火箭发射完成基金会跌吗

最近金鸿科技是彻底起飞了啊，价格也是水涨船高，从几百亿的市值到如今超千亿市值， 为什么表现会这么浅呢？是泡沫还是业绩的提前兑现？三个逻辑告诉你答案。第一个公司是风电，绝对的龙头企业，总业务包括风机制造、风电服务、风电厂开发三大板块， 国内市场份额是连续十四年排名第一，全球市场是连续三年位居首位，公司业务遍布全球六大洲，可以说没有金峰科技封店行业都要倒退好几年。二零二四年公司的营业收入是五百六十六亿，净利润是十八点六亿。 二零二五年前三季度营业收入是四百八十亿，同比增长百分之三十四。净利润呢是二十五点八亿，同比增长百分之四十四，业绩是大幅增长，这主要是整个风电行业迎来了周期的上行需求回来，随着十五规划出台，二零二六到二零三零年，风电装机容量比十四五规划直接翻番， 未来业绩有了保证，公司价格突破上扬的周期高点几乎是板上钉钉的事情，但是没想到来的这么快啊， 二零二六年刚开始，公司的价格不仅突破了商业周期十九点八元的高位，而且在此基础上接近芳芳。公司价格为什么表现这么强呢？因为公司还有另外两个业务，未来极具想象力，一个是绿色甲醇，一个是火箭发射。我们先来看一下大家关心的火箭发射。 京风科技早期投资了南舰航天约百分之十的股权，目前低空卫星已经上升到国家战略，未来是一场不能输的竞争，我国也是直接把卫星轨道申请数量提升到了二十五万颗，是目前发射到太空数量的 八百倍，而且卫星上天就需要发射火箭，南舰航天作为民营火箭 ipo 的 首选，上市的估值已经高达七百五十亿， 未来对标 spacex 一 万亿美元的估值显现空间巨大，这也是公司价格表现如此强势的重要原因之一。第三个，绿色甲醇公司在内蒙古新亚蒙投资了二十三亿，年产五十万吨绿色甲醇项目已经全线贯通并成功投产，几乎利用风电厂的优势， 通过电碱水制取滤器，再与普及的二氧化碳合成甲醇产品呢，可广泛应用于交通运输的燃料。 此项目成为国家首批产业化试点，并与马氏基和赫伯特等国际韩运巨头合作，切入了韩运绿色燃料的黄金赛道。二期、三期连场规划已达二百零五万吨，二零二六年和二零二七年将会陆续建成投场。 预计啊，满场满销能为公司带来二十亿的净利润，相当于再造一个金峰，所以大家看到了吗？这三大业务使金峰科技的基本面和业绩大幅提高了，市场的显现空间目前约一千四百亿市值，市盈率七十四倍。 未来三大业务的协调发展，你觉得金峰科技还有多大的发展空间呢？可以发表一下你的观点。我是老沈，一个专注于行业和公司趋势研究的老司机，今天就聊到这点个关注，我们下期视频见。

