新能源高压插头圆形怎么拆

一把钩针带你撬遍所有插头，首先像这种插头，我们只需要勾住这里，然后一拉就出来了。这种插头呢，就不能用钩针了，把这两边的螺丝一拆，然后轻轻一拉它就出来了。像这种插头我们用钩针把它按下，然后轻轻一拉 就出来了。像这种插头呢，按下这里，然后轻轻一拔，它也就出来了。像这种插头，先把这里拉出来，然后按下就可以拔出来了。 像这种插头也是先给他把这里拉出来，然后按下这里，轻轻一拔就出来了。像这种插头，把这往外一拉，然后按住拔出就可以了。关于新能源汽车的插头，你会拔了吗？

今天教大家如何拔新能源车上的各种高压插头。首先我们来看一下第一种插头，来看一下这个圆形的，我们看一下这旁边他有个按钮，就这个地方，我们用手按压一下这个地方，然后往后拔就可以了，这个比较简单， 下来我们看下第二种插头，首先我们把一道锁给他按一下，然后往外拔，拔到拔不动为止，会看到这个二道锁，红色的插头按钮已经出来，我们再把这个按钮按一下，然后往外一拔就可以了。 接下来我们看一下这种有难度的插头，首先我们把这个白色的卡子给他退出去，然后捏一下这个东西按下去，然后给他往外拔，然后很多人会找不到我们第二道锁的位置，只知道按一道锁给他按下去，然后就拔不动了。二道锁他是在这 这地方，这有个，这有个，这有个卡子给他翘起来，翘起来之后，然后我们一扒就可以了。接下来我们看下这种大插头，这个大插头跟电池包上的插头很像， 首先我们把这个红色的这一道锁给他通回去，通回去之后按一下这个橙色的这个二道扣，然后这样一扳就可以了，就可以拿下来，大家学会的可以点赞关注一下。

今天拆一下这种款式的插头，先把红色盖子打开，从下面的四个角这里慢慢撬，试着多撬几次就能撬开。 这种端子跟普通的不一样，注意看这个是靠左右两边这个卡子卡端子的，把左右两边的卡子都往外拨，端子就能取出来， 装线就正常往里插就好了。需要的线都装完之后，再把红色盖子扣回去就完成了。 关注我，了解更多插头小知识！

