尽管特拉普扬言必须获得格林兰岛,但在现实情况,目前尚未有任何实质性的行动,但在国会一步将格林兰成为美国第五十一周的法案却已经来了。大家好,欢迎来到我的频道。来自弗里达州的共和党众议员菲恩在本周提出一项 试图让格林兰岛成为美国第五十一周的一个法案。菲恩办公室在本周发布的新闻稿显示,一个名为格林兰吞并与建州法案 历法已经被正式提出,其目标包括促成格林兰的吞并以及将其作为一个州加入美国。据了解,这个法指出,从特朗普被授权采取一切必要手段和步骤, 包括寻求于丹麦王国进行谈判以吞并格林兰,以及其他方式将其取得为美国领土。根据法案的内容,美国在取得格林兰后必须向国会提交一份报告,说明为使这个新取得领土成为美国一个州而需要修改联邦的法律。 号称这个法案的意图是提供了一个法律途径,使未来落达成协议,可能启动格林兰成为美国州份的相关程序和联邦法律的调整。菲律宾新闻稿中称啊,格林兰不是一个美国可以忽视的遥远的前哨,他是一个至关重要的国家安全的资产。菲 律宾称,谁控制格林兰,谁就将控制关键的北极航道以及保护美国的安全框架。 据了解,这并非是在美国国会第一个关于格林兰的法案。早在去年的早些时候,一个名叫让格林兰再次伟大的法案,听着名字非常特朗普的味道,而当时这个法案只是授权总统寻求与丹麦王国进行谈判,以合法的方式收购格林兰。 白宫新闻秘书在本周在接受媒体采访时表示,美国目前接管格林兰呢,是没有具体的时间表,但他强调中特朗普希望取得格林兰岛是他的优先事项。如果美国不这么做的话,那么格林兰最终可能被俄罗斯等其他国家取得,甚至可能是以敌意的方式被接管。 就周恩特拉普的做法,民主党的表示,如果美国采取行动以武力取得格林兰,那就意味着北约联盟的终结,而这些做法对于世界将产生新的变化。好了,以上是本期节目,感谢你留言分享,我们下次再见。
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美国为什么想控制格林兰岛?首先,格林兰岛是丹麦的自治领土,也是世界上最大的岛屿。 冷战期间呢?美国在格林兰修建了多个军事基地,因为这里是一个监视苏联的绝佳地点,他们利用这个岛屿建立了很多大型雷达,以便在苏联从北方入侵时提前预警。后来随着苏联解体,格林兰岛对美国来说又变得毫无用处。 尽管美国在格林兰北方仍设有基地,但之前的雷达已经破败不堪,美国甚至把这些军事设施打包,连同建筑以一美元的价格卖给了丹麦政府。但随着全球气候变暖,格林兰岛旁边的北冰洋正在快速融化, 形成新的海洋,就是这个原因,让格林兰岛变得越来越重要。这对咱普通人来说好像没啥影响,但是你要知道,新的海洋的出现,意味着新的航运路线诞生, 新的矿产资源开发,以及新的石油天然气的挖掘。世界大国开始争相扩大在北冰洋的影响力。比如加拿大认为新航道西北航道穿越其邻土,主张拥有控制权。 俄罗斯在北极沿线建立了大量军事基地,甚至将国旗插到北极海底。美国则投入巨资建造破冰船,确保其在北极的巡逻能力。而中国也在积极与俄罗斯合作,提出冰上丝绸之路计划。格里兰岛作为通往北极海洋的门户自然成了焦点, 格雷兰的战略地位也被重新评估,特朗普政府甚至公开表示要购买格雷兰岛。虽然被丹麦政府断然拒绝,但这一事件足以说明格雷兰岛在国际地缘中的地位正在迅速上升。 二零二零年,美国甚至在格雷兰首府鲁克重新设立了领事馆。要知道,上一次美国开放格雷兰领事馆还是在一九五三年, 但美国并非唯一的参与者。比如二零一七年,格陵兰计划修建几个大型机场,但建设机场的材料成本、人工成本太高了。怎么办?好像地球上只有一个国家可以满足格陵兰的需求,没错,就是中国。 格陵兰岛向中国寻求贷款和技术支持,中国提出必须由中资公司承建机场。然而,中国这波操作让一个国家彻夜难眠,寝食难安。没错,就是他。美国对此强烈反对。 美国担忧中国可能通过贷款控制格里兰岛的关键基础设施,甚至将其用于军事用途。在美国的压力下,丹麦最终出资承担了机场项目的主要部分,阻止了中国的介入。除了基础设施,格里兰丰富的稀土资源也吸引了中国的目光。 稀土是制造现代电子产品不可或缺的材料,中国在全球稀土产业中已占据主导位。中国的一些企业想投资开发格里兰的一些矿山, 但在美国和当地政府的联合阻挠下,计划接连受挫。美国给出了各种理由,什么债务危机、军事威胁、国家机密等等,都是拿易老套说辞,这里不再赘述。总之,无论中国做什么,美国都会有应急反应。尽管如此, 格林兰的本地人对世界各国的态度并不相同。根据调查,大约一半的格林兰人认为中国在全球的崛起是一件好事,但也有人明确反对中国在格林兰的投资。作为一个历史上长期被驰名的地区,格林兰岛如何平衡各大国利益确实需要认真考量。 地理上的格林兰岛非常偏远,但伴随着各大国的介入,在未来格林兰岛将扮演怎样一个角色,我们拭目以待。

格林兰岛到底有多重要?为何美国将它视若珍宝?以至于当年杜鲁门准备花费一个亿试图将其划入美国的领地,如今特朗普又多次公开强调,不惜一切代价也要将其拿下。格林兰岛为何会如此的重要?毕竟我们印象中的格林兰岛 仅仅是一个冰天雪地、人迹罕至的孤岛。而美国为何将其视若珍宝呢?本期视频将与你一一揭晓。首先是战略位置的重要性。格林兰岛虽然位于北极圈内,但却是世界上地缘政治最复杂的岛屿之一, 西面与北美洲为邻,北面和东面与亚欧大陆隔海相望。这里不仅是连接美洲和亚欧大陆的桥梁,而且还是整个北半球的核心,如果哪一个国家占据了这里, 整个北半球将沦为该国的坚实之内。此外,美俄以及欧洲三方势力还在这里交汇,导致这里势必是一个兵家必争之地,谁要是能够拿下这里,就能改变世界的格局。例如在美苏争霸的冷战时期,美国不仅在这里建立多个军事基地, 而且还布置了很多大型的雷达设施,以便在苏联从北方入侵时提前预警。因此,格林兰岛可以说是北极一座永不沉没的航母, 其战略意义的重要性是不言而喻的。其次是北极航道的关键。