去哪儿这次受携程影响吗

酒店行业的春天真的要来了，国家市场监管总局发文对携程进行反垄断调查，理由很简单，携程涉嫌利用市场支配地位进行垄断行为。 这两年其实酒店商家对携程的吐槽都挺多的，携程现在大部分酒店的抽佣翻格应该是百分之十五上下，如果配合各种活动，有的酒店被携程抽佣已经接近百分之三十了，这个比例是非常高的。 酒店和网约车不一样，你网约车司机自己开个车抽佣百分之二十多感觉就受不了了，你酒店还要去雇佣员工，还要牵扯到各种各样的管理，抽佣如果超过百分之二十，那就特别高了。大家熟悉的 同城去哪，其实都先后被携程控股或者是入股了，意味着携程系目前在市场份额比例超过了百分之五十， 这个真的是有点垄断了。商家肯定是想去携程去吸引顾客的，但是携程的抽佣又特别高，而且携程还被传出来涉嫌到一些什么调价助手等等之类的，去年已经被一些地方给约谈了， 希望这一次涉上监管总局好好去查一查携程，给酒店商家一个公平公道的平台吧。

哎呀，携程被调查了，这回可是反垄断调查，说实话呀，这件事对于文旅人跟酒店人来说，那真的是非常大的一个事，很多人都是苦勤久矣， 对普通人来说，携程那不就是一个订票跟订酒店的平台而已吗？殊不知啊，你像同城网，去哪途家也都是携程控股的， 另外你像华柱、如家、雅朵这些，那分别都有这个携程的股份，妥妥的。旅游行业的这个托拉斯，普通消费者很多啊，其实都反反映啊，携程有大数据杀熟现象， 那九旅行业的人啊，那抱怨那就更多了，你像高佣金，各种活动层出不穷不断的啊，这个挥舞他的流量大棒，随时呢，这个都打下来。 在行业啊，内卷的这个时代，携程你像在二零二五年前三季度净利润你知道有多少吗？一百九十九亿，同比啊，增长百分之一百九十四，大家真的是敢怒不敢言啊。在促进消费的这个大的政策背景下， 对携程的这个反垄断调查，我觉得是非常有意义的，那真的就是破除消费毒点啊，优化竞争生态，规范平台行为啊，护航咱们行业高质量发展的一个重要决策。

家人们注意了，旅游行业大地震，你平时订机票酒店的那些平台早被携程暗中掌控了。 就在一月十四号，国家市场监督总局，呃启动调查程序，正式立案调查携程携程垄断行为。消息一出，携程平台出现悬殊，多多两天蒸发上千亿的死货， 知道有多夸张吗？二零一四年啊，拿下同城百分之三十的，二零一五年更狠，拿下百分之三十七点六的一挪啊，百分之四十五的去哪？五大平台，四个信息啊，就成非主流口红资产 根本不是市场竞争，是迟早了的。资本冷淡，商家被这二选一，是部分商家反应拥挤，抽成高达百分之四十，消费者更惨。十万、十万、十六万条投诉，实锤啊！这个消息是那个啥？一个非呃非猪呃平台提供的数据， 老用户订房比新人贵，刷新几次价格就涨。这些争议新闻全是因为携程意甲独大， 最新战报十四号，美股暴跌百分之十七，十五号港股再跌百分之十九，单日蒸发五百五十七亿， 两天没了一千多亿，偷偷下家金牌特牌想门火关，关晚了，按繁荣度法，最高可发没也收也，上年收入的百分之十几十亿跑不掉。从疯狂收购到四亿收购，携程这次终于面对有关部门的审查 监管，重锤落下，旅游行业要变天了。你被大数据刷删除过吗？你最常用哪个平台评论区分享你的经验，提醒更多人，这是必须还消费的一个公道。

