13号商业航天下跌要补仓吗

商业航天太狠了，集体摁在底板上连续跌停，很多人都被闷杀在里面，那后面还能做吗？属实，商业航天在这两天是成也萧何，是败也萧何，前面是最靓的仔，那么这里也是最悲惨的一个地方， 所以很多朋友已经开始慌了，到底商业航天还能不能做呢？首先老胡我的观点是，商业航天在当前连续下跌，其实没有必要再去割肉或者离场，他还能够再长起来， 这波涨起来，朋友们，这就是主力在故意训练大家了，一定要注意，别再去疯涨和乱追，你要注意几个细节。第一，商业航天从技术面来讲，老胡在周一就告诉过你们，他过热，他已经冲到了远离短线生命线的一个位置， 所以他势必要做技术面的一个回调和调整，我们是涨多了就跌，这是很正常的，对吧？那么他调下来能够回到这里，稳住，哎，生命线平台正当正当，再往上走 还有一波奇迹，这是从技术面来看。第二个，这个板块主要是资金在，资金进的太多太多了。伙计，你要明白，这里的资金是从整个十二月就开始在呼呼的往里面进，是轮动的，轮动最开始是有龙头带，带了一些小火车，后来他滚成一个大雪球，那么资金进的太多太多， 那么你可以思考一下，这两天你的个股连续跌停，什么甚至一字板跌停，你跑不了，那么你觉得主力资金那么大的体量，他能完全跑掉吗？可以思考，不太可能跑的掉对不对？他跑不掉，那么这个时候他的走势就会很像当时的福建板块，那么当时福建板块还是一个搞什么海西的，他的逻辑远远是不如商业航天的。 那你要知道，当时为了造谣集体抱团，好多人涌入福建，那么一直到断魂刀安下来，好多人也是一片哀嚎， 但是你看也没有把它摁掉，这就是因为船大了不好掉头，因为主力资金进的太多，以后他要出货，他也需要一个正当的一个走势，正当正当 反复的脱模，脱模他会训练散户，哎，你看我掉不下去，你看下跌的都是机会，再涨起来，下跌的就是机会，反复训练很多人就不怕了，很多人就会去追， 这里面很多妖股就赶去 d c， 长此以往，这种才是慢慢慢慢资金才有撤退。所以朋友们，你看福建板块到目前为止是不是也没有完成 a 三，在整个行情到现在他也没有完成 a 三，所以 他的资金太多以后他就会慢慢掉，慢慢掉，因此这波商业航天不会完全死掉。朋友啊，这是从技术面和从情绪面来讲，我们是重点，可以关注后面还有一波反弹的，所以大跌的个股 注意后面的反抽。但是朋友这一次当中商业行业再涨上去，我个人觉得他不会是一个特别疯的一个风流，已经拉响了各种警报了，这个板块他要走的是个战略长线板块，整个二十万颗卫星批量制造以及发射还嗷嗷待哺呢，所以从长线来看依旧是好的。 但是这个东西涨得过热以后，它会违背整个市场的一个规律，因为四万亿的成交量就是它和 ai 应用带起来的，你看通过这个融资提高比例百分之八十到百分之百降了百分之二十，对吧？今天果不其然就少了一万个亿，你看 一万亿就要当我们以前 a 股的全天成交量了，所以这一万亿完全叫泡沫成交量，他必须要挤出去，那么商业航天才能走得更加长远。所以这波当中如果你没有跑掉的朋友们，没有必要过去担心还有机会。当然 ai 应用也是一个道理，而我个人觉得 ai 应用其实才刚刚开始， 因为 ai 应用只不过是这两天有一部分个股短线造成特别疯，然后触发了这个什么 叫做管控线和停牌线自查线，但他整体调下来还是有机会，因为从大格局，从大板块，这个板块里面很多还没有启动的，所以做高低切轮动的机会。这次下跌的个股可以关注猛烈洗盘以后的 d c 反转 朋友们，如果你不清楚怎么办？没关系，点赞关注，点上我的直播预约，明天早上九点钟我依旧带你们实盘来看如何去把握反转行情。