为什么火箭回收失败，商业航天却继续大涨？二零二六年的最强主线是不是商业航天？今天跟你讲透， 目前龙头啊，再创历史新高，更关键的是啊，后续密集的催化一个都没少。国家对新火箭发射，民营火箭卷土重来，行业重磅会议落地排面上也很有意思。龙头啊，仅短暂的回踩以后，日内就完成了分期转强， 这种上攻力度远超很多人的预期。核心问题来了，机构为什么这么持续的疯狂加仓商业航天这种吃信息差，吃资源、吃催化的板块，核心逻辑啊，必须听专业的解答。 今天就给大家讲透，中国商业航天已经进入了三大关键周期。第一个政策周期，这是 a 股投资的核心底层逻辑。记住一句话，政策扶持的赛道，比炒行业景气靠谱， 比炒业绩。龙头啊，更先启动。二六年呢，是十五的开局，商业航天已经和新能源汽车、集成电路平起平坐了，成为支柱产业。更关键的是，专门设立了商业航天局，还在推进高质量的发展行动计划，里面明确提出了国家发展基金， 开放科研设施，政府采购啊，这一系列的实打实的支持，大家可以回头看，当年低空经济也是专门成立了私局， 龙头涨了多少倍，再对比现在的商业航天龙头，经历调整以后，涨幅才多少，空间一目了然。第二个产业周期，机构直接定义为战鬼保卫战，这不是危言耸听啊，而是国际电联的硬性规则， 卫星星座申报后，七年内必须发射一颗，并工作九十天，九年内部署百分之十一，两年内部署百分之五十一，四年内百分之百全部部署。 我们二零二零年左右就申报了两大星座，一点三万颗星网星座，一点四万颗 g， 六零千方星座，意味着二九年前必须有将近有三千颗卫星在轨，但现在呢？大约两大星座才加起来两百多颗，未来三年至少有两千八百多颗， 还能够保住低轨轨道、无线电频频道这些稀缺的太空资源，一季度已经极度紧迫了，这就是产业端的刚性需求。第三，竞争周期，我们正在和时间赛跑，和全球抢空间。 美国现在平均两天就发射一枚火箭，这对他们来说是常态。朱雀三号的副总工程师也说了，未来要把火箭的副用周期啊缩短到七天，就是周一发射，下周一就能再用。为什么要这么拼呢？核心啊，就是战略的安全 自除，可控的发射能力。低轨贷款网络直接关系到国家的数据安全和国防安全。这几年我们反复强调的就是安全，芯片自主是为了安全，火箭卫星自主更是为了安全。 试想一下，要是三年内我们完不成卫星部署，天上全都是美国的卫星，我们的信息安全、国防安全谈何保障呢？ 这就是机构为什么坚定抱团的核心，先保证战略正确，再谈操作细节。大家再看今天率先创新高的为什么是火箭链的龙头？因为火箭啊，是整个产业的核心瓶颈，只有解决了，运力运行才能放量，应用才能爆发，这就是投资逻辑的先后顺序。 更关键的是啊，这不是纯草概念，以某龙头为例，火箭上百分之三四十的价值都被他拿下，其中一半是不可回收的消耗品，另一半可回收的还需要交维修费。 接下来一年，火箭发射的数量要加个零，他还会扩展储箱业务，妥妥的价值量，数量双重提升。接下来两个月到春节之前催化呢，只会更加密集。 民营可回收火箭呢？再发射，长征十号甲登场，朱雀三号卷土重来。这标志着板块从去年的炒题材过渡到今年的看订单算业绩的景气度，投资阶段。但必须提醒大家，现在市场是提前抢跑预期， 不可能天天涨啊，什么时候可能调整呢？如果第三发火箭还是失败了，或者到了一月的年报一季报的预告窗口，毕竟啊，去年的卫星火箭板块全靠预期，实际的订单和业绩呢，还没有跟上。 最后还是这句话送给大家，低位多看逻辑变化，高位啊，多看趋势量价，少做预测，多做观测，如有不测啊，要有对策， 第三发火箭大概率还是你赢的好，出手能够借鉴前两次的经验，成功了，板块逻辑就闭环了，卫星、地面的核心网等低位的环节会加速， 失败了就要提前准备，切换到年报一季报能兑现业绩的方向避险。看懂的朋友关注我，后续持续跟踪商业航天发射的动态和机构调仓的方向。

商业航天板块啊，后市怎么看好的？其实我们刚才拉了一下商业航天板块这个指数层面的一个涨幅， 从二零二五年的十一月二十四号到今天的话，其实商业航天的指数涨幅累计是百分之五十五左右，但是在这个百分之五十五的指数上涨的过程中，其实诞生了很多翻倍或者翻了好几倍的一些股票， 一些传中股票其实也是在这样的一个背景下大幅的上涨。我们之前为什么一直是非常看好商业航天的一个板块，但是目前这个板块涨到目前的这个阶段的话，其实是超乎我们预期的，因为说白了短期的一个涨幅是过过大了， 站在目前这个节点的话，其实还是要去提示一下风险的。因为商业航天这个板块的话，其实整体来讲呢，很多个股的一个基本面呢， 跟他目前的一个涨幅是有一定的，这个叫偏离度的。说白了说简单点，很多公司的一个基本面，虽然说是受益于商业航天这个板块是行业的发展，会有业绩出来， 尤其是上有偏材料偏设备的一些企业，会有规模的收入和规模的利润出来。但是短期涨幅过大，在一些商业航天里面的一些应用层面的话，短期是不可能会有一个比较好的业绩或者是可预期的收益， 这样的一个背景下的话，基本面可能是跑的，跟股价相比啊，可能跑的更慢一点。站在目前这个节点的话，我相信有很多资金在这个板块的上涨过程中是分享到了很多的利润，板块越涨的过程中还是要去多一分风险意识， 因为它的性价比会越来越低，所以说不排除这个板块的一些资金从张一航天那个板块去兑现出来之后，去试图去寻找新的一些板块。但是我们从今天的一个市场反馈来看的话，有一些个股确实在这个板块里面，我们可以看一下， 有一些个股的有比较明显的微型反弹，就比如说这股公司一样的往下跌，到了大幅的一个回撤，再拉起来 做市场还是有资金还是在这个板块里面去估量，但是在后面的走势的过程中，我们相信这个板块分化会越来越严重，去参与的话还是多注意一些风险吧。这是关于商业航天这个板块的个人的观点。

你问我，中国商业航天还能热多久？我的答案是，长期一定热，短期必须冷。为什么我这么说呢？因为现在不是起飞期，是筛选期，这几个月你看到的是什么呢？ 火箭密集发射，卫星 etf 暴涨，商业航天刷屏，很多人以为是不是要一路冲了，我直接给结论，不可能，任何产业都不可能一直冲刺啊， 现在要做的只有一件事，把泡沫一个一个的挤掉。而且你要注意，中国商业航天的泡沫啊，不会一起破，是谁先扛不住，谁先出局。 以前做商业航天，讲个 ppt， 画个星座规划，还能融到钱，现在不行了，资本只问三句话，你能不能上天？谁在用你的东西，下一单从哪里来？ 拿不上来，马上直接被归类为伪商业航天。很多人不爱听啊，但我必须说实话，这个阶段拿不出工程结果的公司，一定最先被淘汰。你会发现，反而活下来的是那些当年不热闹的， 做配套的、磨工艺的，肯交付节奏的。因为现在市场只奖励一件事能兑现。所以啊，我再说一遍，中国商业航天长期一定热， 短期必须冷，给市场降点温。接下来两年，真正的分水岭不是首飞，而是能不能稳定复飞，能不能按时交付。商业航天不是谁喊的响，而是谁能活到最后。上太空观天下，老严带你看商业航天的真相，喜欢就点个赞，再给个关注！

