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另外一个办法呢,就是用它问题就是在这找到问题的原因了,我发现一个问题啊,为什么中间的出风口没有声音?这个出风口有声音, 后来呢?我把这个麦呢放到下侧啊,这的声音更大,再后来我就把这个,呃,这个杂物箱拆掉了。为了研究咱们这个异响的来源啊,我发现 啊,这里边有一套齿轮组,你们听这个滋啦的声音,像不像两个塑料在接触的声音啊?咱们可以试一下开空调 看见吗?开空调转换风道模式的时候,这个齿轮实际上位置是在变动的,现在是吹角模式,变成吹角和吹面模式,第三个模式二到三转换 没有声音,然后三到四转换,哎,也没有声音,然后第四个切换到第一个,仔细听, 你们发现问题了吗?问题就是在这,当这个齿轮组向下摆动的时候, 也就是关闭这个吹脚模式的时候,因为这个轴啊,感觉是,感觉是这个关闭吹脚模式这个阀门,但实际上不是阀门的声音,是这个两个齿轮组,因为他们俩往下滑动的时候,我觉得是因为设计缺陷, 这个摆臂是塑料的,太长了,这个短向下运动过程中啊,它是活动的摆动的。 呃,这个摆臂因为长度太长了,往下摆的时候它变形了,变形呢,这两个东西就互相接触干涉, 干涉了就有异响了。既然这个原因咱们找到了,那解决办法怎么办呢?显然换这个整套齿轮组是不现实的,我感觉换了之后时间长了可能还会出现这种异响,这应该是一个天然的设计缺陷,除非后期厂家把这个给优化掉。目前有两个办法,第一个办法就是 抹润滑油,家里边有润滑油,抹一下这个声音应该就没了,如果再有异响呢,再抹。另外一个办法呢?就是用它看着眼熟吗?这不是我的吗?老板,没错,这就是你的护手霜啊,让我贡献给大家了啊,做一下测试能报销吗?老板,啊,一杯奶茶,一杯奶茶,我抹一下试一试啊。 抹不到啊,我的手抹不到,再来点。抹的我满手都是, 不太好抹,就塞到这个缝隙里,好往上切换试试。哎,声音变小了,转动到吹面模式 还是有啊,看来还是要润滑油啊。有可能我没有抹到位,抹了这么多护手霜,还是效果不明显,看来还得用润滑油试试,我手头没有,你们家里边谁有润滑油的?你们自己可以试一试,多抹一些,因为我感觉这个两个齿轮本应该是平行 这么运转的,长臂的齿轮呢,歪的角度太大了,干涉的量比较大。所以这个护手霜啊,效用不大,得用大量润滑油。如果抹大量的润滑油也不管事,那你们就出出招吧,都说高手在民间,你们来想想办法。 我靠,最后离奇了,我靠。

奥迪 a 三空调面板风量加减不起作用啊,盘他来换个小开关啊,完美的上车试试吧。哎呀,修好的效果,原来这个按键是加风不起作用, 温度不可调,换完后咱这温度可以正常调整啊,又省钱,省的花几千块钱换这个整个开关。如果你有同等的问题可以来找我。

这是一台二零一八年的奥迪 a 三,搭载的是一点四 t e a 二幺幺的发动机,客户报修行驶到八九十迈的时候,噪音比较大,走,试一下车看看怎么个事。八十多,嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡 嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡。 实际上就是轴承的问题,更换完左前轮轴承,试车故障完美解决。如果您的车辆行驶起来出现嗡嗡嗡的声音,无非就两个故障点,一胎噪,二轴承。觉得有用,点赞加关注!