随着经济国际化的不断加深,海洋运输也变得越来越重要。 而全球主要有几条重要的航道,例如从亚洲到欧洲的传统航道主要经过马六甲海峡以及苏伊世运河, 还有连接太平洋和大西洋的巴拿马运河,他们都是海上运输的重要生命线,因此也让沿岸国家赚的盆满钵满。然而赚钱就算了,大部分还被美军牢牢控制着,这样就很容易被美军卡脖子。 然而随着全球气候不断的变暖,北冰洋的冰川加速融化,北极航道的商业潜力也日趋凸显。亚洲的商船可以取到北极,不仅可以直达欧洲北部, 还能到达美国的东海岸,距离也将大大的缩短。例如我国的商船要去欧洲,走传统的航运路线需要四十天,但是走北极航道却只要十八天,这样一来,不仅时间节省了一大半,而且物流成本直接下降百分之四十,对于整个航运业来说可谓是大变天, 最重要的是还能避开美国海军的危险。而格林兰岛作为北极航道的关键,如果拿下格林兰岛, 就能垄断整个北极航线。最后是丰富的自然资源,我们都知道稀土是重要的工业原料,上到卫星雷达导弹,下到手机电脑芯片,稀土几乎无处不在,造一辆特斯拉汽车至少需要稀土三公斤,造一架三五战机所需稀土更是高达四百公斤, 毫不夸张的讲,如果没有稀土,人类的高科技就无法进步。然而中国地理得天独厚,不仅稀土储量全球第一, 而且稀土野猎技术也是全球遥遥领先的地位,这也就是我国能在这方面卡美国脖子的原因。而格林兰岛稀土储量高达三千八百五十万吨,约占全球已知总量的四分之一,如果美国独享这座资源宝库, 就能获得摆脱对中国稀土依赖的战略储备,然而格林兰岛除了稀土之外,还拥有着丰富的油气资源,石油储量一百七十亿桶,天然气资源也是三十九亿平方米,这些都是现代工业的重要基础。总之,格林兰岛并非一块遥远的土地, 它可是牵动着资源航道与战略安全的战略要地,这就是美国寄予格林兰岛的原因。当然,想法很丰满,现实却很骨感。格林兰岛面积虽然巨大,总面积二百一十一万平方公里, 但是大部分被冰川覆盖,而且平均厚度都在一六百米以上,开发难度非常巨大。美国的专家也算过一笔账,钻探一口油井需要花费一亿, 开发一个油田甚至高达七十亿。此外,岛上的居民还不到六万人,百分之八十都是靠捕虾打渔为生,更别说是否能够自己开发,就连基本的生活开支都需要丹麦政府来补贴, 每年光补贴的数额高达三点五亿以上。试问,如果美国拿下格林兰岛,不仅立马开发的性价比并不高,而且甚至还会赔进去大量的成本。当然,从短期来看,拿下格林兰岛并不是明智之举,但从长期来看,这是一种国家级的资产配置,也是一种抵御风险的重要保障。 从最近几年发生的事情就可看明白,例如我们与美国在稀土上互掐脖子,在人工智能上互相竞赛,以及在新能源产业上的竞争等,这些都是国家自主产业的布局。然而从结果来看,老美已落如夏风,为了扳回一局, 于是将目标锁定了邻居的石油以及自己盟友的领地,其安全事务已被纳入了北域体系,美国要想将其纳入自己的领地, 那将是不可能的事情。但是,作为北约至关重要的一员,美国可以通过自己的影响力,先在格林兰岛建立军事基地,然后再通过资本援助等方式来影响格林兰岛未来的决策,这对于美国来说将是轻而易举的。对此,你怎么认为呢?

特朗普在社交平台发文称,为确保美国安全,必须得到格林兰岛,说这岛对建立金穷系统至关重要,北约应帮助美国得到格林兰岛。更离谱的是,美媒报出来,美国给格林兰岛的估价为七千亿美元, 这是想把世界最大岛当商品买卖。 i'm a fan of denmark, but you know the fact that they had a boat land, there five hundred years ago doesn't mean that they own the land。 美媒给出的七千亿美元收购价,遭到丹麦和格林兰岛明确拒绝,也被国际法专家认定违背现代国际法领土买卖原则,且格林兰岛实际稀土航道等战略价值被国际机构评估远超此数。 美国的估价本质是单方面利益算计。除收购外,美方还备报考虑挑缩格林兰岛,独立签署特殊合约,实现实际控制, 甚至将武力夺取列为选项之一。但军事手段遭美军方内部抵制,也被指将彻底破坏跨大西洋盟友关系。特朗普强调的金球导弹防御系统计划耗资一千七百五十亿美元,建成后可拦截全球级太空发射的导弹。而格林兰岛的北极地理位置是该系统部署的核心战略支点, 也是美国执意争夺的核心原因。北约秘书长及德国、西班牙等国提出,你在北约框架下扩大北极地区房屋部署,设立北极哨兵联合特遣部队,试图在不激化矛盾的前提下,回应美国的安全诉求,同时维护丹麦与格林兰岛的主权。

董王要买格林兰岛?你以为他真的在说疯话?错了,傻的是那些笑话他的人。世人的悲哀是笑董王太疯癫,可是高人知道,那是世人看不穿。比如董王提出的要买下丹麦格林兰岛的计划,就被嘲笑到体无完肤。全球的网络段子手更是把这事当成了年度最大的政治笑话, 觉得这个提议只是这个地产商出身的政党,要是有高手告诉你董王买,倒是一场针对全人类未来的降维打击, 你还会笑的出来吗?我今天帮你把这庄买卖拆开了,揉碎了,再结合这几年全球气候和地缘政治的诡谲变化讲给你听,你就会发现,这哪是什么心血来潮的生意, 这分明是顶级利益集团在洪水淹没大地之前,抢先在全世界最高最冷也最稳的那块高地上,给自己和子孙后败买下的一张诺亚方舟入场券。大家好,我是语文春秋,咱们先别急着下结论,先看一组冷冰冰的数据。 根据美国国家航空航天局、 nasa 和北极理事会的最新监测,北极冰盖的消融速度简直快的让人心惊肉跳,每十年就要减少大约百分之十三,这意味着什么? 这意味着到二零三五年左右,北极的夏天可能就彻底没冰了。咱们以前总觉得全球变暖是那种遥不可及的科学报告,顶多是夏天多流两身汗,空调多用几度电, 可对那些手里握着全球资源配置权的精英来说,这就是生存空间的重新洗牌。