商业航天板块资金总流入多少

我一直希望商业航天呢，能够往下走一走，让我们别的板块也有一点机会啊。现在呢，这个时刻终于到了，大家可以看看这个这张表哈，里面列出了五个指标，哎，都提示着商业航天板块资金正在流出，那么 这个资金流出之后，这么大体量的资金要流向什么方向呢？我们来看一看。首先说这个短线的游资，短线游资的特点呢，就是快进快出，不停的追逐新的热点 啊，那么核心的流向呢，一定就是低拥挤度的啊，加强政策催化的，还有高弹性赛道，那么低空经济就是一个这样的赛道 啊，商业航天的低空版，并且政策非常明确，比如说发布的啊，低空经济发展规划，商业化落地呢， 也更快，比商业航天要快，包括什么呢？无人机物流，低空旅游，城市空中交通等等。第二个呢，就是流向智能机器人，哎，这个 今年特斯拉就要量产了啊，奥特曼量产，这个包括机器人的关节啊，传感器啊， ai 算法呀等细分领域，这都是低估值加高成长性的，与商业航天同样的，属于新质生产力范畴。我想机器人如果要是开涨了， 可能不比商业航天要差。第三个呢是可控核聚变，可控核聚变呢，也是十五能源规划的头号任务，估值还很低，仅仅是四十五倍，比商业航天那还不足商业航天的四分之一呢，北向资金一月份净流入超过二十亿元。 第二个呢就是中线的机构，中线的这个核心流向呢，这个是特点，是业绩可验证，政策持续支持，还有估值合理的赛道，那么这样的赛道呢，有三个，第一，半导体设备的国产化， 国家大基金二期加满了技术突破，也加速了国产替代率提升，业绩确定性非常强，属于科技领域的防御性成长。 第二个绿色算力中心， ai 大 模型训练的刚需政策支持，东数西算，兼具新能源与数字经济双重属性， pu 一 直优化带来成本下降，盈利能力改善。我就在这个半导体和算力的板块啊。 第三个呢是高性能材料，比如说碳纤维啊， pick 材料啊，应用于航空航天、汽车、轻量化医疗器械啊等，拥挤度比较低，而且壁垒很高，估值处于历史低位，产业需求明确。 那么再看看长线资金要去哪呢？那他们要一般会留下避险资产，高股息蓝筹，还有非常确定的确定性强的防御性板块 啊。第一个就是黄金白银，现在地缘政治啊，家居震荡，美联储降息的预期也增强，贵金属保值增值属性非常的凸显。这不，这个今天美股的黄金白银又涨了， 加大银行预测，十二个月黄金目标价在美澳斯四千八百美元。第二个就是高股息的板块，比如说银行保险，公共事业啊，交通运输啊，股息率都在百分之五以上，现金流非常稳定，抗周期能力非常强，适合大资金，也适合呃，咱们上户的避险配置。第三个就是军工的核心资产， 和商业航天同属于这个航天军工领域啊，但是比商业航天的业绩更加稳定，受政策，受这个政策支持的力度也大，比如导弹啊，航空发动机啊，军工电子啊等吸粉赛道， 商业航天呢，也不会一下子就像一刀切，像断崖似的往下掉啊，他肯定是慢慢往下掉，那么除非这个大盘下行啊，现在已经四千一百多点了，那有可能往下调个两两百点，这这一下子就 要二三十个点，这都有可能的，那商业航天肯定也要往外发，那么如果排除了这个，呃，我们可以看看板块内的资金啊，他也可能会再平衡一下，比如说，呃，这个从高标的这个风险的标的的话，低风险的核心资产转移一下，比如说从这个 卫星制造的上游呢，转向卫星数据的应用啊，商业化变现速度更快的，比如说导导航增强啊，比如说摇板测控啊等等。那么呃，对于咱们散户呢，这个可以去布局一些，看看你是短线啊，中线还是长线，根据自己的特点去布局啊。当然了，呃，也不排除 这个商业航天板块突然有超预期的技术突破，比如说，呃，可收可回收火箭突然发射成功了， 把这个成功的商用了，这样的话呢，也有可能会再来一波小高潮，这都是有可能的，但是我还是坚定我自己的方向啊，储能半导体啊，算力，关注老张，天天开张。

商业航天大面积跌停，到底啊，是在倒车接人还是在割韭菜呢？首先啊，先搞清楚为什么商业航天今天突然就崩了，核心啊，就两点，第一涨太猛，第二，太拥挤了， 天两式的总成交额达到三点六四万亿，而商业航天一个板块成交额就达到七千五百四十一亿，也就是说啊，商业航天板块占比高达百分之二十点七二， 什么意思呢？一般来说啊，这个占比啊，是判断交易拥挤度的核心指标，一般超过百分之二十五啊，就会进入到风险区间，越接近百分之三十，风险越大。而 商业航天昨天一日的成交额就足足达到了百分之二十点七二。更关键的是啊，昨天晚上多家上市公司啊，已经连夜紧急发布公告降温，简单来说，就是提醒大家，股价现在已经炒的脱离实际价值了，如果再瞎买，一定会出大事。 那么这波大跌到底是倒车接人还是割韭菜呢？点个关注啊，听我讲完你就明白了。首先，短期来看啊，这波就是典型的割韭菜行情，小白如果盲目追高，大概率啊，会直接被套在山顶上。现在啊，资金都在出逃，市场情绪也在降温，调整肯定还没结束，这时候贸然抄底，不是接盘侠还能是什么。 但是长期来看，这波啊，还真有可能是倒车接人，因为商业航天的核心逻辑啊，压根没变。为什么这样说呢？简单来看，有三点，第一，政策加资本双发力。现在商业航天早已经不是单一的国家工程，是公认的赚钱好生意， 政策放开，资本扎堆进场，直接给行业按下了加速键，这个趋势啊，是谁也挡不住的。第二，众所周知，太空资源现在已经抢疯了，近地轨道的位置，太空频段，这些啊，可都是不可再生的稀缺资源。 而国际规则呢，就是先到先得。因此啊，这部棋下的可是关乎未来太空生存权的竞赛，慢一步可能就彻底没位置了。 第三，技术突破到临界点了，金就是可回收火箭技术。要知道，成本是商业航天的生命线，想盈利啊，必须降本增效，而可重复使用火箭就是打开盈利大门的唯一钥匙。总结一下，短期别抄底，避免当韭菜，长期看，逻辑调整到位，可能就是倒车接人。觉得啊，今天内容有用的记得点赞关注！

