好兄弟们,昨天的创业航天我估计应该是洗不走多少人的,但今天上午的创业航天不过预期啊,应该能洗走一半左右的一些投资者了。 关于这方面的话呢,今天我们现在刚开盘差不多半个多小时,咱们好好聊一下,因为会关系到大家今天的整个的一个操作的规划和安排啊,大家可以做个参考啊,我今天在盘前,包括在昨天晚间,我是很清楚啊, 呃,没办法说,直接一开盘集体性的拉伸难度是比较大的,并且昨天的话我跟各位去的很清楚,大家要留意一下 卫星啊,他是昨天的进攻的一个先锋,虽然他不是最强的,但是他他的体量是可以带动整个板块走移动的,但很可惜啊,今天开盘就做的比较弱。那么很多朋友们就有个疑问,最强的他们认为走龙也就是 航天发展啊,今天表现的比较弱,卫星也没有走强,那其他的一些有辨识度的他也没拉上去,甚至有很多遗物被安在了电梯板附近啊,是不是已经结束了? 关于这个问题,我昨天上午给到各位一个提示,如果有一些基金配置的这种大的提量票,那么 ok, 你 可以少量的记得,我说的很清楚,少量的千万不要中仓,适当的去补一点,但是他的修复时间不会那么快,我按照之前第一波 如果是参照低空的运行模式来看的话,那么他的调整周期虽然不长,但也没多快,大概会在一点五到两天的样子,所以我说的很清楚啊,在第二天应该就是今天对吧,临近中午到下午的时候,这个阶段才会有真正意义上的资金去尝试, 这是第一个问题,第二个问题就是板块里面现在有个什么点啊?他不是一些小票,他很多的是一些代表着这整个的他的分支板块中军性龙头的一些标的在前天进入了移动监管池,有些人得知道有些是情绪龙头,有些的话他属于中军的一些容量龙头, 中军容量龙头他走的可能整个的空间没有这么大,但是趋势非常好,他带的是整个板块的情绪, 所以当时给各位一个观点是什么?这类的龙头一般不会轻易的进监管,因为他一旦进监管之后的话,他也担心万一上面手紧一下, 会不会把板块带崩。昨天就是我最担心的情况出现了,对吧?所以的话他可能会适当的略微的要横盘一下,所以即便是涨,今天你会发现他整个的涨幅各方面反而是跟不上节奏的,但并不是因为他结束了。 目前商业航天我们需要知道它所处的一个地位是怎么样的,它是目前散户游资机构同步认可的一个大主线方向。 第三点的话,我们需要知道今天哪条线更强,今天 ai 应用更强, ai 应用更强,你要说那是不是对商业航天是一件坏事?你错了,我反而认为它是件好事。你先弄清楚 ai 应用是在商业航天中同步起来的一个方向,你可以认为这两个是个大核心,对吧? ok。 整个的 ai 应用是昨天到尾盘的时候才出现真正意义上的一个冲高回落,很多的一些 ai 医疗出现炸板,但是昨天盘中分享的时候,有些表弟当时在盘中二十厘米涨停,一直全年很稳定,到最后一分钟炸板,但今年还是反暴上来了,说明整个整个的修复意愿是很强的。 但是本质上来讲,前面的推波助澜的这部分资金,它是一个量化资金,没有真正意义上的分解,它不可能一条线无脑的往上拉的,这样会把自己拉崩的。尤其是昨天晚上的时候,相关的一些前排的楼盘股也出了相关的澄清公告。 今天修复是市场性的一个需要,但并不代表它一帆风顺。那么你可以这么理解,目前市场除了 ai 应用以外,这个相对大家并不陌生的面孔以外,没有哪个所谓的方向 可以进一步超过这两个题材了。那么如果 a i e u 正常的在短期未来的一到两个交易日再分化一下,那你觉得资金会往哪里流? 要清楚这一点。说直白的,目前的核心主线依旧没有什么所谓的方向可以取代它,至少暂时从资金的强度来讲,体量差的很远。 第四点的话,我们需要明白接下来航天我们该怎么把握,这也是很关键的。如果你拿的是之前的走龙,比如说像航天发展呀,像西部材料啊等等这些,他们这些要么是板块之前的容量性走龙,要么是各个分支里面的容量性走龙,他进入移动监管池之后, 他在短期的回升各方面可能是稍微弱于板块的,但是只要他的支撑各方面能够稳得住, 按照之前大周期的运行模式来看,不至于会给你挨杀的,也不说直白,就不至于说一波结束,但是你需要花费一些时间,这个时间预期的话大概会在一周左右, 所以就要考虑到你的持仓资金是否有急用,如果你有急用的话,在这过程你很痛苦,但是如果你没有急用的话,相对而言啊,你可以不那么急着学去砸盘啊,因为砸的不好的话,来来回回 竹篮打水一场空啊,受伤的还是你自己。 ok, 那 我们得知道目前当下昨天给到板块希望的是什么?是卫星方向,那么今天就必须要在下午的时候,卫星方向要给他适当的修复, 可以不涨停。昨天犯了个错误,因为卫星的话今天是要卡移动的,我当时没怎么注意,但是不影响啊,不影响,今天谁给希望谁就要负责,明白吧?所以这一块需要负责, 里面有些有体量的可以不涨停,但是需要给到正向的反馈,所以今天上午想去补仓的,我们要把握什么?