终于跌了，包括最近超热门的商业航天！为什么资本在近一两个月内疯狂压住商业航天赛道？第一个是成本革命，原先发射火箭需要巨高的成本，而现在有了火箭回收，技术成本就断崖式下跌了。太空运输正在变成太空出租车。第二个 需求大爆发，星链揭开，全球宽带新赛道，蓄势待发！第三个，中国速度， 我国商业航天公司增长速度十分惊人，吉林一号已经能在全球直播货轮航行。最震撼的是，太空经济将重构所有行业，未来你的导航、天气，甚至金融交易，都可能由太空资产支撑。这是看清下一个十年趋势的望远镜。商业航天 正从国家赛场转向商业蓝海，抓住地球轨道，就是抓住未来二十年的最大技术红利。

带你去看看大买卖。

商业航天板块昨天出现了大幅上涨，主动性的技术震荡我觉得是无可不非的。商业航天包含几个维度，一个是卫星制造的方向，一个是卫星互联网方向，一些是精载的一些元器件，还有芯片方向，辐射面是比较广的。 虽然说他看起来出现了所谓的跌停满潮，但是掌网当中还有不老少上市公司依然是出现涨停板的，商业航天芯片类的公司，圆积建类公司、微信互联网的公司还是属于可全可点的。那另外一点，在六网当中大跌超百分之九个五，达到了六十多家，都是油资，炒作力度比较大，溢价的空间也比较大，后期追涨加码的话是不 取代。但是趋势航天真正走完吗？我觉得不是，当前位置上不是趋势行情的终点，因为商业航天板块趋势核心逻辑，第一，商业航天的十五规划的落地，我觉得是国家战略，我们是跟海外的主要经济体在进行竞争，涉及到国家安全自主管控，包括互联网安全等等，在这个领域当中是 一定要全力以赴的推进和落地的。第二点，我们已经有了商业航天产业联盟，已经达到了我们自己的产业链，供应链，营收、净利润稳步的回暖，所形成的基本驱动力应该是志在高远的。所以上涨中计的剧烈的调整，投资者无需过度恐慌悲观。如果这波充分的技术调整给了一个非常好的一点机会，那我觉得商业航天垂直的产业供应链里边，第二、 二梯队和第三梯队，一些低位的标底有火箭发射方向，精载为芯片和元气垫方向，其实还包括微信互联网方向，其实还是有相关低位的品种没有被发掘。

太空的基建狂潮来了，这直接引爆了一个核心需求，太空光谱，也就是卫星的太阳能翅膀。最新报告揭晓了几个爆炸的数字啊，二零二五年，全球发射超过四千三百颗卫星了，近十年增速百分之三十四。一场太空圈地运动正在进行，光我国就申报了五点一万颗的卫星，这意味着什么？ 意味着对高性能的太空光伏电池的刚性需求。报告车说呢，假设每年发射一万颗卫星，就能带来近两千亿的太阳翼市场，而且呢，卫星变得越来越耗电。最新一代的卫星的翅膀面积比早期大了十倍不止啊！ 更大的想象力还在后面。太空数据中心利用太空无限的阳光和天然的冷却环境来部署 ai 算力已经成了新风口。想象一下，如果在太空部署十个几瓦的算力，那么支撑他的太阳翼的市场规模将数万亿级别啊！ 基础路线上呢，正在上演一场成本与性能的终极博弈。传统高贵的生化甲，还有马斯克采用的加固金龟，还有未来可能颠覆一切的钙碳酸叠层技术，谁将生存呢？我此刻，点到处！

印度出师不利啊，二零二六年这才刚开始，就迫不及待实现了全球火箭首飞，但结果又一次拔得了失败头筹。一 月十二日，印度空间研究组织宣布，当天执行的 p s l v c 六十二运载火箭发射任务未能取得成功，任务中断，所搭载的一件十六星全部失联。真没想到，世界航天在二零二六年的第一炸是被印度夺得。 印度火箭在发射升空后，起初运转正常，现场爆发出阵阵掌声，没想到六分钟后，第三级发动机点火失败，火箭出现姿态失控，当场翻转，继而解体爆炸，现场也变得鸦雀无声。据了解，该火箭一共携带了十六颗卫星， 其中多枚来自外国企业。此次一次性损失十六颗卫星，让印度航天损失惨重，不仅火箭以及相关费用全部打了水漂，并且还要面临外国卫星的巨额赔偿，对印度航天的国际形象以及声誉将造成不可挽回的损失， 并且还会直接影响到印度航天后续的载人航天以及载人登月计划。印度此次爆炸的火箭就是印度当前的航天主力，本身就以运载量大、可能性强著称， 原本使用的是来自俄罗斯的第三级低温发动机，没想到在更换了国产零部件之后，这款发动机就频频出现故障，已经出现连续两次第三级发动机点火失败的问题了。 最为奇葩的是，印度火箭发射失败后，第一时间不是调查问题根源，搞清楚失败的原因，而是开始甩锅死对头。巴基斯坦宣称是遭到了破坏。 e 图，撇清责任，从外部寻找替罪羊，这也为后续的火箭发射埋下了致命隐患。一旦印度后续还是如此态度的话，那么还将有更多的火箭发射事故。

