鸿蒙智行4.1怎么更新

兄弟们兄弟们，华为 adx 四点一更新了，更新了哈，不知道怎么更新的，我手把手教给你们哈。找开 点这个点设置，点一下设置，然后滑到最后面一个系统，点一下系统更新，点一下全球所有的同行。 看到没有？看到没有，四点八。卧槽，不止四点一，四点八，四点八 没有升级完之前他是可以在高速能用，然后城区，城区也能用，现在你升级完那个四点一之后，卧槽你，你在水里边都可以用知道吗？ 不光在水里边能用，你，你平常你超车，你比如说你左左左边或右边，你过不去的话，是不是他可以直接，卧槽，直接把车立起来，直接刀片刀片去超车？赶紧去升级吧，拜拜。

家人们，我是执行老王啊，大家的众广福利又要来了啊，华为的 a、 d、 s 四点一的版本春节前就要正式推送给咱们车主了啊，这次是史诗级的升级啊啊，就是上次你们没有升级四点一的车主，这次也马上要升级了，直接干到四点一！我先说说大家最关心的行车的体感啊， 以及以前幽灵刹车和击刹的问题啊，这次直接给你根治刹车动作呢，特别平缓，限行啊，加减速呢，全程丝滑，乘坐舒适性直接就拉上一个档子。还有大家经常说的这个脱手检测啊，脱手检测的时间间隔延长了啊，跑长途你再也不用频繁的去扶什么方向盘了，也不用搞指甲神器了是吧？ 呃，疲劳感肯定是要大大减轻的，另外还修正了就是大家很多人跟我说的这个行驶偏右的这个老毛病啊，车道居中稳的一批， 过路口减速呢，不再蹲出来，小路口没有无保护的左转，还有环岛的通行的逻辑全部优化啊，又快又顺，再也不会有那种突兀的那种减速了啊！再看这种交互导航，还新增了可选的车道级导航，地图显示比以前更加精细了，红绿灯呢，提示直接升级，能同步显示当下和下一个路口 红绿灯的状态了啊，仪表盘呢，也经典了呃，支架时候隐藏泳鱼的图标啊，减少干扰。 雨天或者湿滑路面的系统还主动语音提醒提醒限速啊，国道上遇到行人飞进的车，还会自动鸣笛提醒了，而且鸣笛更频繁了，安全感直接拉满。 泊车这块呢，很多人说泊车可能会倒退错了啊，泊车这块呢，更是惊喜满满，园区车位到车位自动规划路线，泊入狭窄的狭窄的这种区域呢，也能轻松倒车，调整 全景影像，画面更加清晰，界面更加简洁啊，待客泊车呢，还增加了二次确认，防止啊，误操作啊，高阶的全场泊车自动巡车位还在测试，我们可能四点二就要升级，安全方面呢，武装到牙齿了啊，全为 防护的系统升级，能识别异物啊，和乡村里的这种小动物，小狗小猫啊，都可以了啊，万一的驾驶员失去意识，系统还会自动靠边并触发保护。这功能实现了新增防雾踩加速踏板功能啊，你如果雾踩了， 刹车啊，五踩油门都会有提醒，高速爆胎的时候呢，也会稳定性更加增强。还有非常贴心的一些小细节，比方说防逆光啊，全光下提示清晰是吧， 手动超速时自动关闭干扰提示，春节还会上线上上线的这种界面啊，就是我们的壁纸也会上一批，大家抓紧点赞收藏，等推了我第一时间给大家测试视频，带你手把手的体验新功能，关注老王，给您分享更多的用车小知识！

兄弟们，华为 a d s 四点一月底前全量推送，官方透露的核心升级点，看看有没有大家关注的，以前滞留在三点三版本的也大可放心，会直接升级到四点一版本。从以下这些升级向来看啊，这次升级带来的改变和惊喜将远超四点零！ 驾驶体验和控速方面，大家普遍吐槽的偏右行驶问题终于得到解决了，脱手检测间隔时间延长了啊，重刹和幽灵刹车也会明显减少，通过小路口或者是无保护路口效率也会提升。 交互和导航方面，车道及导航同时支持百度和高德了，红绿灯显示可以同时显示当前和下一个路口特殊场景限速和安全主动预警，进一步优化提升。再有就是泊车功能方面全面优化，代客泊车依然保留了啊，只不过改名为园区领航了， 泊车代驾改名为泊车代驾辅助，智驾领航改名为领航辅助，具体啥原因相信大家都明白。至于安全功能方面，华系车向来不含糊，这次更是大幅优化，提升对异形物体的感知能力，驾驶员施能辅助、防雾采加速踏板、 a、 e、 b 等都得到了优化提升。其他细节方面，大家如果想详细了解可以仔细看我贴的图，总之啊，这次 a d s 四点一版本应该不会让大家失望，期待吧！