第一,核心线,卫星段的核心线,先不要看情绪,先看容量,记着啊,先看容量。第二,有一些中位的, 这一波是被错杀的,这一波被错杀的千万留意,因为里面有很多是真的跟商业航天有关联的,能拿出技术的 确确实实有合作的。昨天都涨,昨天都跌停,今天是惯性下沙到我发视频,这会目前还在底位,想去看想去加仓的问题不大,基本上在未来的,快的话是下午,慢的话是明天, 会给到一定的修复,真正能够起来,新的一波周期的或新的一个有辨识度的明星标的应该也就在未来的一周内,所以这个时期大家更多想的不是被洗出去,更多的是把握节点。 如果看过我昨天视频的朋友们,不是那种十句看半句的人,应该能明白,昨天上午盘中规划到今天基本上都是验证的,所以各位这个时期要稳定自己的心态,我们要清楚,目前核心强度最强的暂时没有改变, 第二强的 ai 应用能不能参与可以,但是我说很失败,在没有出现强分化之前,你能看的其实只有龙头,因为他还缺一个点, 什么点呢?让没有上车资金再上车的点,所以这个点我们不要着急,否则的话,以这一波 ai 应用起来的行情,大家去看一下创业版是更强的,这种短期想赚钱的,这种套利的资金的这种心态和整个的商业行业是不一样的,所以他一旦调整的波动 会比较大,但是不代表他结束这两条线的核心,那么我们就围绕着两条线它的运行周期去做相关的加减仓,选择 同样的其他的分支。我只能说限阶段外围这一块,可能比如说这种摩擦的会有,但是他太随机了。我们只能讲一个相对而言有可能一点的,就是盘前我说到的关于消费板块, 但是消费板块咱需要注意啊,它的量化参与度是比较高的,只是因为马上快要,对吧?春节之前时不时的话会给你来一下轮动一下持有,在超跌比较严重的时候,对于前排的一些标的 再做逃离,他的持续性不强,只是看轮动。好吧,越是这种时期,越是整个主线的分化时期的话,资金的一个抱团效应和选择集中效应是越强的,所以我们一定要把自己的思路理清。好吧,坚定你的想法的人就去等待,不坚定的人 只能说分道扬镳,对吧?我只能这么说,这个时期的话,我只能说各位任重而前行啊,祝福各位可以如愿以偿吧,祝各位股市长虹,加油!
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为何陈小群和九十六余哥纷纷出手压住航发异动?市场对商业航天讨论最多的也是规避异动, 强如航发都得反复震荡绕着走。通宇更是在异动最后一天硬控在临界点上。可有的品种反而无视异动,直接涌往北上,比如盛通蜂龙,直到停牌小黑屋才让他们停下步伐。但更多的可能 是触发异动后就喘不过气了。这也就是著名的七版魔咒,就像雷科七版之后便开始断版,迟迟不敢去触碰到异动。而大部分的兄弟可能不太了解异动规则,那么老钱我今天就一个视频给家人们讲明白, 看完之后也能自己去计算异动,少走弯路不踩坑,可能一次两次没那么快理解,建议收藏起来反复观看。首先要先看懂什么是偏离值。这个偏离值不单指阶段周期内的涨幅, 而是把该阶段的涨幅减去所属主板的涨幅,最后得到的结果便是实际的偏离值。而偏离值目前则分为三种。先看我们常说的七版魔咒, 十天百分之一百偏离值异动,目前的市场为何很难走出七楼,即使勉强登上后,不出一个版也会被核?这主要是受到了十天百分之一百偏离值的压制,因为触发这个偏离后,会限制大单进场,单笔不可超过一千万。 神剑为例,神剑在十二月二十八号时封版,便开始出现松动,二十九号时其十天内的累计涨幅达到百分之一百一十四点六六九天涨幅累计。而神剑是深圳主板的品种,申指在十二月十七号到二十九号这十天内的涨幅为百分之三点零七九天涨幅, 那么神剑的实际偏离值就是百分之一百一十一点五九,十天内超过百分之一百偏离值就会触发严重异动,随后第二天直接被合入地板,随后进入震荡。第二种是三天百分之二十偏离值异动大概是兄弟们接触最多的,触发这种异动后没啥影响, 但公司通常会根据要求发布一则异常波动公告,这种异动反而预示着其拿到了市场人气选拔的参赛券。第三种则是三十天百分之两百偏离值异动,以行动力为例,目前已是触发该异动从十一月二十号到十二月三十一号共三十天,行动力的阶段涨幅达到百分之两百点八, 而行动力作为上证主板品种,此时上证在同阶段时间内的涨幅为百分之零点五六,那么行动力的实际偏离值便是百分之两百点二四, 触发严重异动,所以便有了航动力的震荡调整。还有另外一个重点,从五到十五是三倍,十五到四十五也是三倍,可五块到四十五就是八倍了。高位会因为价格的原因 会使偏离值出现可能的偏差,那么在不考虑指数的情况下,航发明天涨幅在一个点左右,同样也会触发异动。而航发作为板块大哥,一旦出发异动, 就容易影响整个板块的情绪,这便是陈小群和于哥拼了老命也要去把异动压下来的原因,为的就是给航天这条主线续命。那么兄弟们现在知道怎么计算了吗?还有不懂的可以在评论区里留言,老钱我随时恭候!

