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东北的雪友注意一二三零六,购票时看到靴子标识千万别划走! 最近买东北车次的宝子们,是不是发现有些车子后面多了个靴子?这可不是天气预警,而是专门为雪友量身定制的福利! 从一月十五日起,东北地区正式试点学具便利型服务,带学字的就是专属车次。 以后去东北滑雪,再也不用纠结雪橇托运麻烦了,担心雪橇损坏了,人和雪橇能直接同车同行,安全感拉满。那么说怎么预约呢?预约也超简单! 一、打开铁路,一二三零六,在出行服务里找到雪橇服务。 二、选购带靴子的指定车次。三、购票成功后, 直接勾选靴距便利型,填信息加预约交费就行。四、行程变了也不怕,系统自动退订服务超省心! 试点车次有以一二三零六实时信息为准。哈尔滨西至通化 d 五四八五四九 d 五四七五五零沈阳北环线, g 八一三一八一三四 g 八一三三八一三二次 长春西环线记八一三八八一三五记八一三七八一三六次,这些细节要记好!十八个试点车站可办理,沈阳、北长白、山西、吉林等热门血场沿线都覆盖 血具,需完善包装,走专用安检通道,上车后放列车磁定存放区, 工作人员定时巡检。支持各类雪具及配件,易燃易爆,大容量液态物品不能带哦!以后滑雪出行 更方便了!快转发给你身边的雪友!收藏好这份攻略,你最想去东北哪个雪场?评论区聊聊!



作为一个地道的东北人,在俺们那嘎达雪指是常见了,但是雪花主题列车我也头一回见。这个是主题特别鲜明的。啥意思?看这边 哎,他也是复兴号,那属于常规款,咱们在市面啥的也能看着。那这个就属于啥呢?限量款,而且老厉害了。全国啊,这种色的,这种 图案的,就这一列,蓝汪的哈,亮晶的,有点冰雪奇缘的既视感。既然有大雪花了,第一想到啥,滑雪吗?所以这趟列车上装有一个滑雪的器材柜,在车厢车体的两端,他也有滑雪器材的存放处,而且还有固定带, 包括大件型处,这个位置也能存放黄雪器材,你把它一周开,哎,这不就是个通体了吗。然后上面也有固定带,只管感受最大的就是只要带有这种车厢布局标识, 上面还自带配有盲纹,一摸包包楞楞的啊,咯咯楞楞的,这就是了。这个外面形状像蛋壳这个似的,其他也是一等座,只不过是后背瞅着啊,跟我平时拍那个一等座不一样。那前面还是差不多的, 就我脑瓜顶现在沸沸扬扬这些雪花片了。没错,大雪花主题吗?咱这氛围感指示感特别强。这个座椅被称为多功能座,他是对外售票的啊,也有座位号的。他这个桌子能打开,而且他的充电口过来 这里看着了吗?三个口的,两个口的, usb 的,全乎了。请注意我脑瓜顶上这一片啊。这个灯是在变化的,现在有没有感觉他像个五环啊,一个圈一个圈一圈绕的,一会就变成看又白色的了,所以这个灯呢,还挺有氛围感的。 这趟列车呢,可遇不可求,那我今天属于是幸运儿了啊,我遇着了,所以带大家参观体验一下。如果大家感兴趣啊,想来成都趟列车也是非常有意义的。

今天我必须避个谣,可能会得罪很多同行,挨骂的是我啊,逗的是你们,大家都在吹的这个雪国列车啊,其实说的就是哈尔滨到漠河的两台火车, 那我想问一下,这两趟火车真的能看到雪国吗?大家在幺二三六六,你稍微查一下就会知道,它穿过大兴安岭的时间点其实是在半夜的,你要么一定是在睡觉,我就算你没有睡,窗外漆黑一片,你又能看到什么呢? 还有各种剪辑的啊,在这混淆视听,说什么窗户是可以打开的?这辆列车啊,其实它并不能开窗,如果能开窗的话,我想问一下,零下几十度,又有谁能受得了呢?还有些剪辑的素材啊,更加的夸张,里面都是东北的。这种花被子 其实只有个别车厢啊,它真的是这样的,在我看来啊,真正的雪橇列车,它其实只有一趟,就是四幺八四次列车,从海岛出发啊,终点是满归,这辆车才是真正的纵身穿越大西洋,从南到北。 关键是它全程基本是白天运行,你坐在车窗边就能够看到林海雪原啊,一路铺开展开,那种感觉才叫真正的雪国。而且回程从满归回海拉尔,同样也是白天,秋天呢啊,这就更绝了, 五颜六色的大兴岭在你眼前移动,所以它还有个外号,叫做童话列车,别再被雪国列车四个字给骗了,关注我,我是个敢说实话,一直被同行攻击的旅游人。

