用民用来看,这还只是简单的站位问题吗?这已经是决定未来国运的战略大决战,人家的监控网和信号网就在咱们头顶,盯着咱们的一举一动, 这种生存命门被别人死死掐着的风险,试问谁能承受?看到这里,相信你已经能理解为什么我们要急着申请二十万颗卫星的原因了。 根据太空资源先占先得的规则,不这样做,我们就连参与未来的门票都没有。这种史无前例的规模反扑,让意志领跑的马斯克倍感压力。一月九日,马斯克刚从美国政府手里拿到了七千五百颗二代星链的授权, 正准备在全球低轨空间继续确定。可他还没来得及庆祝,就被中国这笔二十万克的巨额申请给截胡了。马斯克辛辛苦苦申请几千克,咱们一出手就是几十倍的压制,这简直是把星际博弈的门槛直接拔高到了一个让他窒息的高度。估计很多小伙伴都在好奇, 到底是谁有这么大的胆识和手柄,敢一次性布这么大的局?翻开申报单你就会发现,背后的核心力量竟是二五年十二月三十号才登记注册的无线电创新院!别看他年轻,但底子厚的惊人。 国家无线电监测中心、雄安管委会、河北省工信厅、中国兴旺、南航、北交大、供电科,整整七家顶级单位强强联手,这哪里只是个研究院,这简直是东大为了抢占未来的新纪录权派出的地表最强天团。 就在他注册前一天,也就是十二月二十九号,就直接扔出了两个王炸! c t c 一 和 c t c 二。每个星座申报了九万六千七百一十四颗卫星,合计就是十九点三万多个。再加上中国移动申请的两千五百二十颗,上海原信申请了一千二百九十六颗, 伏国电高科申请了一千一百三十二颗天启三 g。 这一整套连招,直接宣告了太空反击战正式打响。但这可不是说申请了就能彻底躺平了。 i t u 有 个极度残酷的考核制度,你申请了行,给第七年时间发第一科,九年你得部署完百分之十,十二年发到百分之五十,十四年必须百分之一百到位。哪怕你少发一科,你的领空权都会被按比例砍掉。 这就是在跟时间赛跑。在这场抢跑赛里,不光马斯克在努力,日本也是急红了眼。一月七日,日本大手一挥,砸下一千五百亿,摆明了要死磕, 明面上就是被二零二四年大地震断网的恐惧给支配了,想搞通讯自救。但实际上呢?这种战略级的卫星网,日本要是没动过军事扩张的心思,那才是见鬼了。说白了,救灾只是借口,背后的军工野心根本藏不住。 当然了,比起日本的野心,马斯克才是我们真正的竞争对手。 spacex 副总裁迈克尔尼克尔斯赶紧宣布,二零二六年要把四千四百颗星链卫星从五百五十公里降轨到四百八十公里,美其名曰是为了太空安全。 趁你调轨道切碎片的功夫,咱们国家队精准出击。这次申请的很多是极高频的微波段,甚至是更前沿的一波段。这波段以前没人玩的转,但一旦成了网速上直接十倍秒杀星链的一百来兆以上计划。听起来很爽,但现实确实挺扎心的。 space x x 在 二零二六年的 ip 无估值已经冲向一点五万亿美金,而咱们国内商业航天加起来才几百亿,这仗怎么打?更何况,就在刚过去的二零二五年,朱雀三号和长征十二号甲的两次回收尝试都失败了。但如果你仔细看回放,就会发现,那绝不是一败涂地, 而是离成功只差一点的轨道级硬折落。要知道,强如马斯克的回收神话,也是靠早期不断的失败迭代才喂出来的。 按照目前的工程进度,朱雀三号团队已经根据去年十二月的失败数据,完成了系统闭环目标。这已经不是单打独斗,而是整个中国工业产业链的暴力冲刺。我们正在用这种饱和式的群狼战术死磕回收这最关键的一环, 到时候咱们就不是一颗一颗发了,但是成百上千颗的往天上洒,斗成冰,这就是大国博弈的决战,这是一场没有喧嚣的战争,战场就在咱们头顶五百公里的地方,用中国基建狂魔的速度拿下自己的宅基地。节目最后,请同志们点开我头像,到我橱窗里面看看,没有产品需要的就买一单,我万分的感谢,下一个视频见!