格林兰岛,这个曾经被视为世界尽头的荒凉大冰盖,正在因为气候的巨变,变成全球最炙手可热的黄金地皮, 咱们先看看这块地底下到底藏了什么宝贝,能让这些大佬们连面子都不要了也要去询价。首先就是稀土,这可是现代工业的维生素,你手里拿的智能手机,家里开的电动汽车,甚至那些在天上飞的精确制导导弹,没一个离得开稀土。 美国地质调查局的数据早就显示,格林兰岛的稀土储量可能直接改变全球的供应链格局。谁掌握了格林兰,谁就等于握住了未来几十年高科技产业的命门。 这就像是在牌局还没开始的时候,人家已经偷偷把所有的王炸都揣进兜里了。除了这些亮闪闪的矿产,格林兰岛还有一个更要命的资源,淡水。 你现在可能觉得自家小区的自来水挺便宜,但在未来的气候灾难与眼中,干净的淡水资源会比黄金还要珍贵。 格林兰冰盖如果全部融化,能让全球海平面上升七米,这听起来是毁灭性的灾难,这就是掌握了全球生命线的开关。这种对资源的极致占有欲,反映的是一种极其冷酷的生存逻辑。当资源开始匮乏,所谓的国际礼仪和绅士风度在生存权面前,真的连一张废纸都不如。 看完了资源,咱们再聊聊那条正在裂开的北极航道。以前咱们搞跨国贸易,船得走马六甲穿苏伊士运河,那是名副其实的海上生命线,但也极其拥堵,还得看人脸色。 但现在,随着冰层变薄,北极航道在二零二五年的商业试航数据,直接让航运界炸了锅。从东亚到欧洲,走这条路能缩短整整三分之一的航程,省下的油钱和时间就是纯粹的利润。 这哪里是普通的航道,这简直是流淌着黄金的海上高速公路!更重要的是,格林兰岛在数字时代竟然还有数字霸权的加持!你可能想不到,随着北极航道的开启,连接欧美亚的最短海底光缆路径必然会经过北极海底。 谁控制了格林兰,谁就监控了全球最核心的数据流动。在这个大数据时代,信息就是权力,谁掌握了数据的中转站,谁就能在无声的战场上立于不败之地。这种控制欲是全方位的,从地底下的矿产到海面上的航线,再到海底的光缆,某些力量正在试图把这里变成他的北方后花园。 还有一个咱们普通人很少关注的隐患,那就是涌动土下隐藏的潘多拉魔盒。随着北极变暖,那些沉睡了万年的古老病毒和细菌正在苏醒。二零一六年西伯利亚发生的炭居热疫情,就是因为涌动土融化,释放了死于炭居的驯鹿尸体。 格林兰岛的冰盖下,到底藏着多少人类免疫系统从未见过的病源体?这不仅是科学家的担忧,更是地缘政治中一个极其隐秘的变数。当这些古老威胁被释放,那些提前准备好避难所和顶级科研基地的势力,自然拥有更高的生存概率。 这种布局远比咱们在新闻里看到的要深的多。咱们最后还得聊聊粮食问题。新华社最近转引的分析指出,由于气候变化,全球传统的粮仓正在面临减产压力,而与此同时,高纬度原本冻得结实的地皮竟然开始具备了耕种的条件。 这就不难理解为什么老美对北极圈表现出近乎病态的执着了。这哪里是买地,这分明是在给后代抢最后一张头等舱的饭票!咱们还在纠结明天的菜价,人家可能已经在推演几十年后哪块地还能种出庄稼,哪条航线能避开所有的封锁和制裁。 以董王为代表的老美精英圈层,这种未雨绸缪已经到了令人发指的地步。这种末日求生式的布局,本质上反映了这些精英阶层对未来世界走向的极度悲观。他们不相信人类能通过开会和检牌解决全球气候变暖和环境问题,他们只相信手里握着的实实在在的领土和资源。 这种极度的利己主义背后,是一种船快沉了,我得先抢救生艇的前哨站。 虽然现在还没有真刀真枪的干起来,但那种剑拔弩张的气氛已经顺着北风吹到了每一个角落。丹麦现在拒绝麦岛是真的守住了主权,还是在一个正在加速融化的冰柜前,拼命守护着那块早晚会被人强行拿走的蛋糕?从大事来看,强国战略北移是不可逆的。 当低纬度地区的人们在为了水源和阴凉苦苦挣扎时,北极圈的那些堡垒里可能正吹着恒温的空调,手里握着全球最先进的生产线和最丰富的矿产。 这种生存空间的极度不平等,才是未来几十年人类社会面临的最大挑战。像董王这种级别的人物,是没有无缘无故的风言风语的,只有还没被看穿的利益布局。格林兰岛的这一场大戏,其实才刚刚拉开序幕。 那些看似荒诞的新闻背后,往往藏着最真实的生存危机。世界正在经历一场前所未有的巨变。而格林兰岛,就是这场风暴最核心的演。谁能想到,曾经无人问津的冰原,竟然成了决定人类未来命运的胜负手。 这就像是一场漫长的棋局,有人已经算到了五十步之后,而我们大多人还在为第一步的落子争论不休。历史总是惊人的相似,当资源开始枯竭, 当环境开始恶化,人类本能的掠夺和占有欲,就会撕开文明的伪装。格林兰岛的争夺战,不过是这种本能的一次寓演。在这个信息爆炸的时代,我们每天被无数碎片化的消息包围,却往往忽略了那些真正能改变人类命运的大趋势。 董王,那个现在被当做活宝一样被嘲笑的老头,或许早已看透了这一切,他不过是提前把那层薄薄的遮羞布给扯了下来。 这场关于格林兰岛的博弈,远未结束,甚至可以说,最激烈的冲突还在后头。当冰层彻底消失,当航道彻底畅通,当矿山彻底开启,那片纯净的土地将承载起人类最沉重的欲望。 我们只能祈祷,在这个过程中,人类的智慧能够跑赢本能的贪婪,别让这最后一块净土,也变成了权力的祭坛。

