贵溪市的火车站怎么画

这里是江西省鹰潭市下辖的县级市桂溪市。镜头里面看到的这个地方是桂溪市的火车站，他是中国铁路南昌局鹰潭站管辖的二等站。 记得以前贵溪站最火的时候，一天有五十五趟的火车在这里停靠，现在每天停靠的车次已经非常非常少了。我突然发现现在的贵溪火车站正在装修改造当中， 有人说这里以后要通高铁，也有人说这里离鹰潭北站太近，不可能通高铁，不知道桂溪站装修好以后车子会不会变多呢？以后桂溪人坐火车还要不要到鹰潭去坐呢？

火车站对面的汪张村，这一地名的使用时间并不久，取名也有一定的偶然性。一九六八年十月，江西省革命委员会第四次全体委员扩大会议通过了扩设并队的决议， 随后在全省农村迅速刮起了一股扩设病对风。差不多一个月的时间，全省的公社生产大队、生产队几乎并了一半，贵喜也不例外。汪、张原来是四个生产队，一夜之间合并为一个生产队。 为了和贵溪火车站北侧的江家、陈家区分出来，需要一个新的生产队名称。时任生产队长的黄水洋在居民姓氏中随意抽了汪、张二姓，取名为汪、张。 在此之前，这里和一里路外的江家、陈家、毕加统称为小北门，算一个自然村。当年端午节划龙舟时，船头所插旗帜上的村民即为小北门。汪张原来是个杂姓聚居的小村庄， 在日本鬼子侵略贵溪时，村里仅有四五十户人家。几十年后大搞集体时，全生产队也就六七十个劳动力。据老人们说，村中就有汪、张、饶 陵、黄、艾，即等期性张姓由翁源金罗河镇境内迁来，黄姓从圣元洞金柳口镇境内迁来，大概有四百多年历史，记性来的晚些可能和黄姓是殷亲， 当时两姓还供窝笼，指老人过世后停桑用的。村内公共房屋是第三小学围城外路边的水井急叫饶家井， 南边半里地的水井叫林家井。当时属于汪张生产队的山田面积很大， 东边到穆斯岭烧鸡山，西边到原直属库，经安康小区，南到金市新广场，北边到贵溪火车站。从二十世纪六十年代起， 远属汪张的田地逐渐被国家征用，诸如扩建贵溪火车站、建设粮油加工厂，后来建百货公司、土产公司、二中、三小等，都是汪张的原有土地。那时征地简单，确定要用公社大队和 生产队的干部去下现场，手指一滑，二话没有像见穆斯林水库时。就这样，到七十年代末，汪张除了居住地，已经没有田地可以耕种。在贵溪发电厂建设的那几年， 和其他被征地的村庄一起吃了几年定销粮后，全部转成了城镇户口。改革开放后，是汪张村加速城镇化最快的时间， 短短几十年内，有一个不足百户人口的杂性村庄，发展为五百多户、人口总数过两千的市区内最大城中村。

徐老师晚上来鹰潭火车站接一位江西的学员，好好的上车回程。感谢信任江西吉安的，到了晚上我也睡家里了， 安排住宿环境都挺好的。安排好学员我自己住在家里了。