太震撼了！商业航天即将反包，今日早盘资金十大流入榜，看看是否有你的实仓！第一名，山字高科，无人驾驶加汽车拆解概念，主力流入二十二点四三亿。第二名，岩山科技，脑机接口加 ai 应用概念，主力流入十二点二六亿。第三名， 航天电子，商业航天加卫星导航概念，主力流入十五点五二亿。第四名，东方财富，互联网金融加人工智能概念，主力流入九点六四亿。第五名，阳光电源，光伏加储能概念，主力流入七点九六亿。第六名，恒生电子，信创加 a、 x、 c 概念，主力流入七点九二亿。 第七名，京东方， a、 o l e、 d 加 ai 眼镜概念，主力流入七点四六亿。第八名，拉卡拉，移动支付加数字货币概念，主力流入七点零九亿。第九名，军政集团，智能物流加互联网金融概念，主力流入六点九五亿。第十名，互电股份，芯片加 p c、 b 概念，主力流入六点三二亿。

陈小群，那个号称钓鱼线出现必须卖的男人，今天果断甩卖雷克近三亿，转手就把钱全砸进了海格。而消遣派更是有一种要把 ai 龙头全部买完的架势。三点六三亿扫破海格，三点七三亿杀进山子。 更意味深长的是，张盟主在已经有十五亿 ai 抵仓的情况下，今天又拍了三亿禁盐山三大顶级游资，同时大手笔扫过 ai， 难道说他们已经提前嗅到了什么？ ai 才是明天的主战场？ 那我们又该如何才能跟上他们的节奏，把这波行情狠狠拿捏？点赞、收藏加关注，我今天就帮你把这背后的逻辑全部拆透。先说航天大盘时期，连洋之后，终于出了一根像样的阴线，航天高标航发直接跌停，雷克也跌停。 有意思的是，航天板块指数早盘到中午其实一直在涨，昨天板块资金流出六百亿，今日如果是上涨中还有新行情的话，趁着早盘反弹如此之强，应该破心高采。对，但剧本不是这样。中午十二点四十三分，沪深被三大交易所同时发文，融资保证金比例从百分之八十提到百分之百。 消息一出，下午航天指数直接跳水，把今天涨的全部跌回去了。这说明什么？二次冲顶失败， 商业航天前期高点大概率就是这种行情的顶部了。为什么？因为真正的强势反弹是不怕立空的，一个政策就能把涨幅全部打回去，说明资金已经不坚定了，主力在借机出货。 再看 ai 大 盘跳水， ai 却逆势上攻，利用六板延伤五板，在今天大盘剧烈回调下，一个封死一个小微后就再次回封，摆明了游资就是在拼命打高度，就是要吸引航天那几千亿的天量资金。所以从航天往 ai 切换，这很可能就是接下来的主战场。 那我们明天该怎么办？给大家推演两大剧本，剧本一，航天如果你已经上车，航天明天大概率还有震荡，低位上车的，趁反弹降仓位，保住利润，先落袋为安。 高位追进去的更要注意风险，今天的跌只是开始，后面可能还有调整，控制仓位不要死扛，没上车的就别追了，群总都开始卖了，等他调整充分再说。剧本二， ai， 这才是接下来的主战场。 ai 赛道重点关注三条吸粉主线。第一条， ai 加 spacex 利欧，手握五千万美金， spacex 稀缺股权，马斯克的火箭公司未来十年想象力最大的资产，跌下来可以埋伏。第二条， ai 加脑机岩山高领定增持股百分之三压住 ai 加脑机，双赛道大模型已经落地，比亚迪车载脑机接口拿到天坛医院临床订单，进度甩开同行。第三条， ai 加油资新宠蓝色紧邻，加仓到百分之六点一， ai 智能体落地腾讯自接 q 四利润暴增百分之两百三，今天大盘跳水，他还在冲，极其强势 一点红杉加仓到百分之五点二， ai 跨境营销落地亚马逊等十大平台， q 四利润翻倍。总之，作为一个从不随波逐流，观点鲜明，有责任有担当的人，我一直坚信，耐得住寂寞才能炒得了好股。几次大起大落，提前提醒大家，结果如何， 市场已经给出了答案，我始终坚定自己的言盼，不曾一时动摇，市场最终会验证我的言盼。你关注我的意义就在于此。