股民真的是很勤奋的人，有多少股民朋友们昨天晚上在一起遵守长征八号甲火箭的发射， 有多少人遵守完了以后还在不断地和豆包啊等等 ai 自媒体在开始对话回答，成功，回收成功了吗？回收成功了吗？对吧？有给的成功了，有给没有成功了，哎呦喂，那个揪心啊，睡不着觉呀！伙计们， 其实鼓掌也一样，昨天晚上蹲守到凌晨，对吧？就是想看到底回收没有回收成功。那还好呢，皇天不辜负有心人朋友们，通过多种渠道去得到呢。是，本次发射是成功的，而且海上回收事业也是成功的。 他的细节就是他的新一级分离后，精准的载入大气层，降落伞打开，然后最终被领航者海上平台往系精准捕获，那么他的硬件体没有硬损伤， 那这个肯定是个重磅利好消息了，伙计们，因为这是中国首次实现海上网信回收技术的一个突破，这就意味着我们掌握了火箭垂直回收的另一种可能的途径，那为未来的商业航天反复重复使用和降低成本垫低了坚实的基础。 所以，商业航天的大趋势主线地位是稳了，但是好归好，闹归闹，朋友老胡还是想告诉大家，提醒大家， 大趋势确实不用担心，但短线不要盲目乐观哦，短线甚至还要居正，因为有两个细节你一定要引起重视。 第一个，昨天晚上几乎没有任何主流的财经媒体去报道可回收的这个事情，只有央视新闻报道了。他发射是成功的，那么他发射任务圆满成功。其实按照之前的发射计划里面就显示了有海上试验回收这么一个项目， 但是这里的发射任务完美成功了，为什么不说出来呢？因为他只是一个初步的试验，他处于论正海上可回收可行性的一个阶段，他还达不到正常的商业航天可回收的使用标准， 所以朋友们官方都没有明确的说，那么我们也就不要短线去自嗨，盲目的去乱冲，心情是好的，但是短线节奏得注意啊。第二个，现在散户太拥挤，太疯狂了。伙计， 昨晚我全程见证了火箭发射直播过程，那么全部都是给商业航天随礼的股民朋友们以及从来不炒股的，现在也在赌商业航天对吧？还有越跌越买，满仓和中仓。伙计，这种局面让我很担心，因为这种局面很容易被主力搞一个多空双杀， 他大趋势向上不讲，但是短线主力完全可以利用散户追涨杀跌的心态来个猛烈洗盘啊，毕竟朋友牛市多巨震，说的就是因为很多股民根本就不懂股市，啥也不明白的盲目冲进来，他以为这是捡钱呢， 你记住，这是牛市，但他是个慢牛市，他不是个随便捡钱的行情哦，尤其是四千一百点，大家去看看零七年和一五年两次站上四千一百点都是剧烈震荡，所以这一次短线上还是要谨慎。 那鼓掌说这么多呢，只是因为自己以前淋过雨，现在有能力了，想给大家撑一把伞，希望大家有所帮助。喜欢老胡，喜欢鼓掌的朋友们，请一定记得给我点个关注，点个赞赞，如果有能力转发我的短视频，让更多的朋友们能够看到。

如果告诉你，未来的火箭发射可能会像航母上的飞机一样，被一条几公里长的电磁弹射器弹射升空，你会觉得这是科幻吗？但这件事正在中国四川的资阳从试验走向现实。最近，一家名为联创超导的公司刚刚完成了其首个商业航天电磁发射订单的验收。 这标志着一种可能将火箭发射成本降低百分之九十，并可能实现单日多次发射的颠覆性技术，迈出了商业化的第一步。这种技术的原理是用电磁力替代传统的化学燃料，像弹弓一样将火箭在几秒内加速到超声速，然后再点火起飞。 根据国际航天协会预测，预计二零三零年全球商业航天发射市场规模将突破数千亿元，其中电磁弹射技术有望占据主导地位。 在全球低轨星座竞争白热化的今天，谁能更便宜、更频繁的把卫星送上天，谁就掌握了主动权。而在这个领域，中国的技术布局正展现出领先姿态。从四川资阳的全球首个验证平台，到国防科技大学创纪录的敦级试验速度，都说明了这一点。 那么，是谁在共同推动这场发射革命？这绝非一家公司之功，而是一个覆盖材料、核心部件、系统集成的完整产业链。 首先，联创光电是当仁不让的焦点，他作为联创超导的第一大股东，不仅独家提供最核心的高温超导磁体和控制系统，还深度绑定了星河动力等火箭公司进行配套研发。 而西部超导和永鼎股份扮演了材料基石的角色，前者是国内唯一能量产低温超导线材的公司，后者则是全球唯一能量产第二代高温超导带材的企业，他们是整个技术得以实现的物理基础。 另外，湘电股份、王子新材、航天电子、中科电器等公司则分别从系统集成、电容储能、飞行控制、直线电机等关键环节提供支撑，共同拼成了电磁发射技术的全景图。 这条产业链的成熟指向一个清晰的未来。二零二八年，电磁发射技术有望首次应用于真正的火箭发射。如果成功，它将不仅是对 spacex 可回收火箭技术路线的有力补充，更可能是一次我国商业航天弯道超车的机会。 毕竟在可回收火箭领域，追赶需要时间，而在电磁发射这条新赛道上，我们已经占据了有利身位。最后问大家一个问题，在商业航天大热的背景下，你看好这项有望改变全球航天发射格局的新趋势吗？相关概念股的故事，你是信还是不信呢？