好兄弟们，昨天的创业航天我估计应该是洗不走多少人的，但今天上午的创业航天不过预期啊，应该能洗走一半左右的一些投资者了。 关于这方面的话呢，今天我们现在刚开盘差不多半个多小时，咱们好好聊一下，因为会关系到大家今天的整个的一个操作的规划和安排啊，大家可以做个参考啊，我今天在盘前，包括在昨天晚间，我是很清楚啊， 呃，没办法说，直接一开盘集体性的拉伸难度是比较大的，并且昨天的话我跟各位去的很清楚，大家要留意一下 卫星啊，他是昨天的进攻的一个先锋，虽然他不是最强的，但是他他的体量是可以带动整个板块走移动的，但很可惜啊，今天开盘就做的比较弱。那么很多朋友们就有个疑问，最强的他们认为走龙也就是 航天发展啊，今天表现的比较弱，卫星也没有走强，那其他的一些有辨识度的他也没拉上去，甚至有很多遗物被安在了电梯板附近啊，是不是已经结束了？ 关于这个问题，我昨天上午给到各位一个提示，如果有一些基金配置的这种大的提量票，那么 ok， 你 可以少量的记得，我说的很清楚，少量的千万不要中仓，适当的去补一点，但是他的修复时间不会那么快，我按照之前第一波 如果是参照低空的运行模式来看的话，那么他的调整周期虽然不长，但也没多快，大概会在一点五到两天的样子，所以我说的很清楚啊，在第二天应该就是今天对吧，临近中午到下午的时候，这个阶段才会有真正意义上的资金去尝试， 这是第一个问题，第二个问题就是板块里面现在有个什么点啊？他不是一些小票，他很多的是一些代表着这整个的他的分支板块中军性龙头的一些标的在前天进入了移动监管池，有些人得知道有些是情绪龙头，有些的话他属于中军的一些容量龙头， 中军容量龙头他走的可能整个的空间没有这么大，但是趋势非常好，他带的是整个板块的情绪， 所以当时给各位一个观点是什么？这类的龙头一般不会轻易的进监管，因为他一旦进监管之后的话，他也担心万一上面手紧一下， 会不会把板块带崩。昨天就是我最担心的情况出现了，对吧？所以的话他可能会适当的略微的要横盘一下，所以即便是涨，今天你会发现他整个的涨幅各方面反而是跟不上节奏的，但并不是因为他结束了。 目前商业航天我们需要知道它所处的一个地位是怎么样的，它是目前散户游资机构同步认可的一个大主线方向。 第三点的话，我们需要知道今天哪条线更强，今天 ai 应用更强， ai 应用更强，你要说那是不是对商业航天是一件坏事？你错了，我反而认为它是件好事。你先弄清楚 ai 应用是在商业航天中同步起来的一个方向，你可以认为这两个是个大核心，对吧？ ok。 整个的 ai 应用是昨天到尾盘的时候才出现真正意义上的一个冲高回落，很多的一些 ai 医疗出现炸板，但是昨天盘中分享的时候，有些表弟当时在盘中二十厘米涨停，一直全年很稳定，到最后一分钟炸板，但今年还是反暴上来了，说明整个整个的修复意愿是很强的。 但是本质上来讲，前面的推波助澜的这部分资金，它是一个量化资金，没有真正意义上的分解，它不可能一条线无脑的往上拉的，这样会把自己拉崩的。尤其是昨天晚上的时候，相关的一些前排的楼盘股也出了相关的澄清公告。 今天修复是市场性的一个需要，但并不代表它一帆风顺。那么你可以这么理解，目前市场除了 ai 应用以外，这个相对大家并不陌生的面孔以外，没有哪个所谓的方向 可以进一步超过这两个题材了。那么如果 a i e u 正常的在短期未来的一到两个交易日再分化一下，那你觉得资金会往哪里流？ 要清楚这一点。说直白的，目前的核心主线依旧没有什么所谓的方向可以取代它，至少暂时从资金的强度来讲，体量差的很远。 第四点的话，我们需要明白接下来航天我们该怎么把握，这也是很关键的。如果你拿的是之前的走龙，比如说像航天发展呀，像西部材料啊等等这些，他们这些要么是板块之前的容量性走龙，要么是各个分支里面的容量性走龙，他进入移动监管池之后， 他在短期的回升各方面可能是稍微弱于板块的，但是只要他的支撑各方面能够稳得住， 按照之前大周期的运行模式来看，不至于会给你挨杀的，也不说直白，就不至于说一波结束，但是你需要花费一些时间，这个时间预期的话大概会在一周左右， 所以就要考虑到你的持仓资金是否有急用，如果你有急用的话，在这过程你很痛苦，但是如果你没有急用的话，相对而言啊，你可以不那么急着学去砸盘啊，因为砸的不好的话，来来回回 竹篮打水一场空啊，受伤的还是你自己。 ok， 那 我们得知道目前当下昨天给到板块希望的是什么？是卫星方向，那么今天就必须要在下午的时候，卫星方向要给他适当的修复， 可以不涨停。昨天犯了个错误，因为卫星的话今天是要卡移动的，我当时没怎么注意，但是不影响啊，不影响，今天谁给希望谁就要负责，明白吧？所以这一块需要负责， 里面有些有体量的可以不涨停，但是需要给到正向的反馈，所以今天上午想去补仓的，我们要把握什么？第一，核心线，卫星段的核心线，先不要看情绪，先看容量，记着啊，先看容量。第二，有一些中位的， 这一波是被错杀的，这一波被错杀的千万留意，因为里面有很多是真的跟商业航天有关联的，能拿出技术的 确确实实有合作的。昨天都涨，昨天都跌停，今天是惯性下沙到我发视频，这会目前还在底位，想去看想去加仓的问题不大，基本上在未来的，快的话是下午，慢的话是明天， 会给到一定的修复，真正能够起来，新的一波周期的或新的一个有辨识度的明星标的应该也就在未来的一周内，所以这个时期大家更多想的不是被洗出去，更多的是把握节点。 如果看过我昨天视频的朋友们，不是那种十句看半句的人，应该能明白，昨天上午盘中规划到今天基本上都是验证的，所以各位这个时期要稳定自己的心态，我们要清楚，目前核心强度最强的暂时没有改变， 第二强的 ai 应用能不能参与可以，但是我说很失败，在没有出现强分化之前，你能看的其实只有龙头，因为他还缺一个点， 什么点呢？让没有上车资金再上车的点，所以这个点我们不要着急，否则的话，以这一波 ai 应用起来的行情，大家去看一下创业版是更强的，这种短期想赚钱的，这种套利的资金的这种心态和整个的商业行业是不一样的，所以他一旦调整的波动 会比较大，但是不代表他结束这两条线的核心，那么我们就围绕着两条线它的运行周期去做相关的加减仓，选择 同样的其他的分支。我只能说限阶段外围这一块，可能比如说这种摩擦的会有，但是他太随机了。我们只能讲一个相对而言有可能一点的，就是盘前我说到的关于消费板块， 但是消费板块咱需要注意啊，它的量化参与度是比较高的，只是因为马上快要，对吧？春节之前时不时的话会给你来一下轮动一下持有，在超跌比较严重的时候，对于前排的一些标的 再做逃离，他的持续性不强，只是看轮动。好吧，越是这种时期，越是整个主线的分化时期的话，资金的一个抱团效应和选择集中效应是越强的，所以我们一定要把自己的思路理清。好吧，坚定你的想法的人就去等待，不坚定的人 只能说分道扬镳，对吧？我只能这么说，这个时期的话，我只能说各位任重而前行啊，祝福各位可以如愿以偿吧，祝各位股市长虹，加油！

这商业航天全线下跌，是不是崩了？我好慌啊。我们现在搞清楚一个问题啊，就今天为什么商业航天会出现一个集体的调整啊？那主要是昨天晚上很多个股 都进了监管池，尤其像什么陈仓之类的已经被调查了，这个板块说白了就是强监管下导致的一个板块的集体的回调。但是我们要知道里面的资金之前集中了七千多亿，那这七千多亿的资金除了我们小商会外，还有机构 有主力资金，油脂、量化等等，那这些大资金呢？在今天早上的一个暴跌的过程中是不可能出来的，也就意味着这个板块今天是这么多天以来的第一次兑现，那这个兑现主力资金没有出逃，也就意味着兑现之后这个方向未来肯定是有回流的。 所以对我们还没有进场的人来讲，这是个好消息，因为分歧调整之后给了我们一些机会，但对于我们目前在里面的人来讲的话，也不要怕，未来肯定是有回流的。那回流的时候我们该怎么做呢？第一，我们要先规避已经进了监管池的这些个股，因为 只要是进了监管池，这些个股啊，都会影响大资金的买卖，所以他不会成为大资金首选的标的，那我们在选择标的的时候，就应该选低位的，以及出了监管池的偏高位的人气股来操作。那我没进场是今天买还是明天再 买？今天是调整第一天，那这个调整力度比较强，这个时候我们先放一放，那么明天可以等一个回踩之后再去 d c， 这是一个比较好的一个时机。