都有异响,跟是在这也没声音,这是怎么回事呢?街头旅行者暖风一响,到底咋回事?我终于研究明白了,前几天我发了一条视频啊,没想到真的有一百多号人和我问题是一样的, 既然这么多人,咱们高低得把这事整明白,然后把方法呢,无偿的免费的分享给大家,既不用拆仪表台,也不用大拆空调,方法很简单,只要明白这个原理。目前啊,评论区讨论这个异响的原因啊,有三种声音, 第一种说是因为内外循环开启关闭的时候,这个阀门翻板的声音,这是一种声音。 第二种声音呢,说是这个空调风道来回切换的时候翻板的声音也是翻板。还有一种声音啊,这个朋友这么说的,说有可能是你副驾驶风口上有一个小老鼠吱吱在响, 你说的很好,下回不要再说了,咱们先看第一种可能啊,就是内外循环的问题啊,空调是吹面模式,是开着的啊,一档啊,然后是现在是内循环,我把它切换成外循环,反复切换,你们听声音 仔细听 再听, 是不是只有风切换的声音,并没有滋啦的异响的声音,说明根本就不是这个问题啊。然后这个翻板在哪呢?我给你们看一下啊,下边呢,我已经把手头箱给拆下来了啊, 当我切换内外循环的时候,确实会有一个翻板啊,会有一个翻板,但这个翻板呢,不是异响的来源,现在是内循环,点一下外循环 能看见吗?这是有个翻板,但声音明显不是来源于这,再点啊,说明排除这点啊。还有一种人呢,刚才说了,说是这个切换风道的时候 这个翻板的异响,这个翻板可就不好找了,这个翻板是在空调上啊,集成在空调上了,就要把整个仪表台拆下来,特别麻烦啊。咱们先看看是不是这个,这个这个可能啊,现在我是吹面模式,我把吹面模式换成吹脚模式,仔细听, 哎,再听,我再切回来 有声音,我再从吹面换到吹角和吹面 有声音,吹角吹面再切回来还有声音,然后吹角模式第一个和第四个啊,我再来回切换听,有声音很小,切回来 仔细听,哎,这个声音也是有的,然后咱们再随随机再看啊,第二个模式和后三个,后两个模式来回切换有没有声音,就是我把吹响模式换成第三和第四个,仔细听, 二三二三没有声音,对不对?然后三和四三四三 四,仔细听听吧,三四也没有声音。然后咱们再看二和四,切换 二四,仔细听,四二也没声音,这是怎么回事呢?这是不是很奇怪?也就是说啊,只要发现吹面 和吹角模式切换的时候就会有声音,也就是有可能是因为关闭吹角模式这个阀门引起的异响,有没有这个可能?这也就是为什么有很多人说啊没有这个声音啊。 我后来我发现一个问题,只要你把这个模式开关空调的时候变成 吹面模式,然后无论你这个内循环还是外循环啊,只要暖风下车开启的时候,其实不光是暖风,冷风也有,只要你默认模式是吹面模式开启,关闭空调都没有声音,你们仔细听,我关空调 开空调也没有声音,但是啊,我把它换成后三个模式,其中任何一种模式再开关空调就有异响听,我现在变成第二个模式,我关空调 好,能听见吗?我开空调 也有,也就是说我做了一下测试,只要涉及到吹脚模式的开关的都有异响,根是在这,但是啊,你们仔细听 像不像是阀门的声音?我听着不像,开启的时候第三秒钟有异响,然后关闭的时候第一秒钟就有异响。你们有没有发现他并不是说开启的第三秒有异响,然后关闭的第三秒也有异响,这是怎么回事?

