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大家好,今天来看这辆比亚迪汉的右前门玻璃更换啊,它是一片双层加胶的玻璃啊,乍一看上去玻璃好像挺好的,但镜头拉近啊,可以看到这片门玻璃是这里被石子打碎了啊,据车主来说,本来只是一个小坑点,但是这几天的这个裂缝是 越来越大,我们可以明显的看到,所以他选择进行一个更换。我们知道大部分的轿车,他的四个门玻璃都是钢化玻璃,如果受损之后会变成 啊颗粒渣到处散落。但我们比亚迪汉王作为比亚迪的旗舰,他的前门呢采用了我们福耀的双层夹胶玻璃,具有更好的隔音和隔热效果。 那汉作为比亚迪的旗舰轿车,它的前门也是采用了我们的福耀双层加胶布料,具有更好的隔音隔热效果,我们看到这边有 隔音以及热反射的标志,并且有我们福耀的 logo。 那么这一片呢,就是即将换上的新玻璃啊,他比普通玻璃确实是要沉一些,那么上车之前我们先给他贴上膜,然后再装上车。 那么你的车门玻璃是钢化还是夹层的?你知道哪些车的门玻璃也是夹层的吗?评论区可以讨论一下。

右前门是板拆装,然后这个门拉手,这有个螺丝,然后这个槽里有颗螺丝,然后其他的没螺丝了,从下面撑一下就开了。 拆装玻璃,然后这有两个导槽,把玻璃降降到这个位置, 右边是有个三菱花的螺丝,然后左边是个线位的,拆的时候把右右边。

今天继续给大家带来一期这个比亚迪汉 l 的 中尾灯以及后 logo 灯的拆卸教程。 中尾灯的话它是这里的螺丝,然后这个洞里有螺丝,然后这里这里这里以及一排有螺丝, 然后他这个后 logo 的 话,在这个位置有四颗十字的螺丝,但是这个后 logo 特别不好拆啊,因为它上面有一圈这个胶粘的特别牢,你得拿热风枪,热风枪 吹一会,吹一会,然后我用这个工具,我用这个工具扣了大概半个小时,他这个胶非常牢,看见没有?他他这里还有胶粘的特别牢,这个东西扣不掉,然后我就用这个这个位置这么一翘,哎,他就掉了, 你用这个东西他借不上力就拆不掉,你必须用一个这样的长的这个撬棍撬一下,撬这个边他就取掉了, 然后他这个外观也是特别的好看啊,这一期就到这了。

今天我们到苏城新区这边去一台比亚迪的汉,回来装贴我们 b o p 保标的营运车衣,就是很多车主会问我们啊,就是我们店里有没有上门取车啊?包括上门验车,甚至说后期发生了刮蹭,有没有免费换膜的这个项目,这个服务。 呃,怎么说呢?就是我们宿迁在天府店哦,现在基本上都有这些项目,就是可能没有体验出来而已。比如说这台比亚迪的汉,因为客户觉得稍有点远吗?不方便,所以说想请我们去把他的车开回来, 就是到店的装贴,然后现在出发啊,然后车已经开回来了,正好带大家看一下我们具体贴哪地方。一个是全车所有大面,包括是机盖、黄岩杠、门、叶子板这些,包括顶,还有呢就是比如说前面这个黄岩杠,前面这个黑色的钢筋烤漆面, 后面像一些小的部件,比如说像这个钢琴面,包括门上的这个,对吧?的门都是双贴的,包括门把手,像后视镜,包括这个壁柱,对吧?这些黑色的钢琴烤漆面门都是双贴的, 包括内饰的一些,比如说像这些黑色的钢琴烤漆面,包括门槛,特别是门槛是一定要贴的,你刹车容易踩到,属于高危区,这个地方是划痕比较集中的地方,所以说是一定要贴的。 还有就是车顶,就是不管是轿车还是 suv, 对 不对?我们都是采用整张过,不仅拼接,也可能还有一些门店为了省材料或者方便施工,可以选择拼接的方法进行装贴,那样后期现场可能也不好看。 像我们店里边的吗?呃,都是专车专用机器裁模的,全车不拆件,包括字标了,还有一些门把手了,我们都是不用拆卸的。这台车已经到店,等下我们整体彻底清洗一下,包括说,呃,把膜拆好就开始装贴了。