二十多万颗为啥打?怎么打?能不能完成呢?中国在去年底向国际电信联盟 itu 提交了新增二十点三万颗卫星的频率与轨道资源的申请。这个申请啊,并非由一家单位完成,而是设计了多家机构。那我们申请这么多卫星意味着什么呢?首先啊,我们要明确一点, 申请了这么多,不代表必须在一夜之间把二十多万颗卫星全部发射上去。根据国际电信联盟的规定啊,宽带卫星互联网使用的频率的规则,申请后在七年之内必须发射,首批的百分之十 九年之内完成,百分之五十十四年内完成全部的部署。那如果到了二零三零年,发现某些的轨道或者是频段技术落后了,或者市场需求变了,是可以申请调整甚至是缩减规模的。所以现在的 二十多万颗更像是一张战略储备的门票,确保未来有的选。咱必须理性的看待这个事, 中国敢于申请二十多万颗卫星的贫轨资源,绝非盲目冒进,而是有几把刷子的。首先啊,中国在卫星制造端已经实现了工业革命, 以前造一颗卫星要几年的时间,现在一些卫星制造企业已经实现了流水线的批量生产,年产能正在全面的提升。其次啊,这次申请的主力军无线电创新院,由国家无线电监测中心、中国新网、中国电科等七家单位共建, 由国家统筹统一申报分工实施。国家队呢,负责战略卡位领取,负责降本增效。再有啊,中国有全球最庞大的五 g、 六 g 的通信需求、智能汽车联网需求 和互联网的需求,那这个巨大的内循环市场足以消化掉海量的卫星数据服务,为整个产业提供源源不断的资金和动能。目前中国新网的国网星座,源性的千般星座等核心项目啊,正在按部就班的计划发射。 其实啊,现在的申请呢,也包含了对未来技术的预留啊,我国的卫星技术正在肉眼可见的飞速发展,届时可能会用更少的性能更强的卫星来替代早期规划的大量低性能的卫。 那另外一方面呢,随着重复使用火箭等新技术的成熟,未来的发射成本将显著的下降。其实很多人也会问啊,这二十点三万颗卫星到底和我们普通人有什么关系呢?简单说,他将在未来深刻改变你我的数字生活。首先,手机不再是 直连,未来在海洋、深山、沙漠等地面信号盲区,普通手机也能直连卫星通话上网啊,将不会受到限制了。那其次,智能汽车会更加的智能,卫星的直连可以为自动驾驶提供全天候高精度的定位与通信的支持。 还有那就是应急通信也将更加的可靠,在自然灾害导致地面网络瘫痪的时候,卫星网络能成为最后的生命线, 那大家关心的资费也将更加的亲民。随着卫星量产和发射成本的下降啊,相关的通讯服务会像今天的移动数据一样逐渐的普及。 所以二十点三万颗卫星不仅是国家层面的太空战略,更关乎我们每个人未来的生活方式,这是一场关于未来信息主权的长远布局,而我们正在这条路上扎实的前进。

这几天,一条和星星有关的新闻炸开了锅,说的是中国一口气向国际申请了超过二十万颗卫星的太空车位。这说的可不是我们抬头看的那个星星啊,而是未来可能发射的人造卫星。 根据报道,在去年底的一周内,我国多家单位集体行动,正式向管理全球无线电和卫星轨道的国际电信联盟也叫 itu 提交了申请,总规模达到二十点三万颗。设计十四个不同的卫星星座, 无论是数量还是集中程度,都称得上是史上最大规模的一次行动。那么第一个问题来了,为啥要申请这么多呢?核心就四个字,先到先得。 太空的黄金轨道和通信频率是全世界最紧俏不可再生的战略资源,国际规则就是谁先按照流程申请协调平,最终发射使用 资源就归谁。所以,向 itu 提交申请只是任何国家部署卫星系统万里长征的第一步,而且按照规定,这个动作必须比实际发射提前两到七年进行。 说白了,这就像在太空中依据国际法先为未来的发展占个座,而且这场抢位赛早已经白热化。根据官方专家的说法,目前已经有多个国家根据自身情况申报过规模在十万颗以上的卫星网络。 咱们这次申报中的主力无线电频谱开发利用和技术创新研究院所申请的 ctc 杠一和 ctc 杠二两个星座,就各自申报了约九点六万克。 所以,中国的行动是在现有国际规则框架下,为满足未来卫星技术应用和发展需求所采取的常规和必要的步骤。 更深一层看这次申报透露了哪些信号呢?我看至少有两个亮点。第一,参赛选手更多元了。除了中国兴网这样的核心主体,申报名单里还出现了像中国移动这样的基础电信运营商,以及其他的商业航天企业。 这意味着,构建天上网络这件事,正在形成一个国家队牵头、多方力量协同参与的新生态。有业内人士分析,这种大规模申报,有望激活从卫星制造、火箭发射到运营服务的全产业链。 