那我怎么查询列车停运的一个状况?嗯,你要查询的话就是只能拨打一二三零六。那如果是停运我怎么了解的?他会给我发短信吗?短信只是一个辅助手段,别人怎么着?如果呢?不会给您发成功,所以就是你只能是 持续关注。那影响了之后怎么办?就是自己再买呗。是的,先生不会加开车次或者是协助改签之类的吗?啊,这个并没有通知。

二零二六年一月十五日,国内铁路动态集中在冰雪旅游配套服务升级及特色专列开行,具体如下,一、 京张高铁地自投列车开通雪橇便利服务当日起,京张高铁崇礼方向高峰线地自投动车组开办雪橇便利型服务,覆盖北京北清河、崇礼等八座车站,旅客可携带长、宽高支和部超两百厘米的雪橇同车出行。服 服务收费六十八元每套,可通过幺二三零六预约乘车后,一百八十日内还能在线开电子发票。二、 东北六趟列车试点雪橇随车服务沈阳局集团与哈尔滨局集团当日起在六趟列车试点 雪巨便利型韩哈尔滨西至通化、沈阳北环线等车次,该服务收费九十八元每套。长春站及长春西站设三条雪巨安检专用通道,还明确了不同席位对应的雪巨存放车厢,旅客可线上预约并开据电子发票。三、 成都开行直达港澳九天往返旅游专列当日,成都发出直达港澳的旅游专列,全程九天往返列车设四人间、六人间卧铺,提供特色餐食,行程包含港珠澳大桥、珠海日月贝、潮汕的二十多处景点,且全程纯玩,无购物环节。