十四号晚,德国方部长表示,应丹麦要求,德国于十五号向格林兰岛派遣士兵。同一天,法国透露,他们将与欧洲多国伙伴共同参与在格林兰岛开展的一项军事任务,以支持丹麦维护当地安全。同时还有瑞典和挪威也宣布将向格林兰岛派遣军事人员。 欧洲多国出兵格林兰岛,大家可以感受到,面对美国的侵略野心,欧洲已经下定决心坚决对抗到底了。那么美欧之间围绕格林兰岛的争端,接下来将会如何发展呢?大家怎么看呢? 如果仅仅从国际关系来看,对这场美欧之间的争端最高兴的毫无疑问就是俄罗斯总统普京了。大家都知道,俄罗斯当下和乌克兰正打着呢,乌克兰最大的制胜者不就是西方吗?尤其是欧洲,现在西方内讧,欧洲都快自身难保了,更加腾不出资源来帮助乌克兰。眼看这样的局面,俄罗斯无疑最高兴。 但是如果从地缘政治角度来看的话,大家就会发现,这一次美欧围绕格林兰岛的对抗,绝不仅仅是一场双边对抗这么简单,这场对抗的结果很可能会对全球格局造成重大影响,甚至全球规则都有可能被改写,俄罗斯也有可能受到很严重的负面影响。如何解读这一切呢? 其实这次多国出兵格陵兰岛,背后暗藏三大狠逻辑,一是制衡美国的野心,二是防范俄罗斯,三是抢航道。第一点大家肯定都清楚,至于第二点和第三点,咱们必须从格陵兰岛的地缘价值说起。此前我曾多次为大家提到过, 特朗普之所以要抢格陵兰岛,根本原因在于眼红格陵兰岛的矿产资源以及其靠近北极而自带的潜在价值。 格雷兰岛的地缘价值主要在于三点。第一,北极航道枢纽。随着全球气候变暖,过去无法通航的北极航道也渐渐变得可以通航了,这就是北极航道的优势。相比苏伊士运河航线,北极航线可将欧洲至亚洲航程缩短百分之三十到四十,上海至纽约航程缩短约九千海里, 节省十到十五天时间以及数百万美元的成本啊!由此可见,北极航道有着非常巨大的商业价值,很可能成为未来欧亚沟通的主要航道。 正是为此,俄罗斯近年一直在尝试和中国一起开发北极航道。当然,俄罗斯这么做也有规避西方封锁的目的,也是因为中俄更早察觉到北极航道的价值,所以中俄对北极航道的开发总体来讲是要领先于西方的。 长远来看,中俄有望更早掌握这条航道的主动权和话语权。但是这也不是就说西方就没办法在北极航道的开发商和中俄较劲了。若论开发北极,从地缘角度上来讲,条件最好的是五个在北极拥有主权领土的国家,分别是美国、俄罗斯、加拿大、丹麦以及挪威,他们被称为北极五国。 其中美国和加拿大因为地处美洲,他们深入北极的部分对北极航道影响不大。西方真正在北极航道的开发商和中俄较劲的关键是丹麦以及挪威,尤其是丹麦的自治领地格林兰岛。 格林兰岛作为西北航道与东北航道的交汇点,控制该岛就等于是控制未来亚欧贸易的黄金捷径。第二是军事前哨基地, 这还要从北极说起,因为全球绝大部分国家,尤其是大国都集中在北半球的缘故,因此北极点具有极强的战略价值。当然,因为特定的环境和政治因素,当下还没哪个国家能够很好的利用和发挥北极的战略价值。美俄一直围绕北极进行明争暗斗是不争的事实,话说啊,这也不失为一件好事, 而格林兰岛就能作为西方开发北极的前哨基地。美国在岛北部的途乐空军基地是北极地区唯一的深空卫星跟踪设施和导弹预警雷达站,能够为美国承担监控俄罗斯北极军事活动、预警洲际弹道导弹、维护太空资产安全等核心任务。 第三就是战略威慑之点了,岛上部署的预警系统可以监控整个北冰洋的潜艇动态,是北约反制俄罗斯北极影响力扩大的战略平衡器。 这里给大家说明一下对北极的开发,基于战略角度,从硬件层面来看,西方是比不上中俄两国的,因为他们缺少足够的破冰船。但是如果谁能够全面控制格林兰岛,谁就有接近北半球战略制高点的优势。 说到这,大家就可以发现,格林兰岛的归属一定程度上可以影响到全球大国,尤其是美俄之间的战略平衡。一旦格林兰岛落入美国手中,俄罗斯在北极的发展可能受到极大限制。同理,其余特朗普的野心,欧洲的处境也会非常不利,甚至中国对北极的探索都有可能受到威胁和质疑。 正是因此,特朗普妄想夺取美丽纯净的格林兰岛的野心,不仅基于国际法,各国无法接受,哪怕站在全球战略平衡的立场上,特朗普夺取格林兰岛的野心也绝对不能得逞。 好消息是,欧洲也注意到了这一点。同时,美国国内,包括美国会和美军在内,反对特朗普夺取欧洲主权领土的声音也非常强烈。

美国总统特朗普发表谈话声称,美国需要得到格林兰岛,如果无法以简单的方式就格林兰岛达成协议,他将不得不采取艰难的方式。特朗普在白宫主持与大型石油企业高管的会议上,在回答媒体记者有关格林兰岛的提问时说, 我希望能够以简单的方式达成协议,但如果不行,我们就只能走艰难的道路。他还说,县级段尚未考虑购买格林兰岛的资金问题。欧洲慌了神,七个国家联合发布声明, 格林兰岛究竟有多重要?这事很值得完味。简单讲就是美国对格林兰岛起了寄予之心。欧洲着急了,赶忙联合起来发声。 为何如此慌张?因为这个地方对欧洲而言置关重要,一旦被美国拿下,就如同自家后院的门被人一脚踹开。那么,格林兰岛到底重要在哪里呢?首先看地理位置,它地处北极圈内,是全球第一大岛屿,面积达二百一十六万平方公里。 这里是北极航道的关键节点。以往从东亚前往欧洲航程约一点八万公里,而走北极航道能缩短至一点一万公里,路程几乎缩减一半。 随着北极冰层不断融化,这条航道的价值与日俱增。谁掌控了格林兰岛,谁就握住了未来全球贸易的关键。再看资源情况,这座岛屿宛如一座巨大的宝藏,以碳民的稀土储量占全球的百分之五十二以上, 还有三百一十亿桶石油、一百七十五亿桶油当量的天然气以及大量稀有金属。稀土是制造战机、导弹、雷达的核心材料,美国正急需这些资源,自然对格林兰岛垂涎三尺, 其军事价值更是不言而喻。岛上设有美军图勒基地,这是美国最北端的战略前沿哨所, 能够提前十五到二十分钟预警俄罗斯导弹发射。倘若美国完全掌控此地,整个欧洲的反导系统都得受制于它。欧洲为何反应如此激烈?因为特朗普宣称不排除动用武力, 还派遣特工渗透,煽动格林兰岛脱离丹麦。这直接触碰了欧洲的底线。今天能对格林兰岛动手,明天会不会就轮到其他国家?丹麦情报局甚至首次将美国列为潜在威胁,可见欧洲是真的害怕。而且 格林兰岛是丹麦的自治领地,丹麦还是北约成员国,美国这样做无异于打盟友的脸。西国联合声明能起到作用吗?有一定作用,但效果有限。西国表态相当于划了一条红线,告知美国此时没有商量的余地。 声明特意强调,格林兰岛属于格林兰人民,丹麦和格林兰岛的事务外人不得干涉。这话明显是针对美国政府说的, 但问题是,欧洲在安全方面依赖美国,在北约中,美国拥有主导权,欧洲不敢与美国彻底翻脸。丹麦首相一方面表示格林兰岛应受北约保护, 实则是想借助同盟规则约束美国的行动,但美国这个老大会愿意被约束吗?要是美国真的付诸行动,欧洲又能怎么办呢?基本没什么办法,军事力量比不过,经济上又相互依存。欧洲最多能采取三招,一是拉拢中国和俄罗斯进行制衡, 三是在北约内部施加压力,但说实话,这些措施的效果都不太显著。如果美国铁了心要拿下格林兰岛,欧洲根本阻拦不了。 最令人担忧的是,美国把格林兰岛当做试验田,这次得逞后,下次就可能对其他地方动手。这场风波表面上是对一块土地的争夺,实际上是对欧美关系的一次重大考验。欧洲喊得响亮,但内心的依赖和犹豫,大家都看得清清楚楚。