第一个,总农行发,今日呢,卡住了十一月二十八号到一月八号这二十八个交易日百分之两百的移动便利值,但是呢,三十号移动来到了百分之一百九十七点三一的他在接下来的两个交易日,也就是第二十九跟第三十个,在大盘不涨的情况下,都不能出现涨幅超过百分之二点六九 才算卡住移动。周一呢,成功卡完三十个交易日后,从十二月一号到一月十三号的这三十个交易日,哪怕出现涨停,也不会有移动压力了。所以呢,航发还需要在周五跟下周一继续查两天百分之二点六九的涨幅。 那第二个,西部材料,三十个交易日内是十一月二十六号到一月六号这二十八个交易日百分之一百九十六点八的偏离数值最大, 所以呢,明天还要掐百分之三点二的涨停异动,而要想腾出异动拉涨停的空间,则需要滚动到十二月二号作为动态三十号的第一天才算行,而想达到这样子,就还需要继续掐两天异动才行。第三个,再生科技, 三十个交易日内是十一月二十八号到一月八号这二十八个交易日百分之一百八十四点三四的偏离数值最大, 所以呢,明天还要掐百分之五点四四涨幅的溢动,而要想腾出溢动,那涨停的空间,就还需要继续掐两天溢动才行。第四个,顺号股份,三十个交易日内是十一月二十八号到一月八号这二十八个交易日百分之一百八十五点二八的偏离数值最大, 所以呢,明天还要掐百分之五涨幅的溢动,而要想腾出溢动,那涨停的空间就还需要继续掐两天溢动才行。 第五个,雷克房屋,十二月二十四号到一月八号的十个交易日内成功卡住移动。然后呢,十二月二十五号到一月九号的十个交易日内,九天时间移动偏离值已经来到了百分之九十三点四, 那明天第十个交易日若不想出发百分之一百的偏离值,移动就得把涨幅控制在百分之三点三四以下。总的来说呢,移动偏离值是十个交易日内或者三十个交易日内取偏离值最大的那个时间段。 而且呢,计算 pd 值的,即使跟结尾的时间是动态挪动的,并不是固定不变的,那不会计算各国异动的朋友们不妨点赞关注连连。明天呢,咱们结合实战案例给大家来详细拆解异动,具体怎么看怎么算。

杭发今天真的不卡异动了,关注这些细节你就知道明天该怎么办。首先在周末利好加持下,商业航天板块整体高卡, 杭发从九点三十分到九点三十一分,共有十亿资金砸盘,仅砸下去负百分之一,之后主力便放弃砸盘,开始拉高兑现部分筹码,注意是部分筹码, 而这些兑现的获利盘去 ai, 今天可以很明显的看出 ai 相关表现很强势,主力流入明显。因此 今天开始资金分为两派,一类是继续看好商业航天的,认为异动不能成为阻挡时代洪峰的理由,其核心代表行发,跟随者有四大天王,卫通、雷科、舜浩、西部这些。按中午收盘价看,四大天王也超出了异动价格。 值得一提的营店明天期版不会触发异动,刚好能看航发挑战异动的下场,去判断能否继续上涨,去捅破天花板,成为核心高标。而另一类是认为挑战规则终将被规则制裁的资金, 其核心是以 ai 概念、陈小群概念、其他低位商业航天概念为代表。咱们首先看其他低位商业航天,这里其实核心仍然是补涨, 明天如果航发被岸水下起不来,这些低位也会很惨。但如何航发明天继续走强,这些低位商业航天就会更强,代表有东方北斗、海格、烽火。 而陈小群概念作为近期核心热门代表有通宇、鲁信、金峰、雷科,这里仅有雷科是在尝试挑战异动,其他都没有异动顾虑,无论明天航发表现如何,这里受到的影响都很小,近期仍然会继续大涨。 而最后一类 ai 概念代表有利欧视觉这纹引力,明天如果航发被岸水下起不来,这些就会暂时接替商业航天当几天主线。但如果航发继续走强,明天资金回流,这里可能会高开低走。

商业航天时支票集体押一栋,历史罕见,陈晓群十几亿卖单硬压,你手里有没有?是不是心慌慌?三个问题你必须搞懂, 第一,为啥要压?第二,还要压多久?第三,万一压不住会怎样?宝哥一条视频给你整明白,让你知道手里的票该留还是该跑。老规矩,先赞后看,涨停不断,下边直接上干货。首先,为啥要死命押一栋? 很简单,怕被盯上,怕被关。现在主要压两种异动,十天涨百分之一百,三十天涨百分之二百, 触发百分之一百异动。恭喜进重点监控名单。买卖直接受限,比如一分钟只能买或卖一千万,再触发限制更狠,打资金根本玩不转。触发百分之二百严重异动更可怕, 不光交易受限,还不能连续大涨,再乱涨,直接停牌看看何副十一月出发后继续大涨,立马关五天 副牌后呢?副牌首日涨停后立马吃了俩跌停,停牌是资金最大的噩梦,资金锁死出来还可能补跌,所以必须呀。但这次航天押一洞,还有个小心思,学航发 于哥,十二月二十五号成功压住航发逸动,结果呢?航发后面四天三板暴利拉升,现在所有高位航天票都想复制这个剧本。 懂了,不压逸动是为了后面更好的涨。其次,关键问题你手里的票还要压几天?宝哥教你一招,自己就能算,很简单, 原理就是算哪天可以肆无忌惮涨停。我们拿雷克举例子,他面临十天涨百分之一百的现周五看他九天涨幅百分之八十九点四,九,周一再涨百分之五点四,就触发这个移动提示数据可以在开某了东某猜看怎么算?从周五往前数九天 看,第九天离第一个涨停板还有几天,雷克还剩一天,所以雷克只需要再压一天,只要周一成功压住,周二就能放心涨三十天。百分之二百易动就数二十九天,算法都一样,不想数,用同某顺圈选功能一圈就知道。 记住前提,每天都能极限压住。万一周一直接跌停,那周二当然不用压了,因为涨幅肯定不够了。 赶紧用这方法算算你手里的票,算完的评论区打出来,最后压不住进的异动会怎样? 看这四位前辈,神剑超杰、行洞、普尼神剑最先触发百分之一百异动, 异动后先跌停再涨停,然后沿五日线走趋势。超杰创业版触发百分之二百异动,异动后,次日大跌百分之七点九,然后沿五日线走趋势 行洞压异洞失败,差百分之零点零八,太可惜,结果回调后现在还没回去。普尼创业板上周四涨停强势进异洞,结果周五直接大跌近百分之九, 看出规律了吗?第一个吃螃蟹的神剑超解还能走趋势,后面跟风劲的行洞,普尼走势就弱了, 为什么?里面的门道宝哥上期视频专门拆过,想看具体原因的可以回顾前面的视频。那成功案例呢?看航发十二月二十五号完美压住, 为什么?因为他三十天起点就是涨停板,压住后连涨空间就打开了,于是次日开始四天三板的一波大涨。现在航发又快碰到线了,用宝哥教你的方法算,他只需要再成功压一天,后面就又有连续涨停的空间。 总结一下,押易动是为躲监管避停牌,更是为复制航发模式算日期,用宝哥教的方法自己动手,马上明白还要压几天看结果。成功押住如航发最牛, 首个突破如神箭次之,跟风失败如航洞坠落。所以你手里的航天票怎么办?第一步,先用方法算算压几天。第二步,对照那几位前辈,看看他属于哪种 趋势还在的多份耐心,已经走弱的心里要有数。如果这期干货对你有帮助,一定要点赞收藏起来多看几遍。我是宝哥,只专注一件事,讲咱们散户能听懂、能直接用上的实战技巧。路还长,咱们一起稳扎稳打,步步为营!

