兄弟们,速卖通的那个 p o p 见众齿规定啊,我真的是看遍了全网,没有任何一个博主说的明白,为什么阿通要让大家这么搞,那今天我就来一期视频来说明白透彻为什么?首先,当然不是闲着,让你没事干的时候就干一下这个见众齿填写啊。其次,也辟一下谣,绝对不可能是因为要准备全部转为托管模式,放弃 p o p, 这是不可能的, p o p 是 斯麦托的基本盘,永远记住这一点,如果阿通真的完全放弃 p o p, 那 么他被 tim 干死得更快。唯一的原因让大家去填写这个见众史啊!是,就是因为要应对今年年终的时候,欧盟的一个包裹税都知道 p o p 的 订单啊,它 对于欧盟的已税订单,它是不能合包的,但是是可以拆包的。就比方说一个客户给你买了五十个,但是这个包裹呢,组起来它的三边之合大约了九十厘米,它的重量超过两 kg, 那 么我们一般就会拆包,拆成两个或者三个包裹去发出去。但是欧盟年终的那个包裹税一旦实施了之后呢,就不能随便拆包了, 因为你拆多了一个包裹,那过去了那个包裹税谁来付呀?买家付钱的时候只付了一次的包裹税钱呢,但是你私自拆包了之后,多出来那个钱就可能会卡关了。所以鉴证史规定呢,他就是为了方便核算,当买家下单的时候,比方说下了五十件系统,他就会核算,根据你填写的数值 去测算出这个包裹是否三边之合会超过九十厘米,或者说会不会这个订单超过两公斤,如果超过了的话就无法下单,会让买家提前先下两个订单,付两个包裹税,这样子的话就方便清关,不会卡关。所以呢,这个见重止规定呢,我建议大家就是填大不要填小, 到时候如果你填小的那个数值的话,买家一次性下了很多个单,你到时候拆不了单,你就完蛋了,要么成交不卖,要么超时罚款,要么就只能硬着头皮运费翻倍给直接运出去。所以这个 p o p l 见众史规定呢,没有坑,但是我们要非常认真细致的去对待,不是说啊没事找事给你干,是你真的要干好这件事。
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上面的兄弟们看过来了,泡泡店铺后台平台已经更新了振动尺到底应该怎么做了?原本我们泡泡店铺大家上品的时候是不用去选择是否是原箱重量,包装尺寸以及产品类型的, 然后呢,它现在更新了,跟拳头管、半桶管是一样的,大家每一个 s q o 都要去选择具体的重量和尺寸,泡泡店铺的这个振动尺大家暂时还不用那么恐慌,因为平台不会罚款, 他只是会要求我们做出更正和较准。就是大家在上新的时候,你的这个产品重量尽量写的准确一点,尺寸倒无所谓,主要就是这个重量, 因为你这个重量如果写的不准确,后续出单的话,他会提示你让你修改,这就无形中增加了你的工作量。至于流量和罚款,目前还没有具体的要求,所以呢,大家不需要担心,但是不确定后续平台是怎么安排的,因为呢,以后的事情谁也说不准。 大家在填写的过程中呢,你会发现每一个 sku 后面对应的这个重量和尺寸,填写完以后,下面就是我们原本统一的这个物流重量和尺寸,还是需要让你填写, 然后这个地方平台会自动的抓取你 sku 里边最重的那个数值帮你去填写。规则里边有特别的强调,就是这句话, 为保障发品效率,系统将根据卖家填写的克重最重的 sku 见重值,智能推荐商品维度的见重值,然后卖家可按需要进行采纳。然后这里边有一个逻辑我一直搞不明白,大家可以帮我看一下,在评论区讨论, 就是他既然每一个 s q 都要求我们填写重量和尺寸,那不知道为什么他还会保留这个统一的重量和尺寸。按照我的理解,不包邮的话,他肯定是按照每一个 s q 对 应的重量,但是这个统一的他具体会在什么场景下去展示,目前平台没有给大家具体的一个说明。

松曼通的宝宝们注意了,大家今天在店铺后台已经看到了关于见重尺的一个矫正的信息,平台在这个地方会要求你进行优化,然后你点进去,你发现就是见重尺, 然后我刚才已经试过了,大家去优化这个见重尺链接是会被进入到审核中的,所以你如果担心你链接进入到审核中再给你判侵权, 那么你就不要去改,你就等到十二月三十号,他会自动的给你填充上去,大家也不用太慌,他公告里面说了,平台将优先督促三十天内无动销商品进行整改。 无动销其实改不改我觉得都一样,那我们顺手就给他改了也可以。所以呢,针对你店铺卖的特别好的爆款链接,平台应该不会轻易的给你发整改信息。