全世界都知道,格林兰岛是地球上最大的岛屿,在过去几十年里,这里一直被忽视。但自从特朗普上任以来,他就一直痴迷于拥有它,甚至还提出了直接购买的想法。到目前为止,这些尝试还没有成功。然而这次情况却完全截然不同。 几年前从北约盟国手中强行夺取领土的想法是完全不可能发生的事情,但随着马杜罗被美国拘留后,很明显以前的就规则似乎不再适用。特朗普显然对扩大美国影响力的想法感到厌倦,如果他决定用武力来夺取这座岛屿, 似乎没有人能够阻止他,这件事看起来越来越有可能发生。特朗普本人还声称美国需要格林兰岛,甚至还开玩笑说要让格林兰岛再次伟大。 然而,他痴迷这座岛屿的真正原因却远比这突如其来的多。格林兰岛的地理位置非常独特,几乎位于北美和欧洲的中间位置,并且还与世界上一些具有战略意义的水域近在咫尺。 但问题是,美国在这座岛上已经建设了四个军事基地,如果他们想要更多,或许直接向丹麦提出申请就可以了。然而,特朗普的兴趣另有其他原因。 在格林兰岛的冰层下蕴藏着丰富的稀土矿物,并且这座岛屿附近的海域之下可能拥有世界上最大的石油储量,其价值可能超过四万亿美元。地理、军事和经济潜力让这座岛屿变得不一般。这直接引发了另一个更深层次的问题, 格林兰岛真的值得美国这样做吗?或者说,美国为什么愿意冒着这么大的风险来拥有它?想要理解这个问题,我们需要回到过去。 其实这并非美国第一次提出要购买格林兰岛。格林兰岛虽然是属于丹麦的,但在第二次世界大战期间,丹麦被纳粹入侵了。突然间,这座岛屿和美国都面临着危险。 而在此之前,美国就有过购买格林兰岛和冰岛的计划,但正是这一次,他们首次出现在公众视野中。美国备受于保护该岛免受非美国势力侵犯的权力,甚至还在军事哨所设立了广播电台。 在战争结束后,美国认为他们非常喜欢在格林兰岛拥有立足点,于是他们向丹麦提出以一亿美元的黄金交换格林兰岛, 这相当于现在的十六亿美元。但令美国感到惊讶的是,他们被丹麦拒绝了。不过丹麦允许他们在格林兰岛建设军事基地,保护岛屿免受新的威胁,比如冷战时期的苏联。因此,在一九五三年,美国在格林兰岛北部建立了第一个空军基地, 这里驻扎了大约一万美军。但美国并没有就此止步,而是选择在岛上建设更多的军事基地,这些也是美国军队最北端的基地。他们选择这里的原因也非常简单,由于地球是一个不规则的球体, 而格林兰岛距离莫斯科只有三千英里,这对于需要在冷战时期提防苏联的美国来说是最好的防线,而且这里也是向敌方领土进行高空侦察任务最理想的地点。美国似乎会继续扩大其在该岛的存在,但随着冷战的结束,美国对该地区的兴趣也逐渐消退, 这里的设备被遗弃,甚至整个城镇都被低价出售。这座人口本就稀少的岛屿似乎又要慢慢消失在人们的视野中。但这一切都在二十一世纪初被改变。美国的地质学会的研究人员在巡视格林兰岛沿海水域后有了重大发现。 早在二零零八年,他们就估计格林兰岛可能蕴藏着超过五百二十亿桶的石油,而美国截至二零二三年已勘探的石油储量只有四百七十亿桶。如果这些预测是正确的, 那么格林兰岛的储量是个十分惊人的数字。石油在地球可是黑色黄金,它让地球保持运转,它几乎是人类日常生活方方面面的核心。但现在全球大部分的石油生产都掌握在少数几个国家手中, 而且它们并不是全都能和美国达成共识。自二零一零年来,美国为了保护国家安全,石油产量出现了爆炸式增长。据估计,全球未发现的石油储量中有百分之十三, 天然气储量中有百分之三十位于北极地区,此外还有很多其他资源。因此,除了美国在内,很多北极国家都对开发这些资源产生了浓厚的兴趣。 随着海冰消融和冰川融化,格林兰岛正是利用这一优势的最佳地点。但这里又存在另一个问题,格林兰岛并不想被开发。二零二一年七月,他们就禁止了所有新的石油和天然气勘探,理由是环境问题和高昂的开采成本并不划算,并表示石油开采价格实在是太高了。 但特朗普并不相信所谓的气候问题,他还经常称气候变化是骗局。由此看来,格林兰岛的价值远不止战略意义这么简单。 不管你信不信,北极的冰层一直在消退,这对于北极地区而言是一个巨大改变。以前的北冰洋总是处于冰封状态,任何人无法乘船渡海。现在随着气候变化,这里的冰层每年都在变薄,冰层融化让曾经开辟的两条北极航线变得更加实用,这些航线比传统航线方便的多, 而格林兰岛刚好位于这两条航线的中心地带,这意味着格林兰岛即将控制着世界上大部分的商品贸易。当然,并不只有美国看好格林兰岛的潜力,所以特朗普将格林兰岛视为美国未来安全的关键所在。 而美国早在二零二零年就重新开放了自一九五三年以来首次位于格林兰岛穆克的领事馆,并承诺投入四十亿美元升级当地的空军基地。不过,处在第二任期的特朗普似乎有着更疯狂的想法,虽然他曾发表过关于加拿大加入美国修建巴拿马运河,甚至将墨西哥湾改名为美洲湾的言论, 但他对格林兰岛的痴迷似乎更加具体。不过他要如何才能买到格林兰岛,或者是它的售价又是多少?毕竟现在的格林兰岛上有着丰富的矿产资源。但特朗普的计划有一个大问题, 目前这座岛屿属于丹麦所有,而丹麦已经多次表示不会出售格林兰岛。事实上,丹麦自己最近就在追加投资加强格林兰岛的防御,所以特朗普想要收购格林兰岛的想法是不可能的,而入侵北约成员国也是一个不可逾越的红线。但在今天,这种假设症变得越来越不确定。 如果美国选择武力入侵,使用武器来夺取这片土地,地球上没有任何一个国家可以阻止他们。所以格林兰岛的命运似乎与美国的实力息息相关。你觉得格林兰岛的未来会发生什么?