第二,后勤保障已经在路上。当大家把目光都聚焦在这二十万颗的未来卫星时,可能没注意到另一套保障这些卫星安全运行的太空交通管理系统已经就位。就在之前,我国发布了新一代的星眼太空感知星座计划,准备从今年上半年开 开始,发射一百五十六颗卫星,专门用来监测太空碎片、预警碰撞风险,为所有载轨的航天器保驾护航。这就像在即将变得繁忙的太空高速公路上,提前部署好了交通警察和监控探头,体现的是负责任太空大国的远见和担当。 最后一个关键问题,申请了就等于要全部发射吗?这是最大的误解,也是专家反复呼吁要理性看待的核心。 申报规模不同于最终发射规模,从纸面申请到卫星上天提供商业服务是一个长达数年的复杂过程。 期间会根据国际协调的进展、技术路线的成熟、市场需求的变化,对卫星的规模和技术参数进行动态优化和调整,最终的落地数量很可能与今天的申请量有较大差异, 这本身就是国际航天领域通行的灵活务实的做法。所以,看待这二十万个卫星的申请,我们既不必过度兴奋,也无需过度解读。 他不是一个结束,而是一个充满挑战的开始。他标志着中国航天正从重点领域的突破,转向在国际规则框架下进行系统性、生态化的布局。这场星空下的竞赛,规则是既定的,发令枪早已响起, 我们现在所做的,就是以理性、务实和长远的态度讨好我们自己这一棒。星空浩瀚,征程漫漫,让我们保持关注,也保持耐心。

最近有一条新闻,不知道大家看到没有,是科技日报报道的,二零二五年底,咱们国家一口气向国际电信联盟提交了二十点三万颗卫星的频率和轨道申请,覆盖十四个星座。 注意啊,这可是我国历史上规模最大的一次国际贫轨集中申报。从这个申报规模上大家就能够看得出来,这不是企业行为,而是国家战略的体现。 我们注意到,在这二十点三万颗卫星评轨申请中,有一个叫无线电创新院的机构申请了十九点三万颗,而中国移动这样的公司才申请了两千六百六十四颗, 可见这家无线电创新院的实力要比中国移动强大的多。更有意思的是,这个机构是在二零 二五年的十二月三十日才在雄安新区完成注册的,而他向国际电信联盟提出卫星评轨申请是在哪一天呢?是在二五年的十二月二十九日,这个机构还没有成立,却先提出了申请。你想一下,成立这家机构的目的 是不是为了集中资源去做好这件事情呢?更关键的是,他有七家重量级的单位,联合共建国家无线电监测中心、河北雄安新区管理委员会、河北省工业和信息化厅、中国卫星网络集团有限公司等等。 那看到这几个名字你就懂了,这背后是国家层面的统筹布局。可是即便是国家战略,当我们听到二十点三万颗卫星评轨的申请时,也会觉得这 这个数字有点大了,咱们是不是有点太贪心了呢?一次申报这么多,是要把太空都占满吗?哎,大家先别急着下结论, 这卫星评轨可是重要而且稀缺的资源,尤其是低轨,轨道和频率是有限的,不可再生的资源你不先占,别人就替你占了,以后再想去占,恐怕就没有机会了。 如果你说我们国家是不是有点贪心了,那你看看非洲的卢旺达,他在二零二一年直接申请了三十六万颗卫星,资源比我们还要多出一大截。咱们这次申请二十点三万颗,放在全球来看真的不算夸张, 甚至可以说以我们的技术和能力来看,还挺克制的。而且国际规则是先申报、先协调、 先使用,也就是谁申请频率文件被国际电信联盟正式接收的,早就能够在后续的协调中拥有更高的优先权。那为啥要抢着申包?答案很简单,抢的是优先权,也就是未来的战略主动权。你想啊, 如果将来我们要做自己的训练,结果需要的黄金轨道早就被别的国家给锁死了,那我们只能捡一些边角料,速度和覆盖范围都会吃亏。 反过来,现在我们提前把一大批位置先占下来,以后发射卫星就有条不稳,还能够统一标准,摊薄成本,做到真正的全球覆盖。这就像下围棋,你先在关键的位置布上几颗子,后面无论对手怎么走,你都有应对的空间。 太空资源也是这样,占位就是占未来几十年的发展权,可是这个权利也是有时间限制的,不能超过十四年。而且申报七年之内要发射首颗卫星,接下来考验的就是我们卫星发射的能力。 那建这么大的卫星网络到底是为什么呢?用途可不只是让我们在飞机上刷刷视频, 我给大家分这么几个方面来说一下。首先,他要消灭信号盲区,在海上、沙漠、高原、偏远的农村这些地方拉光纤、建基站太费劲,而且不太可能。 卫星一发上天,在什么地方都能够联网,数字鸿沟才能够真正的被填平。