哈喽，大家好，欢迎收听我们的播客。今天咱们一开场啊，就要聊一个最近非常非常火，大家都在关注的一个大瓜啊，就是这个携程被查，在线旅游行业是不是要变天了？ 就在二零二六年的一月十四号，这个市场监管总局对携程涉嫌垄断正式立案调查， 这个消息一公布啊，携程在港股的股价尾盘直接暴跌超过百分之九，一天的时间就蒸发了百亿港元的市值啊，哇，真的是个大霹雳啊，这个消息那肯定瞬间就引发了很多人的关注和讨论嘛，我们来聊一聊这个调查的导火索啊，就是说这个携程到底被指认 有哪些垄断的行为啊？或者说他到底在哪些地方被监管部门点名了？就最近一年嘛， 贵州啊，郑州啊都对携程进行了约谈，就是说他存在二选一和一些变相的限制竞争的做法，比如说他的这个金牌特牌商家体系，其实就是在要求你排他性合作，如果你不同意的话就会被限流。 然后还有就是说他的这个调价助手就是强制你要用，他可以远程帮你改价，你都关不掉。这个东西听起来手段还挺隐蔽的啊，就是让人感觉好像 商家的主动权被削了，没错没错没错。然后还有就是说云南的民宿协会还集体投诉他，说他随意的提高佣金，对，不跟他合作就给你流量惩罚， 对，还有就是说存在一些这种毁约加价、大数据杀熟、捆绑销售等等这些问题，就是他是既限制了商家的定价权，也让消费者权益受到了损害，就说 监管部门和行业协会的这些动作到底说明一个什么问题呢？就是现在其实已经有很多地方的监管部门连续的对携程进行了关注和介入，然后行业协会也已经公开的征集了大量的这种所谓的不正当竞争的证据。 这就说明不是说呃普通的这种抱怨了，就是整个行业都已经开始群起而攻之了。所以携程面临的已经不是说某一个地方的小问题了。对，就是它这个问题已经 长期的积累下来，已经引起了全行业的一个反弹。对，然后现在监管层也已经开始频频的出手， 所以这个立案调查其实就是之前的这些矛盾的一个爆发点。那我想问你，携程现在在整个在线旅游市场的地位到底有多强？就是他其实已经是一个巨无霸了，就二零二四年他的这个酒店和旅游的成交额占到了一半以上。 对，然后很多的这些中小酒店根本就没有办法离开他。对，他如果说跟你呃停止合作或者说限制你，就直接就是给你断粮了。对，所以他这种市场地位其实也让他更容易去 做出一些垄断性的行为。咱们来聊第二部分行业的现状，就是这个平台垄断下的商家和消费者的困境。嗯，那咱们先来问一个大家关心的问题， 就是说携程的这种垄断的行为给酒店商家带来了哪些直接的影响？就是酒店想在携程上面获得更好的曝光，他就必须要参加这个金牌特排的这个计划，然后就被要求排他性的合作和最低价的承诺，你如果不答应，马上就给你限流， 订单马上就掉一半，非常的现实，就是商家根本就没有什么讨价还价的余地啊，没错没错没错，然后除了这个流量的压力，还有就是佣金也很高，对，佣金基本都是百分之十二到百分之二十， 热门的地方能到百分之三十，你还要去买他的这个推流的产品，你才能够有生意，你如果不买他的这个推流产品，你就没有生意。最最让人头疼的是他那个调价助手， 他是强行给你开的哦，你关了他也会自动给你开，他可以在后台直接给你改你的房价，你知道吗？就是很多酒店就是只能被动的接受你卖一间亏一间， 整个行业的利润都被严重的挤压。我们再来问一个大家可能更关心的问题啊，就说携程的这种垄断的行为 给我们普通消费者带来了哪些伤害？最常见的就是大家经常会遇到的就是同样的一个酒店或者同样的一个机票，老用户的价格比新用户还要贵，哦，对，这个就是他们利用大数据对你进行的一个杀熟，对，然后还有就是你的不同的设备，不同的账号， 他也会给你显示不同的价格，还有就是他经常会默认给你勾选一些保险啊，或者是接送机啊这些服务，你一不小心你就多花了冤枉钱。