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一辆英菲尼迪 q x 六零,那么保养以后呢,就是说需要给它重新设置一下,这个车子的比较设置起来稍微复杂一点,因为它不仅仅在这个仪表台上设置中控这里 这里也会设置的,那他现在也出现了这里呢,就是说我们先把这个钥匙打开,打开以后呢他会出现,就是说请更换机油这个提示,我们现在把这个设置啊设置里, 在这个仪表盘上打开,然后我们找到 找到车辆设置,找到这个设置里边,然后下 翻下翻,找到保养,然后按确认键,机油确认七千五百公里,重新设置,再返回键 这里边呢,这边我们就暂时就机油就保养设置好了,还有中间仪表台这个题,仪表这里我们现在选择把它中控打开, 按下 inter 键,然后选择调控这中间这个旋钮,选择 维护信息,然后确认打开这里有发动机润滑油,然后再按确认键,然后这个距离七千五也可以,然后重新设置行驶距离, 嗯,这样就 ok 重新使出去,然后我们再按一下返回 ac 键,再调到滤清剂滤油器这里,再把它 按一下,然后再调整到重新设置行驶记录,按下确认键就 ok 了,现在再返回再返回就可以了, 我们把车子熄火试一下, 好重新打开启动车子, 我们现在看这个仪表上啊已经没有这个 保养,既有这个标识的提示都可以的。好, ok, 这个车子英菲 n t k 四六零这个保养标识清除或者重新设置,就是这样一个操作过程。

这是一台专程从福建开过来的一台英菲尼迪扣叉六零二点五 t 混动的车,这个车开过来主要是让我们给他做一个全车的小准备,同时最主要的是给他解决一个比较重要的问题,就是说客户反映就说这个车啊, 呃,正常行驶的时候动力不足,然后发动机功率受限,还有就是这个车啊,始终无法切换至 ev 模式,也就是纯电模式,一直处于纯油模式状态下运行。 呃,我们连接英菲尼专检,在发动机系统里面我们读到了一个 p 零二五 a 燃油泵模块的红色当前的故障代码,呃,这个故障代码是清不掉的。还发现一个比较古怪的问题,正常情况下报这个 p 零二五 a 燃油泵模块的这个故障代码的 话,组合仪表上面这个发动机故障警告灯肯定会点亮的,但是这台车的发动机故障警告灯竟然没有点亮,为什么?我给大家看一下啊,我现在把这个点我开关关闭, 我再打开。正常情况下,在这个红色的混动系统故障警告灯的旁边应该有个发动机故障警告灯的黄色的啊,但是这个黄色的发动机故障警告灯 不亮了,那说明这个发动机黄色的故障警告灯应该是在外面被人家抠掉了。那为什么这个发动机故障警告灯人家要把它抠掉? 那就说明这个车子在外面维修的故事一定很精彩,背后肯定是有不为人知 的秘密在。接下来我会带领大家一起来看一下这台车,来给大家看一下什么问题,看见没有?这个燃油泵控制模块的插头没有插,这个插头在哪里?在这里,这个插头没插就算了,他在插头的旁边又给他 改装了一个继电器,加了个继电器上面去了。这个改动我属实看不明白呀, 真牛逼啊,这外面的人修车真的是牛逼啊,难怪这个车子点我看我打开这个油泵啊,一直转一直工作停不下来, 原来是他自己把人家这个限速给改了,还加了个继电器上去了,这个改换真的太牛逼了啊,牛逼,太牛逼了,来看一下这个 线,看见没有,好端端的一根线全部把它剪断了,旁边还给他接了个继电器。 现在这台车我们已经给他修好了,现在启动着车连接英菲尼的专检,在发动机里面读取系统的故障代码,之前所能读到的 p 零二五 a 的红色的,当前的故障代码现在彻底消失了。 给大家说一下这个车子的真正的故障点,真正的故障点就是这个发动机的电脑板导按油泵控制模块上面的这两根线断掉了。什么原因导致他断掉了?就是这个车子左后部出过事故,有可能撞断了, 当时撞断了之后,这个车子有可能启动不了,启动不了,我们修理工他检查不出来真正的问题点在哪里,他就把这个线索给他改动了,在这个安油棒的两个线 限速上面给他加装了一个继电器上去,这样的话点我开完一打开还有棒球一直工作,这样的话车子就可以启动找车了。但是 他真正的问题点没有解决,导致这个发动机系统里面的故障代码一直消不掉,组合仪表上面的黄色的发动机故障警告灯一直亮, 发动机故障警告灯一直亮的话是无法交车的,因为客户他看得见这个发动机故障灯亮的话,会认为这个车就是没有修好, 所以为了不让客户看到组合仪表上面亮这个发动机故障警告灯,我们修理工他就把这个发动机故障警告灯的灯珠给他扣掉了,这样的话着车了之后组合仪表上面就永远不会亮发动机故障警告灯了, 这我个人分析就是整个过程就应该是这样了。

二零一八年英菲尼迪 qx 五十空气格更换,打开引擎盖, 找到空气格位置, 就是这个, 松开卡扣, 取出空气格, 换上新的, 扣上卡扣。

哈喽,大家好,我大工程来了,所有英菲尼迪 q 叉六零系列车主看过来,你曾经被这样的问题所困扰吗?就是行驶中没有了空调,检查发现某店告诉你蒸发器漏了,要一点几个 w 的维修费, 其实不用那么贵,老雷这里只需不到三分之一的价格即可以解决这样的问题,罪魁祸首就是蒸发器漏血种导致我们看起来这么硕大的工程,我们采用进口品 牌的蒸发器芯,同样的品质,不同的价格,整个工作台拆卸下来,我们把蒸发器壳彻底分解,顺便彻底清洗干净,恢复成原厂的感觉, 再把全新的蒸发器安装上去,你看这个旧的蒸发器拆下来,漏油漏血种 就是这个位置,罪魁祸首,再把整个系统安装回去,偷偷加血种测试即可以解决我们的问题。你还会被这样的问题所困扰吗?留下你的评论。

英菲尼迪 q x 六零 j x 三五升级大屏流程,撬开按键面板下方装饰板,拧掉主机固定铁架,撬开控制面板, 拧掉空调控制面板固定螺丝,撬开空调控制面板, 拧掉显示平面框固定螺丝, 取出面框,取出显示屏,拧掉主机固定螺丝, 取出主机,拔掉连接线。原车空调盒取出, 贴了粉色胶布,使空调和插头空调和对插放回保留。原车主机是这样,就使用低配线材,原车主机是这样,就使用高配线材,转接电源线 协议和抗线后视供电线, i u x 线、收音机天线后视线。此次使用的是高配线材,两边装上出风口, 对接四 g 天线, gps 天线、收音机天线后视线,两条 usb 线协议盒,抗线塔槽、音频线、电源线 协议盒只需要插一头,另外一头不用插。装上显示屏,装上按键面板,下面看看整体效果吧!