大家好，本节课我们看一下新能源汽车当中的高压插头拔取方法，我们先以这个小功率插头拔取的方法来进行演示，可以看在这个插头当中，它的锁齿位置会有三个，第一个安全锁，这里的一道锁和二道锁，那具体拔取方法怎么用的呢？首先我们需要将这里的安全锁销给取下来，那如果说我们手指能扣下来的情况下，我们直接打开可以看到 打开的方式，那如果说我们的手指头不开的情况下，可以背背一个小的螺丝刀，用这个螺丝刀可以看到从这个缝隙插入进去，插入进去之后用旋转的方式将这个卡扣进去，点开可以看到，哎一旋转安全锁扣弹出，那么这是把安全锁扣弹出了。 第二个我们可以看到要拔下这个插头需要双手配合，一只手先将插头往前推动，然后此时这个手指头按下，按下之后干啥？ 往外进行拔取，在这拔取上我们可以看插头和明显松动不能取下来怎么办呢？此时会按动后面的第三道锁扣按下进行拔下来。第一个我们的插头进行拔下来，而安装的方式就非常简单了，将插头对准之后，直接向前推，推到最底位推不动为止，好 晃动一下看有无松动，如果没有松动的情况下，将安全锁扣直接推到底锁住即可。下面我们演示直流母线插头的拔取方法，大家注意观察插头当中可以看到这有一个蓝色的安全锁扣，在这旁边有一个 open 打开以及 lock 锁定按钮，下面我们来演示一下直流母线插头的拔取方法，首先我们用手将安全锁扣推动到 open 打开的位置， 此时另一只手可以扶住我们的直流母线，一只手将安全锁扣进行向上提取，同时这只手向外使劲拔出插头。 好，那么开插头就可以轻松拔下。那安装的方式各位一定要注意看，在插头中间这位置这有两个锁定孔可以看到，那么此时锁定孔应该和插头这两个孔洞是对齐的。我们在插的时候，大家注意看到在插头的内部这两个位置也有两个稳定钉，那么因此我们在插入的过程当中注意看到首先将这两个稳定口对准，对准的同时，此时一只手使劲向前推动 高压母线，此时我们另一只手同时将我们的安全锁扣向下按动，按动之后到达指定位置，直到插头使劲向前无法推动为止。我们看到这旁边两个线束，可以看到它上面并没有这样的插头，而这条线束是直接通过螺丝和内部进行连接好的，我们要把这个线束给取下的话，就需要将外壳打开，把里面的螺丝取掉之后才能取下。我们现在看到的是吉利车型的 高压配电盒 pu， 这个插头是通往动力蓄电池组的高压连接插头，这是通往 pdc 和压缩机的高压插头，这是直接通往驱动电机的高压插头。我们现在来看一下 通往动力蓄电池组的高压插头拔取方法，那可以看到在这上面这是一个安全锁扣，拔取时我们首先需要将这个锁扣向前推动， 那如果说插头按压手扣推不动的情况下，我们可以用一个小的螺丝刀将黑色块稍微顶住，往下一推就实现了。那推动之后，我们可以看此时需要两只手进行配合，一只手握住插头，一只手我可以看将 黑色卡扣轻微抬起，同时另外一只手使劲将插头扶到平稳位置，然后将插头使劲向外进行取向。在安装此插头的时候特别注意可以看到这里有纤维，下方也有，同时我们需要将黑色卡扣与中间这里的纤维口与上方这里的纤维口进行对折，可以看到是这样安装扶平， 使劲向前推动，在推动的同时，此时将黑色卡扣下压好，压到底之后将红色安全锁扣锁住，完成该插头的安装。我们看到小功率用电器的高压线束他的插头拔取方法，注意看到在上方这里位置它是有个安全锁扣，我们需要首先将安全锁扣向外拔出， 那拔出之后，此时我们需要两只手进行配合，一只手将插头使劲向前推动，在向前推动的时候可以看到这里这个按压开关，我们将它进行按压下去，压下去之后同时双手使劲向外进行拔出，注意在拔取的过程当中不能松开此卡扣。 在安装的时候我们也特别注意中间他有线位，可以看到四方都有，我们现在对好他的线位，直接按压到底， 按紧之后我们将锁扣往前推动，锁住插头，那下面就是个高压铺架的高压插头。拔取方法，可以看到这是 pdc 加热器，这边是空调压缩机，我们先看到 pdc 的 拔取，在拔取的时候我们首先将上面的安全锁扣进行 拔出，拔出之后此时向前推动插头，按压中间这个黄色的卡扣，按压之后向后使劲拉，拉的过程中可以看到这里还有个安全锁位，将这个卡扣进行按下，使劲向外一拔， 可以将插头完全取下，而插上的方式也是一样，对准上方的线位， 将插头直接推到最底方，推到不动的时候，我们再将卡扣锁紧即可。我们下面看到电动压缩机它的高压插头拔取方法，在这当中可以看到它有一个安全锁扣，将黑色锁扣直接向后拉，拉动之后直接露出位置，此时双手过去按住旁边黄色的卡扣，向外一拉即可。 在安装的时候我们需要注意将这里的线位和这里对齐，对齐之后直接使劲向前推动，听到咔嚓一声响，然后再将黑色卡扣向前推动锁住。

