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好,做这个橡皮筋动力小车首先要准备的材料是橡皮筋, 圆形纸片,还有小木棍,小铁线,还有这个易拉罐,这个易拉罐这里底部也要开一个孔呢,尽量开大一点啊。 然后橡皮筋呢是三个就一组的,所以一共有一二三四四组,然后四组橡皮筋把它串到一起来啊,首先 这两个一个这样放到中间,穿过来之后,然后再把它 这样一拉,哎,就剪了一个啊,再来看一次这里翻过来, 这样一拉,好,再拉紧一点,这就是我们底下一圈卡住这边一样, 好像这样就是一二三四四组橡皮筋就已经准备好了。 好,现在呢,准备把这四组橡皮筋把它组合到一块去,头跟头 绑在一起,脚跟脚绑一起,拿起来,这就是四四组 施主放在一起了,这个一头反正一头是放在头这边,一头要穿过来,等一下穿过这个孔,然后穿过这个孔啊, 先把它卡在这里啊,一头先卡住,那怎么穿呢?卡住之后 一头卡住这里,先先固定住,别让他跑了,然后从从这里从这个入这个沟,从这里穿过去,哎,再穿, 穿出来, 再穿出来,然后把这一个,把这一头, 把这一头勾住啊,勾进了之后把它拉过来啊,拉到 轻轻的吗?好,这里拉出来,四四组拉出来一头在这边啊,另外一头这里也是一二三四组的,就这样绑住了,就相当于刚才那 四组上交圈,一头一尾都在这边固定好了。好,继续拿这个 纸片比较硬的纸片这样穿过来, 然后呢拿出来之后,刚才准刚才准备的木棍就可以从这个四个头中穿出来,然后把这个 松掉, 这里就可以做好了。最后一步就是把这个橡皮筋 套上了, 这是一个,还有一个。





月形文创重力小车组装视频第一步,组装绳子拿黑色绳子,绳子一头打结固定橡胶固定块,另一头打一个大概一厘米绳圈的活结,放在一旁边待用。 第二步,组装车架拿一根车轴,把它垂直插入车轮中间孔位,不可暴力插入,可借助桌面进行轻轻按压。参考前面方法完成另一个轮子组装, 随后将车轴穿过红色车体车轮位置孔洞,把另一侧车轮安装好,注意与车架留出两至三毫米,避免卡死的情况。将另一个轮子穿过车架中空处一厘米,用橡胶固定块固定一下 车轴,轻轻往前推进,距另一侧孔洞还有一厘米时停下。将前面制作好的绳子拿过来,将黑色绳子绑定的固定橡胶固定块 用车轴穿插过去,将另一侧车轮安装到位。简单调整车轴,固定橡胶固定块位置,尽量保持左右平衡,测试小车是否能正常推动。 第三步,安装固定轴,黄色塑料棒插入车架中间孔洞,再拿白色转接块安装在上面,第二根黄色塑料棒插在白色转接块上面。第四步,安装顶架,拿取梯形顶架两个皮带轮,短光轴与固定块, 皮带轮放在顶架中空位置,光轴穿过固定,用固定块左右锁止固定另一侧。参考此办法,组装完成 转动测试一下。第四步,整体组装把顶架稳定的安装在上面,拉至黑色绳子, 把黑色绳子依次从皮带轮上面穿过,此处要注意绳子与皮带轮的位置。 把砝码挂在黑色绳子前端绳圈内,随后将小车往后推动,慢慢收紧绳子, 重复四至五次,直到砝码升到最高处。放开手,重力势能作用下,小车自行往前走。本材料包对标中小学科学课程标准,更好地延伸校内教育专为研学基地、学校、社团、 培训机构创意礼品量身打造,提供配套课间探求任务书,让教育实践更专业、更省心、更具价值。


喝完水的塑料瓶不要扔在瓶身上,钻四个洞。将吸管一分为二,套入瓶身。把准备好的筷子穿进吸管内,用热熔胶把瓶盖与筷子粘牢, 再拿出一根吸管,用皮筋把气球扎牢,胶带封紧,防止漏气。瓶身打上热熔胶固定吸管,拐弯处用牙签固定,一个简易的空气动力小车就做好了,捏进吸管打气,成败在此一 举哇,记得点赞关注哦!