第二,给六 g 和 数字经济打地基。未来的六季要实现空天地海一体化,意思就是天上卫星、地上基站、海里浮标全都要打通。 没有这张卫星网,很多科幻级的应用,比如说自动驾驶车队、跨阳协同、远程手术零延迟,那只能在纸上谈兵。第三,让万物随时在线, 成千上万的传感器、无人传油气管道监测器,靠卫星才能够把数据实时的传回来,这就是全球物联网的命脉啊。 第四,关键时刻能够保命。比如说打仗,地震断网的情况下,地面设施一瘫痪,全靠卫星维持指挥和联络,有自己的星列,就不怕被别人来掐线了。第五,要走出去 赚全球的钱,我们建了新店之后,不光自己可以用,还能对外提供服务,参与太空经济的竞争,提升国际话语权。 最后,说句实在话,这不是抢地盘,而是给未来上保险。大家要注意这次申请的时间点和主体安排很有讲究,无线电创新院在成立前一天就出手,等于是出生及出征, 他的使命从一开始就非常的明确,集中频谱、轨道、技术、政策、资源,替国家把太空的座位先要站好,太空不等人,你不站,别人就会站走了。 卢旺达的例子已经提醒我们,评轨申报是一场无声的赛跑。我们今天布的这些局,不是为了眼下炫技,而是为了 将来能够在全球信息化、智能化的赛道上不被别人卡脖子。等将来某一天,我们的卫星像空气一样无处不在。大家可能会真正的意识到,二零二五年底的这一次申报, 原来是国家为我们撑起了一张看不见却无比结实的太空安全网。好了,今天的节目就到这里,感谢大家的收看。

大家好啊,中国方面的二零二五年十二月二十五号到三十一号期间,啊,向 itu 提交了二十点三万颗卫星频率与轨道资源申请,覆盖十四个卫星星座,其中的中低轨卫星为多数啊, 据统计呢,这是中国目前规模最大的一次国际轨道集中申报行动。十九点三万颗卫星资源的申请来自无线电创新院。 这个无线电创新院呢,不是普通的科研机构啊,它的全称叫无线电频谱开发利用和技术创新研究院,是中国无线电管理技术领域的首家以创新 和成果转化为目标的新型研发机构,由国家无线电监测中心、河北雄安新区管理委员会、河北省工业信息化厅、中国卫星网络集团有限公司七家单位联合共建。啊,他总部在雄安啊,就大家之前一直说那个雄安新区 公开资料,该机构于二零二五年十二月三十号在雄安新区完成注册,注册前一天,十二月二十九号便以机构名义向国际电信联盟提交了二十万颗卫星的轨道申请。上海社会科学院信息研究所副所长 丁波及头部商业卫星公司人士指,这意味着卫星轨道资源申请已上升到国家战略层面。离乡轨道与频段的稀缺资源 卫星通讯系统,包括含地啊、地球同步轨道 g o、 中轨 meo 和低轨 leo 的 低卫星。低轨卫星呢,因传输延时低、 发射灵活、成本低优势,各国争抢抢夺的必争之地。但低轨卫星空间并非无限的塞地。研究院在中国卫星互联网研发白皮书中提醒,近地轨道呢,仅能容纳约六万颗卫星 啊!按太空与网络的计算,即便在空间最小、安全距离五十公里的前提下,低轨最多也只能容纳十七点五万颗卫星。 尽管测算结果有差异,但是业界公认的低轨卫星数存在上限。快速抢占稀缺的低轨资源是各国的当务之急。 你不占人,别国家就占了。别国家指的就是有发射卫星能力的国家。那由于卫星资源实行先申请先得到的原则,既被申请的卫星频谱范围与其他商业卫星无法使用,那多方 正抓紧布局禁地轨道,卫星已占据稀缺轨道资源。二零二一年,非洲国家卢旺达就一次性申请了三十二点七万颗卫星计划。卢旺达背后的盘算是,法国的 e s 啊 p a c, 那 叫 esp, 法国代表 用卢旺达名义申请这类超大规模申报,更多体现是战略意图,也就是说,先排上队,把资源锁住,为未来多年的大规模组网留空间。 谁的频率文件被国际电信联盟正式接收的早,谁就在后续协调中有更多的优先权。 二零二一年申请的三十万个科技啊!卫星计划到今天,卢旺达及其背后的法国公司并没有任何实际发射动作。根据国际电信联盟的规则, crc 协议请求资料提交后, 最多有十四年的时间来部署发射所申报的卫星,也就是二十一年申请了三十万颗。十四年你可以慢慢发射,申报后七年要发射首颗卫星啊。二十一年申请,七年就是二八年你要发射第一颗卫星, 并在此后七年完成所有发射即可。二零三六年,全球轨道卫星预计将达到二十七万颗,资源有限性需求增长形成突出矛盾。国防科学研究员表示,新增卫星会增加碰撞风险, 卫星的星座组网像抢座位游戏,晚到者甚至可能无座。