五菱宏光s怎么自己清除故障码

一六年的五菱宏光 s 方向盘没有助力，仪表上边的故障灯亮，方向盘故障灯亮，嗯，故障码显示是一二零一车速信号流失，看看是哪的问题。 这个车主传感器也换新的了，但是换新的也没有用，故障故障码还是不变，还是车速信号丢失，所以说问题不在他这上头。 另外他那个电子助力的车速信号啊，也不是发动机电脑给的，是 abs 泵直接给的信号啊，发动机电脑里头车速 还是零，就是你开起来的时候速度是零，他这个传感器给到仪表了， 他这个电子助力报幺二零幺车速信号丢失。咱先看看这个车速信号是从哪来的 啊？五菱这个车最常用的有两个，有有两种，这个电子助力模块，一个是龙润的，一个是耐斯特的，嗯，就像这个 有两种，你在检测的时候别选错了。龙润和耐斯特这个还分老版本和新版本啊，选错了进不去系统。 他这个有一种是直接这个转速信号，车速信号，然后还有点火信号，都是从这个发动机电脑过来的。发动机电脑啊，这三个信号过来的。还有一种呢，就是， 呃，这个五菱宏光 s 这个车速信号是从 a b s 模块过来的，所以说这个先给他弄清了，然后才能接着往下查啊。转速信号都是从发动机电脑过来的，发动机电脑给他的转速信号， 然后点火信号，这个车速信号呢？呃，那个车速传感器，呃，先到那个发动机电脑， 然后发动机电脑再重新给这个电子助力这个车主信号，但是像五菱宏光 s 这个他是直接从 abs 模块过来的，轮流信号也是车速信号吧，他要是这样呢，咱就可以用那个信号 模拟器给他模拟一个车速信号过来，这样的话能判定一下故障点在哪。用信号模拟器，咱到车上给他试一下看看啊， 把这个电子助力的这个车速信号这条线给他剪断，剪断啊，这个舍不得也没办法剪断，剪断以后用这个信号发生器的这个信号砖给他接上。 接到哪个哪个上头呢？接到这个，呃，助力这边啊，电子助力这边，然后 用这个百分之五十，百分之五十的占空笔信号给他驱动一下， 让我把它接好。 线接好了，我把这个占空比信号定到百分之五十，然后频率呢？嗯，一 k 或者是一 k 多都可以。这样呢，咱再看这个故障码也没了，转出信号丢失的那个故障码就没有了。 无故障码，无故障码，然后方向助力现在有了，没问题啊，电子助力就是轻啊，一个手指头都能打的动 用这个能能能说明啥呢？能说明这个电子助力模块本身没什么问题，剩下查的就是这个车税信号这条线到 abs 模块这之间有没有 短路的，断路的，打铁的啊，排出线路以后你就沿着那个 abs 泵就行了，这是一个检修的一个流程啊，供大家参考一下。 信号发生器，占空笔，信号发生器还是备一个。修车这个东西挺好用的 啊，还有一个视频是修奥迪 a 六， l 是零九年的吧， c 六那款用它驱动那个啊，燃油泵模块，让那个燃燃油泵模块脱离发动机电脑来工作， 那个也也挺好用，它就可以啊，直接驱动就行，把那个视频过两天给他发放上去，现在还没发呢， 占空笔信号在车上面用的特别多，你像这个啊，五菱车的这个电子助力模块，他他之间的信号啊，不能是另线，也没有开线。那就是一般的就是占空笔信号， 或者是高电瓶低电瓶，那别的没有了，他也不能用别的什么 spi 通讯啥的，那都没有，所以说备一个还是挺好的，挺有挺有用的这个东西。 这是他的 a b s 泵，直接这一条线到那个电。呃，电子助力模块，他来提供这个车速信号 啊，龙润的那个呢？是这个发动机电脑直接出信号啊，车速传感器先把信号给到发动机电脑，然后发动机电脑 再把车出信号给到那个电子模块，这是两个啊，检修的时候一定要注意这个。

荣光 v r a r 发动机报一个故障码， p 零零三 c 零零，进气 v v t 实际位置与设定位置偏差过大， 这个时候我们要检查这个进气传感器，跟排气传感器要对调一下，看故障码能不能跟传感器走。如果说对调的还是不行，那就要换这里面的链轮螺丝，换链轮，换这个链轮螺丝的时候一定只能用风炮打， 如果用了扭力扳手，那个时候就会可能会跳齿，正时会跳齿，正时跳齿的话，这个发动机蛮麻烦啊，要把发动机抬下来。

必须啊，只要你有 c 端，剩下交给我们。行，这个是一个东风途逸的啊，有故障码远程关闭，这个是五菱之光车架号，只要你有 c 端，我们能帮你搞定。这个是长安 cs 五五的网红码，大乌龟的。无论是大乌龟小乌龟，只要你有 c 端，剩下交给我们，我们都能帮你搞定啊。