中山东路联手量化,今天直接砸出六点五个小目标,抛售盈利。你看这票的走势多有意思,早上低开后直线拉伸,最高都快摸到涨停板了,结果收盘只涨个百分之三点二八, 为啥这么费劲拉起来最后又摁住不让涨?其实啊,他就是跟这两天商业航天板块集体回调前碰到的是同一个问题,触移动那天行情因为太火了,没有能压住移动, 才导致这两天的大分歧。而引力呢,今天更绝了,只要收盘再涨个百分之零点零四,也就是到百分之三点三二,就直接触发移动了 主力。这个操作你看懂了吧?也正是因为这波完美要开这票,后面才值得继续高看一眼。为啥连油资、量化这些大资金都把异动当成筹等大事呢? 咱们散户碰到即将出现的票,又该怎么印度不踩坑?今天咱们就把股价异动规则怎么用,再加上实战案例,一次给你讲透,建议先点赞收藏关注起来,多看几遍才能吃透。 先讲一下异动规则,分两块来说,很简单,第一块主板票就是代码零零和六零开头的 连续三个交易日收盘价偏离值累计到百分之二十,这就叫普通的异常波动。 要是十天内触发四次同向异常波动,或者十天偏离值累计超百分之一百,跌超百分之七十,又或者三十天偏离值累计超百分之两百,跌超 百分之一百,还有监管认定的其他情况,这就是严重异动了,首次触发停牌五天,第二次直接关十天, 那样节奏全部会乱了。这里说个关键的,偏离值怎么算呢?个股每天的涨跌幅减去对应精准指数的涨跌幅,然后一天一天加起来就是累计偏离值,别搞混了。 第二块,创业板和科创板,也就是代码三零和六八开头的连续三天收盘价,偏离值累计到百分之三十才算普通的异常波动, 严重异动的标准更严,十天内三次同向异常波动,或者十天偏离值累计超百分之一百,跌超百分之五十。三十天偏离值累计超百分之两百, 跌超百分之七十,都会触发停牌,停牌时间和主板是一样的,首次是五天,第二次十天。那易动对我们炒股有什么影响呢?说白了,易动规则就是短线情绪的降温剂, 能躲过易动的票,大概率就是要回调,甚至是 a 杀。 说两个最近的例子,一看你就懂了,成功的呢?比如之前的行发,十二月二十五号尾盘主力明显压异动,躲开了第四次异动,结果第二天直接高开高走,继续向上冲,这就是会玩的。 失败的也有龙舟,十二月十六号触发严重异动,直接情绪崩盘,开始回调。 平时咱们怎么看个股的异动情况呢?很简单,直接点开个股的异动提醒,里面明明白白写着今天再涨多少,明天再涨多少,就会触发严重异动。 还有这只票已经异动了几次,剩下多少上涨空间,一眼就能看明白,不用咱们自己算。重点来了,操作中我们怎么用呢? 就是每天复盘时候扫一眼自己的持仓和次选股,优先选溢动一到两次的低位股,安全空间会更大, 还容易连板。已经三次溢动的老龙头,还有被重点监控的票,要尽量绕着走,别往坑里跳。要是手里的票快触发严重溢动了,尾盘一定要盯紧。 看到主力在易动零借位挂大卖单压价,那还可以考虑持仓过夜,搏个次日反包。要是主力没压住,触发了严重异动呢? 尾盘尽量减仓,万一不小心踩雷进了易动监管名单,第二天离开,就要考虑清仓,别抱有太多的幻想。 最后总结一下,记牢了,零到一次赶上车,三次以上需要谨慎,压异动成功可过夜,触发分歧赶紧跑。 咱们玩短线的,不单要清楚热门板块和龙头,还得注意异动规则,这样才能掌握好操作的节奏。关注老何,后面继续分享实打实的短线炒股干货。

三分钟承接超十亿,全天爆量超百亿!今天商业航天核心的异动玩法你看懂了吗?航发最后三分钟控盘至异动线以下, 距离监管仅一个加差。主力的小心思体现在,一边挂二十五点六一卖出底仓,这样做的好处是压不住就会成交。另一边挂单二十五点六买入, 一旦压到二十五点六以下买单,就可以成交,而且不会触发异动。这样的操作直接就造成了航发尾盘的爆量量能放大到十三个亿。而为什么说商业航天的关键问题是航发三十天百分之两百的异动问题, 三十天百分之两百的异动是与十天百分之一百异动有明显区别的。就拿平潭海峡来说,在十一月初突破了十天百分之一百异动,时隔两个月,即便这一轮的福建线趋势再强, 两者的高度仍旧被压制在百分之两百异动线以下。而不管是上半年的益达还是下半年的国盛,资金的共识是三十天百分之两百的异动触发各股调整, 进而可能带崩板块,比如益达带崩化工板块,国盛带崩太空算力的细分盖太矿。因为所谓异动,限制的是大资金的介入,而不限制资金的流出。说到这里,散户在意的无非是航发接下来会怎么走, 商业航天板块会怎么走。要明白这两个问题,就要搞清楚商业航天的整体炒作路径。