董王买下格林兰岛,竟是为美国续命,真相远超想象,你以为他疯了,其实他在下一盘大棋。当特朗普提出买下格林兰岛时,全世界都笑政治小丑精神老头光蛋闹剧。 但仔细想想,一个精明的商人总统,真的会做赔本买卖吗?然而,剥去表面的离奇色彩,这一行为并非心血来潮的疯癫之举,而是多重时代背景、战略焦虑与个人风格交织下的必然产物,其背后隐藏着美国对资源、地缘、未来国运的生存。好 以核心引力资源与地缘的双重用。特朗普对格林兰岛的青睐,首要驱动力源于其部分地带的战略价值,而资源掌控与地缘布局构成了这一价值。在地缘战略层面,格林兰岛的价值随着全球 变现,与大国竞争的僵局愈发突显,北极冰层文化为基的精华将成为未来百年全球贸易之基础。 控制格林南岛便能那么多,塞北极航线通控力绝对主导地位,他时代一端为何是现在提出?特朗普的固岛提议并非首 例,却为何在当下被高调好几处?答案藏在时代背景的变迁与领导人特质的差异之中。从时代背景来看, 冷战时期,格林兰岛的战略价值集中于军事领域,美国通过基地足月已能满足基本需求,且比时国际化与多边主义氛围浓厚,公然购买主权国家领土的政治与道义成本 冲突。而如今世界进入大国竞争新阶段,中国的崛起与俄罗斯在北极的强势博弈,让美国精英层产生强烈战略焦虑,或许格林兰岛这样的战略资产从锦上添花变成了官呼薄云的雪中送炭。 特别是与中国竞争,美国慢慢落后,让美国失去霸权,无异于杀死美国。三、行为本质是疯癫还是精算?外界对特朗普的这一行为不满,封了老年痴呆的质疑,但从政治学与心理学视角审视,他实为极其精明算计的非传统 生活,其行为模式暗藏深层的那些看似出国的言论与行为本质是为了打破信誉度,在混乱中重新设定谈判条款的监督。 这种不可预测性被他打造成独特的强悍武器,让对手陷入被动。而所谓近在当下、空在天边的算计,正是其核心逻辑。他明知购买领土会引发国企社会强烈反对,但在美国优先的财政哲 学下转机骂名,与永久性获取战利资源保护的长远利益相比,不值一提。对他而言,实力永远重于国企。无 四、深层关联,债务焦虑下的蓄谋尝试将构倒世界与美国债务问题关联,堪称极具重大利。尽管债务并非直接动议,却构成了美国的深层战略交易,成为构倒提议的重要备。 美国国债更像是一场慢性病,而非即刻爆发的战争,它是不会瞬间压垮美国,却如沉重枷锁般限制着国家未来的行动能力。社会主义基础设施建设、国防投入等军受其彻,在这样的困境下寻找新的巨大财富来源,成为 领导的资源与资源价值。若能被美国完全掌控,其潜在价值难以估量,堪称国运之岛。 这场构导提议本质是一种极端化的开源尝试,试图一劳永逸的解决美国长期面临的财政与战略困境。总结,这不是一时兴起,而是大国焦虑加资源争夺加个人风格 的爆炸性组合。特朗普看似疯狂的动作背后是一套冰冷的战略逻辑,在变局中用非常手段抢,非常利诱。

格林兰岛,一个面积超过两百万平方公里,人口却不到六万的大冰坨子。在过去的一百多年里,它只存在于地理的科普读物上,除了探险科考队,几乎没什么人关注。 直到二零一九年,川总在与一些美国官员讨论北极战略时,第一次提出, prompt wants to buy greenland, it's a large real estate deal, so the concept came up, and i said certainly, i'd be strategically, it's interesting。 当时没人在乎川总言论,认为这只是一个地产商暴露出来的商业本能。 但是到了川总二进攻,情况发生了根本变化。二零二五年,特朗普曾多次公开强调, we need greenland and the world needs us to have greenland, we need greenland for national security purpose。 最近又在空军一号上对媒体表示, we need greenland from a national security situation。 以前大家可以嘲讽川总说话不靠谱,但现在需要琢磨下,他葫芦里到底卖的什么药。美国对格林兰岛的判断已经不再是体现布局,而是时间窗口正在收紧。 要知道,在美国的政策语境里,安全这个词往往并不只是军事,它更像一连串核心问题的归纳。总结,格林兰岛的背后,其实是美国的三个核心问题 关键,航运通道是否可控、上游资源是否能稳定供应,以及当全球经济结构发生变化时,自己还有没有主动选择权。如果把这三个问题合在一起,你就会发现,格林兰岛这块看似人出无害的大兵坨子,却恰好踩在了全球经济从新排列组合的关键节点上。 首先就是航运路线。在过去的一百多年里,全球海运的核心通道其实就那么几条,一条是从亚洲到欧洲,中间要经过苏伊士运河。另一条是亚洲到北美东海岸,先穿马六甲,再经苏伊士。最后一条则是大西洋与太平洋之间的转换通道,也就是巴拿马运河。 但随着全球气候变暖,北极冰层消融,一条新航线正在被彻底激活。根据公开航运数据,在最近的十多年里,北极航道的商业通航窗口期已经从最初的几周时间逐步扩展到每年二到四个月,遇到极端年份,开放时间可能更长。 这条航线的最大优势是距离从上海到陆特丹、宿迁市,路线大约在两万到两万一千公里,而北极航道只有一万三到一万四,路程缩短了百分之三四十,航行时间可以减少十到十五天, 这在航运行业里可不是一个小数目。表面上看,北极航道只是节省了一大笔燃油费用,但在航运的结构成本里,航程缩短也就意味着资金占用成本下降、船员成本下降、保险费率下降,以及更稳定的传播周转率提升。 大家可以想象一下,如果未来北极航道能够实现更稳定的商业化运行,那不只是全球物流的成本精准线要被降低,就连那些关键位置上的运河、港口、海峡都要重新评估自己的经济地位。这也意味着,那些常年在北极圈里喝风的国家,大概率要迎来一次全球贸易地位的提升。 