兄弟们，三万六千四百四十九亿元，创造历史的成交额，虽然说成交额创造了历史记录，但是整体的节奏是非常良性的，区别于九二四，也区别于一五年的杠杆，牛啊！简单的说一下盘前的消息，首先就是力宏一号完成了首次亚轨道的飞行，运送的返回舱呢，顺利完成回收， 这个也是国内首次百公里亚轨道散件回收实验。然后下面这张图呢，是一月份所有的商业航天的火箭发射啊，也是非常密集的发射，其中星云一号和智神星一号呢，都是具备健体回收任务的。 再有一个就是天津海河实验室，完成了人类首次的太空脑机接口实验，一听这名字就特别霸道，对吧，大概这个东西呢，就是能检测载轨航天员的这个情绪状态和功能状态。 还有一个消息就是商务部发布了中欧电动汽车价格承诺的通报，通报的细节就是欧盟将发布指导文件，承诺用统一的标准来评估咱们这边出口车企的申请。咱们和欧盟这边二零二三年十月份开始的这个关于电动汽车争端要结束了， 对于咱们这边的电动车企和电池呢都电池企业呢，都是立好的啊，欧盟市场再次打开，预计咱们这边对欧盟将保持每年百分之二十以上的增速。最后一个就是从本月开始啊，稀土的价格一直在涨价，好了，兄弟们给我点点关注。

唐僧十二甲的发射今天已经是完成了啊，在今天上午发射完之后，二级火箭进入到预定轨道算是成功，但是一级火箭的回收是出现了问题啊，算是回收失败。 呃，那么这次的发射和前两天刚刚完成的朱雀三号的发射基本上是一样的，都是属于啊发射成功，回收失败。 呃，这次的回收失败的话呢，可以说把整个的商业航天市场的相关的一些公司带崩了，呃，从上午十点半开始就单边的去跳水啊，有很多公司直接按到了跌停板上去啊， 跌幅是非常大的，但是这次的发射失利对于股民来说并不是什么坏事啊，虽然说对于我们国家来说是失利啊，大家是很失望，但是对股民来说，其实， 呃是救了你们一命啊，因为今天如果是发射成功，那么商业航天板块今天一定还会在盘中出现一个小高点，就是冲高，冲高了一次之后可能就要短线套人了啊，那么这次发射发射失败之后的话呢，没有冲高啊，就直接开始砸盘去套人， 所以很多人话呢，没有机会去追高，站到山山顶上去，也算是变相啊，救了很多散户的一命啊。那么这次的商业航天发射失利之后，是不是就意味着这个板块就结束了，没机会了？肯定不是啊，后面稍作休息之后还有新的机会。 商业航天可以说是一个跨年的一个大级别的一个行情啊，因为我们现在能预期到的未来卫星发射是这个确定性的事情啊，几万颗卫星是要去发射的，那么即便是现在在运力没有解决的情况下，卫星该发射还是要发射的， 只不过运力解决之后，我们的发射成本会更低一点，而且未来三到五年的时间里面，我们会形成多款级别的可回收火箭啊，有国家队的、地方队的，还有这个名企代表队的， 包括接下来还有这个长征八号要发射，还有这个。呃，这个天兵系列的要发射，包括一月份还有这个南舰系列的。那第二次发射，包括我们长征十二的，到明年一月份还有第二次发射 啊，所以这次技术肯定是要不断的积累经验，然后最后实现一个技术的成熟啊。最初的话呢，像马斯克开始去做这个回收的时候，也是失败了很多很多很多次啊，一直到零九才开始。 呃，实现了这个可重复的一个使用那技术的话，都是在这个失败中去掌握出来的啊。所以大家不用对现在的这个商业航天太悲观，稍作休息之后啊，还是可以继续去关注的。 呃，重点的话呢，仍然是去看低轨卫星网络的建设啊，因为我们国家的商业航天和现在小小日子那小美那边不太一样。 小美现在炒作的概念是怎么样？叫太空算力啊，为什么他们要去炒太空算力？因为他们现在算力不足，而且算力的最核心的东西是什么？是电啊？是电缺电，小美缺电，小美的电电网的话呢，是非常落后的， 所以现在才开始搞了很多所谓的算力网络要往上去打卫星啊，因为他们现在已经实现了火箭的可重复使用，成本是比较低的， 那但但对于我们来说的话呢，我们现在不缺电啊，而且这个 gpu 在 地面运寿命的话呢，相对于对对于在天上来说寿命要长的多啊。那你放上去打卫星去搞算力中心建设，远远没有在地面去搞算力中心建设要更实际一点。 那我们现在需要做的是什么？是发射这种低轨互联网通讯卫星啊，也就是类似于马斯克的星链，要抢占现在低轨卫星的一个资源。 所以接下来就是从明年开始，我们要进入到一个密集的发射期啊，那么是国网的一万两千颗，然后新呃蓝箭的一万两千颗，包括这个呃千帆的一万两千多颗，这些都是要往上去发射的， 所以，呃，这是一个大级别的一个题材。等等回踩吧，回踩之后的话呢，前一轮第一轮没上车的朋友，那第二轮的话呢，可能会再给到你一次机会。