网购了一个这个取电器啊，就是新能源汽车取电器啊，我准备二十块钱网购的，准备把它改成那个，把外放电改成内放电啊，就是接个插头到车里面， 我接下介绍一下这个取电器的结构啊。首先它表面这一个嘛，这一个这个是可以翘下来的，如果你边上呃分品牌的话，就是如果你次一点的可能不太好翘，像我这个买的比较次就十八块钱嘛，不太好翘 啊，因为我这个是要改取电器的吗？所以说我这个正面也就不需要了，不需要的话我直接拿个这种一字螺丝刀直接硬撬就撬出来了啊，我直接从这个孔位这里硬撬给它撬出来了，看到里面这个结果 这样的啊，我这边是截了一下啊，这个我这边截的厚度是大概画了一下，从这个顶部下去三公分，然后截了之后，然后用打磨机把它取掉了。那我现在把下面这个给剪掉拆了， 当把这个夹断的时候，就剪断的时候，大家就可以清楚的看到这个里面的结构啊，它结构就是反正一共就四路线嘛， 零线、地线、火线，然后他这个地线这里是并了一个小电阻，并了一个电阻的这个检测的这个这个插脚吧，在这个插脚这个插脚里面 就跟这两个是用一个电阻并起来了，然后那个车辆就可以识别到这个这个取电口了吗？然后他就可以输出二百二十伏的电在车上输出。然后这边我基本上前端就这样已经改造完成了，现在来教你们实操啊，怎么开始穿线啊？穿线的话首先我们要拿一个这种撬棒， 把这个充电充电口这个地方再撬出来啊，给你们看一下这个结构，结构就是其他就是卡扣结构，上下两个卡扣，下面两个卡扣。我这个车的话，我这个车型的话就是侧面他是没有办法完全取出来的， 因为侧面这个稍微有点卡住，这里，这里稍微有点卡住，除非我把这个充电座给他下来，但是不下其实也没有没什么影响啊，因为这个空间已经足够我们操作了啊，就稍微斜着点啊，然后摄像头伸进去看一下， 你看到我这个黄线啊，就是我从里面引出来的线啊，这是我另外开洞的线，然后的话，不不不，你要不想另外开洞从原先的位置穿也可以，原先位置就是不太好穿，我觉得因为太靠下了，就下面那个橡皮圈的地方 啊，橡皮圈就是原车从车内到车外的一个穿他原先走线的一个地方，直接把那个橡皮圈稍微扒开一点就可以从那里穿过来，但我这是因为我工具比较全吗，就直接从上面打了一个孔穿进来，然后现在给大家看一下车内啊， 车内的话就是这样，因为我这个车，我我的车的侧面是不用，这个是我现在暂时不用撬啊，但是等一下我穿线肯定要撬的，我暂时的话是因为这个车侧侧两侧会有一个这种盖板，这个打开之后里面有点空间，然后给大家看一下我这个穿线的地方啊， 铁皮这个位置啊，我是先打了一个螺丝定位，然后因为天黑嘛，我在里面打手电筒，外面可以看到亮光啊，就大概知道一个位置，然后再用这个这个宝塔钻去，把它稍微扩一下，扩到我们这个线足够进来就可以了。然后这边线其实穿进来之后剩下的事情都非常简单了，剩下就是把这个 线顺着这个地台这边顺着你看我这个在这个侧面，然后把这个依次扣开，然后顺着我这个地台一直往前走，因为我这个我这个是准备这样的， 我是准备顺着这个地台这边，然后从这到这里绕一下，绕一下，然后绕到中控，这在中控的这个下面， 这个地方不是有空间吗？我准备在这里装个插座，然后我的主要目的呢？就是冬天的话，可能说想在这位置烧水喝啊，想在车内烧个水壶吗？水壶的功率比较大，可能两个千瓦吗？啊，最初的想法就是这样，在这里好了，这就是我的想法。 最后再说一下这个取电开关啊，取电开关的话就是，呃，这个我试了一下，如果这边留稍微高点，就上面切三公分，这边留两公分的话，就是我这个插上去这个充电这个 就会盖不上，完全碍事，所以说最后我实测呢，只能最多留一公分吧，反正我这个车型是留一公分，我只能留这么厚，再厚的话我这个车就这个充电盖就没法关门了，就没有办法无损 无损的关了，大概就这样，然后这个充电座这边我已经接线接好线了，后面是三星线、火线、地线、零线啊，这三个是一路的接着这个护套线，然后单独的这个小的就是检测的嘛，检测开关这个线 我是另外接了一根线，我这根线稍微有点粗，其实如果你们要用的话没必要那么粗，零点五平方就够了，然后的话就反正就一共四根线嘛，这个线我大概是留了五米长嘛，我先这样接上，先接上，然后我要灌胶嘛，灌完胶之后再装到车里，然后这个小电阻就先拆下来， 到时候直接装到车里面，就不不放到这个开关里了，放在开关里万一它坏了的话，换也不方便，因为我们这个要灌胶嘛。呃，这边胶就灌好了，然后胶用的话这个是七零四的防水胶，然后大家买那个最好是流淌的，我这个半流淌的不是很好涂啊， 把流淌的现在涂完了，然后涂完之后呢，我们在上面加个盖子啊，盖子就是两毫米的 abs 板啊，阻燃材质的 abs 板啊，就这大概这一块是十块钱吧，然后自己对着这个这个模具吗剪一下就好了， 剪成这样，然后再用砂纸稍微打磨一下，然后盖上去就可以了，大概就这么一个操作流程。现在我们把它盖，呃，这个胶好像可以多多挤一点，然后把它盖上， 盖上，然后我们等二十四小时，等他那个完全凝固之后我们再装车。呃，这边用电胶布临时固定了一下，需要等明天等胶干可以看到这个外观还行啊，等明天胶干了我装车，然后再拍后续视频。