航天回调了可以入吗

航天继续大回调，航天板块基本都在大跌，这很正常，因为波动是双向的，能开启连续涨停风板潮，就能向下开启风板潮。关于航天，最早在十月底分享，航天要关注，这两个多月以来，航天涨了三四倍，触发了异动警告，来波大跌很正常，这里呢，顺着趋势做， 反正利润很厚，这里该出就出，后面等起稳再看。长期来看，航天回调起稳后，可能会依然有表现。总之，目前航天的第一波逐浪升已经结束了，现在先等起稳。

这部商业航天回调结束之后的反弹，如果把握的好，不比前面的主升浪差，但是呢，要抓住这波反弹，非常考验你的智慧和勇气。 首先第一点，商业航天还能不能做，我们首先要考虑一个问题，就是商业航天会不会 a 杀，后面会不会一路阴跌，跌到昏天黑地，再也没有资金来碰这个板块？ 这个问题其实很简单，股票市场最简单的规律就是涨多了要跌，跌多了要涨，我还没有见过任何一个形成过这么剧烈赚钱效应的板块跌下来之后没有反弹的。 强一点的比如去年二月二十八号之后的人形机器人跌下来之后马上就有反弹。弱一点的，比如去年十一月一十八号跌下来的锂电池板块，震荡一段时间之后再反弹。所以商业航天会不会有反弹是一个不需要怀疑的问题， 在这个基础上，就是要搞清楚商业航天目前的回调到了哪一步了，什么时候开始反弹这个东西呢？就要看你对技术图形和市场情绪的理解。 我认为这个位置的商业航天很像二零二四年十月八号大盘指数见顶之后的回调，虽然一个是板块指数，一个是大盘指数，但是两者具有高度的相似性。 g r s 那 波行情是全市场所有的个股都有行情，而这波行情呢，是属于商业航天和 ai 应用等少数几个板块的行情， 所以拿板块去对比当时的大盘是有一定的道理的。其次，两者情绪发酵的过程也很像，九二四那波行情刚开始的时候大家都不信，认为只是级别大一点的反弹，反弹完之后还会要跌，所以前期很多人没有上车， 而这一次的商业航天也是一样的，前期刚开始涨的时候，很多人也是不信，认为商业航天是在瞎炒， 结果后面商业航天不断的上涨，逼得很多人不得不信，所以他们情绪发酵，都有一个从怀疑到将信将疑，再到深信不疑的一个这样的过程 体现在图形上面，就是前期的上涨犹犹豫豫，后期的上涨气势如虹。所以二零二四年十月八号大盘见底之后的回调，是可以为后面商业航天的走势提供一些参考的。大家看这两张图，十月八号那一波回调，指数是跌到十日均线附近开始反弹的， 当然大面积反弹之前还震荡了几天，而今天商业航天板块已经来到了十日均线附近，虽然不一定很快就会有反弹，但是最惨烈的那一段回调应该是已经接近尾声了。 而我们现在要做的就是精挑细选那些有一定安全边际又有弹性的股票，分批逐步的建仓，等待临界节点的到来，把握的好，商业航天的鱼尾你就可以吃到，而且不比主升浪差。

商业航天呢，今天继续下跌了，我敢不敢买呢？还不到时候，这才跌了一两天，就算是技术性调整的话，至少也要三到五天吧。商业航天和卫星制造呢，目前已经是确定性的国家战略了，有政策支持。最近一个月呢，我国又向国际电信联盟申请了二十点三万颗卫星轨道， 这是我国迄今为止最大规模的一次国际频轨集中申报活动了，所以未来十年这个板块的订单和业绩是不用愁的。 那为什么突然要申请这么多轨道呢？因为根据国际电信联盟的规定哦，这些轨道是先登先占的，而这些轨道资源呢，又是有限的，所以说这是我们发展自己低轨卫星互联网的必然需求。 而一旦通过申请审批后呢，未来七年内，如果我们不发射首颗卫星的话，我们就会失去这些轨道的使用权，那这些轨道呢，可能就会被马斯克的 space x 占领， 处于我们的国家安全和未来发展的需求角度来说的话，无论如何我们都会要在七年之内发射首颗，十四年内完成部署的，否则呢，这些轨道资源就会被收回， 可以说这是一场太空资源的跑马圈地的活动。那这个板块未来十年的投资逻辑呢，就很明显了。首先呢，当然就是上游确定性最高的核心材料和配件板块了， 像火箭材料、火箭发射、火箭结构等相关企业呢，在早期可能会获得大量的订单。其次呢，就是中游的集成系统了，比如说火箭总体的集成制造系统，火箭发射服务和可回收技术等是重点。最后呢就是下游的运营与商业应用了， 比如说卫星互联网、太空算力等，不过这些板块呢，目前还是处于概念阶段的，算是最虚的一个板块。最后总结一下，我对商业航天板块呢，还是很看好的，但是目前经过一个月的炒作，板块的估值已经很高了，很多概念股呢，都已经翻倍了， 目前虽然已经跌了一两天，但也只跌了百分之十到百分之二十左右，如果再跌个百分之二十到百分之三十左右或者腰斩的话，我才会考虑选择那些有实际业务和技术能力的火箭相关企业进行长期的价值投资。