来喽来喽,今天咱俩上门修一个比亚迪汉的右后门,在金线上,面积还不小,先用胶拽一下,让坑起来一点,释放一下硬力,让坑变缓一点,把胶除了明显能看到坑变缓。 接着用整平锤把挤出来的高隆敲下去,一定要把高隆敲下去,让板材尽可能恢复同一平, 硬币才能尽可能的释放,然后在接下来的修复过程中,才能尽可能的避免出现瑕疵。如果高的地方没有敲下去就开始修复,凹陷下去的地方会出现修复过程,起夹或者修复的位置比旁边好的地方高的多,会是一个包 高的地方。敲下去以后用撑杆把门固定起来,然后用杠杆工具板低的地方一点一点从里面浮起来。一定要注意控制力度,要不然容易出尖,一旦出尖会直接影响最后修复效果。 在顶的过程中还会再次出现高的地方,一旦出现高的地方,一定要及时处理,让板材尽量保持在平一平,这样不但可以大幅提高修复速度,还能让最后的修复效果尽可能的完美。 顶顶,悄悄一段时间之后,这个坑就修好了,咱俩可真是厉害了,一起看看咱俩的劳动成果。


花小钱办大事的教学视频来了啊,倒车技术不行,刮到后视镜,换个后视镜总成,没有个三千两千的你根本换不下来,看着挺严重,其实就是个外框,一个镜片坏了。其实这些小配件啊,原厂都有这个单独的配件,我给客户定的都是原厂的, 这一点必须得表扬比亚迪啊,还有原厂的配件提供,我们拆下后视镜的镜片,轻轻一扒就掉了。完了,拆下后视镜上的连接线数,这个后视镜是带转向提示的,拆下来这个镜片比较麻烦一点,拿下镜片 这个小夹子用小一字改锥,一挑就掉,再把这个外框给拆掉,小框上有四条螺丝,原厂的镜片,原厂的外框,咱们把外框给它装上去, 拧上螺丝固定好。切记啊,螺丝不能拧的太紧,如果你喜欢动手,给战哥点个赞。固定好之后检查缝隙, 完了咱们再把这个后视镜这个插头插上去,把线数按原车的位置布布置好,扣上新的后视镜片, 用手用力去压中间部位,记住啊,一定不可力气过大,这个是有技巧,这就是装好后的视频,咱们看一下是不是跟没装之前一模一样。看完这个视频的给老铁点个赞!


比亚迪的噪音是我见过最好解决的,比亚迪安装前开车是这样的,速度越快越明显,你们来听听。安装后开车是这样的,驾驶舒适性提高了好几个档次。我们比亚迪只需要在我们车窗多余缝隙内装上这个二代车窗密封胶条,就能有效的解决我们跑高速时的风噪和车窗嗡嗡共振的异响。 提醒一下各位比亚迪车友,无论你开的是比亚迪哪款车型,我们平常开车这个窗边缝隙里面传出那种呼呼的风噪声,平常我们跑高速时耳边嗡嗡作响,这些噪音就是从我们车窗这个缝隙里面传出来的,这条缝隙大到手指都能塞进去,而且特别容易藏污纳垢。还有一个最关键的痛点 就是每次我们洗车或下雨时,这个玻璃上面挂满了水珠,我们把玻璃降下来以后再升上去,可以看玻璃上面的水珠都不能刮干净,关键这个雨水更可能渗入车 门板,损坏内部电子原件,埋下故障隐患。实在忍不了了,我就联系厂家一比一开幕研发了这款专用的二代车窗密封胶条,采用原车级三元高密度橡胶安装非常简单,只需对准车窗多余缝隙内依次按压插入即可固定, 装好之后是一个隐藏式的设计,丝毫不影响美观。这个缝隙密闭的严严实实,也不会影响我们正常的开关车窗这个缝隙被有效的密闭起来了, 四个车窗都装上了这个车窗密封胶条之后,可以直观的感受到之前在我们耳边嗡嗡的那种风噪声没有了,还有之前玻璃共振的问题也消失了。如果你也饱受风噪、灰尘侵扰,同款比亚迪二代车窗密封条就在左下角安排上吧。