五菱宏光迷你整车故障灯点亮，车辆无法行驶，无法换挡，用电脑检测电池包内部报单体电压三级警告电芯电压柱状图，六号电芯电压过低， 其余的电芯电压都在三点二伏左右，只有六号电芯的电压低于两点四伏。现在我们把电池包拆下来，用万用表检测一下六号的电压是否为低于二点四伏。在拆电池包之前要把电源负极断开十分钟， 现在电池包我们已经拆下来了，然后电池包的上盖已经打开，现在我们来测量一下它电芯的电压 总负。开始测啊，应该是第六个电芯，三号电芯电压三点二伏，四号三点二伏，五号三点二伏，六号两点三伏，这是我们的六号电芯出现的压测问题， 下面我们只需要把这个二号模组把它更换掉，然后整个电池包做一个均衡补电啊，这个电池包的问题就可以解决。现在我们把电池包里面的电电压全部 用上，我们的放电设备全部夹好，更换仪的设备，把所有的电压从三点二伏一直放到两点五伏。

武林风光迷你啊，大家来看一下，一个保险丝坏了，就是这个保险丝， 十安的保险丝，然后坏了，是在这个盒子下面啊，这我们给它扣开了，然后保险丝一个保险丝爆了，然后导致了无法上高压啊，然后咱们用诊断仪读取一下故障代码，你看一大堆故障 vcu 就 二十个，整车控制器里面，你看就是这些，就是一个保险丝的问题啊，如果说你的车不上高压啊，一定先检查检查保险丝有没有问题啊，你看现在，现在一大堆故障，然后再看一下，现在已经 ok 了啊， 然后就这个保险丝，保险丝弄完了之后啊，你看他这能有好多都是历史故障了吗？之前都是当前故障啊，不懂得以为换这换那，换了一大堆啊，然后呢？也没修好， 你看九十度成历史了啊，这些也是历史了，就是一个保险丝爆了，就在这里，如果说你的五菱宏光迷你啊有什么问题啊，一定先插保险丝，好吧，不要盲目的乱修，好吧，你看我们来清一下这个车的故障代码啊，一键清吧 啊，现在都完全 ok 了，保险丝一换，故障完全解决，你说换一个保险丝收客户多少钱？这个车也是拖来的，大家认为多少钱合适啊？

这一辆五菱荣光新卡审车，不过里面有故障码，这一台二零二四年新车，然后就报故障码，这个货车需要每年一审， 然后这台车采用的是大陆 u r w 发动机电压板，这款电压板不管装在什么车，只要你有 c 段，我们支持远程修复故障码，只要是在中国境内都可以。然后用这台电脑调起故障码，报 p 零四二零催化转换器效率低这个故障码， 然后一般情况下报这个，把那个后氧传感器换掉，但是他这个把后氧传感器换掉，故障依旧没有解决。出现这个情况就得需要远程修复故障码，做一下编程。然后还有一个 p 零六四五 空调离合器继电器控制电路和 p 零六二七，然后泵 a 控制电路开路，这三个故障码咱们支持远程修复，只要是在中国境内，只要你有 c 端，这个就是 c 端插 网线或者连上无线网，不需要你拆任何一条螺丝，我们远程帮你修复好。

五菱宏光 s， 车架号修复 obd 读不到车架号修复 me 七，车架号不支持修复 c a l i d 网红码， c 端修复故障码就绪， c 端修复幺七六八二四五六幺五三。

今天又来一辆啊，五菱的宏光迷你，客户反馈充不了电，现在我们冲啊拆箱试一下， 正常的话这个里是应该是啊绿色的，然后是一闪一闪的，现在是蓝色，充不了电啊。我们看一下仪表 啊，仪表上面的话应该是有个黄色的，那个充电指示灯现在是不亮的啊，所以我们检查一下， 兄弟们，这辆五菱宏光 mini 已经修好了，经过我们师傅检查的话，是发现他的这个整车电脑 vcu 有 问题。我是贾师傅，在柳州专注新能源汽车维修，如果您开有新能源车子的话，可以关注我，二十四小时为您服务。

五菱宏光 mini 胎压复位教程车辆轮胎补胎后或者胎压不足会导致仪表亮胎压故障灯。胎压复位教程如下，进入车内打开钥匙， 长按胎压复位三秒后放开仪表会显示胎压复位成功。 nice！

五菱宏光与龙关闭异物 n 十五的发动机怠速不稳，加速无力，自动熄火，一招快速秒杀，直接把进排气的链轮换了就行了。原因就是链轮上的这个回位弹簧弹力不够，导致链轮无法回到原来的位置，通俗点讲就是正时错位导致的故障。