商业航天呢，今天继续下跌了，我敢不敢买呢？还不到时候，这才跌了一两天，就算是技术性调整的话，至少也要三到五天吧。商业航天和卫星制造呢，目前已经是确定性的国家战略了，有政策支持。最近一个月呢，我国又向国际电信联盟申请了二十点三万颗卫星轨道， 这是我国迄今为止最大规模的一次国际频轨集中申报活动了，所以未来十年这个板块的订单和业绩是不用愁的。 那为什么突然要申请这么多轨道呢？因为根据国际电信联盟的规定哦，这些轨道是先登先占的，而这些轨道资源呢，又是有限的，所以说这是我们发展自己低轨卫星互联网的必然需求。 而一旦通过申请审批后呢，未来七年内，如果我们不发射首颗卫星的话，我们就会失去这些轨道的使用权，那这些轨道呢，可能就会被马斯克的 space x 占领， 处于我们的国家安全和未来发展的需求角度来说的话，无论如何我们都会要在七年之内发射首颗，十四年内完成部署的，否则呢，这些轨道资源就会被收回， 可以说这是一场太空资源的跑马圈地的活动。那这个板块未来十年的投资逻辑呢，就很明显了。首先呢，当然就是上游确定性最高的核心材料和配件板块了， 像火箭材料、火箭发射、火箭结构等相关企业呢，在早期可能会获得大量的订单。其次呢，就是中游的集成系统了，比如说火箭总体的集成制造系统，火箭发射服务和可回收技术等是重点。最后呢就是下游的运营与商业应用了， 比如说卫星互联网、太空算力等，不过这些板块呢，目前还是处于概念阶段的，算是最虚的一个板块。最后总结一下，我对商业航天板块呢，还是很看好的，但是目前经过一个月的炒作，板块的估值已经很高了，很多概念股呢，都已经翻倍了， 目前虽然已经跌了一两天，但也只跌了百分之十到百分之二十左右，如果再跌个百分之二十到百分之三十左右或者腰斩的话，我才会考虑选择那些有实际业务和技术能力的火箭相关企业进行长期的价值投资。

商业航天这个方向今天是出现了比较大的一个分歧，那今年可能收盘之后，很多人是担心说商业航天这个地方是不是就结束了，那我个人是认为商业航天明天比较有大概率是会有这座 修复出现了，只是说这种修复的话，密度上面，强度上面的话，我们还要根据盘中去观察。那商业航天今天的复反馈从谁开始的呢？我觉得是从这一些近异动的这几个个股开始的。我们看到开盘的时候，比如说像发展西部，雷科 顺号这些都是开盘之后直接被核按钮的一个走势。并且比如说像航发这种白蚁成交的啊，被摁到跌停之后，其实早盘在十一点之前这个风单是比较大的，也就是这个被摁跌停的力度也是比较强的。 另外就是商业航天低位这个地方，其实并没有完全没有助攻的，我们去看商业航天比较早启动的是航天系，比如说叫发展啊、动力啊这些，也就带航天这两个字的。 那后面也就是十二月二十四号之后，其实是以卫星系为主的，或者说叫卫星导航，比如说像卫星啊，卫星啊，北斗啊这一类。 节后其实又出现了股前系，也就是参股的这一块，比如说像鲁信啊，金峰这种类型， 那到今天来看的话，其实又已经是等于低位的。通信这个分支走的是比较强势，或者说是比较逆势的，比如说今天的海格啊，烽火东方，他们其实都是带通信两个字，包括通宇他也是带这两个字的。那从 整体来看，也就是商业航天从比较早的时候航天系到这个卫星系，到股权系，到今天的这个通信系，那整体来讲切切实实我们讲整体的补涨的力度是开始转弱的， 但是因为这个方向，整体的板块指数其实并没有跌破五日线。还有一点就是我们看今年商业航天里面还是有这些活口在的，比如说像鲁信啊通一样，包括卫星这一种，也就是百亿成交里面啊，等于是有 一半多是绿的，但是还有另外一半是红的，甚至是涨停的总走势，做商业行业这个方向，现在来讲还不能去下这个结论，说他要结束了。另外就是如果我们去对比 十一月的那波锂电行情，也出现过这种批量的复反馈，但是后面是扭轴这种修复的。另外就是 我们看一下今天上午的差不多在十一点左右，商业航天整体是有一波修复的这个行情的，但是这波修复来看的话，其实力度并不是很强，因为我们看到最终收盘的结果来看，还是有很多标的是被 按回跌停的。那从对整体市场影响来看，也就是之前商业航天强的时候，市场整体是比较强势的，那商业航天今天 大分歧的时候，整体市场也是大分歧的，那也就等于是说商业航天目前对整体市场影响还是非常大的。那我为什么又觉得说比较大概率， 即使明后天有这种修复，也偏兑现的一个思路呢？主要就在于说我们讲今天市场的负反馈主要是商业航天这个方向造成的。虽然说商业航天他有一些活口在，但是我们要知道一个方向， 如果说给市场贷出负反馈了，除非是明天出现这种超预期特别强的这种修复，不然的话其实后面就是偏兑现的一个思路了。这一点的话我觉得大家可以去参考一下，十一月份 啊，差不多在二十号左右啊，锂电后面的一个走势。然后我们再说一下 ai 应用这个方向， ai 应用这个方向的话，昨天也有两只是进异动的，一个是光标，然后另外一个的话就是这个异点，那这两个的话盘中都是有大涨， 收盘的时候都是有一定程度的一个回落。那我们看到比如说 ai 智能体这个 ai 应用，或者说叫 ai 智能体也可以。那这个方向来看的话，我是觉得今天其实也是一种分化。 对于 ai 应用来讲，我觉得明天是要做好两手准备的，也就是我们要分情况去做一个动态的运。如果明天 ai 应用整体的这一些 高位啊，或者说临涨的，包括今天还在涨停的这些标的，明天还是能够说开盘之后有一个强势的表现的话，那我觉得 ai 应用这个方向大概率它是能够去继续的。另外一种情况，如果 ai 应用这个方向明天 零涨的这些标的是走一个补贴或者是走分歧的，那比较大概率 ai 应用这个方向明天也会面临一次比较大的一个分歧。 ai 应用这个方向的话，我是觉得走到今天啊，整体还是前排在晋级中，后排有逐步这种分化的一种走势，也就是说整个目前 ai 应用还是处于第一个阶段，也就是我们看到今天，比如说像利欧这种还是一直涨停的，那三年的这个神广 盘中有炸版，但是收盘还是封住涨停的。那从整体的梯队来看， ai 应用这个方向我觉得还是比较完整的。明天来看，也就是到底是 ai 应用站出来，还是商业航天又减储重来，我们还是尊重盘面。 只是说从以往的经验来看，我个人是比较倾向于说商业航天接下去其实整体即使有修复也偏兑现的。