中国呢,现在目前呢,除了提交二十点三万颗卫星的申请,中国商业航天二零二五年十二月 还有其他动作。十二月三号,对标 space x 猎鹰九号,新一代的低成本、大运力、高频次、可重复使用夜氧甲氨那可回收的火箭。朱雀三号开展了可回收火箭技术, 以及首次的轨道级的验证。十二月二十三号,第二款的液氧甲板火箭长征十二甲在酒泉卫星发射中心东风商业航天创新试验发射区发射成功。 十二月二十六号,长征八号甲火箭在海南商业航天发射场取得二十五二零二五年第六次发射成功。 中国航天呢,正在进入高频发射时期。二五年呢,全中国全年实施火箭发射九十二次,其中商业发射四十九次。截至二五年末呢,中国在商业卫星约八百颗,其中三百零三颗 是二零二五年发射的。这次的二十点三万颗卫星申报前呢,二零二零年到二零二四年,国内有多家公司陆续向国际电信联盟申报了五点一三万颗地轨道卫星。除了吉林一号、遥感 三体计算啊,算力类星,这些卫星多数是建设卫星、互联网星座卫星准备。 其中,规划卫星规模一万颗的星座计划有三个,包括中国卫星网络集团运营的国网星座, 上海恒信卫星科技有限公司的千帆火箭公司、蓝箭航天卫星制造商洪琴科技,叫洪湖三星座。这些卫星互联网星座计划一旦全部部署,预计载轨卫星总数五万零七百三十个, 那截止二六年一月十二号,庞大星座目前在轨道卫星仅达到规划数的百分之一,那意味着中国航天将有大量的运力缺口需要填补。 二六年呢,中国将加速发射啊,也说中国将抢占星链卫星它的轨道位置,这是对星链 它的降低轨道对中国进行挑衅的一个回应。中国提交的二十点三万颗卫星申请,包含了十四个卫星星座,那现在 spacex 呢?二零二六年的一月一号,宣布启动卫星星座重大重组计划,要将四千四百颗 运行在五百五十公里的高度组成星链卫星系统性降轨要降到四百八十公里轨道,预计到二零二六年完成全部调整。 如果中国不提前布局,那未来必然在全球卫星网络处于被动位置。如果 spacex 的 卫星轨道降轨按期完成,中国的战略会受到严重限制,他一降轨的话,中国这个低轨道卫星空间会进一步压缩, 大国之间发生卫星竞赛,归根结底是滞约和平衡机制失效结果。一九年以来呢,低轨道的物体数量增幅达到百分之七十六,这增长的主要呢,是由商业卫星项目推动,包括 spacex。 星链 轨道和频率呢,是不可再生的稀缺公共资源。美国的先登优势几乎垄断了低轨卫星优质轨道和频谱, 如果任由情况发展,大多数国家的安全会受到威胁,所以中国要先抢占有利的轨道位置啊,还有频率,这个就是先发国家,像中国、法国、美国、俄国他们可以先抢啊,那未来那些在进入宇宙的国家,他们将很少 再有在地球发射卫星的机会,他就只能发射高轨卫星啊,这就是残酷的现实,未来的月球开发月球也是一样,你去不了月球的国家,你说月球资源是你的 啊,我们只能对吧?默许或者默认,但是你到不了,那你一刻月球的土壤也开发不了, 都说月球是大家的,你到不了那个东西就不是你的轨道也是一样,所以我觉得和美国的竞争现在这个轨道啊,中国现在特别对 spacex 啊,中国现在是明确的要进行反制。另外马斯克,我告诉大家,马斯克他背后是美国军方, 你不要马,不要以为马斯克很简单,他的很多包括特斯拉,包括军用机器人啊,包括那脑机接口,未来都是要为美军服的。你不要以为马斯克是简单的,一个正常的商人不是那么简单的,他的一切资资产来自于美国军方给他的订单,所以星链卫星 他是要抢占,这资源背后也是美国军方的收益,那中国就要进行反制。另外还有一点,如果他的卫星大公目的坠落,卫星大公的被击毁,因为他是商业卫星,这个他被击毁,击落的那个相关区域 就会出现空白。所以未来我觉得不排除大国之间如果真的为了争夺相关的资源,可能会有太空站就卫星站,大量的卫星会被击落,这都不能保证,所以未来的这种太空领域的争夺会更加激烈。