大家好,今天我们聊一聊这个大众奥迪呃空调翻板电机的一些故障啊。首先我们说一下这个车的故障现象, 最常见的一种现象是你坐在车里边调节这个风量,你吹前档,吹脸或吹脚的时候,你会听到这个翻板电机吱吱咔哧咔哧异响,这是第一个,第二个呢就是我们调节吹那个风向的时候,某一个位置的时候,你会感觉这个风量特别小, 然后还有就是他这个位置调节之后感觉没有调节过来,这是第二个。第三个就是我们很多修理厂更换这个范围电机之后, 然后还会报故障码啊,然后这故障码清不掉。接下来呢,我们一会拿实物图跟大伙演示一下最常见的故障及限速检测及基本设定一个原理,找到这个蒸发箱上面这个带这个范围电机的,我们进行一个演示啊,我们先看这个位置, 这个位置呢是橱窗的啊,橱窗挡风玻璃的啊,调节他的,然后我们再看这个位置, 这个位置呢是内外循环的阀门电机调节的啊,然后下边这里面这个位置 可以看到啊,这个位置,这个位置是这个右侧温度调节的放电机,然后里边这个是蒸发箱温度传感器啊,我们看一下这边 这边是这可以看到这个啊,特别大,这个是一个主风向调节的,他呢工作量特别大,故障率同时也特别高啊,他特别也特别容易出现异响。然后我们看下边的啊, 下面这个是左侧温度调节的啊,可以看到这个位置,这个就是我们呃钢板的时候千万不要更换错了啊, 那么接下来我们对这个放电电机线路进行一个检测啊,我们首先拔掉这个插头来看一下啊,五根线的,这五根线的我们进行一个测量,第一步我们开钥匙门,呃,然后分别测量这一根,这一根的话是一个五伏供电, 然后这根是一根这个五伏的一个位置穿气的一个信号,一般是四点几伏啊,到五伏之间,然后这边还会有一根搭铁,呃,如果说开锁门测量这三根线都有的话,那说明什么?说明这个空调的控制器 啊,他这个输出没有问题啊,不需要考虑它了。然后我们再看接下来这两根线啊,这是一个电机的,我们给他插上,插上插头,然后找一个电笔灯啊,分别给他并到这里边, 然后我们去手动调节这个吹挡风玻璃啊,吹脚啊,吹斜脸,这个四灯正常应该变化啊,如果说这个四灯有变化能点亮,那么这个期间电机不动,那我们直接更换它就可以了,这就是一个完整的一个 半边电机的一个检测线路,检测半边电机还原之后,我们需要做一个匹配啊设定,嗯,也可以尝试着手动啊,按那控制面板的按键,但是我个人建议还是用电脑按照我发布这个视频啊,一步一步操作就可以了, 非常简单,如果说你不匹配,那这个期间很容易还会报故障码啊,刚才分享的视频您学会了吗?记得双击加关注,修车不迷路啊。

很多奥迪车友的新车刚到家就踩了个巨坑,来看一下前挡下面这个空调的出风口的孔洞特别大,平时开车台面上的小物件很容易掉进去, 里面非常深,如果掉进去根本拿不出来。前几天车友的南孚电池就掉进去了,更烦人的是会在里面产生哗啦啦的异响。车友去四 s 店拆了整个中控台,才把这玩意去出来,关键是新车拆的太心疼了。 当时四 s 店工作人员就告诉他,很多奥迪车友都中招了,建议装上这款奥迪专用的出风口防护罩,安装简单,对准位置直接卡上去就行,非常稳固。 来看细节,因为是原车数据开模,安装后严丝合缝,非常贴合,颜色和材质都和原车一模一样。另外蜂窝状的孔洞设计 还不影响空调正常出风,以后再也不担心小东西掉进去了。真心建议每位奥迪车主都把它尽早装上东西。我放视频左下角了。

奥迪刚提回来就让我踩了个大坑,我们来到前挡下面这个空调出风口居然是这么些打洞,平时开车没注意,台面上的小东西很容易滚动掉进去,里面比较深,一旦掉进去就拿不出来了,而且会在里面滚动,产生哗啦哗啦的异响,非常头疼。 之前就是拆了整个台面,他把硬币取出来进车拆的太心疼了。四 s 店的师傅说好多车友都中招了,还给我推荐了这款奥迪专用出风口的防 护照,背面带有卡扣固定,安装起来非常便捷,对着出风口直接按压卡上去就好,整个非常稳固,连丝合缝,如原厂自带一样,蜂窝状的孔洞设计,不影响空调正常出风,再也不用担心小的东西掉进去了。建议每一位奥迪车友都把它装上!视频同款,点击左下角小黄车!