停车收费解锁步骤

这路边停车收费可又升级了！这是某城市的智慧停车系统，只要你的车往里头一停，地砖自动升起来，就开始计时收费。 闹这个地砖就是为了怕你掏单，停车能行？你要想离开，先交费，地砖才会自动解锁，让你想跑也跑不了。这要直接开走，轻则底盘刮蹭，重则电池直接给你干烂了。某些车主决定这收费不合理，不把车停到指定的里头， 转头就有四个大汉拿着拖车神器，拖你车就跟拖货物一样，直接给你拖到收费区里头，这他妈哪是什么服务？这分明就是那些停车管理公司的摇钱树，那些小商小贩为了讨个生活，风里来雨里去，摆个摊都得被人撵着走， 影响市容，占道经营。来，你看看这不好看吧？可见路边停车他本就是为了方便出行的民生工程嘛。因为道路交通安全法写的很清楚，机动车是禁止乱停乱放，但是你要挪人家别人的车，你得经过车主的同意，而执法权的更是交警等相关部门。 你说你一个商业公司，你既没有行政的主体，你也没有执法的权利，你凭什么拿板车当执法的工具？车主没有同意，你们就私自挪了，万一刮到蹭了算谁的？算你们公司的？还算那几个推车大汉的？还是让车主自己买单？更讽刺的是啥？咱们老百姓买车的时候已经交了购置税了，包括每年的车船税都 已经交了，对吧？甚至加油的时候连养路费都已经交了，对吧？甚至加油的时候连养路费都已经交了，对吧？甚至加油的时候连养路费都已经交了，对吧？甚至加油的时候连养路费都已经交了，对吧？甚至加油的时候本就应该拥有合法的使用权， 对吧？结果倒好，某些公司路边划条线，路边停车位变成收费车位了，一个小时几块十几块几十块钱不等， 三百六十五天，全年无休。这一年少则几万，多则十几万，每分每秒都在挣钱。哎，出了事还不用承担这一本万利的，这不是好买卖。这车相真叫个难看的。

你说这不是明抢吗？啊，画条白线啊，一个月可以收好几千，一年呢可以收十几万。这么夸张？哈哈哈，我发现啊，某些城市的这个智慧的停车系统啊，操作真的让人有点看不懂。是的， 车辆啊，只要一停进这个车位，车底下呢就会有个地砖啊，自动的升起来，嗯，直接就开始计时收费了。是的，后来我才明白， 装这个地桩啊，根本就不是为了去规范停车。那为什么就是怕有人逃单了啊，想要开车离开是不是？嗯，哎，你必须是先扫码，然后去找完这个费用， 这个地桩呢才会降下来，才会解锁。嗯，哎，完全就不给你一个商量的余地啊。是啊，那要是有人没注意是不是或者是故意就想，哎，我就直接开走 地砖可能就会刮蹭到这个车的一个底盘，嗯，严重的甚至可能那个电车的那个电池啊就会被磕破。是的，那要是自燃了，这个损失由谁来承担？ 有车主，哎，觉得这种方式不太合理，耍小聪明就没有把这个车啊停到这个指定的收费的这个车位里面，结果你知道吗？转头啊，就过来了四个大汉，拿着这个挪车的神器，直接啊就把这个车硬生生的给他拖进了这个收费区里面， 那个操作看着呀是真不舒服。这哪是什么停车服务啊，分明就是某些这个停车管理公司的一个摇钱树嘛。对，我就想不通啊， 小商小贩们啊，风里来雨里去，哎，只是在路边啊摆个摊讨个生活，就被会说成什么占道经营，影响市容，然后 被人撵着走。是啊，哈哈，可这些收费的这个车位把路边站着，一天到晚的要收钱，难道就不影响什么吗？ 路边停车啊，本来就该是方便大家出行的一个民生工程，对，道路的交通安全法里面写的很清楚，机动车呢，不能去乱停乱放是不是？但挪动他人车辆，必须得征得车主的一个同意。 而且啊，拖车的权力是交警等相关部门的一个专属的执法，一个商业公司 既不是行政的一个主体，也没有执法的资质，凭什么拿着这个板车就能当这个执法的工具？要是啊，没有经过这个车主的同意就私自的去挪车，那万一这个车辆被刮了被蹭了，责任算谁的？ 是算这个停车管理公司的还是算那几个推车的？一个大汉，总不能让这个车主 自己去买单吧。嗯，是啊，你知道更讽刺的是什么吗？我们老百姓啊，买车的时候已经交了购置税，嗯，哎，每年还得交这个车船税，就连加油的时候啊，养路费啊，都包含在了这个油费里面。是啊，说白了啊，这马路 是所有纳税人的钱修出来的，我们本来就该拥有合法的一个使用权， 结果呢，某些公司啊，只是在路边啊，划了一条线，就能把这个公共车位变成了一个收费的一个车位。嗯，对，一个小时几块钱到几十块钱不等，哈哈，还三百六十五天全年无休的在收费， 一辆车一年下来可能要交几万甚至十几万，这些公司每一分每一秒都在挣钱， 但是出了事呢，还想甩锅，哎，不要担责任，这简直就是一本万利的买卖啊。嗯，吃相太难看了啊。是的，哈哈哈。所谓的这个智慧停车 智慧的本该就用在什么方便老百姓的身上。对啊，而不是用在什么算计老百姓那个兜里面那点钱。我说话可能有点直，但这个理你们认可不认可？如果认可的话，评论区聊一聊。