所以很多人其实都在不知不觉的被套路，没错没错，然后投诉又很难解决， 就是光是二零二五年上半年就有五万多起投诉，对，但是解决的也不到一半，对，还有就是退改政策也很苛刻，他经常会有一些这种霸王条款嘛，你也只能无奈接受，市场上又缺乏有效的竞争， 所以你没得选，你只能花更多的钱去买同样的服务。你觉得就是携程这种几乎是掌控了整个在线旅游的流量分发， 对整个行业带来的深远的影响是什么？就是它其实是用它的算法和它的这个所谓的金牌特牌的这种分层，把这个流量和曝光死死的抓住了，然后酒店只能 不断的去提高自己的佣金，或者是说去买他的这种推广才能够被用户看到，那他其实 让这个行业变成了一个谁出钱多谁就上位的一个游戏。那这个时候创新啊，服务啊这些东西都不重要了，所以大家拼的不是品质，而是谁给平台交的钱多。没错没错，对，然后导致就是整个行业的利润都被严重的挤压， 就像北京的那些酒店，半年赚的钱都没有携程一天赚的多，对吧？那这个就是商户没有办法，只能去依赖这个平台，那创新的动力就被彻底的抹杀掉了。咱们来聊第三个部分啊，就是说这个携程被查了之后会有什么样的法律和经济上的后果 啊？咱们先问一个大家都关心的问题啊，如果真的坐实了垄断，携程会面临什么样的处罚？呃，如果是一旦被认定为垄断的话，首先他会被要求停止他的这些违规的行为，然后没收他的违法所得，还要罚他上一年销售额的百分之一到百分之十的罚款， 那他二零二五年的营收是超过了六百二十八亿元，那这个罚款就是好几个零头啊，就是好几个亿到呃六十多个亿之间吧，如果是严重的话，就是顶格就是六十多个亿，这么高额的罚款对公司会有什么实质性的影响吗？除了这个罚款之外， 呃，监管层还可能会要求携程进行业务的拆分，或者是说开放他的流量，开放他的数据，让他的这个算法透明化，就类似于这种结构性的整改，然后再加上就是他的这个市场地位也会动摇， 商家也会更有溢价权，那这个也会直接冲击他的现有的商业模式和他的现金流。你觉得这个事情会让整个在线旅游行业的规则发生什么样的变化？我觉得就是现在这个立案调查，就像是给这个行业定了一个新的游戏规则， 就是二选一，这种排他性的合作，包括一些强制的捆绑，这种套路都会被严格的限制住啊，然后平台的抽成也会变得更透明更公平， 那整个行业的玩法就会彻底的变样，所以原来那些靠流量和靠高佣金躺着赚钱的日子一去不复返了。对，没错，那就是呃老牌的平台必须要把他们的玩法转向服务和创新， 那这个时候新的玩家也会不断的进来，那这个时候大家拼的就不是谁更狠，而是谁更能给商家和消费者带来真正的价值， 那整个行业的活力就会被激发出来。那你觉得就是这个携程被查这件事情，对于整个旅游行业的产业链和普通的消费者会带来哪些深远的影响？ 就是这个调查其实让原来被压着的那些酒店啊，民宿啊和旅行社啊，他们终于可以喘一口气了，就他们可以重新掌握自己的定价权，然后也可以更自由的去选择合作的平台，那这个时候整个市场就会火起来，所以商家会有更多的动力去提升服务质量，没错没错， 然后就是呃，平台也不敢再随意的搞这种价格的套路了，那价格会变得更透明，服务也会变得更好，那大家就会更愿意去旅游，那这个时候这个行业就会从拼流量 转向拼服务，那这个时候整个产业链和消费者都是受益的。今天我们聊了这个携程被查之后可能带来的一些变化，其实归根结底大家都是希望这个平台经济能够 健康的发展，然后能够让商家和消费者都能够真正的受益，那就是本期节目咱们就到这里啦，然后感谢大家的收听，咱们下期再见，拜拜。拜拜。