一个视频告诉你，商业航天明天为何必将修复？先看今日绝对的龙头品种神箭！神箭今日是监管最后一天，在今日大盘急速跳水以及板块情绪低潮之时，神箭仍能抗住压力，价格维持在六个点左右。 而且神箭是板块高标准，早盘唯一高开拉升的品种，今日主力原本打算以八个点收盘打出辨识度和态度，结果尾盘遭遇量化抢筹，被动拉升冲刺涨停， 还好主力大溢，尾盘进价用了五千万往下砸了一分钱没让其涨停，因为涨停很有可能被延长监管。今日主力的大意换来的是后续的连板涨停， 神箭至少看向三连板。神箭目前已经安全走出小黑屋，明日必将扛起商业航天的大旗，带领板块进行修复。恭喜看了牛哥视频的铁粉们，两日前便进入了神箭，目前至少也是吃了二十个大鸡腿，后续至少还有三十个大鸡腿等待大家。 为了让大家及时跟上牛哥脚步，牛哥将后续所有大地腿机缘都放在了牛山，速去拿取。现在来看，航天动力 航洞属于是板块中的老大哥，之前商业航天两次分期之时，全是靠航洞走出地天行情拯救了板块，但航洞目前处于监管之中，肯定没法走得天行情。但是航洞今日也再次站了出来，用七个点表明了其态度，保持了板块梯队的完整性。 航洞后日便出监管，明日便可以开始分仓低息，监管结束后，必然有二十厘米的大鸡腿等待大家。接下来看航天发展航发今日早盘迎来强修复，但是午后直接奔着跌停而去，哪怕是龙头连续吃了两个跌停， 也得好好调整一番。航发后续需要一段时间来修复，大概是五至十天，不过这正是分批建仓的朋友可以考虑后续低息。 再来说银河电子，今日早盘冲击涨停，随后回落，尾盘看到神剑拉升封板后开始跟上收盘，虽然封住，但是上方只有十厘米的空间，并不适合追高了，明日很大概率会下沙，有先手的朋友明日可以离场 来看中国卫星，中国卫星昨日机构进场拯救，一定程度上代表了村里的态度，说明商业航天肯定不会止步于此， 也看得出中国卫星是安全，无需过于恐慌。中国卫星今日早盘站到水上，午后受到大盘和板块的影响，跌至水下两个点，对比板块其他个股并不算负反馈，明日大概率会站到水上，但是明日时空异动，相信现在应该没人敢去尾盘抢头了， 所以有先手的朋友可以做题，没有先手的朋友可以暂时离场观望，切记不要追高。所以从神箭股份、航天动力以及中国卫星的走势来看，明日商业航天必然会进行一轮修复，但是视频内容有限，很多品种讲不完，牛哥都放到了牛山，欢迎去提问交流。

二零二六年开年最刺激的板块非商业航天没手了吧，一个多月跟踪其中卫星卫星产业的相关 etf 就 涨了百分之八十到九十。 那这个方向在我写进十二月给客户做的 etf 方案时，也没想到会这么猛。那很多朋友就问了，这个到底是十年一遇的大机会，还是即将破裂的泡沫呢？今天三分钟给你捋清楚它凭什么涨，还能不能参与，以及最关键的变盘信号什么时候会出现。 先说他凭什么涨，其实也不是瞎炒，这个背后是有三个实打实的推动力的。第一就是政策，真金白银加制度开路。 国家不仅成立了专门管理机构，设了两百亿的基金，更关键的是科创板，他还给这些没有盈利的火箭公司开了一个上市绿灯，那这个就相当于是给早期投资打通了一个关键的退出通道，那市场的信心就彻底被点燃了。 第二就是这个产业进入了不可逆的密集发射期，咱们中国要建自己的心链， 那未来两年就是抢占太空轨道和平段的最后窗口期，就像抢车位一样，你晚了就没了，现在不去做就没有未来了。订单已经排到了二零二七年，而且今年是全力攻关火箭回收技术的一年， 这个技术一旦成功，以后发射的成本就会大幅的下降。第三就是应用飞入了寻常百姓家，现在卫星通话功能已经装进了像华为、小米手机里，太空它从一个国家大事变成了你手机里的一个功能，那这个想象空间就很大了。 所以这一轮行情是市场在用真金白银在赌，二零二六年可能成为中国商业航天的量产原点，那现在还能不能参与呢？一句话，短期可能已经透支了所有刚刚提到的利好，那很大一部分已经反映在高涨的股价里了， 就像一部电影，预告片，太精彩了，上映前这个期待值就已经拉满了。这就会导致两个问题，一是现在价格不便宜，估值较高。 二是情绪来得快，去的也可能快，容易坐过山车。那对于还没有上车的朋友，眼下最重要的是冷静，投资要看性价比的，现在更应该关注的是中长期重点你可以看这三个故事能不能变成财报数字。 一就是订单落地了吗？提到的我们要发射那么多卫星，这个卫星发射量能否真的跟上？二、业绩兑现在哪？尤其是上游做芯片材料的公司，你要盯着他的业绩。 三就是除了现在手机通话，以后还能不能出一些新的爆款应用，让咱们老百姓愿意买单呢？所以如果你已经在车上，或者你还想找机会，你就必须盯紧这几个逃生信号。一级信号， 股价还在高位，成交量萎缩了，龙头股涨不动了。二级信号，产业进展不及预期，比如刚提到的关键的火箭回收试验再次失败， 发射计划推迟，或者上市公司高管开始减持等等。三级信号，就是放量长阴线， 板块集体高位放量大跌，同时有一堆公司发风险提示的公告，这个就可能是资金集体出逃的经典标志了。那看到这些信号，你就要格外小心了。最后给你三条实实在在的建议啊， 第一，对于没上车的朋友，坚持低息不追高，如果说实在看好，要么就等一次像样的回调，要么用定投的方式慢慢的布局平滑风险。 当然，小白投资者还是优先考虑行业 etf 啊，这个会比买个股的风险更低。第二，对于已经获利的朋友，你要学会分批止盈，你别总想卖在最高点设定一个目标收益啊，或者结合刚才我讲的这个变盘信号，分批次的落袋为安，你的心态会好很多。 第三，如果说未来回调后，有机会关注卖铲子的上游硬科技公司，比如说卫星核心芯片、特种材料等等啊，它们业绩兑现可能会更早。 那总结一下了，商业航天长期赛道广阔，但是短期过热了啊，风险正在累积了，那我们既要看到国运加持的趋势，更要进位，市场 梦想可以无限大嘛，但是投资的本金必须要守好，希望你也能在这片璀璨但危险的星空中找到更稳妥的航向。