二十万颗卫星,准确的说是申请了二十点三万颗卫星。一句话概括啊,计划很宏伟,但任重道远。 根据 i t u 国际电信联盟的数据显示,截止到今天,我国提交了新增二十点三万颗卫星的申请。 这次申报的卫星含盖了十四个星座,卫星数量从十二颗到九万六千七百一十四颗不等,其中最大的两个就是 ctc 一 号和 ctc 二号,申报单位是新成立的无线电创新院。这个单位啊,是属于国家队的无线电领域新型研发机构, 去年十二月三十号刚刚在徐安新区登记注册。这单位刚一成立,就申请了两个巨型卫星星座,申请的卫星总数达到了十九万颗。 不过呢,虽然二十点三万颗卫星,这数量听着挺吓人的,但咱们可不是申请数量最多的国家,因为按照 i t u 的 规定啊,星座计划谁都可以申请随便,所以在二零二一年,非洲国家卢旺达就申请了多达三十二万多颗的卫星巨型星座。 但是到了现在了,他们还没发射,没组网呢。现在在地球近地轨道上活跃卫星的总数大约是一万四千三百颗, 其中呢,美国占了百分之八十,约一万两千颗。而这里面呢,星链又占了将近百分之七十八,一共是九千四百三十八颗。 其他的呢,咱们国家占了百分之八,约一千一百颗,俄罗斯占了百分之十一,约一千六百颗。但是俄罗斯的卫星是已经比较老旧的那种了,不是这几年新发射的。这就是现在全世界禁忌轨道卫星数量前三名的情况。 之前啊,咱们国家已经累计向 itu 申请了超过五万多颗卫星了,其中中国星网二点八万颗,千帆星座一万五千颗,红号星座一万颗。现在有的在推进中,有的还没动呢。你知道这红号星座吧?它是由蓝箭航天旗下的红琴科技申请的,当时申请了一万颗,但到现在还没开始发射部署呢。 说到这了,又得讲讲这 i t u 的 规则了,就是如果申报获得了批准,那申请的单位就必须得在七年内完成申请总数百分之十的部署,否则这申请就作废了。之后在九年内必须得完成百分之五十的部署,十四年内必须得完成全部部署。所以一句话,就,如果这十四年你部署不完,那就不许占着资源不干活。 你像马斯克的星链吧,一四年申请了一万两千颗,结果按时完成了,之后一九年又申请了三万颗,二十三年又申请了三万颗。所以这也是太空探索要不停的研发星舰,不停提高卫星部署速度的原因。那么最后咱们再来看看,想要完成这二十点三万颗卫星的发射,难度到底有多大。 先说发射,目前国内发射卫星最大数量的记录是二十三年长征二 d 火箭创造的单次发射了四十一颗卫星, 那么如果按照这个数据计算,咱就取个最大值,就不考虑具体载客了啊。想要完成二十点三万颗卫星的发射,那就需要发射四千九百五十二次,平均到十四年就是每年得发射三百五十四次,也就是说基本上得每天不间断的发射才行。 再说成本,火箭成本,现在长城二 d 火箭的发射成本最低是一点一亿,那发射四千九百五十二次成本就是五千四百四十七亿 卫星成本。咱们就以 starlink 星链最新的 v 三卫星为例啊,它的单颗制造成本约一百二十万美元,也就是人民币八百五十万,那么二十点三万颗成本就是一万七千二百五十五亿人民币。 所以在不计算研发成本、地面设备成本和各种综合成本的前提下,想要完成整个这二十点三万颗卫星的发射,最少也得投入两万两千七百零二亿人民币才行。 当然了,如果能顺利解决了火箭回收、重型火箭研发和卫星实现大规模量产,那么成本它就能指数级的降低了。 咱们拿 spacex 星箭为例吧,如果最终马斯克研发成功了,那么即使每次发射的是最新的星链 v 三卫星,这个最重一点五吨到两吨一颗,那星链的单次载荷也能达到至少一百颗。 为什么要把成本算的这么清楚呢?因为卫星的发射成本,它决定着未来提供服务的成本,所以只有把成本降下来,卫星通讯或者叫 d 型通讯才能用得起,才能为大多数人服务,才能普及。多说一句星链的 v 三卫星啊,重量一点五到两吨一 t 的 下行容量,一百六十 g 的 上行容量, 具备更高的功率、更大的太阳能列阵和更先进的激光列阵,历时十四年,总投资二点七万亿,还必须得突破重型火箭、火箭回收、先进卫星制造以及相关通信技术的研发才行。 所以说,虽然已经向 i t o 申报了,但整个计划能否顺利实施还是任重道远,需要航天、通信制造、计算机等专业的研发人员一起努力才行。 最后呢,我要再说一点,不太好听,但确实肺腑之言,必须得说。什么事呢,就是 spacex 预计今年将会 ipo, 预计估值将达到一万亿到一点五万亿美元之间,将会创造全世界 ipo 规模的记录。 当然了,市销率也很高,六七十倍,接近高成长性科技公司的水平了。所以呢,现在太空火箭这个概念又很热了,但是不能光看到估值和市销率倍数,还得看到它们的业绩指标。二零二五年, spacex 成功发射了一百六十五次, 占全球火箭成功发射的百分之五十二。星列卫星载轨九千四百三十八颗,占了全球载轨卫星总数的百分之六十七星列的地面设备现在有九百二十五万套在工作,占了同类设备的百分之七十。 