当前商业航天的炒作建立在长征十二甲回收失败。十二月三日朱雀三号回收失败后,市场挖掘了长征十二甲, 十二甲的背后是航天八院,航天八院上市平台就是航机电,现在长征十二甲回收失败后,市场又开始挖掘,长征十号甲,十甲的背后是航天一院, 航天医院的上市平台就是航工程,所以依据火箭上市平台的核心归属去分类,把航工程对标航机电,你就掌握了这轮行情的脉络。而航发今天压住异动后,明天开始就没有异动压力了,前面的再生和百大都是绕过异动后给了正反馈, 所以正常的话,明天航发竞价阶段大概率也会有溢价。但从航发的以往走势来看,偏趋势的走法才算得上良性,龙头的趋势不掉头, 板块就有望延续,如果有一天航发开始加速了,反而要小心板块吸分的不跌。最近的短线还有一个隐藏规律,就是商业航天和消费是一个此消彼长的过程, 消费对比商业航天的特点是逆指数,最近的指数很强,所以消费板块除了前排品种以外,个别品种都是很弱的。上证离四千点越近,资金强跑效应会越明显。参考今年的十月三十号 以及十一月十四号上四千点以后的跌幅,是今年毛衣战以来的最大跌幅,可以说哪怕陈晓群都没有在四千点以上赚钱的经验,所以接下来消费方向也是值得重视的防守方向。

航洞八亿压异洞失败,航发神箭尾盘上板,商业航天这波究竟想干什么?上周航发率先压住异洞,本以为这周航洞能复制成功,结果周三尾盘的结果却出乎所有人的意料。不知道大家有没有发现一个细节, 买房在四十八点九二元价格以上,挂了近十亿的买单,而这个四十八点九二元就是关键的溢动欲值,掏出这个价就会触发严重异常波动,这明显是资金在锈肌肉,铁了心要把行洞送进监管啊!要知道,一旦各股被重点监控,大账户的买入和交易就会受到限制,这会严重影响接力资金的情绪。 所以屏幕前的朋友们,明白为什么有资金要把行洞送进去吗?为的就是引发恐慌,逼迫航天板块内部资金分歧出逃,从而流入其他板块。 航天内部资金也没有坐以待毙,航发神箭尾盘陆续上板,说明依旧有资金看好航天板块。这种多攻双方的激烈博弈,咱们散户该如何在保全自己的前提下收获一份机缘呢?做短线的朋友一定要认真看完这个视 帮主今天就把主板票严重异常波动规则彻底讲明白,不管你是新手还是老股民,搞懂这个规则就能帮你避开不少监管风险,在资金博弈中全身而退。点赞评论加关注,我们这就开始!第一种,也是大家最常遇到的,连续十个交易日内出现四次同向异常波动,这里要先搞懂异常波动怎么算, 主板的标准是三个交易日内股价收盘价的涨跌幅达到百分之二十,就算一次异动。这里有个小细节,涨跌幅是按复率算的, 比如两个连续涨停板,不是百分之二十,而是一点一乘一点一,等于百分之二十一。所以不管是两天两板还是三天累计涨跌幅天理到百分之二十,都会触发异动。重点提醒,四次异动的统计起点 是从第一次异动那天开始算的,之前的涨跌都不算,只算这一天,之后十个交易日内的同向异动次数凑够四次就触发严重异常波动。 第二种,任意连续十个交易日内收盘价涨跌幅偏离值累计达到百分之一百或者下跌百分之五十。这里要注意,偏离值不是只看个股,还要结合对应指数的波动来算。举个例子,要是同期指数涨了百分之三,那个股累计涨幅偏离值的上限就变成百分之一百零三, 下跌下限就放宽到负百分之四十七,下限收紧到负百分之五十的基础标准来。第三种, 连续三十个交易日内涨跌幅偏离值累计达到百分之二百或者下跌百分之七十。这个的计算逻辑和第一种情况里的偏离值合算是一样的,就是把统计周期从 十天拉长到了三十天,预值也相应提高了。第四种,监管机构的认定情形。简单说就是中国证监会或者证券交易所会根据市场实际情况,自主判断哪些情况属于严重异常波动, 相当于一个兜底条款,最终解释权在监管手里。如果一只主板票被纳入专项监管后,后续就可能会有停牌核查等措施, 股价波动风险会急剧上升,资金分歧就会不断放大,所以屏幕前的朋友们,手中有监管票的一定要小心小心再小心。最后帮助给大家总结一下核心要点,主板严重异常波动的核心就是三个关键,同向移动次数、 不同周期的累计偏离值,监管都抵认定。记住百分之二十单次异动的预值,百分之一百十日上线,百分之二百三十日上线,这些数字还有十天三十天的统计周期, 再结合近期行动四十八点九二元异动、预值行发芽异动的案例,就能看懂资金的操作逻辑了,避开监管红线,才能在热门板块的博弈中更有底气。 那我们今天就先到这,觉得有帮助的不妨点上小红心,你们的支持是我不断更新的动力,还是那句话,骨林深似海红,警绝人丝,我是骨林红帮主干货分享在路上!

