轻巧出发劲舞团搭配

我们来试一下吉斯百 d 的加速性能，现在起步推背感很强，今天我就来带大家体验一下二三款的吉斯百 d 开起来到底怎么样。来吧，我们先打造发动机，看一下车内的噪音如何，非常安静，绝对是全系大 g 最安静的。 好，我们出发开柴油。大 g 最大的特点就是小油门的时候，他的扭距特别充足，所以给你的感觉就是 热刀切奶油的感觉，非常的舒服顺畅，一只需要一点点油门，他就会动起来，就感觉很轻巧，整个车会很轻巧。这个呢是 g 五百跟 g 六三没有的效果，通常情况下，在一千转左右，你就 能感觉到他的整个扭距是明显比 v 八汽油同转速下更明显。整个驾驶呢，我感觉方向盘的转向 比老款的更轻一些，更轻巧。阻尼悬架感觉没有以前那么硬了，更线性一些就游刃有余， 这个呢是最大的感受，其他整台车开起来会更轻巧一点，非常安静，几十百地的感觉就是这样转速像城区里边，你基本上就是在一千二到两千转之间， 扭矩非常充沛，声音噪音非常小，油耗当然也很低，所以整体的驾驶感受即时摆地还是独很独特的，和六三五百 v 八大马力升 浪是完全不同的感受。我们来试一下祭司摆地的加速性能，现在起步推背感很强，到了二档以后你会更明显，所以呢，在加速六点四秒， 在对于接近三吨的车身来讲已经是很快了，你能感觉到很明显的推背感，因为他的低扭很充沛，所以几四百的的加速动力你们完全不用考虑担心。