可负用火箭技术的突破，到底给中国的商业航天带来了哪些根本性的变化？变化是非常大的，就像蓝箭航天的朱雀三号，还有星际荣耀的双曲线三号，他们这些火箭的首飞，还有他们回收试验的成功，就意味着中国的商业航天正在从 传统的一次性火箭往低成本、高频次发射的这样的一个模式去转型。所以这种转型是不是也意味着产业链上面的一些环节，比如说像键体结构、发动机关键部件，还有像传感器、三 d 打印这些领域会迎来新的增长机会。没错没错，就是因为这些技术的门槛非常的高，然后产业化的速度也非常的快， 再加上他们这些公司在二零二五年的业绩和市场布局都非常的亮眼，所以我们就筛选出来了五家最受益的上市公司， 分别是超杰股份、思睿新材、伯利特、高华科技和广联航空。哦，那这五家核心的公司里面啊，超杰股份他在可赋用火箭的产业链里面到底是一个什么样的位置？然后他的核心竞争力体现在哪些方面？嗯，超杰股份他其实是蓝箭航天、朱雀三号可赋用火箭 件体结构件的一个核心供应商哦，他不光是提供一级伪断和整流罩，他几乎覆盖了朱雀三号的所有主流的可服用型号。哎，那听起来他这个技术难度应该也不小吧？对，他的技术壁垒其实是非常高的，就他使用那些工艺，比如说钛合金薄壁件的成型， 然后纳米金涂层的修复，就这些东西直接把火箭的可回收成功率提高了百分之三十以上，然后他的市场份额在业内是超过百分之四十的， 而且他是牢牢的绑定了蓝箭航天这种头部的企业。那如果说朱雀三号真的能够按照计划在二零二六年密集的发射，那超杰股份他的产能和业绩会有一个什么样的变化？因为朱雀三号他二零二六年是计划要发射十次，那他对建体结构件的需求肯定是暴涨的。 所以超杰股份现在也在加紧建设他的第二条产线，这条产线是预计二零二六年的第二季度就可以投产哦，那他的产能就会直接从现在的每年十发 提升到每年二十发，刚好可以配合上这种高频次的发射，他能提升的还挺快的。那他们的业绩是不是也会有一个大的提升？会的，他们的商业航天业务的营收啊，预计二零二五年是可以做到一点五个亿，然后净利润是同比增长百分之三百五十四，到二零二六年随着朱雀三号的量产，这块业务的营收是很有机会 突破三个亿的啊。对，所以这会成为公司新的一个增长引擎。好，那思瑞新材他在可负用火箭产业链里面是靠什么核心竞争力能够牢牢的占据一个独特的位置的呢？思瑞新材他是蓝箭航天天鹊系列的液氧甲氨发动机 推力室内壁的唯一供应商。哦，他这个推力室内壁啊是要承受三千度的高温和二十兆帕的压力的，所以他必须要用他们家的这种特殊的铜锣钛材料， 然后这个部件的成本就占到了整个发动机的百分之六十。哇，听起来他们这个材料和工艺要求确实非常的高啊，而且他们不光是供货，他们还花了两千万去参股了蓝箭航天，拿到了大概百分之一的股份，所以他们其实是通过这种参股，加上供应链的双重模式，和蓝箭航天实现了深度的绑定。 天籁发动机在二零二六年如果真的能够顺利的量产，斯瑞新材的产能和业绩会有一个什么样的变化？天籁发动机它二零二六年是计划要生产一百台嘛，那斯瑞新材作为它的核心供应商，订单肯定是会大幅增长的。而且他们现在也有在推进液体火箭发动机推力式材料的产业化项目，那这个项目其实到二零二六年就可以打产， 打产后就可以实现每年五百套推力式零组建的生产能力，那这就意味着每年可以新增两个亿以上的收入。哎，那他们最近这几年业绩增长是不是已经体现出来了这种增长势头了？是的，二零二五年上半年，他们的商业航天材料业务的营收就已经达到了两千三百二十八万，这个数字已经比二零二二年全年的还要高出百分之一百一十八。 那到二零二六年，随着天鹊发动机的大批量交付，他们的商业航天业务的营收是有机会突破二点五个亿的， 然后净利润的同比增幅是会超过百分之八十。然后我们再来看看伯利特啊，他在这个可附用火箭的制造里面，到底是靠什么样的三 d 打印技术实力能够去覆盖到多家主流的火箭企业呢？伯利特他其实是国内金属三 d 打印行业的龙头， 然后他的技术是贯穿了火箭制造的很多关键的环节，比如说他给蓝箭航天的朱雀三号打印发动机的推力式，这个一个推力式的价值就高达五百万，然后他也给星际荣耀的双曲线三号提供喷柱器，还给星河动力的智神星一号打印炷香等结构件， 就他的这个业务的覆盖面是非常广的。那这个三 d 打印技术到底给可付用火箭的制造带来了哪些不可替代的优势呢？优势非常多，就是三 d 打印他可以让火箭的部件做到更高的精度，比如说推力式里面非常复杂的流道，他都可以一次成型， 然后他也可以通过减少焊缝来让这个部件的可信更高，那这些东西都是非常非常契合可附用火箭对于高性能和高可能性的这种需求的。看来这个技术确实很关键啊，那他们公司的产能跟上行业的爆发了吗？他们现在就是随着朱雀三号、双曲线三号这种可附用火箭的密集的发射啊，他们的三 d 打印的订单也是激增， 那他们现在也在加紧推进渭南的金属打印基地，他们的产能就会从现在的每年十万件提升到三十万件， 可以充分的满足这种高频次发射的需求。如果这些可赋用火箭真的能够顺利的发射，那伯利特的业绩会有一个什么样的变化？他们二零二五年的商业航天业务的营收是会有八千万左右，然后到二零二六年， 随着这些可赋用火箭的正式入役啊，这个数字是会直接突破两个亿的，那它的净利润的同比增幅是会超过百分之百。了解了那高华科技，它作为可回收火箭的传感器的龙头， 它到底是通过什么样的核心技术能够牢牢的抓住主流火箭企业的？高华科技它其实是在航天级的传感器这个领域是处于一个领先的地位，它的产品是遍布在火箭的健体 发动机，储箱就是各个关键的部位啊，对温度、压力、震动等等这些参数进行实时的监测。他们家的传感器在可回收火箭上面的应用是不是也有一些独特的创新？是的，比如说他们为了可回收火箭专门开发了一种轻量化自校准的传感器， 它的重量比传统的要轻百分之四十，然后抗冲击能力可以达到两万个 g， 而且每一枚可附用火箭上面要用到超过一千六百个他们的传感器， 像朱雀三号、天龙三号、智神星一号上面用的都是他们的产品。既然高华科技的传感器在可附用火箭上面是属于这种必换的耗材，那随着这些火箭的发射次数增加，他们的市场空间和业绩会怎么变化？因为每次火箭回收之后，有超过百分之三十的件体传感器是必须要更换的， 所以这就会带来一个非常持续的需求，那再加上像朱雀三号，他二零二六年是计划要发射十次的，所以这个市场空间就一下子打开了，这么说的话，他们的产能跟得上这个爆发式的需求吗？他们现在是正在进行扩产，到二零二五年年底之前是会形成年产一百二十万只的这样的一个产能， 那这个就占到了国内商业航天的总需求的百分之七十以上，然后他们的商业航天业务的营收预计二零二六年是会突破一点五个亿的 哦，净利润的同比增长是会超过百分之一百二十。哎，那广联航空他是怎么通过收购和合作，能够迅速的切入到这个可附用火箭的柱箱和结构件这个领域的？他们是在二零二五年的五月份和天津悦丰签署了这个意向协议，然后就通过这个收购直接就获得了火箭柱箱和结构件的生产能力。 那他们的产品现在已经配套到了长征系列、朱雀系列、天龙系列等主流火箭型号，包括朱雀三号的柱香，看来他们的动作还真快啊，那他们在产业生态布局上面还有什么其他的亮点吗？就在二零二五年的十二月份，他们又跟文昌国际航天城签了合作协议， 然后就深度的融入了这个区域的火箭链、卫星链、数据链的产业生态，那他们就可以更好的去参与到可附用火箭的驻香制造以及相关的领域里面。驻香其实在火箭的总成本里面占比也挺高的，那如果说 可付用火箭真的迎来了一个发射的高峰，广联航空的柱箱业务，包括它整体的业绩会怎么变化？因为柱箱的价值大概能占到整个火箭的百分之二十左右，所以说如果可付用火箭发射量上去的话，那广联航空的柱箱产品是会直接受益的。然后他们也在同步的推进 自贡的无人机总装项目，那这个项目是在二零二六年会实现量产，然后产能会从现在的每年五十架提升到每年一百架， 那就是可以满足这种高频次发射的制造的需求，那他们这个商业航天业务的业绩会有一个多大的提升呢？他们二零二五年的商业航天业务的营收是三千万左右， 那到二零二六年是有机会突破一个亿的哦，然后净利润的同比增速是会超过百分之一百五十。这几家公司他们分别掌握了电体结构、发动机关键材料、三 d 打印、高端传感器等等这些 非常高门槛的技术。然后他们也都跟蓝剑航天、星际荣耀这些头部的企业有非常深度的合作，所以他们都是有非常明确的大额的订单在手的。