正是因为有了刚才说的那些数据,才支持了 spacex 高估值,才让人相信他们后续的各种计划,星舰呀,火星计划呀,太空卫星基地啊等等吧,才让人对他们的发展有了信心。我为什么要说这些呢? 是因为现在啊,在芯片、大模型、 gpu、 机器人、算力设施这些企业扎堆上市之后,太空火箭概念又成了热点了,很多搞火箭的企业,现在卫星还没上天呢,火箭还没回收呢,却都在积极推进 ipo。 ipo 这本身没什么问题,融资为了发展嘛。 但第一,是不是应该先把技术搞出来,哪怕是经过初步验证之后,您再启动 ipo 呢?第二呢,就是应该有对应真实业绩的适当的估值,市场确实大,前景确实好,但问题是你拿不拿得到,你又能拿到多少呢? 我总觉得呀,做企业就是为了赚钱,这没错,您光有情怀活不下去啊。但还是应该从自己的业务和产品里赚钱,而不是把 focus 和未来发家致富的希望都放在金融操作的层面。 如果这样的话,那以后再讲什么故事就都没人信了。就算是有一天郎真来了,真有了好技术好项目了,大家也不信了,也不会再上来帮忙了。 经济、轨道卫星技术的发展,他直接关系到未来的六 g 通信,关系到军事、国防、交通运输、金融服务、医疗教育、 ai 和大数据、太空经济和量子技术。 总之呢,他就是很重要,可以说他直接关系到了我们每个人以及咱们的子孙后代,所以必须得认真的去对待才行。

马斯克慌了,中国申请二十万颗卫星工业,克苏鲁终于出手了。在太空领域,想跟中国比制造能力和堆数量,这事咱们还真没怕过谁。 最近,我们干了件让全球航天界酡目结舌的事,一口气向国际电信联盟递交文件,申请了超过二十万颗卫星的频率和轨道资源。 要理解这事有多震撼,得先懂个规矩。太空轨道和贫朴资源遵循的是先到先得的粗暴原则,就像抢车位,手快有手慢无 地球低轨道,理论上挤一挤也就容纳约六万颗卫星。而 spacex 的 星链已经发射了几千颗,还手握四点二万颗的庞大规划, 结果我们反手就拍出了二十万颗的申请。这不是吹牛,而是一种极致的战略防御。逻辑很简单,如果现在不占位,未来子孙后代想上天,可能连个停车位都找不到,还得看人脸色交过路费。 这二十万颗的申请,首要目的不是马上全打上去,而是把未来几十年的太空地皮先圈下来。 当然,国际规则也不傻,为了防止纸圈地不见房,有个苛刻的条款,你申请的卫星必须在规定时间内发射一定数量上去, 否则剩余资源全部收回。这就把纸面规划变成了一场对国家工业体系的极限压力测试。这才是最刺激的地方。申请容易,打印文件就行。 但真要往天上打,考验的是一个国家能不能把火箭当窜天猴一样频繁发射,把卫星当智能手机一样大规模量产。 spacex 能把发射成本压到每公斤三千美元以下,并梦想用星舰降到两百美元, 这就是他能在太空疯狂撒星星的底气。那我们凭什么敢接招?凭的就是中国制造的传统技能,把高科技干成白菜价。 我们是全球唯一拥有全部工业门类的国家,想想光伏和新能源汽车是怎么被我们卷成全球产业的,就能明白。 一旦我们决定大规模搞卫星,目标就是建立一条像生产手机一样高效低成本的卫星生产线,从特种材料、精密原件到火箭发射,整个产业链都能在国内完成闭环。 这次冲在前面的国家无线电创新院角色就像牵头大哥,目的是整合国内资源,避免内耗。 这场竞赛到最后,比的不是单项技术多黑科技,而是谁的工业体系效率更高,供应链更坚韧。 比大规模制造和成本控制,这正是我们的主场优势。有人会问,要这么多卫星干嘛?我又不在沙漠刷视频,格局小了。 这二十万颗卫星编织的是一张覆盖全球、低延迟的天基互联网,未来自动驾驶、远洋航运、全球物联,甚至荒野中的传感器,都将依赖这张网。 更重要的是数据主权,就像当年我们咬牙建成北斗导航一样,如果不掌握自己的卫星互联网,数字时代的命脉就攥在别人手里,人家一掐信号, 你的智能社会就可能瘫痪。最后,这事关未来太空的话语权。太空规则尚在草莽阶段,谁手里的卫星多,谁制定规则的声音就大。 手握二十万颗卫星的规划和实施能力,就等于手握重码,能迫使国际社会坐下来商量更公平的太空交通和垃圾处理规则。 这次申请表面是技术竞赛,实则是国家意志与工业能力的集中展示。如果说马斯克是用尖端技术进行精准打击,那我们就是用体系化的工业能力进行饱和式覆盖。当然,挑战巨大芯片自主发射能力、太空垃圾治理、商业盈利模式都是硬骨头。 但无论如何,这二十万颗卫星的说明书已经彻底改写了太空竞赛的剧本。过去的剧本叫追赶,现在的剧本叫重新定义游戏。当我们再次仰望星空,看到的可能不再是遥不可及的梦想,而是由我们亲手支教的通往未来的智能天网。