今天航天大回调，这很正常，航天从十月底以来一路大涨，特别是十二月份，直接暴利拉升了很多，航天已经涨了三四倍了，中间几乎没有回调。这里呢，今天来波大回调，这很正常，而目前的大回调对于利润点厚的几乎没有影响，对于我们这种从十月底就开始看好航天的，利润都几倍了。今天的大回调 对我影响不大，我的看法是这里跌跌更健康。航天治理大回调，回踩之后走得会更稳，而且二六年 spacex i p o 还在。总之，航天的大逻辑没有结束，回调更健康。

商业航天大回调会不会出现？我们说长期看趋势，短期是看情绪的，那现在整个商业航天板块的情绪都一致化，大家都已经看到它呈现的情绪了， 所以需要有分歧才会有行情的分化。但这种情绪的分歧从哪里来呢？可能就是在于未来可回收火箭发射会不会再次出现一个 挫折和失利，这才有可能影响到人们的这个情绪。人们可能会意识到，商业航天可回收火箭的技术突破呀，也许没那么顺利，毕竟马斯克可是失败了九次才实现了猎鹰火箭的成功，因此在这方面如果再次出现试验失败的消息， 我想可能市场会产生一个比较明显一点的会大的回调。

啊，不会吧，这商业航天刚回调了一两天，不会又要起飞了吧？这中国航天集团说二零二六年要重点攻破火箭回收利用技术， 你千万别告诉我这两天是洗盘，这个两天的回调力度砸的可太狠了，很多朋友都获利了结过了，你这波明天起飞谁赶得上呀？ 但我还是感觉这高位的利好消息在回调的时候出利好，感觉像是在发套呀。 防守特点为主，守住敌人，大家怎么看呢？

今天商业航天大回调百分之五，昨天追高进来的你们心里是不是非常的慌？反正是我的话，我不会太慌啊。原因有两个，第一个呢，我确实进来的稍微早一点，安全的比较充足。 那第二个原因呢？就是我觉得现在算是牛市吧，牛市其实不用看太多东西，只要看一个东西就够了。什么东西呢？那就是承接啊，牛市只要你的承接够，只要你的成交量能够维持，都不是什么大事。一切都只是回调而已。完完全全，后市还有机会。我后市仍然看多啊。 那比如说你看昨天三点六万亿的成交，今天仍然是三点六万亿的成交，压根没有怂过，所以我还是非常有信心的。

航天今天大跌，很多人都跌蒙了吧，原因是长征十二号假火箭发射成功，却回收着极，离着落点仅差四十米，这和之前朱雀三号一样，都是发射成功但回收失败，而且同样都是因为回收失败导致商业航天大跌。其实今天很多人跌蒙的主要原因还是利用垫不够厚， 像我们这种从十月底就开始做商业航天的，利润少的都已经翻倍了，多的都翻了几倍了，你这点跌幅几乎没有感觉，但是这里商业航天来波大跌我个人是比较喜欢的，因为跌下来之后又能做了，关键是这里你要掌握好节奏。