不知道有多少人是今天追进商业航天，结果被活埋的啊，那今天其实 a 股最大的杂牌元凶就是商业航天了，这地空呢，出现了大面积的下跌，很多都是跌停，但是你看这盘中的套路，其实还给你来了一波拉升又多，而且这个东西呢，正好是在我们礼拜五探讨他出货的这个时间和手法的时候呢，有聊过啊， 往往这类东西的出货呢，都是会伴随着我们讲的早盘的拉升啊，我们看正好是大概十点钟开始啊，一波快速的拉升，从深水下面给你拉到翻红，这过程中肯定有很多散户去追了，有没有追的可以在评论区聊一聊啊，那追上去之后呢，就彻底被火卖，因为是 t 加一的 a 股，你冲进去，你想割肉你也割不掉，只能第二天再说。 所以呢，这就是主力给散户上了一波套路，如果你仔细去看我礼拜五的视频的话，可能就不会上当了啊，我们当时也讲的很清楚啊，要追也是尾盘，看清楚了再说，第二天不对你还能跑， 那如果按照这个节奏接下来怎么去看呢？那还是要客观的去说，现在呢，才是商行的第一根阴线刷出来啊，第一根刷出来之后，往往呢不会是这个行情的结束，无非就是要看他什么时候接着来 啊。那我们就所谓的二波行情，无非就是短期之内分歧转移至，或者说呢，就是啊，跌一跌，再接着借着一些消息面接着涨。但你要说今天刚上了一波套路，明天就把这些追涨的散户救活，可能吗？我觉得难度很大，所以短期之内立马的去 重新涨起来呢，有难度，我更倾向于是先跌一跌，然后呢通过这种暴利的这种下跌洗盘啊，把一些追涨的洗的割肉完了之后呢再来第二波，最后呢才是真正的山顶站岗的人去接盘，目前还是一种有容错的阶段。

老师老师，怎么办？商业行情开始调整大跌了，我要不要撤退啊？现在不是下跌的开始，它只是一个调整震荡啊，前面连续暴涨，那么出现一个调整不是很正常的事情吗？嗯，今天的行情呢，我的建议是不要慌 啊，长线筹码继续紧握在手里，不要出手啊。短线呢，做一些高调低吸啊，因为短线的调整它是一个在所难免的嘛。但调整呢，有两种方式，一种是 正的，还有一种呢是急跌啊，今天是第一天下跌对不对？那么急跌的过程当中，你应该勇敢超顶啊，盘整的过程当中呢，在时机恰当的时候勇敢的介入， 这样的话呢，才能把握住整个的商业航天的机会。明白，那市场出现了阴线，是不是明天就会启动第二波呢？ 啊？这个呢，我觉得呢，你不要太有奢望啊，因为一旦开始一个调整的话呢，他需要一个时间去让多空啊，在这里进行一个充分的这个筹码的交换啊。所以呢，呃，我有两个建议啊，其实是针对两个不同的人群，对吧？你看，我们看好商业航天已经是个很长时间一个多月的时间了。 呃，我给出一个非常明确的答案啊，那就是可以追商业航天的这个行业的角度来说呢，他其实是刚刚发芽早买的投资人，那我建议你已经有很丰厚的利润了，不急啊，因为大的趋势没有改变啊，国家的战略计划都没有改变 啊，整个市场的大的宏观的背景，牛市背景也没有改变，板块的热点啊，也没有受到任何的质疑，所以不急，继续持有啊，那么还有部分人呢，哎，就是后知后觉， 后信后行动后买入，那么这个导致呢？他就是等于是这两天才买进的嘛，他活生生把一个长线的板块变成了一个短炒的板块。 那怎么办？那只能按照短炒的思路来。那这两天的调整啊，我们不是说下跌的开始啊，调整是在所难免的，所以你要在他这个调整过程当中呢，需要高抛低吸啊，来避免升幅的可能啊，万一升幅的调整对你的这个市值的一个伤害啊，对你账户的一个伤害，所以呢，这是两种不同的策略。

兄弟姐妹们，大 a 今天跌了，商业航天一片绿，大面积跌停，那到底是牛市结束了呢，还是给我们一个抄底的机会呢？ a 股商业航天概念啊，前阵子刚刚炒的火热，今天就全线大跌， 航天环宇直接砸出二十厘米跌停板，航天宏图，航天智装都跌了超过百分之十，北斗星通啊，中国卫通啊，这些核心标的也没能幸免。那么为什么突然下跌呢？主要是昨天晚上多家公司集体连夜发布风险警示，什么积谷传花呀，脱离基本面呀，呼吁大家审慎投资啊，都是这些字眼， 你不是说像航天电子，中国卫星，直接就说公司股票积谷传花效应明显，存在短期大幅下跌风险，都说的赤裸裸了，还有不少名字带航天的公司啊，赶紧澄清说自己主业务啊，根本不涉及商业航天，甚至有翻倍牛股，直接停牌喝茶。不 过呢，市场里摸爬滚打多年的资深投资者都知道一个规律，当大家叫你不要买，不要炒作的时候，往往行情就还没结束，还能继续涨。当大家都跟你说不要怕，快来买的时候，反而说明这个行情牛市结束了，该卖了。大家想想这监管层，他们的监管目标是什么？ 去年他们开会的时候就公开发了公告，说的很清楚，就是要防止市场急涨急跌，大起大落，现在正好是市场急涨的时候，大起的时候，所以呢，理应当来降降温。但是这个细节还同时透露出一个重要的信息，那就是他们敢于提示风险来降温，说明他们对目前的牛市啊，是有底气的，知道呢，提示了风险，不至于把牛市给扼杀掉。 你想，如果一句提示风险的话，就能让市场彻底结束，那他们还会来提示这个风险吗？他们反而变成制造风险了。既然敢提示风险，就说明心里有底，确定优势，还将继续发展下去。 所以呢，大家不要慌，今天的大跌，不是牛市终结的信号，而是监管层主动在降温。回顾一下上一次类似的降温啊，去年九月份沪指冲击三千九百点关口的时候，也是这么密集的提示风险。当时市场降温之后，横盘了一个多月，很多人认为这轮行情就到这里结束了，但之后呢，不仅美跌，反而在盘整一个多月之后，直接向四千点发起了攻击。 那现在的情况和当时很像，都是行情走的太急，监管出来踩踩刹车，让节奏慢下来。而今天市场的大跌呢，更像是主力啊，借着监管的信号来进行洗盘，短线获利盘呢，趁机兑现离场， 导致千亿资金出逃，但有卖就有买，资金撤出商业航天板块之后，也会去寻找新的方向去布局。另外呢，大盘成交量方面，市场每天三万亿的量摆在那，资金量足够支撑多条主线的流动，这种多空换手啊，其实是健康的，不是恐慌性出逃。 说到底呢，当前周线级别的牛市格局已经确定了，今天的波动只是牛市中的小浪花，监管要的不是终极行情，而是引导市场走慢牛，只有慢牛才是健康牛，才能走的更远。这波调整只是让行情换一个节奏盘整，消化完获利盘之后呢，大概率 还会继续往上走。当然了，牛市虽然没有结束，但商业航天的炒作算是高一个段落了，下一波风口呢，很有可能要换一个主线。但不管怎么样，十五五规划里提到的那些啊，都会被轮流炒作，比如说新能源核聚变啊，人工智能加等等。 现在人工智能的芯片算力已经长到天上了，但加号后面的东西啊，很多还没被动过，比如说人工智能加科研，现在在医药领域的应用越来越广，用人工智能搞创新药的研发，是不是就非常有想象空间呐？还有像人工智能加广告啊，人工智能加消费啊，这些都值得我们提前布局。 先点个收藏，最后呢，给大家提个醒啊，永远不要追高，牛市里不要怕，踏空机会多的是，但一旦你追高了呢，节奏没把握好，后续操作难度就会大很多，提前布局才是最重要的。祝大家发大财，关注我，给你持续分享更多的赚米的机会！