携程被立案调查，四亿人终于等到这把反垄断利剑。谁没被携程的套路气到过？老用户订酒店比新用户贵几十上百，大数据杀熟藏不住，商家想多，平台上架就遭限流，下架的二选一挟破佣金抽成直比百分之四十，赚着行业血汗钱。 一月十四日，市场监管总局出手了，依据反垄断法，正式对携程涉嫌滥用市场支配地位的垄断行为立案调查。要知道，携程系掌控着超百分之七十的在线旅游交易额， 这种绝对霸权早该管管。强制商家调价，隐藏消费陷阱。订单生效后毁约加价，黑猫投诉累计超一点九万件的吐槽终于有了回应。 这不是针对某一家企业，而是平台经济反垄断的明确信号。流量再大，也不能当店大欺客的资本，市场份额再高，也不能逾越法律红线。 对肆意消费者来说，这是告别套路消费的开始。对中小商家而言，终于能摆脱合作亏不合作死的两难。平台不是法外之地，公平才是行业长久的底气。你遇到过携程的消费套路吗？评论区聊聊你的经历！

天塌了，姐妹们，这两天好多人问我，关于携程被调查这件事情你怎么看？其实很简单，当你做大到一定程度，在市场上占据了绝大份额，一举一动都影响了市场走向的时候，规范就是必然。 不光是携程，现在各个大平台的大数据库都存在这样的问题，而携程厉害的是，他直接把所有可能与他竞争的对手全都变成了自己人，比如去哪儿、 桐城、翼龙、如家，包括途牛旅游，携程都占有股份。 所以在我看来，这次调查不是要打倒这个行业巨头，而是国家出手帮助整个行业回归到更健康更公平的轨道，让钱流向更多的人，而不是一家独大。我干了十几年的旅游，明白一个道理，咱打不过就加入 旅游。复杂的碎片化服务和各种不确定因素，确实需要一个能为你兜底的平台。而携程强大的客服体系和售后保障，就是所有消费者的底气。 携程线上 ota 讲究高效，而我们线下只负责把有温度的旅行传递给每一位客人。所以换你，你会选择携程旗下的实体门店吗？记得点赞关注哦！

家人们注意了，继多家互联网平台因扰乱市场秩序被监管部门点名通报后，旅游出行领域的头部平台携程也正式被立案调查。 而这次被查的原因远不止垄断这么简单。作为国内旅游出行赛道的老牌巨头，携程的一举一动向来牵动着无数消费者和行业从业者的敏感神经。 咱们平时出门旅游、出差办事、订机票、订酒店、规划旅游套餐，十有八九都会下意识打开携程 app 比价下单，它早已渗透到大家出行的方方面面。可不知道你有没有发现这样的猫腻，有时候明明是同一个航班、同一家酒店的同一个房型，换个账号搜索价格居然天差地别， 新用户能领到大额优惠券，老用户反而只能看到原价，甚至刚浏览完某条线路，再刷新页面，价格就悄悄涨了一截。这种赤裸裸的大数据杀熟套路，相信不少人都踩过坑，只能哑巴吃黄连，有苦说不出。除了让消费者深恶痛绝的价格陷阱，携程对合作商家的捆绑条款也一直备受诟病。 有不少酒店负责人和旅行社从业者吐槽，想要在携程平台获得流量倾斜、登上推荐榜单，就必须被迫签订独家合作协议，还要缴纳一笔不菲的推广费用和佣金。 这些额外的经营成本，最后无一例外都会转嫁到咱们普通消费者身上，让大家的出行成本无形中增加不少。 此次监管部门果断出手，既是对旅游出行行业乱象的重拳整治，更是在实实在在维护咱们广大消费者的合法权益。 毕竟旅游出行本该是一件放松身心的开心事，可不能被这些五花八门的套路败坏了整个旅途的好心情。大家平时在订机票、订酒店的过程中，有没有遇到过类似的造型事？欢迎在评论区留言分享你的经历。