最近网上还有车友群里面这个四点一版本 abs 四点一版本风很大哦，都在讨论，都在说他什么时候才能更新，我这个是四点零版本，我觉得四点零版本也很牛呀，他在高速上会让你非常的省心， 真的自己开的话，你上跑多远？除了屁股坐的有点累。后城区呢，他稍微墨迹了一点，可能因为城区他他就相对比较谨慎一些。 然后我这个车就是有一个毛病，就是开了支架之后，他行驶的时候总是偏右一点，偏右行驶就是让我有一种错觉，就是会很容易跟右边的车撞上，但实际上呢，他如果右边真有车，就是两个车挨的比较近的话，他又会稍微往左边打一点点方向，就是离他稍微远一点。 不知道这个毛病在四点一的版本它会不会有所改善呢？各位车友们，这个四点一到底是在四点零的基础上有哪些提升呀？可不可以分析分析？然后 大家也都非常的期待这个四点一版本，请问于大嘴，这个四点一版本到底什么时候给我们推送呀？记得点赞关注哦！

刷到视频的鸿蒙智行车友们赶紧点赞收藏，后期肯定用的上！我是飞哥，近期有很多车友询问飞哥，自己之前买车预留的手机号需要更改，车牌号需要更改， 自己刚过完户，手机 app 无法登录，实名认证无法认证，遇到这些问题你们不用担心，飞哥今天一个视频给大家讲清楚。首先我们面临以上的问题，统称它为原车信息变更， 遇到这种问题如何操作？如何准备资料？今天飞哥给大家分享一下。我们将这种情况分为两大类，第一类就是车辆未过户状况，第二类就是车辆已过户的一个状态。 我们首先说第一类，第一类的话车辆未过户状态，我们包括手机号的变更，我们统称它为用户信息变更， 车牌号的变更，我们统称它为车牌号变更。其中最简单的就是我们车牌号的变更，我们需要准备的资料是啥？就是一个行驶证呃，时效实时更新，也就是说你如果需要车牌号变更的话，你只需要提供一个 行驶证，然后直接到用户中心去实时就可以给你改成功。第二种情况就是我们的用户信息变更，手机号变更。有些车主说我们之前认证的这个主账号手机号现在不用了，或者用着不太方便， 我们需要换为另一个手机号是可以的。那么这种情况下，我们首先要准备的资料就是车主的身份证正反面，如果是公户的话，我们需要提供营业执照。第二种就是行驶证啊，正反面，行驶证正副本。然后第三种 资料就是咱那个产权证啊，需要给我们提供一下第四种资料的话，就是用户信息变更登记表，当然这也是用户中心提供的，无需车主提供，时效三到五天啊，一定要记着时效三到五天，正常工作日。 嗯，第二种大情况就是车辆过户的这种情况，注意听，这种情况是比较复杂的啊，在原有的第一种车辆信息用户变更的资料前提条件下，还需要几种信息表 啊，我给大家详细再说一下。首先第一个就是身份证正反面，如果公司营业执照啊，然后再一个就是行驶证，第三个产权登记证， 二手车过户的一个发票啊。第四个就是咱的一个车主本人的一个证件照，正脸照片。第五个就是 车架号一个照片，前挡风玻璃车架号的一个照片。第六个就是用户信息登记表，用户中心提供这种情况也是正常三到五天， 当然在这里要注意的是，所有的资料必须由车主本人提供，以确保真实性，当然在这期间所有的服务没有任何费用。 如果您目前面临这种问题，您后台私信飞哥，飞哥帮您解决。关注飞哥了解鸿蒙汽车。