最近航天圈炸出个超级大新闻,我国多家单位联合向国际电信联盟,也就是咱们常说的 itu, 正式提交了新增二十点三万颗低轨卫星的轨道与频率申请。这个数字有多夸张?二十万颗的量级直接刷新了全球低轨卫星申报的记录, 这事到底意味着什么?又会给咱们的产业和未来生活带来哪些影响?这次申报的二十点三万颗卫星,包含了十四个独立星座,其中 ctc 一 和 ctc 二两个星座最抢眼, 各自申请了九六七幺四科,加起来近十九点三万科,占了总申报量的百分之九十五以上,几乎是绝对主力。更关键的是,这次申报主体特别多元,不再是单一企业单打独斗,有银河航天、 国电高科这样的专业航天企业,有无线电创新院这类科研机构,还有中国移动、中国电信这种传统通信巨头,这阵容妥妥的国家队加市场化力量联手布局。 这里必须先给大家澄清一个关键认知,申请了可不等于就稳稳占有了。 itu 对 卫星轨道和频率资源有严格的先申报先使用规则,还有一套铁腕履约即止。 具体要求是,申请方必须在七年内发射首颗卫星,而且要在第九年、第十二年、第十四年分别完成总数量百分之十、百分之五十、百分之一百的部署。要是没按时完成,这些宝贵的轨道和频谱资源就会被自动收回,之前的申报全白费。 可能有人会问,咱们之前是不是已经布局了?没错,据公开数据显示,此前我国累计向 i t u 申请的低轨卫星已经超过五万颗,比如中国星网的 g w 星座申请了二点八万颗, 原信卫星的千帆星座约一点五万颗,洪湖星座一万颗,而且已经有实质性进展,中国星网已经发射一百三十六颗,千帆星座也发射了一百零八颗,组网工作正在逐步推进。现在加上新增的二十万颗,咱们的低轨卫星申报总量直接突破二十五万颗。 这波密集申报背后到底藏着什么战略考量?在我看来,核心就两个字,占位。要知道,地球低轨轨道和无线电频段是全球有限的公共资源,就像地面的黄金地段一样,先到先得。现在全球主要航天强国都在疯狂抢占低轨资源,美国的星链计划已经部署了几千颗卫星, 欧洲、俄罗斯也都有自己的规划。咱们这次大规模申报,本质上就是在未来十年甚至更长时间里,为中国锁定构建全球覆盖卫星互联网的入场券。有了这些资源,才能搭建起属于我们自己的太空信息基础设施。 未来不管是全球通信、导航定位,还是遥感监测、互联网应用,都有了核心支撑。更重要的是,这个目标会直接牵引国内商业航天全产业链爆发式增长,卫星制造、火箭发射、地面终端应用服务,还有相关的核心零部件配套产业,都会被全面带动。 给大家上组权威数据赛迪智库预测,二零二五年,我国商业航天产业市场规模有望突破二点五万亿元,已经从新增长引擎升级为国家重点培育的新兴产业,而低轨卫星星座的规模化组网,正是拉动这个万亿市场的核心动力, 仅卫星制造环节就有望带来上百亿元的市场空间。不过咱们也得客观看到,挑战,这么大的卫星数量对火箭发射能力是个天文级的考验。粗略算一笔账,加上之前已经申报的五万多克,未来十几年里,咱们年均发射量要超过一点五万克才能完成部署。大家可以对比下这个数据, 二零二五年,我国航天发射次数创下历史新高,全年也才九十二次,总共将三百多颗卫星送入轨道, 现在要年均发射一点五万颗,哪怕是初期少一点,后期呈几何级增长,短期内也很难满足这个需求。所以我的判断是,后续大概率会根据技术进展、市场需求对星座规划进行动态调整。毕竟商业航天的核心是经济效益,不是盲目追求数量, 模块化、批量化生产,降低成本才是可持续发展的关键。而且现在咱们的商业航天产业链已经形成闭环,中关村星谷创新产业带已经覆盖了卫星核心部件的完整配套, 大型商业航天基地也集聚了多家火箭发动机企业,模块化、批量化交付能力已经具备。随着可回收火箭等技术的突破,发射成本还会进一步降低, 未来这个挑战大概率能逐步化解。说到底,这次二十万颗卫星申报,不只是一次简单的资源抢占,更是中国向航天强国迈进的重要信号。从地面基建到太空基建,从数字经济到航天经济, 这背后是国家战略的长远布局,你们觉得中国能顺利完成这些卫星的部署吗?商业航天会成为下一个万亿风口吗?评论区留下你的观点,咱们一起讨论,别忘了点赞关注,后续持续为你拆解航天产业背后的经济机遇。