哈喽，大家好，今天咱们来聊一个所有旅游从业者都特别关心的话题，二零二六年旅游平台大洗牌，五大平台规则全变天了。最近我朋友圈里做旅游的朋友都快愁死了，天天刷到他们吐槽平台规则又改了，感觉整个行业都在经历一场大地震。 可不是吗？我先给大家报个料，携程这次动作最大，直接把包车油的门槛提高到只有车公司才能入驻，个人司机彻底没戏了。而且他们还推出了半托管模式，就是平台帮你运营，但要收更高的佣金。百分之十七啊，这可不是小数目。 百分之十七，这比之前高了不少吧，我记得以前好像是百分之十左右，这对小商家来说压力太大了，本来利润就薄，现在又被平台分走这么多。 对，而且携程还把定制游和私家团合并了，以后这两个板块就不分家了。还有一日游，现在要求必须有半年以上的资质才能做，新入行的根本没法玩。 那飞猪呢？我听说飞猪也有大动作。飞猪这次学淘宝和闲鱼搞竞价，广告位谁出价高谁排在前面，这对小商家来说又是个坏消息，本来流量就少，现在还要花钱买广告位才能被看到。而且他们把定制游改成了邀约制，不是你想做就能做的，得平台主动邀请你才行。 邀约制？那得是多大的商家才能被平台看上啊，小商家岂不是更没机会了？还有更绝的，飞猪现在要求北京地区的门票讲解，必须有授权才能做，没有授权的直接下架，这相当于直接把一部分商家排除在外了。美团呢？美团一直是下沉市场的霸主，这次有没有什么新政策？ 美团这次把保证金提高到一万元，比之前翻了好几倍。而且新商家禁止开私家团，只能从基础业务做起，最狠的是人工，对客服务都需要申请，不是你想什么时候联系客户就什么时候联系的。这也太严格了吧。感觉平台越来越像个太上皇，想怎么管就怎么管， 去哪网更绝。直接把旅游板块改成邀约入住了，不是你想进就能进的，而且他们的包车油佣金也涨到了百分之十七，跟携程看齐。同城呢？同城这次有没有什么动作？ 同城相对温和一点，但也把境外一日游的入口给关了，现在停止入住。不过他们放宽了境外旅游的入住条件，只要有营业执照就能做，不用其他复杂的资质。这么看来，整个行业都在向头部集中，小商家的生存空间越来越小了。那这些商家该怎么办呢？总不能坐以待毙吧。 我觉得有几个方向可以尝试，首先是做差异化竞争，比如专注做某个细分领域，像亲子油、老年油、主题油之类的，避开和大商家直接竞争。其次是建立自己的私域流量，比如微信公众号、小程序、社群营销，把客户掌握在自己手里，不要完全依赖平台。 对，我认识一个做高端定制油的朋友，他早就不依赖平台了，自己建了个小程序，客户都是靠口碑介绍来的，生意反而越来越好。 还有就是抱团取暖，几个小商家联合起来共享资源，分担成本，这样抗风险能力会强一些，比如联合采购酒店门票，或者共同开发产品，这样能降低成本，提高竞争力。不过这也需要一定的组织能力和信任基础，不是随便就能做到的。 另外，我觉得商家们应该多关注政策变化，及时调整自己的经营策略。比如这次携程提高了包车油的门槛，那些做个人包车的商家可以考虑转型做其他业务，或者和车公司合作，挂靠在他们名下继续做。 对灵活应变很重要，不能一条路走到黑，得根据市场变化及时调整方向。其实平台规则的变化也不一定全是坏事，他能倒逼商家提升服务质量和产品竞争力，那些靠低价竞争、服务差的商家肯定会被淘汰，而真正有实力、有特色的商家会留下来，甚至发展的更好。 你说的对，这也是行业升级的一个过程，虽然短期内会很痛苦，但从长期来看，对整个行业的健康发展是有好处的。 最后，我想给做旅游的朋友们提个醒，一定要多学习，多交流，跟上行业的变化。现在是信息爆炸的时代，只有不断提升自己的认知和能力，才能在激烈的竞争中立于不败之地。 好了，今天我们就聊到这里，如果你也是做旅游的，或者对旅游行业感兴趣，欢迎在评论区留言，分享你的看法和经验。

说实话，刚看到这个消息的时候，我一点都不震惊，我就差震怒了国家市场监督总局啊，他正式通报携程集团因为涉嫌垄断被立案调查了。这不是一个简单的公司被查，而是直接关系到全国四亿多在线旅游用户的出行体验， 包括牵扯着无数酒店、民宿商家的生存空间。很多人会问一句，他为什么现在才查？其实一点都不突然啊，携程在国内在线旅游市场啊，他不是一个普通的平台了，单看他自己，市场份额就超过了一半，再加上旗下 去哪了，这些平台整个体系掌控的将近七成的交易量，说白了，他已经从参与竞争变成了制定规则的一个平台了。所以说当强大到这个程度，问题肯定自然就会出现了。所以说，你看看携程这些年都干了啥？除了垄断市场 啊，还有大数据杀手，对了，他还他还放贷，包括最近呢，还给柬埔寨旅游做广告，你说怎么办吧？