航天大提核心要砍异动,远的不说,就说周一哪些标地最有可能起飞,先说中高位吧,卫星就很有可能 周一未通面临异动压制,而未通又是卡位卫星上来的,所以未通的资金周一可能又回到卫星了。并且之前也说过,吴某认为主力会把所有的核心都送到异动门口。而且昨日消息, 我国新增二十万颗卫星申请,而新成立的无线电创新院就占了最大部分,十九万颗,而中卫星则是无线电共建单位之一,中国兴网的明确关联方。 既然是国家战略,那国家队肯定会是资金优先考虑的对象,金峰也有可能目前市场最强的抱团容量陈晓群加值,周五虽是烂板,却是在补量补换手,周一可能奔着三百亿的日内成交额取 千亿市值的卫星和未通都被引到异洞门口,那金峰也是很有希望的。再说通语吧,周五陈小群让利市场利分前压住异洞 近期中高位第一位,也是唯一走出异洞限制的,很有可能成为周一一线资金仅有的选择。北斗作为在未通卫星斗争中低位新崛起的标点,优势就是空间大,未来三日如果三百都不会触发异动,仔细看前三日开盘都会有一波下杀,然后修复 明显的资金坐梯行为,目前看来还是有性价比的。很有道理。那么低位呢? 吴先生上周不仅巧妙抓住中高位的轮换,低位挖掘的海哥、蓝思、北斗等也有二十多升的路险,所以想听听吴先生低位有什么看法。 首先说周五尾盘上板的三北辨识度,老龙周四虽冲板失败,但周五早晨一直在分时惜筹洗筹,尾盘上板异常坚决,上板之后头压一直很小,如今逼近钱高套牢,聊聊很有可能天高任鸟飞。再说说二连板的巨利所据, 之前深海经济的龙头周三涨停是因为国内首个中国版斯贝斯差派上回收基地开工,而距离就是国内首个可回收火箭,提供补货币实验拉索等核心配套,周五超预期走出一次,下周一的预期 就是稍微饭量,高举高打。最后浅聊一下长江通信,周五因为虚假小作文跳水的时候,相比板块其他标地没有跌破分时均线,五盘也抢先修复,一度封板,板不是被砸开的,资金点火后撤走封单了,可能是在等其他资金的共识。

航天的那个发展今天上午也是主动挑战移动了,那辛苦压了这么久,今天也是不管不顾了,而且这个本身的偏离值是零点九就移动了,那按照当前的一个涨幅,除非大盘指数拉升四个点,否则很难压住移动,但是可能吗?而且商业行业这里情绪依然高昂, 航发还叠加了 ai 应用,那这两个题材今天都很硬,不知道靠群总自己能不能压得住了。那压得住自然好,就算压不住,其实按照当前商业航天题材的逻辑和强度 站不会差。那看一下上一次进逸动的航洞就知道了,那顺号西部雷科也都在逸动的边缘不断的试探,不过它们相对来说是容易压。而且今天主动挑战逸动的有很多,不仅仅是商业航天 ai 应用的光标,逸动更难压, 主要是人家题材内部的制特已经开始打样了,制特都没啥事,光标也有点有恃无恐了。那上午光标上班之后直接带着 ai 应用这里高潮跌高潮,看来要卯着制特去顶移动了,那制特真的要成为去年的光线了。并且 ai 应用这波的发酵比商业航天刚开始的发酵相对来说是流畅的多, 看来真的是要过年了。那这个逻辑周期依然先定位到春节,那任何静姐思路和逻辑的都挺好的,每天下午静姐都会有复盘作品, 不止视频,有什么不懂的你可以自己去看一眼。外盘不就是进阶茶话会吗?那今天 ai 应用这里发酵最好的是 ai 营销,立欧超预期大单开始加速, 符合他腰的本质,那智特继续顶一点,值得这种大号版主动上榜。那三亚航天和 ai 应用这两个题材今天能够同时齐头并进,跟今天的量能也是有关系的,早盘预估都达到了三点九八亿,真的是第一次遇到, 那之前最高也就达到三万亿的出头,在这种量能的配合下,是可以支撑多个题材并进的,这是从来没有想到的。那这两个题材逻辑都很硬,没想到是量能给大家让路了。那么接下来是想叠加商业航天和 ai 应用的体感都不会差。那商业航天这里的韩信和天银欠债的加速也在慢慢还了, 之前听进去的朋友今天应该是很舒服的,那鲁信金峰继续晋级,银河也同样可以说今天商业航天这里又是一个全民股神的一天,而且周末丝毫没有想要降温的意思。 ai 应用这里应该是对于踏空商业航天的人的最拥挤,准点尽量放在大号版。那脑机接口这里周末发酵的是一般, 所以说前排创新的那个医疗今天开板了,不过岩山熊猫表现不差,原因是前者叠加了 ai 应用,后者叠加了商业航天。所以之前说脑机这里被其他的题材分家了的逻辑依然是成立的,所以说重点不是脑机,而是商业航天和 ai 应用。那任何进解思路和逻辑的也可以去看看进解的晚盘, 我觉得我每天说的和写的都挺好的。那每天下午进解都会有复盘作品,不只是视频,有什么不懂的你可以自己去看一眼,晚盘就到这里,认可进解的点赞关注我们下期视频再见!