抖友们晚上好， ads 会开完了，现在十一点，记录了好几大张纸，嗯，给大家说说几个关心的问题啊。 第一个，四点一在一月底差不多能更新了，哎，只要别的不出幺蛾子，基本就稳了。第二，今天下午有舆论风波说 v p d 的 事，其实啊，现在也说不准，等后续官方通知吧。 三、四点一的优点是大幅优化 nca 城区行驶的流畅性，各小组反馈都是丝滑， 像我这种催油门大户啊，催油门大户都感慨，真的快零接管了。夜间光线不好啊，这高速上降速问题也改善了。是改善， 原来四点零点二是速度上限变为一百二，车速降到一百，手动呢能给他提回一百二，但是一会又降回来，让大家一直吐槽。新版本虽然还是上限一百二，但是手动调回去就不变低了。 光线环境，光线环境改善了，还能再恢复回一百三啊。四、四点零点二这频繁急刹的问题也优化了。 现在啊，这四点一比三点三点三还舒服的多哎。但是，呃，我观察到红绿灯路口中变道的这个情况也不怎么见了啊，也可能是没怎么遇到这种非对称路口的缘故， 这点的话其实还有待正式版更新后继续再观察啊。五、左右拐这流畅度提升，这也是我很满意的一点，我往往老是在这时候催油门，不过和行人博弈确实还有一点激进， 到时候应该我觉正式版的时候会收敛一些。这个我也在会上提这些相关的东西了。 六、外形会入车道，有减速观察的动作，安心不少。不过有人反映左拐弯度小，会压双黄线。这个我在我在之前北京的时候其实开就没怎么遇到过，也可能和不同地区的道路条件有关系。 然后是右拐盘桥汇入的时候会有一点点左倾啊，进入到旁边的车道再回正，有时候旁边那车滋滋过的时候，他会因为我过来了，他滴滴我。 然后呢，目前这些都在会上提的要着重修复。哎，然后呢，反正咱们现在在遇到这些场景的时候还是左右多观察着点。 还有呢，就是七咱们北京车有关注的一些收费站前退出啊，比如说将见外路退出，还需要专项打点分析。这个因为最新版我也没拿回来开，所以呢，没观察到，等我收集收集，然后再去定向反馈 把公交道识别问题要到 a d s 五点零了，这个但是五点零你说什么时候能有，基本要等明年上半年开完会才能有点眉目，到时候再跟大家聊。哎， 有关四点一的感受，我感受的就这些了，大家还关注哪些问题？明我再和其他人碰一碰啊，看看有没有我没记下来的这样。下一条说座舱方面的变化 啊。对，春节前大概率能更新，大家踏实等。但是 v p d 嘛，第一啊，它一直还是 beta 版，还有其实不少问题的需要修复，嗯，第二是它这种超前的状态在 确实树大招风，咱们让子弹再飞一会啊，看看官方的努力就是咱大家放平心态，最新版一定会还有最新版一定会伴随大量做仓内容更新的 啊，该随着版本更新走还是要走的。嗯，就这样，我去写下一条作业。