某些城市启动智慧停车系统，车辆停入车位后，地装自动升起，即时收费，车主离开需先缴费才能解锁地装。部分 车主认为收费不合理而未停入指定车位时，停车管理公司会派人员用挪车工具将车拖入收费区。但根据法律，商业公司既非行政主体，也无执法资质，挪动他人车辆需征得车主同意，否则可能涉及侵权。

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路边的停车收费呢，又升级了，这是某些城市的智慧停车系统啊，车呢，只要一进入你的车位里面啊，地砖它会自动升起啊，开始计时收费。 弄这个地砖的目的呢，就是一个，怕你逃单吗？想要离开，必须拿起手机扫码收费啊，地砖才会自动解锁，你想跑都跑不掉。更严重的是， 如果你想直接开走，轻呢，底盘刮擦，严重的话，你如果开的电车电池啊，直接给你磕破了。这个时候呢，有些车主把车呢就停在两个车位的中间啊，这样一锁就锁不了我的车了吧？结果呢，转头四个彪形大汉呢，拿着挪车神器啊， 把你的车呢就拖到了车位的收费区里面，这哪是停车的服务啊，这分明是某些停车管理公司的摇钱树，人家小三小贩子为了讨个生活对吧？风里来雨里去，在路边摆个摊子，但是呢，你要撵来撵去，赶来赶去，说什么占道经营，影响市容，但是 你看看这个样子也不好看吧，对吧？你路边停的车，难道不是为了方便我们老百姓出行吗？虽然交通法呢也写的很清楚，机动车呢，是禁止乱停乱放的，但是私自挪用他人的车辆的话，是不是也经过车主的同意啊？而执法权啊，是不是只有交警的相关部门的专属啊？ 你说你一个商业公司的话，既不是什么行政主体啊，也没有执法的资质吧，你凭什么拿着板车当执法的工具呢？车主的话是没有同意的，你私自挪用他人的车子，万一车子刮了蹭了，算谁的 拖车事故的吗？或者说我们车主自己要买单吗？更讽刺的是什么？咱老百姓买车的时候，分明您交过了购置税，每年要交车船税，甚至 加油的时候，连养路费都已经包含在里面了。你们说马路是不是相当于我们纳税人前修的呢？本来哈，我们就拥有合法的使用权对吧？结果倒好了，某些公司 划条线在路边就变成合理的收费车位了，一个小时呢，几块钱到几十块钱不等，还有三百六十五天是全年无休的，干一年的话可能就几万块钱甚至十几万哦，出了事呢，不用担责。这是不是一本万利的好事？私下是不是太难看了点啊？ 停车的智慧呢，本来应该是运用于方便咱老百姓吧，而不是算计咱老百姓兜里的三瓜两枣吧。虽然阿哥说话比较直，也不好听啊，但是兄弟们，你们觉得我说的有没有道理吗？

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哎，这到底是谁给你们的胆子啊？益阳南县的这停车平台真的是疯了，车主呢，就欠了一点点停车费，哎，直接到车门挂了一个密码锁，扫码交两百到一千块钱才可以解锁，还大言不惭的说不影响你的形式， 你说这哪是智慧停车，分明是智慧拿捏咱老百姓，把那点聪明劲全用在咱们老百姓身上。 更离谱的是，这事还不是一样独一份。像郑州的收费挡板，西安的人力挪车神器， 济南的路障，成都的车轮锁，还有山西的强制入位，贵州的挂牌催费，全国各地的停车平台为了收钱，真的什么招数都想出来了。还有更绝的是无感支付， etc 自动扣费直接上，连商量的余地都不给你，你说这哪是服务， 活脱脱的就是抢钱。咱老百姓买车的时候上了购置税吧，每年交车船税，加油的时候养路费都含在里面，这马路本来就是纳税人的钱修的，哎，凭啥有人圈块地划条线就把咱的合法使用权给剥夺走了？ 更双标的是自己收了钱，车辆的刮蹭一概不负责，自己的计费漏洞百出，却扬言不交钱就不上征信， 这事听着真的是又可气又可笑。法律早就说了，谁都没有权利擅自限制别人用自己的车，商业平台更加是没有执法权， 要催费啊，你发书面通知呀，走法律程序哪条路不可拐，就偏偏要选最野蛮最恶心人的事，说到底就是揽政加霸权， 不想优化服务，不想规范计费，就想用极端的手段一劳永逸。监管部门真应该出手管管，严查这种乱收费恶心催费的操作，好好规范一下咱们的停车市场。 但最后呢，也提醒各位车主，遇到这个事千万不要慌，先拍照录像，留下证据，直接报警， 再向住建部门投诉咱的合法权益真的是硬气保护停车交费是规矩，但催费不能没底线，收费也不能没有公道，这种薅羊毛的违规操作，咱们大家必须一起抵制！

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