今天呢，大盘终于迎来了调整，那很多朋友问我关于可控核聚变这个方向，在调整期间可不可以考虑去做加法，那么这里边呢，还是大家先点赞收藏加关注，马上我们就开讲。 首先呢，今天板块表现出来的情况是调整的比较深，可能调整的幅度我觉得仅次于商业航天，所以在这种情况下，通常呢可以考虑明天这个板块 会不会还有一个向下的惯性，所以大家不必太过于着急。另外来说，十六号的大会正常，按照逻辑来说，短线可能还有机会，那方向呢，就是聚焦上游的一些技术节点，在 bestest， craft 三个项目核心概念里面找到一些交集，比如超导磁体系统、偏离器材料等等， 可能相对更好一些，也就是无论哪个项目出现重大的进展和突破呢，我们都能从中受益。 另外关于朋友们问大仓位做这个方向的事，我只能说友情提醒一下大家，可控可聚变目前还是短期炒作的机会， 这个东西离商业落地还有很长的时间，所以现在来看存在着比较大的风险，相对的确定性也不能说那么强，大家如果想参与短期博弈的话，还是清仓比较好，那明天还是要看大盘怎么调整，看看板块的承接力强不强，修复的快不快再做决定。

商业航天提示了几天的风险啊，该来的还是来了，像航天电子两个跌停，航天发展也是两个跌停，今天又跌了六七个点，中国卫通接近三个跌停，中国卫星也是两个跌停。 那如果你是高位被套的，这个时候我觉得是没有必要再低位割肉啊。如果你是想进厂潮底的话，那可以走基啊，走基进场。商业航天总体来讲我觉得还是会有第二步的。

商业航天回调到哪算是支撑？三十秒？给你答案，其实非常简单，不管是之前的低空经济板块，还是前段时间火热的 cpu 板块，板块中线走势，你只需要盯紧一根线，就是二十日均线，别小看它，这是一条散户的生命线，线上是多头，线下是空投。搞懂这一条线，你就看懂了主力的底牌。 当板块回踩二十日线附近，如果他未来还要涨，主力一定会护盘，你会看到数量盘整，主力在所上，但如果有效跌破了，说明什么？说明主力已经走了， 主力都不认可这个价格，你一个小散户还在那死扛什么？在股市里，止损不是认输，是避险，是去弱留强。跌破二十日线，你必须做一个动作，五老离场。 因为一旦破位，继续下跌的概率是非常大的，你可能面临的是百分之三十、百分之五十的渗透，那万一卖错了怎么办？很简单，他如果又强势站回了二十日线，你再回来，只有站上二十日线，你才有机会赚到百分之三十、百分之四十的主升浪。所以，商业航天什么时候是支撑，就是去看二十日线。

看看今天商业航天板块的集体回调，这就是信号，市场该从狂热的题材炒作回归到冷静的基本面投资了。为什么这么说呢？一个最直观的数据， 商业航天概念板块里的公司，从最初的几十家膨胀到了超过二百六十家，总市值一度超过六点一六万亿。 这正常吗？根本不正常！就在这几天，一大批公司紧急发布公告降温。更有意思的是，像北方航天洞这些的公司直接澄清，我们业务根本不涉及商业航天。 这说明什么？说明很多股票上涨纯粹是蹭热点、贴标签，跟真实业绩毫无关系。这就是典型的情绪驱动行情。年初至， 光是融资盘就涌入了这个板块，超二百五十亿元推动只是短时间内暴涨，但情绪就像潮水，来的快，退的也快。 随着一月下旬年报预告，记得开启市场经纪录，趣味存真的关键阶段， 没有业绩支撑的故事终将会破灭。所以，接下来我们的思路必须转变，要果断从那些纯粹的概念股中抽身，把目光聚集到有真实订单、技术壁垒和业绩兑现能力的公司上。 真正的机会不在满天飞的故事里，而在扎实的财报和清晰的行业趋势里。记住，做趋势的波段核心是识别驱动力的切换， 当情绪退潮，唯有基本面才能带你穿越震荡。欢迎点赞及关注，持续追踪我们的观点！

今天商业航天还是继续回调啊，主要还是前段时间实在涨的太多了，翻倍的比比皆是，翻了几倍的也不在少数，满屏的绿光啊，跌了十个点以上的有二十多家，跌了五个点以上的就更多了，可能有七八十家。 还是建议大家这个点考虑，只赢落袋为安，进了口袋才是自己的，等回调之后再看看有没有机会。