商业航天十七连洋终结主力为何突然跑路？昨天周一， a 股市场直接给所有人来了个措手不及，一路高歌猛进的商业航天板块，硬生生终结了十七连洋的神话，板块指数大跌超百分之五， 超二十只个股跌停，主力资金单日净流出超五十亿元，北向资金也跟着撤了一点二亿。 明明看着市场形势一片大好，主力却选择果断跑路，这背后根本不是偶然，今天就掰开揉碎了，跟大家说清楚主力出逃的真实原因， 以及这波调整到底意味着什么。第一，最核心的原因，估值泡沫破了，业绩撑不起股价的狂欢。这波商业航天的上涨，说白了前期炒的全是概念，跟公司实际基本面严重脱节。从二零二五年十二月到今年一月十二日， 商业航天主题指数累计涨了近百分之九十，有的个股短短十几天翻倍甚至翻两倍。但看看数据，中国卫星滚动市盈率飙到两千四百倍，是军工行业平均估值的十一倍。 可他二零二四年营收降了百分之二十五，扣非净利润直接跌了百分之九十六点六七。还有不少被贴上航天标签的公司，东方通信卫星业务占比不到百分之一。 豪能股份的航天零部件业务规模小到可以忽略。就连一些冠名航天的公司，都直接澄清自己根本不涉及商业航天业务。 主力比谁都清楚，这种脱离业绩的炒作就是击鼓传花。中国未通的公告里都直接点出，股价已经严重脱离基本面，交易风险极大。既然赚够了利润，趁着市场情绪还没完全冷却，主力自然会选择落袋为安，这是最直接的出逃动机。 第二，政策加监管双降温成了资金出逃的导火索。一月十二日晚，二十多家商业航天相关公司集中发布风险提示公告，有的澄清业务无关，有的提示股价异动风险，甚至航天环宇、雷克防务直接放话 股价再异常上涨就申请停牌核查。监管的信号已经很明确，要给过度炒作的板块集水分，而主力资金对监管风向最敏感，绝不会顶着监管压力继续抱团。更何况， a 股大盘此前走出十七连阳，本身就积累了大量获利盘，市场存在自我调节的需求， 商业航天作为前期涨幅最大的热门板块，自然成了资金调仓的必然结果。 第三，资金博弈下的多杀多，加速了主力出逃。前期商业航天的上涨，不仅有主力资金，还有大量融资盘和散户跟风入场。当主力开始出货，股价出现下跌，融资盘为了避免平仓开始抛售，散户看到跌停也慌了神，形成了典型的多杀多局面。 比如航天电子单日主力净流出二十六点六九亿，中国未通跌停封单超十八亿。这种情况下，主力只会加快撤离速度， 毕竟谁也不想被深套在高估值的标地里，而且市场永远不缺新的机会。从商业航天流出的资金，当天就转向了 ai 应用、消费医药这些低估值、有业绩支撑的板块， 这就是 a 股典型的板块轮动逻辑。第四，别慌，短期调整不代表长期逻辑失效，商业航天的未来仍有探讨。说到这里，肯定有朋友问，是不是商业航天板块就此凉了？答案是，当然不是。 主力出逃，炒的是短期情绪，但商业航天的产业长期逻辑一点没坏，国家刚向国际电信联盟申报了二十点三万颗卫星的贫轨资源， w 星座、千帆星座还在加速组网。二零二六年也是商业航天从技术探索走向规模化运营的关键点，蓝 箭航天等头部企业也在冲刺 ipo， 国内商业航天市场规模预计二零三零年能到七到十万亿元。 这次调整反而让板块挤掉了泡沫，接下来资金会更理性，只会聚焦有订单、有技术、有实际业绩支撑的头部标题，那些蹭概念的小票才会真正被市场淘汰。简单说，商业航天的行情不是结束了，而是从普涨炒作进入了精选个股的阶段。 总结一下，这次主力跑路，本质是前期过度炒作后的获利了结，叠加监管降温、市场风格切换的共同结果。 对于普通投资者来说，与其纠结于短期的涨跌，不如看清板块的核心逻辑。未来商业航天的机会只属于真正有基本面支撑的企业，记得关注，别错过真正的机会。

商业航天的行情还能持续多久？空间还有多大？今天这条视频，我就用最通俗的逻辑，让你彻底搞懂商业航天的空间到底有多大，爆发力到底有多强。先看市场空间啊，到二零三零年，商业航天的市场规模会达到十万亿。可能很多人对十万亿没什么概念， 我给大家做个对比啊，目前 a 股行业规模能够达到十万亿的有消费电子、生物医药、电力设备、计算机这些顶流板块。大家可以回想一下，这些板块最终走出了多少翻倍的个股，甚至十倍的大牛股也不少见。 而现在商业航天板块涨幅最大的个股也不到三倍，就连板块里面的中军龙头涨幅也刚过一倍。从这个维度就能看出来，当前商业航天的行情还处于早期的阶段。很多人可能会说啊，十万亿的规模要到二零三零年才能实现，还有五年时间，急什么？ 但大家要记住啊，资本市场炒作的从来不是当下的业绩，而是未来的预期。更关键的是，商业航天背后藏着中美太空博弈的核心逻辑，这件事情的紧迫性啊！可能很多人都没有意识到，这就像一群人要去一个新大陆抢地盘，先到先得，去晚了位置就被人占了。 而且这还不只是被占那么简单啊，如果你没有占到位置，或者是占到位置不够，那么未来一定会受制于人。 如果这场竞争中中国输了，那么代价他不是某一家企业赔钱，而是整个通讯体系都会主动拱手让人， 你想想这个有多么重要，如果没有独立的通讯体系，未来我们的低空经济、人工智能、机器人、 ai 都会被人掐住命脉，这比芯片卡脖子还要致命。芯片它卡的是制造东西的能力，而通信卡的是连接世界的能力， 相当于你的命门握在敌人的手里了。