一场震惊的消息就在刚刚，国家市场监督管理总局一纸通爆炸翻了全网，携程集团因为涉嫌垄断被正式立案调查了。 这可不是一件小事，更关乎着我们全国四亿多在线旅游用户的出行，更牵扯到百万商家的生存。今天这条视频就来扒一扒这件事情的来龙去脉，看看背后都隐藏着什么样的行业。 先说说这件事情为什么会突然爆发，其实早有伏笔，携程在国内的旅游市场早就是一家独大， 单独的市场份额超过了百分之五十六，加上其下去哪儿网等平台，携程系掌控了百分之七十的交易额，这种绝对的优势让他逐渐成了行业的霸主。 河南有一家酒店的老板吐槽说，自家标价两百一十元的房型，被携程调价，助手甚至改成了一百八十元，一天最多改五次，还关不掉， 不配合直接限流下架。云南民宿协会更是直言，携程佣金高达百分之十五至二十，加上各种隐形费用，商家实际接近成本百分之四十， 这是在挣整个行业的血汗钱啊！而我们的消费者更是深有体会吧。黑猫投诉平台上面关于携程的投诉二零二四年高达一万九千三百六十二件，黑猫平台总投诉超过了十四万条，大数据杀熟，堪称重灾区。 同一家酒店，老用户定比新用户定贵三十到一百元不等，用家人的账号来查询便宜一大截。 还有人预定酒店成功以后被临时告知没有确定信息，深夜被迫重新找房。 明星马天宇都曾经公开吐槽说，三千的机票点进去直接涨到六千，最后飙到一万多，客服还拿着航空公司的调价来抗塞。可能有人会问，为什么现在才查？ 其实地方监管早就有动作，去年七月郑州约谈，八月贵州整改，十二月云南民宿集体维权，但携程始终边整改边违规，到国家层面出手，才标志着这场反垄断竞争正式升起。 这背后的新房垄断法的明确要求，平台不能利用数据、算法和资本的优势搞垄断，哪怕是技术手段再隐蔽，也逃不过监管的眼睛。这次调查的影响到底有多大呢？ 资本市场已经给出了反应，神港股盘中暴跌百分之九，收盘跌了百分之六点四九，市值一天蒸发两百五十亿。 按照法律规定，一旦认定为垄断，携程将面临上一年度的营业额百分之一到百分之十的罚款。以他去年超过六百亿的营收规模，罚款可能高达数十亿元。 直接冲击他的是日赚两亿的盈利模式。更重要的是，他打破了行业的恶性循环，京东、九旅、抖音、本地生活新新平台有望崛起，商家不再被迫二选一，消费者也能够告别被宰熟，迎来的是更透明的价格和更多的选择。 说到底，这一场调查给所有的互联网平台敲响了警钟，规模不等于特权，流量不能当武器。平台的经济的本质是服务，不是霸权。 商家不再为高额的佣金发愁，当消费者不用提防各种各样的套路，这个行业才能真正的健康发展。你有没有被携程坑过的经历呢？觉得这次反垄断是否能够彻底终结行业的乱象呢？评论区聊聊你的看法，破局不迷路，关注我的闪电哥！