快收盘了，兄弟们，目前为止，整个商业航天板块没有一点反弹的迹象，能跑的赶紧跑吧，不要再幻想了，明天肯定是要延续下跌的。为什么？因为今天 这么多跌停板已经封死了，很多恐慌盘都没出去，明天大概率还是要踩踏的。所以说，能跑的赶紧跑吧。你像我这种跌停板旱死的，已经跑不出去了，你们还没有旱死的赶紧跑， 特别是基金的那些兄弟们，因为基金他是可以跑出去的，你们三点之前能跑的一定要赶紧跑。不要再幻想了，因为他不管是咱这个市场就这样，不管是上涨还是下跌，都是有惯性的， 上涨的惯性小一点，小一点，你像这种踩踏的惯性那是特别大的，因为你今天踩踏 压根都没出去，成交量根本就没多少，明天大概率还是要踩踏，所以说，能跑的赶紧跑吧！劝你们一句，我现在已经把我手里的商业航天的基金全部清仓了，股票就拿着吧。为什么拿着呢？因为我想跑也跑不出去啊，跌停板已经旱死了。

今天商业航天整个板块出现了从主盛浪以来这么一次比较像样的一个调整，那你现在手上还有商业航天吗？如果你手上还有，对于商业航天的一个大跌，我们应该怎么去操作？那这个板块的行情它到底结束了吗？今天整个排面来看，感受还是比较 煎好的，除非你拿的是创新药。我们说创新药基本就是在市场调整的时候出来撑场面的，其实盘中也是陆续有几个板块出来救场的，嗯，机器人还有硬件半导体都出来救场了，但挨不过商业航天的当头一半。嗯，如果说 你的商业航天不是昨天去追涨的情况，那基本上都很好处理。现在回想一下，我们前几天跟大家聊商业航天的一个操作建议是什么思路呢？是不是跟大家说了，这个方向长高了，你要做的就是一个动态持股， 而且一定不能加仓，可减不可加，只有当现在出现大跌的时候，你才能够体会我之前说的这层意思。那 我们说高位加仓一把亏光一点都没错，那如果说你确实是追了，那怎么办呢？其实问题也不大，为什么呢？就是这一次调整，如果说明天能够给你反复走不返包你就先走，如果不能，有可能就先调个两三天，对吧？ 那我们这边要思考一个问题，就是这个方向，这个板块他的行情结束了吗？哎，答案当然是还没有。一般来讲，像这种大的板块，大资金介入比较多的板块，他是不会 a 杀的，就是说他这个板块行情，他不会直接杀下来 结束掉，不会有这种情况，因为资金进入比较多，那他要出来的一个时间周期相对也比较长，所以这种大的板块热点给到你就是求生的机会还是比较大。所以我这里告诉大家说商业航天啊，有概率，有很大概率是不会让你亏钱走的，而且 我们还要等商业航天就是调整到位，走完三浪调整之后，他还会给大家走一个二波的机会，当然了，二波的机会 只做龙头，能做龙头就做龙头啊，这个是我对商业航天的一个看法，那么商业航天既然在这个位置出现调整，而且我的一个预判，他是要走三浪的一个完整浪，那这个 调整的周期里面，我们要特别关注，就是重新走出来的一个板块机会，所以点点关注哈，跟好板块，无惧指数。

商业航天要就此歇菜了吗？金逸动的核心标地集体下沙跌停，相信有很多人吃了一口大面吧。炒股最忌讳是什么？ 就是贪婪。昨天一个个的都喜欢尾盘抢筹，觉得像上次航发一样，能稳稳压住，结果最后主力想压都压不下来。 君子不利，微强之下，我们永远不要把命运交到别人手上。明明可以自己掌握命运，为什么要去赌主力能不能控住异动？ 但你要是已经被套在里面了，先别慌。还是那句话，这个板块还没结束。点赞关注侠客，花两分钟给你梳理其中逻辑。为什么说商业航天不会结束？首先是这个板块太强了， 我亲戚家上初中的小孩都知道航天发展，这个票就这样的热度，近几年你还能找出几个？这波下沙绝非标地自身弱势，恰恰是因为前排核心过于强势， 集体触发异动后资金仍疯狂涌入，散户都抱有侥幸心理，觉得前些行动进异动没啥事，这次也不会有啥影响。 结果同样触发异动的自特新材被停牌，起到杀一井百的效果，才引发了市场恐慌。然后至于所谓的主力高位出货，我并不赞成。 如果他要出货，那他干嘛还要翘这个板？一家翘板可以理解是自救，那好多家一起翘板，哪怕真是自救，也是给你出去的机会。商业航天这种票已经上升了国家意志了，根本就不用担心。那这个板块后续怎么看呢？ 还是侠客昨天说的那样，前排标地不要去碰了，让这批核心标地稳住横盘就好， 再慢慢孵化出一批和商业航天墙挂钩的新标地，最终引导出一个全新的衍生题材。 侠客比较看好卫星这个方向，今天没受板块影响晋级二版的海客通信就属于卫星方向，并且陈小群、张盟主等各路游资蜂拥而至，进一步说明资金很青睐这个方向。 今天虽然受市场情绪影响炸板，但很快就稳稳封住。有没有趁机进去的兄弟发在评论区，让我羡慕羡慕。还有侠客从上周就在后厨反复提及的三倍通信， 一开始就跟上侠客的兄弟差不多吃了五十个大鸡腿了吧。为什么侠客总提起这只票呢？主要是他核心逻辑太强了，尤其是现在两大主线并行的行情下，三维通信叠加商业航天与 ai 应用于一身， 本身就立于不败之地，哪怕板块高标志特新材被停牌，他也是一致涨停。再加上昨天小群总帝王议价，后续怎么样还用我说吗？好了，今天就到这，如果认可，记得关注点赞，我们明天见！