车友们，今天我梳理了一下今年从红魔自行车企论坛的这个里面获得的积分，一共是六万五千七分，还是非常的可观啊。我今天主要想讲一下这六万五千七分是怎么获得的， 这个积分呢，还是非常实用的，可以购买华为商城里边的手机、平板电脑、耳机，包括这鸿蒙智行五界里边所有车的配件都可以使用啊，非常的香。我这个六万五千积分里边有四万五千积分是 大额积分，有两万积分是小额积分获得的。由于这个比较复杂，所以说我分上下两个视频来讲解一下，主要分为一个是大额积分，另外一个是小额积分，以五千积分为分界线， 这个四万五千积分里边有三万积分是那个大客户积分，然后还有一万积分是邀请好友购车获得。呃，还有五千积分是自驾大师赛获得的，这个很多车友呢，可能在骑车之后，他也不知道有这个大客户这回事。其实呢 啊，大客户这个事情一定要重视起来，你像前段时间他们搞活动的时候，消防、武警部队，包括警察这些，他们是拿能拿到五万的积分，这个大客户积分呢，你只要没提车啊，大店之后也可以去提交资料，也一样能拿到这个大客户的积分。 这个华为大客户的范围还是比较广的，你像政府机关、事业单位、医疗系统，包括刚才讲的消防、武警部队等等等等，那个国企、央企 如果不在这个范围之内呢？如果在你所在的企业集团注册资金是超过两千万元以上的，好像也是能拿到这里边去的，所以说它这个范围还是比较广的。 第二个获得那个大额积分途径就是推荐好友购车，这个大家应该都很清楚，你像网上这么多野生销售员，最常见的有的能推荐到几十辆，百十辆，甚至更多辆，甚至上千辆 啊，这个是常人或者普通车子，他达不达不到的，你像正常啊，以我个人而为例，其实半年也就啊，通过各种方式也就推荐出一辆，最后拿的是一万积分，一万积分呢，到最后也是通过各种方式有转换，这个那个购车者这个积分呢，最早原先是两万，后来演变演变为一万， 这个今年官方对这个推荐购车的这个权益也进行了调整，具体是什么样的没有出来啊，至少我起码我现在是没有看到，如果有知道的可以在评论区里说出来。 第三个途径就是自驾大师赛，获得了五千积分，其实最早的也不当回事，但是去年稍微参与了一下就获得了五千积分，瞬间感觉原来没有参加的那一次啊，丧失了一个亿的感觉。 智驾大师赛呢，一年一般都是一次或两次，当然这个大家在参加的时候一定要注意行车安全啊，毕竟他是辅助驾驶。这个大众的积分呢，从我这边一共就这三项， 如果还有其他的，欢迎大家说一说下一期视频呢，主要讲五千分以下的项目，这个适合所有车主都可以参与，你只要在这个红木之星的乱七八糟里面积极参与，然后每个月获得个千八百的积分是没问题，一年算下来是一两万，也是没有问题的。

兄弟们，鸿蒙智行系统又 ota 升级了，元旦节后刚升级完泊车代驾、无麦 k 歌、施工场景、避障换道等多种功能，这才半个月时间又更新， 就问你受不受得了吧？华为车系常用常新啊，我算是见识了，我们来看看都升级了些什么。首先呢，前三个啊，属于节日氛围，更新，没什么好说的。第四个很重要啊，防雾彩加速踏板功能，喏，这么重要的功能你放在第四， 还有第九个，增强交互博弈和避障能力，多牛逼的功能，你藏的这么深干嘛？两个这么优秀的功能，拜托，能不能放在显眼一点的位置，不仔细看都发现不了。

来了来了，他来了，给大家说个好消息， ads 四点一要来了， 时间就是在这个月月底到下个月月初啊，陆续推送啊， 应该是首发，应该是阿维塔啊，据说应该是阿维塔，然后之后就是鸿蒙之行旗下的这些车，然后就是陆续推送啊， 也呃，包括咱们这个国庆前没有推的，这一次应该是直接就要到四点一版本了，跨过四点零了。所以说好好期待一下吧各位，四点一真的要来了，点关注不迷路。

鸿蒙车型这次竟然是一步到位，上届没想到还有 z 七 t 这款车型，那就像想见 s 九和 s 九 t 一 样， z 七也有旅行版的车型 z 七 t， 但是这次可能是两款车型一起发布啊！那想见 s 九 t 就 验证到鸿蒙车型的旅行车是非常好卖的，因为想见 s 九 t 十二月就拿到懂车帝三十万以上新能源中大型车销冠，那上届 z 七和 z 七 t 这一套组合可以打下来啊，有些友商你们就要小心了。

大家好，今天给大家主要讲讲我们华为乾坤智驾 a d s 四点一，那第一个问题啊，很多人比较关心到底什么时间能够升级到 a d s 四点一， 那我们这边得到的消息呢，应该是我们今年的一月底左右，也就是我们的春节前就会给大家推送。那第二个问题， ads 四点一到底升级了哪些内容？那我们这次从 ads 四点零到 ads 四点一，主要升级的还是我们城区的 nca， 包括我们的自动泊车一些方面的优化啊，相对于我们之前的版本啊，更加的 丝滑。总体来说，这次虽然是从四点零到四点一，但是这次的升级的力度还是比较大的。 另外还有我们之前有些老车主在三点三没有升级到四点零，那这次也不用担心，可以直接从三点三升级到四点一，所以说回到我们上届 h 五，所以说啊，不管你选择纯电，纯电长续航还是增程版，主播都更建议大家 直接上到我们的 mac 的 版本， mac 的 版本也可以给大家提供终身的免费升级。那大家还有任何的问题可以打在我们的评论区，感谢大家的观看。