十六颗卫星集体迷路，从欢呼到沉默仅隔十分钟。这场开年航天任务为何急转直下？是关键技术掉链？还是野心撑不起实力？作为印度航天的主力选手， pslv 系列火箭曾是妥妥的功勋老将，自一九九三年首飞以来，扛起六十三次发射任务， 把月船一号火星轨道飞行器运上太空，还帮三十多个国家发射过三百多颗卫星。商业航天这块招牌一度响亮。这次 pslvc 六二更是重任在肩，不仅带着印度军方急需的 eosn 高光谱成像卫星，要搭建边境监测、灾害预警的天基网络，还 烧上了尼泊尔、西班牙等国的十五颗商业和科研卫星，甚至要验证太空物资回收技术，堪称一箭多能的关键战役。 发射前，现场满是期待，火箭点火后平稳升空，助推器顺利分离，接连响起的掌声让所有人都以为胜利在望， 可谁能想到，看似顺风顺水的背后，早已埋下隐患。升空八分钟，就在第三级火箭燃烧的关键节点，地面测控室突然警报，暗藏见体，开始不规则滚动，轨道参数透彻跑偏，本该达到的四点九公里每秒飞行速度根本没实现， 十六颗卫星全成了脱缰野马。更让人揪心的是，这已经是 pslv 火箭不到一年里的又一次失利，上次故障也出在第三集，一模一样的踩坑，暴露的不是运气差，而是深层短板。 要么是推进系统燃料供应不稳定，要么是姿态控制系统传感器失灵。核心问题是故障复盘不透彻，技术迭代跟不上任务节奏，再加上部分关键部件依赖引进，国产化过程中质量控制不到位，急于扩张的同时 基础没打牢，这次失败可不是小事。十六颗卫星损毁的经济损失不说，全球客户可能会流失，军方的天基监控网络部署要推迟，连加干洋载人航天计划都蒙上了阴影。现在 s r o 已经紧急启动排查，可到底什么时候能公布真相？ 连续两次失利，印度航天是该放慢脚步补短板，还是继续硬着头皮推进新项目？你觉得印度航天的核心问题出在哪？能不能在载人航天前处置这些隐患？反馈区聊聊你的观点，看看谁的分析更戳中要害。