大家发现没有，这次携程被立案调查，评论区里竟然没有什么同情的声音，反倒是一片大快人心。这可能是二零二六年开年最讽刺的一幕。按理说嘛，一家行业龙头出事了，大家应该担心经济，担心就业，为什么现在反而是这种情绪呢？ 为什么一家曾经改变了中国人出行方式的骄傲的企业，如今会沦落到墙倒众人推的地步呢？ 这不仅仅是一次简单的商业调查，这是一部活生生的屠龙少年忠诚恶龙的现代启示录。今天我就带大家把时间轴拉长，我们从头复盘。他是怎么一步步爬上神坛，又是怎么一步步背叛了当年的自己？ 我们把时间倒推回二十年前，那个时候出门订酒店简直是场噩梦，你得查黄页，得打长途电话，得到了酒店前台，还可能要看人脸色，甚至还会遇到那种把客人拉去黑旅馆的黄牛。 哎，你别问我怎么知道的，价格不透明，服务没保障，到处都是坑。就在那个时候，携程出现了。现在的年轻人可能还没有见过当年的携程的地推大军，在机场，在火车站一张张发卡片。那个时候的梁建章和他的团队，手里握着一把屠龙刀，这把刀叫信息透明， 他们把全中国的酒店航班信息全部搬到了网上，他告诉你是多少钱就是多少钱。他们干掉了中间吃差价的黄牛，干掉了效率低下的传统票贷。那个时候的携程是英雄，他用技术降低了全社会的交易成本，让咱们普通老百姓第一次享受到了说走就走的尊严。 所以他赢了，他合并了去哪打败了翼龙，熬死了无数个对手，终于坐上了中国在线旅游行业的王座。我们所有的出行数据，几乎都跑不出他的手掌心。 但故事的悲剧往往就发生在登顶的那一刻。当一个屠龙少年杀死了所有的恶龙，发现自己周围再也没有对手的时候，他会做什么呢？ 他发现，既然没有人能挑战我，我为什么还要辛苦的服务呢？我为什么不能直接收租呢？于是我们看到那个触目惊心的案例，提前三年退机票，扣了百分之八十的手续费。这百分之八十是什么？在当年的同龄少年眼里，这是不合理的霸王条款。但现在的恶龙眼里，这是合规的利润， 是财报上好看的数字。更可怕的是，这把曾经用来打破信息差的屠龙刀，现在反过来变成了制造信息差的镰刀。有网友控诉，我和我老婆定了同一个酒店，同一个房型，显示价格是不一样的，这几十块钱不多，但这是一种侮辱。 以前黄牛看你穿的好，就多宰你一刀，这叫看人下菜碟，叫欺诈。现在在互联网，这成了大数据精准营销。 最讽刺的是，携程起家，靠的是消灭中间商，而现在，他自己就变成了全国最大的、最难以绕开的中间商。他向酒店收高额的佣金，向司机收份子钱，向我们消费者收溢价， 甚至为了追求无止境的增长，他对资金的来源睁一只眼闭只眼。很多人在评论区里抱怨，买个票卡被冻结了，这其实就是那些所谓的特价票，很多这种票就是黑铲用脏钱买的， 然后在平台上去倒手变现。用户贪便宜买了特价票，把干净的钱给了骗子，骗子用脏钱在携程上下单，结果是携程收到了钱，用户住进了酒店。但追查脏钱流向的时候，用户的身份信息就成了嫌疑的关联方，银行卡就直接被冻结了。 虽然平台可能并没有主观的恶意，这点我们不能冤枉他，但他客观上忽视了监管，提供了温床。 这就说明单纯追求交易总额的算法模型已经失控了，他分不清，可能也不想区分什么是正常的消费，什么是待学的筹码。所以看懂了这一层，你就能明白为什么国家要在二零二六年的开年对携程反垄断立案调查。 注意，是立案，而不是约谈，约谈是提醒你立案，是掌握了证据，要动真格的了。这不仅是因为他让消费者多花了钱，更因为他正在阻碍整个经济的内循环。 现在中国的经济需要的是实体的回血，需要的是大家敢消费，愿意消费。如果让一个仅仅做粗和交易的中间商拿走了产业链上最丰厚的利润，那谁还愿意去开酒店，谁还愿意去搞实业呢？ 国家不可能允许一只恶龙盘踞在流量的关口，向每一个路过的人收买路钱。这次立案，就是要把那个颠倒的价值体系重新挣过来。我在评论区里看到一个最高赞的提问，机票如果也能像铁路那样有个幺二三零六，以后还能有携程什么事呢？ 这句话其实是所有消费者的心声，我们怀念那个曾经屠龙的携程，那个让出行更便宜、更简单的携程，如果他回不来了，如果他执意要当恶龙，那么也许我们真的需要一个新的基础设施来替代他。 这次调查，不管结果是罚多少钱，对于携程，甚至对于所有的互联网巨头来说，这都是一个时代的终结。靠垄断躺赚的日子结束了，靠算计用户赚钱的日子也该到头了。 最后，我想问大家一个问题，从当年的屠龙少年到今天的恶龙，你觉得这是资本的必然，还是携程自己迷失了初心？在评论区留下你的看法，关注涛哥，我们一起穿透进入迷雾！

携程被调查了，说是涉嫌垄断，你还会继续用吗？换我那一定继续捧场。携程真的对消费者非常好啊。说实话，市面上呢，旅行的软件非常多，但是携程是占大头的，那包括你说他和携程是一家的， 其实携程的服务和售后在业内真的没话说，你无论是在国内国外，酒店机票的问题他第一时间帮你解决，而且效率非常高，该赔的赔，该换的换，但是换了其他第三家就不清楚了。 你说的杀熟问题他的确有，但是一般出行的话货比三家很正常啊，携程去哪或者其他的平台你自己比一下。就是这么多年用下来之后呢？携程用的非常的顺手。 你说的垄断的确有吗？是对于商家啊，很多条款呢，可能商家觉得不公平，这么多年的积怨已久，但是对于消费者方面来说，携程确实没啥问题，服务和售后都非常到位啊。马上过年了，出门出行你还用携程吗？