兄弟们，我这个问 g m 九开了已经有三个月了，给我的感觉啊，这个 a d s 四点零的版本呢，并没有之前那个三点三的版本好用，因为我买车的时候这个就自带三点三的版本，开了一个月他才给我更新了这个四点零的版本。 很多问 g m 九真诚版的车主啊，都还没有更新四点零的版本，你们别着急，这个四点零的版本呢，它不好用的，你们不要希望它更新， 等到四点一出来之后，直接一步到位给你们更新四点一的版本，把这个四点零的版本给它覆盖掉就更好用了。可能是因为现在这个自驾的规则它是比较保守的，相比较三点三的版本啊，这个四点零版本就墨迹好多了， 三点三的版本在城区的表现呢，他会比较丝滑一些，他不会犹豫那么多。这个四点零的版本呢，在转弯、掉头、超车、变道的时候犹豫的非常久的，特别是我们在人行横道或者说将要经过人行横道的时候，他会莫名其妙的降速的，很多车主都在反映这个问题，突然之间他就给你降速了，感觉到有点奇怪。

自己 r 七的车友最近关心的那个车外语音控车，包括脚踢后备箱的特别多，还有 a d s 的 升级，先说 a d s 的 升级， a d s 四点一的话，这是 a d s 的 那个跟车主的一些开那个交流会议上已经明确的提出来了 啊，月底的不出问题的情况下，月底会开始推送，年前的话基本上会全量推送，然后明，呃，到时候上四月份的话还有四点二 啊，明年到了九月份，十月份还要全面升级五点零，所以说不用担心 a d s 的 升级的事情，对吧？然后的话就是新款 r 七的车外语音语音控车，包括脚踏后备箱， 这个的话本来在发布会的时候有提过，这个是十二月份要给的大家的，可能是因为东西部需要审核，这个原因可能跟这次 a d s 应该会一起去升级啊，这是我认为啊，官方也没给我消息，我觉得这次 a d s 应该会一起带上。然后就是问的最多的是老车主 啊，老车主说能不能有这个车外语音啊，那个语音控车啊，我们老车没这个硬件了啊，新车的，新车的多了几个喇叭呀，啊，还有后视镜的那个 收音的麦克风啊，那老车主你硬件都没有，怎么给你升级啊，是不是？但是脚踢后备箱的话，有可能 有可能所有红木之行的车陆陆续续都会 ota 上，为什么呢？因为脚踢后备箱这个东西对于华为的工程师来说，对他来说这小卡了命， 哎，这是个小的问题，因为他不会，就是你车辆，你手机靠近你的车自动解锁，解锁完之后你的脚踢后备箱这个动作被后面的摄像头捕捉到，然后实现开后备箱的这个功能，我觉得这个功能对于红木自行所有的车型来说都能够实现， 就看华为给不给你啊，只是这样子，要不要把这些车型啊，不同的车型把它区区分开一些功能，因为 v g m 八有这个功能，特别实用啊，脚踢后备箱特别实用，你说车外语音这个功能 你们可能觉得很稀奇，我们作为前特斯拉车主，以前就以前特斯拉就有这个功能的，我从来没用过 啊，无所谓的。然后就是关于 a 六三的事情，太多车主对 a 六三，感觉很多车主对 a 六三很在意，很在意，特别的在意。就是啊，如果说我的车不支持 a 六三，就感觉 我车买早了，买错了，真的，等 l 三出来的时候，能支持 l 三和不支持 l 三对于你的驾驶用辅助驾驶的体验来说没有太大区别的，几乎没有区别，所以不用刻意的去追求 l 三，没关系的啊，早买早享受，兄弟们。

这个小技巧应该是所有鸿蒙智行的车都可以使用啊，其他的嗨模式的车不知道行不行，大家可以自己去试一下。你在刷抖音的时候是可以这样，对吧？你们是不是都是这样的？ 那其实他还有个方法，就是右滚轮左右拨动他就可以翻页了，往前翻往后翻都可以， 是不是非常方便？但是目前来说只有抖音可以这样，其他的 b 站小红书好像就都不行 啊，我是试下来是这个样子的。最后还是那句话啊，大家在开车的时候不要使用，开车的时候不要使用，开车的时候不要去看。