这已经不是一场普通的商业竞争，而是一场关乎未来科技的你死我活的大斗争。那低轨卫星的资源是极其有限的， 最多只能容纳十万颗，那一旦这个主要的轨道被占满，后面来的不是成本高不高的问题，是你根本就没有位置可放。 这就是美国的洋谋，我们不得不跟。即便是现在我们的成本是人家的七倍，但这关乎到国家的安全，关乎到国运。站在我们中国的角度啊，已经没有退路了。如果你不跟，就等于把未来的通讯体系被动的接入别人的规则，如果说跟的话，那么短期的成本也是非常重的包袱。 可是我们为什么必须要做呢？因为一旦低轨资源被完全锁死以后，后面无论你的技术有多先进，只能在别人的体系里面打补丁了。这不是短期的生意啊，而是我们一场输不起的长期赛跑，哪怕你前期不赚钱，哪怕压力极大， 那这个位置我们必须要撑住。它牵动的从来不是太空火箭卫星，而是未来你连接谁的网络，用谁的系统，关键时刻有没有代替选项，这场竞赛他不会很快分出胜负，但是时间窗口一旦错过，结果是不可逆的。 我们的每一次投入，每一次布局，本质上都是在为这个最底线的问题买单，未来我们没有选择权。更现实的是什么？是这场太空竞赛注定是中美资金的独角戏，其他国家根本就没有机会，也没有资格加入。十万克的低轨卫星份额中美就占了九万克，别的国家你就算有资金有技术也插不上队， 那这个蛋糕注定只能由中美来分。未来的全球通讯，你只能二选一，中国或者美国，而且你不得不选。 所以现在虽然不赚钱，甚至成本还很高，但是相对于国家安全，可以不计成本，何况这个项目极具投资回报，未来中美它将瓜分全球两百多个国家，八十多亿人口以及无数的通信设备市场， 而且是绝对垄断级别的，那回报之大难以估量。所以商业航天它不仅是一个国家的战略工程，更是一个极具潜力和盈利能力超强的一个超级工程。 现在我们的发射速度啊，远远落后于美国，美国已经发射了上万颗了，我们才几百颗，所以我们必须要快马加鞭跟上节奏。如果说美国完成了全球通讯的布局，把市场抢光了，那我们就真的落后了。 所以我们要在极短的时间内追上美国，那时间越短，发射数量越多，那商业航天的爆发力就越强，也许不用等到二零三零年，我们就可以完成布局。所以接下来我们会看到发射会越来越频繁，回收技术和卫星搭载技术会越来越成熟，成本也会越来越低。 所以对商业行情的认知啊，我们不能只停留在经济面，更要放在中美大国博弈、太空地盘争夺和未来全球通讯话语权主导的国际政治层面去看，只有这样 你才会发现它真正的巨大的市场潜力和超强的爆发力。也只有这样，你才能理解它最终给资本市场带来的反应有多么的劲爆。 我们呀，其实都是幸运的，我们有幸生在一个有能力站在全球顶级赛道上参与分蛋糕的国家，而不是在旁边围观。更幸运的是，我们还能够亲自把握商业航天带来的财富机会，这就是生在一个伟大国家的底气。 我们始终想想，只要中国下定决心要做的事，就没有做不成的。而我们普通人要做的，就是要紧紧地绑定国家战略，认准商业航天，共赴这场关乎未来的新晨之约。

商业航天，我是这一天跟兄弟们讲了一个多月之前了，这一天为什么跟兄弟们讲商业航天，你可以高看一眼，原因是什么？ 老粉都知道，这一天市场是四千加调整的，是一个普遍行情，我们看商业航天在盘中是组织很强的，最后虽然收盘被大盘带下来了， 但是那一天收红的板块是很少的，只有几个收红的板块，一个是商业航天，一个是人性机器人。我当时那天老盘给兄弟们点评了，我说商业航天和人性机器人是可以高看一眼的， 原因在什么地方？虽然这一天涨幅并不大，那天的人群机器人涨幅也不大。我们知道这三天是四线加调整的，这一天商业航天这个板块主力敢逆势进场，逆势拿货，逆势布局代表主力不是来玩短线的。很简单，因为当时我告诉大家一个特点是什么？ 主力不是来玩短线的，如果来玩短线的，他没有必要在这个地方盘中去吃货，因为我们知道前一天是回收失败，本来是一个大礼孔，对这个板块来说，但是我们看他只收了一个小阴线，因为那天大盘也不好只收一根小阴线， 但是第二天直接主力就开始逆势拿货了。我说这个板块可以高看一眼，是值得去看的，因为主力不是短线行为，主力在逆势布局，这样的主力代表志存高远， 所以这个板块可以看。大家也看了一个多月下来，印中了，我的观点是不是持续了走好，当时你如果做辨识度高的，最近这一个月也都满口流油了。后期这段时间我跟兄弟们也讲了，大量的低位的品种开始轮涨，开始鼓涨， 比如说这个板块两三百个品种在低位蠢蠢欲动的品种，是不是开始连续有打二十厘米了，连续打十厘米了？我说兄弟们要关注这一类的品种，因为这一类品种往往会成为新龙头，新的龙头要来了， 最近兄弟们先想想这两天是不是一些老龙头是不是表现已经乏力了？最近在连续打板的是不是都从底部起来了，而且大量的在底部的是不是在进行鼓掌，包括好多材料端的最近鼓掌都是很厉害的， 那么这个板块依然可以看，我已经跟兄弟们讲了，这个板块能看的原因是什么？第一个，这个题材是去年十二月开始爆发的，发了两次火箭，今年已经定下计划，今年要发二十多次，而且下周就有一次，下周就要开始第一次发射， 本年是有二十多次的目标，现在安排是二十多次了，也就意味着十二个月，每个月是不是平均有两次发射回收的任务？