今天上午在医院做个检查，尽管身在医院，但是还是心系市场，那今天早上市场最大的关注点就是商业航天的调整大跌是不是一个宣告波段结束的这么一个问题，那我个人直接给结了，就是商业航天的第一次分析，大概率是不会把这个行业干掉的。我直接表明我的理由。第一点， 首先你要知道商业航天这条主线是市场选出来的，不是我们自己脑子歪歪出来的，是全市场合力选出来的一个关键主线。今天上午的商业航天的调整正当是这个行业的第一次 分析，任何一条主线，如果你去复盘历史的主线的走势，第一次分析很难杀死一条主线，这是我要表明的第一个观点。那第二个观点就是什么东西能干掉一个主线？关键的还是基本面的预期变坏了。你想一想去年整个的算力方向， 光模块方向，为什么在每一次的市场分歧的时候，后面都能够继续走出来，都能够继续创新高？核心呢？就是对光模块整个算力的业绩的预期是非常强的，而且后续被一系列的业绩数据所验证了，所以这个主线是杀不死 的。那现在假如说二零二六年是商业航天的大年，那今天这个分歧是不是意味着商业航天的基本面走弱了？我个人的判断是根本得不到这个结论，反而是商业航天的基本面是刚刚开始。为什么中国的可回收火箭还没有发射成功？ 中国的大规模的星链的主网现在还只是在初十的阶段，火箭要大规模的发射，卫星要大规模的上天，要主网，这个是未来三年能看到的实实在在的成长空间，所以你觉得这个基本面有任何的问题吗？ 那商业航天现在最大的一个风险就是短期涨多了，但是涨多了不代表主线的地位会被否认，这是我的第二个观点，那第三点很重要，那即使我们看好这个方向，那现在调整了，那我们该怎么去应对？那我简单说一下，商业航天的每一个细分方向都有一些独特的公司， 你要知道这些独特的公司是没有竞争对手，他们的行业地位非常的稳固，卡位非常的精确。反而今天盘中的大幅下跌震荡，是前期没有布局这些核心公司的一个上车的机会。我提醒一点，这些公司的数量是有限的， 可能就是十几只左右，这个是商业航天的核心票。所以在整个商业航天方向调整的时候，你要认真的盘一下你手中的个股，看看他是不是这个行业地位非常的稳固，未来的想象空间非常大。如果是这种特征，反而是在今天的下跌中间，可能是一个上车的机会，而不是风险， 是我表明的对商业航天的看法。那除了商业航天这个赛道之外，那有人问会不会 ai 智能体取代商业航天？那我的结论基本上是否定的，大概率 ai 智能体是跟商业航天半行在一起的，它代表的都是科技成长谷赛道。假如说商业航天彻底熄火， 那整个科技成长谷可能都熄火，你要知道这个是很重要的认知，你要认真的想一下，他能不能替代商业航天，是不是反而要做点切换，做点落袋为安？这一点你一定要建立起认知。好吧，简单拍一条，因为是在医院里，不能够展开讲很多，但是希望大家都做深度的思考，不要人云亦云，谢谢大家。