昨天的视频我主要是想告诉大家, ai 运费模板要上线了,但是大家好像对 pop 商品的见众齿和半托管之间的关系比较感兴趣,那今天我们就详细聊聊,我们应不应该去完善见众齿信息填写之后会有什么影响?那不去管又会怎么样? 首先呢,见众齿信息很多人都不会真的一个个去填写的,因为对于大部分 pop 卖家来说,工作量真的很大。 但是不用着急,目前来说填写或不填写都没什么影响,因为公告里明确表示了,没有填写的十二月三十号开始都会自动补全,而且不会影响商品的价格,所以填不填都一样。 那么我们只需要等系统给我们补全了之后,并且 ai 运费模板上线了再一起去优化,并且只要把爆款和你比较关注的新品维护清楚就可以了, 那些不出单的产品就随意了。至于调整之后要重新审核,这个其实不用担心的,正常情况下有一定销量的产品,只要不是违规的,都不会随意给你下架。另外有些人会担心重量和尺寸数据填的不够准确,到时候会不会被罚款之类的, 这个基本也不会,先不说,目前还没有相关的罚款规定。我们要知道 pop 和半托管本质的区别就是运费的问题, 半投管之所以要罚款,是因为运费是由平台定价和承担的,而 pop 的 运费都是我们商家自己设置的,运费定高了有出单就多赚点,最多就是卖不动,定价低了我们自己亏就是了。 另外呢,就是大家比较关心的商品被强制加入半投管的问题,这个就和见众者信息的完善没啥关系了,源头就是十一号发布的这个关于商品价格和运费管理的这个意见征集通知。 首先这个只是异见真集,不代表会执行,就算真的执行下来了,也只是部分轻小件类目,还有十美金以下的商品,并且不是直接强制转半头管, 而是屏蔽半头管范围的国家,然后新品只能在半头管上架。说到这里,大家还记得之前所有的爆款被强制加入半头管的心酸血泪史吗? 刚好今天平台还发送了商品加入棒头馆的邀约,看这情况应该是不会执行这个政策了。

送白送的家人们注意了,现在是一月七号,大家一月份真的很辛苦,特别是做泡泡店铺的,因为我们都在去优化这个泡泡店铺的建中尺,很多同学做铺货的那非常头疼, 凡是大家收到了那个建中尺优化的弹窗,你记住了,他如果没有显示会自动给你填充的话,你就一定要手动的一个一个进行优化,否则他后续是会限流或者会下架的。大家这个建中尺优化完以后,这两天平台又让我们优化一个新的东西,就是货值金额。 这个获值金额的要求是非常简单的,就是大家不需要去算你的运费成本,把运费成本和税费成本这两个去掉,其他的所有成本加一起,就是我们的一个获值金额, 但这个获值金额和我们的零售价金额还是有区别的,我们的零售价金额大家会预留你的单品折扣,对吧?但是获值金额大家是不需要去预留单品折扣的,就跟我们半头款一样,半头款就不需要预留单品折扣。所以呢,这个获值金额 不要算运费,不要算税费,不要预留单品折扣。其他的比如你的商品成本、平台佣金,你的营销推广成本,把这些都加上就是你的获值金额。然后截止到目前为止,大家这个获值金额不管你写多少,是否跟零售价保持一致都无所谓,他目前不会影响到你这个产品在前端的一个展示价格。 那么平台为什么在这一个月要求大家去优化建中池和我们这个获值金额呢?平台有两个原因,第一个原因呢,就是十美金以下,今年要全面做办托管做车钥匙了,所以呢,你轻想建,后续如果不做车钥匙的话,那么可能就是没有任何优势,特别是欧盟这一块。第二原因呢,平台后续要上下一个新的功能,就是 ai 运费模板, 有的同学可能在后台已经收到了这样的一个页面,就是这个这些运费模板产品手册。大家在做跑步店铺,特别是中高客单价的同学,我们都有一个痛点,就是去定价这一块弄得非常头疼。那么后续呢,跑步店铺你不加入半投款,你的这个运费和你的产品单价也会跟半投款类似的一个模式, 运费部分平台自动的按照每个国家的成本不一样,帮你在前端进行展示。