这么密集的发射，今年肯定是一个元年， 就第一年有这么多的发射，那么这些发射都会催化这个题材，所以说对他来说是有了催化剂。第二个，我们前段时间是不是有了科创板 火箭发射，火箭回收这种上市公司的是不是发了一个通知？现在支持火箭企业上市，我们支持的是可回收，如果是可回收的，我会给你优先给，就跟去年十二月份时候 我们支持那两个独角兽一样，今年开始方向是哪？是火箭企业？第一个条件是必须是你是可回收的，我给你安排第二个，你必须发射的是中大型的，小型的不行，符合中大型，符合可回收的。 我知道去年十二月份这两个巨无霸从上市辅导开始到递交 ipo 申请开始，这段时间以及上市是用非常短的时间了。今年在火箭企业，我们知道金融要支持实体，今年首先支持的火箭企业， 而且把这个标准已经出来了，可回收加中大型对这个板块来说是不是一个大利好？今年会有大量的可回收的，中大型的，火箭会被安排，这个对板块是不是催化就会很大？这个催化是一个实实在在的， 我们也能看出来金融要支持实体经济是实实在在的，所以这又是一个大的利好，记得点赞关注哦！

有人留言说商业航天还在涨，涨得都怀疑人生了，涨得都站站结结，胆小了。那虽然说我也有一些商业航天的布局，但是不太多，仓位也就占百分之二十， 但也恰恰正是因为这百分之二十，促进了我近几天的账户的上涨。那咱们单独开一期视频来说一说商业航天这个方向， 我从四个方面来分析吧。第一个，从逻辑方面，商业航天这个逻辑成立不成立，当然成立人类对于外太空的探索，这是这才刚刚开始，刚刚刚开始。 第二个，从消息面来讲，周末的时候，咱们像是吧申请了二十多万颗的发行计划，这个具体的我记不太清了， 但是，呃，按照规定呢，是三年之内发几颗，七年之内发几颗，十三年之内全部发完，对吧？这个方面来讲，肯定是重大利好。 第三个方面，从板块来讲，从 a 股本身来讲，你只有商业航天才有可能 有那么多的标的，有那么多的体量能推动大盘的上涨。其他的，你像一些前段时间某一天长得特别好的小板块，他的体量没那么大，不足以支撑整个大 a 的 发展。第四个，从形态来讲， 那目前来说，所有的人都站在山顶上，但究竟山还有多高，这个谁也不知道，因为历史上没有过这么高的山呀，咱们谁也没爬过。换句话说，上方是没有任何的套楼盘，所以说 他长多高都是对的，长多高都是符合他的逻辑的，这个就没法分析。 另外说现在能不能冲进去，能不能接力，那这个我不敢给大家任何建议，反正我现在是持有百分之二十， 目前也没有减仓的计划，这百分之二十就想先放在这，哪怕他跌停也有盈利，所以这个就不不太在乎，无关紧要，也影响不了整个账户的盈亏。 那又有人说了，除了商业航天还有没有别的板块？呃，我在周日的下午六点的视频中也说过，咱们未来还是看商业航天和芯片。为什么说芯片？因为你无论是商业航天也好，是 ai 也好， 最终比拼的还得是芯片这个东西。但是芯片现在经过去年二零二五年一年的 涨上涨以后，目前这个各种细分领域，各种赛道已经非常清晰了，有些赛道是可以进入的，有些赛道就要小心一点。所以总结来讲，二零二六年的方向还是这些高科技，这个是毫无疑问的。我在 从半年前一直到现在一直在说未来的这一波 a 股的上涨一定是科技大票引领的，这个是毫无疑问。你比如说商业航天，比如说半导体芯片，比如说 ai， 比如说可控核聚变， 无非就是这些东西吗？你还有别的吗？没了啊，再加一个新能源，新能源，对，完了，就这些。 那么咱们接下来无论怎么走，每个人肯定有每个人的理解，也有一句话叫别人贪婪我恐慌，别人恐慌我贪婪。那么现在商业航天正是处于这种别人恐慌的这个阶段，至于何去何从，大家自己决定吧。

今年以来表现的最当红榨子机的板块无疑要属商业航天了。其实商业航天并不是多么遥不可及的新事物，现在的商业航天就有点像五年前的新能源，四年前的光伏，两年前的机器人， 和几年前那些从新兴逐渐走向成熟的产业一样，目前正站在从零到一的爆发前沿。而如果能在行业从发展走向成熟的阶段， 比别人提前做了一点功课，比别人多一些了解，就能发现市场上那些还未被大部分人发现的机会，这个就是信息差的价值。那今天呢，一条视频把当前的发展阶段，商业航天的产业链，普通人应该怎么参与，要避开的坑都讲明白，希望你能少走弯路，分享到时代发展的红利。首先呀， 我们还是要对目前我国商业航天发展的早期阶段，还没有特别落地成型的产品出来， 我们在这里对比下美国能感受的更清楚，马斯克的 spacex 早在二零一五年其实就实现了猎鹰九号火箭的成功回收，星列呢，也已经部署了一万颗的卫星，拥有了将近八百万的用户，已经开始实现盈利了。而咱们国内 直到去年二零二五年才完成了长征十二号火箭回收的首次实验，和美国的差距大概是十年。而低轨卫星呢，也计划到了二零二六年，也就是今年 发射五百颗以上。目前整个行业还没有实现规模化的盈利，但是差距背后就是巨大的成长空间，现在进场也是裁准黄金布局的关键阶段。那第二部分我们再来看一看商业航天的产业链，其实也不复杂， 普通人呢，其实就记两大块，卫星和火箭。我们先看卫星端，整个链条呢，有一点点像咱们熟悉的手机套餐模式。