所以你再看格林兰岛的位置,他恰好卡在北极航道进入大西洋的出口附近,还夹在北美与欧洲之间,是航运补给、气象监测、通讯中继完全绕不开的区域。 这类位置也就是咱们常说的兵家必争之地。他在航运体系里通常代表着三种优势,一是航运服务能力的潜在定价权。二是数据与规则的先发优势。三是未来港口能源补给以及保险评估的重要锚点。 历史上很多看起来没啥资源的地方,正是因为卡住了航运节点,才慢慢变成关键资产。比如苏伊士运河、马六甲海峡以及上海纽约路特丹这样的港口城市,他们能发展起来,本身上都是同一套逻辑。 所以川总对格林兰岛演都不演,那是因为北极航道正在改变全球的物流结构,美国作为地理卡位大师,不能尴尬的站在航线之外。这第二层原因就是美国的资源安全。 前面咱们也说了,格林兰岛就跟个大冰坨子一样,它的冰层平均厚度超过一千六百米,中部地区甚至达到三千四,就开采难度来讲,那可不是一般的大。而且美国专家也曾算过这么一笔账,在格林兰岛钻探一口油井的费用超过一亿美元,开发一个油田可能要超过七十亿美元。 关键是岛上人口还不到六万,百分之八十的收入要靠海上打渔,全岛的经济总量把鸟粪算上也只有二十几个亿,基本上全靠丹麦整亩养着,每年光是财政补贴就超过了三点五亿美元。显然买下格林兰岛并不是一个马上就能变现的好生意,川总考虑的是美国未来的资源安全。 根据目前公开的地质勘探结果,格陵兰岛完全就是个高度战略化的资源仓库,它拥有世界第二大稀土矿在内的多个大型稀土矿床,粗略扩散三千八百五十万吨,约占全球已知总量的四分之一。 石油、天然气和油矿潜力巨大,岛上及周边海域可能含有一百七十亿桶石油和三十九亿平方米的天然气资源。 另外还有个大家经常忽视的问题,格林兰岛百分之八十以上都被厚厚的冰层覆盖,这也就意味着淡水储量仅次于南极。如果未来全球气候不断升高,人口数量持续增长,那他的淡水资源也就具备了长期战略价值。 所以你会发现,格林兰岛就是个超级盲盒,现在开发的性价比不高,但未来的潜力没办法衡量。普通企业可能会关注投资回报率、回本周期及商品价格波动。但国家从来算的不是什么矿产值不值钱,而是未来谁能参与开发,谁来制定规则和标准。 从这个角度去看,格林兰岛的价值更像是一种长期期权,今天没办法兑现,但未来可能是保住美国地位的关键笔牌。 这么说可能有点太理论了。其实大家仔细想想,最近几年发生的事已经证明,美国的担心不是没道理。比如咱们和老美之间的芯片锡堵互掐脖子、人工智能竞赛、新能源产业竞赛,以及核电卷土重来, 大家都在布局产业自主、战略自主,只是美国的解决方案简单粗暴,直接把目标锁定在了盟友的领土上,所以当咱们把航运账本和资源账本放在一起的时候,就能看清美国的第三层逻辑,格林兰岛是一种国家级的资产配置,也是一种抵御风险的重要保障。 怎么理解这句话呢?如果我们把美国当作一个长期投资主体,他现在所面对的是全球供应链不再稳定,上游资源尤其是稀土高度集中,大家都在制定自己的游戏规则,圈子文化也越来越明显。 在这种情况下,美国考虑的往往不是追求短期利益的最大化,而是降低未来风险,提前锁定关键变量,把不确定性变成可控的不确定性。 这个不是川总发明的策略,而是在美国历史上被反复拿出来用。就像当年花了七百二十万美元的天价,从沙俄手里买下阿拉斯加,推动巴拿马独立,并投巨资挖通运河,解决了海上交通可能被卡住的风险。二战后又布局海外军事基地,把战争航道、能源中断的风险提前解决掉。 你可以说美国坏,但绝不能说他们菜。拿下格林兰岛,并不是川总一直口嗨,而是美国精英们的战略共识。 当然,话说回来,格林兰岛不是丹麦的资产,它是一个高度自治领地,有自己的议会、政府、语言和财政权,丹麦只负责外交和防务。 这就意味着丹麦政府是没有权力把格林兰岛整体出售的。即便美国人要强买强卖,欧罗那边要脸也会想办法阻止。更何况,格林兰岛社会的主流共识是可以自治甚至独立,但就是不能加入美国。所以川统的讲话更像是在极限施压,测试丹麦、欧盟的底线到底在哪, 在川总的商业谈判里非常常见,已经没啥新鲜感了。反而真正可能发生的不是买下格林兰岛,而是三种替代路径,一是在军事和基础设施上继续加码,二是通过资本参与稀土和能源的开发项目。第三就是通过援助、合作、科研等形式影响格林兰的决策。 只要做好这三点,那北极航道就绕不开美军基地,关键资源就离不开美国资本,岛上的规则制定也都必须有美国参与。 总的来说,美国买下格林兰岛的概率极低,但把它纳入到美国战略体系的概率却非常的高。如果咱们再扯远一点,格林兰岛不是个个案,而是一种趋势。越来越多的国家正在重新评估航道是否安全,资源是否可控,关键位置是否还掌握在自己手里。 世界正在从效率优先转向安全优先。在这个过程中,那些看起来最不赚钱、最偏远的地方,往往最先被大国纳入长期规划。所以,格林兰岛这件事,本质上不是什么地缘冲突,而是一场提前十几年的资产布局。

格林兰岛是世界上最大的岛屿,面积高达二百一十一万平方公里,然而大部分却都是无人区。这里千里冰封,万里雪飘,然而美国却一直对它虎视眈眈。当年杜鲁门不惜花费一个亿试图将其纳入美国的领地, 如今特朗普也多次公开强调要尽快将这块神秘的土地拿下。格林兰岛到底有多重要?美国为何一直对他虎视眈眈的?看完本期视频就明白了。格林兰岛地处北美洲的东北部, 北冰洋和大西洋之间,西面是加拿大,北面与俄罗斯隔着北冰洋相望,东面与欧洲隔着大西洋相对。格林兰岛总面积二百一十一万平方公里,相当于我国两个内蒙古的面积,是世界上最大的岛屿,然而却只生活着六万人。 由于这里位于北极圈内,气候十分寒冷,不仅年平均气温都在零摄氏度以下,而且最低气温甚至低至零下七十摄氏度。此外,全岛百分之八十四的面积被冰层覆盖,冰层的平均厚度达到一千六百米, 中部地区甚至达到了三千四百米。毫不夸张的蒋,格林兰岛就是一个漂浮在海上的大冰坨子。