家人们，商业航天今天突然大跌，是不是慌了？关注一哥不用慌，今天一哥就把这事给你掰明白！首先说为啥跌，资金被抢跑了，现在 ai 半导体涨疯了，资金全往那冲，商业航天的钱就被分流了。而且之前这板块涨了不少，比如星际荣耀，前段时间因为火箭发射消息涨了百分之二十， 今天就有资金见好就收，大盘又涨太多，有点超买，大家对高位题材不敢下手，商业航天就躺枪了，很多家人们肯定都已经入手了商业航天板块，朋友们最关心的肯定还是这板块还能搞不？ 一哥直接说，结论，短期波动少不了，为啥？首先政策给足面子，国家年年出政策支持，去年商业航天产业政策里明确要加大对民营火箭卫星企业的扶持，这可都是真金白银的利好， 而且技术和生意都在进步。像蓝箭航天的液氧甲氨火箭发射成本降了百分之三十，卫星互联网订单也在暴增，未来太空旅游、小行星挖矿都是大市场，但是这行业还在初期，技术会不会出问题，订单多不多都不确定，加上 a 股板块来回炒，短期波动少不了。那有人问了，一哥，你说这么多，我接下来到底该咋办呢？ 朋友们，一哥不像其他博主，总给你们打马虎眼，一哥有话就直说，听好了，现在手里有票的仓位清，能扛的趁爹补点，比如航线彩虹这种卫星龙头，之前回调到二十日线就反弹了，这次可以盯着这个位置， 仓位重，怕跌的先卖一半，把利润锁住，手里没有的先别急，等他跌到关键支撑位，看到资金又往里冲了再低吸。这行业不是赚快钱的，别盲目追高，得耐得住性子。关注一哥，每天带你吃透 a 股板块逻辑！更多精彩内容，去我的后花园查看！

都不回收？昨天晚上连续发射了两枚长征系列的运载火箭，很多人看到豆包说长征八号想要执行网信回收，一种是 ai 回答回收成功，另一种是回收失败。 前几天我就已经问了观礼台的工作人员，确认了不执行可回收。那昨天下午还有人问我， 我的消息不真实。那你现在看见真的回收了吗？但现在不是火箭能不能回收的问题，已经是低轨卫星加速布局的战略问题，这个技术是降粉增效的关键。 但重点是马斯克可不会等着你这个可回收技术实现以后他在发射，他会不断的往太空中发射卫星。那我们也要加快进展，希望对你有帮助。