在制造环节啊，主要是由有军工背景的企业主导的，比如航天科技集团的下属院所， 他们的核心业务呢，是做卫星平台和载客系统，技术的成熟度很高，进入的门槛也很高。运营环节，我们就类比手机的三大通信运营商，未来呢，会诞生有牌照壁垒的、独立的低轨卫星的运营商，靠卫星信号收费和盈利。还有能源环节，卫星上天的供电其实全靠光伏技术， 这也直接驱动了新型光伏电池的需求。咱们熟悉光伏产业链的人，也能从中分一下火箭端吧，核心的机会是在那些配套环节， 而非整机上，比如发动机、整流罩、三 d 打印结构件这些关键的核心部件。部分的技术呢，还和机器人产业链有交叉，其实还处于一个试错的关键期。那了解完产业链，更关键的是我们要搞懂行业的投资逻辑和存在的潜在风险。目前啊，驱动商业航天板块的核心因素还是悲他因素， 什么意思呢？就是还是要整体的去看行业，看赛道，整个的景气程度依赖于政策的力度，还有市场上的情绪信心，而赛道和行业内的一些个体的公司还没有形成最终的格局。其实在这个阶段，我反而觉得对普通人是相对友好的， 我们不是研究员，有那么多的时间路演调研，跟上市公司一对一，那我们就做好看好新闻和政策扶持其实就够了。在咱们之前发布的好几篇十五五系列分析的视频中都有提到， 二零二六年十五五规划里，航天强国是非常有利的政策风向，大概率呢，也会成为行业的关键催化剂。后续呢，我们要关注新闻报导的可回收火箭试验进展的进度和卫星组网发射的进度。那和机遇相对应的就是风险了， 分别是火箭回收试验的失败，卫星发射进度的延迟，以及中美技术竞争的加持，这些可能都会影响 块带来一些波动。那来到最重点，普通人应该怎么参与商业航天的投资？其实最适合大部分普通人新手还是建议直接借到主题 e t f 和行业基金，这个方式适合百分之九十以上看这条视频的朋友，相当于一件配齐了一篮子商业航天的主题股票。 像中国卫星、中国卫星这些龙头同时分散了风险，也符合行业发展。前期我们不用纠结公司更加注重主题机会和行业景气度的阶段，说白了就是有利好都能涨，有风险也基本都会波动。 直接搜索卫星互联网 etf、 航天航空 etf、 卫星 etf、 军工航天 etf 就 行了，具体的选择方法可以看这篇笔记。此外呢，再小小的提示一个上下游受益产业的机会啊。商业航天的延伸产业链， 比如给卫星共能的光伏企业，做卫星导航模组的汽车电子企业，它们的技术同源，但是呢，已经有落地量产的产品了，因此确定性更高，但是风险也更低。关于具体的参与时机和买入节奏，这两天也是看到很多朋友在留言评论的， 我还是建议多一些耐心。关于整个板块，在二零二六的关键发展阶段，我们还是要密切关注以下三个很关键的催化信号。第一呢，是看我们目前火箭可回收的试验是否能成功，这个呀，到了二六年大概率会实现，那就标志着商业航天从零到一的关键拐点， 可能会直接引爆板块。第二呢，要看卫星发射量是否达标，我们二六年第一轨卫星发射的目标是五百颗，如果发射量能够实现逐月增长，也是行业景气度在上升的证明。第三，还是要看订单整体的落地情况，当卫星运营公司有稳定的用户付费， 火箭公司能够拿到批量的发射订单，就说明行业正在从概念走向现实。当然，这个阶段大概率还要几年的时间，那也必须很严肃的提醒大家，新兴行业的涨幅高，但是波动也大，还是要坚持长期主义，不追高，不情绪化操作。目前的商业航天还处于从零到一的阶段， 一天涨百分之三十，一天跌个百分之十都很正常，追高容易被套，下跌时候容易恐慌，一定要控制好仓位。商业航天再火也仅仅是众多投资机会之一，不要把自己的买房养老钱都拗印进来，留好后路很重要，这样呢，才能放平心态，长期持有，并且我们也可以理性的看待阶段性的技术试验的失败， 马斯克的猎鹰九号也是发售失败了，板块下跌了， 其实就是我们左侧布局逢低买入的机会，因为这一次的失败也预示着下一次成功概率的提高。因此啊， 假设你留给的布局商业航天板块的预算是 x 万块，你可以先一次性的投资一半，剩下的一半再到刚才我们说的这些黄金坑的时候分批定投。那定投的干货呢？可以参考这篇笔记， 当年机器人从炒概念到订单的落地，有人在这个过程中赚得盆满钵满，现在的商业航天也正在复刻比 时的这条路径，把这条视频收藏起来，反复看几遍，把产业链和参与的方法记牢。后续呢，我也会持续跟进商业航天的关键试验和核心标的，关注我，一起把握这波属于每个普通人的时代红利，不要错过这波星辰大海，然后又等下一个十年。