作为丹麦的一个高度自治的领地, 这里除了气候寒冷,资源匮乏,而且每年政府在这里的补贴就高达三点五亿。也就是这样一个人寄韩制之地, 美国却一直对他虎视眈眈,在上个世纪五六十年代,杜鲁门试图用一个亿的天价来购买,而如今特朗普也曾多次公开强调要尽快将格林兰岛拿下。格林兰岛到底有多重要?为何美国会如此看重呢?首先是战略地位的重要性。 格林兰岛虽然位于北极圈内,但却是世界上地缘政治最复杂的岛屿之一,不仅是俄罗斯北方军队进入大西洋的咽喉要道,而且美国本土反导防线的前沿阵地也接续于此。 此外,格林兰岛还位于美俄以及欧盟三方的交汇处,势必是一个兵家必争之地,如果哪一方要是掌握了这里,就获得了全球战略的主动性。其次是关键的航运路线。在过去的一百多年的时间里, 随着经济国际化的不断加深,海洋运输也越来越重要。而全球关键的航线也就那么几条,例如亚洲到欧洲的航线先经过马六甲海峡,再通过苏伊士运河, 还有太平洋到大西洋的航线是通过巴拿马运河进行连接。这些航线不仅加速了经济国际化的进程, 也让延安的国家得到了飞速的发展。例如新加坡之所以成为亚洲最发达的国家之一,主要在于其扼守了马六甲海峡的出入口。马六甲海峡作为世界上最繁忙的水稻之一,中日韩百分之八十的货物运输都要经过这里, 光每年收的过路费就能让新加坡躺平。更何况新加坡还要搞贸易加工,通过高附加值产品赚取更多的利润。然而,新加坡赚钱就算了,还让美国在这里搞军事基地,这让亚洲各国就很容易被美国拿捏。然而,随着全球气候的变暖, 北极的冰川也逐渐在消融,北极的航线也在陆续开通,通过这里不仅可以直达欧洲,而且还能直达美国的东海岸,行驶里程都大大的缩短。例如从上海出发到荷兰的路特丹,如果走马六甲和苏伊世运河这条传统航线,行驶里程高达两万公里, 但是如果走北极航道,行驶里程仅为一万四千公里,距离不仅缩短了百分之三四十,航行的时间也减少了十到十五天。然而这不仅仅是单次航运的成本降低, 而是整个航运行业的大变天,到内市资金占用的成本下降,船员的成本也下降,保险费率也下降,以及更稳定的船驳周转率提升,于是就会倒逼全球其他运河、 港口以及海峡等关键节点进行重新的调整。而格林兰岛作为北极航道的核心,谁掌控了格林兰岛,就会影响整个航运。也 最后是丰富的自然资源,我们都知道稀土是重要的工业原料,上到卫星雷达导弹,下到手机电脑芯片,稀土几乎无处不在。 而格林兰岛拥有世界第二大稀土矿,稀土储量高达三千八百五十万吨,约占全球已知总量的四分之一。除了稀土之外,格林兰岛还拥有丰富的油气资源,石油储量高达一百七十亿桶,天然气资源也为三十九亿平方米, 这些都是现代工业所需要的。但是格林兰岛虽然资源丰富,但是由于大部分都被冰川覆盖,所以开发难度也相对较大。美国的专家也算过一笔账,钻探一口油井的费用超过一亿, 开发一个油田可能要超过七十亿。所以有部分专家会认为,特朗普要想买下格林兰岛,会不会是一个亏本的生意? 当然,这并不是特朗普一时的口嗨,而是美国专家们集体的共识。虽然买下格林兰岛并不是一个马上就能变现的好生意,但是为了美国的战略体系以及未来的资源安全, 买下格林兰岛是必须要执行的。就像当年以七百二十万美元的天价从俄国手里购买阿拉斯加一样,从短期来看确实无法变现,但从长期来看却价值不菲,至今俄国都感到后悔不已。 因此,你可以说美国坏,但是绝不能说他们菜,特别是他们的战略眼光都是不容小觑的。当然,格林兰岛作为丹麦的一个高度自治领地, 但并不是丹麦的私有财产,丹麦只能负责外交和房屋,并没有私自出售格林兰岛的权利。况且,丹麦即便是能出售格林兰岛,欧洲那边肯定也不会同意的。但是,作为北约成员国老大的美国,如果要想在格林兰岛设立军事基地, 然后通过资本参与格林兰岛的开发,再继续通过援助以及科研等形式来影响格林兰岛的决策,这对于美国而言就是非常容易的事情。 总的来说,美国能买下格林兰岛的概率极低,但把它纳入到美国战略体系的概率却非常的高,到那时,美国在全球的战略格局中又多了一个筹码。


美国为何对格林兰岛志在必得,藏着三个无法明说的野心,你敢信吗?一个人口仅五点七万、大半被冰盖覆盖的北极岛屿,竟让美国时隔近八十年再次扬言必须拥有,甚至不惜放话动物 砸钱收买。这背后绝不是一时兴起,而是一场关乎全球格局的暗战,北极战略的咽喉要地。早在一九四六年,杜鲁门就想用一亿美元黄金买格林兰岛,被丹麦拒绝后,美国转头拿下了岛上的 p 图菲克太空基地。 这里是北美防空司令部的眼睛,能第一时间捕捉北极方向的导弹危险。如今,北极冰层加速消融,格林兰岛厄首的西北航道、东北航道能让美欧航线缩短百分之三十至百分之四十。 美国若掌控这里,就等于握住了北极航运的命脉,还能对俄罗斯形成全方位威慑。更关键的是,它是北约、格林兰、冰岛、英国缺口的核心,一旦失手,北大西洋的反前防线就会形同虚设,这是美国绝对不能接受的 资源争夺的终极战场。格林兰岛的冰盖下,藏着全球稀缺的稀土、石墨、铜孽等矿产,这些都是新能源电池芯片制造的刚需。随着冰层融化,开采难度降低,美国若能拿到开采权,就能摆脱对外部供应链的依赖, 直接卡住全球高科技产业的脖子。美国副总统万斯直言其自然资源不可思议。说白了,这就是美国重振制造业、巩固科技霸权的燃料库,怎能轻易放手地缘博弈的政治筹码?美国的迫切,还藏着国内政治的算盘。特朗普想靠拿下格林兰 岛,留下开疆拓土的政治遗产,迎合部分选民对改写地图的期待。同时,这也是对欧洲盟友的一次敲打,连丹麦的领地都敢寄予, 其他欧洲国家更得看美国脸色行事,以此强化美国在北约的主导权。但格林兰岛不是商品,丹麦政府明确表态不可出售,欧洲多国也纷纷站队支持丹麦,连格林兰岛自治政府都直言,美方言论难以接受,这场野心勃勃的博弈 最终只会让美国在国际上陷入孤立。说到底,真正的强大从来不是靠抢夺,而是靠合作共赢。你觉得美国的格林兰梦能实现吗?评论区聊聊你的看法。