名爵ZS水温高风扇不转解决步骤

上修飞机下修表啊，荣威名爵修不了这玩意。名爵啊， 因为这车风扇低速不转，故障现象是水温高那么一小块，然后风扇一转就下去了。 这个继电器啊，风扇机电器的这块在水箱边上看好了，左侧大灯后面水箱边上空滤卸下来， 然后这两个继电器，这个是低速的这是高速的这个是高速的这个是低速的。然后这个是控制线这个是控制线，这个是电源。 然后，嗯，电源来了之后经过风扇，电源来了经过风扇 回来的，然后这个是经过低速，是经过电阻啊，经过电阻回来到机电器，你拿拿个线试一下， 这是高速，然后刚才不好使的时候，这个机电器也稀，风扇不断经过短接的方式啊，现在已经好使了，电阻损坏更换一个，这个故障就解决了啊。 首先第一就是检查这个低速风扇，一般这个继电器是比较爱坏的，但今天这个比较例外啊，电阻坏了， 名爵啊，完活，明天配件一发，一拿完事。

开荣威名爵的车主一定要把这条视频看完，就比如我们眼前这台荣威的 i 五，才行驶了四万多公里，这个东西就坏了。当你的车辆出现水温灯亮，发动机故障灯点亮， 车辆难启动，偶尔还容易熄火，风扇常转，那基本就是这个东西损坏了。这个东西叫做节温器，通常荣威名爵出现我刚才所说的几个故障，基本上就是这个节温器损坏，我们只需把它更换掉就可以了。 来我们看一下，通常的车辆节温器都是一个，哎，他倒好了，他自己两个，也不知道当时这个工程师怎么想的，设计两个就算了，他还容易坏，你说气不气人？如果你刚好开的也是荣威名爵的车，也有出现以上我刚才所说的几个故障，都可以联系我们。

修飞机下修表，荣威名爵修不了啊，这台名爵 cs 做了维修以后，冷却液空气排不出来，我们上水管是热的，下水管是冷的，风扇吹出来的风也是冷的，这个时候怎么办？教大家一招啊，把我们的风扇插头拔掉， 接上我们的诊断电脑，读取我们发动机冷却液温度，把转速加到三千，保持一下，观察我们的冷却液温度超过一百度， 一百度以后这个节温器会打开，我们尽量不要让温度超过一百零五度，达到一百零五度我们就熄火， 油温器打开以后冷却系统会走循环，这样子我们的内部空气就能排出来了。 关注小陈修车，有什么疑难杂症欢迎到店咨询或者线上咨询也可以。

名爵 z s 空调不工作，打开 a c 发动机转速上升， 风扇会转，压缩机不工作，压缩机没工作。 继电器集成在保险盒里面，外接继电器线路图。

这是一款上汽集团生产的那个 mgz 这么一个车型 车的故障现象，一开始啊，说是就是在行驶过程当中，它是自动挡的嘛，踩等红绿灯的时候啊，它是有时候熄火，故障灯呢也不亮，据说呢这个车走了几家修理厂都倒了啊， 换这个清那个都倒了，还是不行，故障依旧。今天呢在我们这边呢，修了两天吧，他的这个故障呢，完全给解决了，已经解决这个凉车状态，我们打着火啊，看一下这个怠速，看看这个稳不稳， 据客户反应啊，早晨打着车啊，这个转速表啊，噗噔噗噔的着不住，这么故障现象，他是个自动挡车，有时候等红绿灯的时候也灭，也是没有小火，现在呢很正常，我们这问题呢给它解决掉了啊， 有这方面需求的朋友啊，就是有这个各种疑难故障的朋友都可以那个到燕店小马汽修来搞定这故障啊，修汽车电器电路啊，就找燕店小马汽修是没有问题的啊。