紧急提醒三亿股民，今日商业航天板块再次大回调，并带动指数低开，这是行情结束还是倒车接人？我们又该如何把握机会？点赞收藏关注直接说答案！ 先说商业航天，今日板块深度回调，但如果你看好指数后续回升，商业航天也必将共振回流。作为史诗级题材，后续火箭发射日程密集，在众多利好下不会轻易结束。 今日回调更多是清理浮动筹码，便于大资金拿货，为走得更远蓄力破日。即便炸板仍强势回风，就表明资金态度未变， 下午有望赢来回流，明天则看修复，务必把握造车接人机会，例如雷克金峰、再生顺号等。从三板调整下来的方向，可关注板上低息机。此外，避险资金流入黄金板块切勿追高，其持续性不强， 可继续关注。 ai 算类方向板块强度堪比商业航天，已走出三天以上，持续性值得重点留意。今日五盘分享就到这里，晚上不见不散！

如果不能放出来，那就是量价倍比，那就是卖点。这一闷头的蚌蚌啊，对这个好多人还是挺有影响的，尤其喜欢追高的人，可能就蚌蚌进去了。这个地方现在三根 k 线了，肯定是一分钟啊，这没完啊，这就是第二个五分钟中疏啊，或者回车式调整啊， 日线的一笔啊，那么前面两笔的话，是没有背驰结构的，尤其这一波的成交量，这种阶梯式的成交量是非常健康的。同级别调整，这个地方是五分钟级别调整， 打最低点八根 k 线，那你这个地方调整八根 k 线没什么不可以的，依然是做五分钟级别调整完后，未来再过高，再过高的时候，我们就要看成交量能不能放出来了，如果不能放出来，那就是量价被低， 那就是卖点。所以当下来讲，我觉得他肯定还是在调整没完呢。为什么要你三十分钟上没有分比反弹吧，他得有一个分比反弹，在破低当下，这是一笔的下跌，这分比背驰结构出来，才有可能下面的上涨。五分钟上，这是一个分比中书震荡是一分钟级别中书啊， 没有背时结构吧，即使这反弹完了，后面不是还得下吗？甚至打比方，可以做第二个分比中疏啊，然后再破低，这才是一个一分钟级别的趋势走势类型，趋势走势类型，以后还得要升级扩展，形成五分钟中疏啊，再破低，才会完成整个的五分钟级别调整。

今天呢，可能是最最亏的一天啊。呃，我，我手里边是有八个板块，然后八个板块的话，今天是五个绿，三个红。呃，三个红的呢？一个分别是白银，还有一个是脑机接口，还有一个是我的镜头，这三个收益呢，不高。嗯，但是呢总体来说是有收益。 然后呢？我那五个绿的，我那五个绿的板块呢？分别是商业航天，半导体，机器人，还有那个五 g 通信， 这几个全给我绿了，然后我今天是亏了九十多块钱。呃，幸好呢，我昨天是把那个商业航天进行了一个撤仓，亏了呢，也不是太多， 也算是挣回来一点吧。然后我感觉现在这个形势啊，商业航天可能短期内这几天吧，我应该是不会再入了。呃，我可能会考虑一个补仓，但我应该不会把我的刚撤出来的这一部分本金我再给他入进去。 我觉得商业航天现在已经太那个什么了，而且你像你看这一类似的板块吧，半导体，五 g， 还有那个机器人这一这一类，这像这个一个大的板块，他都已经那个什么了， 就是他都，他都在这样。我，我感觉应该咱们应该去考虑进军一个新的方向。嗯，你看，你看，你看，你看这今天的那个指数板上的主力吧，比如说小羊羔或者是狗哥 这，呃，苟总，这两个嘛，人家都把那个特别大的一个仓位呢，调到了， 调到了那个。呃， ai 应用到软件上面，我觉得呢，嗯，我们现在也可以把那个方向放到别的上面了。商业航天这个可以有，可以吃少仓，但是我那个 ai 应用现在还没有建仓，我考虑大概到明天吧，明天开盘的时候我看一下它的一个形式， 我们可以看到那个有他，他们应该都转到了一个德邦，德邦的话，我感觉，呃，跟当时商业航天我中途入的时候那个 那个点位是差不多的，所以说你也可以考虑入。然后，但其实其实呢，那个像 ai 应用的，它还有一些别的方面也都可以入。嗯，不用非得局限于像那些主力入的那些仓，我感觉别的 ai 板块的话也是可以 有的，你你也可以入，反正它我觉得，呃，目前这个趋势的话， ai 这一块可能会要比商业航天会更好一点，这是我的一个个人的理解。嗯， 其余的方面呢，我感觉有色金属这一块也还可以像铜吧，你什么都要用铜，你半导体的还有那个 ai 啦， ai 专利这一块都都是要用铜，所以说长期内我还是看好铜。但是商业航天那个呢，我也非常看好啊。商业航天毕竟是十五个规划嘛，我感觉可以有，但是 暂时的话，我感觉我是可以进行一个补偿，但我应该是不会把我的本金全给投入进去了，毕竟谁也不想亏钱嘛，对吧？嗯。