商业航天板块行情还没有走完，因为连一只十倍股都还没有出现，你回头看，所有真正走完的主线，一定会走到十倍股阶段。今天中午传出限购微信 etf， 大家都在担心商业航天是不是要结束了？我们简单解释一下这个监管问题。 最近你会看到停牌自查、 etf 限购的传闻，这并不代表行情被否定。从历史经验看， 只要主题符合全球资本流动方向，监管更多是引导降温，并不是直接掐死。说回到大家关心的实背股话题， 去年机器人就很好的打了个样，一开始也是主题炒作， e t f 扩容、分支扩散，但真正让行情走出情绪主升的，是后来常胜轴承为代表的一批实背股的出现。常胜轴承当年被炒上天， 主要因为它是语数科技的核心供应商。那么以此为线索，双联股份涨了几十倍，浙江龙泰涨了十几倍，他们的共同特征都是特斯拉的核心供应商。商业航天板块最有可能诞生十倍股，预期的地方在哪里呢？我个人会把目光放在一个方向上， spacex 产业链。原因很简单， spacex 是 目前全球商业航天里唯一被资本用万亿估值的公司， 当一个产业的毛足够清晰，市场一定会顺着它去找相关核心受益公司。但这里我要强调一句，不是所有沾上 spacex 的 公司都有价值的，真正值得跟踪的只有一类 产品，价值量大，技术门槛高，或者卡脖子属性强。举几个典型的例子帮你理解思路，像西部材料通过子公司天力复合，已经给 spacex 供应火箭发动机日段用的尼合金材料， 这是火箭里最不能出问题的部位之一，典型的脉潜能周期属性非常弱。这两家公司呢，我们在十二月十一号的视频里面有和大家分享过。再比如再生科技，做的是高性能超细玻璃纤维， 是卫星日空系统的关键材料，只要卫星批量化发射，这类需求就会被被动释放。还有斯瑞新彩，他做的是液体火箭发动机推力室内壁材料， 这是可回收火箭降本路径里面最核心的一款，即便它现在没进 spacex 供应链，但是它占据商业航天材料体系的核心位置。再往下是光伏路线，所有载轨航天器长期供电只有一个现实选择，就是光伏。所以你会看到 东方日升已经切入了 spacex 的 h j t 路线，军达股份代表盖太矿路线也开始送样。这些公司共同的特点只有一个，不是讲故事，而是在卡真实订单，真实价值量。这里并不是给大家做推荐，但是限阶段要重点关注这些可以验证业绩的公司了。 现在的商业航天呢，更像机器人，早期主线已经摆在台面上了，但真正决定高度的那批公司还没有浮出水面。未来肯定还有其他公司会去给 spacex 送样，或者进入它供应链的名单。关注我，后续持续给大家去跟踪。

中山东路联手量化，今天直接砸出六点五个小目标，抛售盈利。你看这票的走势多有意思，早上低开后直线拉伸，最高都快摸到涨停板了，结果收盘只涨个百分之三点二八， 为啥这么费劲拉起来最后又摁住不让涨？其实啊，他就是跟这两天商业航天板块集体回调前碰到的是同一个问题，触移动那天行情因为太火了，没有能压住移动， 才导致这两天的大分歧。而引力呢，今天更绝了，只要收盘再涨个百分之零点零四，也就是到百分之三点三二，就直接触发移动了 主力。这个操作你看懂了吧？也正是因为这波完美要开这票，后面才值得继续高看一眼。为啥连油资、量化这些大资金都把异动当成筹等大事呢？ 咱们散户碰到即将出现的票，又该怎么印度不踩坑？今天咱们就把股价异动规则怎么用，再加上实战案例，一次给你讲透，建议先点赞收藏关注起来，多看几遍才能吃透。 先讲一下异动规则，分两块来说，很简单，第一块主板票就是代码零零和六零开头的 连续三个交易日收盘价偏离值累计到百分之二十，这就叫普通的异常波动。 要是十天内触发四次同向异常波动，或者十天偏离值累计超百分之一百，跌超百分之七十，又或者三十天偏离值累计超百分之两百，跌超 百分之一百，还有监管认定的其他情况，这就是严重异动了，首次触发停牌五天，第二次直接关十天， 那样节奏全部会乱了。这里说个关键的，偏离值怎么算呢？个股每天的涨跌幅减去对应精准指数的涨跌幅，然后一天一天加起来就是累计偏离值，别搞混了。 第二块，创业板和科创板，也就是代码三零和六八开头的连续三天收盘价，偏离值累计到百分之三十才算普通的异常波动， 严重异动的标准更严，十天内三次同向异常波动，或者十天偏离值累计超百分之一百，跌超百分之五十。三十天偏离值累计超百分之两百， 跌超百分之七十，都会触发停牌，停牌时间和主板是一样的，首次是五天，第二次十天。那易动对我们炒股有什么影响呢？说白了，易动规则就是短线情绪的降温剂， 能躲过易动的票，大概率就是要回调，甚至是 a 杀。 说两个最近的例子，一看你就懂了，成功的呢？比如之前的行发，十二月二十五号尾盘主力明显压异动，躲开了第四次异动，结果第二天直接高开高走，继续向上冲，这就是会玩的。 失败的也有龙舟，十二月十六号触发严重异动，直接情绪崩盘，开始回调。 平时咱们怎么看个股的异动情况呢？很简单，直接点开个股的异动提醒，里面明明白白写着今天再涨多少，明天再涨多少，就会触发严重异动。 还有这只票已经异动了几次，剩下多少上涨空间，一眼就能看明白，不用咱们自己算。重点来了，操作中我们怎么用呢？ 就是每天复盘时候扫一眼自己的持仓和次选股，优先选溢动一到两次的低位股，安全空间会更大， 还容易连板。已经三次溢动的老龙头，还有被重点监控的票，要尽量绕着走，别往坑里跳。要是手里的票快触发严重溢动了，尾盘一定要盯紧。 看到主力在易动零借位挂大卖单压价，那还可以考虑持仓过夜，搏个次日反包。要是主力没压住，触发了严重异动呢？ 尾盘尽量减仓，万一不小心踩雷进了易动监管名单，第二天离开，就要考虑清仓，别抱有太多的幻想。 最后总结一下，记牢了，零到一次赶上车，三次以上需要谨慎，压异动成功可过夜，触发分歧赶紧跑。 咱们玩短线的，不单要清楚热门板块和龙头，还得注意异动规则，这样才能掌握好操作的节奏。关注老何，后面继续分享实打实的短线炒股干货。