回顾一周前，我还是个踏空狗，上周一周二的时候呢，是在非商业航天的地方，在那些新方向里面做一些切换，但是到了周二的时候发现呢，不对劲啊，中午直播完了之后，下午一看又来了第四个新的方向，什么无人驾驶， 四天轮，四个方向，觉得这个地方太多了，聚焦不了，然后到周三，嗯，切换航天一直到今天，商业航天这三四天里面最爆的这几天，哎，还正好踩到了，然后到了昨天全部高位丢给市场，到了今天，商业航天一个大跌。 商业航天这一块昨天是经历了不少的移动票，这八个移动的品种，无论是一百也好，两百也好，今天的反馈怎么样？ 不咋地，这一波的最高标核心涨了百分之三百五左右的那个家伙，今天早上虽然说开板，但最终呢也是一个大跌，昨天打到十天百分之一百的品种，今天也基本来说都是大跌，最多的跌了十四个点，最少的也跌了六点七个点。 盘中虽然说有一定的这个修复，或者有一定的翘板，但是也是跟随着一些其他的品种来进行修复的。那么今天修复的主要的动力在于哪里？ 是不是在于我们昨天所说的那些依然不会移动的品种？好，所以说操作策略就出来了。首先商业航天作为资金介入那么深的一个板块，他肯定不会因为昨天的一天的集体移动，就导致说全面进入到走空，这点不现实。这就是为什么说今天早上一波大的复反馈之后， 日内就有回流，这个地方 a 不 了，最差的情况就是走高位震荡，这种情况之下，我们无非就是看盘面负反馈的程度到底如何，如果说高位的负反馈的程度很大，那这种情况下资金会往更低的方向去切， 可能会作为那些这一波上涨以来，可能在百分之三十到百分之五十的这一批相对低位的一些标的去做一定的切换。那如果说今天的高位的复反馈整体可控，是温和的，资金就会围绕着中位里面的最强品种去打一些高度， 这个预言是不是就清楚了，你再体会一下。就这个地方，首先确定这个板块是死不了的，死不了的情况之下，就意味着会有新的领军者去维系板块的热度， 而新的领军者是不太会从异动里面出的，因为今天异动反馈都很糟。那么剩下的一件事就是我们需要把未来几天里面即便说连续拉高，他也不会异动的标的给找出来， 这是昨天晚上要做的事情。但是这些标的里面他们有位置上的区别，有些位置已经挺高了，他们的涨幅已经在百分两百以上了。 标的大家都讨论的最近比较多的一些标的，已经在百分两百以上的标的，你们应该都知道是谁在冲击高位，这些品种是在中位这批里面叫做中高位， 而有些品种他们的位置比较低，他们可能整体的位置低则两半三半左右的高度，高也就差不多在百分之四十到百分之五十左右的高度。这些品种相对来说虽然说也是中位，但是他们叫做中低位。为什么要做区分？ 因为当最高的品种如果出现比较大的副反馈的情况之下，你觉得市场做所谓的新的引领者的话，是会选中高位还是会选中低位？中低位，中低位，因为高位的副反馈会影响到中高位的品种，这个地方上面的空间会被压制， 那个天花板就看得到了。资金又要维系板块的热度，又觉得中高位的品种上方的空间比较窄了，那就怎么样会往更低的方向去牵？ 因为更低的方向他上方至少有空间，至少有一定弹性，所以说现在情况是很清楚的，当高位有明显的负反馈的持续的扩散的情况之下，要往更低的去看。 我们知道最近市场因为是一个连续放大量的一个环境，因此容量品种又会得到市场资金的一个青睐，就你容量要比较高，成交额要比较高， 所以通过刚才一系列的传导，你就大概知道你的选股的筛选标准和这个条件了。第一个在商业航天里面他要有点容量的，第二个他从位置角度来说不能特别高，要相对低，低的当中呢，八个将军。 第三个整体的强度是要有的，你不能说你有出现过涨停，你也有这个赚钱效应，涨停效应，涨停基因。所以说我觉得未来几天里面板块的节奏基本就是如此， 高位的出现负反馈的过程当中，他有可能会调个两三天，然后再进入到一个止跌期，稳的这样一个过程，然后才会像之前的平头哥一样，他可能会在上面走一个来回的正道， 调到了十天线，二十天线之后，可能会有一些支撑抵抗，慢慢到了这个支撑的时候，他可能怎么样又进入到了这个支撑的时候，他可能怎么样又进入到了这个博出狱的这个时间点，差不多三四天里面，什么样的品种是能够坚持着三十天去维系出板块的热度的？ 相对而言也是更低，因为你相对来说，如果说位置高的话，你离易动线又近了，那所以说这个位置上的差距需要自己去衡量，去把握好。颧骨的策略跟标准需要围绕着三十天易动，十天易动，你要去好好把这个计算器啊给按冒烟去。 未来三四天里面，即便说连板，即便说有一波连续的拉高断板反包也好，连板也好，反正就是连续的一波，他也不会移动。这些品种会受到市场资金的一个重点青睐。方法已经告诉大家了，我五分钟就能讲完，但是这当中的复盘的工作量相当的大， 因为你需要把所有的十天便利值跟所有的三十天便利值全部拉一个遍，而且每一个便利值可能要看前两页，差不多就在七八十只个股你都要捋一遍，这样子你才能够确保自己万无一失，没有把辨识度给 漏掉。结论就是商业航天还能不能做？能往好了说啊，是更缩容了，更聚焦了，但往差了说，心里面的预期别太高，这个地方他炒作的高度会逐级递减，他炒作的时间会逐级的缩短。应该来说，他每一波都在维系板块的热度，但每一波的高度有可能会逐步的降低， 因为整体的板块的氛围他在趋弱，但是他的趋弱不是说代表着说立马结束，而是说他是一种温和的退两步，弹一点五步，再退两步，反个一点五步，这样一个感觉，他很缓慢的去降低自己的一个重心的一个过程。 这就是目前的商业航天虽然能不能做能，但是注意性价比又要相对低，又要不能太低的那个度的把握。 都说 ai 应用会不会替代商业航天，当然会， ai 应用当然现在是另外一条非常强的一条板块，对吧？但是我说了，他还没有经历到一次像样的分期的检验。另外一个 板块跟板块之间的对比而言，今天商业航天虽然说有一定的分期，但中午这一波修复也看得出来有一定的力度啊， 虽然说最高的品种一般般，但是中低位的品种已经开始有不少的新增长停了。那这种情况之下，商业行业没有结束的大环境下，你 ai 应用没有办法立马的去卡位，没有办法立马的去代替老的， 一定要等到老方向。 a 这个板块逐级趋弱， b 这个板块有明显抗风期走强的时候，这才是能够凸显你的价值。而今天上午呢，螃蟹在往下走的时候， ai 确实在往上走， 但是航天在逐步回流的时候， ai 啊，没有比航天表现的更强，你要怎么样？你峰值的时候我比你强，你回流的时候我比你回流的更多，每一个环节我都压你一头，这样子就能够形成资金的逐步的腾挪跟迁移。 所以说我认为对于 ai 应用，我承认，我也认可这个板块很有可能二六年就是 ai 应用的一个元年，能够走一波，但是对于这一小波最近的这四五天而言， 强度有，但是地位还没有提高到非常高的一个水准，还需要且行且珍惜的去继续的跟踪。而且从整个板块的路径来说，其实容量股就那么几个，还有一字没有开，需要去释放分歧的一些标的，等他们分歧充分可能才会看的更清楚，对吧？ ai 医疗也属于应用吗？当然了，我跟你说，如果说真的 ai 应用真的有一波行情的话，在初期啊，他不会炒的不会那么的细的。你就比如说航天，航天这个板块刚刚开始炒的时候，大家都知道商业航天其实当时就是曾经的军工。 嗯，对，就不管什么什么火箭啊，发动机啊，没人搞的那么细的。到了后面呢？哎，大家开始就炒，到了中后段开始大家炒细分了， 餐谷航天的之前炒到了卫星相关的，这两天到了这个通信相关的，如果说一个大型的一个板块，他都是在初期的时候，不管三七二十一先一启动 ai 应用也是的，初期不用分的太细，到了后面，哎，他说 ai 医疗啊， ai 叠加的其他的应用方向啊，才会炒具体的气氛， 作为短线而言，还是找风格，我认为风格在目前比具体的气氛来的更重要。什么叫风格？容量呗，现在是三万亿的行情，你肯定是大容量占主导呗， 你不用去研究这只公司的基本面是不是比那只好多少没太大差别，哎，你成交额每天排个序，第一页的基本就是核心， 从两百多亿成交额，一直到差不多五六十亿的成交额，基本这一批就是每个板块里面的相对核心的一些标的，尤其是百亿成交以上。你就这么去想， 哎呀，我们是从容量的角度选到了一些标的，而这些标的大部分都是基本面好。但你反过来想呢？因为他们的基本面好，因为他们比较正宗，因此大资金才会去扎堆，去报团，他们已经帮你功课选好了， 他们已经觉得肯定是觉得这个品种能够值得博弈，或者未来有价值，才会有资金扎堆的进去形成一个百亿成交的标的，那你只要抄作业就可以了。 所以我认为容量大是在两万亿、两点五万亿、三万亿以上的行情之下，最简单的一个短线选择方式方式或者其中一个角度，现在只是增加了什么异动这样一个偏离值的事情，再叠加进去，又有容量又有不会异动这件事，那这类品种就容易被市场资金圈套。 但你去看这段时间每一个板块里面涨得好的标的，基本都是成交额排在前十的。航天里面涨得最高的标，每天成交额百亿，以前 cpu 成交额到现在为止还在每天排在前五， 包括说像这个 ai 应用，这两天涨得好的二十厘米的标的也排在前五，排在前十。这就很容易明显的去看到市场资金选择的一个倾向了呗。 有容量大资金就能够上的了仓，大资金上的了仓，才能够形成进一步的群体效应，然后把整个板块和相关的龙头各股去打出更高的高度，才能够形成合力。 所以说分期的时候有分期的玩法，一致性预期的时候有一致性预期的玩法。前两天是一致性预期很强，就是找最高，就是找最强，就是顶那个最高，最强 要么是绕易动过程当中的坐 t， 要么是不易动情况下的，什么中位小容量最强，中位大容量最强，这是前两天主升时候一致性预测手的玩法，现在呢？分齐了， 但分歧我说了，这板块不会是立马的结束，他重心会降低，但是每天都会有热度，而这种热度怎么去把控？可能就是对于原先的一批高位的品种不能多碰了，或者说他们最好的走势就是走高位正档了。但是主攻，主要的引领，主要的打先锋军，打高度的一些标的处于中地位里面， 而且是中地位里面的。刚才说过风格了，中地位里面的容量你自己去翻一下，不多的，今天新冒出头可能就两三个了，说不定未来的两三天里面就围绕这两三个去炒作呢。这两三个又到了一定的位置，又到了一定高度之后，他们也快移动了，再换， 又分起一波，再换下一个，两三个，直到换不动，高度逐步降低，降不了的时候，板块彻底结束，该轮的都轮完了。