这个功能比较利好,技术比较薄的店铺专门去做包邮链接的, 那对于不包邮链接的,你可能用不到这个功能,我们可以点开它其中一个功能看一下这个要求,我们填写批准国包邮的国家以及不发货的国家。 在没有这个功能的时候,大家想完成这样一个步骤,你只有两个办法,第一个办法的话,你自己下载一个运费报价单,然后按照我们老师的要求去里边写公式去计算,那很多同学呢,他根本就不会玩那个 wps 表格,所以他根本就学不会。 那还有第二种方式呢,就是你通过一些付费的工具去实现,那付费的工具一年可能要两三百块钱,对于一些线下来讲的话,成本是比较高的。所以呢,这个东西出了以后,大家既不用去做表格,也不用再去接触一些付费软件了, 平台自动的帮我们进行一个完善,这个 ai 云播放的功能现在是内测阶段,大部分同学店铺后台还没有,等平台全面放开以后,我会专门出两期视频给大家好好讲一讲到底怎么去理解这个东西。 最后呢,我们还有一个多月的时间就要过春节了,那么在过春节之前,大家一共有三件重要的事情需要去考虑。第一件事情呢,就是尽快的去优化你跑步店铺的赊账池以及他获知金额。第二件事情呢,春节不打烊的政策马上就下来了,可能是一月九号,那如果说你今年打算去参加春节不打烊的话,你后续要去重点去关注那个公告以及钉钉里边的那个视频。 第三件事情,欧盟关税已经落地,平台也确定在春节以后,欧盟这块的市场重点营销的投入和资源都会往本地化那边去转移。那大家如果你现在做速卖通已经有一定基础了, 然后你在欧盟的订单是比较稳定的情况下,同时属于中高客单价的,那么你要提前去了解如何去做欧盟本地化的履约,我们要提前去准备 v e t, 提前要去思考是否要注册本地化的公司等等一系列的东西,新商家可以暂时先不考虑,因为海淀仓他并不是一两句话就能够做成的,他对货盘和资金的要求是比较高的。

嗨,大家好,现在上传产品的话,我们大家发现了在 top 的 链接当中也出现了见重尺,那如何来进行填写呢?今天就为大家来讲一讲。 比如说我们这一个链接当中,我们有多个 s q, 它有不同的尺寸,那我们对应的尺寸按照对应的这个价格来进行填写即可, 库存也是一样的,那只是后面的有不同,后面的话呢,是否原箱啊?我们有两个选项,一个是四,一个是否是什么意思呢?是否原箱就是指你的产品发到仓库之后,仓库是否需要额外的打包, 如果说不需要额外的打包可以直接发走,我们就选四就可以了,如果需要仓库那边额外再打包的话,我们就选否。相信大部分的商家都是选四, 那重量的话呢,就按照对应的重量填写,比如说小的重量就是三百克,三百克那我们就填零点三,那如果另外一个尺寸的话,他多了五十克,那就填零点三五,这样子 对应的产品的包裹重量去进行填写啊。然后尺寸的话也是一样的,尺寸是包裹打包之后的这个大小,它用来匹配是否是大包啊,小包啊,或者是包裹的这个大小。像我们有一些商家,他可能暂时还没有囤货,或者多 s q 没有去进行测量的话, 我们可以填一个大致的尺寸是没有关系的,因为目前的话呢,速卖通对于 pop 还没有见重尺的处罚,只有对于 g i t 的 商家,也就是说半托管或全托的会对见重尺它是有处罚的, 但是我们最好的话呢,还是接近实物的这个重量和尺寸即可,因为这样的话呢,只有当我们的这个包装尺寸比较精准的情况下面,那对于运费的把控也会比较精准, 同时的话呢,如果后续平台有相应的规则出来,我们也不需要那么麻烦的去进行后续的一个更改。然后在后面的话呢,就是产品的一些特殊类型,那产品我们可以选择它是纯电啊,内电啊,还是弱磁液体粉末或者是膏体还是普货啊, 这个是对应产品的一个选择,像这一类型的话,它都是属于特货类型的,如果是特货我们就一定要进行对应的选择,它匹配的渠道就会不一样。 s q 编码的话呢,我们如果对应仓库有的话我们就填,没有的话我们可以不填, 因为它没有标这个新号,它不是必填项的。速卖通后台的更新呢,大家也不用太过于惊慌,我们关注平台的相应信息就可以了,如果大家对于新的一些更新想要有了解的话,也欢迎在评论区讨论留言,我们下一期见,拜拜!