相信大家刚刚都看到携程被立案调查了啊，我真的非常希望国家出手对这些啊中间商平台实行监管，包括我之前爆火的那个去哪网购飞机票，我非常非常不满意，包括我现在已经不再去去哪网上去购买任何的机票，真的出票成功也不显示，然后退票， 我，我真的是真的很可恶的优点。我当时在去拿网，呃，我买的那个机票我不想要了，我退票他说只能退二十块钱，我一千多的只能退二十块钱，我都没飞一周之前，然后我联系了本航空知道吗？我联系了本航空，他说会 退，退多少？还一千块钱能退我四百还是五六百？那个事情过去太久了，忘记，但是能退，但去拿网平台跟我说只能退二十块钱， 你搞什么搞什么？是不是好？然后我当时反正那个航空公司跟我说啊，可以免费可以给我退啊，然后他说你那个不能退的部分给你优优惠券啊，就你买我们航空来补偿。我觉得这个处理方式就很满意，毕竟是我们自己失误造成的，对吧？ 那是航空公司给我处理的，就很满意，但是有了这个中间商，中间商反而说不给你能退，只能给你退二十，就很可恶，知道吗？然后，呃，我再再再等到有后面，我就那时候我就没在平台申请，我直接找航空公司申请，然后说说到时间点了会把你钱退回去，好，等到那当天 航班延误了，航班延误平台不是承诺会赔会赔钱吗？啊？然后他又说，哎呀，你这个当时申请的退款，我们这边啊，按照航空公司的去给你退 哦，为什么你们没有发生这个航空延误你不给我退？发生了航空延误啊又说可以退啊，真的，当时这个事情发生我就对这种中间商这种 app 平台就特别的反感， 就感觉你既然要做就做的正规一点，你既然要做就做就做的及时性及时性或者有效的沟通对不对？你这个东西完全不处理冷处理，退个二十块钱算什么？是不是航空公司都能说能退？你不去了解或者你直接想昧了我的钱吗还怎么样对不对啊？太坑了。

近日，市场监管总局根据前期核察，依据中华人民共和国反垄断法，对携程集团涉嫌滥用市场支配地位实施垄断行为立案调查。此前，携程已多次被地方监管部门约谈，涉及郑州、贵州等地， 问题包括擅自使用不合理限制平台内经营者交易自由等。有用户反映，在部分旅游地被迫使用携程其他平台无法定房、 遭遇订单生效后酒店未确认、航班取消、无法改签等问题。商家指出，携程价格常高于酒店实际定价。大量网友反映携程泄露个人信息、洗钱杀熟、自动贷款等多项问题，对此次立案调查表示支持并持续关注。

重磅消息可能会彻底改变你以后定酒店买机票的方式。携程被立案调查了，国家市场监督管理局正式点名携程涉嫌滥用市场支配地位搞垄断。消息一出，携程港股十分钟暴跌了百分之九，一天蒸发两百五十多亿港元。 很多人第一反应是，现在谁还用携程？但说实话，你可能早就在他的体系里了。携程去哪， trip 签行，再加上一堆你以为是不同平台的渠道，早就构成了一个庞大的携程旅游帝国。 根据特算，仅在九里市场，携程系占比接近百分之七十。也就是说，全国一百个旅游订单里面，有百分之七十，大概率你绕不开它。当一家平台掌握了绝对的话语权，问题就开始出现了。商家这边佣金从百分之六涨到了百分之十六， 不配合，那就限流下架。有酒店老板说房间标价两百一，系统给你改成一百八，一千，被改五次，你连拒绝的权利都没有。那消费者这边呢？你以为你是用户？不，你是被算法盯着的变量，钻石会员， 价格比普通用户还贵，频繁搜索立刻给你涨价，默认勾选保险接送机催改入口谈的让你找不到，那为什么现在才查？因为之前的整改从来不是真的改地方约谈过，行业维权过，平台嘴上答应，手上造就， 直到国家层面直接下场。新房垄断法只有一句话，平台不能用算法、数据和资本当霸权工具。如果最终认定垄断，罚款是上一年的营收的百分之一到百分之十。几十亿只是开始。真正要动的是玩法，商家不用再二选一， 用户不用再被杀熟，竞争才会重新开始。说一句很现实的，你以前遇到的这些坑，不是你不聪明，是你根本没得选。 但这一次且钱终于下来了。最后问你一句，你用携程的时候被坑过吗？是价格是退改还是强制搭售？评论区说出来，这一次不是你一个人的事了。