如果你看不出今日航天是退潮还是调整，那么大师兄马上为你解惑。开盘商业航天集体高抬跳水，银河两分钟内实现天地板，商业航天出现三十五家跌停，跌幅超过百分之十的还有几十家，这是在反复走强之后迎来的第一波大分歧。跌停的高标很多， 比如航展、航电、航机、讯号未通、再升西部等等，这是高位老人气遭遇抛售潮。当竞价跌幅榜大部分都是商业航天时，开盘后就引发量化的抢跑。再回顾昨晚的消息， 航展被减持，智特和程昌被关，多家公司澄清业务很少，才会出现早盘竞价转弱，开盘抢跑现象，这是风向有变， 大家都有预期，才会出现如此壮观的直线倾斜一幕。调整不会一两天完成，血厚的兄弟可以边打边撤或者实现格局一下，血薄的可以先出来，等到缩量或者关键点位再尝试，大主线不会立马结束，但是也需要休息调整，而三维隔夜封单。第一，这是被群总开光。还有个特点， 第一位，昨天两连板，今天顶三连板，属于鼓掌，群总在引导高低切，这就导致新的人气股都是相对低位。还有航销交易今天都晋级成功，航销四连板就遭遇尾盘落单， 所以第一位很关键，这时我们应该跟着群总思路进行高低切，大师兄精选了两个适合高低切的选手，点好小心心，师兄马上告诉你答案。第二位， 神开股份现价十五点二五，历史高点三十一点二，随着国家深地工程、深海科技战略加速落地，尤其装备国产替代浪潮持续发酵，神开作为能源装备板块人气加辨识度龙头， 此次势必乘着能源安全加 ai 赋能的东风，强势突围。神开通过内生研发加外研并购，构建了覆盖勘探、钻采、量化全产业链，叠加 ai、 智慧警场加深海机器人加氢能的多元技术体系，核心产品是占率超百分之五十，已批量应用于中海油、深海油田群。今日量化数据显示，主力资金净流入一点三六亿， 近三日累计净流入二点九八亿，资金正加速布局百分之三十八点九二的高换手率，配合十九点四七亿成交额，处于强势启动前的整体阶段，既验证了市场认可度， 为后续主声浪预留充足空间。韩中承接力极度强劲，低点快速收复并冲击涨停，此次势必引领游戏装备板块掀起国产替代主声浪。第一位海格通信限价二十三点二八元，历史高点四十五点六元。随着国家卫星贫轨战略落地的消息持续发酵，海格通过全产业链布局，构建了无线通信加北斗导航加卫星互联网三位一体机 技术体系，北斗芯片式战略行业第一，低空互联网覆盖全场景。手握两百二十亿订单，军方无线通信设备是占百分之四十。今日量化显示，主力资金单日净流入二十点六七亿， 资金抢筹态势明显，明显就是买不到三维资金选择了海格既确认龙头地位，又为后续主声浪积蓄动能，盘中炸版后的承接堪称顶级。除了航天之外， ai 的 利诱省广都是板块核心，一旦出现今天这种大分歧，兄弟们记得果断上车，今天就先这样，宝子们明天见！

在巨量资金的吹风之下，猪也会飞，那这些商业航天本身在高位，如果说没有大量的增量资金去推它，它有可能飞不起来。老师，商业航天今天一大批都是跌停的行情结束了吗？要不要撤退？ 我觉得对于商业航天稍微的持一个偏谨慎的一个态度，当一个板块连续的上涨，突然出力好，这个时候我们不怕立空的，怕立好，突然出力好会形成个股的短期的见光死， 或者建立好加速回落。但是周一很多商业航空继续大涨，因为第一个没想到的是大盘的成交量三点六万亿。在巨量资金的吹风之下，猪也会飞，那这些商业航天本身在高位，如果说没有大量的增量资金去推它，它有可能飞不起来，但是没想到 钱太多，把它再顶上一个版，但是今天全部的现运行大跌，那么一高一低换手，我个人觉得就是在昨天追的，对吧？那昨天追我个人认为 稍微有些偏不理智，那么就是看明天早盘的开盘反弹。第一个我们要求是像这一些一线的商业行情会代表龙头的板块个股明天跌幅不能够超过百分之五以上，如果说超过百分之五以上，他会引发多米的股牌的 倒下，会引发中间情绪的崩掉，因为很多商业行情其实白的现在就是靠情绪在往上拱，那一旦情绪崩掉，所以说明天这批龙头个股的跌幅，早盘开盘不能超过五个点，情绪会崩掉， 这个崩掉对大盘都有影响。正常来说龙头票应该是反弹百分之五以上就涨跌都是以五个点来计算， 反弹五个点以上你还可以持有一下，你还可以赌一下，后天看能不能创新高反抛。如果说明天的不跌，但是反弹力度很弱，只有一到两个点，两到三个点，那建议你退出观望了，就不要去玩了，因为今天的情绪是恐慌到极致， 明天市场情绪再往下杀，那就不是市场情绪问题，很多大家理智恢复了，开始往下杀了，那这个时候就不是立空的问题了，就你本身的 行业和板块要进行一个大幅度的调整了。所以说商业航天这块，我觉得现在就完全走情绪了，它是市场中的非常重要的一个情绪的一个龙头。如果说 他倒下的情况下，目前为止还没有哪一个板块能够替代他走出这么强，因为他是整个一个板块都走出，而且走了一个多月了，就像我们当时在去年七八月份 ai 硬件专走强一样，形成一个连锁的一个板块的效应。今天你讲完了，明天我讲 后天涨完了，他涨都是联动在往上涨，所以说在明天我建议是早盘开盘半个小时左右，看他的一个盘中表现，如果说盘中能稳住的，就像我说的有反弹，那么你可以稍微等等，等到收盘前再做决策。 收盘前我个人建议今天跌停的，明天涨幅在两到三个点以内的都可以考虑走人，五个点以上的可以考虑留一下，对吧？唯一的能够继续或者说去博弈的超底的， 那等于是我们所谓的商业航天里面的三线四线的，刚起来的，刚补涨，好不容易熬出头，想探一探头，八倍拍下的，那这位票如果说今天不跌停的，明天他们有可能会反弹的，那这些票在明天有可能会在商业航天里面可能是唯一的看见了。