商业航天呢，昨天出现剧烈调整，那我认为在这里不用太过于担心，因为整体目前的板块指数呢，依旧运行在五十线之上，等什么时候真正有效跌破五十线之后呢，大家再去应对即可。那昨天也是这个商业航天带领的军工权限进行了一个回调，那么你也可以看出什么呢？叫 中线的期末大考，也就说经历过这种分析之后，才能选出来谁是下一阶段比较有潜力的同学啊。那么我可建议大家关注一个短期方向，军工信息化。首先军工我刚才说了啊，在这种分级节点中去选，然后再叠加现在比较火的这个 ai， ai 昨天在盘中表现还是比较稳健的，所以说大家短期 可以关注。那昨天咱们说的 ai 医疗方向中的这个同学呢，已经收获了比较好的果实啊，那么大家可以在今天开盘之后情绪的延伸，然后找个高点去做指引。

今天大盘量能再创新高啊，将昨日放量五百亿终结了十七连阳，那终于迎来了调整，整体是绿多红少的一天。题材方面，商业航天由于昨天那几个空移动失败的标的，进价开出来就非常不及预期， 那出现大面积负反馈，加上今天又有两个同学被关进小黑屋了，跟上次一样，又有点人为降温的意思啊。 一开盘，商业航天前期高标集体跳水，大面积快速被合在地板上，那从走势上看，商业航天还不能轻言就直接走退潮了。商业航天走势上呈现出了高低阶的局面，盘中同一同学率先尝试翘板， 一度拉到九个多点啊，差一点实现地天板，随之躺在地地板上的几个标地啊，都出现了异动，都尝试去翘板，显然很多没有触动异动的这个标地啊，是被误杀了。这样的走势明显增加了明天商业航天回流的预期了。 题材上看，昨天走强的 ai 方向今天依然强势，那前期长得比较好的板块都出现了调整，那防守的医药板块就顺势而出了。那具体操作上，商业航天的高标虽然好多被按在地板上了，但是也都开闸放人了，并没有出现 大门旱死的情况，流动性上依然是没有问题的。那商业航天这么大一波的行情啊，资金介入比较深，出现 a 三的可能性不是很大，那虽然有回流的预期，但是这个阶段也要逢高捡仓了。

商业航天，我即使发一百个视频，你也不可能收到消息的啊，昨天视频当中提示大家风险啊，直接被限流啊，大家可以看的啊， 今天大降啊，一级要回调多少，老师说的真准，在收款规避掉，救命救命啊你，今天我救你什么命啊？中长线商业航天自然是没有问题， 这是长期发展的，就是一个方向，但短期上面乖离过大，因为有一些人没干什么好事情，在三十级别的顶部二五二这个位置开始出现，就是个跑路，人 家在低位拿货，然后高位就是个跑路，做一种两头大，中间小主力做，就是个堆导致的吧，钱已经被人赚走了。所以说后期这种位置回落是必然的，就是一个事情或调整一段时间，也就是说要消化一些 人，或者说让一些人在高位选择割肉之后，后面还会有机会的啊，行情有变化，我会第一时间给大家去做播报的。 macd 这一块，我们可以看到红 柱已经开始就是一个变短了，成交量今天开始出现放量，今天股价下跌的出现放量不是什么好事情啊。筹码这一块，底部筹码现在仍然是打到顶格，随着股价移动，既没变短也没松动，也是中长线仍然是比较积极乐观的，会有二次重高的，但是要等调整结束啊，不要着急。