这把来俺们东北旅游啊,滑雪呀,还是你带雪具出行啊?妈呀,好,上了。他们沈阳局从一月十五号开始推出了雪具便利行李壶。

老师,为什么绿皮火车不怕暴风雪,高铁反而受影响很大?一到冬天啊,这个暴风雪天气呢,咱们总是听说,哎呦,高铁晚点了,停运了,可那些看起来老古董的绿皮火车呢,却总是能够稳稳当当继续跑, 那这到底是为啥呢?难道是这个高科技的高铁,他反而不如老火车扛造吗?听我说完呀,你们就明白了,这个里边啊,可不是说技术先进与否的问题,核心啊,是两者的动力原理和设计逻辑完全不一样。 首先咱们得搞清楚绿皮火车和高铁的动力来源到底有什么区别,这个也是他们抗暴风雪能力差异的一个关键。咱们先说说绿皮火车, 平时坐这个绿皮车的时候,大家应该都看见过那个车头啊,冒黑烟啊,听到过咣当咣当这样的大噪音吧。这个是因为大部分绿皮火车用的是内燃机车,简单说呀,就是要靠这个烧柴油来提供动力,它的核心动力系统都在那个大大的火车头里边。 这个里面呀,装了一个超大功率的柴油发动机,还有好几个能装几十吨油的大油箱,只要油箱里边有油,发动机就能够正常工作,火车呢,就能保持运转。 那可能有人就问了啊,那绿皮火车它也是用电动机来驱动车轮啊,那为什么它不怕没电呢?其实绿皮车的这个柴油发动机主要是用来发电的, 它发出的电在供给发动机,带动这个车轮转动,相当于啊,一个自带的移动发电站,根本不依赖外界的一些供电系统。 而且啊,这种类燃机呢,它的扭矩输出很稳定,就算说咱们车轮因为积雪有点打滑,那司机只要稍微调整一下油门就能够维持动力跑起来呀,特别皮实啊。再来看看这个高铁,那就不一样了,高铁呢是纯电力驱动, 他的动力来源于头顶上那根细细的接触网,也就咱们平时看到的那个电线杆架着那个电线啊,高铁车顶呢,有个受电工的装置,就像一个大刷子一样,他就紧紧的和这个接触网滑动啊,来获取电能,只要电能断了,那么这个高铁啊就彻底的失去动力了,只能够趴在轨道上 不得动弹。那暴风雪天气里边,这根接触网它就成了最脆弱的环节。首先呢,低温的雨雪,它会让这个接触网表面结冰,冰层是不导电的, 这个受电工根本没有办法顺利取电,就算说勉强接触上了,也容易出现拉弧现象,不仅呢会损坏受电工和接触网,还可能啊会导致列车故障。更麻烦的是这个接触网建设的时候呀,被拉的特别的紧, 结冰之后呢,可能因为重量增加而变形下垂,很可能会出现舞动的情况啊,就像这个绳子被风吹的来回晃动一样,这种晃动呢会严重影响到接触网的稳定性,甚至呢会把这个接触网扯断导致跳闸。 一旦出现这种情况,那么整条线路啊都得中断。而且呢,不同地区的负冰类型它还不一样,比如说华中地区,因为寒流和暖湿气流交汇,它容易形成这个雨松负冰,这种冰的密度呢,通常是雪松的八倍,这个年负力啊,更是二十倍,清理起来特别的困难, 对接触网的破坏力那就更大了。除了动力系统,这个信号系统也是一个重要原因,高铁运行呢,全靠精密的电子信号,还有调度系统,就像给这个高铁装了眼睛和大脑一样, 一旦这个暴风雪来临,厚厚的积雪呢会覆盖轨道旁的这个信号设备,浓雾和大雪呢,还会降低能见度,让这个信号的传输啊受干扰。 调度中心没有办法精准的去掌握列车的位置和速度,为了安全呢,就只能让高铁降速,甚至说停运了。而绿皮火车的信号系统就相对简单啊,很多时候呢是靠这个人工撂望,还有经验判断,对电子信号的依赖呢没有那么强, 就算是这个信号它受了点影响,哎,咱也能慢慢的往前开。还有啊,这个运行速度带来的差异,高铁平时呢是跑三百多公里每小时的,对轨道的平整度和车轮的这个抓地力的要求是极高的,暴风雪过后呢,这个轨道上它会有积雪还有薄冰,高铁在高速运行时很容易打滑, 制动距离呢也会大大的增加,这个风险就特别的高。而绿皮火车呢,它本来速度就慢啊,一般呢就几十公里每小时,就算是这个轨道上有那么一点积雪, 车轮的抓地力呢也能够有所保证,制动距离呢也短,相对来说呀就安全的多。那可能有人就会觉得了,这个高铁这么先进的东西,怎么就这么娇气呢? 其实呀,不是高铁娇气啊,而是它的设计初衷就是为了追求高效和高速,在这种定位之下呀,就必须依赖稳定的外部环境和精密的系统配合,一旦环境变得恶劣了,那么这些优势就会变成短板。 而这个绿皮火车设计理念,它就是皮实耐用,适应能力强,不管是复杂的地形还是恶劣的天气,它都能够尽量适应。毕竟啊,在过去交通不发达的时候,它可是承担起了全国大部分长途运输任务的,两者之间啊,没有好坏之分,只是定位不同,适应的场景不一样。 高铁呢,负责平时的高效出行,绿皮火车呢,只是在恶劣天气当中啊,去扛起保障运输的重任。所以说呀,尽管绿皮火车相比较高铁来说属于老爷车啊,但是在极端天气的时候呢,绿皮火车呀,依旧能够支棱起来,从而呢缓解我国所面临的交通压力。 