商业航天迎来了至官重要的时刻啊,龙头航天发展马上挑战三十天百分之二百的移动监管,上一次呢,是被于哥用七个亿的货给摁住了, 那么这一次能不能摁住?假如移动卡不成功会怎样?卡成功又会怎样?那咱们今天就来聊聊这个问题啊。首先卡这一次移动难度一定是比上一次要大的,为什么呢?第一点,市场对于这个商业航天的难度一定是比一日游, 到后面大家觉得是福建的跟风小弟到现在走成市场唯一主线,大家的这种心态是逐渐的从分歧转到一致, 一直到现在大家遇事不觉就是商业航天对不对?盘面的反馈不管说啊,其他板块怎么变化,怎么轮动,但是每一天你都能够看到商业航天板块的股票,花式商业涨停版对不对?只是高位股涨停,中位股涨停还是低位股涨停了?这个问题,那这个说明什么?这个说明大家对于商业航天板块的预期非常一致,大家都觉得是主线对不对? 那另外一个问题就是说卡异动啊,卡异动呢?我们说以前咱们不讨论这个卡异动的时候,大家觉得好的股票不怕异动,也无惧异动啊,该往上怼就往上怼,但是现在不一样了,为什么不一样呢?因为上一次卡异动成功之后,行 业发展到现在应该涨了四十多个点,所以这个就会到造成大家的一种群体效应,大家觉得,哎,上一次卡异动成功了,挣钱了,赚钱效应非常好,而且个股也没有给到一个亏欠效应,对不对? 那么这一次卡移动成功,大家还会不会有期待?我觉得大家是一定会有期待的,那肯定很多人会说,那别人不会考虑这个移动的问题吗?恕我之言,对于这种空移动这种事啊,不是小散户的力量能够做到的,而是像于哥那样的大体量的大佬,他才有资格去思考这个问题。那么散户想的是什么?我能不能挣钱?我能挣钱我就要充空移动这个事轮不到我管, 这个事该大佬来管。当大家都这么一想的时候,那你想又是很明牌,又是大家觉得这个移动只要控住了就能够挣钱,那么你猜市场合理 是不是很难顶?但是呢,第二个问题是什么?就是这个异动控住和不控住真的对大家有什么影响吗?那大家就想一想,假如说这个异动控不住,大家会觉得什么? 哎呀,这个异动没控住,加上啊最近这个高调降温,把这个什么嘉美啊,把这个国升啊,都被关了小黑屋,那么这个异动没控住,会不会也被关小黑屋?大家会产生这种分歧对不对?另外一个呢?就比如说卡异动成功了对吧?卡异动成功了, 大家又会觉得,哎,移动成功了,那么后面要么就一马平川直接加速,要么如果不一马平川的话,那么会不会产生这种一致性预期的?那么假如移动成功之后没有一马平川,那大家反而会不会多头变光头,觉得不急,预期给砸掉了?所以这个问题就是大家现在需要去思考的一个问题,移动控住了又怎样?没有控住又怎样,对不对? 所以走到这个阶段呢,我觉得首先哈,就是也不要妄想说在这个阶段能够十倍八倍的再往上干多少,第一个不要有这种想法,因为商业航天从分歧走到名牌已经经历了数个月之久,对吧?一两个月了对不对? 该挣的那大家也就挣到了,没有挣到的可能,你想在这个板块上薅多少出来,可能难度也会逐渐加大,对吧?你一定要记住一件事,就是当一些东西名牌的时候呢,往往这个结果就不太好说了。所以这个阶段 首先咱们不是看空啊,只是说该赚到了,你也赚到了,那么到这个阶段你就不要再想了,在这个板块能够实现暴富了啊,咱们首先第一点就是去控制一下仓位啊,而且在参与的时候尽量去寻找什么,寻找分歧的点去参与啊,切记追高,切记追高, 切记追高!这四个字是我从商业航天跟大家提到的时候一直提到,现在大家再回头来看,商业航天这个方向是不是就是我当年说的一个纯纯的趋势方向,结合油资和机构两股资金在里面博弈,对不对? 但是他和传统趋势不同的地方在于什么?他每天都会出来表现,但是传统的趋势可能就是板块啊,强一天,然后呢,调整几天再往上走,就像资源板块,对不对大家都能感受到,所以一定要记住接下来商业航天的一个参与方法啊, 你不要管什么异动不异动,监管不禁管,就一点,板块分歧的时候,你去控制仓位的去参与一下啊,能够博弈到这种分歧转移质的修复,那么恭喜你吃到肉了,那么恭喜你 破例了,那如果吃不到,那也没有办法,其实到了这个阶段的话,一方面监管想要去降温,第二方面市场的预期过于明牌,所以往往这个时候杨家老师有一句话叫什么叫卖在人生顶峰时降低仓位, 降低期待,要参与也是参与在板块的分歧当中,而且要严格的去控制仓位,后面就打打野就 ok 了啊。 而且不止航天发展一个,好多的商业航天的高标都马上要触碰到这个移动监管了,所以接下来的阶段,大家务必记住,不要追高控制仓位,只做分歧啊,一致迈出,就这几个字,大家记住了,那么商业航天这个方向就不会坑到你啊。那今天就聊这么多。

今天一月十二日,周一啊,商业航天板块的关键还是压住异动,不让股价猛冲,引发监管。但是很明显呢,今天商业航天的几个龙头啊,压一动都失败了,以航母发为例啊,尾盘有微微的杂盘,但是承接力量确实太强了啊,砸一点就全被吃掉了。所以咱们今呢,在这聊一聊这个压一动里面的几波力量啊。 首先啊,这个压一动主要是三波人在博弈,第一是主力啊,主力手上有大量的股票,然后能操控股价,核心目标呢,是压住异动,不被监管,同时呢,保住自己的筹码,后续还能继续涨。 第二个呢,是先手投机者啊,就是在之前提前买过这只票的人,他们呢,灵活的很啊,压得住异动呢,就跟着赚钱,压不住呢,就赶紧在尾盘卖了跑路啊,稳赚不赔。第三波人就是场外的没筹码的散户啊,想周一进场吃肉,但是是最容易被收割的群体,也是主力主要防备的对象。 那么我们来看,如果开盘就直接低开压异动,那么其实只有主力有实力压盘,但如果呢,他一开盘就砸,把股价呢,压在水下,必然会损失很多筹码,丢的多了,尾盘就没有能力再控制局面,可能就压不住异动了。 