月形文创锋利小车安装视频准备好相关材料包,拿蓝色车架、黑色车轮 车轴第一步,组装车轮将车轴安装进车轮中间位置,注意对齐孔洞,可以借用桌面轻轻压进车轴,避免大力按压。将另一个车轮安装好, 同样注意力度,避免受伤。第二步,连接车架将装好的车轴依次组装在蓝色车体,将对面的车轮组装好, 遇到不好安装时,可以轻轻旋转车轮安装。参考相同办法,将后车轮也安装好,车轮与车架左右要留出二至三毫米,避免出现卡死的情况。简单测试,确保车辆可以轻松推动。 第三步,安装固定架准备固定条插入车架中间洞口位置,将红色梯形顶架放到固定条上方,随后将两条红色塑料棒插入梯形架前后洞口。 第四步,安装螺旋桨先固定螺旋桨头部,注意车架前后,随后安装螺旋桨尾固定在红色塑料棒上。 第五步,安装橡皮筋,固定在螺旋桨钩子位置上。前后相连好了,锋利小车就组装完成了,接下来让我们测试一下他是否能走吧!用手指慢慢转动螺旋桨,让橡皮筋开始储备能量, 松开手,让你的小车动起来吧!本材料包对标中小学科学课程标准,专为研学基地、学校、社团培训机构创意礼品量身打造, 具备反复拆装、循环使用的特点,提供配套课间探求任务书,让教育实践更专业、更省心、更具价值。

这是我制作的橡皮筋小车,就是把这个轮轴上面绑一个这个,呃,老乡鸡筷子前面的小木棒在在这里绑一个,然后用皮筋固定一下,然后再拿一个皮筋把这个绑绑在这上面,这样子, 然后转几圈,然后他就没走了。

这里有两段弹簧,中间有一小段绿色的绳子连在一起,最底部挂着一个重物,而弹簧周围还有两条辅助绳。把弹簧中间的绿色绳子剪断,那么重物会上升,下降还是保持不变呢? 答案出乎意料,重物居然上升了,这是什么原理?一般来说,弹簧中间绿色的绳子处于张紧状态,所以当剪掉它的时候,会释放掉它的张力,重物肯定会下降。但事实上,当我们剪掉绳子时,重物会上升。究其原因,就在于弹簧的状态变了。 在绿色绳子还在连接的时候,两个弹簧处于串联状态,而剪断绳子之后,两条辅助绳开始受力,弹簧就由串联变成了并连。为何同样的力,弹簧换一下连接方式,拉长的距离就会不同呢? 我们先来回忆一下,如果我们把两根橡皮筋首尾相连去拉长,或者把两根橡皮筋并排捆在一起去拉长, 前者会感觉更软,更容易拉长,而后者则是感觉更硬更难拉长。这其实就是弹簧串联和并列的区别。初中物理上的胡克定律大家还没忘吧? 拉力等于弹簧进度系数乘以弹簧伸长量。当弹簧串联时,每个弹簧受到的拉力都等于总的外力,那么弹簧的伸长量都是 f b k, 总伸长量即为两倍 f b k。 根据整体胡克定律可得, 串联后的等效进度系数 k 等于 k 比二。而弹簧并联后,每个弹簧的伸长量和总伸长量一样,都是 delta x, 但两段弹簧同时连接到上面的钩子和重物,所以它们是一起分担重量的。每段弹簧就只承受了二分之一的力, 所以并列后的等效进度系数 k 等于二 k。 因此,当弹簧从串联改为并列时,等效进度系数从 k 比二剧增到二 k。 在 相同的拉力作用下,根据 delta x 等于 f 比 k, 整体的伸长量自然会大幅缩短,重物也就上升了。 而在视频开头的实验中,两根辅助绳的长度也非常重要,他只需要稍微超过弹簧拉长的距离,不受力即可。如果辅助绳过长,也不会出现反直觉的效果。有趣的是,这个物理现象竟然和交通网络也有密切联系。 由德国数学家迪特里希布雷斯提出的布雷斯悖论,如果在交通网络中删除一条道路,反而会减短出行时间。 一九六八年,韩国首尔在清溪川上方修建了一条快速路,改善交通流量。起初,汽车拥堵情况得到了缓解,但随着时间的推移,因车流量增加,拥堵情况逐步恶化。二零零五年,首尔决定拆除一条快速路。 起初,大家认为拆除后肯定会使交通变得更糟,但当道路被拆除后,交通流量反而得到改善。 在这里剪掉的绿色绳子就相当于那条快速路,剪掉后,重物反而会上升,行驶时间也会减短。不过,在实际应用中,也不会仅凭布雷斯辩论去缓解局部问题。 到目前为止,我们唯一的方法是运行计算机模拟在程序中拆除一条道路,模拟整体交通情况再进行改进。