总的来说啊,绿皮火车不怕冻雨暴雪的核心原因就是因为绿皮火车的运行模式太简单,其机电设备呢,比较的可靠, 最关键的就是绿皮火车运行速度,它并不算太快,所以这也是它能够一直正常运行的一个核心因素。由于绿皮火车在关键时候啊,依然能够展示出顽强的生命力,因此呢,很多网友啊,就纷纷表示啊,尽管廉颇老矣,尚能犯否?关键时刻还得老前辈靠得住。 反观高铁呢,在极端天气的冲击下,出现了大面积晚点情况,也受到了诸多网友的吐槽,毕竟啊,在春节归途这个时间节点上,高铁的表现那真不如绿皮火车。 尽管说绿皮火车的运行速度不快,但是呢,却能够安全的将乘客送达目的地,仅仅在这一点上啊,高铁的频繁晚点,那就不如绿皮火车了。最重要的是,不依靠接触网的绿皮火车对冻雨还有暴雪天气的适应性啊更强。 这么一来呀,绿皮火车的出行风险也相对较小呀。现在呀,大家明白其中的道理了吗?你们发现没啊,不管是绿皮火车的皮实耐用,还是高铁的高效快捷背后啊,都是咱们祖国交通发展的智慧。那我再来考考你们啊,你们知道我国有多少个少数民族吗? 我国面积最大的省是哪个省呢?我国最热的城市又在哪呢?我国呢,有五十五个少数民族,六百六十三个城市,两千八百四十三个县城。面积最大的省新疆面积最小的呀,澳门, 最热的城市是新疆吐鲁番市,最冷的是内蒙的耕禾。我国天亮最早的是黑龙江抚远市,被誉为东方第一县。天黑最晚的是新疆的喀什,晚上十一点才天黑。凌晨三点啊,那都不算熬夜。我国最北边的村庄是北洪村,最南端的城市是三沙市, 唯一一个以花命名的城市是四川省攀枝花市。唯一一个以皇帝命名的城市是河北省秦皇岛市。唯一一个没有冬天的是海南省。唯一一个三千年都没改过名字的城市呢,是河北省邯郸市。 唯一一个以水果命名的城市是新疆哈密市,唯一一个没有树木的城市是西藏纳曲市。唯一一个没有出过皇帝的省是山东省。 我国出过皇帝最多的省呢是陕西省。这些文学常识呢,是咱每个中国人都应该去掌握的文化根基,在语文考试中啊,也频繁出现,千万别把它当成可有可无的零散知识点啊。建议家长呢,多跟孩子分享, 不仅能够拓展孩子视野,提升认知,更能让孩子去感知世界的广袤,历史的厚重与未来的辽阔。更重要的是啊,只有好好学习知识,积累本领,将来呀,才能为祖国的发展出力气,报效祖国。 多学习历史文化常识呢,你才会了解,在古代,出生之日叫初度,未满,周岁叫襁褓,两岁到三岁叫还体,十岁以下叫黄口。女孩十二岁叫金钗。女孩十三到十四岁叫豆蔻,少女 十五岁叫吉鸡。男孩十三到十五岁叫五韶之年。男子十五到二十岁叫五象之年。男子二十叫弱冠,女子二十叫桃李年华。三十而立,四十不惑,五十知天命,六十识耳顺, 七十叫古稀,八十九十叫宝碟,九十九岁叫白寿。而一百岁的时候呢,叫欺遗。那你知道一日不见如隔三秋之多久吗?去年小升初考试里面啊,这类百科常识题目呢,出现了七十五次,中高考呢,同样会考察相关内容。 我常常提醒家长啊,在衡量孩子见识是否广博呢,不能看他上多少兴趣班,去过多少国家,核心在于他是否能够体会到世界的浩瀚,历史的深渊,以及未来的无穷可能。 如今不少家长可能没有注意到百科常识的重要性,例如啊,去年试题中有这个烂醉如泥的泥是什么?门当户对?什么意思?古稀多少岁? 很多同学因为课本未设计而无法作答,那别人孩子会做,你不会,那就可能和心仪的学校失之交臂了。幸好啊,有这本漫画版。中国文化百科常识, 这些平时难以梳理的考点,书中都有解答。它包含了历史、文学、文化等等模块。知识点呢,清晰易懂。全书采用漫画形式,特别吸引孩子。把书放桌上,孩子自己就会拿来看。看 完这本书呢,孩子就能了解十八般武艺指什么,为什么用膝下形容幼儿二门不迈二门指什么? 孩子每天呢,花十分钟读记考试,再遇到这些题目,那就像翻书抄答案一样简单。小学用它打基础,初中用它巩固,高中用它拉开分数差。 这套书啊,能使用十二年,大学也有用处。学霸和普通学生的差距呢,往往就在于这些细微知识的积累。因此啊,百科常识一定要尽早开始积累。


你相信吗?一趟火车只为一个人停下?最近一段人民日报去年二月份发布的视频突然又火了。冰天雪地里,一列绿皮火车特意停靠,只为等待一位背着孙子的老奶奶。那句,您慢慢走,我们等着,让无数人播放。 那为什么去年一段的画面,今年突然刷屏了呢?这画面之所以今天看更让人破烦,是因为我们早就习惯了分秒必争的快,却忘了世间还有一种更宝贵的等。 有网友说,有时候慢也是一种情怀。绿皮火车没有快节奏,只有烟火气。也有人说,忙忙碌碌,人的一生到底为了什么?不就是为了这样被温柔以待的瞬间吗? 他的爆火,如同重庆合川的那位呆呆同学一样,两头猪最终引发的是一场集体的精神反响。我们在点赞和转发中,短暂的逃离了冰冷的 效率法则,触摸到了那种久违的不敢时间的关怀,以及那个精神的故乡。让我们一起愿意为您停留点一下小红心吧,毕竟这份等待值得被看见。

我的东北老家, 最美的花, 大秧歌爱上唢呐二人转就转了回家。 那陈年的酒,一口梅香烫出了花。