但是呢,就算压不住啊,主力其实也不怕,他相当于把股票全卖了出货,等周二周三股价如果跌下来,下面没有承接,那他可以再以低价买回来,其实也算划算。这就是最近很多人在嘲讽啊,说以前说出货,现在把它叫成押一动,其实啊,本质上是一样的,押一动就是靠出货完成的, 那核心区别呢,在于目的和后视啊,出货是暂时不会看这只票转战别的板块,押一动呢,是想延续这个票的行情还没走完。那么散户啊,一直误以为水下一直压着,就是稳了, 尾盘呢,就会集体抢着买,但是啊,只要有人抢,就会有人想着先卖了赚差价,最后变成互相踩踏,反而被套牢。主力真正的操作啊,其实是有一点反人性的,叫水上操控,主力呢,一般会先把股价拉到异动点的上方。 散户呢,这个时候看到股价在水上啊,就会怕追高被套,那么不敢进场,甚至连尾盘都不敢抢。那么在水上捡筹码呢?周五进场的投机者,看到水上不稳啊,可能会触发异动,监管就会赶紧卖股票,主力呢,就正好把这些筹码买过来,手里的筹码就更足了, 那么最后尾盘轻轻一砸,等吸够筹码,尾盘用自己的筹码稍微砸一下,把移动押回去,这样既完成了押移动的目标,又没有丢多少筹码,第二天呢,还能继续引导股价上涨。其实这就是我今天等着尾盘啊,看会不会出现一字断魂刀的情况啊,但是最后是没出现,我这会就在想啊,那明天难不成直接合掉商业航天的龙头吗?不过啊,本身今天百分之零点五八的上涨限制其实就很极限了, 场外的大爷大妈小白都在进,都想来抢商业航天,庄家不如明着出货就算了。 那么商业航天啊,目前确实已经完全打出了这个辨识度啊,板块也是极其的火热。呃,在板块内呢,其实还有其他的中军和后面的低位股也可以做高低切被炒作,还有一种可能性呢,就是一个规律啊,被大多数人发现的时候,那么这个规律有可能会被失效啊。在股市里面, 那么目前比如说百分之百的逸动,这里影响如果不大的话,百分之二百的逸动我们确实还是要看一下村里面的一些态度啊,但是如果百分之一百的逸动影响不大,就算明天开盘进逸动的票有低开可能,也不需要太担心,有可能他并不一定会出现大家所担心的那样把快行情结束的一个情形。 这个情况下,我们还是得看看明天吧龙头的几十票进不进监管,然后受到的影响到底有多少。但是现在呢,其实也没有必要过度的焦虑,整体的三万亿成交量已经完完全全验证了市场的火热,这个阶段已经完全没有必要看空了,只需要注意短期的一些小调整就行。好了,我们看看明天的走势吧,祝你赚钱。

航天发展尾盘进价十三个亿,控住了移动中国卫星,喜得二连版,那么商业航天再度超预期的情况,下面我们应该怎么去判断? 我们昨天说过啊,真正强的是卫星,而不是航天发展,并且我们也提到过几个半升品种是轮流出来表现的,那今天一进价出来,再生呢,是超预期,直接弱转强一字版,那再度催化了商业航天的情绪,雨桐西部也再次上板了, 那从节奏上面来看,今天原本是先手局,但是因为跨年的情绪太好了,指数也配合,那么再生的一字版就直接导致了板块的超预期。那我们用短线周期的节奏来看的话,今天是属于一个修复的延续,实际上呢,是一个卖点,但是呢,整个板块的表现有如此强势,大家是不是很迷惑呢? 那我们来分析一下,我们能得知的正向信号是,龙头航发控制了移动补涨龙的中国卫星呢,今天再度强势上档, 包括昨天的再生,今天是弱转强一字,但是在这个空间里面,我们在盘中不要忽略一个问题,除了再生以外啊,其他的上板的品种要么反复炸板,要么都是尾盘上板的, 非常明显的是被情绪反推,而不是主动,那这里啊,整个商业航天的情绪连续高潮了两天,晚上我们就要认真看一看龙虎榜资金了,到底是量化呢?还是机构?那按道理来说哈,这里不应该是机构入场的一个位置,所以说,就算是今天超预期,那也还是在周期的节奏之中, 但是呢,如果明天还能再度加强的话,这个才打破了周期的节奏,因此啊,今天比较正确的做法就是逢高去减,明天超预期之后再来纠错。 那至于说我们昨天去提醒的百分之两百的一栋啊,今天东百就表现出来了,那二十二点八八的对子顶嘛,那基本判断这里很难再上去了。而昨天我们百大也是去讲的绕一栋嘛,那今天我们看到也有所表现, 那然后呢,就是我们盘前计划里面的加美包装核心包装的这条线了,那转债套利啊,是一个美美的幸福。 那我们再回到刚刚的那个异动空间上啊,商业航天里面不少品种呢,也快要面临这个问题了,所以说明天看一看反馈再考虑也不迟。那我们整体要做到是买在分歧,卖在一致吗? 啊,不是唱空啊,我们是客观的去表达对于市场的看法。那我个人也有商业航天,如果说今天卫星不封版的话呢,也是会做减层处理的,所以说明天板块的表现就非常重要了。 然后还要说一点,就是今天下午白酒机器人都开始移动了,这里的机构资金呢,慢慢的开始活跃起来,也印证了我们之前的判断,春季行情已经启动了,后面依然还是会以机构为导向引导的主线行情。那今天我们从成交的排行榜上就能看到,前六里面都有四个是机构品种, 说明了机构资金的回归。那我们总结一下,当下虽然短线行情的如火如荼,但是已经不太适合大部分没有先手和利润店的人参与了。那有一个隐患呢,就是最近指数嘛,是一直在反弹加强的一个情绪 啊,但是指数连续上涨呢,是有需要调整的这么一个空间的,所以说这个阶段一旦情绪去逼空加速的话,是非常容易形成涨停态的,所以说情绪上面个人的想法是歇一歇,适当的分歧才会走得更远。 而风偏低的这些朋友啊,则是可以在市场调整的时候呢,去低吸一些科技的核心还是那句话,但凡是接下来市场调整都是倒车接人。